省道217線南華至永仁二級(jí)公路某段施工組織設(shè)計(jì)目錄HYPERLINK\l"a"表1施工組織設(shè)設(shè)計(jì)文字說明明1.設(shè)備、人員員動(dòng)員周期和和設(shè)備、人員員、材料運(yùn)到到施工現(xiàn)場(chǎng)的的方法HYPERLINK\l"b"2.主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案、施工方方法HYPERLINK\l"c"2.1編制依據(jù)據(jù)及原則編制依據(jù)編制原則2.2工程概況況編制范圍工程概況主要技術(shù)指標(biāo)自然狀況主要工程數(shù)量及及主要材料計(jì)計(jì)劃表工程特點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析及采取取對(duì)策2.3施工總體體布置施工布置指導(dǎo)思思想響應(yīng)招標(biāo)文件確確定的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和工期計(jì)計(jì)劃施工組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部主要成員員及部門職責(zé)責(zé)施工準(zhǔn)備及平面面布置資源配置——?jiǎng)趧趧?dòng)力計(jì)劃、主主要材料設(shè)備備、主要試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)儀器用量及安排排施工協(xié)調(diào)2.3.8道路路保暢措施2.4施工進(jìn)度度計(jì)劃2.4.1總工工期進(jìn)度安排排附圖2.5路基施工工工程概況施工方案土方開挖基底處理路堤填筑橋梁臺(tái)后及涵兩兩側(cè)路基填筑筑2.6涵洞、通通道施工2.6.1工程程概況2.6.2基槽槽施工2.6.3墊層層、基礎(chǔ)施工工涵、通道身及臺(tái)臺(tái)帽施工涵、通道八字墻墻及基礎(chǔ)施工工蓋板預(yù)制、安裝裝沉降縫防水層涵、通道附屬工工程臺(tái)背填土2.7橋梁工程程施工方法橋臺(tái)施工2.7.3空心心板梁預(yù)制2.7.4預(yù)制制梁允許偏差差2.7.5支座座安裝2.7.6空心心板梁架設(shè)2.7.7橋面面系及附屬工工程2.8防護(hù)及排排水工程2.8.1概況況2.8.2施工工方案2.8.3施工工方法3.各分項(xiàng)工程程的施工順序序3.1臨時(shí)工程程施工順序3.2路基工程程施工順序3.3橋涵工程程施工順序3.4路基防護(hù)護(hù)及排水施工工順序3.5其它工程程施工順序4.工程質(zhì)量目目標(biāo)及保證措措施4.1質(zhì)量方針針4.2質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)4.3質(zhì)量保證證體系4.4質(zhì)量管理理職責(zé)4.5質(zhì)量保證證措施4.6質(zhì)量管理理措施4.7分項(xiàng)、分分部工程質(zhì)量量保證措施4.8隱蔽工程程的質(zhì)量保證證措施4.9對(duì)預(yù)埋件件預(yù)留孔的質(zhì)質(zhì)量保證措施施5.工期保證措措施6.冬季和雨季季施工安排6.1雨季施工工安排6.2冬季施工工安排6.3炎熱天氣氣施工安排7.施工安全技技術(shù)保證措施施7.1安全方針針7.2安全目標(biāo)標(biāo)7.3安全保證證體系7.4保證安全全生產(chǎn)制度措措施7.5保證安全全生產(chǎn)技術(shù)措措施7.6主要分項(xiàng)項(xiàng)工程安全保保證措施7.7施工防護(hù)護(hù)措施7.8治安消防防措施8.防止質(zhì)量通通病的關(guān)鍵技技術(shù)措施8.1防止混凝凝土質(zhì)量通病病8.2預(yù)防橋頭頭跳車的關(guān)鍵鍵技術(shù)措施9.現(xiàn)場(chǎng)文明管管理9.1文明施工工組織機(jī)構(gòu)9.2文明施工工保證措施10.廉政建設(shè)設(shè)工作11.環(huán)保與環(huán)環(huán)境管理11.1建立健健全環(huán)境保護(hù)護(hù)體系11.2環(huán)境保保護(hù)措施12.衛(wèi)生防疫疫及預(yù)防控制制非典型肺炎炎的措施表2分項(xiàng)工程程進(jìn)度率計(jì)劃劃（斜率圖）表3工程管理理曲線表4施工總平平面布置圖表5主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝框圖及說明明表6分項(xiàng)工程程生產(chǎn)率和施施工周期表表7施工總體體計(jì)劃表表1施工組組織設(shè)計(jì)文字字說明設(shè)備、人員動(dòng)員員周期和設(shè)備備、人員、材材料運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的方法法一旦接到中標(biāo)通通知，我方將將利用三天時(shí)時(shí)間進(jìn)行施工工前的開工動(dòng)動(dòng)員。首先由由項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師、施施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行行管理層施工工動(dòng)員，其次次由各部門及及施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)對(duì)其管轄范圍圍內(nèi)管理人員員，施工作業(yè)業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)、專專業(yè)施工人員員進(jìn)行施工動(dòng)動(dòng)員，動(dòng)員的的主要內(nèi)容是是：介紹省道道217線南華至永永仁二級(jí)公路路二期(XXX店-永仁段)土建工程某某合同段的基基本情況和建建設(shè)意義；講講述本標(biāo)段工工程的施工特特點(diǎn)、施工方方法和注意事事項(xiàng)；強(qiáng)化對(duì)對(duì)工期、質(zhì)量量、安全、環(huán)環(huán)保和成本意意識(shí)的教育。經(jīng)過以上逐級(jí)動(dòng)動(dòng)員工作做到到：施工動(dòng)員員普及率達(dá)９９５％以上，全全體施工人員員了解工程基基本情況，清清楚施工特點(diǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)項(xiàng)，明確施工工方法及創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)，做到到心中有數(shù)；；強(qiáng)化質(zhì)量工工期意識(shí)，做做到高起點(diǎn)、高高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)質(zhì)量地教育和和動(dòng)員。施工動(dòng)員后將組組織人員、設(shè)設(shè)備和材料分分兩批進(jìn)場(chǎng)。首首批人員在接接到中標(biāo)通知知書后，一周周內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，先先辦理交接樁樁手續(xù)進(jìn)行全全線精測(cè)，修修建臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)生活房屋、施施工便道及水水電安裝；調(diào)調(diào)查料源、價(jià)價(jià)格、簽訂供供料合同；組組織材料設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)；組建建試驗(yàn)室并配配齊工程所需需的試驗(yàn)設(shè)備備。開工后一一個(gè)月內(nèi)，本本標(biāo)段所需人人員全部進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，橋涵施工工設(shè)備、土方方機(jī)械設(shè)備、試試驗(yàn)設(shè)備全部部到齊。人員、設(shè)備、材材料近距離采采用汽車運(yùn)輸輸，遠(yuǎn)距離采采用火車運(yùn)輸輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。2.主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案、施工方方法1編制依據(jù)及原原則1編制依據(jù)1)、省道2117線南華至永永仁二級(jí)公路路二期(XXX店-永仁段)土建工程施施工招標(biāo)文件件；2)、省道2117線南華至永永仁二級(jí)公路路二期(XXX店-永仁段)土建工程招招標(biāo)文件補(bǔ)遺遺書；3)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘所掌握的資資料；4)、國(guó)家及地地方關(guān)于環(huán)境境保護(hù)方面的的法規(guī)；5)、公路工程程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)則及有關(guān)文文件；6)、我單位現(xiàn)現(xiàn)有的技術(shù)、施施工管理水平平和機(jī)械設(shè)備備配備能力；；7)、我單位多多年從事高速速公路建設(shè)的的施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則1)、科學(xué)部署署、統(tǒng)籌安排排、保證重點(diǎn)點(diǎn)、照顧一般般;2)、合理組織織平行、交叉叉流水作業(yè),力求均衡生生產(chǎn);3)、精心組織織,確保安全;4)、加強(qiáng)管理理保工期、保保質(zhì)量;5)、優(yōu)化資源源配置、實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理;6)、精打細(xì)算算,降低工程成成本;7)、節(jié)約用地地、節(jié)約投資資;8)、文明施工工、保護(hù)環(huán)境境;9)、按業(yè)主質(zhì)質(zhì)量要求確立立質(zhì)量目標(biāo),并制定相應(yīng)應(yīng)措施,確保目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。2.2工程概況況編制范圍1)、省道2117線南華至永永仁二級(jí)公路路二期(XXX店-永仁段)土建工程某某合同段，樁樁號(hào)為K128++000～GK1344+338，長(zhǎng)66.3339公里，包括括路基、橋梁梁、涵洞、通通道及防排水水工程。上修工工程概況省道217線南南華至永仁二二級(jí)公路二期期(XXX店-永仁段)工程起于XXX店鄉(xiāng)政府以以南約2公里處（二二期工程起點(diǎn)點(diǎn)K93+2218.6112），線路自自起點(diǎn)往北沿沿河?xùn)|岸擇有有利地形過XXX店鄉(xiāng)政府西西側(cè)，穿過三三潭頂，跨過過江底河，過過老路埡口后后，沿老路以以東山坡地往往北進(jìn)行，而而后路經(jīng)夜起起蓮、車路邊邊進(jìn)入宜就鄉(xiāng)鄉(xiāng)，也就進(jìn)入入了九標(biāo)段，九九標(biāo)段主要沿沿老路截彎取取直改造，K132++000至GK1344+338段遠(yuǎn)離既有有公路，土石石方數(shù)量較大大。本標(biāo)段樁號(hào)為KK128+0000～GK1344+338，全長(zhǎng)6.3399km，項(xiàng)目主要要內(nèi)容有路基基、橋梁、涵涵洞、通道及及防排水工程程。主要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)：二級(jí)級(jí)計(jì)算行車速度：：40ｋｍ／ｈ線路增長(zhǎng)系數(shù)：：11.7333%平曲線最小半徑徑：60米平曲線占路線總總長(zhǎng)：62.7%%直線最大長(zhǎng)度：：878.3343米最大縱坡：6..2/1處最短坡長(zhǎng)：1440米豎曲線占路線總總長(zhǎng)：27.3%%平均每公里縱坡坡變更次數(shù)：：2.391次豎曲線最小半徑徑：凸形1300米/1個(gè)；凹形2000米/4個(gè)4自然狀況1)、地形、地地貌本路段為越嶺線線路，線位大大部分處于陡陡峻的山坡和和跨越深溝。地地形較為復(fù)雜雜，路線切割割較大。路線線多處落在懸懸崖峭壁上，沿沿線主要有晴晴蛉河、江底底河等河流，均均屬金沙江水水系。路線處處于在形復(fù)雜雜，起伏較大大的中山區(qū)。由由于長(zhǎng)期受到到剝蝕和河谷谷下切，使抗抗侵蝕力弱的的泥巖地段形形成了緩坡和和平緩的臺(tái)地地：在砂巖地地段形成了深深谷和陡坡。K131++000至K134++338地形起伏較較大，坡陡谷谷深。2)、地質(zhì)a、地層巖性沿線出露地層較較簡(jiǎn)單，為第第四系殘坡積積、沖洪積地地層和白堊系系泥質(zhì)粉砂巖巖、泥巖及長(zhǎng)長(zhǎng)石石英砂巖巖地層，沿線線山坡基巖多多裸露。根據(jù)國(guó)家技術(shù)監(jiān)監(jiān)督局頒布的的地震動(dòng)參數(shù)數(shù)圖，許昌縣縣境內(nèi)線段屬屬Ⅶ度區(qū)，加速速度值0.1g，其余線段段屬Ⅵ度區(qū)。①第四系（Q）第四系地層主要要為殘坡積亞亞粘土和亞砂砂土，褐黃色色，軟塑—硬塑，含有有少量碎、礫礫石，主要分分布在山坡坡坡腳和谷地，厚厚約1.5至5米。大部分分已辟為水田田。沖洪積層層分布于溝槽槽部河流兩側(cè)側(cè)或河灣內(nèi)，土土層結(jié)構(gòu)單一一，為亞粘土土、卵礫石土土組合。②白堊系（K）白堊系XXX店店組，以長(zhǎng)石石石英砂巖、灰灰質(zhì)粉砂巖夾夾薄層泥巖為為主，紫紅色色、紫灰色。長(zhǎng)長(zhǎng)石石英砂巖巖為中-厚層狀，巖巖石較堅(jiān)硬、致致密，強(qiáng)度較較高。粉砂巖巖和泥巖易風(fēng)風(fēng)化，質(zhì)軟，主主要分布在XXX店附近。白白堊系江底河河組以泥巖、泥泥質(zhì)粉砂巖為為主，沿線廣廣泛出露：紫紫紅色，質(zhì)軟軟，易風(fēng)化：：節(jié)理發(fā)育層層間聯(lián)結(jié)較差差，往往沿層層面和節(jié)理面面產(chǎn)生風(fēng)化。B、水文地質(zhì)、地地震沿線主要河流有有晴蛉河、江江底河，均屬屬于金沙江水水系。跨河橋橋梁部分受設(shè)設(shè)計(jì)水位控制制。根據(jù)《中國(guó)地震震烈度區(qū)劃圖圖（1990）》及云南南省抗震烈度度的規(guī)定，本本路段地處Ⅶ度區(qū)，所有有構(gòu)造物均按按Ⅶ度抗震設(shè)防防。3)、氣象、氣氣候本路段跨越大姚姚、永仁兩縣縣地區(qū)，屬于于亞熱帶氣候候，氣候溫和和，年溫差小小，日溫差大大，四季不明明顯，而干濕濕季節(jié)分明，每每年6月至10月為雨季，占占全年降雨量量的80%左右。多年年平均降水量量為795.77mm。植被為亞亞熱帶常綠闊闊葉林和云南南松等，森林林覆蓋率為20%—26.5%。年平均氣氣溫15.6—17.8℃，最熱月平平均氣溫20.5—23.3℃，最冷月平平均氣溫為8.8—10℃，全年無霜霜期為231—274天。主要工程數(shù)量及及主要材料計(jì)計(jì)劃表1)主要工程數(shù)數(shù)量詳見“主要工程程數(shù)量”主要工程程數(shù)量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注一、路基工程挖土方m３261950挖石土m３414555改河、改渠、改改路挖方m３730.90路基填筑土石方方m３135563軟土地基處理m３路基排水及防護(hù)護(hù)工程①M(fèi)7.5漿砌砌片石m３35686②混凝土m３3157③砂礫墊層m３696土工布M2971Ф30錨桿Kg1940Ф16錨桿Kg3845二、橋涵工程小橋座1蓋板箱涵道25倒虹砐道1線外涵洞道52)主要工程材材料計(jì)劃為了保證工程質(zhì)質(zhì)量，用于本本標(biāo)段的主要要工程材料，由由信譽(yù)良好，已已通過業(yè)主考考察合格的供供應(yīng)商供應(yīng)。并并將供應(yīng)商或或制造商的名名單和材料的的品質(zhì)報(bào)業(yè)主主批準(zhǔn)后，與與供應(yīng)商簽定定供貨合同，明明確雙方的責(zé)責(zé)權(quán)利，以及及供貨時(shí)間與與供貨質(zhì)量和和要求，由供供應(yīng)商運(yùn)送到到施工工地。主要材料計(jì)劃表表名稱單位數(shù)量產(chǎn)地運(yùn)距原木m331當(dāng)?shù)?5Km鋸材m3319當(dāng)?shù)?5KmI級(jí)鋼筋t1442安鋼400kmII級(jí)鋼筋t2642安鋼400km鋼絞線t282天津850km型鋼t110安鋼400km鋼板t40安鋼400km電焊條kg55185當(dāng)?shù)?5km325水泥t6070平頂山70km425水泥t13533平頂山70km525水泥t3493平頂山70km生石灰t9442寶豐縣80km砂m319788葉縣75km土工布m226401鄭州市200km中（粗）砂m335342葉縣75km片石m321543寶豐縣80km碎石（2cm）m35341平頂山70km碎石（4cm）m339298平頂山70km碎石（8cm）m3386平頂山70km碎石m3664平頂山70km砂礫m3309葉縣75km工程特點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析及采取取對(duì)策點(diǎn)析(1)、本標(biāo)段段永仁縣宜宜就鄉(xiāng)+K0坦大路保全特013伏陡部峭石難程(2)、工程規(guī)規(guī)模大施工項(xiàng)項(xiàng)目多（橋涵涵、通道、路路基工程）施施工作業(yè)面分分散，對(duì)施工工組織協(xié)調(diào)管管理要求較高高。(3)、施工沿沿線項(xiàng)目相對(duì)對(duì)獨(dú)立，路基基填筑量大。(4)、平交通通道施工時(shí)，即即要保證道路路暢通，又要要保證人員、車車輛的安全。2)、采取對(duì)策策(1)、項(xiàng)目開開工前與當(dāng)?shù)氐毓饭芾聿坎块T及業(yè)主和和當(dāng)?shù)卣∪〉寐?lián)系，辦辦理全安協(xié)議議及其它相關(guān)關(guān)手序，科學(xué)學(xué)安排施工確確保既有道路路暢通。(2)、配備足足夠數(shù)量、性性能良好的設(shè)設(shè)備，保證工工程質(zhì)量，加加快施工進(jìn)度度，確保土方方填筑按計(jì)劃劃完成。(3)、硬化臨臨時(shí)道路，以以保證車輛行行駛。(4)、雨季施施工中，保證證本標(biāo)段內(nèi)的的水溝通暢。(5)、預(yù)先設(shè)設(shè)置排水導(dǎo)流流、臨時(shí)邊溝溝、臨時(shí)急流流槽等路基排排水設(shè)施，將將雨水及時(shí)排排出。針對(duì)上述特點(diǎn)及及難點(diǎn)，我們們將在施工組組織、施工方方法及安全、環(huán)環(huán)保等方面加加大力度，圍圍繞這些特點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)編制制切實(shí)可行的的方案和措施施，確保工程程安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、低耗、按按期完成，達(dá)達(dá)到業(yè)主及有有關(guān)方面的要要求，創(chuàng)一流流工程。2.3施工總體體布置施工布置指導(dǎo)思思想精心組織，精心心施工；優(yōu)質(zhì)高效，文明明施工；均衡有序，動(dòng)態(tài)態(tài)管理；從嚴(yán)管理，確保保目標(biāo)。響應(yīng)招標(biāo)文件確確定的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和工期計(jì)計(jì)劃通過學(xué)習(xí)和理解解招標(biāo)文件，明明確了工程質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工工期要求，全全面響應(yīng)招標(biāo)標(biāo)文件中的各各項(xiàng)要求，并并鄭重承諾：：保證按招標(biāo)標(biāo)文件要求的的工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、工期內(nèi)內(nèi)完成本標(biāo)段段招標(biāo)范圍內(nèi)內(nèi)的工程。1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(1)、全部分分項(xiàng)工程質(zhì)量量達(dá)到交通部部《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ0771-98）中的合格格等級(jí)，主要要分項(xiàng)工程達(dá)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)級(jí)，單位工程程優(yōu)良率達(dá)到到95%以上。(2)、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)明確，保保證措施完善善。保證按招招標(biāo)文件要求求的工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)合合理的組織施施工，采用先先進(jìn)的施工方方法和先進(jìn)的的設(shè)備確保工工程質(zhì)量，建建立有效的質(zhì)質(zhì)量保證體系系，做到“橫向到邊，縱縱向到底，控控制有效”，加強(qiáng)施工工過程中的自自檢、互檢和和交接檢工作作，建設(shè)符合合招標(biāo)文件確確定的工程質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)優(yōu)良工程。2)、工期計(jì)劃劃根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)實(shí)際情況，計(jì)計(jì)劃于年12月28日開工，年5月20日所有工程程達(dá)到竣工驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，比比招標(biāo)文件要要求提前38天完工，做做到工期安排排完全響應(yīng)招招標(biāo)文件要求求。施工組織機(jī)構(gòu)有幸參加該工程程建設(shè)是我公公司的光榮?；莼菁爸袠?biāo)，該該工程將列為為公司的重點(diǎn)點(diǎn)工程，為確確保高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、快速地地完成該項(xiàng)工工程，我公司司將從全公司司范圍內(nèi)抽調(diào)調(diào)專門從事高高速公路施工工的管理人員員、技術(shù)人員員和技術(shù)工人人參加該工程程施工。針對(duì)本工程的特特點(diǎn)，中標(biāo)后后我公司立即即成立南華至至永仁二級(jí)公公路工程項(xiàng)目目經(jīng)理部。配配備強(qiáng)有力的的項(xiàng)目經(jīng)理班班子，在組織織施工時(shí)科學(xué)學(xué)管理，文明明施工，抓環(huán)環(huán)保，控制環(huán)環(huán)境污染，抓抓人員培訓(xùn)、工工程質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度和安全生生產(chǎn)。經(jīng)理具具有國(guó)家壹級(jí)級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資資質(zhì)，全權(quán)代代表我公司對(duì)對(duì)該工程進(jìn)行行各項(xiàng)管理，并并設(shè)一名副經(jīng)經(jīng)理和一名總總工程師協(xié)助助經(jīng)理工作。經(jīng)經(jīng)理部設(shè)施工工技術(shù)部、安安全質(zhì)量監(jiān)察察部、工程拆拆遷及文明施施工和環(huán)境保保護(hù)部、工程程試驗(yàn)室、機(jī)機(jī)械物資部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜綜合辦公室等等部室，負(fù)責(zé)責(zé)本工程的日日常管理工作作。建立健全全本標(biāo)段工程程的施工質(zhì)量量保證體系，做做到“橫向到邊，縱縱向到底，控控制有效”，加強(qiáng)施工工過程中的自自檢、互檢和和交接檢工作作，并將質(zhì)量量管理與內(nèi)部部經(jīng)濟(jì)效益掛掛鉤。建立符符合監(jiān)督部門門要求的試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并并符合有關(guān)資資質(zhì)要求。根根據(jù)本標(biāo)段的的工程量及工工期，經(jīng)過周周密研究，經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)一一個(gè)橋涵工程程隊(duì)，一個(gè)機(jī)機(jī)械筑路隊(duì)，一一個(gè)綜合工程程隊(duì)，一個(gè)預(yù)預(yù)制場(chǎng)。詳見見“組織機(jī)構(gòu)框框圖”及“經(jīng)理部人員員組成表”。橋涵工程程隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)段段橋涵工程施施工，綜合工工程隊(duì)負(fù)責(zé)防防護(hù)及排水施施工，機(jī)械筑筑路隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)標(biāo)段的路基、基基底處理施工工，預(yù)制場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)標(biāo)段的空空心板梁、涵涵洞蓋板、邊邊坡混凝土塊塊預(yù)制等。經(jīng)理部人員組成成表序號(hào)職位名稱數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理1壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理2副經(jīng)理1壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理3總工程師1高級(jí)工程師4計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工程師師15財(cái)務(wù)經(jīng)理16合約工程師1高級(jí)工程師7道路工程師3高級(jí)工程師8橋梁工程師4高級(jí)工程師9測(cè)量工程師1高級(jí)工程師10試驗(yàn)檢測(cè)工程師師2壹人為高級(jí)工程程師11機(jī)械工程師1高級(jí)工程師12質(zhì)量管理工程師師213質(zhì)檢工程師214地質(zhì)工程師115資料負(fù)責(zé)人116其他10合計(jì)=SUM(ABOVE)33組織機(jī)構(gòu)框圖經(jīng)理經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總工程師副經(jīng)理施工技術(shù)部安全質(zhì)量監(jiān)察部工程試驗(yàn)室綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程拆遷及文明施工和環(huán)境保護(hù)部機(jī)械物資部施工技術(shù)部安全質(zhì)量監(jiān)察部工程試驗(yàn)室綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程拆遷及文明施工和環(huán)境保護(hù)部機(jī)械物資部綜合工程隊(duì)綜合工程隊(duì)機(jī)械筑路隊(duì)橋涵工程隊(duì)預(yù)制場(chǎng)機(jī)械筑路隊(duì)橋涵工程隊(duì)預(yù)制場(chǎng)經(jīng)理部主要成員員及部門職責(zé)責(zé)1)、項(xiàng)目經(jīng)理理主持全面工作，認(rèn)認(rèn)真履行項(xiàng)目目合同，對(duì)工工程質(zhì)量、安安全、環(huán)保工工期和成本控控制負(fù)全責(zé)，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部?jī)?nèi)部行政政管理工作，包包括人員調(diào)配配、財(cái)務(wù)管理理和對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)等。2)、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理主抓工程質(zhì)量、安安全、文明施施工、生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度、資源配配置和隊(duì)伍管管理，組織指指揮施工生產(chǎn)產(chǎn)、協(xié)調(diào)各生生產(chǎn)單位的接接口界面，進(jìn)進(jìn)行內(nèi)部考核核、評(píng)比；負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量策劃劃、統(tǒng)籌安排排項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃，并組織織實(shí)施，實(shí)行行質(zhì)量一票否否決制，實(shí)施施質(zhì)量獎(jiǎng)懲制制度，審批物物資采購(gòu)計(jì)劃劃和機(jī)械設(shè)備備配置計(jì)劃，主主持對(duì)供貨方方的評(píng)價(jià)。3)、總工程師師主抓技術(shù)工作和和質(zhì)量控制，負(fù)負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位和質(zhì)質(zhì)檢站的協(xié)調(diào)調(diào)工作。審批批關(guān)鍵和特殊殊工序的施工工作業(yè)指導(dǎo)書書及技術(shù)保證證措施，主持持新工藝、新新技術(shù)、新材材料的研究及及推廣應(yīng)用，組組織工程竣工工交付。4)、施工技術(shù)術(shù)部(1)、組織設(shè)設(shè)計(jì)文件會(huì)審審，全面掌握握施工圖、合合同、技術(shù)規(guī)規(guī)范。編制實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)和質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)負(fù)責(zé)過程控制制，結(jié)合項(xiàng)目目管理特點(diǎn)，制制訂技術(shù)、安安全、質(zhì)量等等管理細(xì)則和和保證措施。(2)、負(fù)責(zé)全全線的控制測(cè)測(cè)量，組織重重點(diǎn)、難點(diǎn)問問題攻關(guān)，進(jìn)進(jìn)行施工技術(shù)術(shù)交底。(3)、參加質(zhì)質(zhì)量評(píng)定和隱隱蔽工程檢查查驗(yàn)收，不定定期參加安全全質(zhì)量大檢查查和QC小組活動(dòng)。組組織對(duì)不合格格品的評(píng)審及及處置，主持持制定糾正、預(yù)預(yù)防措施并跟跟蹤驗(yàn)證。(4)、建立技技術(shù)和質(zhì)量管管理日志，做做好項(xiàng)目技術(shù)術(shù)檔案管理工工作，協(xié)助總總工程師組織織工程竣工交交付。(5)、按照質(zhì)質(zhì)量體系文件件要求，全面面開展各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)。5)、安全質(zhì)量量監(jiān)察部(1)、負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃的宣宣傳、落實(shí)工工作，負(fù)責(zé)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策策劃和落實(shí)工工作。(2)、督促檢檢查對(duì)原材料料的檢驗(yàn)和試試驗(yàn)工作，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢檢并配合監(jiān)理理工程師做好好質(zhì)量檢驗(yàn)工工作。(3)、負(fù)責(zé)工工程質(zhì)量和安安全的檢查和和評(píng)比工作。(4)、編報(bào)質(zhì)質(zhì)量記錄和安安全報(bào)表。6)、工程試驗(yàn)驗(yàn)室(1)、按有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)行工工程施工有見見證取樣和送送檢。(2)、認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)關(guān)試驗(yàn)檢驗(yàn)規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編編制試驗(yàn)細(xì)則則和試驗(yàn)設(shè)備備的標(biāo)定計(jì)劃劃。(3)、負(fù)責(zé)原原材料和工序序的檢驗(yàn)工作作，按時(shí)整理理檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，并及及時(shí)上報(bào)。(4)、對(duì)檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)的準(zhǔn)確性和和有效性負(fù)責(zé)責(zé)。7)、工程拆遷遷及文明施工工和環(huán)境保護(hù)護(hù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)臨時(shí)占占地、臨時(shí)道道路、工程拆拆遷等事項(xiàng)，解解決擾民，民民擾等問題，負(fù)負(fù)責(zé)施工環(huán)境境和文明施工工，協(xié)調(diào)地方方關(guān)系。制定定環(huán)保規(guī)劃、措措施，控制公公路兩側(cè)的環(huán)環(huán)境污染，實(shí)實(shí)施環(huán)保工作作。8)、機(jī)械物資資部(1)、負(fù)責(zé)材材料及機(jī)械訂訂貨采購(gòu)、租租賃。(2)、編制材材料供應(yīng)計(jì)劃劃，經(jīng)主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施。(3)、整理保保管好一切材材料的資料和和報(bào)告證件等等，建立管理理臺(tái)帳，做好好各項(xiàng)材料消消耗和庫存信信息統(tǒng)計(jì)工作作。(4)、制定物物資管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和實(shí)施辦法法，對(duì)工程使使用材料的質(zhì)質(zhì)量和管理負(fù)負(fù)全責(zé)。(5)、制定定定（限）額發(fā)發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和收收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，辦辦理材料成本本核算和費(fèi)用用結(jié)算。(6)、記錄材材料使用情況況，做到可追追溯性標(biāo)準(zhǔn)。(7)、根據(jù)工工程進(jìn)展情況況，合理配備備、協(xié)調(diào)施工工機(jī)械，加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械管理及及維修，使其其始終處于完完好狀態(tài)。(8)、定期進(jìn)進(jìn)行機(jī)械評(píng)比比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣劣。9)、計(jì)劃財(cái)務(wù)務(wù)部(1)、負(fù)責(zé)年年、季、月施施工生產(chǎn)計(jì)劃劃的編制，掌掌握項(xiàng)目各生生產(chǎn)單位的進(jìn)進(jìn)度情況，分分析影響進(jìn)度度的因素，提提出整改措施施。(2)、負(fù)責(zé)計(jì)計(jì)量支付工作作和內(nèi)部承包包核算工作。(3)、負(fù)責(zé)合合同管理。(4)、根據(jù)合合同要求，編編制項(xiàng)目成本本計(jì)劃和資金金使用計(jì)劃，確確定、分解成成本控制目標(biāo)標(biāo)。(5)、負(fù)責(zé)向向業(yè)主提供按按合同規(guī)定的的，必須遞交交的證明文件件，辦理與業(yè)業(yè)主間工程款款的收取、支支付。(6)、對(duì)項(xiàng)目目成本支出作作好分析預(yù)測(cè)測(cè)，以求挖潛潛和降低成本本的可能途徑徑。10)、綜合辦辦公室主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文文秘、人事勞勞資、治安保保衛(wèi)、職工食食堂以及內(nèi)部部行政事務(wù)。其其中：(1)、文秘工工作：負(fù)責(zé)文文件資料的統(tǒng)統(tǒng)一管理，編編制內(nèi)部管理理制度，擬發(fā)發(fā)請(qǐng)示、報(bào)告告、總結(jié)。(2)、人事勞勞資：負(fù)責(zé)干干部和工人調(diào)調(diào)配、考勤管管理及工資獎(jiǎng)獎(jiǎng)金分配，組組織職工培訓(xùn)訓(xùn)。(3)、行政事事務(wù)：負(fù)責(zé)生生活、辦公用用品的采購(gòu)和和發(fā)放，業(yè)務(wù)務(wù)部門用車管管理、食堂和和炊事員管理理等。施工準(zhǔn)備及平面面布置1)、施工準(zhǔn)備備(1)、施工生生產(chǎn)準(zhǔn)備a、測(cè)量準(zhǔn)備：：根據(jù)設(shè)計(jì)單單位的現(xiàn)場(chǎng)交交樁和書面資資料，對(duì)導(dǎo)線線點(diǎn)進(jìn)行閉合合，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并并恢復(fù)中線，重重點(diǎn)部位設(shè)置置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，并并確保其誤差差在測(cè)量允許許范圍內(nèi)；施施工期間注意意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并并經(jīng)常進(jìn)行校校核工作。b、工地試驗(yàn)室室：為滿足本本工程工地的的試驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目，保證證工程質(zhì)量，在在開工一個(gè)月月內(nèi)，建立一一個(gè)符合招標(biāo)標(biāo)文件要求的的試驗(yàn)室。試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備備詳見：“擬投入本合合同工程的材材料試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表”。c、拆遷準(zhǔn)備：：施工進(jìn)場(chǎng)后后，經(jīng)理部將組織織專門人員配配合業(yè)主進(jìn)行行征地、拆遷遷、道路、電電線路及水渠渠改移工作。了了解、掌握沿沿線地下構(gòu)筑筑物和各種管管線的經(jīng)路、埋埋深、使用等等情況。d、駐地建設(shè)::施工進(jìn)場(chǎng)后后，項(xiàng)目經(jīng)理理部組織人員員復(fù)查和了解解施工現(xiàn)場(chǎng)的的水源、電源源、料源、交交通運(yùn)輸、通通信聯(lián)絡(luò)、環(huán)環(huán)境保護(hù)等情情況；借租民民房并搭建臨臨時(shí)活動(dòng)房做做為駐地，與與當(dāng)?shù)卣?lián)聯(lián)系，協(xié)調(diào)拆拆遷、用水、用用電、交通等等問題。(2)、施工技技術(shù)準(zhǔn)備a、熟悉施工圖圖紙和有關(guān)文文件施工進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部立立即組織全體體施工人員對(duì)對(duì)施工圖紙和和資料進(jìn)行學(xué)學(xué)習(xí)和自審，做做到心中有數(shù)數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題題必須在設(shè)計(jì)計(jì)交底和圖紙紙會(huì)審中提出出并予以解決決。b、編制施工組組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件，各各單位工程的的施工程序及及相互關(guān)系以以及工期要求求編制施工組組織設(shè)計(jì)，且且內(nèi)容要全面面；施工過程程中采用新技技木、推行新新工藝，對(duì)于于關(guān)鍵工序、技技術(shù)難題，要要組織技術(shù)研研究分析、并并予以解決。c、技術(shù)交底技術(shù)交底包括施施工圖紙交底底、施工技術(shù)術(shù)措施交底和和安全技術(shù)交交底等。確保保把設(shè)計(jì)要求求、施工技術(shù)術(shù)要求和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真貫貫徹和落實(shí)到到基層以至施施工現(xiàn)場(chǎng)每位位工作人員，按按工序以書面面形式進(jìn)行，并并且做到交底底內(nèi)容的通俗俗化，保證施施工工人能夠夠理解；其二二交底要確定定施工責(zé)任的的劃分，保證證責(zé)任到人并并按照一定獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲措施落實(shí)實(shí)。(3)、勞動(dòng)力力、機(jī)械設(shè)備備a、勞動(dòng)力準(zhǔn)備備根據(jù)工程特點(diǎn)及及工期要求，需需要大量勞動(dòng)動(dòng)力，要提前前安排，保證證施工時(shí)有充充足的勞動(dòng)力力。因此在開開工前合理組組建本標(biāo)段施工管管理機(jī)構(gòu)，以以工程實(shí)際需需要為原則，落落實(shí)專業(yè)施工工隊(duì)，做到按按計(jì)劃適時(shí)組組織進(jìn)(退)場(chǎng)，避免停停工、窩工或或勞動(dòng)力缺乏乏現(xiàn)象。(附:勞動(dòng)力計(jì)劃劃表)b、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備本工程主要施工工機(jī)械為公司司現(xiàn)有設(shè)備，包包括挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、推土土機(jī)、攤鋪機(jī)機(jī)、吊車、自卸汽車車、各類壓路路機(jī)(振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)、輪胎壓路路機(jī)等)，機(jī)務(wù)管理理員根據(jù)施工工總體進(jìn)度和和工程實(shí)際進(jìn)進(jìn)展情況組織織安排機(jī)械提提前進(jìn)場(chǎng)，尤尤其是在施工工高峰階段，提提前做好大型型機(jī)械設(shè)備的的提前安排，確確保工程施工工的連續(xù)性。投本標(biāo)段的機(jī)械設(shè)備詳見：“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”。(4)、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備工程開工前，由由材料員對(duì)路路基、橋涵等相關(guān)工工程施工所需需土方、石灰灰、水泥、地地材等材料進(jìn)進(jìn)行考察和計(jì)計(jì)算，做出詳詳細(xì)的計(jì)劃表表，嚴(yán)格執(zhí)行行原材料的驗(yàn)驗(yàn)收和檢測(cè)工工作，確保原原材料和構(gòu)件件的質(zhì)量。(附:主要材料用用量計(jì)劃表))(5)、生活后后勤準(zhǔn)備準(zhǔn)備好駐地食堂堂、灶具，制制定合理的飲飲食衛(wèi)生及營(yíng)營(yíng)養(yǎng)方案，確確保施工人員員飲食安全、身身體健康。(6)、醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中中心醫(yī)療站，各各施工隊(duì)設(shè)醫(yī)醫(yī)務(wù)室，各站站、室配備具具有豐富臨床床及急救經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專職醫(yī)生生，并配齊配配全必需的醫(yī)醫(yī)療設(shè)備，負(fù)負(fù)責(zé)第5標(biāo)段全體施施工、管理及及監(jiān)理人員的的醫(yī)療保健工工作。保證人人員身體健康康，保證施工工順利進(jìn)行。(7)、整個(gè)施施工準(zhǔn)備工作作將于1月15日完全到到位，保證按按照指揮部和和監(jiān)理辦公室室要求工期，準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)開工。2)、施工平面面布置根據(jù)工程分布，任任務(wù)劃分，交交通、場(chǎng)地、水水電等條件綜綜合布置施工工隊(duì)伍和生產(chǎn)產(chǎn)及生活駐地地。本著合理理、節(jié)約、方方便施工，保保證環(huán)保、減減少擾民，減減少占地等原原則布置臨時(shí)時(shí)工程。生產(chǎn)產(chǎn)、生活及辦辦公用房均采采用活動(dòng)板房房和修建三類類房屋。施工工高峰期人員員住宿可就近近租用民房解解決。(1)、臨時(shí)設(shè)設(shè)施①、項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)在K128++050左側(cè)50米處，配備備足夠數(shù)量的的現(xiàn)代化辦公公設(shè)備。試驗(yàn)驗(yàn)室設(shè)在經(jīng)理理部?jī)?nèi)，檢測(cè)測(cè)設(shè)備滿足施施工要求。(附：經(jīng)理部部平面布置圖圖)②、橋涵工程隊(duì)隊(duì)橋涵工程隊(duì)設(shè)在在K130++600右側(cè)70米處；③、機(jī)械筑路隊(duì)隊(duì)機(jī)械筑路隊(duì)設(shè)在在K131++450左側(cè)50米；④、預(yù)制場(chǎng)本段設(shè)預(yù)制場(chǎng)一一處，設(shè)在K133++950右側(cè)80米的范圍內(nèi)內(nèi)，內(nèi)設(shè)混凝凝土拌和站一一座。(附：預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)平面布置圖圖)⑤綜合工程隊(duì)設(shè)在K131++230右側(cè)。(2)、施工布布置見表4-施工總總平面布置圖圖(3)、施工臨臨時(shí)道路本標(biāo)段路基主要要以塹挖方為為主，棄方數(shù)數(shù)量較大，土土方及筑路材材料運(yùn)輸十分分繁忙?？衫眉扔袊?guó)道道為施工運(yùn)輸輸?shù)闹鞴羌埽匮芈肪€縱向用用地界內(nèi)修建建臨時(shí)施工道道路：K134++200-老路段施工工需在用地界界外修臨時(shí)便便道1.8公里。本項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)村村路其路狀況況差，寬度窄窄，橫向干擾擾多，且很多多道路地基條條件較差（軟軟土），很難難承受運(yùn)輸繁繁忙的施工車車輛行駛，需需對(duì)其進(jìn)行加加寬，并鋪筑筑石料。選擇擇這些道路作作施工便道時(shí)時(shí)，則應(yīng)與相相關(guān)村鎮(zhèn)協(xié)商商，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)護(hù)，并保持其其不劣于現(xiàn)有有狀況，在取取得地方政府府同意后，方方可加寬或改改線。(4)、施工用用水、用電及及通訊①、供水：根據(jù)據(jù)情況打井或或汽車?yán)?。②、供電：由宜宜就鄉(xiāng)變電站站引出，架設(shè)電力支支線路6.3公里，干線3.2公里，在預(yù)制場(chǎng)設(shè)一臺(tái)臺(tái)400KVA變壓器，在橋橋涵工程隊(duì)設(shè)設(shè)一臺(tái)50KVA變壓器，在機(jī)筑隊(duì)設(shè)設(shè)一臺(tái)100KVVA變壓器，共共計(jì)架設(shè)電力力線4km。工地配備150KW發(fā)電機(jī)三臺(tái)臺(tái)，75KW發(fā)電機(jī)各兩兩臺(tái)。③、通訊：項(xiàng)目目經(jīng)理部、橋橋涵工程隊(duì)、機(jī)機(jī)械筑路隊(duì)及及預(yù)制場(chǎng)各安安裝程控電話話一部，便于于生產(chǎn)指揮和和聯(lián)系，保持持對(duì)外聯(lián)絡(luò)。項(xiàng)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)責(zé)人與施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)配備移動(dòng)動(dòng)電話進(jìn)行工工作聯(lián)系。(5)、地上、地地下管線拆遷遷、改移保護(hù)護(hù)措施①、編制施工組組織設(shè)計(jì)時(shí)，先先詳細(xì)閱讀圖圖紙，熟悉管管線、建筑物物資料，并探探明現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)細(xì)位置。②、施工前，先先對(duì)施工區(qū)域域及其周圍的的地下管線和和建筑物進(jìn)行行調(diào)查，與產(chǎn)產(chǎn)權(quán)、維護(hù)單單位共同確認(rèn)認(rèn)地下管線位位置、走向，并并劃定需要施施工防護(hù)的范范圍，需要拆拆遷的地下管管線，及時(shí)與與產(chǎn)權(quán)單位簽簽訂拆遷協(xié)議議，并盡早拆拆遷，需保留留的地下管線線與產(chǎn)權(quán)單位位商定加固防防護(hù)方案，采采取切實(shí)可行行的措施，保保證施工中正正常使用及以以后使用維修修。③、開挖施工前前在已查明地地下管線路徑徑基礎(chǔ)上設(shè)立立標(biāo)志或?yàn)⒒一揖€，并向施施工人員技術(shù)術(shù)交底，地下管線路路徑兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)不用用機(jī)械開挖，人人工作業(yè)時(shí)禁禁止使用鐵鎬鎬和齒類尖耙耙，做到逐層層輕插淺挖，同同時(shí)請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單單位或維護(hù)單單位人員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，一旦旦發(fā)生損壞，及及時(shí)組織搶修修，挖出的電電纜、管線按按監(jiān)護(hù)人員要要求進(jìn)行保護(hù)護(hù)或遷移，保保證既有設(shè)備備的正常使用用。④、遇到不明管管線，采取妥妥善保護(hù)措施施確保公共設(shè)設(shè)施的安全。資源配置——?jiǎng)趧趧?dòng)力計(jì)劃、主主要材料設(shè)備備、主要試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)儀器器用量及安排排1)、勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃及安排接到中標(biāo)通知書書后，立即組組織施工隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行行各項(xiàng)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，迅速開開工。配備足足夠數(shù)量的專專業(yè)勞動(dòng)力，根根據(jù)工期進(jìn)度度計(jì)劃，進(jìn)行行分項(xiàng)、分部部、及單位工工程施工。根據(jù)施工計(jì)劃安安排，勞力高高峰為760人，詳見“勞動(dòng)力計(jì)劃劃表”、“勞動(dòng)安排直直方圖”。2)、主材用量量及安排為了保證工程質(zhì)質(zhì)量，用于本本標(biāo)段的主要要工程材料，由由信譽(yù)良好，已已通過業(yè)主考考察合格的供供應(yīng)商供應(yīng)。并并將供應(yīng)商或或制造商的名名單和材料的的品質(zhì)報(bào)業(yè)主主批準(zhǔn)后，與與供應(yīng)商簽定定供貨合同，明明確雙方的責(zé)責(zé)權(quán)利，以及及供貨時(shí)間與與供貨質(zhì)量和和要求，由供供應(yīng)商運(yùn)送到到施工工地。為為控制工期、造造價(jià)和工程質(zhì)質(zhì)量，鋼材、水水泥及清單中中的主要工程程材料，須加加強(qiáng)材料的管管理建立健全全材料進(jìn)出制制度，確保材材料按進(jìn)度進(jìn)進(jìn)出。具體詳見“主要要材料用量計(jì)計(jì)劃表”。3)、設(shè)備用量量及安排(1)、根據(jù)本本工程的工期期及工程量，配配備滿足施工工需要的施工工機(jī)械設(shè)備，主主要施工機(jī)械械見“擬投入本合合同的主要施施工機(jī)械表”。(2)、使用22臺(tái)50t汽車起重機(jī)機(jī)抬16m梁。(3)、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)設(shè)一座60m3/h的混凝土土拌和站，負(fù)負(fù)責(zé)橋涵混凝凝土的拌和工工作。(4)、機(jī)械設(shè)設(shè)備配置說明明根據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，配配備20臺(tái)載重15tt的自卸運(yùn)土土車，并配套套挖掘機(jī)和裝裝載機(jī)裝土，平平地機(jī)、推土土機(jī)、震動(dòng)壓壓路機(jī)、灑水水汽車進(jìn)行攤攤鋪、整平、壓壓實(shí)施工。配配備20立方電動(dòng)空空壓機(jī)1臺(tái)，風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)50臺(tái)進(jìn)行石方方開挖施工。根根據(jù)計(jì)算配備備其它施工機(jī)機(jī)械，滿足本本標(biāo)段施工要要求。4)、試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)措施、主要要試驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)儀器用量及及安排(1)、組織機(jī)機(jī)構(gòu)為滿足本工程工工地的試驗(yàn)、檢檢測(cè)需要，保保證工程質(zhì)量量，在開工一一個(gè)月內(nèi)，建建立一個(gè)符合合招標(biāo)文件要要求的試驗(yàn)室室。為方便日日常工作，試試驗(yàn)室駐地設(shè)設(shè)在經(jīng)理部院院內(nèi)，行政上上直接受項(xiàng)目目經(jīng)理及總工工程師領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)業(yè)務(wù)上受上一一級(jí)試驗(yàn)室指指導(dǎo)，試驗(yàn)室室設(shè)主任一名名，配備若干干名具有崗位位證書的工作作人員和助理理人員。試驗(yàn)室不受周圍圍粉塵、煙霧霧、震動(dòng)和噪噪聲影響，采采光、照明、濕濕度滿足試驗(yàn)驗(yàn)要求，有水水泥、混凝土土、砂漿試件件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條條件。(2)、職責(zé)范范圍①、為本工程的的原材料進(jìn)行行試驗(yàn)，確定定合格與否及及各項(xiàng)技術(shù)性性能指標(biāo)。②、為本工程所所用材料提供供合理的配比比，保證滿足足工程需要。③、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢檢測(cè)，如地基基承載力、密密實(shí)度、含水水率等。④、為質(zhì)量檢測(cè)測(cè)提供最終試試驗(yàn)，如砂漿漿、混凝土強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)。⑤、個(gè)別非常規(guī)規(guī)項(xiàng)目由試驗(yàn)驗(yàn)室委外進(jìn)行行。⑥、試驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目見“試驗(yàn)室完成成的試驗(yàn)、檢檢測(cè)項(xiàng)目表”。勞動(dòng)力計(jì)劃表日期單位年12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月橋涵工程隊(duì)綜合工程隊(duì)機(jī)械筑路隊(duì)預(yù)制場(chǎng)合計(jì)主要材料用量計(jì)計(jì)劃表材料名稱單位年年總量12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月鋼材t201110101010101010101木材m35050609015151515101010101010350水泥10t10503020205050505050505050505014644砂10m33517316969173173173173173173173173173173552222碎石10m320405050502525252525252525212020471片石10m33003004004004004004004004004004004002001261001005126鋼絞線t22柴油t100100100100100100100544545454545454545301144炸藥t13333555555555563勞力安排直方圖勞力安排直方圖11月11月擬投入本合同工工程的主要施施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KWW）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃土方機(jī)械推土機(jī)T140-1140kw98太原1擁有90.1推土機(jī)T140140kw98大同1擁有90.1推土機(jī)TY220162kw98山推4擁有90.1挖掘機(jī)PC220-661.6m399日本4擁有90.1挖掘機(jī)SK2001m398日本2擁有90.1挖掘機(jī)PC3001.3m399日本2擁有90.1裝載機(jī)ZL50C3M32001柳機(jī)2擁有95.1裝載機(jī)ZL503M32000廈門2擁有95.1裝載機(jī)ZLM403M398常林2擁有90.1平地機(jī)PY180132kw98天津4擁有90.1空壓機(jī)20M32.1風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)50.1雙鋼輪震動(dòng)壓路路機(jī)YZT1850t2001天津6擁有95.1振動(dòng)壓路機(jī)YZ2055t99徐州2擁有95.1輪胎式壓路機(jī)XP260182001天津2擁有90.1內(nèi)燃夯BS52Y3t98西安8擁有90.1灑水車SZQ51300GSS8t96北京4擁有90.1空壓機(jī)10m3/miin84KW99北京6擁有90.1運(yùn)輸機(jī)械.1自卸汽車CWB520HH15t99日產(chǎn)10擁有90.1自卸汽車CWB520HHDL15t98尼桑10擁有95.1炮車CA1110PPK2L220t2000日1本本1擁有90.1油槽車BZD510005t98長(zhǎng)春1擁有90.1翻斗車FC-101t98邯鄲15擁有95.1混凝土拌和站HZS7575m3/h98廣東1擁有95.1混凝土拌輸車NT0-5000D6M397廣州6擁有90.1攪拌機(jī)JS5000.5M398山東2擁有90.1攪拌機(jī)JZ3500.35M3398山東4擁有90.1輪胎起重機(jī)KP50050T97日本1擁有90.1汽車起重機(jī)QY50A5099徐州1擁有90.1汽車起重機(jī)QY2525T99徐州2擁有95.1輪胎起重機(jī)QY88T97徐州2擁有90.1噴漿機(jī)3擁有發(fā)電機(jī)150GF150kw98天津3擁有90.1發(fā)電機(jī)75GF75kw99天津2擁有90.1振搗器3.6kw3.6kw2000河南40擁有90.1發(fā)電機(jī)30GF30kw2000河南5擁有90.1鋼筋切斷機(jī)GQ404kw97河南4擁有85.1彎曲機(jī)GW40-13kw97河南2擁有85.1鋼筋對(duì)焊機(jī)VN1-1000100kw98河南2擁有90.1張拉千斤頂YCW250TT250t×2000天津威力200016擁有95.1雙作用千斤頂BZ320320t×7000天津威力2000110擁有95.3電動(dòng)油泵BZ3250mpd天津威力2000110擁有95.3電動(dòng)油泵BZ5050mpd天津威力200012擁有95.3變壓器100/4000100/4000KVA97北京2/2擁有90.9擬配備本標(biāo)段工工程主要的材料試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)備備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)2000KN臺(tái)12壓力試驗(yàn)機(jī)600KN臺(tái)13萬能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-600臺(tái)14萬能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-100臺(tái)15鼓風(fēng)干燥箱2B101-NN臺(tái)16反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)17分樣篩φ200mm套18振擺儀φ300mm臺(tái)19砂、石篩φ300mm套210德法樂磨耗機(jī)雙筒式臺(tái)111針片狀規(guī)錐儀套112砂漿稠度儀145型臺(tái)113強(qiáng)制式混凝土攪攪拌機(jī)30L臺(tái)114混凝土振動(dòng)臺(tái)1m2臺(tái)115泥漿含砂量測(cè)定定儀套316水泥電動(dòng)抗折機(jī)機(jī)KZJ-5000臺(tái)117雷氏沸煮箱FZ-31A臺(tái)118行顯式水泥漿攪攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)119切割機(jī)G210型臺(tái)120混凝土抗?jié)B儀HS40臺(tái)121混凝土彈性模量量測(cè)定儀TM-2臺(tái)122混凝土凝結(jié)時(shí)間間測(cè)定儀LHN-1臺(tái)123混凝土含氣量測(cè)測(cè)定儀Y-100臺(tái)124混凝土回彈儀VM225個(gè)125碎石圓孔篩套126石灰劑量測(cè)定儀儀SG-Ⅲ套127鈣鎂含量測(cè)定儀儀臺(tái)128石灰土壓力機(jī)WY-Ⅱ臺(tái)129材料試驗(yàn)機(jī)YE-50套130反力架400KN個(gè)131傳感器套132千斤頂200KN個(gè)133光電式分析天平平TG-328BB臺(tái)134灌砂儀φ100、φ1150套635鋁土合40×20個(gè)2036環(huán)刀具200mm個(gè)3637刮平刀26×320把238核子密度溫度儀儀MC-3C臺(tái)239K-30測(cè)式儀儀K-30臺(tái)140液塑限測(cè)定儀XD-1套141無側(cè)限抗壓試模模φ50、φ1000、φ150個(gè)1542無側(cè)限抗壓儀臺(tái)143電動(dòng)取芯機(jī)HZD-1000臺(tái)144標(biāo)貫儀63.5kg((鍾重)套145三米直尺個(gè)346冷壓彎頭WX100-332套147坍落度儀標(biāo)準(zhǔn)套848量筒11050010025055001000020000套149容量瓶500ml個(gè)450攪拌鍋鏟半固型套151水泥膠砂密實(shí)臺(tái)臺(tái)ZT-96臺(tái)152水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)SJ-160臺(tái)153水泥膠砂流動(dòng)度度儀SLY-10臺(tái)154水泥負(fù)壓篩折儀儀7-51-1550臺(tái)155水泥稠度儀W-1臺(tái)156水泥膠砂攪拌機(jī)機(jī)NRI-4111A臺(tái)157電熱恒溫加熱器器200W套158混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)箱SYB-40BB臺(tái)159案稱5kg/50gg臺(tái)160臺(tái)稱1000kg//50g臺(tái)161架盤天平1000g00.5g臺(tái)162架盤天平5000g55g臺(tái)163電子天平MB00g0..01g臺(tái)164水泥專用天平ALTP12113-5臺(tái)165混凝土試模150×1500×150mmm組1566混凝土試模100×1500×100mmm組567砂漿試模7.07×7..07×7.07組668水泥膠砂試模40×40×1160組1069水泥留樣桷φ20×25個(gè)270混凝土抗?jié)B試模模組271重型擊實(shí)儀手動(dòng)臺(tái)272標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)擊實(shí)儀儀DTD-2臺(tái)273液塑限聯(lián)合測(cè)定定儀FG-Ⅱ臺(tái)174電動(dòng)脫模器Typ-2臺(tái)175容積儀12.511020套176土壤篩0.1-10套1077電動(dòng)振篩機(jī)φ200/300066111臺(tái)178扭力天平100kg臺(tái)179土壤比重計(jì)YM-85臺(tái)180濕度密度儀TS-4臺(tái)281恒溫水浴槽LH-Ⅱ臺(tái)182溫度計(jì)-50～+500℃支583棒形溫度計(jì)支1084碎石方孔篩套285全站儀Gootvonnies臺(tái)286經(jīng)緯儀TDJ2,J22010臺(tái)587水準(zhǔn)儀DS3-2,SS3臺(tái)8施工協(xié)調(diào)1)、與業(yè)主協(xié)協(xié)調(diào)(1)、積極配配合業(yè)主搞好好各項(xiàng)工作，具具備條件立即即組織施工。(2)、積極參參加業(yè)主組織織的工程協(xié)調(diào)調(diào)會(huì)，圓滿完完成分配的各各項(xiàng)工作。2）、與設(shè)計(jì)單單位協(xié)調(diào)(1)、嚴(yán)格按按圖施工，未未經(jīng)設(shè)計(jì)同意意，不隨意變變更設(shè)計(jì)。(2)、對(duì)施工工中出現(xiàn)的問問題，及時(shí)向向業(yè)主、監(jiān)理理匯報(bào)，并向向設(shè)計(jì)提出咨咨詢意見。(3)、業(yè)監(jiān)按整求檢進(jìn)收計(jì)。(4)、由項(xiàng)目目經(jīng)理部與設(shè)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，協(xié)協(xié)助設(shè)計(jì)解決決工程施工中中出現(xiàn)的實(shí)際際問題。3）、與監(jiān)理工工程師的協(xié)調(diào)調(diào)在施工工過程中，嚴(yán)嚴(yán)格按照業(yè)主主及監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管管理。在三級(jí)級(jí)“自檢、互檢檢、交接檢”的質(zhì)量技術(shù)術(shù)部門專檢的的基礎(chǔ)上，接接受監(jiān)理的驗(yàn)驗(yàn)收和檢查，并并按照監(jiān)理要要求予以整改改。4）、與周邊居居民單位的協(xié)協(xié)調(diào)與周邊邊村民或單位位取得聯(lián)系，介介紹各施工段段的情況與進(jìn)進(jìn)度，施工期期間采取有效效措施，減少少施工擾民，確確保施工正常常進(jìn)行。5）、與水利方方面協(xié)調(diào)由于本標(biāo)段人工工河流、溝渠渠縱橫交錯(cuò)，施施工之前將有有關(guān)的施工方方法，防洪措措施報(bào)請(qǐng)水利利部門，以便便安全施工。6）、與公安交交通部門的協(xié)協(xié)調(diào)本標(biāo)段段連接線與寧寧連公路交叉叉，要加寬一一段既有道路路，I匝道橋跨寧寧連公路，且且大部分材料料需通過公路路運(yùn)輸，為不不影響行車安安全，保證道道路通暢，施施工期間采取取有效措施，最最大限度地減減少對(duì)公路交交通運(yùn)行的影影響。7）、文物保護(hù)護(hù)措施（1）、施工中中發(fā)現(xiàn)文物或或有考古、地地質(zhì)研究?jī)r(jià)值值的物品時(shí)，保保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及及時(shí)通知文物物管理部門進(jìn)進(jìn)行處理。（2）、開展學(xué)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)全全員文物保護(hù)護(hù)意識(shí)教育，貫貫徹執(zhí)行《文文物保護(hù)法》。8）、施工配合合措施（1）、施工期期間，積極與與地方政府及及有關(guān)安全交交通、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督、環(huán)保等等部門聯(lián)系，主主動(dòng)爭(zhēng)取地方方政府和沿線線人民群眾的的支持，配合合地方政府做做好施工區(qū)域域的治安、環(huán)環(huán)保等工作，確確保施工的順順利進(jìn)行。（2）、積極與與業(yè)主、監(jiān)理理工程師、設(shè)設(shè)計(jì)代表聯(lián)系系，主要接受受監(jiān)理工程師師和質(zhì)量監(jiān)督督站的監(jiān)督和和檢查，配合合監(jiān)理工程師師做好施工質(zhì)質(zhì)量檢查工作作，確保施工工優(yōu)質(zhì)高效的的進(jìn)行，積極極配合有關(guān)單單位做好施工工期間的科研研和試驗(yàn)工作作。（3）、配合相相鄰標(biāo)段做好好線路中線，標(biāo)標(biāo)高的貫通測(cè)測(cè)量工作。2.3.8道路路保暢措施為確保施工過程程中，不中斷斷交通，確保保車輛通行，保保證施工期間間不出現(xiàn)任何何安全責(zé)任事事故，在施工工中服從工程程建設(shè)指揮部部統(tǒng)一指揮和和部署，在確確保車輛通行行的前提下，科科學(xué)周密安排排施工作業(yè)，配配備足夠的專專業(yè)人員，實(shí)實(shí)行全天24小時(shí)值班，特特殊施工路段段采取修筑便便道，設(shè)立醒醒目的反光交交通安全標(biāo)志志。全體施工工人員、施工工作業(yè)段實(shí)行行全員參加的的全方位報(bào)通通體系，同時(shí)時(shí)對(duì)施工人員員及沿線過往往車輛、群眾眾廣泛宣傳交交通安全知識(shí)識(shí)，準(zhǔn)備專門門的應(yīng)及設(shè)備備（裝載機(jī)、吊吊機(jī)、運(yùn)輸車車）以做到范范圍內(nèi)隨到隨隨處理。2.4施工進(jìn)度度計(jì)劃2.4.1總工工期進(jìn)度安排排經(jīng)過認(rèn)真讀閱招招標(biāo)文件和設(shè)設(shè)計(jì)圖，并詳詳細(xì)調(diào)查了現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工條件件、物資供應(yīng)應(yīng)、水電及交交通情況，結(jié)結(jié)合我單位綜綜合施工實(shí)力力，本標(biāo)段總總工期為18個(gè)月，安排排比招標(biāo)文件件要求工期提提前一個(gè)月完完工。其中：：施工準(zhǔn)備：年112月28日至年1月15日路基處理：年11月1日至2月29日路基填筑：年11月1日至年4月30日涵洞施工：年11月15日至年7月31日道路交叉施工：：年2月29日至年5月20日橋梁基礎(chǔ)施工：：年1月5日至年1月31日橋臺(tái)施工：年11月20日至年2月15日梁體施工：年22月1日---年3月15日梁體安裝：年44月10日---年4月15日橋面鋪裝及人行行道：年11月1日---年11月20日防護(hù)與排水：年年2月1日至年5月20日其它工程：年99月2日---年4月20日2.4.2附圖圖“表七施工工總體計(jì)劃表表”附后2.5路基施工工工程概況本標(biāo)段有挖土石石方67.4萬方，填方13.1萬方。主要要為挖方棄運(yùn)運(yùn)、借方填筑筑，利用方量量較小(僅有3.1萬方)。挖主以石石方為主。施工方案本標(biāo)段路基采用用機(jī)械化施工工，采用沿線線多個(gè)工作面面同時(shí)施工，挖挖掘機(jī)、裝載載機(jī)挖裝，自自卸運(yùn)土車運(yùn)運(yùn)輸，機(jī)械攤攤鋪碾壓。路路堤采取分層層填筑、分層層壓實(shí)的施工工方法，按路路基全寬水平平分層，逐層層向上填筑。按“三階段、四區(qū)段、八流程”進(jìn)行施工。路基填筑施工工藝詳見：“表5－1路基填筑施工工藝框圖”。路塹采用挖掘機(jī)機(jī)、裝載機(jī)挖挖裝，自卸運(yùn)運(yùn)土車運(yùn)輸，石石方開挖時(shí)使使用空壓機(jī)和和風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)機(jī)，采用預(yù)裂裂爆破及分層層剝離松動(dòng)爆爆破的開挖方方法，邊坡整整齊不超挖欠欠挖，保證交交通運(yùn)輸安全全。2.5.3土石石方開挖場(chǎng)地清理通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放放樣確定清理理場(chǎng)地范圍，開開挖截水溝，保保持排水暢通通。推土機(jī)清清除雜草、垃垃圾、植物、樹樹根等。場(chǎng)地地清理與土方方施工進(jìn)度相相適應(yīng)。采取縱向分段逐逐層順坡自上上而下分層的的開挖方法，石石質(zhì)地段采用用爆破方式施施工，接近路路塹邊坡時(shí)采采用密排淺眼眼法，確保邊邊坡坡度。以以挖掘機(jī)挖裝裝、自卸汽車車運(yùn)輸?shù)姆绞绞綄⑼潦竭\(yùn)運(yùn)出。路塹邊邊坡按設(shè)計(jì)坡坡度采取人工工刷坡或撿頂頂，保證邊坡坡無落石，做做到邊坡不超超不欠。①施工控制路塹開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)斷面進(jìn)行，經(jīng)經(jīng)常檢查邊坡坡開挖坡度。需需設(shè)防護(hù)的邊邊坡，當(dāng)防護(hù)護(hù)不能緊跟開開挖施工時(shí)，暫暫留置一定厚厚度的保護(hù)層層，待作護(hù)坡坡時(shí)再刷坡至至設(shè)計(jì)位置。開挖接近路塹路路基面應(yīng)平順順、肩棱整齊齊，路拱坡面面適度，其寬寬度、路肩高高程、平整度度等符合規(guī)范范的有關(guān)規(guī)定定。②路塹石方爆破破路塹石方爆破是是本合同施工工中的重點(diǎn)，合合理的邊坡控控制，施工中中的安全問題題，選擇適當(dāng)當(dāng)?shù)耐潦秸{(diào)調(diào)配及棄方地地點(diǎn)，又是本本合同施工的的關(guān)鍵。③石方開挖爆破破方法:為保證石方爆破破施工進(jìn)度，在在石方開挖方方量集中的區(qū)區(qū)域采用機(jī)械械化程度高、爆爆破產(chǎn)量大的的臺(tái)階式深孔孔爆破方法進(jìn)進(jìn)行施工。鉆鉆孔采用宣化化-英格索蘭潛潛孔鉆進(jìn)行機(jī)機(jī)械化鑿巖，垂垂直鉆孔，鉆鉆孔直徑1000mm，臺(tái)臺(tái)階式分層爆爆破，以最大大程度地發(fā)揮揮鉆孔設(shè)備效效率并獲得最最佳爆破效果果。起爆采用用導(dǎo)爆管毫秒秒雷管，并采采用深孔微差差擠壓爆破技技術(shù)，改善爆爆破效果，大大塊石率控制制在8％的范圍內(nèi)內(nèi)。邊坡開挖挖采用大孔徑徑深孔預(yù)裂爆爆破技術(shù)，一一次開挖成型型，保證邊坡坡的穩(wěn)定性和和平整度。爆爆落下的巖石石用挖掘機(jī)挖挖裝，15tt自卸汽車④小范圍內(nèi)路塹塹石方開挖爆爆破對(duì)于零星分布的的小面積、小小方量開挖區(qū)區(qū)，根據(jù)其開開挖深度、石石質(zhì)條件不同同，靈活采用用不同的爆破破方法。1)開挖深度小小于5米的淺挖路路段石方開挖挖采用小型淺淺孔松動(dòng)爆破破，用手風(fēng)鉆鉆鉆淺孔（鉆鉆孔直徑422mm），用用導(dǎo)爆管毫秒秒雷管微差爆爆破，Ⅵ、Ⅶ號(hào)道路巖石石邊坡的開挖挖采用預(yù)裂爆爆破技術(shù)。邊坡開挖采用大大孔徑深孔光光面爆破技術(shù)術(shù)，與中間的的巖體同時(shí)爆爆破，一次開開挖成型。石石質(zhì)路塹開挖挖，采用淺孔孔控制爆破，并并采用特殊的的施工方法，爆爆破產(chǎn)生的大大塊石采用手手風(fēng)鉆鉆淺孔孔進(jìn)行二次爆爆破改小。2）深孔爆破施施工工藝開挖深度大于55米，采用深深孔爆破，由由專門的爆破破技術(shù)人員根根據(jù)修正的孔孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行行布孔。炮孔孔的排數(shù)以33～5排為宜，每每排炮孔的數(shù)數(shù)量與臨空面面的長(zhǎng)度有關(guān)關(guān)，同時(shí)要考考慮毫秒雷管管的段數(shù)能否否滿足延時(shí)需需要。布孔時(shí)時(shí)先布置靠近近臨空面的第第一排炮孔，按按抵抗線的實(shí)實(shí)際情況，在在前排選兩個(gè)個(gè)具有代表性性的地點(diǎn)，確確定出第一排排炮孔距臺(tái)階階眉線的距離離，然后在這這條線上按設(shè)設(shè)計(jì)孔距布置置前排炮孔，并并用臨時(shí)樁橛橛標(biāo)記。以此此方法依次布布置第二、三三排炮孔，布布孔時(shí)尺寸要要精確。鉆孔前選擇好鉆鉆機(jī)的進(jìn)出路路線，按一定定的順序來鉆鉆孔。一臺(tái)鉆鉆機(jī)時(shí)，順序序?yàn)殂@機(jī)后退退行走依次鉆鉆孔。當(dāng)幾臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)在同一一爆破臺(tái)階的的同一爆破區(qū)區(qū)內(nèi)鉆孔時(shí)，應(yīng)應(yīng)事先劃分好好各自鉆孔區(qū)區(qū)域，計(jì)劃好好鉆孔的順序序及行走路線線，避免無計(jì)計(jì)劃盲目鉆孔孔造成遺漏鉆鉆孔，或鉆機(jī)機(jī)進(jìn)入成孔區(qū)區(qū)造成鉆成孔孔的破壞。鉆鉆孔時(shí)應(yīng)嚴(yán)格格按照布孔位位置鉆孔，鉆鉆孔過程中嚴(yán)嚴(yán)格控制鉆孔孔深度及鉆孔孔角度(垂直度、傾傾斜度)，保證鉆孔孔精度。鉆孔孔水平位置誤誤差不超過220cm，深深度誤差不超超過50cmm，鉆孔角度度誤差不超過過1°。鉆孔結(jié)束束后，由技術(shù)術(shù)人員使用炮炮孔測(cè)深儀及及炮孔角度測(cè)測(cè)試儀進(jìn)行炮炮孔檢查并做做好記錄，對(duì)對(duì)于超過允許許誤差的不合合格炮孔重新新鉆鑿。經(jīng)檢檢查合格的炮炮孔先用塞子子塞好，以防防止鉆屑回落落孔內(nèi)或石塊塊等異物落入入孔內(nèi)造成卡卡孔。裝藥前應(yīng)對(duì)爆破破區(qū)內(nèi)的炮孔孔進(jìn)行一次檢檢查，了解孔孔內(nèi)水深情況況并做好記錄錄，根據(jù)孔內(nèi)內(nèi)水深校正設(shè)設(shè)計(jì)中的防水水炸藥使用量量。深孔爆破破各炮孔采用用連續(xù)裝藥的的結(jié)構(gòu)形式。為為保證炮孔起起爆率，每個(gè)個(gè)炮孔內(nèi)都使使用雙起爆藥藥包，其中一一個(gè)位于孔底底，另一個(gè)位位于裝藥長(zhǎng)度度中間偏下的的位置。堵塞采用鉆孔時(shí)時(shí)排出的鉆屑屑，為控制爆爆破飛石距離離，堵塞長(zhǎng)度度保證不小于于30倍的孔徑徑。采用能實(shí)現(xiàn)微差差擠壓爆破的的“V”型或“W”型起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。采用“V”型起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)既能改善爆爆破效果，又又能降低單段段最大裝藥量量，有利于爆爆破振動(dòng)的控控制。此外“V”型起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)爆破后的爆爆堆形狀呈舌舌形，堆料集集中，便于組組織裝巖作業(yè)業(yè)。A、深孔爆破孔孔網(wǎng)參數(shù)選擇擇爆破施工過程中中，深孔爆破破孔網(wǎng)參數(shù)應(yīng)應(yīng)根據(jù)爆破地地點(diǎn)巖石地質(zhì)質(zhì)條件的變化化不斷進(jìn)行調(diào)調(diào)整，同等巖巖石地質(zhì)條件件下的爆破參參數(shù)應(yīng)通過試試爆確定。在在各種巖石地地質(zhì)條件下進(jìn)進(jìn)行試爆時(shí)，先先按下表中給給出的參數(shù)進(jìn)進(jìn)行，并在爆爆破后，通過過爆破效果總總結(jié)對(duì)其進(jìn)行行修正?？拙W(wǎng)參數(shù)表巖石硬度級(jí)別梯段高度H(mm)最小抵抗線W(m)孔距a(m)排距b(m)孔深H(m)孔徑d(mm))超鉆h(m)炸藥單耗q(kkg/m3)線裝密度q`((kg/m))Ⅳ類8～123.0～4.003.5～4..03.5～4..08～121001.00.5～0.669.0Ⅲ類8～123.0～4.003.0～3..53.0～3..58～121001.00.6～0.779.0B、施工工藝及及流程組建專業(yè)爆破組組→現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→爆破設(shè)計(jì)→爆破設(shè)計(jì)審審批→爆破區(qū)放樣→清理現(xiàn)場(chǎng)→布孔→鉆孔→炮孔檢查→安全警戒→裝藥→爆破區(qū)人員員撤離→起爆→瞎炮處理（邊邊坡清理）→解除警戒→裝運(yùn)棄碴→整修邊坡→清底。a、布孔及鉆孔孔：根據(jù)爆破施工地地點(diǎn)的實(shí)際情情況，按照試試爆確定的孔孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行行布孔及鉆孔孔。雙壁路塹采用垂垂直孔與傾斜斜孔結(jié)合，橫橫向布置爆破破臨空面，中中間掏槽，邊邊坡采用深孔孔光面爆破；；單壁路塹采采用直孔、斜斜孔結(jié)合，縱縱向布置爆破破臨空面，邊邊坡采用深孔孔光面（預(yù)裂裂）爆破。主主炮孔采用垂垂直炮孔，正正方形布孔；；光爆孔采用用傾斜炮孔,,沿邊坡開挖挖線“一”字形布置。鉆孔過程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制好鉆鉆孔深度及鉆鉆孔角度(垂直度、傾傾斜度)，保證鉆孔孔精度。鉆孔孔深度誤差應(yīng)應(yīng)不超過5%%，鉆孔角度度誤差應(yīng)不超超過1°。鉆孔結(jié)束束后，由技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行炮炮孔檢查并做做好記錄，對(duì)對(duì)于超過允許許誤差的不合合格炮孔重新新鉆鑿。經(jīng)檢檢查合格的炮炮孔用塞子塞塞好進(jìn)行封口口，以防止鉆鉆屑回落孔內(nèi)內(nèi)或石塊等異異物落入孔內(nèi)內(nèi)造成卡孔。b、裝藥與堵塞塞裝藥結(jié)構(gòu)根據(jù)炮炮孔用途不同同，采用兩種種形式。對(duì)于崩落巖石起起主要作用的的主炮孔，采采用連續(xù)裝藥藥的結(jié)構(gòu)形式式；對(duì)于保證證邊坡整體及及穩(wěn)定性的光光爆孔采用不不耦合裝藥的的結(jié)構(gòu)形式。詳見圖.1深挖挖路塹深孔爆爆破裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖?？椎籽b藥長(zhǎng)度正常裝藥長(zhǎng)度堵塞長(zhǎng)度堵塞粘土紙團(tuán)孔底裝藥長(zhǎng)度正常裝藥長(zhǎng)度堵塞長(zhǎng)度堵塞粘土紙團(tuán)藥卷非電導(dǎo)爆管與導(dǎo)爆索、藥卷綁在竹片上間隔不偶合裝藥結(jié)構(gòu)粘土間隔70%總藥量藥卷堵塞長(zhǎng)度紙團(tuán)堵塞粘土非電導(dǎo)爆管與導(dǎo)爆索、藥卷綁在竹片上30%總藥量連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)路塹起爆網(wǎng)絡(luò)示意圖裝藥結(jié)構(gòu)示意圖路塹起瀑順序主爆孔預(yù)裂爆孔33主炮孔的堵塞采采用鉆孔時(shí)排排出的鉆屑，但但堵塞長(zhǎng)度（L）必須滿足L≥30d（d為炮孔直徑）即3.0m；光爆孔由于堵塞長(zhǎng)度較小，為延長(zhǎng)爆炸氣體的作用時(shí)間，在堵塞時(shí)采用粘土堵塞，每填入0.2m用炮棍搗實(shí)一次。c、起爆網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)采用非非電網(wǎng)絡(luò)：孔孔內(nèi)用導(dǎo)管毫毫秒雷管實(shí)現(xiàn)現(xiàn)孔內(nèi)微差，孔孔外用導(dǎo)爆管管、專用四通通管聯(lián)結(jié)，用用火雷管、導(dǎo)導(dǎo)火線起爆整整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。路塹石方爆破施施工工藝：詳見圖路塹石方方爆破開挖施施工工藝框圖圖。3）防止爆破施施工擾民的措措施A、開始爆破施施工前，應(yīng)在在當(dāng)?shù)卮濉㈡?zhèn)鎮(zhèn)政府配合下下共同做好安安民工作：在在石方爆破區(qū)區(qū)附近村鎮(zhèn)里里張?zhí)裁窀娓媸荆ㄖ獔?chǎng)場(chǎng)內(nèi)的規(guī)定爆爆破時(shí)間、爆爆破區(qū)域、注注意事項(xiàng)等，并并對(duì)所采取的的爆破安全措措施給予一定定的解釋說明明，消除群眾眾的恐懼心理理，請(qǐng)地方群群眾給予諒解解。B、將石方爆破破作業(yè)全部安安排在白天規(guī)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，并堅(jiān)堅(jiān)持形成規(guī)律律。如因故不不能在規(guī)定時(shí)時(shí)間內(nèi)爆破的的，將起爆推推遲至下一時(shí)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行行。C、對(duì)于爆破振振動(dòng)、爆破沖沖擊波等爆破破公害的控制制，爆破前做做好爆破安全全設(shè)計(jì)，并在在施工中遵照照?qǐng)?zhí)行，防止止爆破振動(dòng)、爆爆破沖擊波對(duì)對(duì)周圍的構(gòu)造造物造成破壞壞。D、對(duì)于爆破飛飛石的控制，根根據(jù)爆破條件件不同，采用用不同的方法法：a、在有高壓線線、通信線通通過的地段進(jìn)進(jìn)行爆破施工工時(shí)，原則上上應(yīng)石方爆破開挖施施工工藝框圖圖現(xiàn)場(chǎng)清理施工準(zhǔn)備按資料確定爆破方現(xiàn)場(chǎng)清理施工準(zhǔn)備按資料確定爆破方案布孔及藥量計(jì)算布孔及藥量計(jì)算料具準(zhǔn)備爆破設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)料具準(zhǔn)備爆破設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)鉆眼鉆眼人員組織安排安全防護(hù)措施人員組織安排安全防護(hù)措施炮眼檢查驗(yàn)收施工組織設(shè)計(jì)炮眼檢查驗(yàn)收施工組織設(shè)計(jì)呈報(bào)公安局批準(zhǔn)呈報(bào)公安局批準(zhǔn)裝藥與炮眼堵塞裝藥與炮眼堵塞聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)立爆破警戒區(qū)聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)立爆破警戒區(qū)聯(lián)結(jié)電源聯(lián)結(jié)電源起起爆爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查炮眼危石處理爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查炮眼危石處理裝運(yùn)碴塊裝運(yùn)碴塊轉(zhuǎn)入再次循環(huán)轉(zhuǎn)入再次循環(huán)對(duì)其拆遷后，方方可進(jìn)行爆破破。b、對(duì)于無法拆拆遷或暫時(shí)無無法拆遷的線線路要采取保保護(hù)措施，保保證其正常使使用。施工時(shí)時(shí)采用在爆破破區(qū)上覆蓋橡橡膠簾（用廢廢舊輪胎橡膠膠條編織而成成）進(jìn)行主動(dòng)動(dòng)防護(hù)，同時(shí)時(shí)在受保護(hù)線線路上方搭設(shè)設(shè)防護(hù)支架掛掛橡膠簾進(jìn)行行被動(dòng)防護(hù)。c、對(duì)于爆破區(qū)區(qū)距施工場(chǎng)地地邊緣較近的的情況，布置置爆破臨空面面時(shí)，臨空面面避免朝向駐駐地及輸電、通通信線路。d、對(duì)于爆破飛飛石距離較遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大塊石改改小淺孔二次次爆破，采取取在站場(chǎng)中間間設(shè)專門的改改石爆破區(qū)，防防止爆破飛石石飛出場(chǎng)外造造成傷害。對(duì)對(duì)無法進(jìn)行二二次爆破改石石的路段，采采用挖掘機(jī)安安裝液壓破碎碎錘在爆破區(qū)區(qū)進(jìn)行機(jī)械破破碎。3）預(yù)裂爆破技技術(shù)與工藝預(yù)裂爆破區(qū)段按按照設(shè)計(jì)的開開挖邊線加鉆鉆一排預(yù)裂炮炮孔，深度較較主炮孔稍深深，炮孔間距距為炮孔直徑徑的8～12倍?？拷A(yù)裂炮孔的的主炮孔的間間距、排距和和裝藥量較其其他炮孔適當(dāng)當(dāng)減少。預(yù)裂裂炮孔起爆在在緊靠邊線的的主炮孔之前前起爆，時(shí)差差為150～200mss。4）雨季保證爆爆破施工進(jìn)度度措施A、做好石方爆爆破區(qū)的排水水工作。爆破破臺(tái)階開挖時(shí)時(shí)，做到臺(tái)階階面有一定的的向外排水坡坡度，使排水水通暢，防止止地表水進(jìn)入入爆破區(qū)并灌灌入炮孔，給給爆破造成困困難。雨季施施工時(shí)，采取取在鉆好的炮炮孔周圍用粘粘土圍護(hù)炮孔孔，防止雨水水進(jìn)入。B、在地表雨水水進(jìn)入炮孔內(nèi)內(nèi)時(shí)，裝藥前前采取排水措措施：用空壓壓機(jī)供風(fēng)，用用膠皮風(fēng)管伸伸入孔內(nèi)吹水水。C、加強(qiáng)上山道道路、場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆仿仿访娴酿B(yǎng)護(hù)，保保證雨季施工工時(shí)道路的暢暢通，使運(yùn)輸輸不受影響。路路面采用碎石石屑鋪墊，并并使線路排水水暢通。D、做好充足的的物質(zhì)準(zhǔn)備，備備足乳化防水水炸藥。雨季季爆破施工，對(duì)對(duì)于孔內(nèi)水深深較大、排水水效果不理想想的炮孔全部部使用2號(hào)巖石乳化化防水炸藥；；對(duì)于路塹淺淺孔爆破及大大塊石改小的的淺孔二次爆爆破，雨季施施工時(shí)使用φ32mm小藥藥卷2號(hào)巖石乳化化炸藥，以保保證水孔條件件下安全起爆爆。E、起爆網(wǎng)絡(luò)采采用導(dǎo)爆管非非電網(wǎng)絡(luò)，具具有良好的抗抗靜電性，適適合雷雨季節(jié)節(jié)施工?？變?nèi)內(nèi)采用具有良良好防水性能能的導(dǎo)爆管毫毫秒雷管作為為起爆雷管，為為保證水孔起起爆率，在水水孔內(nèi)采用雙雙起爆藥包。基底處理1)、一路基基基底處理路基填筑前，先先清理原地面面植物根系及及腐植土，然然后對(duì)原地面面碾壓，對(duì)路路基有影響的的池塘、墓穴穴及以前開挖挖回填現(xiàn)仍不不密實(shí)的地方方，以及所有有影響路基填填筑質(zhì)量的基基底均進(jìn)行處處理。主要方方法如下:(1)、零填挖挖路床頂面以以下0～30mm范圍內(nèi)的壓壓實(shí)度，不小小于95%。如不符合合要求，翻松松后再壓實(shí)，使使壓實(shí)度達(dá)到到規(guī)定的要求求。(2)、零填挖挖路床面若位位于易致翻漿漿的土層上，且且翻挖、涼曬曬等處理后仍仍不能降低含含水量，壓實(shí)實(shí)度達(dá)不到要要求時(shí)，則進(jìn)進(jìn)行換填處理理或摻加改良良劑進(jìn)行改良良。(3)、在路基基范圍同有地地面坡度大于于1:5的路段，按按下列要求處處理：清除草草皮，原地面面挖臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階寬度不小小于1m，臺(tái)階頂面面做成3%的內(nèi)傾斜坡。挖挖臺(tái)階自下而而上進(jìn)行，隨隨開挖隨填筑筑壓實(shí)，保持持臺(tái)階穩(wěn)定。2)、特殊路基基段處理采用機(jī)械人工配配合施工。按按設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行開挖，做做好片石墊層層、換填片石石或土夾石，并并按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行碾壓。路堤填筑1)、填料選擇擇及取土按照《公路土工工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）的要求進(jìn)行土工試驗(yàn)。開工前進(jìn)行填料擊實(shí)試驗(yàn)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填筑時(shí)按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)。優(yōu)選質(zhì)量好符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的填料。通過擊實(shí)試驗(yàn)確確定路基各種種填料的最佳佳含水量、最最佳密實(shí)度，填填好《取土送送樣單》和《路路基填土土工工試驗(yàn)報(bào)告》，并并報(bào)監(jiān)理工程程師審批簽認(rèn)認(rèn)。2)、測(cè)量放樣樣根據(jù)測(cè)量控制樁樁及現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，沿線路路方向每20m放出施工邊邊樁，并做好好明顯標(biāo)識(shí)，放放線時(shí)根據(jù)情情況每側(cè)加寬寬0.3-00.5m以保證壓路路機(jī)壓實(shí)邊坡坡。3)、路堤填筑筑試驗(yàn)段填筑首首先做試驗(yàn)段段長(zhǎng)約100m，根據(jù)土的的最佳含水量量和填土厚度度、機(jī)械設(shè)備備等，通過碾碾壓來確定達(dá)達(dá)到最佳壓實(shí)實(shí)度的速度、虛虛鋪厚度、壓壓實(shí)順序、碾碾壓遍數(shù)及土土的松鋪系數(shù)數(shù)。4)、攤鋪碾壓壓根據(jù)試驗(yàn)段所得得的數(shù)據(jù)，指指導(dǎo)土方填筑筑施工，施工工中采用挖掘掘機(jī)挖裝，自自卸汽車運(yùn)輸輸填料，推土土機(jī)攤平，平平地機(jī)整平。碾壓時(shí)含水量不不低于最佳含含水量，控制制在大于最佳佳含水量1%左右；嚴(yán)格格控制縱、橫橫坡，碾壓后后路基表面沒沒有坑洼現(xiàn)象象；路肩外側(cè)側(cè)要超寬碾壓壓，超寬寬度度大于30厘米，碾壓壓遍數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)段確定。施工中按“三階階段、四區(qū)段段、八流程”組織施工，確確保工序清晰晰，流程合理理、施工連續(xù)續(xù)。三階段：準(zhǔn)備階階段、施工階階段、竣工階階段。四區(qū)段：填土區(qū)區(qū)段、平整區(qū)區(qū)段、碾壓區(qū)區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備、基底處處理、分層填填筑、攤鋪平平整、碾壓夯夯實(shí)、檢驗(yàn)簽簽證、路面整整形、邊坡整整形。見：表表5－1“路基填筑施施工工藝框圖圖”5)、路基檢驗(yàn)驗(yàn)路基壓實(shí)度檢驗(yàn)驗(yàn)采用灌砂法法，檢驗(yàn)頻率率比正常土路路堤規(guī)定增加加一倍，自檢檢合格后，向向主管土方監(jiān)監(jiān)理工程師申申請(qǐng)抽檢，試試驗(yàn)合格并得得到監(jiān)理工程程師簽字后，才才能進(jìn)行下層層填筑，依據(jù)據(jù)上述程序反反復(fù)地進(jìn)行，直直到達(dá)到路基基設(shè)計(jì)標(biāo)高為為止。6)、雨天施工工注意事項(xiàng)當(dāng)在雨雨季施工中，當(dāng)當(dāng)天填筑的土土方要當(dāng)天碾碾壓成型，確確保頂面無積積水和滲透，路路拱橫坡控制制在4%，同時(shí)填好好的路堤每25m要做一道臨臨時(shí)急流槽以以便排水，急急流槽用2cm厚砂漿抹成成，或用塑料料布鋪成溝型型，以防雨水水沖刷路基邊邊坡。下雨之前抽檢和和自檢合格的的路基土方，由由于沒有上土土，雨后則要要重新抽檢壓壓實(shí)度，壓實(shí)實(shí)度合格方可可上土，如不不合格則要重重新翻起、晾晾曬、碾壓。7)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求土質(zhì)路堤（土石石路堤）壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路面底面計(jì)起深深度范圍(cm)壓實(shí)度（%）填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度CCBR（%）填土路基上路床0～30≥95108下路床30～80≥95105上路堤80～150≥93154下路堤150以下≥90153零填及路塹路床床0～30≥95108注：按《公路土土工試驗(yàn)規(guī)程程》（JTJ0551-93）重型擊實(shí)實(shí)實(shí)驗(yàn)法求得得的最大干密密度的壓實(shí)度度為基準(zhǔn)。橋梁臺(tái)后及涵兩兩側(cè)路基填筑筑為了減少路基在在構(gòu)造物兩側(cè)側(cè)產(chǎn)生不均勻勻沉降，減輕輕跳車現(xiàn)象，提提高高速公路路車輛行使的的舒適度，對(duì)對(duì)橋梁和涵洞洞兩側(cè)路基填填筑需進(jìn)行特特殊處理。1)、臺(tái)后路基基處理范圍對(duì)橋梁、涵洞、通通道臺(tái)后路基基處理范圍見見下表：橋涵構(gòu)造物臺(tái)后后路基填土處處理范圍每每側(cè)處理長(zhǎng)度度構(gòu)造物類型底部長(zhǎng)度((m)上部長(zhǎng)度((m)備注橋梁≥4>(3+2H))含臺(tái)前溜坡及地地錐坡，且需需超長(zhǎng)0.3壓實(shí)。H為臺(tái)后路堤堤高度。涵洞≥3>(2+2H))2)、臺(tái)后路基基填筑施工1)、路基填料料采用8%石灰土填筑筑，其材料的的CBR除路床頂面面以下30cm大于8%以處，其余余均大于5%，路基壓實(shí)實(shí)度均≥95%?；靥顣r(shí)圬圬工強(qiáng)度的具具體要求按有有關(guān)技術(shù)規(guī)范范辦理。2)、結(jié)構(gòu)物的的填土分層進(jìn)進(jìn)行，每層松松鋪厚度不大大于15cm，先填筑路路基后施工橋橋臺(tái)時(shí)，其壓壓實(shí)機(jī)具與一一般路基相同同，先施工構(gòu)構(gòu)造物后填筑筑路基時(shí)，對(duì)對(duì)大型機(jī)具難難以壓實(shí)的地地方，采用小小型震動(dòng)夯或或手扶振動(dòng)壓壓路機(jī)薄層夯夯實(shí)或碾壓。3)、對(duì)涵頂550cm以內(nèi)填土土采用輕型靜靜載壓路機(jī)壓壓實(shí)，以達(dá)到到設(shè)計(jì)規(guī)定的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。2.6涵洞工程概況本標(biāo)段涵洞有226道，其中25道涵為鋼筋筋混凝土蓋板板涵，倒虹吸吸1道。另有5道線外涵洞洞。主要材料料：蓋板采用用30號(hào)鋼筋混凝凝土，，臺(tái)帽帽采用20號(hào)水泥混凝凝土，墻身采采用7.5號(hào)漿砌片石石，八字墻及及基礎(chǔ)、鋪砌砌采用7.5號(hào)漿砌片石石?；凼┕ず词┕し艠影窗磸?fù)核后的導(dǎo)導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)精確測(cè)放?；娱_挖采用用挖掘機(jī)施工工，人工輔助助，自卸汽車車運(yùn)輸。距基基底0.5m處改用人工工開挖，避免免對(duì)基底產(chǎn)生生擾動(dòng)，降低低基底承載力力。基底驗(yàn)收收合格后立即即進(jìn)行墊層及及基礎(chǔ)施工，避避免基坑暴露露時(shí)間過長(zhǎng)?；娱_挖時(shí)，為為便于校核基基坑軸線將控控制樁延長(zhǎng)到到基坑外加以以固定?；涌娱_挖中，始始終做好防排排水工作，必必要時(shí)采取可可靠的支擋措措施?；娱_挖完成后后及時(shí)檢測(cè)基基底承載力，如如與設(shè)計(jì)不符符及時(shí)與監(jiān)理理工程師和設(shè)設(shè)計(jì)聯(lián)系，進(jìn)進(jìn)行處理。墻身及基礎(chǔ)施工工采用擠漿法砌筑筑，砂漿用機(jī)機(jī)械拌和。墻墻身為塊石，基基礎(chǔ)、洞外、鋪鋪砌、跌水用用片石。2.6.4蓋板板預(yù)制蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)預(yù)制，底模、側(cè)側(cè)模均使用組組合鋼模板，蓋蓋板預(yù)埋吊環(huán)環(huán)，以便于吊吊裝。涵臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)規(guī)定值值時(shí)，進(jìn)行蓋蓋板運(yùn)輸及吊裝，吊吊裝前對(duì)邊質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收收。蓋板與涵涵臺(tái)間用10號(hào)砂漿塞滿滿頂緊。2.6.5沉降降縫涵臺(tái)按要求設(shè)置置沉降縫，分分段修筑。沉沉降縫的道數(shù)數(shù)、縫寬、位位置按圖紙要要求或監(jiān)理工工程師指令進(jìn)進(jìn)行，并填塞塞密實(shí)。2.6.6防水水層防水層為涵洞隱隱蔽工程之一一，施工時(shí)對(duì)對(duì)蓋板頂及側(cè)側(cè)墻外表涂刷刷瀝青膠結(jié)材材料。涂刷的的層數(shù)或厚度度按設(shè)計(jì)進(jìn)行行。2.6.7涵洞洞附屬工程附屬工程在主體體施工完成后后立即施工，施施工中，在保保證質(zhì)量的前前提下，突出出結(jié)構(gòu)物的外外觀質(zhì)量，美美化工程。2.6.8臺(tái)背背填土臺(tái)背填土在混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到75%以上且防水水層施工完畢畢后進(jìn)行，涵涵洞頂及涵身身兩側(cè)在征得得監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后在不不小于兩倍孔孔徑范圍內(nèi)同同時(shí)、對(duì)稱、分分層回填，分分層夯實(shí)，密密實(shí)度不小于于95%。分層厚度度依壓實(shí)機(jī)具具而定。蓋板板上面填土?xí)r時(shí)，第一層的的最小攤鋪及及碾壓厚度不不小于300mm，防止碾壓壓過程中沖擊擊結(jié)構(gòu)。2.7橋梁工程程施工方法本標(biāo)段有小橋11座。里程為K132++455，明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)。(1)、測(cè)量定定位根據(jù)業(yè)主提供的的基線控制點(diǎn)點(diǎn)和高程點(diǎn)及及施工樁位平平面圖，使用用全站儀測(cè)定定樁位，實(shí)行行二級(jí)復(fù)核制制，經(jīng)監(jiān)理復(fù)復(fù)核后方可開開工。基點(diǎn)做做特殊專門保保護(hù)，不得損損壞。(2)基坑開挖挖同涵洞。基基礎(chǔ)為片石混混凝土，基礎(chǔ)礎(chǔ)模板采用組組合鋼模板，混混凝土由預(yù)制制場(chǎng)用混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，吊機(jī)吊斗斗灌筑。2.7.1橋臺(tái)臺(tái)施工(1)、模板采采用組合，內(nèi)內(nèi)襯PVC板由兩塊拼拼裝組成，橋橋臺(tái)施工前，鑿鑿除基頂浮漿漿并清洗干凈凈，整修連接接鋼筋，準(zhǔn)確確定出臺(tái)位尺尺寸線?；炷涟韬驼炯邪柚苹炷?，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，，設(shè)串筒筒下料，每層層厚度為30cm，插入式振振搗器搗實(shí)，一一次灌注至頂頂標(biāo)高。(2)、注意事事項(xiàng)灌筑混凝土前對(duì)對(duì)模板中心位位置、方向、垂垂直度、標(biāo)高高進(jìn)行檢查糾糾正、加固，確確認(rèn)無誤后，灌灌注混凝土，混混凝土坍落度度控制在10-155cm。灌注后24-366h，且強(qiáng)度達(dá)達(dá)到5Mpa后方可拆模模，防止表面面受損。拆模模后立即灑水水并套塑料膜膜養(yǎng)生，保持持混凝土濕度度。1)、鋼筋綁扎扎安設(shè)鋼筋進(jìn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)收收合格，除去去浮銹，在集集中場(chǎng)地提前前加工，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)綁扎，主筋筋不足長(zhǎng)的接接頭采用閃光光對(duì)焊，接頭頭配置按規(guī)范范中受拉區(qū)、受受壓區(qū)的要求求配置，不使使接頭集中在在一個(gè)截面上上。綁扎時(shí)注注重主筋間距距、根數(shù)，使使鋼筋骨架綁綁扎后主、箍箍筋間距均勻勻，整體符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求。鋼筋筋保護(hù)層采用用預(yù)制混凝土土墊塊或用硬硬塑料墊塊綁綁扎在主筋上上，使鋼筋骨骨架位置正確確，牢固。2)、灌注混凝凝土混凝土拌和站集集中拌制混凝凝土，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)送送，吊機(jī)吊斗斗入模，插入入式振動(dòng)棒振振搗。經(jīng)拌制制的混凝土坍坍落度合格、和和易性良好，顏顏色一致。2.7.2空心心板梁預(yù)制空心板梁在預(yù)制制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制制，預(yù)制場(chǎng)設(shè)設(shè)在K133++950右側(cè)80米范圍處，并并設(shè)空心板梁梁臺(tái)座，臺(tái)座座設(shè)計(jì)為線形形，臺(tái)座長(zhǎng)770m，共設(shè)1道制梁臺(tái)座，涵洞蓋板板、護(hù)坡板也也在預(yù)制場(chǎng)預(yù)預(yù)制，混凝土土澆注及移梁梁采用兩臺(tái)汽汽車吊或龍門門吊進(jìn)行。1)、板梁模板板制作安裝預(yù)制板梁采用定定型模板自行行設(shè)計(jì)，定點(diǎn)點(diǎn)制作，面板板采用4mm厚冷軋鋼板板，加肋采用用∠50×50角鋼，每節(jié)節(jié)長(zhǎng)度為2.0m。模板進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)從嚴(yán)驗(yàn)收，模模板安裝注意意不能損壞剛剛性底座。在在板梁側(cè)面鋼鋼筋和預(yù)