/大跨徑肋形拱橋無支架施工工法中鐵十八局集團第五工程有限公司一、前言拱橋建設(shè)在我國有著悠久的歷史。隨著高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，其施工工藝逐步由支架法現(xiàn)澆成拱向無支架吊裝方向發(fā)展。尤其是在跨越深谷及深水時,因其受地形限制較小而具有較大的優(yōu)越性。由中鐵十八局集團五公司承建建的萬梁高速公路土地潭特大橋,平面位于R=58０米的曲線內(nèi),主跨為2×100米箱形砼拱，且呈折線布置。拱肋分為1２0段預(yù)制，逐孔架設(shè)成拱，為大跨徑無支架肋形拱施工積累了成功經(jīng)驗。二、工法特點1、能充分發(fā)揮纜索吊空中運輸功能,受地形限制小，減少施工便道及運輸成本。２、跨越能力強，尤其是在深谷、深水及航道,不受水深及通航影響。3、采用無支架法施工，可使索道架設(shè)、下部結(jié)構(gòu)施工及拱肋預(yù)制同步進行，縮短工期,纜索吊系統(tǒng)可重復(fù)利用,裝拆方便，從而提高經(jīng)濟效益。4、纜索吊采用雙吊鉤設(shè)計，解決雙基肋合攏后其他拱肋的吊裝;扣錨索采用鋼絞線和精軋螺紋鋼相結(jié)合的方式,可精確而方便地調(diào)整。三、適用范圍本工法適用于跨越深谷、深水、繁忙的河道及地形復(fù)雜的山區(qū)。四、工藝原理無支架法吊裝箱形拱橋施工，即不支立支架，拱肋在預(yù)制場分節(jié)預(yù)制，采用重型纜索吊裝系統(tǒng),將拱肋逐節(jié)懸拼安裝合攏成拱。當(dāng)跨徑大于80米時，一般采用雙基肋合攏（見下頁圖）。五、主要機具材料主要機具設(shè)備見表1：2組３６噸纜索吊機主要吊裝設(shè)備表表1序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量使用部位備注1萬能桿件噸5８0主塔含螺栓萬能桿件噸320扣塔含螺栓2塔頂橫梁I4０B工字鋼噸5０塔頂分配梁自制３鋼絲繩Φ４7．5米８00０主索、背索鋼絲繩Φ3２米300千斤繩鋼絲繩Φ2１。5米4500起重索、牽引索鋼絲繩Φ１９.5~2６.5米3１0００風(fēng)纜索、平衡索等４鋼絲繩卡子各類個12005鋼絞線Φj1５.24噸16扣索6精扎螺紋鋼Φ32噸2扣索、吊桿７吊環(huán)5０T個8主吊鉤吊環(huán)5~3０T個88扣索、風(fēng)纜等8滑車組50T個８主吊鉤滑車組5～3２T個8０背索、風(fēng)纜等收緊9卷揚機８t臺6牽引及起重用卷揚機5t臺8各纜風(fēng)緊索用１０千斤頂100t只6扣索張拉用千斤頂60t只４扣索張拉用11龍門吊機６0T臺1運梁自制12天車36T臺4運梁自制13索鞍件4主塔自制索鞍件4扣塔自制1４扁擔(dān)梁３6M片2吊梁橫移軍用梁組拼15電動葫蘆１0Ｔ臺２吊運工具等雜物16手拉葫蘆5~10T只20調(diào)整拱肋位置,收風(fēng)纜用１7對講機個１2指揮用１８口哨只10指揮用19紅綠旗面20指揮用20擴音器個1指揮用21望遠鏡個2指揮用22喇叭手持式只２指揮用六、施工工藝㈠、工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備拱肋預(yù)制拱肋預(yù)制下部結(jié)構(gòu)施工纜索吊施工主拱圈安裝拱圈接縫砼澆筑拱上構(gòu)造施工纜索吊設(shè)計下部結(jié)構(gòu)施工纜索吊施工主拱圈安裝拱圈接縫砼澆筑拱上構(gòu)造施工纜索吊設(shè)計㈡、主拱圈預(yù)制主拱圈預(yù)制,一般工藝同其它預(yù)制件，在此不再贅述。本工法僅介紹其不同于一般預(yù)制件施工工藝。1、臺座施工.因主拱圈為曲線，故其預(yù)制臺座一般采用土牛胎或用支架搭設(shè)胎座。無論采用何種形式,其曲線線型的控制將直接決定將來安裝的成敗.故必須嚴(yán)格按設(shè)計拱圈線型，將其按設(shè)計分段,并進行座標(biāo)轉(zhuǎn)換，在預(yù)制場地放出每段拱弧底板線，按弧線填筑土牛胎或支立胎座支架。當(dāng)采用土牛胎時，填土應(yīng)分層壓實,確保預(yù)制不變形.填完后應(yīng)再次復(fù)核表面線型。當(dāng)采用支架胎座時亦應(yīng)對支架基礎(chǔ)進行處理，確保支架在施工中不變形，以確保拱段線型正確。2、拱段預(yù)制.大跨徑拱橋設(shè)計時為滿足施工中橫向穩(wěn)定性，拱段設(shè)計為封閉肋，腹板設(shè)計均較薄。預(yù)制時應(yīng)嚴(yán)格控制其各部位尺寸,以保證實際重量與理論重量相符.拱段端部的尺寸、傾角，預(yù)埋鐵件的位置、尺寸、角度正確與否,將直接影響主拱合攏，因此預(yù)制時應(yīng)進行嚴(yán)格檢查控制。㈢、纜索吊設(shè)計纜索吊是無支架施工的主要設(shè)備,其設(shè)計合理與否將直接關(guān)系到施工成敗，故必須精心設(shè)計.設(shè)計時應(yīng)充分考慮以下內(nèi)容：預(yù)制場的位置,要使預(yù)制拱段能方便進入吊裝范圍；具有足夠的吊裝凈空。對于橋梁平面呈折線布置的情況,每一段拱肋的位置都不同，因此纜索吊考慮采用兩組主索，吊鉤下設(shè)扁擔(dān)梁，扁擔(dān)梁上設(shè)活動吊點，滿足拱肋節(jié)段的全方位吊裝.但雙基肋合攏后扁擔(dān)梁不能下到地面吊裝其他拱肋節(jié)段，為此將扁擔(dān)梁上活動吊點改為可橫向移動的副吊鉤，這樣在天車吊鉤不動的情況下,副吊鉤就可下到地面將拱肋節(jié)段起吊至一定高度。1、纜索吊設(shè)計程序⑴、根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地形情況確定施工方案,確定索吊總體布置方案(包括設(shè)計跨徑、主索布設(shè)、兩塔架頂高程、主索垂度、最大吊重及最小吊裝凈空等）。⑵、確定纜索各項目的控制安全系數(shù)。⑶、天車設(shè)計。⑷、選定吊具、起吊滑輪組及扁擔(dān)梁。⑸、根據(jù)總吊重確定起重索、牽引索的布設(shè).⑹、索鞍及塔架設(shè)計，背索及主地錨設(shè)計。⑺、依據(jù)拱肋安裝順序及荷載設(shè)計扣塔、扣索及扣錨。⑻、根據(jù)地形情況布設(shè)風(fēng)纜索及地錨.2、纜索吊設(shè)計的驗算內(nèi)容明確設(shè)計項目——明確設(shè)計人—-掌握現(xiàn)場情況及設(shè)計文件拉力安全系數(shù)應(yīng)力安全系數(shù)主索多根一組軌索不均勻系數(shù)鋼索軌索沖擊系數(shù)拉力安全系數(shù)起重索、牽引索應(yīng)力安全系數(shù)傾覆穩(wěn)定系數(shù)抗拔安全系數(shù)塔架局部撓曲穩(wěn)定驗算最不利受力截面驗算基底應(yīng)力驗算扁擔(dān)梁最不利截面內(nèi)力驗算軸的強度驗算天車、吊具、滑輪組夾板強度驗算拉壓桿應(yīng)力及穩(wěn)定驗算在對纜索吊設(shè)計文件進行全面審核通過后，即可按設(shè)計圖架設(shè)纜索吊機。(四)、扣錨索系統(tǒng)施工設(shè)計扣錨索系統(tǒng)包括扣錨索錨固端P錨、扣索鋼絞線、扣索精扎螺紋鋼、扣索鋼絞線與精軋螺紋鋼連接器及扣索錨錠等?？鬯麇^固端P錨是鋼絞線的安全錨固終結(jié)裝置，其一端連接于拱肋吊點,另一端通過連接器轉(zhuǎn)換成精軋螺紋鋼,而精軋螺紋鋼通過鋼構(gòu)件錨固于地錨上，由于精軋螺紋鋼螺母可以通過千斤頂人工調(diào)整收放，能夠方便而精確地滿足松索合攏的目的，而且還可以通過油表準(zhǔn)確反映扣錨索的張力，便于與設(shè)計值比較，有利于安全。扣錨索錨錠由A、B、C三種，基本思路是統(tǒng)一的,只是形式不同。A種如圖1所示為倒抽法B種如圖2所示為正拉法，適用于中墩扣塔C種如圖所示與梁體張拉相似A種與C種不同之處在于A種傾角較大，如果采用Ｃ種方式在錨后張拉需挖很深的工作坑,C種角度較小，工作坑較淺；Ｂ種用于中扣塔處雙向錨固，如周圍條件允許，扣索也可在扣塔處轉(zhuǎn)向地面錨固?？鬯魍ㄟ^P錨兩端固結(jié),其下料時等長下料,擠壓頭后按120％索力作張拉檢驗，以確?？鬯鞯陌踩煽?。（五）、拱肋安裝1、吊裝前的準(zhǔn)備工作⑴、施工前應(yīng)對參與吊裝工作的所有人員進行技術(shù)交底,制定全面崗位責(zé)任制。要求每位人員均應(yīng)對施工工藝及自己的個人職責(zé)、安全注意事項有足夠的認(rèn)識。⑵、對拱臺進行全面檢查。內(nèi)容有:拱臺位置、實測跨距、拱座表面平整度、預(yù)埋件位置、拱座面傾角、臺背后回填等。所有項目指標(biāo)均符合設(shè)計要求后，在拱臺座上放出各片拱肋安裝的位置中線及起拱線。⑶、預(yù)制拱段檢查。內(nèi)容有：拱段尺寸、各預(yù)埋件位置.對拱段端部還應(yīng)采用樣板較驗，標(biāo)出拱肋中線，貼上標(biāo)尺,以便安裝時觀測拱肋中線。每段拱段檢驗合格后應(yīng)對其進行編號編組.編組時注意結(jié)合可以互換的位置,使各片拱段安裝后長度誤差值最小，吊裝時宜首先吊裝長度最長的一組拱段。⑷、纜索吊裝設(shè)備的檢查與試吊在對纜索吊進行試吊前應(yīng)根據(jù)纜索吊設(shè)計文件對已安裝完畢的纜索吊進行全面檢查。包括主索空載時垂度、錨固系統(tǒng)的可靠性、動力系統(tǒng)的狀態(tài)、行走系統(tǒng)的運行狀態(tài)。在各系統(tǒng)均滿足設(shè)計時即可對纜索吊裝設(shè)備進行全面試吊。試吊分三階段進行，首先跑車空載反復(fù)運行，然后靜載試吊，最后吊重運行。每階段均應(yīng)觀察各系統(tǒng)的工作狀況,在確保無異常后按設(shè)計吊重的60%、1０0%、１20％三次加載進行。在各階段試吊過程中,應(yīng)連續(xù)觀測塔架位移、主索垂度、每根主索受力均勻度、動力裝置的工作狀況、牽引索及起重索在各轉(zhuǎn)向輪上的運行狀況、主索地錨穩(wěn)固情況、通訊指揮系統(tǒng)的暢通性及工作組間的協(xié)調(diào)性。在完成試吊后要對觀測數(shù)據(jù)和檢查情況進行綜合分析和鑒定，提出改進預(yù)防措施，以指導(dǎo)拱肋吊裝。2、拱肋吊裝⑴、拱段起吊運輸。根據(jù)預(yù)制場的布置情況，拱段可采用龍門吊或軌道平車運輸，其運輸方法可近似按一般直梁考慮，采用兩點起吊兩點擱置。當(dāng)拱肋分段較長或曲率較大時,為使吊運中受力均勻穩(wěn)定，可根據(jù)設(shè)計要求或技術(shù)規(guī)范采用四個吊點.⑵、基肋吊裝合攏?；叩跹b合攏是拱橋施工最重要工序，下面以一般常采用的五段基肋吊裝合攏為例說明其施工要點.①、拱腳段拱肋吊裝定位。拱肋吊裝就位時，下端先對準(zhǔn)拱座上標(biāo)畫的中線,上端中線位置用風(fēng)纜控制。待落到拱座并對準(zhǔn)中線及起拱線后，連接拱肋與拱座,然后進行前端標(biāo)高調(diào)整.具體作法為：前端頭標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出15～20ｃm時，收緊并卡緊扣索(扣索位置應(yīng)與所懸拉的拱肋中線保持一致)，徐徐松完起重索,但吊鉤不取,用風(fēng)纜再次調(diào)整拱肋中線,待中線偏差調(diào)整到小于１厘米時,固定風(fēng)纜,取走吊鈞。用同樣的方法吊裝另一邊拱腳段。②、中間段拱肋吊裝定位。中間段到位后,先將底板螺栓孔對好，穿上螺栓，然后調(diào)整中線,將頂板螺栓穿好。接頭螺栓不可擰得太緊，應(yīng)留出２mm間隙。中間段的就位,使邊扣索受力增加,邊段拱肋上端標(biāo)高下降。為保持拱腳段與中間段拱肋接頭軸線平順,避免接頭附近拱肋開裂,中間段上下接頭預(yù)留高度,應(yīng)近似控制在＝１0cm，并由中間段風(fēng)纜控制其中線位置。在控制的原則下,先收緊中間段扣索,調(diào)一次拱腳段扣索，松一次起重索，如此反復(fù)多次，直至起重索松完為止，每次升降幅度控制在2厘米左右,中線允許偏差１厘米③、拱頂合攏段拱肋就位。拱頂段就位時,按以下步驟進行。ａ、拱頂段運到位置后鎖死軌道天車。徐徐松下起重索直到拱頂段左右兩端頭標(biāo)高比設(shè)計值高２～３厘米時停止。注意兩端不得碰著相鄰拱肋。ｂ、兩側(cè)按照先拱腳段后中間段并以1:2的比例慢慢對稱均勻地放松扣索,同時慢慢放下拱頂段拱肋,以每次使各接頭標(biāo)高變化不超過1厘米為宜,經(jīng)多次反復(fù)循環(huán)，直至拱頂段接頭合攏.c、安好接頭螺栓，并擰緊各接頭螺栓。d、調(diào)整拱肋中線偏差至０．5～1厘米時固定風(fēng)纜。ｅ、按從跨中向兩岸最后拱座的順序?qū)ΨQ電焊接頭部件,用薄鋼板嵌塞拱肋接頭縫隙。電焊時宜采用分層、間隔、交錯施焊的方法,每層不宜焊得過厚,以防灼傷周圍混凝土。做兩肋間的橫向臨時固定，然后松索成拱。f、再次檢查拱肋中線，調(diào)整其偏差至0．５厘米時固定風(fēng)纜,并對各接頭及拱頂高程作好觀測記錄。拱圈合攏松索的過程實際是對拱圈進行受力體系轉(zhuǎn)換,即將處于分段懸掛的梁體轉(zhuǎn)換為以受壓為主的拱.故其松索的過程十分重要，一定要按照拱腳段扣索、中間段扣索、起重索三者的先后順序?qū)ΨQ均勻地進行.在合攏過程中應(yīng)對各接頭的標(biāo)高、拱頂標(biāo)高、1／4跨處的標(biāo)高及拱肋中線情況隨時進行觀測。松索合攏成拱后，可保留起重索和扣索部分受力,待拱肋接頭連接工序全部完成后再完全松索。留索受力的大小視拱肋接頭的密合成度和拱肋的穩(wěn)定性而定,施工實踐中,起重索受力一般保留5%～１0％，扣索基本放松.④、拱肋施工穩(wěn)定措施。拱肋的穩(wěn)定包括縱向穩(wěn)定和橫向穩(wěn)定。前者主要取決于拱肋的縱向剛度，設(shè)計一般滿足要求。只要在施工中控制好接頭標(biāo)高,及時完成接頭的連接工作，使拱肋由鉸結(jié)拱狀態(tài)變成無鉸拱狀態(tài),縱向穩(wěn)定就能得到保證.拱肋的橫向穩(wěn)定，只有在拱肋形成無鉸拱，并且各片拱肋間的橫向聯(lián)接系施工完畢后方能得到保證.在施工過程中,是逐片拱肋分次成拱，在單片拱肋或雙基肋合攏后，因其寬跨比過小,橫向穩(wěn)定必須借助于纜風(fēng)索和臨時橫向聯(lián)接系來保證。穩(wěn)定纜風(fēng)索。橫向穩(wěn)定纜風(fēng)索,在拱腳段及中間段拱肋就位時可用來調(diào)整和控制拱肋中線；在拱肋合攏時可以約束接頭的橫向偏移;在拱肋成拱后可以減少拱肋的自由度、增大拱肋的橫向穩(wěn)定;在外力作用下拱肋產(chǎn)生位移時纜風(fēng)索起到約束作用.纜風(fēng)索可以布置在岸上、水中或橋墩上。臨時橫向聯(lián)系。在吊裝過程中，若能減小拱肋的自由長度，就能增強拱肋的橫向整體作用.拱肋間的橫向聯(lián)系是一項必不可少的施工措施.主要有以下幾種形式:螺栓、拱肋位置調(diào)整器、木夾板、木剪刀撐、鋼筋拉桿、鋼橫梁等.施工前應(yīng)備全，以減少吊裝作業(yè)時間。⑶、拱肋縱橫向連接。各片拱肋安裝完畢后要及時按設(shè)計要求澆灌接縫混凝土。接縫混凝土宜采用微膨脹混凝土,澆注時從拱腳向拱頂對稱進行,如縱縫混凝土工程量較大時,可分層澆注，逐步加強拱圈。3、拱肋吊裝過程中的觀測。⑴、纜索吊裝系統(tǒng)觀測.主要有主索垂度及索力、扣索索力、塔架位移、各類地錨穩(wěn)固情況等。主索垂度觀測可采用在跑車上安裝吊繩直接測量,或用經(jīng)緯儀測仰角計算得到主索垂度。主索索力可通過拉力計量測。當(dāng)缺乏拉力計時，通過測得的主索跨中垂度推算出主索拉力?？鬯鞑捎妙A(yù)應(yīng)力扣錨系統(tǒng)，其索力可直接通過張拉千斤頂讀出。塔架位移可通過經(jīng)緯儀直接觀測。地錨的穩(wěn)固情況直接查看。以上觀測到的數(shù)據(jù)應(yīng)及時記錄分析，并同理論數(shù)據(jù)進行對比,當(dāng)出現(xiàn)較大差距時,要找出原因，重新驗算,并采取相應(yīng)的處理措施.⑵、拱肋中線及標(biāo)高觀測。在拱肋安裝時,應(yīng)對拱肋中線進行全過程的觀測,以控制拱圈線型。觀測時，將經(jīng)緯儀架在橋墩上，使視線與拱肋中線重合,直接觀測事先貼在拱肋上的水平標(biāo)尺。拱肋高程觀測在拱段安裝時一般只對安裝接頭進行觀測控制，但在合攏時，除應(yīng)觀測各接頭標(biāo)高變化外，還應(yīng)對拱頂及1/4跨處拱肋標(biāo)高進行觀測,以掌握拱圈在合攏過程中的受力情況和縱向穩(wěn)定情況。觀測時將水準(zhǔn)儀架在墩臺上或?qū)ｉT搭設(shè)的觀測臺上,直接讀出立在各觀測點上塔尺讀數(shù)。當(dāng)塔尺超出水準(zhǔn)儀讀數(shù)范圍時,可采用吊尺法，即在測點處懸掛一鋼筋作尺身，在水準(zhǔn)儀讀數(shù)范圍內(nèi)貼一標(biāo)尺,通過量取測點與視線高間的距離從而得到測點標(biāo)高.（六）、拱上結(jié)構(gòu)施工拱上結(jié)構(gòu)施工工藝同一般簡支梁橋，在此不再贅述.本文僅說明其應(yīng)重點注意的事項。１、拱上加載順序:加載應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計順序?qū)ΨQ進行,否則，將有可能導(dǎo)致拱圈縱向失穩(wěn)。2、拱上構(gòu)件安裝。為充分發(fā)揮重型纜索吊的吊裝功能，拱上構(gòu)件采用預(yù)制安裝的較多，吊裝任務(wù)繁重，且單件重量較大。在吊裝時,因其下是主拱圈,一旦發(fā)生構(gòu)件高空墜落,將是特大安全事故.故除平時對吊裝設(shè)備進行檢查保養(yǎng)及制定常規(guī)的安全保障措施外,還應(yīng)采取一些其它措施，如吊重低空行走、在主拱圈外側(cè)行走、緊貼主拱圈行走、快速橫跨主拱圈等，確保主拱圈的安全。七、勞動力組織人員安排見表２：八、質(zhì)量要求預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制精度及合攏時拱圈線型的控制是無支架拱橋施工的關(guān)鍵。2組36噸纜索吊機操作人員表表2作業(yè)組名稱主要人員組成主要工作內(nèi)容人數(shù)總?cè)藬?shù)指揮總指揮全面負(fù)責(zé)吊裝的指揮協(xié)調(diào)工作13纜索吊指揮負(fù)責(zé)纜索吊系統(tǒng)的指揮1拱肋吊裝指揮負(fù)責(zé)拱肋安裝指揮1卷揚機操作組操作人員負(fù)責(zé)起重、牽引卷揚機的操作810檢修人員負(fù)責(zé)起重過程中地錨、卷揚機等的檢測2纜索吊檢測組測工塔架位移及主索垂度觀測410檢修人員塔架、主索、地錨、鋼絲繩等檢修6拱肋架設(shè)組起鉤地面運梁及掛鉤415拱肋連接拱上拱肋連接7高程軸線測量控制拱肋高程及軸線４各索收緊組張拉人員扣索收放814風(fēng)纜收緊人員風(fēng)纜收放6后勤保障生活及物資保障68電工各設(shè)備及照明供電2合計６0對于預(yù)制構(gòu)件，應(yīng)在吊裝前對其長、寬、高、中線、預(yù)埋件位置等做全面檢查，把問題解決在吊裝以前.其預(yù)制精度要求如下：拱肋內(nèi)弧長+５，-5拱肋外弧長+０，—拱肋寬度和高度＋５，-１０頂?shù)装搴瘢?，—預(yù)埋件位置+5,-5拱肋端頭尺寸和方向應(yīng)與樣板吻合拱肋合攏時,中線偏移控制在1０mｍ以內(nèi),拱頂標(biāo)高誤差為＋10～＋３0mｍ，兩對應(yīng)接頭標(biāo)高差應(yīng)小于九、安全措施１、吊裝作業(yè)前必須對參與施工作業(yè)的人員進行安全知識教育和技術(shù)交底，重點做好高空吊裝作業(yè)的安全防護及編制詳細可行的安全操作規(guī)程,以防事故發(fā)生。2、吊裝作業(yè)要明確專業(yè)的富有豐富吊裝經(jīng)驗的人員統(tǒng)一指揮，配備足夠的通訊設(shè)備，確保指揮人員隨時掌握各處的狀態(tài),并能隨時對每位操作人員發(fā)出號令。３、吊裝前要對纜索吊各部位進行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排除。纜索吊機不得超負(fù)荷作業(yè)。４、作業(yè)前應(yīng)掌握供電情況，配備必要的自發(fā)電機。作業(yè)中如遇停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面,不得懸掛在空中。作業(yè)完畢后應(yīng)將吊鉤收緊或放到地下，并切斷電源.5、卷揚機的各部件、電氣設(shè)備、千斤頂、手拉葫蘆等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。6、高空作業(yè)的人員要定期或隨時檢查身體，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后進行高空作業(yè);高空作業(yè)時使用的工具應(yīng)放在工具袋內(nèi).7、運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠要有可靠的安全裝置。嚴(yán)禁乘坐運送物件的吊欄。8、夜間施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。９、風(fēng)力達到或超過五級時,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。十、技術(shù)經(jīng)濟分析1、在跨越深谷、深水時利用本工法修建大跨徑拱橋,不但能減少施工便道及運輸成本,大量節(jié)省腳手架，其拱上結(jié)構(gòu)還可采用預(yù)制安裝,以充分利用纜索吊機的吊運功能，減少大量空中作業(yè)。２、預(yù)制安裝容易形成流水作業(yè)，且預(yù)制能與其它工序形成平行作業(yè),在大大縮短工期的情況下還能減少大量模板等周轉(zhuǎn)材料配置,從而降低成本。3、纜索吊設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠,裝拆方便,操作靈活,起吊高度大，經(jīng)濟效果好。十一、工程實例萬梁高速公路土地潭特大橋，主跨為２×1０0米箱形拱,橫截面為六肋，每肋五段，全橋拱肋分為120段預(yù)制.每段弦長約22m，設(shè)計最大吊重為36噸。左右幅橋錯孔近10米布置，且平面位于Ｒ=580米的圓曲線及其緩和曲線內(nèi)，給施工造成很大困難。本橋施工纜索吊設(shè)計跨徑30０米,設(shè)雙組主索，每組主索為8股Φ４7．5mｍ鋼絲繩,組間距28米。每組主索上設(shè)前后兩個天車,單鉤凈吊重１8噸,總吊重4企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法(全文）關(guān)于印發(fā)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知財企〔2０1２〕1６號各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團財務(wù)局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,有關(guān)中央管理企業(yè):為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全生產(chǎn)費用管理,保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入,維護企業(yè)、職工以及社會公共利益,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和國務(wù)院有關(guān)決定，財政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定了《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。附件：企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法財政部安全監(jiān)管總局二○一二年二月十四日附件：企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法第一章總則第一條為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制,加強安全生產(chǎn)費用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護企業(yè)、職工以及社會公共利益，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)〔2004〕２號）和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)，制定本辦法。第二條在中華人民共和國境內(nèi)直接從事煤炭生產(chǎn)、非煤礦山開采、建設(shè)工程施工、危險品生產(chǎn)與儲存、交通運輸、煙花爆竹生產(chǎn)、冶金、機械制造、武器裝備研制生產(chǎn)與試驗（含民用航空及核燃料)的企業(yè)以及其他經(jīng)濟組織(以下簡稱企業(yè)）適用本辦法。第三條本辦法所稱安全生產(chǎn)費用（以下簡稱安全費用）是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。安全費用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進行管理。第四條本辦法下列用語的含義是：煤炭生產(chǎn)是指煤炭資源開采作業(yè)有關(guān)活動。非煤礦山開采是指石油和天然氣、煤層氣（地面開采）、金屬礦、非金屬礦及其他礦產(chǎn)資源的勘探作業(yè)和生產(chǎn)、選礦、閉坑及尾礦庫運行、閉庫等有關(guān)活動。建設(shè)工程是指土木工程、建筑工程、井巷工程、線路管道和設(shè)備安裝及裝修工程的新建、擴建、改建以及礦山建設(shè)。危險品是指列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》（GＢ1２268）和《危險化學(xué)品目錄》的物品。煙花爆竹是指煙花爆竹制品和用于生產(chǎn)煙花爆竹的民用黑火藥、煙火藥、引火線等物品。交通運輸包括道路運輸、水路運輸、鐵路運輸、管道運輸.道路運輸是指以機動車為交通工具的旅客和貨物運輸；水路運輸是指以運輸船舶為工具的旅客和貨物運輸及港口裝卸、堆存;鐵路運輸是指以火車為工具的旅客和貨物運輸（包括高鐵和城際鐵路）；管道運輸是指以管道為工具的液體和氣體物資運輸。冶金是指金屬礦物的冶煉以及壓延加工有關(guān)活動，包括：黑色金屬、有色金屬、黃金等的冶煉生產(chǎn)和加工處理活動,以及炭素、耐火材料等與主工藝流程配套的輔助工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn).機械制造是指各種動力機械、冶金礦山機械、運輸機械、農(nóng)業(yè)機械、工具、儀器、儀表、特種設(shè)備、大中型船舶、石油煉化裝備及其他機械設(shè)備的制造活動。武器裝備研制生產(chǎn)與試驗，包括武器裝備和彈藥的科研、生產(chǎn)、試驗、儲運、銷毀、維修保障等.第二章安全費用的提取標(biāo)準(zhǔn)第五條煤炭生產(chǎn)企業(yè)依據(jù)開采的原煤產(chǎn)量按月提取。各類煤礦原煤單位產(chǎn)量安全費用提取標(biāo)準(zhǔn)如下:（一)煤(巖）與瓦斯(二氧化碳)突出礦井、高瓦斯礦井噸煤30元;（二)其他井工礦噸煤15元；(三)露天礦噸煤5元。礦井瓦斯等級劃分按現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和《礦井瓦斯等級鑒定規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。第六條非煤礦山開采企業(yè)依據(jù)開采的原礦產(chǎn)量按月提取.各類礦山原礦單位產(chǎn)量安全費用提取標(biāo)準(zhǔn)如下：(一)石油,每噸原油１７元；（二)天然氣、煤層氣（地面開采），每千立方米原氣5元；（三）金屬礦山，其中露天礦山每噸５元,地下礦山每噸10元;（四）核工業(yè)礦山，每噸25元；（五）非金屬礦山，其中露天礦山每噸2元,地下礦山每噸４元；(六）小型露天采石場，即年采剝總量５0萬噸以下,且最大開采高度不超過50米，產(chǎn)品用于建筑、鋪路的山坡型露天采石場，每噸1元;(七）尾礦庫按入庫尾礦量計算，三等及三等以上尾礦庫每噸1元，四等及五等尾礦庫每噸1.5元。本辦法下發(fā)之日以前已經(jīng)實施閉庫的尾礦庫，按照已堆存尾砂的有效庫容大小提取，庫容1００萬立方米以下的，每年提取5萬元；超過１0０萬立方米的，每增加100萬立方米增加３萬元，但每年提取額最高不超過30萬元.原礦產(chǎn)量不含金屬、非金屬礦山尾礦庫和廢石場中用于綜合利用的尾砂和低品位礦石.地質(zhì)勘探單位安全費用按地質(zhì)勘查項目或者工程總費用的２％提取.第七條建設(shè)工程施工企業(yè)以建筑安裝工程造價為計提依據(jù)。各建設(shè)工程類別安全費用提取標(biāo)準(zhǔn)如下:(一）礦山工程為2.5％；（二)房屋建筑工程、水利水電工程、電力工程、鐵路工程、城市軌道交通工程為2。0％；(三）市政公用工程、冶煉工程、機電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.5％。建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費用列入工程造價,在競標(biāo)時，不得刪減，列入標(biāo)外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定.總包單位應(yīng)當(dāng)將安全費用按比例直接支付分包單位并監(jiān)督使用，分包單位不再重復(fù)提取.第八條危險品生產(chǎn)與儲存企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取:（一)營業(yè)收入不超過10０0萬元的,按照4%提??；（二）營業(yè)收入超過10０0萬元至１億元的部分，按照２％提取;(三）營業(yè)收入超過1億元至10億元的部分，按照0．5％提取；(四）營業(yè)收入超過10億元的部分，按照0.２%提取。第九條交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取:（一)普通貨運業(yè)務(wù)按照1％提??；（二）客運業(yè)務(wù)、管道運輸、危險品等特殊貨運業(yè)務(wù)按照1.５％提取。第十條冶金企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取:（一)營業(yè)收入不超過1０00萬元的,按照３%提??；（二)營業(yè)收入超過1000萬元至1億元的部分，按照1.５％提取；（三）營業(yè)收入超過1億元至10億元的部分，按照0.5％提??；（四)營業(yè)收入超過10億元至50億元的部分，按照０．2％提取;（五）營業(yè)收入超過５0億元至1００億元的部分，按照0。１％提??；（六)營業(yè)收入超過100億元的部分,按照0。０５％提取。第十一條機械制造企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取:(一)營業(yè)收入不超過1000萬元的，按照2％提取；（二)營業(yè)收入超過1000萬元至1億元的部分,按照1％提取;(三)營業(yè)收入超過1億元至１0億元的部分,按照0．２％提??；（四）營業(yè)收入超過1０億元至50億元的部分,按照０。１％提取；（五）營業(yè)收入超過50億元的部分,按照０.05％提取。第十二條煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提?。海ㄒ唬I業(yè)收入不超過2０0萬元的，按照３.５％提??；（二）營業(yè)收入超過200萬元至500萬元的部分,按照３%提取;(三)營業(yè)收入超過50０萬元至100０萬元的部分,按照2.５％提取;（四）營業(yè)收入超過1０0０萬元的部分，按照2％提取。第十三條武器裝備研制生產(chǎn)與試驗企業(yè)以上年度軍品實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取:（一)火炸藥及其制品研制、生產(chǎn)與試驗企業(yè)（包括：含能材料,炸藥、火藥、推進劑,發(fā)動機,彈箭，引信、火工品等):1.營業(yè)收入不超過１000萬元的,按照5％提取;２．營業(yè)收入超過１000萬元至１億元的部分，按照３％提??；3．營業(yè)收入超過１億元至10億元的部分,按照1％提取;4．營業(yè)收入超過10億元的部分，按照０.５％提取。（二）核裝備及核燃料研制、生產(chǎn)與試驗企業(yè)：1．營業(yè)收入不超過1０0０萬元的，按照３％提??；2．營業(yè)收入超過1000萬元至1億元的部分，按照2%提??；３．營業(yè)收入超過1億元至１０億元的部分,按照0．5％提取；４．營業(yè)收入超過10億元的部分，按照０．2%提取。5．核工程按照3％提?。ㄒ怨こ淘靸r為計提依據(jù)，在競標(biāo)時，列為標(biāo)外管理)。(三）軍用艦船（含修理）研制、生產(chǎn)與試驗企業(yè):1.營業(yè)收入不超過1０0０萬元的，按照2。5%提取；２．營業(yè)收入超過1０００萬元至1億元的部分,按照１。75%提?。?．營業(yè)收入超過1億元至1０億元的部分，按照0.8%提取；4。營業(yè)收入超過10億元的部分，按照0。4％提取。(四）飛船、衛(wèi)星、軍用飛機、坦克車輛、火炮、輕武器、大型天線等產(chǎn)品的總體、部分和元器件研制、生產(chǎn)與試驗企業(yè)：１．營業(yè)收入不超過１０00萬元的，按照2％提??；２.營業(yè)收入超過１000萬元至1億元的部分，按照1。5%提取;3．營業(yè)收入超過１億元至10億元的部分,按照0.５％提取；４.營業(yè)收入超過10億元至100億元的部分,按照0。2％提??；5。營業(yè)收入超過1０0億元的部分，按照0。1％提取.（五)其他軍用危險品研制、生產(chǎn)與試驗企業(yè):1。營業(yè)收入不超過100０萬元的，按照４％提取;2。營業(yè)收入超過1000萬元至1億元的部分，按照2％提取;3.營業(yè)收入超過1億元至10億元的部分，按照0。5%提?。?．營業(yè)收入超過10億元的部分，按照0.２%提取。第十四條中小微型企業(yè)和大型企業(yè)上年末安全費用結(jié)余分別達到本企業(yè)上年度營業(yè)收入的5％和1．5%時,經(jīng)當(dāng)?shù)乜h級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)商財政部門同意，企業(yè)本年度可以緩提或者少提安全費用。企業(yè)規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)按照工業(yè)和信息化部、國家統(tǒng)計局、國家發(fā)展和改革委員會、財政部《關(guān)于印發(fā)中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知》(工信部聯(lián)企業(yè)〔2０11〕3０0號）規(guī)定執(zhí)行。第十五條企業(yè)在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)安全生產(chǎn)實際需要，可適當(dāng)提高安全費用提取標(biāo)準(zhǔn)。本辦法公布前，各省級政府已制定下發(fā)企業(yè)安全費用提取使用辦法的，其提取標(biāo)準(zhǔn)如果低于本辦法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)按照本辦法進行調(diào)整；如果高于本辦法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，按照原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第十六條新建企業(yè)和投產(chǎn)不足一年的企業(yè)以當(dāng)年實際營業(yè)收入為提取依據(jù)，按月計提安全費用.混業(yè)經(jīng)營企業(yè)，如能按業(yè)務(wù)類別分別核算的,則以各業(yè)務(wù)營業(yè)收入為計提依據(jù),按上述標(biāo)準(zhǔn)分別提取安全費用;如不能分別核算的，則以全部業(yè)務(wù)收入為計提依據(jù)，按主營業(yè)務(wù)計提標(biāo)準(zhǔn)提取安全費用。第三章安全費用的使用第十七條煤炭生產(chǎn)企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：（一)煤與瓦斯突出及高瓦斯礦井落實“兩個四位一體”綜合防突措施支出,包括瓦斯區(qū)域預(yù)抽、保護層開采區(qū)域防突措施、開展突出區(qū)域和局部預(yù)測、實施局部補充防突措施、更新改造防突設(shè)備和設(shè)施、建立突出防治實驗室等支出;(二）煤礦安全生產(chǎn)改造和重大隱患治理支出，包括“一通三防”（通風(fēng)，防瓦斯、防煤塵、防滅火）、防治水、供電、運輸?shù)认到y(tǒng)設(shè)備改造和災(zāi)害治理工程,實施煤礦機械化改造,實施礦壓(沖擊地壓）、熱害、露天礦邊坡治理、采空區(qū)治理等支出；（三)完善煤礦井下監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)安全避險“六大系統(tǒng)"支出，應(yīng)急救援技術(shù)裝備、設(shè)施配置和維護保養(yǎng)支出，事故逃生和緊急避難設(shè)施設(shè)備的配置和應(yīng)急演練支出;(四）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；（五）安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;（六）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；(七)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出;(八）安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出;（九）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；（十）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。第十八條非煤礦山開采企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：（一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備(不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）和重大安全隱患治理支出,包括礦山綜合防塵、防滅火、防治水、危險氣體監(jiān)測、通風(fēng)系統(tǒng)、支護及防治邊幫滑坡設(shè)備、機電設(shè)備、供配電系統(tǒng)、運輸（提升)系統(tǒng)和尾礦庫等完善、改造和維護支出以及實施地壓監(jiān)測監(jiān)控、露天礦邊坡治理、采空區(qū)治理等支出；（二）完善非煤礦山監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)等安全避險“六大系統(tǒng)"支出，完善尾礦庫全過程在線監(jiān)控系統(tǒng)和海上石油開采出海人員動態(tài)跟蹤系統(tǒng)支出，應(yīng)急救援技術(shù)裝備、設(shè)施配置及維護保養(yǎng)支出,事故逃生和緊急避難設(shè)施設(shè)備的配置和應(yīng)急演練支出；(三）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；(四）安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價)、咨詢、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；（五)配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；（六)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（七)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；(八）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出;（九）尾礦庫閉庫及閉庫后維護費用支出；(十）地質(zhì)勘探單位野外應(yīng)急食品、應(yīng)急器械、應(yīng)急藥品支出;（十一)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。第十九條建設(shè)工程施工企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用:（一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出(不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）,包括施工現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)、洞口、臨邊、機械設(shè)備、高處作業(yè)防護、交叉作業(yè)防護、防火、防爆、防塵、防毒、防雷、防臺風(fēng)、防地質(zhì)災(zāi)害、地下工程有害氣體監(jiān)測、通風(fēng)、臨時安全防護等設(shè)施設(shè)備支出；(二）配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；(三）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；（四）安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;（五）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；（六）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；(七)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；（八)安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；（九)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。第二十條危險品生產(chǎn)與儲存企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用:(一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施），包括車間、庫房、罐區(qū)等作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備支出；(二)配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出;（三)開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；(四)安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；（五）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出;(六）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出;(七)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出;（八）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；(九）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出.第二十一條交通運輸企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用:（一)完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出(不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）,包括道路、水路、鐵路、管道運輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、運輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等支出；（二）購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航定位和自動識別系統(tǒng)、電子海圖等支出；（三）配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；(四）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；(五）安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；(六)配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；（七)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（八)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；（九)安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；(十）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出.第二十二條冶金企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：(一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施)，包括車間、站、庫房等作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、防火、防爆、防墜落、防塵、防毒、防噪聲與振動、防輻射和隔離操作等設(shè)施設(shè)備支出;（二）配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；(三）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；（四)安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價)和咨詢及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；(五）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出;（六)配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；(七)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；（八）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出;(九）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。第二十三條機械制造企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：（一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出(不含“三同時"要求初期投入的安全設(shè)施），包括生產(chǎn)作業(yè)場所的防火、防爆、防墜落、防毒、防靜電、防腐、防塵、防噪聲與振動、防輻射或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備支出，大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)支出;（二)配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出;(三）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出;（四)安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價)、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;（五)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（六)配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出;(七）安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用；（八)安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；（九)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出.第二十四條煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：（一)完善、改造和維護安全設(shè)備設(shè)施支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）；（二）配備、維護、保養(yǎng)防爆機械電器設(shè)備支出;（三)配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出;(四）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出;(五）安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;(六）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（七)配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出;(八）安全生產(chǎn)適用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出;（九)安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；（十）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出.第二十五條武器裝備研制生產(chǎn)與試驗企業(yè)安全費用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：(一)完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）,包括研究室、車間、庫房、儲罐區(qū)、外場試驗區(qū)等作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、防觸電、防墜落、防爆、泄壓、防火、滅火、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防毒、防雷、防靜電、防腐、防塵、防噪聲與振動、防輻射、防護圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備支出;（二)配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援、應(yīng)急處置、特種個人防護器材、設(shè)備、設(shè)施支出和應(yīng)急演練支出；(三)開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出;(四）高新技術(shù)和特種專用設(shè)備安全鑒定評估、安全性能檢驗檢測及操作人員上崗培訓(xùn)支出;（五）安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；（六）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（七）軍工核設(shè)施（含核廢物）防泄漏、防輻射的設(shè)施設(shè)備支出;（八）軍工危險化學(xué)品、放射性物品及武器裝備科研、