路基填筑施工作業(yè)指導書目的明確路基填筑作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范路基填筑施工。編制依據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）施工前準備施工單位在施工前應重新對各施工段落的導線點和水準點進行復測，增設或加密臨時水準點和導線點，沿線路每500m宜有一個水準點，在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段宜增設水準點。臨時水準點應符合相應等級的精度要求，并于相鄰水準點閉合。路基開工前，應進行全線中線放樣并固定路線主要控制樁，宜采用坐標法進行測量放樣。中線放樣時，應注意路線中線與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合。路基開工前，應對原地面進行復測，核對或補充縱斷面，放出路基邊緣、坡頂、坡腳、截水溝、護坡道等具體位置，并將工程中所有標樁做固定性保護。對于深挖高填路段，每挖填3~5m或者一個邊坡平臺應復測中樁和橫斷面。線路標高控制間距不宜大于200m。路基施工前，應對路基基底土進行相關實驗。每公里至少取兩個點；土質(zhì)變化大時，視具體情況適當增加取樣點數(shù)。將用作路基填方的土樣按規(guī)范在實驗室進行標準擊實實驗，標定含水量和最大干密度，并進行液塑限、塑性指數(shù)、有機質(zhì)含量、CBR值、顆粒分析等試驗，并報監(jiān)理工程師審批。路基填筑施工的技術管理、施工協(xié)調(diào)、交通協(xié)調(diào)、施工安全管理、機械調(diào)度等工作需指派專人負責管理。施工人員根據(jù)試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求合理配置。視工程情況可安排勞務工人作為機械工、普工。施工工藝流程4.1施工流程每一個施工單元為一個完整的作業(yè)區(qū)，包含四個區(qū)：填土區(qū)段、整平區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段，施工流程圖如土4-1所示。圖4-1路基填筑施工流程圖4.2基底處理路基填土前應先清除草皮、樹根、腐植土，然后碾壓密實，壓實度不小于90%地面橫坡緩于1：5時可以在天然地面上填筑路堤；地面橫坡為1：5~1:1.25時，原地面應挖臺階，臺階寬度不小于2米，并挖成4%的向內(nèi)傾斜坡度；地面橫坡陡于1：2.5時，驗算路堤整體沿基底或基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性，抗滑系數(shù)不得小于1.3，否則采取改善基底條件，或設置支擋結構等防滑措施，當基巖面上的覆蓋層較薄時，先清除覆蓋層再挖臺階；當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留。原地面坑、洞、穴等應，應在清除沉積物后，用合格材料分層回填分層壓實，壓實度不小于90%，泉眼或露頭地下水，應按設計要求，采取有效導排措施一般填方路段清表按照20cm考慮，清除的表土不得用于路基填筑，應結合附近地形集中堆放，以便用于中央分隔帶等部位綠化防護。路基地表處理合格或地基基底加固處理，經(jīng)檢測合格后方可展開路基本體填筑工作。4.3實驗路段根據(jù)規(guī)范要求本區(qū)段線路應進行實驗路段施工。實驗路段應選在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。路堤實驗路段施工應包含以下內(nèi)容：填料試驗、檢測報告等；壓實工藝主要參數(shù)：機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時含水量偏差等；過程質(zhì)量控制方法、指標；質(zhì)量評價指標、標準；優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；原始記錄、過程記錄；對施工圖設計的修改建議。4.4填筑材料本項目路基填筑采用土石混合料填筑，優(yōu)先采用強度高、粒徑小、透水性良好的材料進行填筑。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、粉質(zhì)土及可溶性鹽含量超過允許限量的土不得直接用于填筑路基。用于路基填料的宕渣最大粒徑不大于100mm，大于40mm粒徑石料含量占總質(zhì)量的30%~70%。清宕渣要求級配良好（若級配不良，要求參配處理），遇水軟化的巖質(zhì)不可采用，軟化系數(shù)需大于0.75，其顆粒的不均勻系數(shù)不小于10（且曲率系數(shù)為1~3），含泥量不大于15%。此外路基填料的最小強度還需滿足表4-1的規(guī)定。表4-1路基填料最小強度填料應用部位（路床頂面以下深度）（m）填料最小強度（CBR）（%）高速公路一級公路二級公路三、四級公路填方路基上路床（0~0.3）865下路床（0.3~0.8）543上路堤（0.8~1.5）433下路堤（>1.5）3224.5攤鋪整平根據(jù)松鋪厚度確定每車料的攤鋪面積，確定堆放密度，在路基面上按照10×10打上白灰網(wǎng)格，同時在路基坡腳處每隔5m立一竹竿，在竹竿上用紅布條或紅油漆做好攤鋪厚度線，用來控制推土機攤鋪厚度。攤鋪邊線控制：為保證路基邊緣壓實度，邊線應比設計線每邊寬出不小于50cm。根據(jù)試驗路段確定松鋪厚度，填料攤鋪后及時整平，先用推土機和平地機進行初平，再用壓路機快速碾壓1~2遍進行終平，路基頂面應做成兩側(cè)4%的排水坡度?；旌狭蠎瘸跗胶缶剑瑢τ诔霈F(xiàn)的坑洼應進行平整。另設專人及時鏟除離析混合料，補以新混合料?；旌狭蠎珨嗝婢鶆驍備伈坏贸霈F(xiàn)縱向接縫，不宜中斷，因故中斷2h以上，應設置橫向施工縫，橫向接縫采用搭接施工。整型應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中，嚴禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時應進行補料或減料。4.6灑水養(yǎng)護填土時隨時檢測填料含水量，碾壓前控制在由試驗區(qū)段壓實工藝確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。若含水量過低，則可在路基上灑水拌合或者提前在取土坑內(nèi)燜濕；若含水量過高則可將土在路基上攤開晾曬或在取土坑內(nèi)翻松晾曬，并適當減小填層厚度，確保含水量在施工允許范圍內(nèi)。4.7碾壓夯實土石混合料路基施工前應根據(jù)土石混合料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。當土石碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣?；旌狭辖咏罴押繒r，用自重不小于18t的振動壓路機在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實密度，碾壓完成后表面應無明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時，各區(qū)段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于2.0m。路肩邊坡用壓路機成45°角進退式碾壓，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，嚴禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結束之前，應用平地機終平一次，使其縱向順適，符合設計要求。壓實透水性差異大的土石混合材料，應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑與路堤兩側(cè)。填料由土石填料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的壓實后度應小于30cm，該層填料最大粒徑宜小于100mm，壓實后表面應無孔洞。中硬、硬質(zhì)石料土石路堤，應進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜同步進行。軟質(zhì)石料路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。4.8檢驗路基壓實度應分層檢測，對于粗粒土或路面結構采用灌沙法或水袋法，必要時可采用鉆孔取樣法；對于細粒土，可采用環(huán)刀法和灌沙法。各層壓實度應滿足表4-2的規(guī)定。若壓實度經(jīng)檢驗不合格，則需重新進行碾壓夯實工作。4-2路基壓實度標準檢測項目規(guī)定值或允許偏差高速公路、一級公路二級公路三、四級公路壓實度%上路床96%95%94%下路床96%95%94%上路堤94%94%93%下路堤93%92%90%土石混合料路堤的外觀質(zhì)量標準：路基表面無明顯空洞；大粒徑填石無松動，中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞松動，砌塊間承接面應向內(nèi)傾斜，坡面平順。路基成型后質(zhì)量應符合表4-3的要求。表4-3路堤施工質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路其他等級公路施工記錄1壓實度符合試驗路確定的施工工藝水準儀：每40m檢測1個斷面，每個斷面檢測5~9點沉降差≤試驗路確定的沉降差2縱面高程（mm）+10，-20+10，-30水準儀：每200m測4個斷面3彎沉不大于設計值4中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY，YH兩點5寬度不小于設計值米尺：每200m測4處6平整度（mm）20503m直尺：每200m測4點×10尺7橫坡（%）水準儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處平順度符合設計要求5、橋、涵及結構物的回填為減少橋頭跳車現(xiàn)象，對于非軟基路段涵洞路段采用透水性材料，推薦選用級配碎石，粒徑不大于5cm，級配如下表5-1所示。涵背路基要求壓實度比一般路段高，要求每層松鋪不大于20cm，采用小型夯實機具時每層松鋪厚度不大于15cm。從基底到路床部分壓實度要求大于96%，涵背兩側(cè)需對稱壓實，兩側(cè)及頂面填土時，應采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果。表5-1級配碎石級配范圍表通過以下篩孔（mm）的質(zhì)量百分率%7537.531.5169.54.752.00.50.075級配碎石10095-10090-9860-8545-7330-5515-3510-204-10基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進行，臺背與路堤間應設置過度路段，過度路段路堤壓實度不小于96%，并按設計做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。7、環(huán)保措施路基施工前，應制定相應的預防水土污染和水土流失措施，考慮土地資源的合理利用，縮短臨時占地使用時間。在崩塌滑坡危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)，嚴禁取土、挖沙、采石。施工過程中，各種排水溝渠的水流不得直接排放到飲用水源、農(nóng)田、魚塘中。不得隨意丟棄生產(chǎn)和生活垃圾，垃圾的掩埋處理，應按當?shù)丨h(huán)保部門的要求進行。不得隨意排放含油廢水及生活污水。路基施工過程中應采取措施控制揚塵、廢氣排放等。粉狀材料運輸應采取措施防止材料散落。粉煤灰、石灰等材料露天存放時，應采取防塵、防水措施。在居民聚居區(qū)或其他噪聲敏感建筑物附近施工時，當噪聲超過規(guī)定時，應基施采取措施，減少施工活動對沿線居民的干擾。對施工作業(yè)人員，在噪聲較大的現(xiàn)場作