實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)主要介紹了行車安裝中軌道安裝的現(xiàn)場(chǎng)施工的一般方此文會(huì)對(duì)進(jìn)行此施工的有一定的參考價(jià)值。天軌安材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢驗(yàn)一側(cè)軌道調(diào)整固定對(duì)應(yīng)側(cè)調(diào)整固定

吊車梁交接驗(yàn)收壓板底座焊接軌道接頭連接

測(cè)量放線軌道擺放就位伸縮縫施工螺栓緊固檢查《GB50205—2001錄的允許偏差之內(nèi)3．天車軌道放線：在另壓為Q235為8.8級(jí)用Q235或Q345用E7015精彩文檔

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案壓板間距05GJ25距600mm要求重級(jí)工作制吊車采5．軌道吊裝：a、起吊重量每根重+鋼b、起吊高度軌道高1.5米6、軌道調(diào)整方法7、軌道焊接接頭施工工藝錯(cuò)7.1鋼精彩文檔

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案時(shí)鋼軌接頭決在全部施焊隨時(shí)調(diào)整接頭的施焊前固于在12～14㎜范7.2預(yù)腰和底部為20～30㎜為℃600使其7.3焊焊精彩文檔

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案赤銅夾板和赤銅托板為80㎜為10㎜彎曲形狀應(yīng)與鋼軌外形相吻合。4㎜(符GB/T5117的E7015E7016)焊條180-200用160-180安培每使用安培電再重新貼在鋼軌兩側(cè)這樣將赤流150-170安培在施其在施焊軌底的每層焊波時(shí)使用一根焊條焊完，精彩文檔

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案如在冬季施工時(shí)應(yīng)采取避免急劇冷卻現(xiàn)象在焊接用合適的沫可用壓縮空氣吹凈。7.4鋼當(dāng)焊可先用扁最后用8》05GJ25要求成45度斜口，打磨平整，9、調(diào)整軌道的主要要求如下：1±5mm2eq\o\ac(△,S)eq\o\ac(△,)3+0.25（－10過10mm。eq\o\ac(△,：)S—起重機(jī)mm）S—（mm）3廠在軌≤10mm,在軌道梁其他處15mm；4）兩相鄰的吊車軌道1mm。精彩文檔

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案保證項(xiàng)目

項(xiàng)次1

項(xiàng)目軌道及其附件的材質(zhì)、規(guī)程、型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并有合格證

簡(jiǎn)要措施1、安所用一切材料必須嚴(yán)格驗(yàn)收和入庫庫制度，沒有出廠合格證書不得發(fā)料施工。2、嚴(yán)格執(zhí)行工序間交接制度，吊車梁進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和驗(yàn)收，經(jīng)復(fù)測(cè)和驗(yàn)收合格方可施工?；卷?xiàng)

12

項(xiàng)目軌道與鋼梁間接觸應(yīng)符合規(guī)范要求。軌道及緊固件應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

簡(jiǎn)要措施1、墊與基礎(chǔ)及軌道與墊板之間接觸面積應(yīng)大于％部間隙不應(yīng)大于1mm不到必須進(jìn)行研磨。2、材進(jìn)廠時(shí)要嚴(yán)格檢查，按規(guī)范嚴(yán)格施工。目3

車擋安裝應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

3同端的兩車擋與行車撞頭必同時(shí)接觸。1

項(xiàng)目軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差。

極限偏差（mm)≯

檢驗(yàn)方法拉鋼絲線、吊線錘用鋼板尺檢查。極限2

軌距

±－

用彈簧秤拉鋼盤尺檢查偏差和

3

軌道縱向傾斜度

1/1500全程5－

用水準(zhǔn)儀和塔尺每6米查1點(diǎn)公差

4

兩根軌道相對(duì)標(biāo)高

5－