方莊一礦一、教案名稱：信號擁罐把鉤工培訓(xùn)教案二、授課人：齊永輝三、授課日期：

年

月四學(xué)目的過對擁罐信號把鉤工專項培訓(xùn)使職工掌握信號擁罐把鉤工的基礎(chǔ)知識握信號原理道如何摘掛鉤操作，達(dá)到安全運輸?shù)哪康?。鞏固基礎(chǔ)知識，強(qiáng)化學(xué)員在實踐中充分運用科學(xué)理論知識進(jìn)行安全作業(yè)的能力。培養(yǎng)學(xué)員做有知識、有技術(shù)的現(xiàn)代新型技術(shù)工人的信心。五、教學(xué)重點：信號把鉤工工作流程六、教學(xué)難點：安全操作規(guī)程七、教學(xué)方法：幻燈片放映、講授法、案例分析法八、培訓(xùn)課時：

課時九、課后小結(jié)：通過此次信號擁罐把鉤工的培訓(xùn)，使每一個學(xué)員對信號擁罐把鉤工應(yīng)知應(yīng)會號擁罐把鉤工工作職責(zé)作標(biāo)準(zhǔn)、斜坡信號把鉤工工作流程、安全操作規(guī)程，操作技能、崗位責(zé)任制害預(yù)防等知識有了全面的認(rèn)識在以后的工作中按規(guī)章制度工作提供了基礎(chǔ)工安全工作，在工作中，不違章不違紀(jì)，提供了知識保證，在教學(xué)過程中，學(xué)有所會，教有所益，職工和授課教師都得到了提高。十、課后要求：對照所學(xué)內(nèi)容，想想自己在日常工作中哪些方面還做的不到位的工作中要嚴(yán)格按照所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行操

作章的活堅決不干保自己的安全要保證自己不三違、周圍無三違。1

目錄應(yīng)（1）............................................1應(yīng)（2）............................................3準(zhǔn)責(zé)準(zhǔn)4程............................................................7程定8作鉤理................................................................................................................13求4項..............................................................................車劃..............................................................1析..................................................................................212

一、信號（擁把鉤）應(yīng)知應(yīng)會）

列車或單后有紅燈。2機(jī)車列車在同一軌道同一方向行駛時，于的距離。140m；運送人員時不得超過20m。行7t或3t于／過1.5k的主要運輸平巷上下班時應(yīng)采用機(jī)械運送人過

于5‰時，不得小巷道坡度于7‰時，嚴(yán)禁人各種車輛100mm人員上下傾斜井巷1

每班運送必須保險鏈和防墜器，放用架空乘0.7m，運行速．2m／5。

于擋車裝置傾斜井巷有1.5倍的運送物料2

二、信號（擁把鉤）應(yīng)知應(yīng)會（）1列于6。

過1.5k的主要運輸平巷上下班時應(yīng)采用機(jī)械運送人過0.7m，運行速．2m／5。于3

三、斜坡信號鉤工工職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)1工作職責(zé)2工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行上崗條件必須安全規(guī)定斜巷行人不行車的規(guī)定。嚴(yán)禁嚴(yán)禁嚴(yán)禁4

嚴(yán)禁操作準(zhǔn)備上崗提升鋼2.1.3.2詳2.1.3.3認(rèn)正常操作待車每次”點2”點4”點慢下正確使用擋運送嚴(yán)禁必須軌2.1.4.6單雙道摘掛5

必須按規(guī)定時間在現(xiàn)場交接班。交班人員必須把衛(wèi)生清理干凈，將當(dāng)班情必須將本崗位的設(shè)備交接雙方應(yīng)對安全設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查，接班人員認(rèn)為有一些重大安全問題未交待雙方認(rèn)為交接清楚后，方可交接。擦拭設(shè)備，清掃環(huán)境衛(wèi)生。將本崗位的設(shè)備、工具、器材、備品、配向接班人匯報本班工作情況。協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查。發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。對遺留問題，落實責(zé)任向上匯報。履行交接手續(xù)，現(xiàn)場全員動態(tài)交接班。6

四、斜坡道信把鉤工位流程責(zé)任主體順序1234

接班后，檢查鉤頭和米以內(nèi)的鋼絲繩根據(jù)需要組列連接各車的防脫镢銷裝置、銷子鏈環(huán)、老鉤、掛保險繩鉤頭將保險繩與各車系好、再次檢查下車提車

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打開阻車器、拉起擋車欄向絞車工發(fā)下車信號推車車通過后落擋車杠關(guān)閉阻車器到達(dá)地點后，及時傳發(fā)停點信號向司機(jī)傳發(fā)提車點接近車場時拉起擋車攔、打開阻車器打停點關(guān)閉阻車器、落下?lián)踯嚁r摘掉鉤頭和保險繩7

五、斜井信號鉤工安操作規(guī)程一、一般定、斜井信號把鉤工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，懂得所使用車輛，掌握跑車工具并能正確處理運行、把鉤工必須熟悉斜巷作業(yè)場所，負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行、凡是傾斜井巷上部車場（或井口）的擋車器及斜巷跑車防護(hù)裝置、凡絞車提升的斜巷或平巷，必須加裝保險繩。、斜井運送爆破材料應(yīng)符合下列要求：）首先和信號把鉤工聯(lián)系，檢查信號裝置是否可靠，如信號不清晰）運送）炸藥和電雷管必須分開運輸，堆放高度不得超過礦車邊緣，否則車輛運行速度過）運送爆破材料時，不得同時運送人員和其他設(shè)備材料或工具等。8

二、工作的準(zhǔn)備工作把鉤工上崗后接15m以以及、把鉤工在上崗操作前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)；、擋車欄是否完好、可靠和處于關(guān)閉狀態(tài)。及內(nèi)鋼絲繩有、、()能否保證工作亮度。、(統(tǒng))。9

、、三、發(fā)送號和摘掛鉤、觀察如有緊急、、以便按措施要求《煤礦安全、、方可、(井口)信檢查方可向下部10

、、、收到的信）巷道內(nèi)發(fā)現(xiàn)有人或可疑燈光時；）提放容器運行方向不對時；）發(fā)現(xiàn)礦車掉道，提升物件掉落或鋼絲繩強(qiáng)烈跳動時；）運行車輛到減速位置未減速時；）發(fā)現(xiàn)影響安全提升的其他異?，F(xiàn)象時；、、繩)11

、）嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm）在單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬的一側(cè)。）在雙道操作時，應(yīng)站在巷道較寬的一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。、、還應(yīng)檢查擋車器四、事故理、、、先處理12

整修否則必須有可靠的、五、提放列設(shè)備、物時，必須遵守規(guī)定：、）不準(zhǔn)整機(jī)提放。）使用經(jīng)檢查合格的專用插銷。）裝巖機(jī)本身連接裝置必須完好，輪對與機(jī)體連接可靠，否則應(yīng)裝、與鉤）自封碰頭損壞的，必須用鋼絲捆綁牢固后，方可與鉤頭連接。）車箱變形，寬度中心往一面超過原尺寸100mm的）車架等嚴(yán)重變形的，必須采取措施。裝平板車提升：裝平板車提13

六、摘掛操作要求）把鉤工等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鉤；）把鉤工操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：200mm）把鉤工摘掛時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須）掛人車時，首先應(yīng)檢查人車各部位（特別是人車所帶的防墜器）斜井運送物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料）特殊設(shè)備、材料及長大物件，要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技14

）把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩、連接裝置等車輛運行時）把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場。將鋼絲繩、保險繩、工具和多或井口鉤工還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，、、再將運輸過道岔七、其他意事項、、15

、、、、、、、、16

六、現(xiàn)場操作技能——打穩(wěn)車與掩穩(wěn)車1、裝置重、大型物件時，為防止裝車時因裝載不穩(wěn)而發(fā)生跑車，必須正規(guī)打眼穩(wěn)車，嚴(yán)禁只采用非正規(guī)穩(wěn)車方法。2、裝載點位于車輛能自動滑行的傾斜巷道時必須打掩穩(wěn)車，嚴(yán)禁只采用非正規(guī)穩(wěn)車方法和絞車帶穩(wěn)的方法。3、裝載點在車場或順槽口時，必須打掩穩(wěn)車。4、打掩必須采用專用掩木，長度不得小于400mm。5、打掩時或腳蹬掩木時，要面向礦車前進(jìn)的方向。6、打掩或拿掩木時，必須手背向上。7、插掩穩(wěn)車是一種非正規(guī)的穩(wěn)車方法，它適用于水平或近水平的巷道穩(wěn)定空車或裝載一般物件的車輛。8、打掩穩(wěn)車時，也應(yīng)采用插掩方法來輔助穩(wěn)車。9、插掩時，要插入車輛對角的兩個車輪外踏面下，插入要穩(wěn)固，可靠動作要迅速。10、掩的掩木一般要呈楔形，角度不可過大或過小，寬度與車輪踏面寬度相近或略小。11、用其它物品穩(wěn)車時，要求與掩木穩(wěn)車相同，嚴(yán)禁采用本身表面圓滑或容易被壓壞的物品穩(wěn)車。17

七、災(zāi)害預(yù)防施與處計劃1為貫徹執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主的安全方針，保證工安全健康，保護(hù)國家財產(chǎn)不受損失，按照《煤礦安全規(guī)程》第九條之規(guī)定，根據(jù)我礦2012生產(chǎn)地區(qū)的安排，特制定“古漢山礦2012度災(zāi)害預(yù)防措施與處理計劃2礦長是處災(zāi)害事故的全權(quán)指揮者在總工程師和礦山救護(hù)隊長的協(xié)助下，制定營救遇難人員和處理事故作戰(zhàn)計劃。3區(qū)隊長、班長、負(fù)責(zé)查對所轄區(qū)內(nèi)的人數(shù)，并嚴(yán)格執(zhí)行指揮長的命令，采取措施將他們有組織地帶領(lǐng)到安全地點直至地面。4運輸區(qū)長負(fù)責(zé)車輛調(diào)度保證救災(zāi)人員和物資及時運到事故地點，滿足救災(zāi)需要。5時停工的地點不得停風(fēng)否則必須切斷電源設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，禁止人員進(jìn)入，并向礦調(diào)度室報告。6、局部通風(fēng)機(jī)突然停電或其它原因停風(fēng)時，停風(fēng)地點的班、組長和瓦斯檢查員炮員和安檢員應(yīng)產(chǎn)即組織人員全部撤到新鮮風(fēng)流中，并及時匯報調(diào)度室。7當(dāng)井下或井上發(fā)生事故時，由事故地點的負(fù)責(zé)人或其他人員用電話迅速向調(diào)度室匯報，匯報人必須將事故發(fā)生地點、原因、人員等情況匯報清楚。8若發(fā)生重大災(zāi)害事故時，調(diào)度室值班調(diào)度員要立即通知指揮部的正、副指揮長及其他人員，指揮部所有人員接到通知后必18

須立即到調(diào)度室待命、若需全體職工投入救災(zāi)工作，由指揮長下達(dá)命令，調(diào)度室用電話通知各單位領(lǐng)導(dǎo)，各單位領(lǐng)導(dǎo)接到通知后立即把本單位職工集中到會議室或指定地點待命。9加，，絕。10地面各重要庫房都要建立嚴(yán)格的防火管理制度責(zé)任落實到人地面各單位及個人需生火取暖時必須先到保衛(wèi)科取得生火證后方準(zhǔn)生火取暖，嚴(yán)禁使用電爐取暖。11井口及瓦斯泵房、抽風(fēng)機(jī)房范圍內(nèi)，嚴(yán)禁一切明火。12所有人員入井嚴(yán)禁攜帶易燃品，嚴(yán)禁穿化纖衣服。13、下嚴(yán)禁使用燈光取暖，林場、井口、材料庫及配電房等要害部位，禁止使用電爐，火爐取暖。14地面要害場所、井下機(jī)電硐室要配齊滅火器、沙箱等滅火器材。工作人員都必須熟悉滅火器的使用方法。15、區(qū)隊所轄巷道，由隊長負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查，對不符合要求的巷道要及時組織維修，確保支架完整、暢通無阻，尤其對錨噴的巷道要不定期進(jìn)行維修，確保支架完整、暢通無阻，尤其對錨噴的巷道要不定期進(jìn)行審幫問頂，將片落的砼噴層及聾矸審掉并及時補噴、補錨，確保行人安全。16、采、掘、開以及修理地點的工作人員，在開工前及工作中都必須認(rèn)真審幫問頂，發(fā)現(xiàn)聾矸要及時用長柄工具處理掉。17任何人嚴(yán)禁拆開、敲打、撞擊礦燈。19

18井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和電線必須帶電搬遷電氣設(shè)備時應(yīng)編制專項措施報總工程師批準(zhǔn)。19井下防爆電氣設(shè)備必須取得入井合格證后方準(zhǔn)入井。20、下防爆電氣設(shè)備的運行、維護(hù)及修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求，受到破壞的電氣設(shè)備必須立即停止使用，進(jìn)行處理工程師批準(zhǔn)井換，堅決杜絕失爆。21、電池電機(jī)車及斜巷運輸絞車司機(jī)等特殊工種必須持證上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。22嚴(yán)禁使用礦車接著人員。23運輸安全設(shè)施和各單位必須定期檢查、維修，特別是井上、下的阻車器，必須定期檢查，確保靈活管用。24機(jī)車在井口或井底車場調(diào)車時速度不得超過。25井口和井底把鉤工必須持證上崗，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。20

八、事故案例析2002年月l8日600大屯公司徐莊煤礦掘進(jìn)七隊在九軌道下山發(fā)生一起運輸事故，死亡一人。一、事故經(jīng)過11月號夜班大約時分，姚汪欽順著軌道下山爬到上口，遇見跟班隊長褚某，褚安排姚汪欽去開車，由于姚無證,對絞車性能不熟悉造成礦車下行100米時開始放飛車礦車飛速下行400米處掉道，將蹬在鉤頭車上的褚某甩下頭部右側(cè)嚴(yán)重受傷排值班醫(yī)生及救護(hù)隊員下井將其抬上立即送往公司職工醫(yī)院搶救