課程作業(yè)北京聯(lián)合大學(xué)課程作業(yè)北京聯(lián)合大學(xué)----1--DaimlerAG股份公司并購之路一、企業(yè)簡(jiǎn)介：制造商，全球其次大豪華車生產(chǎn)商、其次大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融效勞等四大業(yè)務(wù)單元。二、歷史沿革：1890〔DaimlerMotorenGesellschaft，簡(jiǎn)稱DMG)。并且，當(dāng)時(shí)信手畫的那顆吉利星開頭用于公司的產(chǎn)品上。1899年3月，當(dāng)時(shí)擔(dān)當(dāng)奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司治理委員會(huì)委·耶里耐克駕駛以女兒梅賽德斯〔溫文爾雅之意〕命名的汽車，在“尼斯之戴姆勒欣然同意。斯”作為商標(biāo)。1909之中；1923傲立，氣度高雅，煞是奪目。戴姆勒-奔馳公司〔Daimler-Benz，從今他們生產(chǎn)的全部汽車都命名為“梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz。1989，美國福特汽車公司并購捷豹。所以戴姆勒商標(biāo)擁有者始終是福特公司。2023年，戴姆勒公司首席執(zhí)行官迪特·蔡澈表示，公司已出資2023萬美元從美國福特公司手中購回“戴姆勒”商標(biāo)，戴姆勒公司可以以公司或者交易目的使用“戴姆市場(chǎng)上僅有福特旗下的捷豹公司產(chǎn)的大型車才使用戴姆勒這一品牌。360公司更名為戴姆勒-克萊斯勒，位列全球第五大汽車巨頭。然而，合并后克萊斯勒的日子并不好過，由于本錢高企等緣由，克萊斯勒始終徘徊在虧損邊緣。2023514Cerberus55〕80.1%的股份，戴19.9%股權(quán)。程序。旗下品牌邁巴赫：是一曾經(jīng)在1921年到1940廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫〔KarlMaybach〕的父親威廉·邁巴赫〔WilhelmMaybach〕〔今日戴姆勒集團(tuán)前身〕的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個(gè)德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。2023年全面停產(chǎn)。2023年11月19SSmart：SmartSwatchSMartsmartSwatch的smart也不例外，加上奔馳的技術(shù)支持，讓smart得以保存概念車的創(chuàng)意，同時(shí)兼具了流行及有用等優(yōu)點(diǎn)。小巧的造型，協(xié)作智能化及人性化的操控設(shè)計(jì)，令smart的車型如同一部聰明的大玩具。AMG：在世界各地，與眾不同的三個(gè)字母AMG馭的樂趣。梅賽德斯-AMGSUV、轎跑車、敞篷轎跑車、敞篷跑車以及一次性特制車型構(gòu)成了梅賽德斯-AMG滿足每個(gè)客戶期望的豪華陣容。梅賽德斯-AMGAMG-AMG也負(fù)責(zé)為產(chǎn)品開展與營(yíng)銷和銷售相關(guān)的全部活動(dòng)。在汽車競(jìng)技領(lǐng)域的輝煌成就以及獨(dú)特魅力代表了AMG作為梅賽德斯-奔馳旗下高性能汽車細(xì)分市場(chǎng)中的技術(shù)先鋒。以“極致駕馭”作為AMG品牌的承諾，代表了最先進(jìn)的技術(shù)和最為純粹的駕駛興奮感。1990AMG1993年完全并入戴姆勒集團(tuán)。如今，梅賽德斯-AMG的治理人員包括OlaK?llenius〔董事長(zhǎng)〕TobiasMoers。2023AMGSUV、10。烏尼莫克：烏尼莫克是一種越野車。Geraumlt”,意思是“泛用自走機(jī)具”.初期烏尼莫克10烏尼莫克看起來更像一輛拖拉機(jī)。邁凱輪：邁凱倫集團(tuán)總部位于英國沃金(Woking)，聚攏了先進(jìn)的高科技公司，每個(gè)公司都最大化地為邁凱輪在一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)中建立起的全球名聲和美術(shù)界名列前茅。奔馳：簡(jiǎn)介：世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴1926家，也是經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一的廠家。歷史沿革：1896制造出第一輛汽油載重汽車。一戰(zhàn)后福特車充滿市場(chǎng)，為了生存，1926年兩家公司合并為戴姆勒－奔馳汽車公司，產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯－奔馳。從1926年至今，公司不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能1.5104500sl1653850as6.511公司為這震驚。462380向中國轉(zhuǎn)讓奔馳重型汽車的生產(chǎn)技術(shù)?，F(xiàn)在，北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。18.560r129w126w126560secr129500sl1998品牌宗旨：公司每年投入的科研開發(fā)費(fèi)用高達(dá)4億美元。造型精巧，不斷更，具有傳統(tǒng)和流暢的奔馳車身的特點(diǎn)，一眼看上去就給人“這是奔馳”的感覺。它首先開發(fā)和應(yīng)用了汽油噴射技術(shù)，在轎車?yán)慰磕陀玫母?。乘坐奔馳，在安全和牢靠的根底上也使人有特別的享受。奔馳車較之同類車雖然價(jià)格高出很多但是由于它牢靠耐用，保養(yǎng)修理費(fèi)用遠(yuǎn)比其他車低的多，所以算來算去買“奔馳”實(shí)際很劃算，更何況你還得到了“世界第一名牌”的美譽(yù)。經(jīng)營(yíng)理念：在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念廣為流行的今日，滿足顧客需求以使顧客滿足〔簡(jiǎn)稱CS〕成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)表性的要數(shù)菲?科特勒提出的顧客讓度價(jià)值的概念，其中闡述了影響顧客滿足度的因加效益的需要，將實(shí)施CS戰(zhàn)略作為企業(yè)的一項(xiàng)極其重要的系統(tǒng)工程來抓更顯得刻不容緩。實(shí)踐證明CSCSCS戴姆勒集團(tuán)品牌價(jià)值：188億美元品牌銷售額：632100目前正在與寶馬競(jìng)爭(zhēng)中國市場(chǎng)，還表示將為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)專屬座駕，以此在2023年銷售超越寶馬。四、企業(yè)重大決策：與克萊斯勒：戴姆勒-克萊斯勒公司戴姆勒-奔馳公司成立于19261883奔馳〔CarlBenz〕在德國曼海姆〔Mannheim〕建立的世界上首家汽車廠——奔馳萊茵·戴姆勒〔GottliebDaimler〕在德國斯圖加特〔Stuttgart〕建立的戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司合并而來。[2]克萊斯勒公司由沃爾特·克19251928[3]2090金融危機(jī)、低本錢擴(kuò)張的目的，[1] 1998年5月7日，戴姆勒-奔馳正式宣布與克9氣的時(shí)期，他們的合作成為行業(yè)佳話。但好景不長(zhǎng)，這一完全由戴姆勒-奔馳首席執(zhí)·施倫佩主導(dǎo)的宣稱為“公平”的合并從一開頭就隱蔽著哄騙、爭(zhēng)奪和失控的因素。[1][4]20237374美元的價(jià)格，將旗下克萊斯勒公司80.1%的股份出售給美國瑟伯勒斯資本治理公司〔CerberusCapitalManagement20231004〔DaimlerAG進(jìn)入中國市場(chǎng)：北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車車的生產(chǎn)技術(shù)。EC50%的股份共同合資組建福建戴姆勒汽車工業(yè)，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳威霆/唯雅諾和凌特輕型商用車。〔簡(jiǎn)稱福田戴姆勒汽車〕在京盛大成立。戴姆勒和福田汽車最終喜結(jié)連理。[2]2023GLA級(jí)運(yùn)動(dòng)型多功能車。[日產(chǎn)聯(lián)盟：戴姆勒公司與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布建立戰(zhàn)略聯(lián)盟經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)兩年的探討，雙方將穿插持有各自所在車團(tuán)股權(quán)的3.1%，按協(xié)議穿插持股的鎖定期將長(zhǎng)達(dá)5年。以增加各個(gè)合作伙伴的競(jìng)爭(zhēng)力。與比亞迪的合作2023年5月2762023傳福和戴姆勒董事會(huì)成員托馬斯·韋伯博士拉下牌匾紅綢布,“深圳比亞迪戴姆勒技術(shù)”正式宣布運(yùn)作。五、業(yè)內(nèi)地位：戴姆勒公司是世界上資格最老的廠家，也是經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一的廠家。從19261.5在104S500L汽車，165戴姆勒的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有1103850AS車最大功率可達(dá)368千瓦，拖載力量達(dá)220噸，1984年戴姆勒公司投放市場(chǎng)的6.511大載重汽車公司為之震驚。23絡(luò)處、銷售點(diǎn)以及裝配廠。60W124、W126560SECR129500SL是格外受歡送的超豪華汽車。六、全球卓越：出了旗下梅賽德斯-奔馳、福萊納、扶桑等品牌的卡車產(chǎn)品，且首次在歐洲聯(lián)合展出牌卡車也首次亮相漢諾威。的品牌系列表達(dá)了其對(duì)各區(qū)域市場(chǎng)的了解并反映了各個(gè)國家的不同需求。27了可觀的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。比方，其重卡產(chǎn)品主要基于奔馳Ax-or平臺(tái)進(jìn)展開發(fā)，而OM457發(fā)動(dòng)機(jī)系列已廣泛應(yīng)用于歐洲和拉美生產(chǎn)