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汽車胎的裝、換及識現(xiàn)在有車的人越來越解一些輪胎常識對我們在日常使用會起到很大幫助。輪胎寬度輪胎寬度是影響整車耗表現(xiàn)的一個因素輪胎的越寬地的觸面積越大相應(yīng)的就加了輪胎與地面的摩擦力車輛的動能轉(zhuǎn)為摩擦熱能而損失的能量會加若行駛相同距離時寬胎就更容易耗不事物都有它的兩面性雖然油耗增加但寬胎的抓地力要更強進(jìn)也將獲得更好的車身穩(wěn)定。輪胎扁平:輪胎扁平比是影響車對路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素平比低的車輛,胎壁越薄,輪胎承受的壓力亦越大,其對路面的反非常靈敏而能夠迅速把面的信號傳遞給駕駛者更便于操控多于一些以性能操控見長的車。扁平比越高,胎壁越厚,雖然擁有充裕緩沖厚度但對路面的感較差特是轉(zhuǎn)彎時會相對更為拖沓多于一些以舒適性見長的車型有是越野車的扁平比一般較高要為了適應(yīng)環(huán)境惡劣的路況輪胎類型常見的表示有X”高壓胎”、”子午胎,”低壓胎。市上的轎車一般采用子午線胎前經(jīng)實現(xiàn)了子午線輪胎無內(nèi)胎“子胎。這種輪在高速行駛中不易聚熱,當(dāng)輪胎受到釘子尖銳物穿破后,漏氣緩慢,可繼行駛一段距離。另外,原子胎還有簡化生工藝,減輕重量,節(jié)約原料好處。輪胎負(fù)荷數(shù):輪胎負(fù)荷指數(shù)是把一輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號的形式表,來表征輪胎承受負(fù)荷能力數(shù)越大輪胎所能承受的負(fù)荷也大荷指數(shù)及對應(yīng)承載質(zhì)列表如下。輪胎的速級別超過可能引起爆胎速級別越高輪設(shè)計及對材料的要求也越高。輪胎的寬:輪胎寬度是影響整車耗表現(xiàn)的一個因素輪胎的越寬地的觸面積越大相應(yīng)的就加了輪胎與地面的摩擦力車輛的動能轉(zhuǎn)為摩擦熱能而損失的能量會加若行駛相同距離時寬胎就更容易耗過不得用于商業(yè)用途

僅供個人參考事物都有它的兩面性雖然油耗增加但寬胎的抓地力要更強進(jìn)也將獲得更好的車身穩(wěn)定。輪胎負(fù)荷輪胎負(fù)荷指數(shù)是把一輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號的形式表,來表征輪胎承受負(fù)荷能力數(shù)越大輪胎所能承受的負(fù)荷也大荷指數(shù)及對應(yīng)承載質(zhì)列表如下。輪胎花紋直溝花紋,也叫普通花紋。這種花紋操縱安性優(yōu)良,轉(zhuǎn)動抵抗小,噪聲低,特別是水性能優(yōu)秀,不容易橫向滑移??v溝胎紋,操縱安定性優(yōu)良、轉(zhuǎn)動抵抗小抵音、排水性佳、不易橫向滑動。橫溝胎紋,驅(qū)動力、制動力、牽引力優(yōu)磨性佳??v橫胎紋,兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點。塊狀胎紋,驅(qū)動力及制動力都很好。越野花紋,是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路泥濘、沙路而設(shè)計的花紋。輪胎的分:輪胎本身是軟體的,胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心輪轂裝在軸上的部件就叫輪。鋼輪轂主要優(yōu)點是制造工藝簡單,本相對較低,抗金屬疲勞能力強。但是缺點也明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較等等。合金輪:其優(yōu)點是重量輕,制造精高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效好等等,缺點是制造工藝復(fù)雜,成本高。子午線輪胎與斜交輪輪胎按照構(gòu)造分類以前廣泛使用的情況來分分為斜交輪和子午線輪胎兩大類斜交輪胎在我國目前廣泛被貨車和面包車使北京1041汽車使用的輪,北旅面包車的—8胎,都是斜交輪胎子午輪胎多用于轎車如上海大眾廠生產(chǎn)的桑納轎車使用的185/70R13,北京切諾基使用的輪,一汽捷達(dá)轎車使用的175/70R13胎等,即是午線輪胎。換輪胎簡教程

:換輪胎前,將車停放安全、平坦處將汽車放在水平且固定的地面上。打開危閃爍器并旋轉(zhuǎn)點火鑰匙至“置。不得用于商業(yè)用途

僅供個人參考牢固拉停車制動器,將選檔桿移至P車位置輪胎安裝注事項一、輪胎胎側(cè)上的黃每條輪胎上都有一個點和黃點,你仔細(xì)的觀察會發(fā)現(xiàn)紅點是實的黃點是空心的那么這兩個點有何意義呢?在新輪胎安裝我們又應(yīng)對這個點注意些么呢?實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位地說就是那個實心紅是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點值過大時輪胎會產(chǎn)生振動好生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知它的值,所以意義不大??招牡狞S點,又稱為點標(biāo)記,表示的是該部位是這條輪胎全圓上最輕的地方。大家知道轱轆其實是由三個部分組的即:輪胎、輪轂和氣門嘴因輪轂上要“長”出氣門嘴,所以輪轂上氣門嘴的位置會是這個轂全圓周上最重的點將輪轂上最重的如果正對著輪胎上最輕的(空心黃點處它們就會起到一個互補作用,便會使這“車轱轆更趨于平衡以輪胎在安裝時正確的法是應(yīng)將氣門嘴正對著這個心黃點。)二、有方向標(biāo)志的花應(yīng)按標(biāo)志方向安裝有的輪胎花紋從特殊要角度考慮在設(shè)計時是有方向或不對稱的時應(yīng)嚴(yán)格按方向標(biāo)志裝否會給行駛帶來麻煩如操控性能降剎車性能下降、排水功下降等等。安裝對稱花紋的輪胎時要將鐫標(biāo)志的胎側(cè)朝向外面而當(dāng)安裝不對稱花紋的輪胎時,如出現(xiàn)了和花紋的方向矛盾時首先要考慮的是花紋的方有的廠家在解這個問題時胎側(cè)兩邊都有DOT三、充氣的正確方法每條輪胎上都標(biāo)有該輪胎的氣壓值的氣壓值應(yīng)為該條輪標(biāo)準(zhǔn)值的—100%(在這里需要說的一點是,輪胎的氣壓值應(yīng)以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)而不應(yīng)你所駕車輛所要求的氣壓值為準(zhǔn)你算將氣壓定為時也不要直接把氣壓打到你所的值就停止,正確的充氣方法是在安裝輪胎時將氣壓充到該條輪胎所規(guī)定值的100%或略超然后在將氣壓放到你所要求的氣壓值這樣既可使輪胎胎唇和輪轂充分咬合,同時也輪胎在上路前做了一次小小的檢驗。新手開車必技能教你如何正確換胎不得用于商業(yè)用途

僅供個人參考對于剛上手的新車司來說除了刮蹭事故之外碰得最多的恐就是輪胎問題了。開車如果遇到輪胎被扎了或者爆胎了,我們該么辦?今天之家編輯通過實例和圖片來講解一下?lián)Q備胎的正確驟是什么,有哪些注意事項技巧?望對新手車友有用。換胎前的注意事項:1、故車輛應(yīng)盡量選擇平坦的路面靠邊停放并及時打開雙閃。選擇平坦的路面靠邊放,并打開雙閃開車時如果發(fā)現(xiàn)汽車胎泄氣后千萬不要慌時將車輛移至急道或者路邊,選擇停在水平直道路邊上,避免停放在轉(zhuǎn)彎、交路口、公路中央,盡量不停在高速公路上,并及時打開雙閃。2、輛熄火,拉好手剎,擺放警示牌。車輛熄火后,拉緊手,手動檔車型掛入空檔,自動檔車型剛掛P檔,汽車停穩(wěn)后在汽后方米擺放汽車警示牌,以此警示后方車輛。注一般來講司機發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)警告牌時需要經(jīng)過一個發(fā)現(xiàn)清晰可見前方警告信號采取措施剎車、減速、避讓這么一個過程因此,警示牌的擺放是有一的技巧,應(yīng)該根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)的離。比如是白天在一般城環(huán)路時把警示牌立在車后左右的距離就可以,如果是高速路需要放在車后米左右的地方;在見度較低的雨霧天氣或者夜晚里要警示牌設(shè)立在車后100米地方在高速路則要設(shè)置在250米的的地方,而且要在自己的車道后方。新手應(yīng)該如何正確換胎第一步、取出隨車工和備胎取出隨車工具和備胎打開后備箱,拿出后箱內(nèi)的雜物并放置在車內(nèi)或者有人照看的方,以防被人順手牽(切記不小看這個動作接著就是取出換臺工具和備胎。將備胎取出后將輪的正面向上放好樣一來可以放置輪轂面被刮花來也可以拿取的時候也會更方便一些接著檢查下胎的氣壓果平時不注意養(yǎng)備胎的話在你就已經(jīng)別無選擇了還等待救援吧。第二步:卸下輪胎1、用套筒扳手,對所需更換輪胎螺栓按對線順序依次松卸,旋轉(zhuǎn)左右即可。不得用于商業(yè)用途

僅供個人參考將輪胎螺栓擰松一點可將輪胎螺栓擰松一點即可。在實際操作中我們發(fā)更換輪胎真是個體力活手的力量很難下來,最后不得不靠幫忙。值得注意的是,在擰螺栓的時候,定要按照對角線的方式,這可以防止緊固件受力不均而變形。(把螺栓擰下來的前提是擰螺栓的方是對的然就徒勞了所以了解汽車螺的螺紋也是至關(guān)重要注通家用車的的栓都為右旋螺紋時針扳動扳手即可擰螺栓是部分中巴或越野可能會使用左旋螺紋的螺栓這時需順時針扳動扳手。2、設(shè)千斤頂將輪胎升至稍稍離地。先用手將千斤頂升至當(dāng)高度意頂起位置與車輛標(biāo)識點一致在輪胎兩側(cè)都有千斤頂指示位置容易找到如圖手指所示同車型的指示方式有所不同)整斤頂使車輛受力柱落于千斤頂卡槽處。千斤頂?shù)撞颗c地面要平貼合,接上套件,按順時針方向旋轉(zhuǎn),頂車輛,輪胎離地2CM右即可。3、出螺栓,卸下輪胎使用千斤頂將輪胎升稍稍離地并擰出螺栓輪胎稍稍離地后們就以用套筒扳手將所有螺栓都擰下來需注意先拆下方螺栓剩后一顆上方螺栓時用腳或手頂住輪胎再拆下螺栓取出輪胎,放置車輛下方,防止意外。第三步:安裝備胎1、卸下的輪胎與備胎換位,接著用手將四螺絲擰上至手不能擰動。卸下的輪胎與備胎換安裝備胎調(diào)整角度使螺栓孔對齊安裝最上方螺栓用手腳頂住輪胎,在裝上剩螺栓,用套筒加力,使輪胎不能晃動為止2、千斤頂降下至輪胎輕輕觸地,用套筒扳按照如圖所示擰緊螺絲。用套筒扳手按照如圖示擰緊螺絲按圖中所示1-2-3-4-5的順序擰上車輪鎖栓(如果是四輪輪轂則可按照對角線順序),切忌不要按照時針或逆時針將螺絲依次擰上,而在擰螺絲時最好每顆螺絲的圈數(shù)保持一致,為的是保證螺絲受力均。最后一步就是收拾好下的故障輪胎隨車工具和警告牌完成個不得用于商業(yè)用途

僅供個人參考換胎程序。同時記得故障輪胎及時送修。換備胎的感受及總結(jié):1、定要定期檢查、保養(yǎng)汽車備胎,確保它鍵時候能正常使用。2、用千斤頂時一定要將它放置在標(biāo)示下,免傾斜發(fā)生意外。3、裝備胎前,最好將拆下的輪胎放置在車,避免發(fā)生意外。4、螺絲時要按對角線順序擰上,切勿按順擰上。5、全尺寸備胎最高行駛速度不能超過。不得用于商業(yè)用途

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