PAGEPAGE20某分離式立交橋上構施工方案工程概況某分離式立交上構為（36+2×42+36）m現澆連續(xù)箱梁，主梁為單箱三室截面，第一跨與318國道K1543+400處立體交叉、第四跨于XX互通EK0+428.592處與E匝立體交叉，主線上跨；橋梁起點至K201+772.252位于直線段上，其后位于緩和曲線上，曲率半徑1/1500，；左幅起點樁號K201+595.47，終點樁號K201+761.03，橋梁全長165.56m，右幅起點樁號K201+597.97，終點樁號K201+758.53，橋梁全長160.56m；左幅橋面全寬由1220cm漸變至1694.4㎝，右幅橋面全寬由1220cm漸變至1801.3㎝，左、右幅兩側內翼板均寬200cm，通過調整主梁底板及外側翼板寬，達到橋面全寬。橋臺采用GYZF4600×132支座,全橋合計10個，橋墩采用GYZ850×161型支座，全橋合計18個。全橋箱梁C50砼總量為3798.46m3,二、施工工藝本橋連續(xù)箱梁支架采用滿堂式支架搭設,采用1.5×1.2米鋼模做底模,1.22×2.44米竹膠板做內模,混凝土采用中心拌合站拌制,罐車運輸至橋頭,輸送泵輸送入模,人工插入式振動棒振搗密實.（一）、支座安裝1、四氟滑板支座首先在支座下鋼板上和四氟滑板式支座上標出支座位置中心線，兩者中心線重合放置。為防止施工時移位，應設置臨時固定措施，四氟滑板式支座密貼接觸的不銹鋼板應嵌入梁底上鋼板內，并標出不銹鋼板中心位置。支座安裝時，不銹鋼板、四氟板表面均應清潔、干凈，在四氟滑板表面上涂上硅脂油，梁與支座密貼，不得脫空。2、板式支座板式橡膠支座應符合現行《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4）標準的規(guī)定。在安裝時應對其水平面仔細校核，支座不得發(fā)生偏歪，不能脫空。①橋臺支座下設置的支座墊石，混凝土強度應符合設計要求，頂面要求標高準確，表面平整，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現象。②將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支座墊石上，要求支座中心線同支承墊石線相重合。支座安裝質量標準如下：檢查項目允許偏差(mmm)支座中心與主梁梁中心線應重合，最大偏偏差＜2高程±5支座四角高差承壓力≤50000KN＜1承壓力＞50000KN＜2支座上下各部件件縱橫線必須對正活動支座順橋向向最大位移移±250雙向活動支座橫橫橋向最大大位移±25支座上下擋塊最最大偏差的的交叉角必須平行，＜55′(二)地基處理1、系梁基坑回填前應先將基坑內雜物清理干凈，再以粒徑小于10cm石渣按15cm一層分層回填，沖擊夯夯實，回填至承臺頂面后再采用重型壓路機壓實，保證壓實沉降差不超過2mm。2、整個支架底的場地采用石渣回填與某高程一致（約梁底以下8m），按路基標準進行回填，保證壓實沉降差不超過2mm，回填層做成與橋梁橫坡相同的單向排水坡，并做好排水溝，確保排水暢通；鋼管支架底部按縱向排距尺寸，在橫向梁底范圍內采用30cm厚漿砌片石作為滿堂支架的條形基礎。3、支架搭設前在漿砌片石條形基礎上鋪設5×10cm方木，且在鋼筋支架底部支墊5×5A3鋼板，并調整好高程。（三）支架搭設滿堂支架采用輪扣式腳手架搭設，腳手架縱橫向間距為90cm×120cm，步距60cm、120cm交錯布置，并按規(guī)定設置剪刀撐（橫向剪刀撐間距1.8m，縱向沿支架外側搭設兩排，剪刀撐角度為45?！?0。）。每排鋼管支架頂部縱向設置15cm×15cm方木，橫向鋪設5cm×10cm的方木，橫向方木間距為15cm，方木上再鋪設底模。支架旁另外搭設2米寬跑道支架，不與箱梁支架相連。支架搭設步驟及注意事項：1、按每10m測量放出梁底縱向兩側最外邊線。2、在兩側用鋼筋樁帶線固定支架搭設邊線，保證立桿架設時成一條直線，使每根立桿依次而立，在橫軸外側交點處，安放第一根立桿。3、立桿底部應嚴格控制標高，以便立桿搭設好以后的頂部高程滿足施工要求。支架搭設高程應考慮一定的預拱度，邊跨跨中設1cm向上預拱度，中跨跨中設0.5cm向上預拱度，按二次拋物線分配至兩側墩柱。4、支架搭設好以后，鋪上底模并在底模上按設計梁體重量的120%進行加載預壓，使支架預先完成變形，確保支架在加載后不會發(fā)生沉陷。在底模上沿梁體縱向每5m-個斷面，每個斷面橫向3個點（即梁中心點和兩個角點）布設觀測點，對測點每天進行兩次觀測，連續(xù)觀測4～5天后，待觀測沉降量為1～2mm時視為穩(wěn)定，并開始卸載。預壓后的支架標高與設計不符時，必須根椐實測沉降數據對支架進行調整，以保證模板頂面標高符合要求。（四）模板加工與安裝1、模板制作①底、外側模采用鋼模、懸臂模及內模均采用復合竹膠板。②模板與砼接觸的表面應平整、光滑。③模板加勁肋采用10㎝×10㎝的方木，間距為30㎝。④模板轉角處做成斜角并用雙面膠帶夾緊。⑤模板鋼度要求其變形值不超過以下數值：結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1/400；結構表面隱藏的模板，撓度為模板構件跨的1/250。2、模板安裝①箱梁底模必須平整，底?？v、橫向接縫要在一條線上，模板拼裝方法是沿模板周邊用螺栓上緊。②模板安裝應與鋼筋安裝及預應力管道安裝工作配合進行。模板安裝順序是：先安裝底模，然后安裝外側模和翼板底模，待底、腹板鋼筋安裝完后再安裝內側模，第一次砼澆注完后再安裝頂板底模。③側模按鉛垂方向安裝,安裝側模時，為防止模板移位和凸出，保證腹板的結構尺寸，應使用拉桿，拉桿為φ12㎜圓鋼，外套PVC管，以便砼澆注完畢后拔出。拉桿縱向間距為60㎝，豎向間距為50㎝。④為防止模板縱橫向位移和傾斜，應在模板的底部和頂部設置水平和斜向支撐。⑤模板安裝完畢后，應對其平面位置，頂面標高、接縫及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格簽認后方可澆注砼。砼澆注時，發(fā)現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板安裝允許偏差值項目允許偏差（㎜）相鄰兩板表面高高低差2模板標高±10模板內部尺寸+5，0軸線偏位10模板表面平整度度5（五）、鋼筋加工與安裝與預應力孔道預留1、一般規(guī)定①預應力砼中非預應力鋼筋必須符合現行《鋼筋混凝土熱扎圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》（GB131499）的規(guī)定。②進場鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單。進場后必須按不同鋼種分批驗收堆放，不得混雜，設立識別標志。鋼筋露天堆放時，應墊高并附加覆蓋，防止鋼筋銹蝕，并應抽取試樣做力學性能試驗。2、鋼筋加工①鋼筋加工統(tǒng)一在加工廠進行。②鋼筋表面應清潔，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。③鋼筋的彎制和未端彎鉤應符合設計要求。如無設計要求時，應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）中表10.2.2的規(guī)定。④鋼筋接頭應采用合格的502焊條焊接，焊工必須持證上崗。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊⑤受力鋼筋焊接頭應設置在內力較小處（即跨徑的1/3～1/5處），并錯開布置。焊接接頭在接頭長度區(qū)段內(35d且不小于50㎜),同一根鋼筋不得有兩個接頭.配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭截面積占總面積的百分率為:受拉區(qū)不大于50%,受壓區(qū)不限制.電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10d，也不宜位于構件的最大彎距處。⑦鋼筋骨架間縱向鋼筋焊接接頭采用搭接焊，搭接長度為：單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d。骨架的焊接拼裝應在堅固的工作平臺上進行。拼裝時應按設計圖紙放大樣，預制鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。3、鋼筋安裝①必要時鋼筋骨架吊裝應臨時加固，吊具使用多吊點的型鋼制作。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應沿梁長方向置于上面，并交錯布置。②在模板與鋼筋之間采用砼墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，并相互錯開。主筋凈保護層為3cm。4、鋼筋加工和安裝要求①焊縫表面應平整，不得有凹陷或焊瘤，表面焊渣必須清理干凈；②焊接接頭區(qū)域不得有裂紋；③咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷允許值及接頭尺寸的允許偏差，應符合下表的規(guī)定；名稱單位接頭形式幫條焊搭接焊接頭處鋼筋軸線線的偏移mm0.1d0.1d焊縫厚度㎜+0.05d+0.05d焊縫寬度㎜+0.1d+0.1d焊縫長度㎜-0.5d-0.5d橫向咬邊深度㎜0.50.5鋼筋加工允許偏差檢查項目允許偏差（㎜）受力鋼筋順長度度方向加工工后的全長長±10鋼筋級別、直徑徑、根數符合設計要求受力鋼筋間距（同同排）±10箍筋、橫向水平平鋼筋間距距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度±55、預應力管道采用波紋金屬螺旋管卷制，金屬螺旋管的鋼帶應符合現行《鎧裝電纜冷軋鋼帶》（GB4175.1）和現行《鎧裝電纜鍍鋅鋼帶》（GB4175.2）的有關規(guī)定,并附有合格證書.一般情況厚度不宜小于0.3㎜。6、金屬螺旋管進場時，除應按出產合格證和質量證明書核查其類別、型號、規(guī)格及數量外，應對其外觀、尺寸、集中荷載的徑向鋼度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎滲漏進行試驗。金屬細螺旋管應按批檢驗。每批應由同一鋼帶生產廠生產的同一批鋼帶制造的金屬螺旋管組成，以50000米生產量為一批，不足50000米也作為一批。7、預留孔道①、預應力筋孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板必需垂直于孔道中心線。②、孔道應采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板的設計位置，并在砼淺澆筑期間不產生位移。固定波紋管成孔管道的定位鋼筋間距，直線管道不宜大于0.5m,對于曲線管道加密至0.3m。③、管道按接頭外的連接管采用大一個直徑級別的同類管道。其長度為被連接管的5～7倍，并纏裹緊防止水泥漿滲入。④、所有管道都應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需時在最底點設排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應是最小內徑20㎜的標準管或適宜的塑性管與管道之間聯接應采用金屬或塑料口件。⑤、管道安裝完畢，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。（六）、砼澆注養(yǎng)生1、澆注砼前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，檢查合格后方可開始澆注砼。模板內的雜物、積水以及鋼筋上的污垢應清理干凈，模板若有縫隙，應堵塞嚴密。2、箱梁砼分兩次澆注，第一次澆注至腹板頂，待第一次砼澆注完畢后再進行頂板的立模、綁扎鋼筋及第二次砼澆注施工。第二次砼澆注宜在第一次澆注的砼強度達到設計強度標準值的75%后進行。澆注前須鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松散層，但鑿毛時處理層砼強度須達到如下要求：人工鑿毛時為2.5Mpa,風鎬鑿毛時為10Mpa。澆注第二次砼時水平縫宜先鋪一層10~20mm的1：2水泥砂漿。3、砼澆注采用斜向分段、水平分層的方法進行，水平分層厚度控制在20～40㎝，每層砼應在下層砼初凝或重塑前完成，在傾斜面上澆注砼時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。4、砼振搗采用插入式振搗器振搗。對箱梁底板和頂板連接處的承托、預應力筋錨固區(qū)和其它鋼筋密集部位要特別注意振搗，并應避免振動棒碰撞預應力筋管道和預埋件。插入式振搗器的移動間距不宜超過振動作用半徑的1.5倍，與側模應保持50㎜～100㎜的距離，插入下層砼50㎜～100㎜。每處振動完畢后應徐徐提出振動棒，并避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。每一部位必須振搗到該處砼停止下沉、不再冒出氣泡且表面平坦、泛漿為止。5、砼澆注采用輸送泵從終點端向起點端平行進行澆注，并保證有一臺備用輸送泵隨時待命，預防泵車發(fā)生故障；砼的運輸采用兩臺罐車運輸。6、砼澆注過程中要安排專人隨時檢查支架、模板和預埋件的穩(wěn)固情況，確保砼澆注順利進行；在澆筑過程中或澆筑完畢時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排出。繼續(xù)澆筑砼時應查明原因，采取措施，減少泌水。7、結構砼澆注完成后，對砼裸露面應及時修理、抹平，待定漿后在抹第二遍時壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。8、砼的養(yǎng)護①、砼澆注完畢后，表面應立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撒去塑料膜用浸濕的粗麻布覆蓋，經常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7天。構造物豎直面拆模后，宜立即用濕麻布把構件纏起來，麻布處整個用塑料膜包緊，粗麻布至少7天保持潮濕狀態(tài)。②、當氣溫低于5℃時，不應采取直接灑水養(yǎng)生，應采用全面包裹覆蓋保溫保濕法進行養(yǎng)生，包裹層數不少于三層，第一層用薄膜，用于保濕；第二層用塑料布，用于保溫；第三層用防雨布，用于防雨雪，并且保溫保濕養(yǎng)生時間不得少于14天，在同條件下養(yǎng)生的試件強度未達到設計強度的80%以前不得停止養(yǎng)生。③、應注意箱室內的灑水和降溫，避免引起溫度裂紋。（七）預應力鋼絞線的安裝、張拉1、預應力鋼絞線應符合《預應力砼用鋼絞線》（GB/T5224）的要求。2、預應力筋進場時應分批驗收，驗收時，除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格等進行檢查外，還應從每批鋼絞線中任取三盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤，則應逐盤取樣進行上述試驗，試驗結果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中去雙部數量的數量的試樣進行該不合格項的復驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線重量不大于60t。3、預應力筋錨具應按設計采用。錨具應滿足分級張拉，補張拉及放松預應力的要求。錨具或附件宜設置壓漿孔或排氣孔，壓漿孔應有足夠的截面積，以保證漿液的暢通。并因符合現行的《預應力筋錨具、夾具和連接比》（GB/T14370）的要求。4、夾具應具有良好的自錨性能，松錨性能和重復使用性能。5、錨具、夾具進場時，除應按出產合格證和質量證明書核查其錨具性能類別、型號、規(guī)格、數量外，還應進行外觀檢查，從每批中抽取10%的錨具，且不少于10套，檢查外觀、尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品校準及設計規(guī)定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查，如仍有一套不合格則應套檢查，合格者方可使用。還應進行硬度試驗，從每批中抽取5%且不少于2套錨具，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片，每套至少抽取5片每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范圍內，如果有一個零件不合格則應另取雙倍數量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。預應力筋錨具，夾具以不超過1000套組為一個驗收批，連接器以不超過500套為一個驗收批。6、預應力材料必須保持清潔，在存放、搬運過程中應避免機械損傷和有害的銹蝕。不得直接堆放在地面上，必須墊以枕木并用氈布覆蓋等措施，錨具、夾具均應設專人保管，存放、搬運時均應妥善保護，避免銹蝕、沾污。7、預應力鋼絞線下料長度通過計算確定。鋼絞線切斷宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。8、預應力鋼絞線編束：編束時、應逐根理順，綁扎牢固，防止互相纏繞，每根鋼絞線兩端應編號。9、預應力筋安裝①預應力筋在澆筑之前穿入管道，對鋼絞線，可將一根鋼束線中的全部鋼絞線編成束后整體裝入管道中，也可逐根將鋼絞線穿入管道。鋼絞線頭部應用織物等包裹，膠布纏緊，防止刺壞波紋管。穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀測孔道有無穿孔現象，再用風吹干孔道內水分?？卓阱^下墊板不垂直度大于1度時，應用墊板墊平。預應力束的搬運，應無損壞、無污物、無銹蝕。穿束用人工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。

②在任何條件下，不得在安裝有預應力筋構件附近電焊，否則應用絕緣材料保護。③對在砼澆筑前穿束的管道，力筋安裝完成后，應進行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。④預應力筋制作安裝允許偏差：管道坐標管道間距梁長方向300mm同排10mm梁高方向100mm上下層10mmm⑤鋼絞線宜在砼初凝后，終凝前往復抽動數次。10、預應力鋼絞線張拉施加預應力所用的機械設備及儀表應定期維護和校驗，千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線。①對力筋施加預應力前，應對構件進行檢驗。構件的砼強度達到強度80%，彈性模量大于0.8E，應符合設計要求。砼的配合比應保證R7強度達到設計要求。②張拉千斤頂與壓力表應檢驗并配套使用。千斤頂使用超過6個月或200次或使用中出現不正?，F象或檢修后，應重新校驗。③鋼絞線裝入錨具時，同一鋼絞線應裝入兩端相對應錨具孔內，夾片安裝后三片應用細絲固定使露出長度應相同。④預應力鋼絞線的張拉采用應力控制方法張拉時，應對伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差應控制在6%以內，否則應停止張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續(xù)張拉。⑤張拉程序：預應力鋼絞線張拉時，必須采用兩端對稱張拉，應先調整到初應力σ0，該初應力為張拉控制應力σcon的10%，伸長量應從初應力時開始量測。鋼絞線的伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應力以下的推算伸長值。11、預應力鋼絞線在張拉控制應力達到穩(wěn)定后方可錨固，錨固階段張拉端預應力鋼絞線的內液量不大于6mm。張拉階段每束鋼絞線斷絲和滑絲不超過一根。12、預應力鋼絞線錨固外露長度不宜小于30cm，錨具應用封端砼保護。預應力筋嚴禁用電弧焊切割，須使用砂輪機切割。13、安全防護措施：①施工前對所有施工人員進行安全施工知識培訓，確保人人掌握安全操作規(guī)程。②量測鋼絞線伸長值時，應停止千斤頂操作。③在高壓油管接頭應加防護套，以防高壓噴油傷人。④千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置對稱順直，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均造成傾倒傷人。⑤張拉時千斤頂兩端必須放鋼擋板，以防斷絲傷人。⑥兩端油泵操作應盡量保持一致。⑦操作人員應在千斤頂兩側，頂后嚴禁站人。（八）、預應力孔道壓漿張拉完畢后應盡快壓漿。壓漿應從下層孔道向上層孔道依次進行。根據鄂滬蓉指[2006]29號文件要求，本合同段采用真空輔助吸漿工藝施工。由其工藝流程為：開動真空泵抽真空→混合料攪拌成漿→壓漿→清洗配件。=1\*GB3①檢查設備連接及電源、水管路、材料準備到位情況，施工平臺等措施，以及孔道密封工作。=2\*GB3②在壓漿之前，采用真空泵抽吸預應力孔道中的空氣，使孔道內的真空度達到80％以上，使之產生-0.06至0.1Mpa的真空度。=3\*GB3③啟動真空空泵，開啟啟出漿端接接在接駁管管上的閥門門，關閉進進漿端閥門門，然后用用灌漿泵將將按批復配配合比拌制制的水泥漿漿從孔道的的另一端灌灌入，并加加以≥0.7MMpa的正壓力力。=4\*GB3④待水泥漿漿從出漿端端壓出時，檢檢查水泥漿漿的稠度，直直至稠度一一致及流動動順暢后，關關閉出漿端端閥門，暫暫停壓漿機機，封閉排排氣口。=5\*GB3⑤真空泵、灌灌漿機停機機，將抽真真空連接管管卸下，將將出漿端球球閥關閉，再再用灌漿機機正常補壓壓穩(wěn)壓。補補壓穩(wěn)壓歷歷時3分鐘，補補壓穩(wěn)壓結結束，關閉閉球閥。球球閥拆除清清洗在半小小時后至一一個小時之之間進行。=6\*GB3⑥轉入下一一孔道施工工。壓漿過程中及壓壓漿后48h內，結構構混凝土的的溫度不得得低于50℃，否則應應采取保溫溫措施。當當氣溫高于于35℃時，壓漿漿宜在夜間間進行。水水泥漿自拌拌制至壓入入空道的延延續(xù)時間，視視氣溫而定定，翼板在在30-445minn范圍內。水水泥漿在使使用前和壓壓注過程中中應連續(xù)攪攪拌。對于于因延遲使使用所致的的流動度降降低的水泥泥漿，不得得通過加水水來增加其其流動度。壓漿中，每一工作班留不少于3組的7.07×7.07×7.07（cm）試件，標準養(yǎng)護28d做為灰漿強度評定依據。每孔道應一次灌成，中途不應停頓，否則需將已壓灌部分水泥漿沖洗干凈，從頭開始灌漿?？椎缐簼{后將梁梁端水泥漿漿沖洗干凈凈，清除墊墊板、錨具具及梁端砼砼的污垢，并并將梁端鑿鑿毛處理，用用砂輪機切切割多余的的鋼絞線,對有伸縮縮縫的一端端按設計要要求立模施施工，封端端砼標號與與梁體相同同。（九）支架拆除：1、待預應力鋼束束壓漿強度度達到90%后方可落落架，落架架必須緩慢慢進行，由由正彎矩區(qū)區(qū)向負彎矩矩區(qū)逐步卸卸落，卸落落應一聯同同時作業(yè)，均均先由每跨跨跨中向兩兩端均勻、緩緩慢、分次次松動調節(jié)節(jié)螺桿，橫橫向也由中中間向外側側對稱作業(yè)業(yè)，避免一一次松動過過多，造成成梁體上部部開裂和梁梁體壓死螺螺桿.根據梁體體與底模脫脫離情況,確定梁體體自重全部部發(fā)揮作用用后,全部拆除除底模、支支架。2、側模應在砼強度度能保證其其表面及棱棱角不致因因拆模而受受損壞時方方可拆除，一一般在砼強強度達到2.5MMpa時即可拆拆除側模。翼板底模在砼強度符合設計強度標準值的75%即可拆除。模板拆除不允許用猛烈敲打和強扭的方法進行，嚴禁亂扔。三、安全保證措措施

建立健全全安全保證證體系，針針對橋梁施施工，制定定各種安全全制度：

1、設立專職職安全員并并建立24小時旁站站制度，及及時糾正和和消除施工工中出現的的不安全苗苗頭。

2、對施工人人員定期進進行安全教教育和安全全知識的考考核。

3、各種臨時時的承重結結構及模板板認真檢算算設計，確確保強度、剛剛度和穩(wěn)定定性。

4、高空作業(yè)業(yè)要嚴格按按照規(guī)范和和安全作業(yè)業(yè)規(guī)則佩戴戴安全帽、安安全帶、設設置安全網網，大風、大大雨等不良良氣候條件件下不得進進行高空作作業(yè)。

5、吊裝作業(yè)業(yè)時，起重重機下嚴禁禁人員逗留留，并設立立明顯的作作業(yè)和禁入入標志。

6、工地設立明顯的的安全警示示牌和安全全注意事項項宣傳欄。

7、各類機械設備操操作人員必必須持證上上崗，無證證人員或非非本機人員員不得上機機操作。

8、場內的電路布置置要規(guī)范化化，電器開開關設在防防雨防曬的的電器箱柜柜內，距離離地面不小小于1.55m。電動設備備必須由專專業(yè)電工組組裝并指導導使用。9、張拉時，嚴嚴禁非工作作人員進場場，操作人人員不得站站在張拉千千斤頂后，以以防飛錨傷傷人。高壓壓油管接頭頭要緊密，要要隨時檢查查，防止高高壓油噴出出傷人。

10、壓漿人員員操作時要要戴防護眼眼鏡，口罩罩和安全帽帽。

11、冬季做好好人員、機機械設備的的防凍工作作。

四、質量保保證措施

建立立完整的質質量保證體體系，落實實如下施工工質量保證證措施：

1、要對所有有材料進行行檢測。水水泥、鋼筋筋等廠供材材料必須有有出廠合格格證，并嚴嚴格控制其其質量規(guī)格格符合施工工要求。對對砂、石料料等地材進進行材質、強強度試驗，并并嚴格控制制其粒徑及及含泥量等等指標不超超過設計要要求。

2、堅持施工工過程中的的試驗制度度。砼澆筑筑現場對每每批砼皆進進行坍落度度試驗并記記入施工記記錄，坍落落度控制在在標準坍落落度的±15mmm范圍內，保保證砼強度度試驗的頻頻數、試件件組數達到到規(guī)定要求求。

3、鋼筋骨架架的綁扎必必須牢固，混混凝土的灌灌筑要嚴格格按照配合合比施工，水水下混凝土土的施工要要連續(xù)進行行，樁孔中中的水位要要保持穩(wěn)定定。

4、輸送砼時時經常做坍坍落度試驗驗，以確定定調整適用用的水灰比比方可澆筑筑砼。選派派熟練的技技術工人進進行施工作作業(yè)，嚴格格按技術規(guī)規(guī)范做好各各項記錄、試試驗并及時時進行砼的的養(yǎng)生。

5、嚴格把好好模板質量量關，從設設計、加工工、安裝、拆拆模等全方方位嚴格控控制、檢查查，為砼施施工打好基基礎。

6、現澆砼砼箱梁時，除除做好排架架場地、排架架穩(wěn)定性設設計外，模模板、鋼筋筋必須定位位準確，確確保保護層層正確。

7、預應力施施工時，所所用鋼絞線線、錨具符符合規(guī)范、設設計要求，張張拉千斤頂頂必須要求求及時標定定，張拉人人員培訓合合格后持證證上崗，張張拉前編制制預應力施施工組織設設計，提交交監(jiān)理工程程師審核，由由富有經驗驗的技術人人員指導預預應力張拉拉作業(yè)，做做好施工記記錄，并及及時與理論論伸長量量對對比檢查，如如偏差較大大及時反饋饋監(jiān)理工程程師，按照照監(jiān)理工程程師指定進進行處理。

8、加強施工工控制，預預防梁體裂裂紋。

9、所有砼均均采用集中中拌和、輸輸送車輸送送，每一部部位均統(tǒng)一一使用同料料場、同廠廠家、用品品種、同標標號的原材材料等，保保證砼的顏顏色、和易易性一致，做做到不離析析，并連續(xù)續(xù)灌筑，確確保質量。五、冬季砼施工工的措施1、混凝土攪拌：：砂石料入入機溫度不不得低于5度，水泥泥不加熱，儲儲藏于室內內，保持與與室內同溫溫。水加熱熱至40～60度，攪拌拌時按照砂砂石、水、水水泥的順序序進行，不不得顛倒，以免發(fā)生假凝現象。為保證其和易性和流動性，可稍加延長拌和時間，但因為采用熱拌工藝，拌和時間太長也會影響混凝土質量和參數，混凝土攪拌時間一般應較常溫時延長50%。為提高混凝