PAGEPAGE59目錄第一部分某特大橋主橋掛籃懸澆施工方案一、編制依據(jù)、原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況三、主橋上部懸臂現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)及主橋箱梁上部施工四、主橋箱梁縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力五、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)張拉工藝六、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)張拉順序七、主橋箱梁施工說(shuō)明八、主橋施工位移控制九、主橋上部懸澆最大允許偏載十、鋼筋、鋼絞線調(diào)整原則十一、施工組織及進(jìn)度安排十二、主要工序的施工工藝十三、主橋施工工藝流程十四、施工工藝流程圖十五、施工各項(xiàng)保證措施第二部分某特大橋掛籃相關(guān)資料一、設(shè)計(jì)資料二、參考資料三、掛籃驗(yàn)算書(shū)第一部分某特大橋主橋現(xiàn)澆、掛籃懸澆施工方案一、編制依據(jù)、原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(一)、編制依據(jù)：l、設(shè)計(jì)圖紙。2、現(xiàn)行的國(guó)家和建筑行政主管部門頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查所獲得的資料。(二)、編制的原則：1、優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，采用新技術(shù)、新材料、新工藝確保本標(biāo)段各項(xiàng)工程均達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。2、科學(xué)合理安排施工工作面和工作程序，確保工期工程按期完成。3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和管理，確保施工生產(chǎn)安全。4，合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)好周邊環(huán)境，科學(xué)文明施工。(三)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、橋梁跨徑：(8×25m＋53m＋85m＋53m＋8×25m)2、橋梁寬度：12.75m＋0.5m＋12.75m=26m3、設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)。4、地震烈度：Ⅷ度。(四)、橋梁結(jié)構(gòu)：1、上部構(gòu)造跨徑(8×25m+8×25m)采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(2)、跨徑53m＋85m＋53m采用懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁2、下部構(gòu)造：(1)、橋臺(tái)：樁柱式橋臺(tái);(2)、橋墩：雙柱式墩及薄壁墩:(3)、基礎(chǔ)：采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3、橋面凈空：橋面凈空為70×7m(凈寬×凈高)，橋面采用單向橫坡2%，行車道內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄、外側(cè)采用組合式護(hù)欄。二、工程概況：某特大橋中心樁號(hào)K91+732。橋全長(zhǎng)597.08米，主跨采用三跨53m＋85m＋53m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁，引橋采用25米裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁橫斷面為兩幅分離的單箱單室斷面，采用三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。兩主墩采用薄壁墩，引橋采用柱式橋墩、樁柱式橋臺(tái)。橋位河床地質(zhì)為：填筑土、亞砂夾亞粘土、粉砂夾亞砂土、粉細(xì)砂中、粉細(xì)砂夾亞砂土、粉細(xì)砂中。主跨往籃預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁施工，是本橋的關(guān)鍵控制性工程。三、主橋上部懸臂現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)及主橋箱梁上部施工：(一)、主橋上部懸臂現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)：某特大橋全長(zhǎng)597.08m，主橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨53m＋85m＋53m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁，全長(zhǎng)191m。橋面縱坡分別為2.5%和-2.5%，變坡點(diǎn)位于主橋上的K91+732位置；本橋按兩幅分離設(shè)計(jì)，兩幅間距為50cm，主橋箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，采用單箱單室截面，箱梁頂板寬12.75m，底板寬7m；梁高為2.22～4.87m不等(其中主墩墩頂梁高4.87m，跨中及邊跨支點(diǎn)梁高2.22m，梁高在順橋向呈二次拋物線變化；翼板長(zhǎng)度均為2.875m；箱梁頂板設(shè)置成單向2%橫坡。箱梁0#塊長(zhǎng)度12.0m，在托架上現(xiàn)澆施工；1#～10#梁段，每段長(zhǎng)3m、3.5m、4.0m，均采用掛籃懸臂澆筑施工，兩個(gè)“T”構(gòu)同步施工；中孔合攏段長(zhǎng)度2.0m，邊孔合攏段長(zhǎng)度2.0m；邊孔支架現(xiàn)澆段長(zhǎng)度9.42m。(二)、主橋箱梁上部施工：主橋上部箱梁采用掛藍(lán)臂懸澆法施工，全橋兩幅共分二個(gè)T構(gòu)，每個(gè)T構(gòu)兩側(cè)對(duì)稱施工，邊孔設(shè)一段支架現(xiàn)澆段，最后澆筑合攏段。主橋箱梁0#-10#待相應(yīng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%和≥6天養(yǎng)護(hù)時(shí)間方可張拉；張拉順序0#塊先張拉臨時(shí)豎向臨時(shí)束完成墩梁的臨時(shí)固結(jié)，其它與1#-10#塊件一樣為縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力，梁塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，立即用不低于40號(hào)水泥漿壓漿，壓漿時(shí)，將孔道清理干凈、濕潤(rùn)。水泥漿應(yīng)由精確稱量的不低于42.5號(hào)硅酸鹽水泥或不低于42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥和水組成（通過(guò)試驗(yàn)可摻入膨脹劑），水泥漿28天抗壓強(qiáng)度不低于40MPa(用70.7mm立方體試塊混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度)；應(yīng)嚴(yán)格控制水泥漿的泌水率，不受壓縮的膨脹率和流動(dòng)性，應(yīng)嚴(yán)格孔道的灌漿工藝以保證孔道灌:漿的密實(shí)。主梁箱梁頂板、底板設(shè)計(jì)了備用孔道，按照設(shè)計(jì)順序，如果不需要增加鋼束，則在相應(yīng)的施工階段將孔道壓漿。如果需要啟用備用孔道，應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定備用孔道設(shè)置的鋼絞線規(guī)格、張拉控制應(yīng)力及位移的變化等。梁塊間的接縫必須將先澆筑的混凝土面鑿除表面浮漿層并沖洗干凈、不留積水，再澆筑下一塊梁塊的混凝土。主梁箱梁邊孔支架應(yīng)牢固、穩(wěn)定，支架頂面按梁的預(yù)留拱度自重及支架基礎(chǔ)變形等因素引起的變形(梁的預(yù)留拱度)設(shè)置拱度。該梁段混凝土應(yīng)從支架低處向支點(diǎn)方向?qū)ΨQ澆筑，保證梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。為保證橋面線形，主梁設(shè)置了預(yù)拱度，預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)同時(shí)起拱。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工工期對(duì)預(yù)拱度值進(jìn)行調(diào)整。四、主橋箱梁縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力：(一)、主橋箱梁設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力：縱向預(yù)應(yīng)為采用12φs15.2低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線束，錨具采用OVM15-12、OVM15-13、OVM15-14、OVM15-16型錨具，預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管，孔道內(nèi)徑為9.0厘米，備用束采用金屬波紋管。每個(gè)T構(gòu)設(shè)置縱向懸澆鋼束60束，其中：頂板40束，腹板18束；備用束2束。(二)、主橋箱梁橫向預(yù)應(yīng)力：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束的布置間距為0.60米左右，扁形波紋管60×22(內(nèi))mm，并采用真空吸漿施工工藝?？椎滥ψ柘禂?shù)采用0.25，孔道偏差系數(shù)采用0.0015。采用3ΦS15.2低松馳鋼絞線，錨具為BM15-3、BM15-3P型錨具。(三)、主橋箱梁豎向預(yù)應(yīng)力：豎向預(yù)應(yīng)力布置間距為0.50米，采用JL32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，錨具采用YGM32錨具。五、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)張拉工藝：(一)、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用對(duì)稱雙控一次兩端張拉工藝，鋼束線拉控制應(yīng)力為σcon=0.75*1860Mpa=1395MPa，張拉控制應(yīng)力為錨下預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)應(yīng)力，不包括錨口應(yīng)力損失。(二)、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束:橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用雙控一次一端張拉工藝，張拉控制應(yīng)力為σcon=0.75*1860Mpa=1395MPa，張拉控制應(yīng)力為錨下預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)應(yīng)力，不包括錨口應(yīng)力損失。(三)、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋和隔板預(yù)應(yīng)力鋼筋：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋和隔板預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉采用雙控一次一端張拉工藝，張拉控制力為σcon=0.95fpk=706.3Mpa，張拉控制應(yīng)力為錨下預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)應(yīng)力，不包括錨口應(yīng)力損失，伸長(zhǎng)值單端減少6mm。六、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)張拉順序：(一)、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束：(1)、0#-10#各塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%且至少養(yǎng)護(hù)6天時(shí)，即可張拉頂板、腹板懸澆筑段鋼束TX，F(xiàn)X。每一梁塊鋼束張拉順序?yàn)閺埨?束TX鋼束，張拉2束FX，然后張拉相應(yīng)塊件的橫向預(yù)應(yīng)力、豎向預(yù)應(yīng)力。(2)、在澆注9#、10#梁段時(shí)，同期在過(guò)渡墩旁搭設(shè)現(xiàn)澆段即12號(hào)段支架并預(yù)壓，預(yù)壓重量不小于施工總重量的120%，待合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且養(yǎng)護(hù)至，少6天時(shí)。張拉合攏段底板束、頂板束，張拉時(shí)先長(zhǎng)束后短束B(niǎo)6-B1，底板與頂板束可交替進(jìn)行張拉，然后張拉橫向束和豎向束，壓漿后拆除主墩的臨時(shí)固結(jié)和臨時(shí)支座，成為單懸臂體系口(3)、在拆除邊跨臨時(shí)支架及邊跨合攏段吊架，將中跨掛籃改為吊架，兩端分別支撐于懸臂端，校核各梁段標(biāo)高，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后澆筑砼，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上且養(yǎng)護(hù)至少6天時(shí)，張拉合攏段底板束、頂板束，張拉時(shí)先長(zhǎng)束后短束D1-D6、E1-E2，底板與頂板束可交替進(jìn)行張拉。(4)、每次張拉的兩束均為同一編號(hào)，且對(duì)稱箱梁中心線。(5)、施工時(shí)預(yù)留邊跨端部頂、底板束張拉工作空間，待主橋邊跨端部頂、底板束張拉封錨后，才能進(jìn)行相鄰孔引橋的施工。(二)、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束：(1)、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉可滯后一個(gè)梁塊施工。(三)、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，每次張拉的預(yù)應(yīng)力應(yīng)對(duì)稱于箱梁中心線，向兩側(cè)擴(kuò)散。(四)、張拉質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):張拉采用雙控，以張拉噸位控制為主，伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，要求實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量誤差不超過(guò)±6%，同一端面斷絲不得超過(guò)總絲數(shù)的1%，且每束斷絲或滑絲不得超過(guò)一根。七、主橋箱梁施工說(shuō)明：1、縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼筋張拉完成后應(yīng)盡量及時(shí)用不低于40號(hào)水泥漿進(jìn)行孔道壓漿。2、預(yù)備束孔道同時(shí)預(yù)留，對(duì)于懸澆預(yù)備束根據(jù)施工情況予以設(shè)置，如最終未采用，懸澆預(yù)備束孔道應(yīng)在邊跨合攏前用不低于40號(hào)水泥漿壓漿，其余備用孔道在全橋合攏后，如果不需要增加鋼束時(shí)，用不低于40號(hào)水泥漿將備用孔道進(jìn)行孔道壓漿，孔道壓漿須飽滿、密實(shí)。3、合攏段鋼束、橫向鋼束、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、隔板預(yù)應(yīng)力鋼絞線盡量及時(shí)用不低于50號(hào)混凝土進(jìn)行封錨。4、全橋合攏后且備用孔道壓漿完成后，澆筑梁端封錨棍凝土。八、主橋施工位移控制：1、主橋施工位移觀測(cè)點(diǎn)位置、構(gòu)造按照設(shè)計(jì)圖紙布置。2、主橋上部施工時(shí)，每塊澆筑、張拉完成后各測(cè)一次觀測(cè)點(diǎn)水平、豎向位移根據(jù)監(jiān)控單位確定的方案實(shí)施。九、主橋上部懸澆最大允許偏載：懸臂施工時(shí)保證“T”構(gòu)兩側(cè)重量均衡，任何梁段實(shí)際澆筑的混凝土量不得超過(guò)本梁段理論數(shù)量的3%。十、鋼筋、鋼絞線調(diào)整原則：上部主梁縱向與橫向鋼束、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋及鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，保證縱向鋼束孔道、墊板位置正確;當(dāng)主橋主梁橫向預(yù)應(yīng)力鋼束、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的孔道及墊板與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時(shí)，調(diào)整普通鋼筋;普通鋼筋間位置發(fā)生沖突時(shí)，可根據(jù)具體鋼筋位置調(diào)整。所有鋼筋位置調(diào)整應(yīng)以保證調(diào)整后的位置偏移設(shè)計(jì)位置最小，對(duì)受力影響最小為原則，施工時(shí)注意齒板和錨墊板處鋼筋有效保護(hù)層。十一、施工組織及進(jìn)度安排：1、主橋施工由專門的班子組織落實(shí)，成立大橋?qū)I(yè)掛藍(lán)施工隊(duì)。管理人員和技術(shù)人員10人，工人150人，分三個(gè)班流水作業(yè)。2、該項(xiàng)目懸澆掛籃共八只，現(xiàn)己陸續(xù)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，掛籃模板16塊分批到場(chǎng)。每幅掛籃在使用前均進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，做好施工前的維護(hù)保養(yǎng)工作。3、混凝土澆筑采用泵送方式，兩側(cè)分段由1人統(tǒng)一指揮，保證混凝土受力平衡?；炷涟韬习才庞薪?jīng)驗(yàn)的管理人員和操作工，保證混凝土有良好的和易性，保證澆注過(guò)程順利。4、其它環(huán)節(jié)，如水電、道路、防雨、防汛等均有保證措施。5、主橋上部施工從2009年10月20日2010至3月31日結(jié)束，塊件周期為10天。十二、主要工序的施工工藝(一)0#塊施工：包含支架、模板、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力等工序1、臨時(shí)支撐方案：為保證0#塊箱梁及箱梁懸澆節(jié)段的施工過(guò)程中“T”型構(gòu)件的穩(wěn)定安全，設(shè)置臨時(shí)支撐作為0#塊施工的平臺(tái)，并且平衡懸澆過(guò)程中“T”型構(gòu)件兩側(cè)產(chǎn)生的不平衡力矩。(1)、左、右幅箱梁基本參數(shù)：左、右幅底板寬度為7.0m，頂板寬度為12.75m，梁頂面2.0%單面橫坡，底板水平。箱梁0#塊長(zhǎng)12.00m，重量為597.8T，兩側(cè)各有10個(gè)塊件，節(jié)段分別長(zhǎng)3.00m、3.50m、4.0m，邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)9.42m，懸澆塊件節(jié)段最重為105.5T，全橋兩個(gè)主墩均為“T”型結(jié)構(gòu)。2、臨時(shí)固結(jié)施工方案由于預(yù)應(yīng)力砼懸臂梁橋、連續(xù)梁橋是鉸接(設(shè)置支座)，不能承受彎距，在懸澆時(shí)需采取措施，臨時(shí)將墩梁固結(jié)和橋墩順橋向兩側(cè)增設(shè)托架，待懸臂澆注施工到至少一端合攏后恢復(fù)原狀，解除臨時(shí)固結(jié)、臨時(shí)支撐。原設(shè)計(jì)中臨時(shí)支撐采用在主墩承臺(tái)現(xiàn)澆1m×1m的鋼筋砼柱。通過(guò)熟悉設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)要求并結(jié)合我部己有施工經(jīng)驗(yàn)，主橋臨時(shí)固結(jié)及臨時(shí)支撐，具體方案如下：①、澆注墩身后在墩身上澆筑30cm寬砼，高度與支座平齊，支座墊石之間鋪黃砂，頂面鋪水泥砂漿或鋪模板。邊跨合攏時(shí)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并結(jié)合永久支座說(shuō)明書(shū)準(zhǔn)確放置永久支座，待邊跨合攏后，解除臨時(shí)固結(jié)。②、根據(jù)我部某特大橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，在確保0#塊底模支撐穩(wěn)定結(jié)構(gòu)安全可靠的前提下，0#塊支架采用滿堂鋼管(Φ48×3mm)支架，縱橫向最大間距分別為0.93、0.71米，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，承載力滿足上部荷載要求。③、在主橋墩兩側(cè)承臺(tái)上搭設(shè)支架和臨時(shí)支墩(臨時(shí)支墩按原設(shè)計(jì)圖進(jìn)行配置，臨時(shí)固結(jié)支墩的錨固長(zhǎng)度確保設(shè)計(jì)圖要求的標(biāo)準(zhǔn))，(二)、支架施工：0#節(jié)段滿堂支架施工方案如下：l、方案概述：根據(jù)某特大橋的的特點(diǎn)，本本橋0#節(jié)段大部部分位于承承臺(tái)的正上上方，只有有極少部分分翼板處在在承臺(tái)正上上方以外，這這樣為使用用腳手架提提供了良好好的支撐基基礎(chǔ)，因此此采用滿堂堂自鎖式腳腳手架支撐撐是一種較較好的方案案。自鎖式式滿堂支架架受力明確確，剛度較較大，沉降降量較小，拆拆裝方便。支支架頂部采采用方木滿滿布承力，局局部變形小小，線形易易于控制。底底模采用1.5ccm厚竹膠板板拼裝而成成。采c外組用槽成撐2、支架搭設(shè)①、在支模前由測(cè)測(cè)量工程師師根據(jù)施工工圖設(shè)計(jì)0#塊位，用用全站儀放放出0#塊中心位位置和縱向向軸線并進(jìn)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，檢檢驗(yàn)合格后后進(jìn)行支架架的搭設(shè)。②、0#塊支架采用滿堂堂支架法，滿滿堂支架加加設(shè)剪刀撐撐以提高支支架整體穩(wěn)穩(wěn)定性，為為了施工方方便，將掛掛籃底模拼拼裝成O#塊底模，待待砼澆筑完完成達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)張拉要要求時(shí)張拉拉后即可落落支架，前前移掛籃。③、對(duì)于承臺(tái)外地地面全部用用15cm厚砼硬化化，以防雨雨水沖刷沙沙土液化，充充分利用明明排和降水水井排除雨雨水。3、支架搭設(shè)及承承載力驗(yàn)算算a、0#塊支架由于0#塊件處墩身及支支座和支座座墊石高度度為5.944m，采用在在承臺(tái)頂面面上先順橋橋和垂直方方向鋪設(shè)五五排30b工字，工工字鋼與臨臨時(shí)支墩點(diǎn)點(diǎn)焊固定在在一起，最最后順橋方方向鋪設(shè)I30或I32工字鋼，上上面搭設(shè)滿滿堂支架，其其間距為縱縱向93cm，橫向71cm，并設(shè)剪剪刀撐加固固，確保支支架整體穩(wěn)穩(wěn)定性。b、滿堂支架架設(shè)設(shè)滿堂支架采用自自鎖式鋼管管支架，內(nèi)內(nèi)外并設(shè)置置斜向剪刀刀支撐，1.8米設(shè)一道道，通過(guò)螺螺旋可調(diào)節(jié)節(jié)支架高度度。上下工工作階梯利利用扶梯依依靠在墩身身上或單獨(dú)獨(dú)搭設(shè)與滿滿堂支架分分離的工作作扶梯兩個(gè)個(gè)供施工人人員使用。C、滿堂支架驗(yàn)算算以0#塊件底板平面圖圖作為計(jì)算算總體荷載載，墩身尺尺寸為2.5m××7m，此塊件件長(zhǎng)度為12m，梁高4.8m，頂面寬寬度12.775m，混凝土土方量229..9m3。混凝土容容重采用γγ=26kkN/m33，重量為59788KN，內(nèi)外模模板及其它它荷載重量量為160KKN。①支架受力計(jì)算支架的縱向步距距0.933m，橫向步步距0.711m，滿堂支支架看作一一個(gè)整體，整整個(gè)0#塊看作一一個(gè)整體，則則有：N=G/P式中：N——每每個(gè)支架立立柱承受的的荷載，kN;G——施工總荷載kNN;P——支撐0#塊件的支架立柱柱數(shù)目。所以：N=61138/3324=118.944kN。對(duì)于箱梁底部最最不利斷面面N=6138//162==37.889kN。②桿計(jì)算立桿按兩端鉸接接的受壓構(gòu)構(gòu)件計(jì)算，計(jì)計(jì)算長(zhǎng)度ιι=橫桿步距1.322m，長(zhǎng)細(xì)比比λ=ι/i=11320//15.775=833，查表得得φ=0.6221，那么么有：[N]=φA[[σ]=0..621××481×2155=642220.772N=664.222KN由以上計(jì)算可知知N=188.94((37.889)＜[N]，滿足要要求。③工字鋼驗(yàn)算由于順橋向0##塊比承臺(tái)臺(tái)每側(cè)長(zhǎng)0.7m，依此砼砼重量的120%為荷載對(duì)對(duì)工字的剛剛度、強(qiáng)度度驗(yàn)算：a、按照D-D斷面面積積S=144.79mm2b、砼容重r=226KN//m3，c、內(nèi)外模板及其其它荷載重重量為160KKN/122=13..33KNN總荷載Q=144.79××26+113.3==279..18/55=79..56KNN容許剪力Q容==85KNN，E=2110×1009N/㎡，[Qw]]=1455mpaa。承臺(tái)外每根承受受的彎距M=188.98mpa<M容剪力Q=51.0115KN<<Q容由以上計(jì)算可知知工字滿足足承載力要要求。4、支架預(yù)壓:為為消除支架架的非彈性性變形和測(cè)測(cè)其彈性變變形，采用用袋裝土法法模擬支架的實(shí)際受受力情況，對(duì)對(duì)其進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，預(yù)壓壓重量為0#塊重的120%，滿載連連續(xù)兩天后無(wú)沉降降進(jìn)行卸載載，每袋1.2噸，共計(jì)計(jì)需要：5977.8/1120×1.2÷1.2噸/每袋=498袋。預(yù)壓壓采用分級(jí)級(jí)加載和分分級(jí)卸載，預(yù)預(yù)壓順序?yàn)闉椋?→25%→50%%→75%→100%%→120%%→100%%→75%→50%→25%→0，預(yù)壓后預(yù)預(yù)設(shè)支架的的預(yù)拱值。(三)、模板設(shè)計(jì)與安安裝：箱梁側(cè)模采用大大塊大面積積鋼模板，底底模、內(nèi)模模、端模，均均采用15mm竹膠板。外外側(cè)模用ΦΦ20對(duì)拉螺栓栓加固，拉拉桿間距按按水平0.5m，豎向1.0m布置。端端模采用竹竹膠板加工工而成。箱箱室內(nèi)頂板板底模采用用自鎖式支支架支撐。模模板安裝順順序?yàn)椋喊舶惭b底板、外外側(cè)模、內(nèi)內(nèi)模、端模模。(四)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力力筋加工與與布設(shè)：底、側(cè)模支立完完畢，即可可綁扎0#塊鋼筋，鋼鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋在施施工場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)加工成型型，利用墩墩側(cè)汽車吊吊垂直吊裝裝。綁扎時(shí)時(shí)先綁扎底底腹板及橫橫梁鋼筋，成成型后將豎豎向預(yù)應(yīng)力力鋼筋底部部的錨墊板板、錨固螺螺母、螺旋旋筋、壓漿漿管、波紋紋管一次安安裝就位，接接頭部位用用膠帶纏緊緊封嚴(yán)。檢檢查合格后后，安裝內(nèi)內(nèi)模，內(nèi)模模底板不封封口，然后后鋪設(shè)頂板板鋼筋。安安裝縱、橫橫向波紋管管，定位筋筋間距按直直線部分按按lm設(shè)置，曲曲線部分按按0.5m設(shè)置。(五)、混凝土入模澆澆注施工：：混凝土拌和采用用拌和站集集中拌和，泵泵送入模。整整個(gè)0#塊的底板板、腹板和和頂板混凝凝土采用一一次澆筑完完成的方式式。為確保保底板混凝凝土入模，在在芯模頂板板預(yù)留兩個(gè)個(gè)50cm××50cm混凝土入入料口?；旎炷翝沧⒆⒎謱雍穸榷?0～40cm，應(yīng)根據(jù)據(jù)混凝土的的緩凝時(shí)間間確定分層層澆注時(shí)間間。振搗采采用插入式式振搗器?；旎炷翝沧⒆㈨樞?總的原則則是由中間間向兩端對(duì)對(duì)稱澆注。每每一層按先先橫梁、腹腹板、底板板的順序循循環(huán)澆注，將將底板以下下澆注完成成后，再按按橫梁、腹腹板的順序序循環(huán)。不不斷敲擊聽(tīng)聽(tīng)聲音，且且內(nèi)模開(kāi)設(shè)設(shè)孔洞一邊邊觀察一邊邊振搗，以以保證混凝凝土密實(shí)，砼砼振搗時(shí)注注意不要碰碰到波紋管管，腹板及及底板倒角角處要加強(qiáng)強(qiáng)振搗，頂頂板收面時(shí)時(shí)要根據(jù)鋪鋪漿條仔細(xì)細(xì)找平，待待砼收漿后后，砼表面面要進(jìn)行拉拉毛處理。砼砼澆注后及及時(shí)將波紋紋管內(nèi)的塑塑料管拉出出，并對(duì)管管道進(jìn)行清清理。為確確?；炷镣潦┕べ|(zhì)量量，混凝土土澆筑應(yīng)選選擇在無(wú)雨雨的日期進(jìn)進(jìn)行，澆筑筑時(shí)間應(yīng)安安排在白天天開(kāi)始。(六)、懸臂段施工：：一）、施工工藝藝1、懸澆梁施工工工藝流程圖圖見(jiàn)下頁(yè)。2、主要施工步驟驟(1)完成主墩墩施工后，安安裝永久支支座，接長(zhǎng)長(zhǎng)墩身預(yù)埋埋臨時(shí)固結(jié)結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋，澆筑筑臨時(shí)支座座混凝土。(2))利用墩頂頂及墩旁鋼鋼管架澆筑筑0#塊，并張張拉0#塊梁段上上預(yù)應(yīng)力鋼鋼束。(3)安裝掛籃籃，對(duì)稱平平衡懸臂澆澆筑1#塊至10#塊并張拉拉各階段預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束。(4)支架現(xiàn)澆澆邊跨直線線段。(5))按先邊跨跨后中跨的的順序進(jìn)行行合攏段施施工及拆除除相應(yīng)的臨臨時(shí)支座，完完成體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，形成成三跨連續(xù)續(xù)箱梁。(6)進(jìn)行橋面面及附屬施施工。懸灌箱梁施工工工藝流程圖圖掛籃就位掛籃就位調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計(jì)高度立外側(cè)模綁扎底、腹板鋼筋，鋪設(shè)底、腹板預(yù)應(yīng)力管道立內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，鋪設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力管道，封端模澆筑砼，拆模養(yǎng)生掛籃制作、預(yù)壓按設(shè)計(jì)要求張拉三向預(yù)應(yīng)力束移動(dòng)掛籃管道壓漿、封錨循環(huán)至下一梁段檢查砼強(qiáng)度懸灌箱梁總體施施工工藝流流程圖99#、10#墩墩身施工9#墩支架現(xiàn)澆0#塊箱梁10#墩支架現(xiàn)澆0#塊#箱梁拼裝掛籃掛籃掛籃中跨合攏邊跨合攏架架邊跨合攏二）、施工方案案(一)懸灌梁施工1、掛籃施工(1)掛籃的選選用主橋共有四個(gè)“T”構(gòu)，按設(shè)設(shè)計(jì)要求采采用八套掛掛籃同時(shí)施施工。依我我部根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)有的墩少少、跨度大大、工期緊緊及資金緊緊張的實(shí)際際情況，并并經(jīng)過(guò)技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)分析析比較，通通過(guò)對(duì)舊有有掛籃的改改裝，不僅僅能夠更好好的保證掛掛籃的安全全系數(shù)，而而且極大的的降低了早早期的投資資，根據(jù)實(shí)實(shí)際情況，使使用既有菱菱形掛籃，此此掛籃已成成功修建江江海高速新新通揚(yáng)運(yùn)河河特大橋；；該掛籃具具有重量輕輕（每套只只有49.8tt）、外形形美觀，移移動(dòng)靈活、走走行方便、受受力后變形形小等特點(diǎn)點(diǎn)，并且掛掛籃下空間間充足，可可提供較大大施工作業(yè)業(yè)面，利于于鋼筋模板板施工操作作。(2))掛籃的構(gòu)構(gòu)造掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)主要包包括主桁架架、行走及及錨固裝置置、底模架架、外側(cè)模模板、內(nèi)側(cè)側(cè)模板、前前吊裝置、后后吊裝置、前前上橫梁等等部分。掛掛籃構(gòu)造詳詳見(jiàn)“菱形掛籃籃設(shè)計(jì)圖紙紙”。(3))掛籃拼裝裝在9##、10#墩0#塊施工完完成后，即即可在其上上拼裝掛籃籃。掛籃拼拼裝應(yīng)按照照試拼時(shí)構(gòu)構(gòu)件相應(yīng)位位置，依據(jù)據(jù)所做標(biāo)記記對(duì)號(hào)入座座。掛籃拼拼裝一般程程序是：軌道處處找平及鋪鋪設(shè)鋼枕→鋪設(shè)滑軌→安放前后后支座→吊裝主桁桁架→安裝主桁桁架間的連連結(jié)系→后錨及前前支座固定定→安裝前上上橫梁→安裝后吊吊帶→安裝底模模架及底模模板→安裝內(nèi)模模架走行裝裝置→安裝外側(cè)側(cè)?！{(diào)整立模模標(biāo)高?，F(xiàn)分述述如下：⑴軌道道處找平及及鋪設(shè)鋼枕枕由于混混凝土面較較為粗糙，待0#塊施工張拉完成后，應(yīng)用1：2水泥砂漿對(duì)梁頂面鋪枕部位進(jìn)行找平處理。另外，由于橋面具有2%的橫坡，外側(cè)軌道處的橋面低于內(nèi)側(cè)軌道。為保證軌道平面高度一致，應(yīng)在外側(cè)軌道處加墊由[14槽鋼焊制的方鋼管。于走行行軌道范圍圍內(nèi)鋪設(shè)鋼鋼枕，鋼枕枕間距≯50cm。鑒于于掛籃支點(diǎn)點(diǎn)處在澆筑筑混凝土?xí)r時(shí)承受很大大的支反力力，故此處處墊梁應(yīng)加加密（不少少于3根）。⑵鋪設(shè)設(shè)滑軌滑軌系系采用長(zhǎng)3m的“Ⅱ”字型鋼，型型鋼上下表表面設(shè)有橢橢圓孔，孔孔間距與箱箱梁豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力相同同。在0##，1#塊施工張張拉完成后后，從0#，1#塊中心向向兩側(cè)安裝裝。軌道穿穿入豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋，找找平軌道頂頂面，量測(cè)測(cè)滑軌中心心無(wú)誤后，應(yīng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)中中的豎向精精軋螺紋及及螺母將軌軌道鎖定。⑶安裝裝前后支座座先從軌軌道前端穿穿入后支座座，后支座座就位后安安放前支座座，前支座座安放前，在在相應(yīng)位置置軌道頂面面鋪δ=1mmm不銹鋼板板，不銹鋼鋼板上面置置放一塊四四氟乙烯滑滑板（300×500mmm），然后后安放前支支座。⑷安裝裝主桁架主桁架架分片吊裝裝，放至前前后支座上上，并旋緊緊連結(jié)螺栓栓，為防止止傾倒，用用腳手架臨臨時(shí)支撐。按按上述方法法再吊裝另另一片主桁桁架。⑸安裝主桁架間的的連結(jié)系采用塔塔吊安裝主主桁架之間間的連結(jié)系系。⑹后錨錨及前支座座固定用長(zhǎng)螺螺桿（ΦL32精軋螺螺紋鋼）和和扁擔(dān)梁將將主桁架后后端錨固在在已成梁段段上，前支支座處用扁扁擔(dān)梁將主主桁架下弦弦桿與軌道道固定。⑺安裝裝前上橫梁梁前上橫橫梁吊裝前前，在主桁桁架前端先先安放作業(yè)業(yè)平臺(tái)，以以便站人作作業(yè)，作業(yè)業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)設(shè)防護(hù)欄桿桿。前上橫橫梁上的4個(gè)千斤頂頂、上下墊墊板及2根鋼吊帶帶，可一起起組裝好后后，整體起起吊安裝。⑻安裝裝后吊帶在0##塊梁段底底板預(yù)留孔孔內(nèi)，安裝裝后吊帶，先先安放墊塊塊，千斤頂頂和上墊梁梁，后吊帶帶從底板穿穿出，以便便與底模架架連接。⑼安裝底底模架及底底模板底模架架吊裝前，應(yīng)應(yīng)拆除0#塊梁段底底部的部分分支架，以以便底模架架后部能吊吊在0#塊箱梁底底部，前端端與前吊帶帶用銷子連連接，如起起重能力不不足可先吊吊裝底模架架，然后再再鋪裝底模模板。⑽安裝裝內(nèi)模架走走行裝置吊裝內(nèi)內(nèi)模架走行行梁，并安安裝好后吊吊桿，前吊吊采用鋼繩繩和倒鏈。⑾安裝裝外側(cè)模掛籃所所用外側(cè)模模首先用于于0#塊梁段施施工，在上上述拼裝程程序之前，應(yīng)應(yīng)將外模走走行梁先放放至外模豎豎框架上，后后端插入后后吊架上（0#塊頂板上上預(yù)留孔，先先把后吊架架安放好）。兩兩走行梁前前端用倒鏈鏈和鋼絲繩繩吊在前上上橫梁上。用倒鏈鏈將外側(cè)模模拖至2#塊位置，在在0#塊中部?jī)蓛蓚?cè)安裝外外側(cè)模走行行梁后吊架架，每個(gè)后后吊點(diǎn)應(yīng)預(yù)預(yù)留兩個(gè)孔孔，間距約約為15ccm。⑿調(diào)整整立模標(biāo)高高根據(jù)監(jiān)控單位給給出的立模模標(biāo)高，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)再由掛掛籃預(yù)壓測(cè)測(cè)出的掛籃籃彈性及非非彈性變形形值，再加加上設(shè)計(jì)立立模標(biāo)高值值進(jìn)行復(fù)核核，作為2#塊的立模模標(biāo)高。(4)掛籃加載載預(yù)壓因掛籃籃在出廠時(shí)時(shí)已進(jìn)行模模擬壓重試試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果表明明：掛籃的的加工、安安裝質(zhì)量以以及彈性、非非彈性變形形值均滿足足設(shè)計(jì)要求求，且已成成功應(yīng)用于于多個(gè)橋梁梁工程中，故故在本工程程現(xiàn)場(chǎng)只作作拼裝后的的預(yù)壓工作作，以消除除非彈性變變形值，并并測(cè)得彈性性變形值，為為各塊段箱箱梁立模拋拋高量提供供依據(jù)。為保證證掛籃承載載能力滿足足使用要求求，并有一一定的安全全儲(chǔ)備，荷荷載擬加至至最大塊重重的1.22倍。本橋橋中最重的的掛籃懸澆澆分段分節(jié)節(jié)塊為1#塊，混凝凝土數(shù)量為為40.558m3，重達(dá)105..5噸，則掛掛籃試驗(yàn)時(shí)時(shí)的加載重重量為105..5×1..2=1227噸。掛籃的的預(yù)壓采用用袋裝泥土土，各土袋袋的重量盡盡量相等，以以有利于控控制預(yù)壓總總重量。在在加載完成成后每8小時(shí)測(cè)試試一次，直直至24小時(shí)的累累計(jì)沉降量量不大于2mm進(jìn)行卸載載，卸載后后，按測(cè)得得的沉降量量及設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，重新新調(diào)整模板板標(biāo)高。預(yù)壓施施工時(shí)，注注意不要破破壞測(cè)試基基準(zhǔn)點(diǎn)。(5))掛籃的使使用及調(diào)整整掛籃在在每個(gè)塊段段施工程序序?yàn)椋旱啄Ｄ＜巴饽Ｕ{(diào)調(diào)整就位→綁扎底板板鋼筋→綁扎腹板板鋼筋→安放腹板板預(yù)應(yīng)力管管道→內(nèi)模前移移，調(diào)整就就位→綁扎頂板板鋼筋安放放頂板預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道→混凝土澆澆筑→養(yǎng)生及預(yù)預(yù)應(yīng)力穿束束→預(yù)應(yīng)力張張拉→移掛籃。以以下闡述幾幾個(gè)主要操操作程序的的操作。eq\o\aac(○,1)混凝凝土澆筑時(shí)時(shí)在混凝凝土開(kāi)始前前，應(yīng)對(duì)掛掛籃進(jìn)行一一下全面檢檢查，重點(diǎn)點(diǎn)是后錨系系及各吊桿桿，混凝土土澆筑應(yīng)注注意保持T形懸臂兩兩端平衡，偏偏載的大小小不能超出出設(shè)計(jì)允許許值。混凝凝土的澆筑筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，盡量量在混凝土土初凝前完完成整個(gè)塊塊段的澆筑筑。在澆筑筑同時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取調(diào)整整后錨桿的的方法，以以防止新澆澆混凝土與與已完成梁梁段混凝土土豎向接合合處出現(xiàn)裂裂縫。具體體作法是：：當(dāng)澆筑部部分混凝土土后，用千千斤頂頂后后錨的分配配梁，給后后錨桿加力力，后錨桿桿的力增大大后主桁架架后端下沉沉，通過(guò)主主桁的前支支座將掛籃籃的前端上上翹，前吊吊帶及主桁桁架內(nèi)力增增大，給已已澆筑混凝凝土施加一一定壓力，這這樣當(dāng)混凝凝土連續(xù)澆澆筑時(shí)就不不會(huì)因掛籃籃受力前端端下沉而使使工作縫處處出現(xiàn)裂縫縫。根據(jù)澆澆筑混凝土土量的多少少，上述工工作可分兩兩次或一次次進(jìn)行，但但在調(diào)整時(shí)時(shí)錨桿內(nèi)力力大小計(jì)算算確定，以以防止調(diào)整整過(guò)量造成成不良后果果。eq\o\aac(○,2)掛籃籃前移時(shí)待1##塊梁段施施工完畢，掛掛籃即可行行走，施工工2#塊梁段。按按照設(shè)計(jì)圖圖紙要求，每每階段混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的90%后，可進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張拉，當(dāng)當(dāng)縱，豎向向預(yù)應(yīng)力張張拉完畢，并并在壓漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到550%后方可移移動(dòng)掛籃。移動(dòng)掛掛籃按以下下幾個(gè)步驟驟進(jìn)行：a：找找平梁頂面面并鋪設(shè)鋼鋼（木）及及軌道。b：放放松底模架架吊帶。c：底底模架后橫橫梁兩側(cè)的的吊耳與外外側(cè)模走行行梁之間安安裝10t倒鏈，即即底模架懸懸掛在走行行梁上。d：拆拆除后吊帶帶與底模架架的連結(jié)。e：解解除后端錨錨固螺桿。f：軌軌道頂面安安裝2個(gè)5t倒鏈（每每套掛籃）并并標(biāo)計(jì)好前前支座的位位置（支座座中心距梁梁端50ccm）。g：倒倒鏈牽引前前支座使掛掛籃、底模模架、外側(cè)側(cè)模一起向向前移動(dòng)。移移動(dòng)時(shí)掛籃籃后部應(yīng)設(shè)設(shè)10t保險(xiǎn)險(xiǎn)倒鏈。h：安安裝后吊帶帶，將底模模架吊起。i：在在2#塊梁段上上安裝外側(cè)側(cè)模走行梁梁后吊架，先先解除一個(gè)個(gè)0#塊上的后后吊架，移移至2#塊，再解解除另一個(gè)個(gè)后吊桿移移至2#塊。j：安安裝后吊帶帶，將底模模架吊起。k：拉拉出內(nèi)模，掛掛籃走行完完畢。l：調(diào)調(diào)整2#梁段的立立模標(biāo)高2#塊塊施工完成成以后，掛掛籃的非彈彈性變形值值已基本消消除，在確確定3#塊立模標(biāo)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)應(yīng)根椐掛籃籃的彈性變變形值、3#塊的立模模標(biāo)高及2#塊在掛籃籃走行后的的實(shí)際標(biāo)高高情況進(jìn)行行綜合考慮慮。m：重重復(fù)上述施施工步驟進(jìn)進(jìn)行4#塊梁段施施工，直至至10#塊梁段。(6))掛籃的拆拆除在澆筑筑懸臂梁的的最后一塊塊段混凝土土并完成張張拉壓漿等等工序后，便便可拆除掛掛籃。掛籃籃的拆除應(yīng)應(yīng)根據(jù)具體體情況，在在合適的位位置進(jìn)行，箱箱梁頂面以以下的各個(gè)個(gè)部分可直直接由橋上上下到橋下下船只上，其其他部分可可按拼接時(shí)時(shí)的逆順序序進(jìn)行，拆拆除順序如如下：eq\o\aac(○,1)在梁梁頂面安裝裝卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊吊著外側(cè)模模前后吊桿桿（底模架架吊在走行行梁上）徐徐徐下放，落落至船上；；或先放底底模架，后后放外側(cè)模模。eq\o\aac(○,2)合攏攏段不用的的內(nèi)模、走走行梁，在在合攏段施施工前拆除除，余者可可從兩端梁梁的出口拆拆除。eq\o\aac(○,3)拆除除前上橫梁梁。eq\o\aac(○,4)主構(gòu)構(gòu)架用吊車車分片拆卸卸，并移至至塔吊可吊吊范圍內(nèi)，然然后由塔吊吊吊到船上上。eq\o\aac(○,5)拆除除軌道及鋼鋼（木）枕枕。(7))掛籃施工工安全、質(zhì)質(zhì)量注意事事項(xiàng)eq\o\aac(○,1)掛籃籃的安裝、行行走、使用用及拆除過(guò)過(guò)程均系高高空作業(yè)，因因此一定要要按規(guī)定采采取安全措措施，進(jìn)行行安全教育育，并在施施工中隨時(shí)時(shí)進(jìn)行檢查查。eq\o\aac(○,2)創(chuàng)造造高空作業(yè)業(yè)條件，危危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)設(shè)安全網(wǎng)，懸懸空作業(yè)人人員必須系系安全帶，人人員操作處處要設(shè)欄桿桿；上、下下梯需固定定牢靠；所所有操作人人員必須戴戴安全帽。eq\o\aac(○,3)使用用的機(jī)械設(shè)設(shè)備，應(yīng)隨隨時(shí)檢查、維維修保養(yǎng)，特特別是起重重用的千斤斤頂、倒鏈鏈、鋼絲繩繩等應(yīng)有足足夠的安全全系數(shù)，如如有不符合合規(guī)定者立立即更換；；所有動(dòng)力力、照明電電路，須按按規(guī)定鋪設(shè)設(shè)，定時(shí)檢檢查，確保保安全。eq\o\aac(○,4)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員員必須經(jīng)常常檢查掛籃籃位置、前前后吊帶，吊吊架及后錨錨桿等關(guān)鍵鍵受力部位位的情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)解決，重重要情況及及時(shí)報(bào)告。eq\o\aac(○,5)檢查查豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束的的位置、數(shù)數(shù)量是否符符合設(shè)計(jì)要要求，特別別注意后吊吊帶、內(nèi)外外模后吊架架預(yù)留孔洞洞位置是否否正確及孔孔洞是否垂垂直。eq\o\aac(○,6)施工工中應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)觀測(cè)標(biāo)高高、軸線及及撓度等，并并分項(xiàng)作好好詳細(xì)記錄錄，每段箱箱梁施工后后，要整理理出撓度曲曲線。eq\o\aac(○,7)灌注注前后吊帶帶一定要用用千斤頂張張緊，且兩兩處要均勻勻，以防承承重后和已已成梁段產(chǎn)產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。eq\o\aac(○,8)施工工撓度控制制為能正正確合理地地控制梁體體撓度，應(yīng)應(yīng)采取如下下措施：a：實(shí)實(shí)際施工中中，及時(shí)觀觀測(cè)：a、掛籃走走行前,b、掛籃籃走行后，c、灌注前，d、灌注后，e、張拉前,f、張拉后六個(gè)狀態(tài)的撓度變化。b：在在灌注砼過(guò)過(guò)程中，要要及時(shí)測(cè)量量底板的撓撓度變化情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)際沉落落與預(yù)留量量不符時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整整吊帶頂端端的千斤頂頂。c：合合攏前，相相接的兩個(gè)個(gè)T構(gòu)最后2~3塊段，在在立模時(shí)必必須進(jìn)行全全T構(gòu)聯(lián)測(cè)，以以便互相協(xié)協(xié)調(diào)，保證證合攏精度度。d：TT構(gòu)兩邊要要注意均衡衡作業(yè)，砼砼灌注對(duì)稱稱進(jìn)行；掛掛籃移動(dòng)時(shí)時(shí)兩邊距墩墩中心的距距離差不要要大于40cm，移動(dòng)動(dòng)速度緩慢慢，不大于于10cm//min。2、模板(1))底板底模由由底模架縱縱梁及整體體鋼模面板板組成，縱縱梁是用Ⅰ30，梁長(zhǎng)4m。底模架架的前后橫橫梁由2[40組焊而成成，掛籃的的前后吊點(diǎn)點(diǎn)均設(shè)在前前后橫梁上上，前橫梁梁設(shè)4個(gè)吊點(diǎn)，后后橫梁設(shè)2個(gè)吊點(diǎn)。底模為為整體鋼模模板，下墊墊[6.3的槽鋼，槽槽鋼點(diǎn)焊固固定在縱梁梁上，以便便脫模和固固定。為使箱箱梁端部張張拉、立模模時(shí)操作方方便，底模模架前端設(shè)設(shè)置平臺(tái)，周周圍用欄桿桿保護(hù)，張張拉時(shí)，可可用角鋼焊焊一梯子以以便張拉。為了裝裝卸后吊帶帶操作人員員上下使用用，在底模模架后端下下部懸掛3個(gè)吊欄，此此吊欄與底底模架下端端的人行通通道應(yīng)設(shè)置置安全防護(hù)護(hù)裝置。(2))外模箱梁外外側(cè)模采用用大塊鋼模模板，面板板5mm，豎肋肋由[10槽鋼焊接接而成。外外側(cè)模支承承在外模兩兩個(gè)走行梁梁上，走行行梁前端通通過(guò)吊桿懸懸吊在前上上橫梁上，后后端通過(guò)吊吊架懸吊在在已澆筑好好的箱梁外外側(cè)頂板上上（在澆筑筑頂板時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)預(yù)留孔孔）。后吊吊桿與走行行梁設(shè)有后后吊裝置，掛掛籃行走時(shí)時(shí)，外走行行梁與外側(cè)側(cè)模一起沿沿后吊裝置置前行，走走行梁采用用2[300a組焊而成成。(3))內(nèi)模內(nèi)模由由內(nèi)模頂橫橫帶、豎帶帶、縱帶及及組合鋼模模板組成，內(nèi)內(nèi)模頂橫帶帶支撐在兩兩根內(nèi)模走走行梁上，走走行梁前端端吊在前上上橫梁上，后后端吊在已已澆梁段的的頂板上（頂頂板已預(yù)留留孔），內(nèi)內(nèi)模脫模后后可沿走行行梁前行。走走行梁采用用2[300a組焊而成成。(4))模板的安安裝箱梁的的各塊段尺尺寸較大，所所有模板在在掛籃移前前安裝就位位時(shí)，應(yīng)防防止模板的的位移和凸凸出，要求求所有對(duì)拉拉螺絲水平平與豎向均均按1000×95cm布置。在在綁扎鋼筋筋前，模板板均勻涂刷刷脫模劑，要要求上部箱箱梁采用同同一品種的的脫模劑，防防止混凝土土的外觀不不一致。在在掛籃周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用過(guò)程程中，應(yīng)保保持模板表表面清潔，及及時(shí)把模板板表面混凝凝土清除，然然后再涂刷刷脫模劑。模板就就位后，應(yīng)應(yīng)對(duì)其平面面位置、標(biāo)標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)穩(wěn)定性進(jìn)行行檢查，全全部合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行下一步步工作。在在澆筑混凝凝土?xí)r，每每個(gè)掛籃安安排兩名木木工進(jìn)行模模板的檢查查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)糾糾正。預(yù)埋埋件及預(yù)留留孔洞按照照?qǐng)D紙固定定牢固、位位置準(zhǔn)確。(5)掛籃底模模標(biāo)高確定定先根據(jù)監(jiān)控單位位提供的立立模標(biāo)高，再再根據(jù)以下下公式進(jìn)行行復(fù)核：Hi=H0+fi++f藍(lán)式中：：Hi——待澆筑段段箱梁底板板前端處掛掛籃底模標(biāo)標(biāo)高（張拉拉后）；HH0——該點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高；ffi——本施工段段施工預(yù)拱拱度值，由由設(shè)計(jì)院提提供；ff藍(lán)——掛籃的彈彈性變形對(duì)對(duì)該段影響響值，該值值由掛籃設(shè)設(shè)計(jì)和加載載試壓后得得出。(6))注意事項(xiàng)項(xiàng)為了延延長(zhǎng)模板的的使用壽命命，禁止在在模板上隨隨意鉆孔，而而提前在模模板上縱、豎豎向按照1100×995cm間間距布置好好Φ24mm對(duì)拉螺螺孔，在施施工時(shí)，用用不到的孔孔用橡皮塞塞堵住。間間隔一段時(shí)時(shí)間后，對(duì)對(duì)拉螺絲孔孔用防水膠膠進(jìn)行處理理，防止在在使用過(guò)程程中，模板板損壞。對(duì)對(duì)拉螺絲全全部采用Φ20光圓鋼筋筋。腹板堵頭模板采采用5mm鋼板，為為了安裝和和拆卸方便便，制成兩兩節(jié)。3、鋼筋掛籃前前移就位后后，開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行鋼筋的的綁扎。鋼鋼筋綁扎的的順序詳見(jiàn)見(jiàn)“鋼筋工藝藝流程圖”。鋼筋在在綁扎過(guò)程程中，要少少采用電焊焊，否則很很容易燒傷傷模板或預(yù)預(yù)應(yīng)力筋。因因底板鋼筋的自重重較大，故故所有墊塊塊均采用硬硬質(zhì)塑料墊墊塊，將波波紋管的接接頭預(yù)埋在在前一段砼砼內(nèi)，波紋紋管在連接接時(shí)，將后后一段的波波紋管擰進(jìn)進(jìn)前一箱梁梁段內(nèi)5cm，如接接頭有損壞壞，可把接接頭抽出，而而將后一段段的波紋管管直接擰進(jìn)進(jìn)，然后用用砂漿把管管周圍的空空隙封嚴(yán)，防防止在澆砼砼時(shí)進(jìn)入水水泥漿。在各部部位鋼筋綁綁扎時(shí)，先先用少量鋼鋼筋形成骨骨架，而后后把其余鋼鋼筋就位綁綁扎牢固。原原則上每一一箱梁內(nèi)鋼鋼筋接頭要要少，確有有必要設(shè)接接頭時(shí)，接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)。鋼筋的的加工和配配料均在鋼鋼筋場(chǎng)地，運(yùn)運(yùn)輸采用裝裝載機(jī)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用塔吊吊吊放在梁梁段頂面，然然后用人工工把鋼筋運(yùn)運(yùn)到各梁段段內(nèi)。綁扎底板底層鋼筋安放底板管道綁扎腹板鋼筋、安放豎向管道綁扎頂板下層鋼筋綁扎底板底層鋼筋安放底板管道綁扎腹板鋼筋、安放豎向管道綁扎頂板下層鋼筋放橫向管道、錨墊板和鋼筋網(wǎng)綁扎底板上層鋼筋及上、下層定位筋綁扎頂層上層鋼筋及上、下層定位筋安放頂板縱向管道、錨墊板和螺旋筋頂板縱向管道安放和定位檢查管道和錨墊板位置鋼筋工藝流程圖質(zhì)量要要求：鋼筋筋綁扎完后后，要對(duì)綁綁扎、焊接接、尺寸進(jìn)進(jìn)行自檢，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)處理，使使質(zhì)量滿足足規(guī)范要求求。為了保證鋼筋骨骨架牢固不不變形，支支撐鋼筋位位置布局合合理，建議議0.8m2布置一根根。在澆筑筑砼前，應(yīng)應(yīng)對(duì)已安裝裝好的鋼筋筋及預(yù)埋件件進(jìn)行仔細(xì)細(xì)檢查，另另外在澆砼砼過(guò)程中，有有兩名專職職鋼筋工進(jìn)進(jìn)行鋼筋的的檢查。表1加工鋼筋筋的允許偏偏差項(xiàng)次允許偏差（mmm）1受力鋼筋順長(zhǎng)度度方向加工工的全長(zhǎng)+5、-102彎起鋼筋各部分分尺寸+203箍筋、螺旋筋各各部分尺寸寸+5表2焊接鋼筋筋網(wǎng)和焊接接骨架的允允許偏差項(xiàng)目次項(xiàng)目允許偏差（mmm）1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬+102網(wǎng)眼的尺寸+103骨架的寬、高+54骨架的長(zhǎng)+105箍筋間距點(diǎn)焊+10，綁綁扎+20表3鋼筋位置置允許偏差差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mmm）1兩排以上受力鋼鋼筋的鋼筋筋排距+52同一排受力鋼筋筋的鋼筋間間距+103鋼筋彎起點(diǎn)位置置+204箍筋、橫向鋼筋筋間距+20，+105焊接預(yù)埋件水平高差中心線位置+356保護(hù)層厚度+34、箱箱梁混凝土土箱梁砼砼為C50級(jí)，經(jīng)南南通市交通通質(zhì)檢試驗(yàn)驗(yàn)室試配。砼拌和和采用混凝凝土拌和站站，拌和能能力為50m3/h，砼泵泵管沿外側(cè)側(cè)走行鋼管管架固定，砼砼輸送泵管管接長(zhǎng)到箱箱梁0#塊頂時(shí)，接接三通泵管管分向T構(gòu)的兩側(cè)側(cè)，以便砼砼施工時(shí)的的平衡澆注注。向兩側(cè)側(cè)的泵管沿沿翼板邊沿沿布置，到到箱梁施工工段后，用用軟管引出出到箱梁模模板內(nèi)?；炷镣猎跐仓^(guò)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)一次連續(xù)續(xù)澆筑完畢畢，中間不不得停止，砼砼分層澆筑筑，每層厚厚度宜30—40cm厚，加加快現(xiàn)場(chǎng)澆澆筑作業(yè)，使使箱梁砼在在初凝前澆澆筑完畢。砼砼的現(xiàn)場(chǎng)振振搗嚴(yán)格按按照規(guī)范進(jìn)進(jìn)行，與前前述砼操作作相同，不不再重復(fù)?，F(xiàn)場(chǎng)混混凝土澆筑筑要求平衡衡對(duì)稱施工工，最大偏偏載不允許許超過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)值。在夏季季，因溫度度較高，砼砼容易風(fēng)干干，砼澆筑筑筑后，表表面及時(shí)覆覆蓋草簾，防防止水分過(guò)過(guò)量蒸發(fā)，同同時(shí)表面進(jìn)進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。5、預(yù)預(yù)應(yīng)力主橋縱縱向預(yù)應(yīng)力力采用16Φj15.224，14Φj15.224，14Φj15.224，14Φj15.224鋼束，OVM錨固體系系，鋼束張張拉錨下控控制應(yīng)力采采用σcon=00.75ffpk=13395MPPa，相應(yīng)的的張拉噸位位分別設(shè)計(jì)計(jì)要求控制制，均采用用二端張拉拉；豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力采用用ΦL32精軋螺紋紋粗鋼筋，一一端張拉，單單根張拉噸噸位為56.8t，，采用YGM--32錨具，沿沿箱梁軸線線兩側(cè)交叉叉進(jìn)行，超超張拉按103%控制；0#塊橫梁預(yù)預(yù)應(yīng)力采用用每束3股Φj15.224鋼絞線，單單根張拉噸噸位為585..9KN，，采用BM155-3型和BM155p-3型錨具及及其配套設(shè)設(shè)，一端錨錨固，一端端張拉。(1))張拉機(jī)具具主橋上上部預(yù)應(yīng)力力張拉施工工千斤頂?shù)牡牟捎茫篩CW--400（柳州產(chǎn)產(chǎn)）、YC-660（柳州產(chǎn)產(chǎn)）。千斤頂頂進(jìn)場(chǎng)后，及及時(shí)組織有有經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)人員對(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行行檢查，確確定千斤頂頂和壓力表表是否配套套，高壓油油管是否有有損壞處。經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格后，方可可允許設(shè)備備收管。張張拉設(shè)備校校核限于工工地條件，不不能自行校校核，而到到江蘇省有有關(guān)計(jì)量部部門進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定。根據(jù)據(jù)規(guī)范規(guī)定定：壓力表表的精度不不底于1.5級(jí)，校驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，千斤斤頂對(duì)應(yīng)兩兩塊油壓表表，并做好好詳細(xì)記錄錄，現(xiàn)場(chǎng)及及時(shí)算出每每臺(tái)千斤頂頂對(duì)應(yīng)油壓壓表的回歸歸方程。另另外千斤頂頂在正常工工作狀態(tài)6個(gè)月或200次或出現(xiàn)現(xiàn)不正常現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)重新校驗(yàn)驗(yàn)。千斤頂頂在使用和和保管過(guò)程程中，由專專人負(fù)責(zé)，并并定期維修修和養(yǎng)護(hù)。錨錨具必須是是部以上級(jí)級(jí)別鑒定的的廠家產(chǎn)品品。錨具進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)分批進(jìn)行行外觀檢查查，要求不不得有裂紋紋、傷痕、銹銹蝕、尺寸寸不得超過(guò)過(guò)允許偏差差。對(duì)錨具具的強(qiáng)度、硬硬度、錨固固能力等，根根據(jù)出廠證證明進(jìn)行抽抽查，確定定是否驗(yàn)收收和使用到到結(jié)構(gòu)中。(2))預(yù)應(yīng)力材材料根據(jù)圖圖紙要求進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的鋼絞絞線和ΦL32精軋螺紋紋，其技術(shù)術(shù)條件、質(zhì)質(zhì)量證明書(shū)書(shū)等內(nèi)容必必須符合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，另外外由中心試試驗(yàn)室對(duì)材材料的力學(xué)學(xué)性能進(jìn)行行試驗(yàn)，合合格后方可可使用，詳詳見(jiàn)試驗(yàn)部部分。鋼絞絞線和ΦL32精軋螺紋紋在保存和和使用過(guò)程程中，禁止止銹蝕或被被油污染。(3))預(yù)應(yīng)力材材料的制作作根據(jù)配配備的千斤斤頂，錨具具及圖紙?zhí)崽峁┑念A(yù)應(yīng)應(yīng)力筋長(zhǎng)度度進(jìn)行制作作。鋼絞線線制作在箱箱梁頂面進(jìn)進(jìn)行，采用用邊制作邊邊穿束的方方式。鋼絞絞線采用砂砂輪切割機(jī)機(jī)進(jìn)行切斷斷，嚴(yán)禁使使用氧氣、乙乙炔火焰進(jìn)進(jìn)行操作。JL332精軋螺紋紋粗鋼筋采采取在鋼筋筋加工廠下下料，安裝裝好相應(yīng)的的錨具后運(yùn)運(yùn)至模板內(nèi)內(nèi)定位。(4))預(yù)應(yīng)力管管道波紋管管安裝應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格符合設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的的標(biāo)準(zhǔn)位置置，并且固固定牢固。為為了施工方方便，與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋施施工同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，但嚴(yán)嚴(yán)禁施工人人員用腳踏踏，或用電電焊在波紋紋管上進(jìn)行行引火，防防止波紋管管出現(xiàn)脫節(jié)節(jié)或燒傷（燒燒出砂眼、澆澆砼時(shí)易進(jìn)進(jìn)入水泥漿漿）。在箱箱梁段剛開(kāi)開(kāi)始施工時(shí)時(shí)，因波紋紋管較密，之之間的空隙隙較小，所所以在澆筑筑砼時(shí)一定定要細(xì)心，防防止振動(dòng)棒棒把波紋管管的位置碰碰偏或打上上凹坑，造造成鋼絞線線穿束困難難或張拉力力不準(zhǔn)。為防止止波紋管漏漏漿造成穿穿束和壓漿漿困難，在在混凝土澆澆筑前，在在波紋管接接頭處（箱箱梁斷面結(jié)結(jié)合處），為為了防止接接頭出現(xiàn)錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)或密封封不嚴(yán)現(xiàn)象象，要求把把接頭必須須預(yù)埋在前前一段箱梁梁砼內(nèi)，且且后一段的的波紋管擰擰進(jìn)前一段段內(nèi)5cm，接頭頭處先用防防水膠進(jìn)行行處理，然然后再用寬寬塑膠布裹裹纏嚴(yán)密。錨墊板板安裝時(shí)，按按圖紙準(zhǔn)確確就位，且且錨具墊板板與鋼束軸軸線垂直，墊墊板孔中心心與管道中中心一致。根據(jù)以以往經(jīng)驗(yàn)，波波紋管施工工時(shí)，容易易打彎變形形，為了預(yù)預(yù)防，主橋橋縱向波紋紋管采用PE塑料管做做襯管，外外徑按波紋紋管外徑要要求分別為為38、78、88mm（波紋紋管外徑分分別為50、90、100mmm），壁厚3mm，使襯襯管的外徑徑滿足施工工需要。(5))張拉eq\o\aac(○,1)穿束束制約主主橋張拉的的主要因素素是縱向鋼鋼束的穿束束，其短束束（80m以下）用用人工單根根穿束，長(zhǎng)長(zhǎng)束（80m以上）采采用多根鋼鋼絞線焊在在一單根鋼鋼絞線上（中中心位置），穿穿引單根鋼鋼絞線的方方法。超長(zhǎng)長(zhǎng)束穿束，如如采用人工工有困難時(shí)時(shí)，可用兩兩噸的卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)代替人人工，但速速度不宜太太快。eq\o\aac(○,2)張拉拉縱向束束采用兩端端張拉的方方式，要求求兩端必須須同步施加加預(yù)應(yīng)力和和控制伸長(zhǎng)長(zhǎng)量。當(dāng)兩兩端伸長(zhǎng)量量相差較大大時(shí)，應(yīng)查查找原因，待待糾正后再再?gòu)埨?。裝頂順順序?yàn)椋汗すぷ麇^具及及夾片、限限位板、千千斤頂、工工具錨及夾夾片等。因錨具具具有自錨錨功能，張張拉時(shí)采用用限位板，限限制夾片的的位移，保保持夾片不不錯(cuò)位，限限位板的尺尺寸根據(jù)錨錨具定做。在在張拉過(guò)程程中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查限限位板是否否有磨損，同同時(shí)測(cè)定限限位板厚度度，防止因因厚度變化化造成回縮縮值超過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)要求。當(dāng)張拉拉束中有一一根或多根根鋼絞線產(chǎn)產(chǎn)生滑移，應(yīng)應(yīng)停止張拉拉，查明原原因，若滿滿足設(shè)計(jì)要要求，可采采用整束超超拉（不超超過(guò)規(guī)范允允許值）。否否則須退出出全部夾片片重新張拉拉，若鋼絞絞線刻痕嚴(yán)嚴(yán)重，應(yīng)換換束。另外外張拉后，發(fā)發(fā)現(xiàn)有夾片片破碎時(shí)，應(yīng)應(yīng)在換夾片片后，再行行張拉。設(shè)計(jì)及及規(guī)范規(guī)定定：實(shí)際延延伸量與理理論計(jì)算伸伸長(zhǎng)量相差差6%內(nèi)，當(dāng)實(shí)實(shí)際延伸量量與理論計(jì)計(jì)算伸長(zhǎng)量量相差超過(guò)過(guò)此要求時(shí)時(shí)，應(yīng)查找找原因，可可按照下列列步驟進(jìn)行行：（1）校驗(yàn)張張拉設(shè)備；；（2）測(cè)定鋼鋼絞線的彈彈性模量；；（3）松張后后再行張拉拉?？v向預(yù)預(yù)應(yīng)力理論論伸長(zhǎng)值ΔL（cm）的計(jì)計(jì)算：△L=EQ\F(σkLL×[1-e-(kxx+μθ)],Eg×(Kxx+μθ))+EQ\F(σk×Lg,Eg)式中：σK—預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線工作應(yīng)應(yīng)力；L—預(yù)應(yīng)力計(jì)計(jì)算鋼絞線線長(zhǎng)度（ccm）；Lg—計(jì)算工作作長(zhǎng)度；Eg—預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線彈性性模量（MMpa），取1.955×105Mpa；x—從張拉端端至計(jì)算截截面曲線孔孔道長(zhǎng)度；；θθ—從張拉端端至計(jì)算截截面曲線孔孔道部分切切線的夾角角之和；K—孔道每米米局部偏差差對(duì)摩擦的的影響系數(shù)數(shù)，K取0.00015；μ—預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線與孔孔道壁的摩摩擦系數(shù)，μ取0.25。eq\o\aac(○,3)張拉拉順序總體張張拉順序嚴(yán)嚴(yán)格按照?qǐng)D圖紙進(jìn)行。每每箱梁塊段段則按：先先縱向再橫橫向、后豎豎向。另外外縱向束則則按照先內(nèi)內(nèi)后外的原原則順序進(jìn)進(jìn)行。懸臂澆澆筑箱梁預(yù)預(yù)應(yīng)力施工工程序見(jiàn)“箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工程程序圖”。eq\o\aac(○,4)設(shè)置置人洞為了箱箱梁齒板張張拉方便，在在箱梁頂板板預(yù)留適量量的人洞。人人洞分別設(shè)設(shè)在預(yù)留段段箱梁頂板板上。具體體位置與數(shù)數(shù)量另行決決定。(6))壓漿根據(jù)圖圖紙要求，管管道壓漿28d抗壓強(qiáng)度度應(yīng)達(dá)到50Mpaa。壓漿水水泥采用P.O52.5水泥，要要求水泥漿漿的泌水率率最大不超超過(guò)1%，24h后泌水應(yīng)應(yīng)全部被漿漿吸回，另另外水泥漿漿的稠度應(yīng)應(yīng)控制在30—50s間。豎向束壓漿自下下而上；橫橫向束由于于較短，采采用一端壓壓漿；縱向向束因?yàn)檩^較長(zhǎng)，要求求預(yù)應(yīng)力管管道及管道道兩端必須須密封，抽抽真空時(shí)管管道內(nèi)負(fù)壓壓控制在-0.006～-0.11MPa。壓漿前前，應(yīng)先用用壓力水清清除管道內(nèi)內(nèi)雜物，并并用壓宿空空氣吹干，在在壓漿過(guò)程程中應(yīng)緩慢慢、均勻進(jìn)進(jìn)行，沒(méi)有有特殊原因因中途不得得停止。壓壓漿使用活活塞式壓漿漿泵，壓力力控制在≤0.7MPPa。豎向預(yù)應(yīng)力最大大壓力可控控制在0..3—0.4Mppa。壓漿必必須飽滿，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)以排氣氣孔留出與與規(guī)定稠度度相同的水水泥漿為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)壓壓漿至最大大壓力時(shí)，應(yīng)應(yīng)有一定的的穩(wěn)定時(shí)間間。壓漿過(guò)過(guò)程中當(dāng)溫溫度超過(guò)35℃時(shí)，壓漿漿宜在夜間間進(jìn)行。做做好壓漿詳詳細(xì)記錄。封錨砼砼根據(jù)圖紙紙規(guī)定同于于梁體。(7))注意事項(xiàng)項(xiàng)eq\o\aac(○,1)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材在在保存和使使用過(guò)程中中，注意清清潔，嚴(yán)禁禁火烤。eq\o\aac(○,2)張拉拉機(jī)具，在在使用過(guò)程程中，注意意保養(yǎng)，防防止大的碰碰撞，否則則需要重新新校檢。橫、豎預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋橫、豎預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋澆筑箱梁混凝土縱向預(yù)應(yīng)力束的下料混凝土養(yǎng)生張拉豎向精軋螺紋縱向預(yù)應(yīng)力束穿束測(cè)量高程養(yǎng)生張拉縱向預(yù)應(yīng)力束預(yù)應(yīng)力管道壓漿前移掛籃張拉橫向預(yù)應(yīng)力束測(cè)量高程下一箱梁段施工箱梁預(yù)應(yīng)力施工程序圖eq\o\aac(○,3)張拉拉現(xiàn)場(chǎng)必須須設(shè)置安全全標(biāo)志，并并且做好安安全措施。eq\o\aac(○,4)張拉拉必須由有有經(jīng)驗(yàn)的施施工人員操操作。eq\o\aac(○,5)張拉拉后的錨頭頭，禁止撞撞擊。eq\o\aac(○,6)必須須保證管道道壓漿飽滿滿。eq\o\aac(○,7)做好好現(xiàn)場(chǎng)文明明工作。(二)邊跨現(xiàn)澆直線段段施工根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)，邊跨跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)長(zhǎng)為9.42，梁高2..22m，現(xiàn)澆段段混凝土體體積105..7m3，重量為274..8噸（單幅幅橋）。現(xiàn)澆梁梁段的施工工程序：搭設(shè)支架→鋪設(shè)設(shè)底模及側(cè)側(cè)?！壴装灏邃摻罴邦A(yù)預(yù)應(yīng)力管道道→綁扎腹板板鋼筋及預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道→支立內(nèi)模→綁扎頂板板鋼筋及預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道→澆筑混凝凝土→養(yǎng)生。1、支架8#～11#墩的現(xiàn)澆澆直線段位位于陸地上上，施工時(shí)時(shí)可采取搭搭設(shè)密排滿滿堂腳手架架作為現(xiàn)澆澆支架，其其承載能力力及自身穩(wěn)穩(wěn)定性都符符合要求，非非彈性變形形較少，可可滿足現(xiàn)澆澆段混凝土土施工質(zhì)量量的要求。為為減少地基基沉降量，確確保施工安安全，必須須對(duì)地基進(jìn)進(jìn)行處理。箱箱梁施工前前必須對(duì)支支架進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，預(yù)壓壓荷載為箱箱梁自重的的120％及施工工荷載，預(yù)預(yù)壓期不少少于7天，根據(jù)據(jù)預(yù)壓結(jié)果果對(duì)支架設(shè)設(shè)置預(yù)拱。首先根據(jù)支架的的高度搭配配好每根立立桿所需的的不同規(guī)格格桿件數(shù)量量，然后沿縱縱橫橋向掛掛線，定出出第一層橫橫桿的位置置和高度。腕扣式支架構(gòu)件主要有立桿、橫桿、斜桿、立桿可調(diào)底座和托撐等組成。腕扣式支架的拼裝應(yīng)先在枕木上安置底座，再安裝立桿，兩立桿間連接橫桿，不斷延伸、接高，搭成施工所需要的形狀。支架搭設(shè)時(shí)，重要受力部位和排架外側(cè)上、下節(jié)立桿相接處應(yīng)以斜桿交叉相連。對(duì)支架頂層水平桿的橫坡及縱坡可通過(guò)U形頂托一次調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。立桿的長(zhǎng)度有120、180、240、和300cm四種，可調(diào)托座的調(diào)整范圍為50cm，因此，要根據(jù)梁底的凈高，適當(dāng)搭配立桿，以使支架高度易于調(diào)整。2、模板(1))底模采用用竹膠板，直直接敷設(shè)于于方木之上上。(2))外側(cè)模利利用墩身現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼成整整體，腹板板及翼板部部分一次支支立并調(diào)整整好位置，外外?？蚣茏髯鳛橐砭壈灏寤炷梁珊奢d的支架架。(3))伸縮縫預(yù)預(yù)留位置正正確，保證證灌注混凝凝土?xí)r的穩(wěn)穩(wěn)定不變形形。(4))梁端頭模模板預(yù)留孔孔位置正確確，以便將將梁端預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋管管伸出模板板，用竹膠膠板作面板板，背面用用方木加強(qiáng)強(qiáng)（加勁肋肋的作用）。3、有有關(guān)鋼筋、砼砼及預(yù)應(yīng)力力施工與0#塊施工相相同。(三)合攏段施工在完成成梁體各懸懸灌段及邊邊跨直線段段施工后，即即應(yīng)盡早完完成合攏段段梁體施工工。主橋箱箱梁按先邊邊跨合攏，再再解除臨時(shí)時(shí)錨固，最最后中跨合合攏的順序序進(jìn)行施工工，完成體體系轉(zhuǎn)換，形形成三跨連連續(xù)梁。合合攏梁段作作為梁體澆澆注的最后后一個(gè)塊段段，是連續(xù)續(xù)梁施工的的關(guān)鍵。它它包含了線線性控制、設(shè)設(shè)計(jì)控制應(yīng)應(yīng)力、體系系轉(zhuǎn)換、合合攏精度、箱箱梁溫度伸伸縮等一系系列懸臂灌灌注連續(xù)梁梁的施工的的重點(diǎn)和難難點(diǎn)。如何何制定有效效的措施，合合理解決上上述各難點(diǎn)點(diǎn)，是合攏攏梁體施工工的關(guān)鍵，也也是合攏梁梁段施工方方案的編制制依據(jù)。合攏段段具體施工工程序?yàn)椋海喊惭b施工吊架→→立模→綁扎鋼筋筋及縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道→安裝勁性性骨架→臨時(shí)穿束束并張拉→壓配重→安放豎向向和橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力→混凝土澆澆筑及養(yǎng)生生→拆除臨時(shí)時(shí)剛接→預(yù)應(yīng)力張張拉并壓漿漿→拆除臨時(shí)時(shí)墩梁固結(jié)結(jié)（邊跨合合攏時(shí)）。1、合攏梁段吊架架及模板(1))吊架及模模板組成合攏段段模板使用用掛籃模板板，當(dāng)懸澆澆完成10#梁段后，掛掛籃各部模模板脫離主主桁架。通通過(guò)在已澆澆成的10#梁段及直直線段底板板、頂板內(nèi)內(nèi)的預(yù)留孔孔洞，用預(yù)預(yù)應(yīng)力粗鋼鋼筋、掛籃籃內(nèi)外模走走行梁、底底模架前后后橫梁等構(gòu)構(gòu)成合攏段段混凝土施施工的吊架架。(2))模板走行行就位eq\o\aac(○,1)外側(cè)側(cè)模和底模模走行就位位用拉桿桿將外側(cè)模模固定在已已完成的10#梁段上，吊吊緊外側(cè)走走行梁，內(nèi)內(nèi)側(cè)走行梁梁在9#和10#梁段內(nèi)設(shè)設(shè)置吊帶，取取消前端與與上橫梁間間吊帶。輪輪軸轉(zhuǎn)換后后，用倒鏈鏈牽引內(nèi)側(cè)側(cè)走行梁走走行至已成成梁段，用用預(yù)應(yīng)力粗粗鋼筋和滾滾軸拉結(jié)，類類似地走行行外側(cè)走行行梁。在底模模前后橫梁梁兩端各設(shè)設(shè)置兩個(gè)10t的倒鏈，前前橫梁倒鏈鏈與內(nèi)側(cè)走走行梁相連連，后模梁梁倒鏈與外外側(cè)走行梁梁相連，取取消底模后后錨及前吊吊裝置。走行前前，底模、側(cè)側(cè)模自重應(yīng)應(yīng)完全承托托在側(cè)模走走行梁上，并并最終作用用于走行梁梁的滾軸吊吊點(diǎn)上。在在前方牽拉拉走行梁滾滾動(dòng)滑移，走走行就位后后，利用吊吊架預(yù)留孔孔洞與已成成梁端混凝凝土拉結(jié)。eq\o\aac(○,2)內(nèi)模模走行在100#段箱梁內(nèi)內(nèi)，搭設(shè)滿滿堂支架，臨臨時(shí)支撐內(nèi)內(nèi)?？蚣芗凹澳０澹欧潘勺咝辛毫旱鯉?，向向前滑移走走行梁，走走行梁前端端進(jìn)入對(duì)面面吊點(diǎn)后拆拆除支架，使使內(nèi)模完成成承托在走走行梁上，繼繼續(xù)向前托托拉走行梁梁，帶動(dòng)內(nèi)內(nèi)模就位。2、勁勁性骨架的的安裝本橋設(shè)設(shè)計(jì)施工圖圖紙采用的的合攏口剛剛性鎖定方方式為外置置式剛性型型鋼固結(jié)法法，先在懸懸澆梁段中中預(yù)埋固定定端預(yù)埋件件，按照?qǐng)D圖紙要求安安裝鋼接桿桿，合攏應(yīng)應(yīng)對(duì)稱、平平衡、同步步鎖定。合合攏時(shí)選擇擇一天中氣氣溫最低、溫溫度變化幅幅度較小時(shí)時(shí)（23：00左右開(kāi)始始，根據(jù)合合攏當(dāng)時(shí)溫溫度實(shí)測(cè)資資料決定）鎖鎖定合攏口口并灌注混混凝土，這這樣可保證證合攏段新新澆注的混混凝土處于于氣溫上升升的環(huán)境中中，在受壓壓狀態(tài)下凝凝結(jié)。在合攏攏段梁體模模板就位及及壓重結(jié)束束后，在一一天氣溫最最低時(shí)（凌凌晨）迅速速完成勁性性骨架焊接接。并在盡盡可能短的的時(shí)間內(nèi)完完成合攏段段混凝土澆澆注。組織織四臺(tái)焊機(jī)機(jī)及四個(gè)電電焊工同時(shí)時(shí)作業(yè)，所所有焊縫高高度和長(zhǎng)度度均應(yīng)滿足足設(shè)計(jì)要求求。施焊前前，應(yīng)將焊焊接處梁體體用土工布布覆蓋并灑灑水潤(rùn)濕，防防止焊接過(guò)過(guò)程中灼傷傷梁體混凝凝土。3、壓壓配重合攏段段混凝土采采用平衡法法澆注，在在相應(yīng)的10#梁段堆放放合攏段梁梁體混凝土土重量一半半的砂袋。為為消除梁體體懸臂兩端端的不平衡衡彎矩，中中跨合攏段段兩端應(yīng)同同時(shí)加載。在在合攏段混混凝土澆注注過(guò)程中，安安排專人按按照合攏段段混凝土的的澆注速度度，用手推推車倒運(yùn)壓壓重砂袋至至10#塊梁頂，適適當(dāng)控制倒倒運(yùn)速度，使使?jié)沧⒒炷恋脑鲋刂嘏c砂袋倒倒運(yùn)的減重重保持相當(dāng)當(dāng)。4、混混凝土的澆澆筑為了保證合攏段段的施工質(zhì)質(zhì)量，應(yīng)優(yōu)優(yōu)化合攏段段的配合比比設(shè)計(jì)，使使所用混凝凝土盡量早早強(qiáng)，并應(yīng)應(yīng)盡量減少少其收縮徐徐變值。砼砼的澆筑應(yīng)應(yīng)在低溫下下進(jìn)行，在在升溫條件件下養(yǎng)生，同同時(shí)應(yīng)邊澆澆筑邊配重重，以防止止砼產(chǎn)生裂裂縫（壓重重在砼灌注注時(shí)相應(yīng)撤撤除）。施施工前測(cè)量量?jī)啥艘褲矟仓蔚妮S軸線及標(biāo)高高是否符合合情況，符符合后選擇擇當(dāng)天最低低溫度進(jìn)行行鎖定。對(duì)合攏段的混凝凝土，混凝凝土澆筑除除冬季外宜宜選擇在夜夜間溫度最最低、變化化最小時(shí)，冬冬季宜選在在白天進(jìn)行行并控制好好砼不能受受凍，從鎖鎖定到澆注注混凝土完完畢的時(shí)間間盡可能控控制在最短短，混凝土土中加入緩緩凝早強(qiáng)劑劑，并加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。同同時(shí)派專人人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)觀測(cè)，預(yù)預(yù)防發(fā)生意意外情況。邊跨合攏后，及及時(shí)解除臨臨時(shí)固結(jié)再再利用人工工鑿除臨時(shí)時(shí)錨固的砼砼部分，梁梁體形成單單懸臂，完完成初次體體系轉(zhuǎn)換，待待中跨合攏攏后形成三三跨連續(xù)梁梁。三、施工測(cè)量監(jiān)監(jiān)控某特大橋主橋是是預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)續(xù)梁結(jié)構(gòu)，其其施工要經(jīng)經(jīng)歷T型懸臂澆澆筑節(jié)段形形成主梁的的過(guò)程，本本橋主跨85m，懸臂長(zhǎng)長(zhǎng)，而且要要經(jīng)歷體系系轉(zhuǎn)換的過(guò)過(guò)程(由對(duì)稱的的單“T”靜定結(jié)構(gòu)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槌o定結(jié)構(gòu)構(gòu))，實(shí)際施施工受各種種因素的干干擾，可能能導(dǎo)致成橋橋線型與內(nèi)內(nèi)力狀態(tài)偏偏離設(shè)計(jì)要要求，甚至至合攏困難難，給橋梁梁施工安全全、外形、可可靠性、行行車條件和和經(jīng)濟(jì)性等等方面帶來(lái)來(lái)不同程度度的影響。因因此，有必必要對(duì)施工工全過(guò)程實(shí)實(shí)施有效的的施工測(cè)量量監(jiān)控，確確保成橋線線形、內(nèi)力力最大程度度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。施工過(guò)程控制框框圖前期結(jié)構(gòu)分析計(jì)算前期結(jié)構(gòu)分析計(jì)算設(shè)置控制目標(biāo)預(yù)制主梁立模標(biāo)高施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集主梁標(biāo)高、應(yīng)變、溫度及截面尺寸和彈性模量等設(shè)計(jì)參數(shù)誤差識(shí)別設(shè)計(jì)參數(shù)誤差預(yù)測(cè)理論與實(shí)測(cè)比較結(jié)構(gòu)狀態(tài)判別、綜合評(píng)價(jià)是否按原設(shè)計(jì)繼續(xù)施工是否1、查找原因2、對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整并重新計(jì)算結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形3、立模標(biāo)高調(diào)整分析4、預(yù)告下一梁段立模標(biāo)高檢測(cè)檢測(cè)本橋在施工過(guò)程程中，首先先應(yīng)注意立立模標(biāo)高誤誤差；其次次應(yīng)注意主主梁的混凝凝土截面尺尺寸誤差及及施工、測(cè)測(cè)量時(shí)的環(huán)環(huán)境溫度影影響。此幾幾項(xiàng)為連續(xù)續(xù)梁橋施工工誤差產(chǎn)生生的主要原原因。施工過(guò)程中項(xiàng)目目部測(cè)量人人員應(yīng)積極極配合監(jiān)控控人員做好好測(cè)量監(jiān)控控工作，保保證主橋懸懸灌梁的順順利合攏。四、懸臂箱梁施施工重點(diǎn)及及難點(diǎn)1、懸臂澆筑施工工跨度大，結(jié)結(jié)構(gòu)線型控控制是重點(diǎn)點(diǎn)大跨徑預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)橋在在懸臂澆筑筑過(guò)程中，由由于受多種種因素影響響（如各塊塊段砼的材材料性能、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉、溫度、濕濕度的變化化），施工工中的實(shí)際際結(jié)構(gòu)狀態(tài)態(tài)可能偏離離預(yù)定的目目標(biāo)，隨著著懸臂的伸伸長(zhǎng)，將產(chǎn)產(chǎn)生誤差積積累，會(huì)影響結(jié)結(jié)構(gòu)的正常常使用。故故在施工中中必須通過(guò)過(guò)實(shí)測(cè)，并并根據(jù)監(jiān)控控單位的監(jiān)監(jiān)控指令控控制各梁段段立模標(biāo)高高，有效地地保證箱梁梁合攏精度度及成橋后后設(shè)計(jì)線型型要求。2、主主橋預(yù)應(yīng)力力懸澆箱梁梁體系轉(zhuǎn)換換工藝繁雜雜，對(duì)質(zhì)量量要求高懸臂澆澆注預(yù)應(yīng)力力連續(xù)箱梁梁即是以T構(gòu)為施工工單元，利利用掛籃分分段澆注砼砼至最大懸懸臂狀態(tài)（即10#段），最后通過(guò)相鄰T構(gòu)的合攏，使其轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁。而合攏段作為梁體的最后一個(gè)塊段，有其施工的復(fù)雜性和難度，是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。它包含了線性控制、設(shè)計(jì)控制應(yīng)力、體系轉(zhuǎn)換、合攏精度、箱梁溫度收縮等一系列的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此，施工中應(yīng)制定有效的技術(shù)措施，合理解決上述各難點(diǎn)，從而確保合攏段順利合攏及合攏段質(zhì)量。3、長(zhǎng)束大噸位鋼鋼束繁多，預(yù)預(yù)應(yīng)力穿束束及張拉難難度大主橋縱向預(yù)應(yīng)力力鋼束最長(zhǎng)長(zhǎng)可達(dá)85m，最大張張拉噸位達(dá)達(dá)350噸。施工工中需采用用鋼鉸線穿穿束機(jī)進(jìn)行行穿束，并并注意準(zhǔn)確確定位預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道位位置及錨具具位置，以以免在張拉拉過(guò)程中造造成過(guò)大的的預(yù)應(yīng)力損損失，從而而影響鋼束束的設(shè)計(jì)伸伸長(zhǎng)值；鋼鋼束張拉時(shí)時(shí)采用張拉拉噸位和伸伸長(zhǎng)量雙控控，以張拉拉噸位為主主，用伸長(zhǎng)長(zhǎng)值進(jìn)行校校核。（三）、邊跨合合攏施工工工藝流程圖圖拆掛籃及排架壓漿灑水養(yǎng)生砼澆筑鋼筋綁扎支立模板預(yù)壓支設(shè)排架底面硬化拆掛籃及排架壓漿灑水養(yǎng)生砼澆筑鋼筋綁扎支立模板預(yù)壓支設(shè)排架底面硬化波紋管制作鋼絞線下料波紋管定位穿單端張拉鋼絞線波紋管制作鋼絞線下料波紋管定位穿單端張拉鋼絞線鋼筋制作鋼筋制作選擇澆筑時(shí)間選擇澆筑時(shí)間砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%張拉邊跨鋼束及鋼筋砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%張拉邊跨鋼束及鋼筋拆除臨時(shí)支墩拆除臨時(shí)支墩完成邊跨體系轉(zhuǎn)換完成邊跨體系轉(zhuǎn)換（四）、中跨合合攏段施工工工藝流程程圖：前移掛籃固定底、側(cè)模定位波紋管前移掛籃固定底、側(cè)模定位波紋管拆除掛籃桁架及其余模板拆除掛籃桁架及其余模板合攏結(jié)構(gòu)制作焊接合攏段結(jié)構(gòu)合攏結(jié)構(gòu)制作焊接合攏段結(jié)構(gòu)波紋管制作波紋管制作穿合攏段錨固鋼束穿合攏段錨固鋼束灑水養(yǎng)生澆筑砼綁扎鋼筋灑水養(yǎng)生澆筑砼綁扎鋼筋鋼筋制作鋼筋制作選擇澆筑時(shí)間選擇澆筑時(shí)間完成邊跨體系轉(zhuǎn)換砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%張拉所有鋼束及鋼筋拆除模板完成邊跨體系轉(zhuǎn)換砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%張拉所有鋼束及鋼筋拆除模板十五、施工各項(xiàng)項(xiàng)保證措施施（一）、保證工工程質(zhì)量的的措施1、質(zhì)量保證體系系我單位嚴(yán)格按國(guó)國(guó)家、交通通部頒發(fā)的的施工規(guī)范范、規(guī)程和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及江蘇有有關(guān)規(guī)定施施工，施工工中建立強(qiáng)強(qiáng)有力的質(zhì)質(zhì)保系統(tǒng)和和質(zhì)檢系統(tǒng)統(tǒng)，開(kāi)展全全員、全過(guò)過(guò)程質(zhì)量管管理活動(dòng)，并并在體系的的運(yùn)行過(guò)程程中不斷完完善，確保保工程質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)良良。質(zhì)量保保證體系如如框下圖所所示。質(zhì)量保證體系框框圖項(xiàng)目經(jīng)理顧兆華項(xiàng)目經(jīng)理顧兆華項(xiàng)目總工石太生項(xiàng)目總工石太生項(xiàng)目副經(jīng)理薛金余試驗(yàn)工程師葛小琴試驗(yàn)工程師葛小琴生產(chǎn)主管黃玉富測(cè)量工程師謝興建質(zhì)檢工程師冒兵物資薛金華結(jié)構(gòu)工程師朱志成現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人朱志成、冒兵、施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人姚田華2、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組及職責(zé)①、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)專職的質(zhì)質(zhì)量檢查工工程師，由由堅(jiān)持原則則、不循私私情、秉公公辦事的質(zhì)質(zhì)檢工程師師擔(dān)任，嚴(yán)嚴(yán)把工程質(zhì)質(zhì)量關(guān)。②、嚴(yán)格執(zhí)行工程程質(zhì)量檢查查簽認(rèn)制度度，凡應(yīng)檢檢查的工序序經(jīng)檢查簽簽認(rèn)后才能能轉(zhuǎn)入下道道工序施工工。③、主動(dòng)配合支持持監(jiān)理工程程師的工作作，積極征征求監(jiān)理工工程師的意意見(jiàn)和建議議，堅(jiān)決執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工工程師的決決定。④、成立質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組組，制定質(zhì)質(zhì)量責(zé)任人人，具體如如下：崗位職務(wù)姓名職責(zé)分工組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理顧兆華項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人。副組長(zhǎng)項(xiàng)目總工石太生施工技術(shù)總負(fù)責(zé)責(zé)人。施工總負(fù)責(zé)人薛金余施工總負(fù)責(zé)人。成員結(jié)構(gòu)工程師朱志成負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工工藝的審核核及相關(guān)的的技術(shù)工作作生產(chǎn)吳岳根負(fù)責(zé)技術(shù)工作，制制定技術(shù)交交底、指導(dǎo)導(dǎo)施工、保保證工程質(zhì)質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管朱志成謝興建負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管管理、施工工協(xié)調(diào)工作作。測(cè)量工程師謝興建負(fù)責(zé)相關(guān)測(cè)量工工作。試驗(yàn)工程師葛小琴負(fù)責(zé)相關(guān)的試驗(yàn)驗(yàn)控制、檢檢測(cè)工作。質(zhì)量工程師冒兵負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、檢檢測(cè)工作。物資處薛金華負(fù)責(zé)施工期間的的材料供應(yīng)應(yīng)、管理工工作。施工負(fù)責(zé)人冒兵全面負(fù)責(zé)上部構(gòu)構(gòu)造現(xiàn)場(chǎng)施施工工作。專職安全員俞長(zhǎng)江負(fù)責(zé)RG2標(biāo)工程項(xiàng)項(xiàng)目安全管管理、監(jiān)督督工作。安全員隋建國(guó)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的的安全管理理工作。3、質(zhì)量保證措施施：3.1原材料保保證措施鋼筋原料、砂石石料、水泥泥由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)檢檢驗(yàn)，按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的的檢驗(yàn)頻次次進(jìn)行抽檢檢,收料時(shí)由由試驗(yàn)室負(fù)負(fù)責(zé)驗(yàn)收，不不合格材料料堅(jiān)決不予予進(jìn)場(chǎng)。1、鋼筋檢驗(yàn)合格后的鋼鋼筋進(jìn)場(chǎng)后后，分類分分規(guī)格放在在加工場(chǎng)待待用，采取取墊高覆蓋蓋措施防止止生銹。按按圖紙和規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行配料、加加工、綁扎扎成籠，鋼鋼筋焊接頭頭，應(yīng)按規(guī)規(guī)定抽樣試試驗(yàn)，不合合格者堅(jiān)決決返工。2、水泥水泥采用普通硅硅酸鹽水泥泥，擔(dān)樣檢檢查合格后后的水泥必必須按規(guī)定定，按標(biāo)號(hào)號(hào)分類存放放在站專用用的水泥罐罐中，使用用期間應(yīng)定定時(shí)檢查水水泥質(zhì)量，確確保工程實(shí)實(shí)體質(zhì)量。3、中砂合和范制驗(yàn)方現(xiàn)整使定按配時(shí)施比4、碎石碎石經(jīng)檢驗(yàn)合格格后方可進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，料場(chǎng)場(chǎng)采用隔離離墻分類堆堆放。3.2技術(shù)保證證措施l、支架搭設(shè)須經(jīng)經(jīng)驗(yàn)算，能能滿足承載載力的要求求，同時(shí)在在搭設(shè)過(guò)程程中應(yīng)嚴(yán)格格檢查焊縫縫的質(zhì)量以以及有無(wú)懸懸空，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)懸空的地地方必須用用碎鋼板楔楔緊，另外外要嚴(yán)格控控制鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的下?lián)隙榷?，不得大大于?guī)范要要求。貝雷雷剪刀撐在在橫向、縱縱向都要聯(lián)聯(lián)成整體以以承受砼澆澆筑時(shí)產(chǎn)生生的水平分分力，所有有懸挑梁必必須加設(shè)八八字撐、焊焊牢，以防防止部分支支架變形過(guò)過(guò)大，影響響橋面標(biāo)高高。2、底板防止?jié)仓^(guò)程中跑跑?；虮蚜眩瑧?yīng)從底底側(cè)用鋼筋筋連接，并并定位在20槽鋼或I36工字鋼上上面。3、邊模及芯模須須防止變形形和跑模，邊邊模兩側(cè)用用雙I25工字鋼作作圍圖，用用Φj32精軋螺絲絲對(duì)拉以防防止脹模或或炸模。4、鋼絞線穿束可可在加工場(chǎng)場(chǎng)先綁扎成成束再運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)，穿穿束時(shí)可用用人工拉引引或卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)牽引，同同時(shí)注意鋼鋼絞線不能能與電焊機(jī)機(jī)打火，否否則容易脆脆斷，鋼絞絞線的下料料要充分考考慮工作束束的長(zhǎng)度，并并且要將頭頭部做成橢橢圓狀，以以減少磨擦擦，鋼絞線線用砂輪切切割。5、澆筑過(guò)程中，注注意砼的澆澆筑應(yīng)按一一定的順序序進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格控制好好澆筑的間間隔時(shí)間，以以防止冷縫縫的出現(xiàn)。一一方面要按按規(guī)定分層層、兩側(cè)對(duì)對(duì)稱澆筑砼砼，以保證證支架受力力的均衡性性；另一方方面要準(zhǔn)備備好吊車及及料斗以防防泵車出現(xiàn)現(xiàn)故障，影影響澆筑，此此外在澆筑筑期間應(yīng)全全過(guò)程觀測(cè)測(cè)標(biāo)高和偏偏位情況。6、項(xiàng)目部?jī)?nèi)部建建立了完善善的質(zhì)量保保證體系，施施工前進(jìn)行行技術(shù)交底底，技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人對(duì)所所有參加施施工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底，技術(shù)術(shù)交底要做做到明確施施工要點(diǎn)注注意事項(xiàng)和和安全事宜宜，并對(duì)交交底內(nèi)容進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的的記錄。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)內(nèi)部三檢制制度(即自檢、互互檢、專檢檢)，即先讓讓現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)員進(jìn)行自自檢，再由由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行互檢，最最后專職質(zhì)質(zhì)檢員進(jìn)行行專檢(合格后，才才報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師檢檢查，監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可后，才才進(jìn)行下一一道工序的的施工)，以確保保工程質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)良良。制定工工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)。(二)、保證工期、進(jìn)進(jìn)度的措施施：1、證施工人員、設(shè)設(shè)備滿足工工程需要：：A、根據(jù)工程的特特殊性，配配置具有類類似公路建建設(shè)施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子組成成項(xiàng)目管理理機(jī)構(gòu)，從從人員、設(shè)設(shè)備、物質(zhì)質(zhì)上優(yōu)先考考慮，確保保施工過(guò)程程管理科學(xué)學(xué)，人員配配置合理，施施工人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備滿滿足工程需需要。B、在設(shè)備保障上上根據(jù)工程程的施工特特點(diǎn)和工期期要求，調(diào)調(diào)配精良設(shè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)機(jī)械化施施工。施工工過(guò)程中加加強(qiáng)設(shè)備維維修和保養(yǎng)養(yǎng)，并備足足易損零配配件和常用用維修設(shè)備備，指派專專業(yè)維修人人員進(jìn)駐工工地維修，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)更換，以以提高設(shè)備備的完好率率和利用率率?，F(xiàn)場(chǎng)備備足自備電電源，確保保施工的正正常和連續(xù)續(xù)性。C、投入本合同工工程的設(shè)備備上場(chǎng)后，施施工項(xiàng)目不不完工不調(diào)調(diào)離本工程程。2、制定和完善各各項(xiàng)施工保保證措施：：A、本工程除上足足勞力和設(shè)設(shè)備外，利利用網(wǎng)絡(luò)法法宏觀