第3頁共3頁生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文生產(chǎn)車間操作工個人自我總結(jié)。轉(zhuǎn)眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證）。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。總之，進入____公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。____即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!生產(chǎn)車間操作工的自我總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證）。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝?？傊M入____公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。____即將來臨，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好！生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文（二）____年即將過去，就要迎來充滿希望的____年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7，16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù)。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文（三）轉(zhuǎn)眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證）。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝?？傊M入____公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。____即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!灌裝車間操作工的自我總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，____年很塊很快就要過去了。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的操作工，現(xiàn)將一年來的工作學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)如下：我自____年____月份進入____奶線灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來，對工作的熟練程度越來越高，雖沒有一鳴驚人的工作成績。但也沒有出現(xiàn)過差錯。以高度的責(zé)任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎(chǔ)上以高度的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己努力學(xué)好灌裝機的操作技術(shù)，以提高自己的操作水平，保質(zhì)保量的完成公司車間下達的生產(chǎn)任務(wù)。在____工作生活的這段時間里。____積極上進的氛圍激勵我不斷學(xué)習(xí)進步。____溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在____它能為你提供一個優(yōu)秀的職業(yè)發(fā)展起點和平臺，雖然我只是一個普通的一線操作工，但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。____對我們員工的業(yè)余生活也是非常的用心。企業(yè)的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。在一年的工作中，我做到：1、嚴格遵守公司車間的管理規(guī)章制度。2、設(shè)備的操作保養(yǎng)。3、質(zhì)量控制。4、控制現(xiàn)場。5、消耗控制。6、聽從直接上屬工段長及車間主任的工作安排，與同事和睦相處。在____年，我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，成為一名熟練工。生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文（四）我從____年____月____日進公司，在將近一個月的車間實習(xí)后，我被派往上海FASTCAM公司接受鋼板套料培訓(xùn)，在三天的培訓(xùn)后，我以優(yōu)秀的成績通過考核?；氐焦竞笪揖蛷纳酃な掷锶娼邮志幊坦ぷ?，并快速上手，為公司創(chuàng)造價值。工作內(nèi)容：第一項是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗和套料編程。工作對象包括：配重：QY8B，QY12B，QY16，QY20B，QY20，QY25，QY50，QUY260，QUY300正面吊等，駕駛室（操縱室）：S16D，S25E，S25K，QY25（支架）等等，機棚：QAY110，QAY180，QAY220，QAY260，QAY300，QAY400等。另外還有泵罩，特機零件，電瓶箱，工裝等。我將以上這些產(chǎn)品的零件按照板厚和生產(chǎn)需要，合理的分配到小池等離子切割機，中歐等離子切割機和中歐火焰切割機三臺機床中。第二項是管夾數(shù)據(jù)的采集和的定額的編制。在此項工作中我根據(jù)ERp中的倉庫清單，對倉庫中所有現(xiàn)存的管夾成品進行了拆解，對管夾注塑件進行稱量，對螺栓的長度和直徑進行測量，并將這些數(shù)據(jù)記錄并整理為管夾的定額。在隨后的ERp中建立管夾的名稱規(guī)范化和BOM（物料清單）建立的工作中，我在定額數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對管夾注塑件的種類和使用場合重新進行了梳理，并對倉庫所存的管夾用板進行了重新分類和命名。在近日公司引進了鋼管相貫線切割機后，我正在研究相應(yīng)軟件的使用和編程方法，保證生產(chǎn)。工作經(jīng)驗關(guān)于編程的前期工作及編程后的過程控制。第一：嚴格校驗圖紙尺寸，避免實際尺寸與標(biāo)注尺寸不符合。第二：檢驗圖形是否存在不閉合，斷線，重線的情況，是否有孤立點，是否存在塊等等。第三：切割程序名稱規(guī)范化，目的是為了程序系統(tǒng)化，便于檢索，同時方便操作工使用避免用錯機床和板材。第四：為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據(jù)，同時為操作工提供此程序所生產(chǎn)的零件及數(shù)量。切割軌跡圖紙中包含板材，鋼板邊距，排料方式等等。并對名稱的編制盡量成系列，便于操作工辨別。第五：對程序進行了符合最新圖紙的跟蹤，只要圖紙進行了任何更改，我都在第一時間對所有涉及到這張圖紙的程序進行重新套料編程。對某些正在進行更改的圖紙，我都提醒車間暫時停止切割。編程中遵循切的省，切的快，切的好的三原則加上零件按臺套數(shù)量成比例及有助于操作工的工作的目的，我在編程時做到以下幾點：第一：鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率，即多出零件，少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益，同時節(jié)約成本。在保證所切零件的數(shù)量比例合理的情況下，我將需要排料的每組零件都進行數(shù)次甚至數(shù)十次的套料排版，直至找到最合理最節(jié)省的方案。同時：在保證切割質(zhì)量符合生產(chǎn)工藝要求的情況下，對某些零件使用共邊的切割技術(shù)這樣比普通排料方法能生產(chǎn)更多的零件，提高效益。以QY25k____03Ⅱ-2A前支架（t6）零件的生產(chǎn)為例，普通排料方法的利用率最高為75%，我采用共邊切割后，利用率提高到81%，這樣每切一張1800____8000____6的鋼板，則節(jié)省40、69公斤的鋼板，這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價值，而不是成為邊角料計入成本。第二：對于小零件比較多的情況，我使用兩兩連割的方式進行編程，這樣可以使穿孔數(shù)量減少一半，延長槍頭使用壽命。第三：為了便于下料車間根據(jù)需要安排生產(chǎn)，我對涉及小零件的一些程序編制了不同的版本，這樣如果需要切割小零件時可以調(diào)用套入了小零件的程序：如果不需要切割小零件或者生產(chǎn)進度比較緊的情況下，可以使用只套入了主要零件的程序。第四：合理使用編程對稱，既使用在CAD里將零件進行鏡像的方法使比較小的余料（邊腳料）合并為大的余料，可再次利用。第五：工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產(chǎn)車間，以有助于生產(chǎn)。由于QY8B配重和QUY300配重生產(chǎn)所用的鋼板是由重型廠供應(yīng)的，我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請鋼板。在電瓶箱的生產(chǎn)中，我在所用鋼板尚未購入的情況下，對零件進行細致排版，發(fā)現(xiàn)使用1000____的2MM厚鋼板會產(chǎn)生非常大的浪費，所生產(chǎn)的零件也不成比例，而如果采用1250____2500的2MM厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求，我及時將此情況通知下料分廠廠長。教訓(xùn)及問題的解決第一：接手編程工作時，由于經(jīng)驗不足加之零件很多，發(fā)生過一次將6MM的零件套入8MM厚板中的錯誤。第二：在邵工的幫助下解決了小池切割機在空走槍時不抬槍的問題，并解決了在共邊時出現(xiàn)的無F值報警問題。第三，編程時要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費件。對于這種情況，我盡量將零件向版材開始方向排緊，在尾部留出15MM-20MM的板材?；蛘邔⑿×慵旁谖膊?，這樣避免大零件被割廢。