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文檔簡介
2023年內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________
一、單選題(50題)1.串聯(lián)()電氣安全裝置的回路,叫電氣安全回路。
A.主B.部分C.所有D.低壓
2.電梯可由足夠的空間與周圍分開。()
A.正確;B.錯誤
3.電梯平衡系數(shù)()時,電梯空載向上運行時容易沖頂。A.太小B.太大C.變化
4.動力操縱的自動門(水平滑動門)阻止關(guān)門的力應(yīng)不大于()N。這個力的測量不得在關(guān)門行程開始的()之內(nèi)進行
A.100,1/2B.120,2/3C.150,1/3D.180,1
5.電動機的()和()之間的關(guān)系稱為電動機的機械特性。
A.輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速B.轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性C.輸出力矩、調(diào)速特性D.調(diào)速特性、電流
6.計算井道頂部空間時,系數(shù)0.035是()
A.按115%額定速度下重力制停距離的一半計算出來
B.一個經(jīng)驗系數(shù)
C.按額定速度下重力制停距離計算出來
D.按115%額定速度下重力制停距離計算出來
7.油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動的(),稱之為油壓緩沖器工作行程。
A.柱塞長度B.柱塞距離C.垂直距離D.水平距離
8.下面()潤滑脂的特點。
A.范圍廣,可寬溫工作,可用于-80℃A500℃場合;
B.密封性差,需借助密封材料密封,灰塵、水分易侵入;
C.流動性好,散熱性好,一般對設(shè)備都有潤滑冷卻雙重性效果;
9.轎廂和對重(或平衡重)安全鉗的動作應(yīng)由各自的()來控制。A.超載限制器B.限速器C.主機的電流D.主機的電壓
10.接地電阻測試儀使用時,零位調(diào)整應(yīng)使指針準確指示在刻度線的()。
A.最左面B.中間C.最右面D.2/3處
11.單相觸電的危險程度與()無關(guān)。
A.電壓高低B.電網(wǎng)中性點接地情況C.每相對地絕緣阻抗D.安全距離
12.各鋼絲繩應(yīng)受力均等,單繩張力與組平均張力之間偏差應(yīng)小于()%。
A.5B.7C.8D.10
13.轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不得大于()mm。
A.20B.35C.40D.80
14.液壓系統(tǒng)中的動力部分的說法不正確的是()。
A.是一個能量轉(zhuǎn)換裝置B.它的功能通過油泵來實現(xiàn)的C.使用的油泵有葉片泵D.使用的油泵沒有葉片泵
15.導(dǎo)軌接頭處臺階如果超過標準規(guī)定時,應(yīng)修平,修光長度至少應(yīng)為()mm以上。
A.150B.200C.250D.300
16.曳引鋼絲繩經(jīng)常要截短的主要原因是()。
A.轎廂對重重量大、曳引鋼絲繩被拉長
B.安裝時計算尺寸不對、曳引鋼絲繩留長了
C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細
D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑
17.微型計算機控制的電梯,故障較少的原因不包括()。
A.采用微處理器記憶指令、召喚等信號B.減少了繼電器數(shù)量C.減少了電梯運行過程
18.丙類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,左右方向為()mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
19.轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于()㎜。
A.5B.10C.15D.20
20.導(dǎo)線出入金屬管口或通過金屬板連接時,應(yīng)設(shè)光滑護口保護。()
A.是B.否
21.電梯轎廂應(yīng)有自動再充電的緊急照明電源在正常照明電源中斷的情況下,它能至少供()。
A.1W燈泡用電0.5hB.2W燈泡用電1hC.1W燈泡用電1hD.1W燈泡用電2h
22.層門地坎應(yīng)高出裝修地面()mm。
A.1~2B.2~5C.5~8D.8~10
23.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,()辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
A.應(yīng)當B.不需要C.施工后再D.驗收時再
24.力偶的三要素是()。A.力偶矩大小、力偶方向、作用點
B.力偶矩、作用點、平面移動
C.力偶矩大小、力偶轉(zhuǎn)向、作用面的方位
D.力偶相等、作用力、平面匯交
25.電梯出廠前必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格。()
A.正確;B.錯誤
26.帶有循環(huán)運動走道(例如板式或帶式)水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備叫()。
A.自動扶梯B.自動人行道C.垂直電梯D.高速電梯
27.()是當轎廂運行超過端站時,轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前,直接切斷主源和控制電源非自動復(fù)位安全裝置。
A.安全鉗開關(guān)B.斷繩開關(guān)C.機械式極限開關(guān)D.限位開關(guān)
28.在變壓器中性點接地的系統(tǒng)中,如果電氣設(shè)備只采用接地保護,則不能很好地起到保護作用。
A.是B.否
29.人體觸電最嚴重的是()。
A.靜電觸電B.兩相觸電C.單相觸電D.跨步電壓觸電
30.當轎廂完全壓縮在緩沖器上時,轎廂最低部分與底坑之間的凈空間距離不小于()m。
A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
31.垂直滑動門層門開始關(guān)閉之前,轎門至少已關(guān)閉到()。
A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3
32.只要是使用安全電壓,就可保證用電安全。()
A.正確;B.錯誤
33.曳引機裝妥后,試驗前應(yīng)檢查曳引機的各加油點,油位的高度應(yīng)達到()。
A.蝸桿中心1/3處B.蝸桿中心2/3處C.油標線D.淹住蝸桿
34.導(dǎo)軌安裝前,應(yīng)在地面預(yù)拼,測量并記錄每檔支架位置,與預(yù)拼導(dǎo)軌的各檔接頭相對照,然后將導(dǎo)軌編好序號。()
A.正確;B.錯誤
35.()的作用是:電梯轎廂超越上下端站平層位置,開關(guān)則動作,使電梯停止向危險方向運行,向安全方向運行不受影響。
A.端站強迫減速開關(guān)B.端站限位開關(guān)C.端站極限開關(guān)D.緩沖器開關(guān)
36.供電電源頻率為50赫茲,三相異步電動機極數(shù)為3,其同步轉(zhuǎn)數(shù)是()。
A.3000轉(zhuǎn)/分B.1500轉(zhuǎn)/分C.1000轉(zhuǎn)/分D.960轉(zhuǎn)/分
37.電梯停止后,允許在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種動作,叫()。
A.轎廂連續(xù)運動B.點動C.互動D.再平層
38.金屬材料利用鍛壓加工方法成形的難易程度稱為()。
A.鑄造性能B.鍛造性能C.焊接性能D.切削性能
39.吸收比K是判斷絕緣受潮情況的重要措施,絕緣良好時其值范圍是()。A.K<1B.K=1C.K≤1.1D.K≥1.2~1.3
40.要用晶體三極管實現(xiàn)電流放大,必須使()處于正向偏置。A.發(fā)射結(jié)B.集電結(jié)C.控制極D.陽極
41.電梯微型計算機控制系統(tǒng)不包括()。
A.CPU;B.存儲器;C.輸入輸出接口;D.硬盤
42.蓄能型緩沖器的設(shè)計應(yīng)能在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定重量之和的2.5倍至()倍時達到上面規(guī)定的行程。
A.3B.4C.5D.6
43.制動系統(tǒng)在()情況下應(yīng)能自動工作。
A.動力電源失電B.有機械故障C.損壞
44.當異步電機處于電動狀態(tài)時,其轉(zhuǎn)差率s()。
A.s<0B.s=1C.s>1D.0<s<1
45.電梯的每根導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距最大不大于()m。
A.1B.1.5C.2D.2.5
46.電梯可分為V類,其分類方法是根據(jù)()進行分類的。
A.電梯的額定速度B.電梯額定載重量C.電梯的使用功能D.電梯的拖運方式
47.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是()。
A.安全第一、預(yù)防為主B.安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全C.安全生產(chǎn)人人有責(zé)
48.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》最重要的目的是制裁各種特種設(shè)備安全違法犯罪行為。
A.是B.否
49.變頻調(diào)速一般采用交?直?交或者交?交變頻電源。()
A.正確;B.錯誤
50.長期不使用的電梯應(yīng)將其停在()層。
A.頂層B.底層C.中間D.任意位置
二、多選題(20題)51.“三不放過”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實不放過D.用戶不滿意不放過
52.當電梯上行方向超速時,能起保護作用的是()。A.夾繩器B.安全鉗開關(guān)C.限速器開關(guān)D.緩沖器開關(guān)
53.在施工過程中如需用臨時線操作電梯時必須做到()幾點。
A.臨時線必須完好,不能有接頭
B.使用臨時線操縱電梯,必須設(shè)有電源開關(guān)
C.臨時線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面
D.臨時線不能用鐵釘或鐵絲扎住
54.電梯主電源開關(guān)切斷時,()電源不應(yīng)切斷。
A.轎廂風(fēng)扇B.檢修C.插座D.轎內(nèi)報警裝置E.轎內(nèi)照明
55.意外撞擊貨梯層門,人車墜落井道喪命,1、事故簡介某日,在松江區(qū)一公司內(nèi),一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測該公司生產(chǎn)的電動三輪車性能時。由于操作失誤,電動三輪車直接撞到電梯層門,導(dǎo)致層門變形,下部脫落,人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場情況事發(fā)時3樓層門處于鎖閉狀態(tài),員工在檢驗電動三輪車時操作失誤,使得電動車快速撞上3樓層門。在強大沖擊力作用下,層門門腳滑塊斷裂,失去了保護作用。由于電動車撞門后無法立即制停,造成了連人帶車跌入電梯井道,致該員工死亡。3、事故原因分析()
A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識薄弱
56.扶手帶速度監(jiān)控裝置主要作用是監(jiān)控()。
A.扶手帶斷裂B.扶手帶脫離導(dǎo)軌C.扶手帶欠速或不運行
57.緩沖器安裝檢查的技術(shù)要求有()。
A.在同一基礎(chǔ)上安裝的兩個以上的緩沖器,其高度差不大于2mm
B.緩沖器中心和撞板中心的偏差不大于20mm
C.液壓緩沖器安裝的垂直度應(yīng)不大于1.5%
D.緩沖器安裝前應(yīng)進行檢查,核對資料與實物的型號參數(shù)應(yīng)符合要求
58.《機電類特鐘設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》中規(guī)定制造許可的電梯安全保護裝置包括:限速器、安全鉗和()
A.緩沖器B.開門機C.控制柜D.引機E.門鎖
59.制動器的作用是()
A.傳遞動力B.將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹸.制停電梯D.使電梯運行
60.曳引鋼絲繩打滑的原因()
A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對D.鋼絲繩磨損過大E.電動機功率太小
61.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當立即(),并及時向事故發(fā)生地縣級以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報告。
A.啟動事故應(yīng)急預(yù)案B.組織搶救C.防止事故擴大D.減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
62.當運行中的扶梯主驅(qū)動鏈斷裂,可以將扶梯可靠制動的主要部件是。
A.主接觸器B.附加制動器C.驅(qū)動鏈斷鏈開關(guān)D.急停開關(guān)
63.對重的運行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護,該隔障防護的要求是()
A.該隔障從電梯底坑地面上不大0.3m
B.地面處向上延伸到至少2.5m的高度
C.其寬度應(yīng)至少等于對重寬度兩邊各加10mm
D.應(yīng)滿足機械安全標準的要求
64.在進行起重工作時,()應(yīng)吊運到機房內(nèi)指定位置。
A.曳引機組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器
65.電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺并聯(lián)梯。蔡、單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置,而霍某卻在機房調(diào)試B梯,霍某隨手在機房打了外召喚按鈕,誰知B梯沒有起動,A梯突然向上起動,導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的蔡某重心不穩(wěn)跌倒,被擠在轎廂與六層廳門側(cè)井道間,蔡某終因傷勢過重搶救無效死亡。()
A.井道有人作業(yè)時,機房不能進行任何影響電梯運行的操作
B.上轎頂前沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置
C.蔡某上轎頂沒有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡
D.檢修并聯(lián)梯時,一臺處于正常運行時,另一臺一定要把總開關(guān)斷開,以免互相影響
66.電梯曳引機主要由()、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。
A.電動機B.電磁制動器C.減速箱D.緩沖器
67.當插上自動扶梯和自動人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時,允許其跨接安全回路中的()開關(guān)。A.梯級或踏板下陷B.梯級或踏板缺失C.制動器釋放監(jiān)控D.扶手帶速度監(jiān)控
68.進行事故檢查分析的目的是()
A.準確找出事故發(fā)生的原因B.防止類似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負責(zé)任D.劃清責(zé)任界線
69.關(guān)于轎頂護欄安裝,下列表述中正確的內(nèi)容有()。
A.當井道壁與轎頂外緣的水平距離超過350mm時,應(yīng)在轎頂設(shè)置防護欄
B.轎頂防護欄由扶手、位于防護欄高度一半處的中間欄桿和0.10m高的護腳板組成
C.當水平距離大于0.85m時,防護欄高度應(yīng)不小于0.7m
D.護欄應(yīng)裝設(shè)在距離轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)
70.電梯安裝單位在向檢驗機構(gòu)申請監(jiān)督檢驗時,提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項:
A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書
三、判斷題(20題)71.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當制定特種設(shè)備的事故專項預(yù)案并定期進行事故應(yīng)急操練。
A.是B.否
72.為保證各種安全保護開關(guān)可靠固定,必須采用焊接固定。()
A.是B.否
73.轎廂安全窗或轎廂安全門,應(yīng)設(shè)有手動上鎖裝置.
A.是B.否
74.電梯安裝施工單位應(yīng)不無故拖延工期,并按電梯的相關(guān)標準安裝、維修電梯。
A.是B.否
75.在轎頂工作時工作燈應(yīng)掛在轎廂或?qū)χ氐匿摻z繩上。
A.是B.否
76.電梯進入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。
A.是B.否
77.電源零線和接地線應(yīng)分開。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆。A.是B.否
78.在液壓電梯電源發(fā)生故障時,不能用手動閥門操縱電梯下降。
A.是B.否
79.玻璃門的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也應(yīng)保證玻璃不會滑出
A.是B.否
80.指定人員進入分離的機房以及驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站的檢查門和活板門時,要求只能借助于樓梯進行。在難以安置樓梯的場合,允許使用滿足一定條件的梯子。
A.是B.否
81.屏護裝置包括外殼手和遮欄兩類。
A.是B.否
82.圍裙板應(yīng)是十分堅固、平滑,且是對接縫的。對于長距離的自動人行道也不例外。A.是B.否
83.在轎門驅(qū)動層門的情況下,當轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如層門無論因為何種原因而開啟,則應(yīng)有一種裝置能確保該層門自動關(guān)閉。
A.是B.否
84.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,可以得出以下結(jié)論:電梯的正常運行、檢修運行、緊急電動運行均不允許層門打開時運行,只有對接操作運行,允許在相應(yīng)平層位置以上不大于1.65m的區(qū)域內(nèi)開門運行。A.是B.否
85.轎廂地坎與井道壁的水平距離不可以大于150㎜。
A.是B.否
86.為了節(jié)省材料,多臺電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。
A.是B.否
87.調(diào)節(jié)鋼絲繩或鏈條長度的裝置在調(diào)節(jié)后,不應(yīng)自行松動。
A.是B.否
88.特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員利用檢驗檢測工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴,接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當及時進行調(diào)查處理。()A.否B.是
89.層門應(yīng)設(shè)專用鑰匙開鎖裝置,動作應(yīng)靈活可靠。
A.是B.否
90.援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎內(nèi)進行。
A.是B.否
參考答案
1.C
2.A
3.B
4.C
5.A
6.A
7.C
8.A
9.B
10.B
11.D
12.A
13.B
14.D
15.A
16.A
17.C
18.B
19.D
20.Y
21.C
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