實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定（通用26篇）實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定（通用26篇）

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇1

本人就讀于廣東省對(duì)外貿(mào)易學(xué)校，將于__年6月畢業(yè)。我特別珍惜在校期間的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，仔細(xì)學(xué)習(xí)文化課程，較熟識(shí)地把握專業(yè)學(xué)問，與此同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了很多做人做事的道理。三年來的學(xué)習(xí)生話磨練出一個(gè)自信和上進(jìn)心強(qiáng)的我。

面對(duì)學(xué)問經(jīng)濟(jì)的到來，計(jì)算機(jī)技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用。作為一個(gè)21世紀(jì)的中專生，面對(duì)的又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。不僅要有扎實(shí)的專業(yè)技能，還需有更多方面的學(xué)問。所以中專期間我不斷學(xué)習(xí)，不斷拼搏，努力學(xué)習(xí)各種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)頁設(shè)計(jì)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，微機(jī)原理，跟單信用證，英語函電，國際貿(mào)易實(shí)務(wù)等專業(yè)學(xué)問。除此之外還選修了案例分析，商務(wù)代理，圖像處理以及物流學(xué)問等以提高自己的綜合素養(yǎng)。鑒于此，我盼望能在畢業(yè)后謀一職位，熱切期望能用自己所學(xué)之技為社會(huì)做出自己的微薄之力。對(duì)待學(xué)習(xí)，我仔細(xì)努力，對(duì)待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。在生活方面我樂觀，熱忱，懇切，寬容。我自信能勝任自己的工作，本著迎難而上的精神，我將憑自己的力量克服各種困難，更好地勝任將來的工作。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇2

接近結(jié)束時(shí)，很舍不得和同學(xué)們分開，一個(gè)多月的時(shí)間里他們已經(jīng)成為了我生活的一部分，每天與他們談話談天，同學(xué)們給了我許多歡樂，我也從他們身上學(xué)到了許多，在這里，同學(xué)們給我留下了一段一段美妙的回憶。最終一節(jié)班會(huì)課時(shí)，我很感動(dòng)，說了許多自己在中學(xué)時(shí)的經(jīng)受，盼望他們可以好好讀書，少走些彎路，將來考上好的高校，還說自己有空會(huì)回來探望他們。這一個(gè)多月的時(shí)間里，我常常幫他們克服在學(xué)習(xí)，與同學(xué)相處中遇到的困難，還和他們一起共享自己的成長(zhǎng)經(jīng)受。常常和他們談天，有時(shí)和他們一起打羽毛球，融入了他們的生活，同學(xué)也也很情愿和我共享他們的心情。他們是我?guī)У牡谝慌瑢W(xué)，無論以后自己是不是做一名人民老師，我都會(huì)記得在自己高校的時(shí)候曾經(jīng)有過這樣一批同學(xué)，給我?guī)砟敲创蟮挠|動(dòng)，讓我再一次體會(huì)到天真爛漫，再一次經(jīng)受心靈的沖刷。我真心地盼望他們可以歡樂成長(zhǎng)，學(xué)業(yè)有成，將來考上自己抱負(fù)的高校。真心盼望他們?cè)谌松穆猛局?，盼望他們可以走得順?dāng)一些，我只能陪你們走一程，以后的路，就要靠你們自己把握。

六周的時(shí)間很快就過去了，實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，歡樂歡樂，每時(shí)每刻在我的心頭縈繞，回味!搭上回校的路程，我感覺我是那么的不舍!一聲道別、一聲珍重、一臉的不舍、紅紅的眼眶、悄悄的祝愿!別了!可愛的同學(xué)!愿你們學(xué)業(yè)有成，考上抱負(fù)的學(xué)校!別了!尊敬的老師!愿你們工作順當(dāng)，桃李滿天下!

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇3

1.該生勤奮好學(xué),遵守廠規(guī)廠紀(jì),帶來先進(jìn)管理理念.工作力量及專長(zhǎng)在不斷的社會(huì)實(shí)踐中,自己以仔細(xì)敬業(yè),責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行公司指令堅(jiān)決得到了各實(shí)習(xí)單位的認(rèn)可。勤奮好學(xué),遵守廠規(guī)廠紀(jì),帶來先進(jìn)管理理念.工作力量及專長(zhǎng)在不斷的社會(huì)實(shí)踐中,自己以仔細(xì)敬業(yè),責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行公司指令堅(jiān)決得到了各實(shí)習(xí)單位的認(rèn)可。

2.該同學(xué)在實(shí)習(xí)期間工作仔細(xì)，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向各位老師請(qǐng)教，擅長(zhǎng)思索，能夠舉一反三。對(duì)于電視臺(tái)節(jié)目制作流程和基本操作技巧有一個(gè)比較嫻熟的把握，且能保質(zhì)保量的完成每天的實(shí)習(xí)任務(wù)，在整個(gè)實(shí)習(xí)工作中表現(xiàn)突出，對(duì)于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。

3.在時(shí)間緊迫的狀況下，加時(shí)加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的學(xué)問敏捷應(yīng)用到詳細(xì)的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時(shí)，該同學(xué)勤奮努力、自我掌握力量強(qiáng)，實(shí)習(xí)期間，未曾消失過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和諧相處，與其一同工作的員工都對(duì)該同學(xué)的表現(xiàn)予以確定

4.該同學(xué)在實(shí)習(xí)其間表現(xiàn)精彩，很好的完成了單位交付的各項(xiàng)工作，工作踏實(shí)仔細(xì)，敬重同事，并能樂觀的和同事溝通工作中遇到的問題，能嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，很好的完成了實(shí)習(xí)工作。

5.該同學(xué)在本單位實(shí)習(xí)期間，能夠刻苦鉆研，虛心請(qǐng)教，樂觀施行新的教育理念，探究新的教學(xué)方法，并幫助指導(dǎo)老師做好班級(jí)管理工作，貼近同學(xué)，深受同學(xué)寵愛。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇4

站在臺(tái)上的明星們總是那么的刺眼，贏得了千千萬萬人們的寵愛。生活中我們也總是盼望自己在舞臺(tái)上展現(xiàn)自己優(yōu)秀的一面，大部分人都會(huì)認(rèn)為只有這樣才能證明自己是勝利的。但實(shí)際上，一場(chǎng)好的演出離不開幕后人員的樂觀預(yù)備與籌劃，離不開他們的辛勤勞動(dòng)，舞臺(tái)上的風(fēng)光無限是全部人努力的結(jié)果，全部人在為同一個(gè)目標(biāo)努力奮斗，那么這就組成了一個(gè)團(tuán)隊(duì)。而由我們20位風(fēng)華正茂的青年同學(xué)組成的三下鄉(xiāng)實(shí)踐團(tuán)便是心中的主角。

我們團(tuán)隊(duì)成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，備戰(zhàn)前期資料預(yù)備，擰成一股繩，向著實(shí)踐目標(biāo)踽踽前行。聯(lián)系將要走訪的企業(yè)、農(nóng)機(jī)局;對(duì)著電腦，不停地百度、復(fù)制、粘貼、整理資料，一起爭(zhēng)論制作調(diào)查問卷;搜尋關(guān)于龍洞鄉(xiāng)和國家關(guān)于農(nóng)機(jī)的各方面政策和優(yōu)待活動(dòng)。在實(shí)踐中獲真知，知道了湘鄉(xiāng)市農(nóng)機(jī)局的利民政策，為廣闊農(nóng)夫做實(shí)事，開拓農(nóng)村致富的新道路。作為湖南省唯一農(nóng)機(jī)合作社試點(diǎn)的龍洞鎮(zhèn)，正樂觀探究、創(chuàng)新合作機(jī)制，努力帶領(lǐng)農(nóng)夫走上致富的道路。

一切的預(yù)備只為實(shí)踐之花綻放的漂亮瞬間，在三下鄉(xiāng)這個(gè)特別的團(tuán)隊(duì)中，我們每個(gè)人都充當(dāng)著別人的幕后工，同時(shí)我們也必將在全部人的支持與關(guān)心下登臺(tái)演出。三天的預(yù)備時(shí)間里，我們明白都是在為自己和他人的登臺(tái)做預(yù)備，預(yù)備的越充分實(shí)踐之花便開得更加絢爛。

沒有鮮花，沒有掌聲，沒有喝彩，也沒有華麗的裝飾，但我們就是實(shí)踐團(tuán)的主角，刺眼的舞臺(tái)終將屬于我們。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇5

透過實(shí)習(xí)的磨練，對(duì)于邁出社會(huì)的步伐又更近了一步，實(shí)習(xí)不僅僅讓我在工作上的潛力有了必需的提高，自己的意志力也得到了很大的熬煉。

在銷售實(shí)習(xí)的過程中，我能做好以下幾點(diǎn)：

1、精神狀態(tài)的預(yù)備。

有一個(gè)好的精神狀態(tài)，就會(huì)給顧客一種專心的、有活力的、上進(jìn)的氛圍，那么這種專心的上進(jìn)的心情總會(huì)影響到客戶，從而，讓顧客感到自己得到一種心情感染。

2.對(duì)顧客的預(yù)備。

當(dāng)我了解了相關(guān)的產(chǎn)品學(xué)問的時(shí)候，就是我把握銷售的第一步，讓自己的銷售業(yè)績(jī)提升還需要我對(duì)顧客的性格，風(fēng)格等的了解，只有我對(duì)顧客把握的越多，我就能更能把握顧客的心理，和顧客建立一種和諧的關(guān)系。

3.身體的預(yù)備，

有一個(gè)好的身體，才能持續(xù)旺盛的精力，才能更好的工作。這些天，在商場(chǎng)里的站立服務(wù)，讓我感覺到很疲乏，所以我才更能體會(huì)到有一個(gè)好的身體，才能讓我更好的全力以赴的工作。

經(jīng)受了初期的惶恐、不知所措，撐到此刻，真的是有酸有甜有苦有辣。無論如何，終于是站住腳跟了。懂得了對(duì)待客戶要用到心理學(xué)，要懂得客戶的需求，從而一一地介紹產(chǎn)品。要懂得和客戶進(jìn)行溝通，找到共同的話題之后，客戶也就成了你的伴侶，這樣想要成交產(chǎn)品也就不難了。做銷售最忌諱的就是沒有制造力和想象力。所以，大家要透過表面看問題的本質(zhì)，這就是為什么要多問的緣由。銷售的團(tuán)隊(duì)講究個(gè)朝氣蓬勃，講究個(gè)共性分明但團(tuán)結(jié)全都。我個(gè)人一向認(rèn)為，銷售是個(gè)活的，同一個(gè)事物同一件事情不同的人必需有不同的看法，千萬要有自己的想法和理解，不能人云亦云。

實(shí)習(xí)教會(huì)了我與人溝通的基本理念，微笑待人，真誠以待。為了有更好的實(shí)踐平臺(tái)，我會(huì)不斷的熬煉完善自己。我期望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃四周每一位客人，為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、創(chuàng)下完善明天。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇6

本人于**年到**高校動(dòng)畫制作專業(yè)進(jìn)行函授教育，一晃四年過去了，四年高校生活對(duì)我來說特別的寶貴，是轉(zhuǎn)變我一生的四年，我知道高校對(duì)我是特別來之不易的，不但使自己的學(xué)問結(jié)構(gòu)更加的豐富寬廣，而且在思維上也向前邁了一大步，下面就是自我鑒定。

首先是我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度。在我考進(jìn)高校時(shí)，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，高校仍需努力仔細(xì)的學(xué)習(xí)。看到四周的同學(xué)們舍命的學(xué)習(xí)，我也打消了初衷，開頭高校的學(xué)習(xí)旅程。

其次是極大程度的提高了自己的自學(xué)力量。由于高校的授課已不再像高中時(shí)填鴨式那樣，而是一節(jié)課敘述許多學(xué)問，只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下練習(xí)鞏固課堂上所學(xué)的學(xué)問，須自己鉆研并時(shí)常去圖書館查一些相關(guān)資料。日積月累，自學(xué)力量得到了提高。再有就是懂得了運(yùn)用學(xué)習(xí)方法同時(shí)注意獨(dú)立思索。要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的，要學(xué)會(huì)"方法'，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學(xué)會(huì)"漁'，但說起來簡(jiǎn)單做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思索，遇有不懂的地方能勤于請(qǐng)教。在學(xué)習(xí)時(shí)，以"獨(dú)立思索'作為自己的座右銘，時(shí)刻不忘警戒。隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步，我不止是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科學(xué)問和許多專業(yè)學(xué)問，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，能較快速的把握一種新的技術(shù)學(xué)問，我認(rèn)為這對(duì)于將來很重要。在學(xué)習(xí)學(xué)問這段時(shí)間里，我更與老師建立了深厚的師生情意。

離開學(xué)校雖有不舍，但是我知道這是要有更大進(jìn)步就必需要社會(huì)上去磨練自己，而自己高校四年學(xué)到的知道也有用武之地了。在以后的日子，我將連續(xù)發(fā)揚(yáng)高校培育起來的優(yōu)良作風(fēng)，助自己更上一層樓!

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇7

實(shí)習(xí)期間，在某老師的指導(dǎo)和支持下，我總計(jì)聽了8節(jié)課，上了32節(jié)課。教學(xué)實(shí)習(xí)中，總的來說，我能仔細(xì)備課，所設(shè)計(jì)的教案規(guī)范精確?????。課堂教學(xué)中，教學(xué)效果好，教學(xué)內(nèi)容能當(dāng)堂消化、鞏固，教學(xué)重點(diǎn)突出，明確，能夠順當(dāng)?shù)赝瓿山虒W(xué)任務(wù)。同時(shí)，課外輔導(dǎo)急躁細(xì)致，批改作業(yè)認(rèn)真仔細(xì)，還常常請(qǐng)武老師指出缺點(diǎn)和不足，以不斷地提升自己。在實(shí)習(xí)過程中，我深刻的感受到：上一堂課簡(jiǎn)單，但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學(xué)之前，我都仔細(xì)聽了指導(dǎo)老師的課。從中我也學(xué)到了許多教學(xué)方法和技巧!同時(shí)我都預(yù)備好每次課的具體教案和課件資料，并全部交給指導(dǎo)老師修改。

實(shí)習(xí)期間，作為實(shí)習(xí)班主任，每天課間操時(shí)維持秩序，監(jiān)督到位，急躁地做同學(xué)的思想工作。老師節(jié)期間，我在班主任孫老師的指導(dǎo)支持以及同學(xué)的樂觀協(xié)作下，籌辦了以尊師重教為主題的班刊展覽活動(dòng)，得到了老師和同學(xué)的極大確定。

在整個(gè)實(shí)習(xí)生涯中，我本著對(duì)同學(xué)負(fù)責(zé)的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自己在實(shí)踐活動(dòng)中得到了極大的提升，學(xué)到了很多書本上根本學(xué)不到的東西，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民老師積累了珍貴的教學(xué)閱歷。

但是，在教學(xué)過程中，時(shí)間把握不當(dāng)，不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)任務(wù)，教學(xué)過程和教學(xué)環(huán)節(jié)經(jīng)常消失疏漏的地方，給同學(xué)造成肯定的理解困難。所以，我想，作為一名師范生，要真正走向了工作崗位，還需要自己以后兩個(gè)月的實(shí)習(xí)不斷地努力實(shí)踐，追求進(jìn)步。

實(shí)習(xí)盡管辛苦勞碌，但卻是對(duì)我人生的一大有益的嘗試和磨練。最終，我要特殊感謝辛勤指導(dǎo)我的武老師，是他讓我學(xué)到了許多的教學(xué)學(xué)問，使我從稚嫩的教學(xué)走向了成熟的教學(xué)。同時(shí)，我也要向指導(dǎo)和勉勵(lì)我的孫老師以及六中的老師們表示誠心的感謝和崇高的敬意!

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇8

會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告:隨著會(huì)計(jì)制度的日臻完善，社會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)人員的高度重視和嚴(yán)格要求，為了順應(yīng)社會(huì)的要求，加強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于自身的素養(yǎng)，培育較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作的操作力量，我參與了實(shí)習(xí)，經(jīng)過在__企業(yè)的實(shí)習(xí)，我結(jié)合自己所學(xué)的學(xué)問對(duì)專業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的熟悉，使自己更加充分地了解了理論與實(shí)際的關(guān)系。

為期半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這6個(gè)月的實(shí)習(xí)中，學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,受益非淺，是這生中最重要的經(jīng)受。這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要包括會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)，從原始憑證到會(huì)計(jì)報(bào)表的流程，以及公司的資產(chǎn)運(yùn)營，財(cái)務(wù)預(yù)算等。

會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)包括下列各項(xiàng)：(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會(huì)計(jì)簿記的登記;(4)會(huì)計(jì)報(bào)告的編制、分析與解釋;(5)會(huì)計(jì)用于企業(yè)管理各種事項(xiàng)的辦理;(6)內(nèi)部的審核;(7)會(huì)計(jì)檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習(xí)慣應(yīng)行辦理的會(huì)計(jì)事項(xiàng)。各項(xiàng)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)應(yīng)包括預(yù)算、決算、成本、出納及其他各種會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。首先，就是會(huì)計(jì)的連通性、規(guī)律性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要依據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶，這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間挨次登登記來的，極具規(guī)律性，這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨便添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基矗體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性，這為其三。其次，登賬的方法：首先要依據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，依據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，依據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般挨次和基本流程。負(fù)責(zé)記帳的會(huì)計(jì)每天早上的工作就是對(duì)昨天的帳務(wù)進(jìn)行核對(duì)，如打印工前預(yù)備，科目結(jié)單，日總帳表，對(duì)昨日發(fā)生的全部業(yè)務(wù)的記帳憑證進(jìn)行平衡檢查等，一一對(duì)應(yīng)。然后才開頭一天的日常業(yè)務(wù)，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，依據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進(jìn)行審核，通過信息系統(tǒng)進(jìn)行錄入。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后，進(jìn)行本日終結(jié)處理，打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的全部相關(guān)憑證，對(duì)帳，檢查今日的帳務(wù)的借貸是否平衡。最終有特地的會(huì)計(jì)人員裝訂起來，再次審查，然后裝訂憑證交予上級(jí)。

以前，我總以為自己的會(huì)計(jì)理論學(xué)問扎實(shí)較強(qiáng)，正如全部工作一樣，把握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò)，現(xiàn)在才發(fā)覺，會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐，其它一切都為零!在實(shí)習(xí)中感到雖說理論源于實(shí)踐并且指導(dǎo)實(shí)踐，可是實(shí)際與理論還是有很大的差異的，特殊是會(huì)計(jì)實(shí)物這個(gè)與金錢直接掛鉤的的業(yè)務(wù)。會(huì)計(jì)原來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺得成天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生郁悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你專心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過：凡職業(yè)都具好玩味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：馬虎大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)勝利的彼岸!這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)，我可謂受益非淺。自我鑒定:光陰荏苒，短短兩年的學(xué)習(xí)生活即將過去。在菁菁校內(nèi)中，老師的教導(dǎo)，同學(xué)的友愛以及各方面的熏陶，使我獲得了很多學(xué)問，懂得了很多道理。

作為跨世紀(jì)的高校生，為了更好地適應(yīng)社會(huì)的需要，我在把握好學(xué)校課程的前提下，充分利用課余時(shí)間，閱讀了大量的課外讀物，拓寬了自己的學(xué)問面。在校期間，始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和滿腔的熱忱投身于學(xué)習(xí)和工作中，雖然有勝利的喜悅，但也有失敗的辛酸。然而日益激烈竟?fàn)幍纳鐣?huì)也使我充分地熟悉到：成為一名德智體美勞全面進(jìn)展的優(yōu)秀高校生的重要性。因此，我仍舊孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基矗在學(xué)習(xí)上，我嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，把握了會(huì)計(jì)專業(yè)相關(guān)的學(xué)問和技能，做到理論聯(lián)系實(shí)際。曾多次獲得過優(yōu)秀__獎(jiǎng)及學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金。英語、電腦、一般話等方面的等級(jí)考試已達(dá)標(biāo)。除了在會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)問方面精益求精外，還利用課余時(shí)間專修計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)問，使我能夠嫻熟的操作各種辦公軟件，從而提高了自身的思想文化素養(yǎng)。

在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳盍?xí)慣和生活作風(fēng)，樂于助人，誠懇守信。由于我平易近人、待人友好，所以始終以來與老師、同學(xué)相處得很融洽。

在工作上，樂觀主動(dòng)，工作踏實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的組織交際力量，注意團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，和同學(xué)團(tuán)結(jié)一道，協(xié)作其他同學(xué)干部順當(dāng)?shù)耐瓿筛黜?xiàng)工作，得到了大家的全都好評(píng)。

“學(xué)問未必全在書本上?！睂W(xué)好書本上的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在我的思維中，學(xué)歷與力量并重。所以，我很注意在全方位熬煉自己。所以在假期中，我參與了各種社會(huì)實(shí)踐，為我以后踏入社會(huì)與人良好的溝通打下了良好的基矗個(gè)人認(rèn)為這個(gè)世界上并不存在完善的人，每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，但關(guān)鍵是能否正視并利用它們。兩年來，我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優(yōu)缺點(diǎn)。

我的優(yōu)點(diǎn)是誠懇、熱忱、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我始終是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事肯定按時(shí)完成。由于待人熱忱懇切，所以從學(xué)校到高校始終與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受四周同學(xué)的歡迎，與很多同學(xué)建立起深厚的友情。在學(xué)習(xí)學(xué)問的同時(shí)，我更懂得了，考慮問題應(yīng)周到。我這個(gè)人有個(gè)特點(diǎn)，就是不喜愛虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正由于如此，我把自己的意志視為主要因素，信任只要有恒心鐵棒就能磨成針。

一個(gè)人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，我始終都是在跟自己作戰(zhàn)，精確?????地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來，我的確比以前堅(jiān)毅了很多，但我不會(huì)松懈下來的。以上這些優(yōu)點(diǎn)，是我今后立身處世的根本，我應(yīng)當(dāng)連續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮勉向上。

作為一名即將畢業(yè)的高校生，我深知兩年的高校生活所奠定的只是走向社會(huì)的基礎(chǔ)，在將來我將面對(duì)著及在的挑戰(zhàn)。但我會(huì)以實(shí)力和熱誠的心面對(duì)這些挑戰(zhàn)，從中吸取閱歷，豐富自我，從而更好的實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇9

以下是我的方案：

一、嫻熟把握各門專業(yè)學(xué)問。精讀勵(lì)志書籍，不斷自我確定，增加信念。

二、把心歸零。適時(shí)地撇除學(xué)校榮譽(yù)、家庭背景等形成的傲岸或是悲觀的心情，把心態(tài)放平，客觀分析自己在專業(yè)學(xué)問、交際口才、思維規(guī)律等方面的優(yōu)勢(shì)和弱勢(shì)，看到不同的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)能夠帶來的力量和素養(yǎng)訓(xùn)練，進(jìn)而找到最適合自己進(jìn)展的機(jī)會(huì)。因此，重要的是理性思索，抓住機(jī)遇做出選擇。

三、對(duì)自己職業(yè)方向的把握。以平和的心態(tài)分析自己面臨的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，適時(shí)選擇符合自己職業(yè)進(jìn)展方向的平臺(tái)，才能更好地在實(shí)習(xí)階段積累對(duì)自己有意義的閱歷，為就業(yè)乃至個(gè)人的職業(yè)進(jìn)展打好基礎(chǔ)。

四、遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度。自覺遵守社會(huì)公德，維護(hù)學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的聲譽(yù)。按時(shí)上下班，做到不早退的良好習(xí)慣。樹立嚴(yán)厲?仔細(xì)、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng)。

五、富有責(zé)任感，增加自己與他人的交際力量，友好相處。

六、有質(zhì)量的完成每一天的任務(wù)和按時(shí)完成每一天的實(shí)習(xí)日記。

七、努力提高自身力量素養(yǎng)，并提高個(gè)人的應(yīng)變力量、學(xué)習(xí)力量。加強(qiáng)自身力量建設(shè)，努力做好本職工作努力，并實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值觀。此外，還有不斷強(qiáng)化自律意識(shí)，俗話說得好：自強(qiáng)者自勝。要自強(qiáng)就

要有恒心，有毅力。毅力是克服失敗的良藥。拼搏是自強(qiáng)不息的體現(xiàn)。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇10

通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的熬煉，也學(xué)到了很多書本上所學(xué)不到的學(xué)問和技能。

在同學(xué)心理輔導(dǎo)員和高一班級(jí)班主任的實(shí)習(xí)中，我深深地體會(huì)到我們的同學(xué)如此的渴求有一位學(xué)問比較豐富、力量比較全面的、能傾聽自己心聲的伴侶。作為他們的伴侶，我惟有認(rèn)真傾聽、急躁詢問、仔細(xì)思索，最終幫助他們?cè)黾诱J(rèn)知正確看待和科學(xué)處理他們所面臨的困難;作為語文老師，面對(duì)幾十雙渴求學(xué)問的眼睛，我細(xì)心備課、仔細(xì)組織，用真誠的心對(duì)待每一個(gè)同學(xué)，用清楚的話講解好每一個(gè)問題，用深切的情表達(dá)每一個(gè)核心思想。

這一個(gè)月來，我受到了老師和同學(xué)們的熱切關(guān)注。他們以真誠而友善的眼神看著這么一個(gè)身材矮小卻力量突出的老師布滿自信的走過，走過令我難忘的實(shí)習(xí)。

同學(xué)們?cè)谖业闹v座上樂觀提問、認(rèn)真聽講，爾后以熱鬧的掌聲鼓舞，鞭策著我在學(xué)習(xí)和工作中創(chuàng)新開拓，不斷進(jìn)步!

我，以一顆真誠的心、樸實(shí)的情，以一名一般老師的身份打動(dòng)了學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)、老師和親切、可愛的同學(xué)。

在此，我誠心的向他們表示感謝，特殊感謝我的指導(dǎo)老師李老師、分管領(lǐng)導(dǎo);同時(shí)還要感謝我的高校老師、關(guān)懷和關(guān)心過我的同學(xué)。

實(shí)習(xí)完畢了，回顧這三個(gè)月來的學(xué)習(xí)、工作以及生活做自我鑒定如下：本作為一名黨員，在思想覺悟上始終對(duì)自己有較高的要求，能用科學(xué)來熟悉世界熟悉社會(huì)，熟悉公司，能糊涂的意識(shí)到自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，對(duì)個(gè)人的人生抱負(fù)和進(jìn)展目標(biāo)，有了相對(duì)成熟的熟悉和定位。在工作內(nèi)容學(xué)習(xí)上，師傅依據(jù)我自身專業(yè)方向!有針對(duì)性的仔細(xì)研讀了公司各種規(guī)章制度及整個(gè)管理體系內(nèi)容，為自己的學(xué)習(xí)工作打下扎實(shí)基礎(chǔ);并涉獵做了一些企業(yè)管理、法律事務(wù)、團(tuán)委干事的工作，開闊了視野，對(duì)本專業(yè)方向!應(yīng)用背景以及公司整個(gè)管理結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。在學(xué)習(xí)工作上，依據(jù)師傅的指導(dǎo)，參加到公司的整合管理體系b版的學(xué)習(xí)和整合，逐步明確了進(jìn)展方向!通過自身不斷的努力，以及與師傅、同事間的探討溝通，取得了一些比較滿足的成果。在這期間，查閱資料，綜合分析等基本素養(yǎng)不斷提高，書面表達(dá)的力量也得到了錘煉，尤其是獨(dú)立思索推斷和討論的力量，有了很大進(jìn)步，這些對(duì)于將來的工作也都是大有裨益的。平常生活中，為人處世和善熱忱，和同事關(guān)系融洽。依據(jù)自身愛好和力量，業(yè)余參加了一些體育活動(dòng)，為個(gè)人綜合素養(yǎng)的全面進(jìn)展打下基最難忘的日子，一開頭的時(shí)候很怕，現(xiàn)在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優(yōu)秀實(shí)習(xí)生，所以，得到一個(gè)啟示：不論遇到什么困難，不要對(duì)自己失去信念。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇11

我從入職至今已經(jīng)一年了。在這段工作期間，我主要是從事大路、管道現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)工作。

在這一年里我深刻體會(huì)到了作為一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的艱辛和歡樂，要成為一個(gè)好的技術(shù)員的艱辛和壓力。初涉社會(huì)，我把自己的青春和激情傾注于基建管理工作中，把汗水灑在每一個(gè)不起眼的工作場(chǎng)面上。在工作當(dāng)中，領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和同事的幫忙，把工作閱歷傾囊相授，各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷，使我有過多少感動(dòng)和欣慰。這將成為我一生最珍貴的財(cái)寶和最溫馨的回憶。

以下是我見習(xí)期工作小結(jié)，總的來說，收獲不小，感受良多。

一.持續(xù)心態(tài)、擺正位置、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面潛力。持續(xù)良好的心態(tài)、擺正學(xué)習(xí)者的位置，嚴(yán)格遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度，是新進(jìn)高校生干好工作的重要前提條件。作為一名初入社會(huì)的高校生，一名初進(jìn)企業(yè)的新員工，我們有的只是理論學(xué)問，然而實(shí)際操作和理論是有很大的偏差的，共性是對(duì)于我們建筑專業(yè)來說，許多珍貴的東西根本無法從書本上學(xué)到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時(shí)刻提示自己要持續(xù)專心向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，擺正一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置，遵章守紀(jì)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，提高自身各方面潛力。在工作中，我發(fā)覺，一些老師傅，文憑水平并不高，但實(shí)際工作的潛力很強(qiáng)，分析現(xiàn)場(chǎng)問題往往一針見血，經(jīng)常能用簡(jiǎn)潔、通

俗的語言或幾個(gè)手勢(shì)就能讓工人明白工作的目標(biāo)、措施和方法。這些非常值得我學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟，他們的豐富閱歷就是一筆珍貴的財(cái)寶，就是我學(xué)習(xí)的源泉;事無巨細(xì)，必盡全力，不論大事小事，每多做一件事情必定會(huì)多學(xué)到一些學(xué)問，必定會(huì)積累閱歷。在這一年中，我從最初的跟班開頭，到盯一個(gè)工作面，到關(guān)注多個(gè)工作面，此刻已能獨(dú)立完成許多工作。在完成工作的同時(shí)，我虛心學(xué)習(xí)，反復(fù)思索，找出不足，爭(zhēng)取每做一件都能得到一點(diǎn)提高。積小流成江河，透過一年的工作學(xué)習(xí)，我各方面潛力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.舍得吃苦，工作潛力才會(huì)有提高

此刻的高校管理寬松，生活安逸。共性是此刻大部分又是獨(dú)生子女，所以現(xiàn)部分人早已受不了一點(diǎn)苦，也都不預(yù)備吃苦。但我們都明白搞建筑這一行是艱單調(diào)的。既然我們選取了這行，就要把預(yù)備吃苦的意識(shí)放在首位。建這一行風(fēng)吹日曬是家常便飯，雖然工作是艱苦的，但只要努力了就能漸漸看到自己成長(zhǎng)的過程，一年過去了，親身感覺自己從什么都不懂到慢慢的越懂越多的時(shí)候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。

三.奮勉有為，努力才會(huì)有收獲。

態(tài)度打算一切，朝氣蓬勃、專心向上的人生態(tài)度，不但能使別人對(duì)你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，專心應(yīng)對(duì)工作中消失的難題，去討論、去分析、去解決。我們剛從高校出來，有的是激情澎湃，熱血沸騰，那就就應(yīng)時(shí)刻持續(xù)一種奮勉有為的精神狀態(tài)，全身心地投入到工作中去，不斷努力，才能有收獲。在工作中我理解了厚積薄發(fā)的，沒有長(zhǎng)時(shí)間的磨煉和積累，難以成就一番事業(yè)。在基建管理工作，就是把自己當(dāng)成一名工人，是一個(gè)積累的過程，積累閱歷，充實(shí)人生;也是一個(gè)沉淀的過程，沉淀學(xué)問，融匯貫穿;更是一個(gè)提高潛力的過程，增長(zhǎng)才能，日漸成熟。我無比珍惜在施工現(xiàn)場(chǎng)的這段時(shí)間，將連續(xù)努力工作，并將牢牢把握自我，爭(zhēng)取超越自我，從而走向勝利。

我能適應(yīng)當(dāng)前的工作，并能取得不斷的進(jìn)步，是和領(lǐng)導(dǎo)無私的幫忙和關(guān)懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我熟悉到自己工作的不足，還要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的學(xué)問面和施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)潛力，多學(xué)習(xí)，多溝通協(xié)調(diào)，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂，踏踏實(shí)實(shí)把工作干好，為公司節(jié)省項(xiàng)目投資費(fèi)用，把工程質(zhì)量盡量做到最優(yōu)。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇12

在結(jié)束的這一個(gè)月的臨床放射科實(shí)習(xí)中，在帶教老師的悉心指導(dǎo)下，我仔細(xì)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院各種規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)各院校實(shí)習(xí)同學(xué);不遲到，不早退，勤奮學(xué)習(xí)，以身作則，樂觀進(jìn)齲通過這一個(gè)月的仔細(xì)工作，我學(xué)到了很多在其他科室不曾懂得的東西。在實(shí)習(xí)的日子中，我學(xué)會(huì)了應(yīng)如何拍片。同時(shí)，也把握了閱片的全過程。在每日的閱片中，同帶教老師一起去詢問病人的病況，同時(shí)觀看病人的病容，仔細(xì)做好記錄，協(xié)作老師的知道。通過此次實(shí)習(xí)，我明白了作為一名醫(yī)生身上應(yīng)有得職責(zé)，無論何時(shí)，應(yīng)把病人放在第一，用最好的態(tài)度和最負(fù)責(zé)的行動(dòng)去關(guān)懷病人的疾苦。在以后的實(shí)習(xí)中，我肯定會(huì)努力更多學(xué)問。

一、狀況介紹

醫(yī)學(xué)影像學(xué)是將現(xiàn)代放射學(xué)、微電子學(xué)、電子計(jì)算機(jī)、圖像處理等最新科技成果用于診斷、治療疾病的一門新興學(xué)科。現(xiàn)代醫(yī)學(xué)成像技術(shù)飛速進(jìn)展，無論是一般_線、核素、超聲還是_線計(jì)算機(jī)體層攝影、磁共振成像等技術(shù)，影像的密度辨別率與空間辨別率大大提高，使各種影像相互協(xié)作、相互補(bǔ)充、相互印證，可以更清楚地展現(xiàn)人體的器官結(jié)構(gòu)，結(jié)合病史、體檢、化驗(yàn)等臨床資料，進(jìn)行綜合分析，明顯地提高了臨床診治水平。

目前同學(xué)已經(jīng)通過了兩年的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、醫(yī)學(xué)影像學(xué)等系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，進(jìn)入到最終一年的理論和實(shí)踐相結(jié)合的階段——畢業(yè)實(shí)習(xí)階段。

在32周的畢業(yè)實(shí)習(xí)中，使同學(xué)對(duì)醫(yī)學(xué)影像學(xué)各方面的基本理論學(xué)問、基本操作及常見并多發(fā)病的診斷能較全面較系統(tǒng)地把握，更好地完成實(shí)習(xí)任務(wù)，為他們今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基矗

二、實(shí)習(xí)目標(biāo)

通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，明確做為醫(yī)學(xué)院影像專業(yè)醫(yī)務(wù)工的責(zé)任，樹立良好的醫(yī)德醫(yī)風(fēng)，把握醫(yī)學(xué)影像專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論、基本學(xué)問和基本技能，具有肯定的自學(xué)和運(yùn)用學(xué)問分析問題、解決問題的力量，畢業(yè)后能在地區(qū)級(jí)及以下醫(yī)院衛(wèi)生氣構(gòu)從事醫(yī)學(xué)院影像技術(shù)及診斷工作。詳細(xì)要求是：

(一)影像技術(shù)

1.熟識(shí)各種檢查方法，正確引導(dǎo)病人就診。

2.獨(dú)立完成暗室技術(shù)與管理的各項(xiàng)工作。

3.能嫻熟地把握_線機(jī)的操作方法并進(jìn)行常規(guī)檢查部位的一般_線攝影及造影，拍攝出符合診斷要求的_線片。

4.熟識(shí)_線特別檢查技術(shù)，包括高仟伏攝影、軟_線攝影、數(shù)字_線檢查及超聲檢查。

5.知道ct、mri、介入放射檢查的操作規(guī)程要領(lǐng)及基本步驟。

(二)影像診斷

1.能說出影像學(xué)科的常規(guī)工作制度;

2.規(guī)范地進(jìn)行_線透視操作;

3.能精確?????識(shí)別呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、骨骼系統(tǒng)、泌尿生殖系統(tǒng)、顱腦五官;

4.系統(tǒng)的正常_線表現(xiàn)和常見病的典型_線征象;并對(duì)其中常見病消失典型征象者作出診斷及鑒別診斷;

5.具有正規(guī)書寫_線透視、攝片、造影檢查診斷報(bào)告的力量;

6.能說出ct、mri、dsa、介入放射檢查的適應(yīng)證、禁忌證和診斷原則;

7.具有初步的ct和超聲診斷力量;

8.對(duì)常見病能合理選用各種影像檢查方法;

9.能對(duì)各種醫(yī)學(xué)影像檢查技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與限度進(jìn)行初步的評(píng)價(jià)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

(一)職責(zé)和醫(yī)德方面

1.進(jìn)一步明確醫(yī)學(xué)影像學(xué)科的性質(zhì)及其在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)中的重要地位，從而更加喜愛專業(yè)。學(xué)習(xí)醫(yī)院科室工作人員的好思想、好作風(fēng)，全心全意為人民服務(wù)。

2.熟識(shí)放射科的組織機(jī)構(gòu)及醫(yī)技人員構(gòu)成、工作范圍劃分及基本診療制度。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇13

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

自從走進(jìn)了高校，距離工作就不遠(yuǎn)了，學(xué)校為了拓展我們同學(xué)自身的學(xué)問面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的閱歷，熬煉和提高我們的力量，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，在學(xué)習(xí)市場(chǎng)營銷專業(yè)學(xué)問兩年之后，組織我們進(jìn)行熟悉實(shí)習(xí)。熟悉實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，了解一個(gè)企業(yè)是怎樣進(jìn)行營銷工作，怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在熟悉實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培育同學(xué)觀看問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的力量和方法為目標(biāo)。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇14

思想上：

樂觀參與政治學(xué)習(xí)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺遵守國家的各項(xiàng)法規(guī)。樂觀提倡堅(jiān)持以科學(xué)進(jìn)展觀為指導(dǎo)，樹立新觀念，留意運(yùn)用新學(xué)問、新文化、從而不斷提高個(gè)人政治修養(yǎng)，增加分析問題解決問題，提高超辨是非的力量。

工作上：

做事仔細(xì)負(fù)責(zé)，有責(zé)任心。嚴(yán)格遵守我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，見習(xí)期間，未曾消失過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象。腳踏實(shí)地的工作，努力做到。

學(xué)習(xí)上：

虛心好學(xué)，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有閱歷的前輩請(qǐng)教，擅長(zhǎng)思索，能夠舉一反三。對(duì)于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。

在生活上：

有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)力量，能很快融入集體。樂于助人，團(tuán)結(jié)同事，始終保持樂觀向上、樂觀進(jìn)取的人生態(tài)度。

最終，我想說的是，雖然自己在見習(xí)期間學(xué)到了許多東西，但自己有許多不足的地方，熟悉到自己在思想觀念上存在著差距，熟悉到要提高工作效率，還需要進(jìn)一步增加事業(yè)心和責(zé)任感，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和求實(shí)的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作。

同時(shí)嚴(yán)格要求自己，始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)投入到將來的工作中去。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇15

在銀行參與實(shí)習(xí)已有幾個(gè)月了，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事的關(guān)心下，在工作方面，我取得了不錯(cuò)的成果。在實(shí)習(xí)過程中，我也學(xué)到了許多學(xué)問，現(xiàn)將實(shí)習(xí)期間工作來做銀行實(shí)習(xí)生自我鑒定：

1、在工作過程中我還會(huì)單獨(dú)出去辦事情，我認(rèn)為這樣對(duì)我的熬煉很大，特殊是熬煉了自己與人交往的力量。對(duì)我來講可以提高自己的表達(dá)力量，同樣也可以熬煉自己的膽識(shí)。把握住這些機(jī)會(huì)，讓自己變得更加成熟起來。

2、在這段時(shí)間中，我已經(jīng)在這些方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而且自己的心理狀態(tài)已經(jīng)完全從同學(xué)狀態(tài)轉(zhuǎn)變成一個(gè)社會(huì)人了。我想自己之所以能夠比較快地完成這種轉(zhuǎn)換，跟我們興業(yè)銀行有著的良好的工作環(huán)境氛圍是很分不開的。核銷工作內(nèi)容特殊多，從剛剛__業(yè)銀行工作開頭，我先后趕上了三次核銷的工作，而且據(jù)說今年每一批的數(shù)量又特殊大，這正好是我學(xué)習(xí)這個(gè)核銷過程的大好機(jī)會(huì)，我通過了這幾次的練習(xí)，自己已經(jīng)逐步把握了這個(gè)過程的要領(lǐng)。

3、我核銷的過程中會(huì)有許多的步驟，首先就要印材料，還要從信貸系統(tǒng)里找出數(shù)字填寫在相關(guān)的表格中，要知道核銷報(bào)告如何來寫，我也依據(jù)范本自己練習(xí)寫過。我還要填寫送審表，做核銷材料的名目清單，包括裝訂材料，把核銷材料包裝好。反正感覺核銷的整個(gè)過程是比較勞碌的，不過這讓我更加興奮，由于只有這樣的工作量，我才能得到更加好的熬煉，才會(huì)有更加大的進(jìn)步的可能。

通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和熬煉，我已經(jīng)初步了解了本部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，已經(jīng)基本能夠單獨(dú)處理核銷所具備的技能。從對(duì)銀行業(yè)務(wù)學(xué)問的生疏到現(xiàn)在，我知道自己已經(jīng)取得了肯定的進(jìn)步，盼望在今后能夠有更多的時(shí)間去努力學(xué)習(xí)，可以參與一些相關(guān)專業(yè)的輔導(dǎo)班，并且參與一些銀行業(yè)務(wù)學(xué)問方面的考試。樂觀提高業(yè)務(wù)水平，從而完全達(dá)到能勝任這份工作的力量。

在今后的工作中，我會(huì)連續(xù)努力，把工作做到最好。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇16

實(shí)習(xí)期6個(gè)月中，在___，我學(xué)到許多有用的學(xué)問和技能，這些是書本或是高校課堂里學(xué)不到的，也是理論學(xué)問聯(lián)系實(shí)踐使十年寒窗積累有用武之地。在此，我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的培育，感謝專家的知道，感謝同事的支持。

___成立時(shí)間較短，人手緊缺，部門工作比較繁重，但在部門領(lǐng)導(dǎo)的支配和指導(dǎo)下有條不紊。作為___成員，我樂觀協(xié)作組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)文檔編輯和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作，并參加總體組的部分圖紙整理和設(shè)計(jì)。鑒于對(duì)我的信任，部門領(lǐng)導(dǎo)將文秘性工作和圖書圖紙及技術(shù)資料的保管工作交付予我，并于12年末派我去___公司參加______學(xué)習(xí)。

我深感責(zé)任重大，謹(jǐn)小慎微努力完成工作任務(wù)，同時(shí)在實(shí)習(xí)中不斷學(xué)習(xí)和積累工作閱歷。當(dāng)然，剛剛參與工作，而且所學(xué)專業(yè)是以___為主，與從事的___工作差異懸殊(相關(guān))，工作中不免消失失誤，甚至錯(cuò)誤，因此我仍需實(shí)踐在工作中不斷學(xué)習(xí)，精益求精并追求完善。

年輕是吃苦受累努力實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的季節(jié)，我本著一往無前的學(xué)習(xí)精神懷著激情創(chuàng)新的理念為建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的高科技集團(tuán)而奮斗。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇17

進(jìn)入_公司已有3年的時(shí)間，回首往事，幾多緊急、幾多無奈，幾多的歡快。在尚格公司我經(jīng)受了從業(yè)務(wù)代表到辦公室到業(yè)務(wù)部經(jīng)理的轉(zhuǎn)變，感謝公司對(duì)我的培育和信任?，F(xiàn)將工作中消失的狀況及明年的工作準(zhǔn)備總結(jié)如下，以期能有指導(dǎo)日后工作推動(dòng)之意義。

一、總結(jié)過去這一年來工作中的不足，現(xiàn)剖析如下，以自勉：

1、個(gè)人工作方面：

(1)在20_年8月我被任命為業(yè)務(wù)部經(jīng)理，在個(gè)人工作方面由于事務(wù)性工作和與部門之間協(xié)調(diào)性工作量的加大，日常下小區(qū)的次數(shù)有所下降，對(duì)小區(qū)的實(shí)際真實(shí)狀況沒有仔細(xì)了解，對(duì)小區(qū)的狀況反饋沒有把握真實(shí)性，導(dǎo)致回傳信息失真。

(2)另外一個(gè)體現(xiàn)就是在一些詳細(xì)的個(gè)人業(yè)務(wù)養(yǎng)成方面，對(duì)新接待客戶的回

訪深度剖析和老客戶的維護(hù)上面做得不夠精細(xì)。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品分析不夠深化，對(duì)市場(chǎng)狀況的了解不夠主動(dòng)不夠仔細(xì)。

2、業(yè)務(wù)部?jī)?nèi)部管理上的疏漏

(1)業(yè)務(wù)部人員專業(yè)培訓(xùn)和課外學(xué)問不到位。

雖然在前期，對(duì)到崗的業(yè)務(wù)代表進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，但在后續(xù)的專業(yè)培訓(xùn)跟進(jìn)方面沒有做到位，導(dǎo)致業(yè)務(wù)代表你說什么他都知道(由于培訓(xùn)過)，你說什么他又不知道(由于他忘了)，所以持續(xù)的、不間斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)將是后期工作的一大重點(diǎn)。加大力度搭建專業(yè)人才培訓(xùn)、考核。

(2)業(yè)務(wù)信息渠道狹窄，市場(chǎng)拓展力量不足

我們的業(yè)務(wù)量沒有大的進(jìn)展，體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)拓展的不足：信息范圍局限，渠道單一狹窄，缺乏規(guī)范管理;信息甄別隨便，跟蹤手段簡(jiǎn)潔，缺乏系統(tǒng)策劃;市場(chǎng)拓展思路不寬廣、手段不豐富，單兵作戰(zhàn)力量不強(qiáng)，綜合技能有待提升。

(3)工作細(xì)節(jié)掌握不足，導(dǎo)致綜合效益不高。

通過十多年的品牌沉淀，企業(yè)治理日益完善，企業(yè)文化不斷積累。但是今日的尚格人，還沒有專業(yè)操守和責(zé)任心，沒有工作熱忱和拼搏精神，雖然處處都是他們勞碌的身影，也拉來了客戶，但是由于我們的工作精細(xì)度不夠高，細(xì)節(jié)掌握尚有

不足，導(dǎo)致綜合效益不抱負(fù)。比如：拉來業(yè)務(wù)單子，但是前期品牌導(dǎo)入意識(shí)和脫節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作;交了定金等出圖，但是圖紙的理念和方案又打動(dòng)不了客戶;等等。

3、客服中心

(1)前臺(tái)接待對(duì)客戶不夠仔細(xì)，導(dǎo)致客戶第一印象不深化

前臺(tái)禮儀接待不夠?qū)I(yè)，沒有對(duì)公司企業(yè)文化進(jìn)行深化理解，對(duì)客戶的前期引導(dǎo)不到位，導(dǎo)致客戶對(duì)公司品牌不夠了解，沒有品牌信任度和品牌附加值。比如：對(duì)公司的成立時(shí)間、公司所獲得的榮譽(yù)、公司的實(shí)力、公司在目前市場(chǎng)的認(rèn)知度及競(jìng)爭(zhēng)品牌的不了解、不熟知等等。

(2)老客戶維護(hù)工作滯后，導(dǎo)致老客戶推介率下降

培育一個(gè)老客戶的忠誠度，是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期進(jìn)展的法寶，開發(fā)一個(gè)新客戶的難度和成本大于維護(hù)老客戶的反復(fù)購買力和推介率。而往往我們疏忽了這一點(diǎn)，而導(dǎo)致客戶的推介率大大的降低。施工過程中嚴(yán)把著質(zhì)量關(guān)，售后修理要樂觀妥當(dāng)。日常對(duì)老客戶要做好維護(hù)，比如：日常的祝愿短信、天氣提示、節(jié)日的祝愿賀卡等等一些細(xì)節(jié)營銷，維系老客戶與公司關(guān)系，也可以第一時(shí)間得到老客戶樣板房的供應(yīng)。

4、我自身的缺陷

(1)不細(xì)心

考慮問題太少不夠精細(xì)，該考慮的問題沒考慮到，不該考慮到的問題多考慮了。遇事沒有系統(tǒng)的分析，而盲目的來下定論。這種性格會(huì)對(duì)個(gè)人威信的自我樹立相當(dāng)不利，亟待改之!

(2)脾氣太急躁不夠沉穩(wěn)

個(gè)人心理承受力量不是很好，對(duì)某些事情個(gè)人感觀較濃，說話的尺度有所欠缺，語言語氣不夠平和。辦事的分寸把握的不夠完善。這中性格會(huì)造成本部門和其他部門的同事造成誤會(huì)，甚至導(dǎo)致激化個(gè)人沖突和部門之間沖突，亟待改之!

二、20_年的工作方案

在20_年歲末王總提出了藍(lán)海戰(zhàn)略598套餐和298套餐，并通過和專業(yè)老師的學(xué)習(xí)，這個(gè)決策在整個(gè)市場(chǎng)第一家推出，應(yīng)當(dāng)在市場(chǎng)上根據(jù)王總的總體思路是可行的，在20__年應(yīng)當(dāng)全力以赴來做好這個(gè)套餐方案。詳細(xì)工作業(yè)務(wù)部方案如下：

1、注意企業(yè)人才建設(shè)，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

業(yè)務(wù)部擬建立健全績(jī)效考核體系，擬編制完善《業(yè)務(wù)部員工手冊(cè)》，初步形成業(yè)務(wù)部激勵(lì)機(jī)制，努力形成公正公正、廣納群賢、人盡其才、能上能下、布滿活力的用人機(jī)制。09年公司共吸引各類人才數(shù)余名，初步實(shí)現(xiàn)吸引人才、留住人才的人才戰(zhàn)略，逐步增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。業(yè)務(wù)部人員需采納大浪淘沙制度，金子都留下來為我所用制定完善的公司品牌文化說辭，加強(qiáng)前臺(tái)接待和業(yè)務(wù)部全體人員的學(xué)習(xí)，使公司品牌價(jià)值充分體現(xiàn)在日常的接待中。首先培育員工對(duì)企業(yè)的忠誠度，再用他們的激情和對(duì)公司的喜愛來培育客戶的忠誠度。

2、合理利用經(jīng)營資源，加強(qiáng)經(jīng)營配套服務(wù)意識(shí)

為了更好地服務(wù)客戶，提高客戶簽單率，客服中心擬制定《客戶管理制度》，針對(duì)新老客戶的實(shí)際狀況和工程的特點(diǎn)，和設(shè)計(jì)部從不同風(fēng)格設(shè)計(jì)師支配、設(shè)計(jì)方案、項(xiàng)目經(jīng)理支配等方面賜予專業(yè)的建議和相應(yīng)的服務(wù)，做好每一個(gè)細(xì)節(jié)使客戶充分滿足。

3、以經(jīng)營為核心，整合資源，推行全面營銷模式

依據(jù)公司及王總20_藍(lán)海戰(zhàn)略的定位，我們應(yīng)實(shí)行更加敏捷有效、更加務(wù)實(shí)的措施、更科學(xué)的運(yùn)營管理、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，優(yōu)化工作流程，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬視野，使雙套餐產(chǎn)品在市場(chǎng)上能夠打響。

4、落實(shí)教育培訓(xùn)工作

在補(bǔ)充建章立制后，利用早班會(huì)、培訓(xùn)課等各種方式狠抓教育培訓(xùn)工作通過教育培訓(xùn)，使員工按制度辦事、遵紀(jì)守法的觀念要有質(zhì)的提高。從而實(shí)現(xiàn)了全體員工接到任務(wù)后都能滿腔熱忱、任勞任怨的努力完成。

回顧20_年的一年，我們做的不好，但是也使我們熟悉到了市場(chǎng)不公正的競(jìng)爭(zhēng)激烈性，我們?cè)?0_年有一點(diǎn)失敗，也是我深切熟悉到我工作的不足。在新的一年里我會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行公司的工作標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)作好王總、郭總及全部部門領(lǐng)導(dǎo)的工作，仔細(xì)做好業(yè)務(wù)部和客服中心的工作制度制定和完善，并仔細(xì)督促和完成。全力以赴在新的一年里完成公司的目標(biāo)任務(wù)。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇18

不知不覺已到了期末了，而各科都面臨著期末考試，但是，教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試，她的考核標(biāo)準(zhǔn)是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想，

物流學(xué)習(xí)心得體會(huì)。想不到在接近期末的時(shí)候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對(duì)港口產(chǎn)生了深厚的愛好。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作，它的魅力竟然如此巨大，不僅掌控了世界上很多國家之間的物流運(yùn)輸，而且擔(dān)當(dāng)著國家的經(jīng)濟(jì)命脈，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展?？傊}田港口的一切一切，都是那么地神奇，都讓我非常憧憬……

記得從學(xué)校我們就有學(xué)地理這門學(xué)科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，學(xué)校由于對(duì)地理沒什么愛好，加上這門科又沒什么壓力，所以只是老師在上面講而我們?cè)谙旅娓揪蜎]怎么聽，就這樣混過了學(xué)校三年，對(duì)地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學(xué)科的其中一科，在加上我x科選報(bào)的正是地理，所以對(duì)我來說，地理在我高考中占有很高的分?jǐn)?shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個(gè)男的，性格很隨和，加上他教地理教的的確很好，才使我漸漸喜愛上地理這門學(xué)科，并且在老師的教導(dǎo)下成果越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè)，恰好在港口與航運(yùn)管理這個(gè)專業(yè)中有物流地理這門學(xué)科，它將會(huì)運(yùn)用到許多的地理學(xué)問，這才又讓我撿起地理，

劉老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)分，她不主見我們過分學(xué)習(xí)書中的東西，究竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉，只有記在腦海里并懂得嫻熟運(yùn)用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論學(xué)問外，她更注意我們?cè)谡n下的畫地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。

剛開頭學(xué)地理的時(shí)候，總覺得書上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)覺在現(xiàn)代物流中，地理學(xué)問是多么重要，只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)學(xué)問，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無法進(jìn)行工作。現(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作，則必需對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖熳R(shí)，例如西太平洋航線，那你就必需了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線狀況，從而告知你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話，則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢，依據(jù)客戶的要求從而制定具體的運(yùn)輸方式，務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理學(xué)問，否則，你將無從做起。

實(shí)習(xí)生面試的自我鑒定篇19

本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)進(jìn)行技術(shù)實(shí)習(xí)，了解了XX公司的基本狀況的同時(shí)，對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)有了更清晰的熟悉，在此介紹一下實(shí)習(xí)公司的狀況，和參加幫助修理的飛機(jī)的基本狀況。

1.1XX公司概況

XX公司大修部包括高檢、客艙和結(jié)構(gòu)車間，其中有幸在高檢和客艙兩個(gè)部門學(xué)習(xí)。大修部主要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定期的C檢和D檢，工作地點(diǎn)在修理機(jī)庫，其中高檢車間涉及到工作包括電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大翼等部分的修理和先關(guān)系統(tǒng)的維護(hù)，客艙車間工作包括機(jī)上地板、壁板、天花板、廁所、廚房、隔音棉等部分的清洗和修理。

1.2波音777的先進(jìn)技術(shù)概述

波音777是一款由美國波音公司制造的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎廣體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采納圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有12個(gè)機(jī)輪，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777首飛時(shí)是民用航空歷史上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。

波音777在多方面實(shí)行了先進(jìn)的技術(shù)，其中包括動(dòng)力設(shè)計(jì)，艙室設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三方面。動(dòng)力方面，波音777采納三種效率更高、噪聲更小的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)：普拉特?惠特尼公司供應(yīng)普惠PW4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)，通用電氣公司供應(yīng)GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)，羅爾斯?羅伊斯公司供應(yīng)遄達(dá)800(Trent800)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這三種發(fā)動(dòng)機(jī)為世界上最大的雙發(fā)客機(jī)供應(yīng)了足夠的安全和保障。如圖1-3所示，為B777普遍采納的GE90，世界上最大的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

艙室設(shè)計(jì)方面，波音777采納雙人制駕駛艙，如圖1-4所示。駕駛艙采納了新技術(shù)的平面液晶顯示系統(tǒng)、數(shù)字駕駛艙技術(shù)，采納5個(gè)LCD顯示器取代傳統(tǒng)的指針式儀表。同時(shí)為了對(duì)抗空中客車與麥道，波音777增設(shè)了線傳飛控技術(shù)，成為首款次使用線傳飛行掌握技術(shù)的波音商用飛機(jī)，全數(shù)字Fly-by-wire線傳飛行掌握系統(tǒng)既降低重量，又比傳統(tǒng)的機(jī)械操縱削減了維護(hù)了作量。不過777還有液壓操縱系統(tǒng)用作備份，全部飛行操縱面都是利用液壓驅(qū)動(dòng)，由電腦掌握的各種飛行動(dòng)作可避開飛行員做出過份激烈的飛行動(dòng)作。777是波音飛機(jī)中第一個(gè)把增加型近地告警系統(tǒng)(EGPWS)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備而不是選裝設(shè)備的機(jī)型。增加型近地告警系統(tǒng)能顯示可能對(duì)飛機(jī)造成威逼的地形。

結(jié)構(gòu)方面，起落架上波音777擁有6個(gè)機(jī)輪的主起落架系統(tǒng)：三軸六輪主起落架系，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪式設(shè)計(jì)使機(jī)身可以獲得更好的穩(wěn)定度。所用的雙輪式前輪起落架是全世界最大的飛機(jī)起落架，以便有效掌握兩組6輪的機(jī)輪，而無須另設(shè)一具后軸心支架。這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。復(fù)合材料上波音777是波音首款使用復(fù)合材料制造的飛機(jī)，機(jī)體約有10%為復(fù)合材料，大部份運(yùn)用于機(jī)身尾段的結(jié)構(gòu)，減輕了9%機(jī)身重量。使用復(fù)合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙等。

就以上介紹B777的先進(jìn)技術(shù)，本文分三章著重介紹了與777有關(guān)的ETOPS適航條令，起落架的構(gòu)造與設(shè)計(jì)，飛機(jī)復(fù)合材料的運(yùn)用等方面。

民航業(yè)蓬勃的90年月，空客和波音的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，空客飛機(jī)以四發(fā)飛機(jī)比雙發(fā)飛機(jī)更安全研制了A340吸引顧客，A340不受ETOPS限制，給波音公司市場(chǎng)造成了沖擊。為了對(duì)抗A330和A340，波音公司對(duì)767進(jìn)行改進(jìn)研制了長(zhǎng)程雙發(fā)寬體客機(jī)B777，并首次獲得FAA的“提早ETOPS認(rèn)證”(EarlyETOPS)。這引起空客的質(zhì)疑，因此波音777在歐洲投入服務(wù)時(shí)，只授予ETOPS-120認(rèn)證，而歐洲的航空公司就需要連續(xù)一年用波音777營運(yùn)而沒有發(fā)生問題，才可獲得ETOPS-180認(rèn)證。不少航空公司為了節(jié)約燃油，寧選用雙發(fā)動(dòng)機(jī)的B777而不用A340。這是ETOPS的進(jìn)展帶給B777的契機(jī)，B777也為ETOPS帶來了突破，這一章就著重介紹ETOPS的基本概念和ETOPS運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展歷程，以及南航ETOPS的運(yùn)營政策。

2.1ETOPS定義和運(yùn)營政策

2.1.1ETOPS定義和基本概念

ETOPS，ExtendedrangeTwo-engineOperation是指雙發(fā)飛機(jī)延長(zhǎng)航程運(yùn)行;它是ICAO(國際民航組織)制定的運(yùn)營規(guī)范，適用于長(zhǎng)距離國際航線，包括對(duì)飛機(jī)，飛機(jī)系統(tǒng)，簽派，維護(hù)系統(tǒng)的總體要求和規(guī)范。

其主要定義是指雙發(fā)飛機(jī)在其飛行航路上至少有一點(diǎn)距可用機(jī)場(chǎng)的距離超過飛機(jī)以經(jīng)批準(zhǔn)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的巡航速度(在標(biāo)準(zhǔn)條件下靜止大氣中)飛行一小時(shí)的航程的飛機(jī)。如圖2-1所示為飛機(jī)在60分鐘以內(nèi)的從BARBADOS到MILAN的非ETOPS運(yùn)行路線，明顯飛機(jī)在路線上受到很大限制，航程過大，飛行不經(jīng)濟(jì)，效率低下。

ETOPS運(yùn)營的目的是：

縮短航程，可以采納大圓航線，可以縮短航程;節(jié)約時(shí)間，提高效率;節(jié)約燃油，爭(zhēng)取最大的商業(yè)利益;開通新的航線，雙發(fā)飛機(jī)可以在以前不能飛行的航線上運(yùn)營;還可以使雙發(fā)飛機(jī)達(dá)到更遠(yuǎn)的地理位置。

一種新機(jī)型要想獲得ETOPS批準(zhǔn)的需要幾個(gè)步驟，第一步，飛機(jī)制造商必需從適航當(dāng)局獲得機(jī)體/發(fā)動(dòng)機(jī)組合的型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。其次步，航空公司從民航當(dāng)局獵取ETOPS的運(yùn)行批準(zhǔn)。

2.2ETOPS運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展歷程

早在1953年，在美國聯(lián)邦航空局FAA頒布的條例中就規(guī)定，除非有FAA的批準(zhǔn)，否則不允許雙發(fā)或三發(fā)飛機(jī)在距途中備降機(jī)場(chǎng)單發(fā)飛行時(shí)間超過60分鐘的航線上飛行。此后，國際民航組織也實(shí)行了類似的規(guī)定。而這“60分鐘限制”是依據(jù)40年月至50年月初飛機(jī)所安裝的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的牢靠性標(biāo)準(zhǔn)制訂的。1964年，F(xiàn)AA取消了對(duì)三發(fā)飛機(jī)的“60分鐘限制”，此后，延程飛行就只是對(duì)雙發(fā)噴氣飛機(jī)而言，“雙發(fā)延程飛行”的概念就此產(chǎn)生。從1953年到1985年,在FAR121部規(guī)章(FAR121.61)下雙發(fā)飛機(jī)在航線上任一點(diǎn)至可用機(jī)場(chǎng)的飛行時(shí)間都必需保持在一小時(shí)以內(nèi)，如圖2-2所示。

1983年，以高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的新一代雙發(fā)噴氣飛機(jī)的投入使用，引發(fā)了人們對(duì)ETOPS批準(zhǔn)程序的爭(zhēng)論。1985年，F(xiàn)AA制訂了新的條例，將ETOPS限制時(shí)間由60分鐘延長(zhǎng)到120分鐘。3年后，F(xiàn)AA及其他一些國家的適航部門又相繼修改了各自的條例，增加了180分鐘ETOPS的條款。

以下以一個(gè)示例展現(xiàn)ETOPS運(yùn)行的比較，如圖2-4所示兩點(diǎn)間滿意60分鐘圈的飛行路線，圖2-5所示滿意ETOPS180分鐘，在120分鐘圈的飛行路線，圖2-6所示滿意180分鐘飛行路線，可以看出飛行路線優(yōu)化，不僅更經(jīng)濟(jì)，而且更省時(shí)。

沒有ETOPS運(yùn)行狀況下的禁止的飛行路線圖，即在沒有ETOPS狀況下，從馬達(dá)加斯加島飛到印尼首都要想從海上經(jīng)過是不行能的，而圖2-8給出在有ETOPS的狀況下，這條飛行路線正是我們選擇的最佳飛行路線，ETOPS使跨洋飛行更便利，有利于實(shí)現(xiàn)大圈飛行。

ETOPS不僅優(yōu)化了飛行路線，還增加了飛機(jī)的飛行允許范圍，圖2-9給出了120分鐘圈地球允許的飛行范圍，圖2-10給出180分鐘圈地球允許的飛行范圍。ETOPS180分鐘圈幾乎可以達(dá)到地球上全部的地方。

2.3B777ETOPS運(yùn)行的進(jìn)展

2.3.1B777ETOPS運(yùn)行的背景

由于空客公司A340飛機(jī)對(duì)遠(yuǎn)程航線的劇烈沖擊，波音公司著眼討論新一代遠(yuǎn)程飛機(jī)，而波音757、波音767等雙發(fā)飛機(jī)最初是為較短航線設(shè)計(jì)的，所以要作遠(yuǎn)程越洋飛行必需進(jìn)行一些特殊的驗(yàn)證和需要積累肯定的運(yùn)行閱歷，以滿意航程增加的需要。而且，當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還不夠先進(jìn)，無法在飛機(jī)交付時(shí)就能證明其空中停車率達(dá)到ETOPS的要求。所以，這些雙發(fā)飛機(jī)只有在投入運(yùn)營至少2年、被證明白飛機(jī)具有牢靠性和安全飛行的力量后才能申請(qǐng)ETOPS運(yùn)營。

詳細(xì)到雙發(fā)飛機(jī)使用過程，不同的民航局和航空公司對(duì)ETOPS的運(yùn)營提出了不同的驗(yàn)證時(shí)間要求，拿南航為例。120分鐘ETOPS要求對(duì)于給定的發(fā)動(dòng)機(jī)，世界機(jī)隊(duì)中的使用時(shí)間不少于250000小時(shí);世界機(jī)隊(duì)內(nèi)空中停車率不大于0.05/1000發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí);運(yùn)營人在該發(fā)動(dòng)機(jī)/機(jī)體組合上的運(yùn)營閱歷不少于12個(gè)月。而180分鐘ETOPS要求的世界機(jī)隊(duì)空中停車率更嚴(yán)格，要求不大于0.02/1000小時(shí)。

波音777從一開頭就是為遠(yuǎn)程飛行而設(shè)計(jì)的雙發(fā)飛機(jī)，所以在設(shè)計(jì)階段就把獲得180分鐘ETOPS的批準(zhǔn)作為目標(biāo)之一。而且波音777的研制和生產(chǎn)自始至終都是在波音公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司和航空公司共同努力下完成的，為波音777在投入運(yùn)營前的取證工作做好了充分預(yù)備，從而使其成為世界上第一種在商業(yè)運(yùn)營前即獲180分鐘ETOPS批準(zhǔn)的飛機(jī)。

2.3.2B777ETOPS運(yùn)行的議題

航空部門在新飛機(jī)投入服務(wù)時(shí)就已經(jīng)授予ETOPS-120。而ETOPS-180則必需在一年內(nèi)執(zhí)行ETOPS-120航班期間無消失任何問題方獲授予。另一方面，波音公司在開發(fā)777時(shí)，已經(jīng)勸說美國聯(lián)邦航空總署，可以在飛機(jī)交付時(shí)就能得到ETOPS-180認(rèn)證;這稱為“提早ETOPS認(rèn)證”(EarlyETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180認(rèn)證”的飛機(jī)。

但是，歐洲航空安全局對(duì)此表示不同意，因此波音777在歐洲投入服務(wù)時(shí)，只授予ETOPS-120認(rèn)證，而歐洲的航空公司就需要連續(xù)一年用波音777營運(yùn)而沒有發(fā)生問題，才可獲得ETOPS-180認(rèn)證。

北大西洋是19世紀(jì)末20世紀(jì)初最繁忙的路線，在北太平洋，阿留申群島和中途島上的備降機(jī)場(chǎng)已經(jīng)足以滿意ETOPS-180的需要。但由于阿留申群島的不穩(wěn)定天氣和火山活動(dòng)的關(guān)系，波音資助中途島機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工程，令中途島適合波音777起降。經(jīng)波音和聯(lián)合航空提請(qǐng)后，美國聯(lián)邦航空總署于20__年同意把ETOPS-180延長(zhǎng)15%到ETOPS-207。實(shí)施ETOPS180/207運(yùn)行可以掩蓋全球95%的面積。ETOPS-207只授予波音777，而且只在北太平洋備降機(jī)場(chǎng)都關(guān)閉的狀況下才適用。但是歐洲航空安全局并未有跟隨，他們認(rèn)為ETOPS-180已經(jīng)是上限，再延長(zhǎng)轉(zhuǎn)飛時(shí)間只會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成負(fù)面影響，所以歐洲各個(gè)航空公司如今使用的仍舊是ETOPS-180認(rèn)證。

波音公司(BoeingCo.)于20__年12月12日宣布，波音777飛機(jī)獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)安全審定，批準(zhǔn)其將雙發(fā)延程飛行(ETOPS)時(shí)間上限提升至330分鐘，即：波音777飛機(jī)在單發(fā)失效的狀況下飛往備降機(jī)場(chǎng)的時(shí)間上限為330分鐘。對(duì)于運(yùn)營跨南太平洋、跨越北極飛行，以及從澳大利亞直飛南美洲、南非航線的航空公司來說，波音777的這項(xiàng)認(rèn)證有很重要的作用。航空公司可以運(yùn)營更多直飛航線，從而削減航油消耗、節(jié)約旅行時(shí)間。延長(zhǎng)ETOPS時(shí)限的認(rèn)證批準(zhǔn)分兩個(gè)階段：

首先，航空公司必需連續(xù)一年安全地執(zhí)行240分鐘ETOPS時(shí)限;其次，通過測(cè)試飛行認(rèn)證飛機(jī)的牢靠性。任何盼望獲得330分鐘ETOPS飛行認(rèn)證的航空公司都必需經(jīng)過FAA的批準(zhǔn)，證明其具有充分的訓(xùn)練和程序，并且配備了額外的滅火設(shè)備

2.4南航ETOPS運(yùn)行總政策

2.4.1南航飛機(jī)ETOPS運(yùn)行的基本要求

南航飛機(jī)ETOPS運(yùn)行的基本條件有四條：

一，

二，

三，

四，具備ETOPS飛行閱歷;所經(jīng)營的飛機(jī)已經(jīng)獲得所在國民航當(dāng)局的適合雙發(fā)延長(zhǎng)航程ETOPS的資所經(jīng)營的雙發(fā)延長(zhǎng)航程的有關(guān)人員已經(jīng)取得中國民航總局或者民航中南由中國民航總局或民航中南局飛行標(biāo)準(zhǔn)部門的批準(zhǔn)文件中，已檢驗(yàn)過公格批準(zhǔn)證書;局運(yùn)行批準(zhǔn)，具有資格;

司的運(yùn)行各個(gè)部門和各個(gè)運(yùn)行程序，符合ETOPS運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn);

飛機(jī)飛行手冊(cè)，結(jié)構(gòu)修理及其程序標(biāo)準(zhǔn)，主最低設(shè)備清單組成了飛機(jī)的ETOPS操作力量文件。其中ETOPS運(yùn)行的關(guān)鍵系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，氣源系統(tǒng)，飛行儀表，燃油系統(tǒng)，飛機(jī)操縱系統(tǒng)，防冰系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，動(dòng)力儀表，導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)，幫助動(dòng)力裝置(APU)，空調(diào)增壓系統(tǒng)，貨艙火警，緊急設(shè)備，ETOPS運(yùn)行所要求的其他所需設(shè)備。關(guān)鍵系統(tǒng)必需滿意ETOPS運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，如圖2-11所示為南航ETOPS驗(yàn)證飛行掌握程序表。

2.4.2南航飛機(jī)ETOPS運(yùn)行的幾項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)

延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)：

1.在選擇延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)時(shí)，除非在簽派放行單上標(biāo)明飛機(jī)能以批準(zhǔn)的最長(zhǎng)改航時(shí)間飛抵的足夠數(shù)量的備降機(jī)場(chǎng)，任何人都不能簽派或放行飛機(jī)實(shí)施延程運(yùn)行飛行。

2.起飛前，任何人都不應(yīng)將某一機(jī)場(chǎng)標(biāo)示在簽派放行單中以作為延程運(yùn)行的備降機(jī)場(chǎng)，除非只有可能會(huì)被使用(從最早至最晚的可能著陸時(shí)間內(nèi))時(shí)：a.相應(yīng)的天氣報(bào)告或預(yù)報(bào)，或者兩者的組合表明，該機(jī)場(chǎng)的天氣條件等于或者高于公司《運(yùn)行規(guī)范》中規(guī)定的延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)

行規(guī)范規(guī)定的延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)最低天氣標(biāo)準(zhǔn)如下：

(i)對(duì)于只有一套進(jìn)近設(shè)施與程序的機(jī)場(chǎng)，最低下降高(MDH)或者決斷高

(DH)增加120米(400英尺)，能見度增加1600米(1英里);

(ii)對(duì)于具有兩套(含)以上非精密進(jìn)近設(shè)施與程序并且能供應(yīng)不同跑道進(jìn)

近的機(jī)場(chǎng)，最低下降高(MDH)增加60米(200英尺)，能見度增加800

米(1/2英里)，在兩條較低標(biāo)準(zhǔn)的跑道中取較高值;

(iii)對(duì)于具有兩套(含)以上精密進(jìn)近設(shè)施與程序并且能供應(yīng)不同跑道進(jìn)近的機(jī)場(chǎng)，決斷高(DH)增加60米(200英尺)，能見度增加800米(1/2英里)，在兩條較低標(biāo)準(zhǔn)的跑道中取較高值。

b.該機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)面條件報(bào)告表明飛機(jī)能進(jìn)行安全著陸

ETOPS運(yùn)行的燃油方案標(biāo)準(zhǔn)：ETOPS運(yùn)行所攜帶的燃油應(yīng)保證飛機(jī)從起飛機(jī)場(chǎng)抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)，改航至目的地機(jī)場(chǎng)的備降機(jī)場(chǎng)著陸，并攜帶足夠的備份燃油和等待燃油;同時(shí)，還應(yīng)保證飛機(jī)在ETOPS航路上任意一點(diǎn)，在發(fā)生一發(fā)失效和/或其他系統(tǒng)故障的情況下，改航到最近的延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)著陸，并攜帶足夠的備份燃油和等待燃油。ETOPS的簽派放行燃油方案是用于方案航路的正常燃油方案和ETOPS臨界燃油方案二者中較大值。

ETOPS臨界燃油方案是各等時(shí)點(diǎn)(ETP)臨界燃油方案的最大值。等時(shí)點(diǎn)(ETP)臨界燃油方案分為兩部分，第一部分是從起飛機(jī)場(chǎng)到ETOPS等時(shí)點(diǎn)(ETP)的標(biāo)準(zhǔn)燃油方案，其次部分是從ETOPS等時(shí)點(diǎn)(ETP)改航到延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)的臨界燃油方案。從ETOPS等時(shí)點(diǎn)(ETP)改航到延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)的臨界燃油方案應(yīng)包括以下燃油的計(jì)算：

1.取下列燃油計(jì)算的較大值，延程運(yùn)行的臨界燃油方案路線圖如圖2-12所示?在等時(shí)點(diǎn)(ETP)同時(shí)發(fā)生一發(fā)失效和增壓系統(tǒng)丟失，飛機(jī)應(yīng)急下降到FL100

或最低安全高度(MSA)，并以經(jīng)批準(zhǔn)的一發(fā)失效速度策略，在FL100或最低安全高度(MSA)上，改航到延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)上空1500英尺高度;

?在等時(shí)點(diǎn)(ETP)發(fā)生增壓系統(tǒng)丟失，飛機(jī)應(yīng)急下降FL100或最低安全高度

(MSA)，并以遠(yuǎn)程巡航速度(LRC)，在FL100或最低安全高度(MSA)上，改航到延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)上空1500英尺高度;

?在等時(shí)點(diǎn)(ETP)發(fā)生一發(fā)失效，飛機(jī)應(yīng)急下降到一發(fā)失效的巡航高度或最低安

全高度(MSA)，并以經(jīng)批準(zhǔn)的一發(fā)失效速度策略，在一發(fā)失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上，改航到延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)上空1500英尺高度;

2.取以等待速度在延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)上空1500英尺高度等待15分鐘;

3.儀表進(jìn)近/目視進(jìn)近/著陸;

4.上述1)條所計(jì)算燃油的5%作為補(bǔ)償預(yù)報(bào)風(fēng)的偏差引起的油耗;

5.上述1)條所計(jì)算燃油和上述4)條所計(jì)算燃油之和的5%補(bǔ)償因發(fā)動(dòng)機(jī)性能惡化需要增加的油耗，除非公司制定了一個(gè)方案，能夠按照巡航燃油燃燒性能標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控飛機(jī)空中運(yùn)行性能惡化趨勢(shì)。

6.上述1)條所計(jì)算燃油和上述4)條所計(jì)算燃油之和的3%用于補(bǔ)償幫助動(dòng)力裝置的使用、機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)防冰的使用以及飛機(jī)無防冰表面積冰造成的性能損失;

7.飛機(jī)性能衰減而增加的燃油(現(xiàn)有飛行方案計(jì)算已考慮了不同飛機(jī)的性能衰減指數(shù)，每架飛機(jī)的性能衰減指數(shù)可能是不同的);

8.CDL或MEL項(xiàng)目導(dǎo)致的燃油消耗增加;

9.其它因素導(dǎo)致的燃油消耗的增加。

3.起落架結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)

波音777擁有6個(gè)機(jī)輪的主起落架系統(tǒng)三軸六輪主起落架系(如圖3-1所示)，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪式設(shè)計(jì)使機(jī)身可以獲得更好的穩(wěn)定度。所用的雙輪式前輪起落架是全世界最大的飛機(jī)起落架，以便有效掌握兩組6輪的機(jī)輪，而無須另設(shè)一具后軸心支架。這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。

波音777的起落架用到了多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，是起落架進(jìn)展的重要里程碑，起落架在飛機(jī)的結(jié)構(gòu)中起到了重要的作用，本章分析了飛機(jī)起落架的結(jié)構(gòu)和供應(yīng)了起落架的設(shè)計(jì)方案。

3.1起落架的結(jié)構(gòu)

起落架的結(jié)構(gòu)主要由受力支柱、減震器(當(dāng)支柱和減震器合成一個(gè)構(gòu)件時(shí)則稱為減震支柱)、扭力臂或搖臂、機(jī)輪和剎車裝置等主要構(gòu)件組成.當(dāng)起落架放下并鎖住時(shí)常為靜定的空間桿系結(jié)構(gòu)，用以承受和傳遞機(jī)輪上傳來的集中力，也便于松開鎖后進(jìn)行收放。

3.1.1常用的結(jié)構(gòu)形式分類

一、簡(jiǎn)潔支柱式和撐桿支柱式起落架;這兩種起落架特點(diǎn)：

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，傳力較直接，圓筒形支柱具有較好的抗壓、抗彎、抗扭的綜

合性能，因而重量較輕，保藏簡(jiǎn)單。

(2)可用不同的輪軸、輪叉形式來調(diào)整機(jī)輪接地點(diǎn)與機(jī)體結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)間的相互位置和整個(gè)起落架的高度。輪叉一般受兩個(gè)平面內(nèi)的彎矩和扭矩、還有剪力等引起的復(fù)合應(yīng)力(圖3-2所示)。

(3)簡(jiǎn)潔支柱式由于上端兩個(gè)支點(diǎn)很靠近，減震支柱接近于一懸臂梁柱，因而上端的根部彎矩大。撐桿支柱式則常在支柱中部四周加一撐桿，使減震支柱以雙支點(diǎn)外伸梁形式受力.大大減小于支柱上端的彎矩(圖8，13)。

(4)由于機(jī)輪通過輪軸(或輪叉)與減震支柱直接相連，因而不能很好汲取前方來的撞擊.通常可將支柱向前傾斜一個(gè)角度(圖8.12)即可對(duì)前方來的撞擊起肯定的減震用，但這會(huì)使支柱在受垂直撞擊力時(shí)受到附加彎矩。

(5)這兩種型式的減震支柱本身要受彎，所以它的密封性較差，減震器內(nèi)部灌充的氣體壓力將因此受到限制，一般其初壓力約為3MPa(一30個(gè)大氣壓)，最大許可壓力約為IOMPa(一100個(gè)大氣壓).因而減震器行程較大，整個(gè)支柱較長(zhǎng)，重量增加。

(6)由于減震支柱的活動(dòng)內(nèi)桿與外筒(它直接與機(jī)體結(jié)構(gòu)連接)之間不行能直接傳遞機(jī)輪載荷引起的扭矩，因此內(nèi)桿與外筒之間必需用扭力臂連接。扭力臂須保證內(nèi)桿的伸縮行程。上、下扭力臂相互間用螺栓鉸接，另一端分別與內(nèi)桿和外筒固接。傳扭時(shí)扭力臂受彎、剪，上、下兩固接點(diǎn)之間的那段支柱上也會(huì)有附加的彎矩和剪力(圖8，

15)。以上兩種形式常用于起落架較長(zhǎng)、使用跑道路面較好、前方撞擊較小的飛機(jī)上，井更多Q在主起落架上采納。

二、搖臂支柱式起落架

播臂支柱式起落架有兩種形式，一是將減震器與受力支柱分開;另一種是將減震器和支柱合而為一，在減震器下方用萬向鉸與搖臂相連，減震支柱的外筒上則固定有旋轉(zhuǎn)臂下部接頭，這種形式宜在前輪上使用，以便于前輪轉(zhuǎn)彎.搖臂支柱式起落架的基本受力構(gòu)件比前述的簡(jiǎn)潔支柱式多了一個(gè)搖臂，但不再需要扭力臂。

三、多輪小車式起落架

(1)多輪小車式起落架為解決上述問題，將連接前，后輪組的車架作成與支柱鉸接，以平衡前、后輪組的載荷。為了避開車架變成可繞鉸接軸任意旋轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定的活動(dòng)機(jī)構(gòu)，須加裝一個(gè)緩沖器(圖8.20(b))。它一般是一個(gè)油氣式減震器，起緩沖、減震、調(diào)勻各輪組受力的作用。著陸剎車時(shí)地面摩擦力引起的力矩會(huì)使車架繞鉸接接頭逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，致使前輪組加載，后輪組卸載。為此，須加裝剎車平衡機(jī)構(gòu).圖

8.21所示為某種剎車平衡機(jī)構(gòu)的受力分析和工作原理。該剎車平衡機(jī)構(gòu)由平行于車架23的拉桿45(它與前、后輪組的剎車盤連接)、搖臂46和上剎車?yán)瓧U68(它與支柱及前剎車盤相連)等組成。剎車盤與輪軸通過花鍵剛性連接，輪軸穿過2，3點(diǎn)與車架鉸接。當(dāng)剎車時(shí)，摩擦力矩通過后輪剎車機(jī)構(gòu)傳到桿45上，再往前傳至搖臂46和拉桿68上。

(2)“爵克”式主起落架是另一種使多輪式起落架平均受力的設(shè)計(jì)方案，其雙輪或多輪為前后串列，它是短距起落運(yùn)輸機(jī)起落架的一項(xiàng)重大改進(jìn)。它的一般原理是把兩個(gè)輪子單獨(dú)裝在兩個(gè)搖臂上，然后串列地鉸接在減震支柱的兩端，減震支柱水平安裝井與機(jī)身軸線平行.這種形式很適合于上單翼飛機(jī)，它通常由一個(gè)減震器和與它彈性連接的兩個(gè)搖臂組成。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，能使飛機(jī)在凹凸不平的低質(zhì)跑道、甚至草地上平穩(wěn)地滑行?；軙r(shí)，串列布置的兩個(gè)機(jī)輪連接在同一個(gè)減震器上，能使飛機(jī)在凹凸不平的道面上滑跑時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)力在起落架上被平衡掉，而不致傳遞到機(jī)身上(圖

8.22)。這種形式的另一優(yōu)點(diǎn)是可使機(jī)輪半收縮，致使機(jī)身的高度與地面平行地降低，或依據(jù)需要向前或向后傾斜以便于裝卸貨物。它除了用于布雷蓋941飛機(jī)上之外，還用于C-160協(xié)同”式飛機(jī)的主起落架(4個(gè)輪子)和安22(重2500主起落架上(有6個(gè)機(jī)輪成對(duì)直排)，此時(shí)起落架的詳細(xì)構(gòu)造會(huì)有所不同。B777采納的就是這種機(jī)輪。

3.2起落架的設(shè)計(jì)

3.2.1對(duì)起落裝置的設(shè)計(jì)要求

飛機(jī)對(duì)起落裝置設(shè)計(jì)的基本要求是：在飛機(jī)起飛、著陸過程中能汲取肯定的能量，包括垂直和水平方向的;在滑行、離地和接地時(shí)飛機(jī)的任何部分不能觸及地面;不允許發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象，特殊是在最大剎車、側(cè)風(fēng)著陸和高速滑行時(shí);起落架特性必需適合于預(yù)備使用機(jī)場(chǎng)的承載力量。

3.2.2起落架的布置

起落架的布置形式，主要是后三點(diǎn)式(如圖3