-PAGE13-隧道洞內(nèi)三臺階階臨時橫撐撐法施工作作業(yè)指導(dǎo)書書1、使用范圍適用于新建鐵路路路客運專專線隧隧道正洞洞三臺臺臨時橫橫撐階階法施工工，此此工法適適用于于以下隧隧道。2、驗收標(biāo)準(zhǔn)2.1洞身開開開挖前必必須進進行超前前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報。2.2應(yīng)根據(jù)據(jù)據(jù)監(jiān)控量量測數(shù)數(shù)據(jù)，判判定隧隧道圍巖巖及初初期支護護的穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)，并并動態(tài)調(diào)調(diào)整開開挖支護護圍巖巖預(yù)留變變形量量。2.3洞身開開開挖應(yīng)減減少對對圍巖的的擾動動，并應(yīng)應(yīng)嚴格格控制超超欠挖挖。2.4開挖步步步距應(yīng)嚴嚴格控控制2.4.1上上上臺階每每循環(huán)環(huán)開挖支支護進進尺Ⅴ級圍巖不不應(yīng)應(yīng)大于1榀鋼架間間距距，Ⅳ級圍巖不不得得大于2榀鋼架間間距距。2.4.2邊邊邊墻每循循環(huán)開開挖支護護進尺尺不得大大于2榀鋼架間間距距。2.4.3仰仰仰拱開挖挖前必必須完成成下臺臺階鋼架架鎖腳腳錨桿的的安裝裝及注漿漿，每每循環(huán)開開挖進進尺不得得大于于3m。2.4.4隧隧隧道開挖挖后初初期支護護應(yīng)及及時施作作并封封閉成環(huán)環(huán)，Ⅳ、Ⅴ圍巖封閉閉位位置距離離掌子子面不得得大于于35m。2.5隧道必必必須在每每一次次開挖后后及時時觀察、描描述述開挖面面地層層的層理理、節(jié)節(jié)理、裂裂隙結(jié)結(jié)構(gòu)狀況況、巖巖體的軟軟硬程程度等，核核對對設(shè)計地地質(zhì)情情況，判判斷圍圍巖穩(wěn)定定性。2.6隧道開開開挖斷面面的中中線和高高程必必須符合合設(shè)計計要求。2.7隧道開開開挖凈空空必須須符合設(shè)設(shè)計要要求。拱拱墻及及拱腳以以上1m內(nèi)斷面嚴嚴禁禁欠挖。2.8隧底開開開挖輪廓廓和底底部高程程應(yīng)符符合設(shè)計計要求求。2.9邊墻基基基礎(chǔ)及隧隧道底底地質(zhì)情情況應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計要要求，基基底無無積水，浮浮渣渣。3、作業(yè)準(zhǔn)備3.1技術(shù)術(shù)術(shù)準(zhǔn)備3.1.1崗崗崗前培訓(xùn)組織技術(shù)術(shù)人人員認真真學(xué)習(xí)習(xí)實施性性施工工組織設(shè)設(shè)計，閱閱讀、審審核施施工圖紙紙，澄澄清有關(guān)關(guān)技術(shù)術(shù)問題，熟熟悉悉規(guī)范和和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對對參參加施工工人員員進行上上崗前前技術(shù)培培訓(xùn)，考考核合格格后持持證上崗崗。對對施工操操作人人員進行行崗前前安全培培訓(xùn)。3.1.2技技技術(shù)交底施工前必必須須進行技技術(shù)交交底，實實行三三級交底底制定定。3.1.3制制制定應(yīng)急急預(yù)案案針對突發(fā)發(fā)狀狀況及緊緊急情情況下應(yīng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案。3.2.4監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測測結(jié)果果分析對已開挖挖段段進行監(jiān)監(jiān)控量量測數(shù)據(jù)據(jù)結(jié)果果分析，利利用用分析結(jié)結(jié)果指指導(dǎo)施工工。3.2.5對對對開挖段段面進進行檢查查和復(fù)復(fù)核（中中線、高高程、斷斷面尺尺寸、凈凈空等等）。4、技術(shù)要求求4.1施工中中中根據(jù)設(shè)設(shè)計文文件預(yù)留留變形形量，并并根據(jù)據(jù)監(jiān)控量量測結(jié)結(jié)果及時時動態(tài)態(tài)調(diào)整。4.2施工采采采用機械械開挖挖，墻腳腳、拱拱腳等隅隅角處處預(yù)留60~7700cm采用人工工開開挖修邊邊。4.3開挖循循循環(huán)進尺尺上臺臺階每循循環(huán)開開挖支護護進尺尺Ⅴ級圍巖不不應(yīng)應(yīng)大于1榀鋼架間間距距，Ⅳ級圍巖不不得得大于2榀鋼架間間距距。邊墻墻每循循環(huán)開挖挖支護護進尺不不得大大于2榀鋼架間間距距。仰拱拱開挖挖前必須須完成成鋼架鎖鎖腳錨錨桿，每每循環(huán)環(huán)開挖進進尺不不得大于3m。4.4施工中如如如發(fā)現(xiàn)監(jiān)監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)突變變，初初期支護護變形形、開裂裂等情情況下，應(yīng)應(yīng)暫暫停開挖挖，分分析原因因，加加強支護護，調(diào)調(diào)整施工工方案案。4.5開挖各各各工序步步距應(yīng)應(yīng)嚴格控控制，長長度宜為5m左右。開開挖挖工作面面距離離仰拱不不應(yīng)大大于35m。4.6隧道開開開挖的允允許超超挖值應(yīng)應(yīng)符合合表4.6要求。表4.6隧道道道允許超挖挖值值（cm）圍巖級級級別開挖挖部位位ⅠⅡ~ⅣⅤ、Ⅵ拱部平均線形超挖101510最大超挖202515邊墻平均線形超超超挖101010仰拱、隧底平均線形超挖10最大超挖255、施工程序與與與工藝流程程5.1三臺階階階臨時橫橫撐法法施工流流程5.2施工工工工序三臺階臨臨臨時橫撐撐法開開挖以機機械為為主，人人工輔輔助。見見圖5.2.1、三三三臺階設(shè)設(shè)臨時時仰拱法法施工工工序：：⑴①開挖1部部臺階，同時時時每循環(huán)進進尺尺一次，均均應(yīng)應(yīng)做好超超前支支護。②施作1部洞洞身結(jié)構(gòu)的初初初期支護，即即除噴4cm厚混凝土，架架立初期支護護鋼架及臨時時橫撐鋼架，并并設(shè)置鎖腳錨錨桿（管）③鉆設(shè)系統(tǒng)錨錨桿桿后復(fù)噴混混混凝土至至設(shè)計計厚度，上上臺臺階臨時時鋼架架噴射混混凝土土。⑵①上臺階施施工88榀鋼架后后，拆拆除1部臺階臨臨近2部臺階的的臨臨時仰拱拱，分分側(cè)開挖2部臺階，交交交錯開挖挖中臺臺階兩側(cè)側(cè)邊墻墻，錯開開距離離控制在2~3m，使左右右兩兩側(cè)暴露露的初初期支護護在不不同時處處于懸懸空狀態(tài)態(tài)，每每次開挖挖不得得大于2榀，同時時每每循環(huán)進進尺一一次，均均應(yīng)做做好超前前支護護。②施作2部洞洞身結(jié)構(gòu)的初初初期支護，即即初噴4cm后混凝土，架架立初期支護護鋼架及臨時時橫撐鋼架，并并設(shè)置鎖腳錨錨桿（管）。③鉆設(shè)系統(tǒng)錨錨桿桿后復(fù)噴混混混凝土至至設(shè)計計厚度。⑶中臺階施施工至至8榀鋼架后后，分分側(cè)開挖3部臺階，分分分側(cè)接長長鋼架架，施作作洞身身結(jié)構(gòu)的的初期期支護，可可參參見工序2進行。⑷①開挖4部部臺階，及時時時封閉初期期支支護，可可參見見工序3進行。仰仰拱拱開挖亦亦分左左右側(cè)進進行。仰仰拱與掌掌子面面的最大大距離離不能超超過安安全距離離即35m以內(nèi)。仰仰拱拱分兩次次開挖挖每次開開挖長長度為3m，緊跟著著施施做仰拱拱初期期支護，循循環(huán)環(huán)上步，隨隨后后搭設(shè)仰仰拱棧棧橋，及及時澆澆筑6m長仰拱混混凝凝土，繼繼續(xù)前前方掌子子面開開挖。②灌注該段內(nèi)內(nèi)ⅤⅤ部仰拱，第第4部臺階開開挖挖后仰拱拱應(yīng)緊緊跟。③灌筑該段內(nèi)內(nèi)ⅥⅥ部隧底填填充充。⑸利用襯砌模模板板臺車一次次次性灌筑Ⅶ部二次襯襯砌砌（拱墻墻襯砌砌一次施施作）。⑹以此循環(huán)施施作作。6、施工要求6.1型鋼鋼鋼鋼架加加工6.1.1鋼鋼鋼架彎制制結(jié)合合開挖方方法，根根據(jù)《雙雙線隧隧道復(fù)合合式襯襯砌參考考圖》、《雙雙線隧道施施工方法及及輔助支護護設(shè)計圖》進進行彎制，彎彎制完成后后，先在加加工場地上上進行試拼拼。各節(jié)鋼鋼架拼裝，要要求尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，弧形形圓順，要要求沿隧道道周邊輪廓廓誤差為±3cm；型鋼鋼鋼架平放時時，平面翹翹曲偏差應(yīng)應(yīng)為2cm。6.1.2鋼鋼鋼架加工工前應(yīng)應(yīng)先根據(jù)據(jù)斷面面預(yù)留沉沉降量量，判斷斷其斷斷面尺寸寸，結(jié)結(jié)合參考考圖，對對邊墻鋼鋼架、對對臨時仰仰拱、臨臨時橫撐撐尺寸寸進行調(diào)調(diào)整。6.2鋼架安安安裝6.2.1鋼鋼鋼架安裝裝在掌掌子面開開挖初初噴完成成后立立即進行行。6.2.2根根根據(jù)測設(shè)設(shè)的位位置，各各節(jié)鋼鋼架在掌掌子面面以螺栓栓連接接，連接接板應(yīng)應(yīng)密貼。為為保保證各節(jié)節(jié)鋼架架在全環(huán)環(huán)封閉閉之前置置于穩(wěn)穩(wěn)定地基基上，安安裝前應(yīng)應(yīng)清理理各節(jié)鋼鋼架底底腳下的的虛渣渣及雜物物。同同時每側(cè)側(cè)設(shè)2根鎖腳錨錨管管將其鎖鎖定。6.2.3鋼鋼鋼架按設(shè)設(shè)計位位置安設(shè)設(shè)，在在安設(shè)過過程中中當(dāng)鋼架架和初初噴層之之間有有較大間間隙每每隔2m用砼預(yù)制制塊塊楔緊，鋼鋼架架背后用用噴砼砼填充密密實。鋼鋼架縱向向連接接采用φ22鋼筋，環(huán)環(huán)向向間距1m。6.2.4架架架立鋼架架后應(yīng)應(yīng)盡快進進行噴噴砼作業(yè)業(yè)，以以使鋼架架與噴噴砼共同同受力力。6.2.5待待待初期支支護完完成后，進進行行臨時仰仰拱施施工，臨臨時仰仰拱鋼拱拱架安安裝前，先先試試拼，平平整場場地，確確定洞洞身鋼架架連接接與臨時時鋼架架連接板板高度度。6.2.6如如如土質(zhì)比比較酥酥軟，底底部應(yīng)應(yīng)先用挖挖機夯夯實，鋪鋪一層層方木，進進行行加固。6.2.7臨臨臨時橫撐(臨時仰拱)鋼架采用I18輕型工字字鋼鋼，鋼架架間間間距，每2榀鋼架設(shè)設(shè)置置一處，6.2.8臨時時時支撐與與洞身身鋼架以以螺栓栓連接，洞洞身身鋼架架架設(shè)后后再相應(yīng)應(yīng)位置置焊接連連接鋼鋼板并預(yù)預(yù)留螺螺栓，以以便臨臨時鋼架架連接接，連接接螺栓栓需要扳扳手進進行擰緊緊，鋼鋼板應(yīng)密密貼。（如如如圖7.4）6.2.9為考考考慮鋼拱拱架二二次利用用，在在每一根根鋼板板連接螺螺栓處處，在噴噴射混混凝土前前用土土工布將將螺栓栓處進行行包裹裹，保證證其絲絲扣完整整，以以便拆除除。（臨臨時橫撐撐鋼架架如果在在拆除除中發(fā)生生扭曲曲變形，就就不不得再次次使用用），將將安裝裝臨時橫橫撐鋼鋼架部位位和進進行土石石方回回填，回回填時時，鋼架架底部部懸空位位置采采用人工工回填填，并夯夯實，然然后采用用機械械回填人人工輔輔助，回回填高高度應(yīng)高高于鋼鋼拱架30cmm~~40ccm，以保證證拱拱墻初支支不受受影響及及機械械在臨時時仰拱拱上通行行正常常。6.3噴射混混混凝土6.3.1噴噴噴射混凝凝土原原材料檢檢查合合格后才才能使使用，速速凝劑劑應(yīng)妥善善保管管，防止止變質(zhì)質(zhì)。噴射射混凝凝土的坍坍落度度宜控制制在8~133ccm，坍落度度過過大混凝凝土施施工過程程中不不易控制制，過過小容易易出現(xiàn)現(xiàn)堵管現(xiàn)現(xiàn)象。噴噴射過程程中應(yīng)應(yīng)及時檢檢查混混凝土的的回彈彈率和實實際配配合比。噴噴射射混凝土土的回回彈率：：側(cè)壁壁不應(yīng)大大于15%，拱部不不應(yīng)應(yīng)大于25%。6.3.2噴噴噴射前應(yīng)應(yīng)仔細細檢查噴噴射面面，如有有松動動土塊應(yīng)應(yīng)及時時處理。噴噴射射機應(yīng)布布置在在安全地地帶，并并盡量靠靠近噴噴射部位位，便便于掌機機人員員與噴射射手聯(lián)聯(lián)系，隨隨時調(diào)調(diào)整工作作圖7.4風(fēng)壓。6.3.3噴噴噴射完成成后仔仔細檢查查噴射射混凝土土與巖巖面粘結(jié)結(jié)情況況，可錘錘敲擊擊檢查。同同時時測量其其平整整度和斷斷面，并并將此斷斷面與與開挖斷斷面對對比，確確認噴噴射砼厚厚度是是否滿足足設(shè)計計和規(guī)范范要求求。當(dāng)有有空鼓鼓、脫殼殼時，應(yīng)應(yīng)及時鑿鑿除，高高壓風(fēng)吹吹干凈凈進行重重噴。6.3.4在在在噴射側(cè)側(cè)壁下下部時，需需將將上半斷斷面噴噴射時的的回彈彈物清理理干凈凈，防止止將回回彈物卷卷入下下部噴層層形成成“蜂窩”而降低強強度度。6.3.5經(jīng)經(jīng)經(jīng)常檢查查噴射射機出料料彎頭頭、輸料料管和和管路接接頭，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時時處理。管管路路堵塞時時，必必須先關(guān)關(guān)閉主主機，然然后才才能進行行處理理。6.3.6噴噴噴射完成成后應(yīng)應(yīng)先關(guān)閉閉主機機，再依依次關(guān)關(guān)閉計量量泵、震震動棒和和風(fēng)閥閥，然后后用清清水將機機內(nèi)、輸輸送管路路內(nèi)殘殘留物清清除干干凈。6.4臨時橫橫橫撐鋼架架拆除除：6.4.1臨時時時橫撐拆拆除應(yīng)應(yīng)根據(jù)臺臺階法法施工步步驟上上中下臺臺階進進尺，逐逐一進進行臨時時鋼架架拆除；；6.4.1鋼鋼鋼架拆除除前先先采用洋洋鎬和和鐵鍬將將鋼架架表面覆覆蓋碎碎石和土土，用用洋鎬將將洞身身鋼架和和臨時時鋼架連連接處處覆蓋的的碎石石和土清清除；；6.4.2用用用洋鎬清清除鋼鋼架連接接螺栓栓處覆蓋蓋的碎碎石和土土；6.4.3拆拆拆除原先先包好好的土工工布，再再拆除螺螺栓；；6.4.4然然然后利用用鋼絲絲繩機械械配合合，逐一一拆除除鋼架，拆拆除除鋼架時時先拆拆除兩側(cè)側(cè)鋼架架，然后后再拆拆除中間間鋼架架，以此此循環(huán)環(huán)推進。7、施工注意事事事項7.1隧道道道施工應(yīng)應(yīng)堅持持“弱爆破、短短短進尺、強強支支護、早早封閉閉、勤測測量”的原則。7.2三臺階階階臨時仰仰拱法法、臨時時橫撐撐法，都都是地地質(zhì)圍巖巖比較較差的情情況下下使用的的，因因此，在在施工工時，應(yīng)應(yīng)嚴格格按照施施工圖圖紙規(guī)范范要求求施工，保保證證臨時橫橫撐（臨臨時仰拱拱）發(fā)發(fā)揮其有有效作作用。7.3下一臺臺臺階的開開挖應(yīng)應(yīng)在上一一臺階階噴混凝凝土達達到設(shè)計計強度度的70%以上時再再進進行。下下部斷斷面，左左右側(cè)側(cè)宜交錯錯進行行。7.4上臺階每每每循環(huán)開開挖進進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不不應(yīng)應(yīng)大于1榀鋼架間間距距，Ⅳ圍巖不得得大大于2榀鋼架間間距距，邊墻墻每循循環(huán)開挖挖進尺尺不得大大于2榀；仰拱拱開開挖前必必須完完成鋼架架鎖腳腳錨桿，每每循循環(huán)開挖挖進尺尺不得大大于3m。7.5隧道開開開挖后初初期支支護應(yīng)及及時施施做并封封閉，封封閉位置置距離離掌子面面一般般不大于30m；二次襯襯砌砌及時施施做，二二襯襯砌砌距掌掌子面的的距離離：Ⅳ級圍巖不不得得大于90m、Ⅴ、Ⅵ級圍巖不不得得大于70m。8、安全及環(huán)水水水保要求8.1安全要要要求8.1.1隧隧隧道采用用機械械開挖時時，應(yīng)應(yīng)根據(jù)其其斷面面和作業(yè)業(yè)環(huán)境境合理選選擇機機型，劃劃定安安全作業(yè)業(yè)區(qū)域域，并設(shè)設(shè)置警警示標(biāo)示示，非非作業(yè)人人員不不得入內(nèi)內(nèi)，隧隧道采用用人工工開挖時時，作作業(yè)人員員應(yīng)保保持必要要的安安全操作作距離離，并設(shè)設(shè)專人人指揮。8.1.2隧隧隧道在開開挖下下一個循循環(huán)作作業(yè)前，必必須須對照設(shè)設(shè)計檢檢查初期期支護護施作情情況，確確保施作作作業(yè)業(yè)環(huán)境安安全。8.1.3加加加強超前前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報與與圍巖巖監(jiān)控測測量，根根據(jù)監(jiān)測測數(shù)據(jù)據(jù)，判斷斷圍巖巖的穩(wěn)定定性，指指導(dǎo)施工工，保保證施工工安全全。8.1.4準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備充足足的應(yīng)應(yīng)急救援援物資資，設(shè)置置應(yīng)急急救援通通道，以以備搶險險之用用。8.2環(huán)水保保保要求8.2.1施施施工現(xiàn)場場存放放油料的的地面面進行防防滲處處理，如如采用用防滲混混凝土土地面，鋪鋪設(shè)設(shè)油氈等等措施施。使用用過程程中，制制定防防止油料料跑、冒冒