一、箱梁工程概況1、工程情況上海市軌道交通三號線十標有鋼筋砼簡支箱梁1跨和預應力鋼筋砼箱梁23跨?？缍葹?0m的標準箱梁有11跨，其余各跨為非標準梁，跨度從28.075m35.18m不等。梁的外形一致，箱梁截面形式為單箱雙室的箱型截面，梁高1.9m，頂板寬9.45m，厚0.2m，懸臂板根部厚0.35m；底板寬5.1m，厚0.2m；腹板寬0.2~0.3m，梁體砼為C50。箱梁系曲線梁，箱梁結(jié)構(gòu)中心線曲線半徑為800m，全梁頂?shù)走吘€均為箱梁結(jié)構(gòu)中心線同心圓的弧線，每片預應力箱梁設三道橫隔板，橫隔板按徑向布置。采用270級15.24高強度低松馳預應力鋼鉸線。錨具型號為OVM15-6、7型錨具和OVM15-6P型。波紋管內(nèi)徑為70mm，外徑為77mm。千斤頂為YCW150，預應力有體內(nèi)張拉和體外張拉。采用強力鋼管腳手架和方塔式支架現(xiàn)澆?；炷敛捎蒙唐坊炷粒珺-HB20臂架式砼泵車灌注。2、箱梁施工總體進度安排箱梁的施工分東西兩段。西段共有10片梁，由第一經(jīng)理部負責施工。使用四套支架，四套底模，三套側(cè)模。東段由第二經(jīng)理部負責施工，共有14片梁，使用四套支架，四至六套底模，三套側(cè)模。由于東段梁高從18#墩開始逐漸降低，到24#墩時，梁高已降低了一半，支架可以一套變二套。箱梁施工進度見箱梁施工的總體進度安排圖。二、箱梁支架的搭設1、支架的類型梁部支架采用方塔式模板支撐腳手架。方塔式模板支撐體系由標準架、交叉支撐、連接棒、可調(diào)底座、可調(diào)頂托組成，具體型號、規(guī)格見表一。方塔式模板支撐架設后基本單元如圖一。以30m梁為標淮的支架搭設見附圖一、圖二。箱梁施工總體進度安排圖時間七月八月九月十月十一月十二月1#2#3#4#中潭路站150m6#7#8#9#10#11#跨國鐵鋼梁橋110m17#18#19#20#21#22#23#24#25#26#27#28#29#30#梁段號圖中黑線表示梁段施工的起止時間表一方塔式模板支撐體系型號表圖一方塔式模板支撐架設后基本單元圖一方塔式模板支撐架設后基本單元2、搭設場地的基礎準備支架搭設前，首先進行地基處理，清除支架范圍內(nèi)的雜物，用壓路機對場地進行壓實、整平。根據(jù)本地區(qū)地基承載力較低的特點，在地面鋪設10厘米厚的道碴和厚10cm的C25砼墊層，并做好排水措施。方塔式支架的可調(diào)底座為20cm20cm的鋼板，要求整平場地在可調(diào)底座平面范圍內(nèi)的不水平度應小于1mm。地坪硬化使得箱梁荷載通過支架較均勻地傳遞到地基面上，避免地基出現(xiàn)大的沉降。地坪硬化應特別注意承臺四周回填土的壓實，避免因回填不實而造成承臺邊緣兩側(cè)支架沉降不一致。3、搭設順序3.1、首先根據(jù)設計放出支架可調(diào)底座位置線，確定每個可調(diào)底座的位置。3.2、放置可調(diào)底座，并將螺母調(diào)正到所需高度，并使每單元的四個螺母基本處于同一水平位置，可調(diào)底座絲桿插入標準架的長度不得小于15cm。3.3、把標準架插入可調(diào)底座絲桿，隨即把兩標準間的剪刀撐安裝上去，并將鎖片自動鎖位，按此方法沿縱向逐榀安裝。3.4、在各榀標準架底部成90設置掃地桿，以保證各單元間的整體性。3.5、在第一層標準架和掃地桿安裝好以后，在標準架水平桿上鋪設掛扣式走臺板，以便進行第二層搭設，在第二層搭設時，其標準架平面應與每一層標準架平面90垂直插入，隨即安裝二榀間的剪刀撐，將鎖片鎖住，以后各層，依此類推。3.6、各方塔單元間應設置水平加固桿，除底層掃地桿和頂層加固桿必須設置以外，每3m再設置一道。為了不使水平加固桿產(chǎn)生變位，要盡量將其末端頂在堅固的附著物上，或者將其與斜撐并用，使結(jié)構(gòu)整體化。3.7、大剪刀撐應在支撐架外側(cè)周邊設置，與地面傾角4560，并在搭設支撐架時隨搭隨設。3.8、在每單元標準架立柱上端按設可調(diào)頂托，其插入塔架立桿長度不得小于15cm，并使擱柵托梁可靠地與頂托連接。4、有關(guān)注意事項：4.1、地基基礎表面要堅實平整，墊板放置牢靠，排水暢通，不允許有浮動松動現(xiàn)象。4.2、所有構(gòu)件都應按設計及腳手架有關(guān)規(guī)定設置。4.3、在搭設過程中，應注意調(diào)整支架的垂直度,支架垂直偏差應小于1/500L，但最大不超過100毫米。4.4、對于直線布置的腳手架，其縱直線度偏差應小于1/200L。桿件的水平度，即橫桿兩端的高度偏差應小于1/400L。4.5、標準架水平管上不得作用荷載.4.6、在搭設作業(yè)過程中，施工人員必須使用安全帶和采取其它安全措施。4.7、方塔式模板支撐架在搭設完成后，砼澆注前必須對以下幾個方面進行逐一檢查：、塔架的布設情況；、剪刀撐、水平加固桿的布設情況；、可調(diào)支座、可調(diào)頂托的對中情況；絲桿的伸出長度情況；豎直桿件的垂直和受力情況；、扣件的緊固情況；、模板拆除時是否容易。4.8、腳手架的施工和使用由專人負責，并設安全監(jiān)督檢查人員，確保腳手架的搭設和使用符合設計和有關(guān)規(guī)定的要求。4.9、在使用過程中，定期對腳手架桿件進行檢查，嚴禁在架上亂堆亂放，及時清理各層堆積的雜物。4.10、不得將腳手架桿件等物從過高的地方拋擲，不得隨意拆除已投入使用的構(gòu)件。5、支架部件數(shù)量表（以30m梁為標準）根據(jù)梁部荷載計算每片梁所需支架數(shù)量，以30m梁為標準。表二支架部件數(shù)量表序號部件名稱型號所需數(shù)量（件）備注1標準架SF10101000以30m梁為2標準架SF1013100標準3連接棒L2251850梁高7m4交叉支撐107513005可調(diào)頂托D364006可調(diào)底座D36400?三、施工預拱度在支架上澆筑梁箱梁橋上部構(gòu)造時，在施工過程中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使上部構(gòu)造在卸架后能滿意地獲得設計規(guī)定的外形，須在施工時設置一定數(shù)值的預拱度。在確定預拱度時應考慮下列因素：1、卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；2、支架在荷載作用下的彈性壓縮；3、支架在荷載作用下的非彈性變形；4、支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；5、模板的壓縮變形；6、由溫度變化而引起的撓度；7、由混凝土徐變引起的徐變撓度；8、預應力產(chǎn)生的反拱度。?支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷可以通過地坪硬化和在支架底放置鋼板底座的方法減少到最小，地坪硬化和鋼板底座使得支架立柱壓力均勻分布到地基上，避免應力集中造成地基明顯沉陷和不均勻沉陷。為盡可能消除支架在荷載作用下的彈性及非彈性壓縮變形，灌梁前支架宜預先施壓，壓重與梁重相同，以此來確定支架的變形。。但由于施工現(xiàn)場條件所限，無法做到這一點。只能選一個方塔式支架單元體進行壓重試驗。壓重前先在支架頂端設幾個觀測點，測量其標高值；用25噸吊車吊經(jīng)計算所得的每一個單元體所承受的重量對支架進行壓重，觀測一二天，即可測量出支架在荷載作用下的彈性及非彈怍變形和地基的沉陷值，在這個數(shù)值的基礎上再加上一定的富余（35mm），即為施工考慮的支架變形和地基沉陷預拱度。另一種方法是參照其它標段相同梁段相同支架情況下已施工完的箱梁所取得的數(shù)值。本標段擬采用這種方法，大約每一米高度支架考慮1mm變形，1mm變形包括了支架變形、地基沉降和模板變形。徐變撓度對梁體的撓度影響不容忽視。因此，必須深入研究各種因素，加以控制。影響徐變撓度的因素很多，原因也很復雜。在受彎構(gòu)件中，在長期持續(xù)荷載作用下，由于徐變的影響，梁的撓度會與日俱增，徐變撓度可能達到彈性撓度的1.5～3.0倍。砼徐變的發(fā)展規(guī)律，在初期應變增加得很快，隨后逐漸緩慢，經(jīng)過較長時間后就逐漸趨于穩(wěn)定。當長期荷載卸載后，立即恢復部分彈性應變，而隨后繼續(xù)恢復一小部分應變，屬于徐變恢復，即滯后彈性應變，最后不能恢復的稱永久變形部分，叫做殘留應變。徐變應變就是由滯后彈性應變和殘留應變兩部分組成。影響徐變的主要因素是應力的大小和受荷時砼的齡期。當應力小于0.5～o.55Ra時，徐變變形與應力成正比，為線性徐變，徐變曲線逐漸收斂，漸近線與橫坐標平行。當砼應力大于0.55Ra時，徐變變形與應力不成正比例，為非線性徐變，非線性徐變與時間的關(guān)系曲線是離散的。砼徐變與加載時砼的齡期Ｔ有關(guān)，齡期Ｔ愈小，徐變變形愈大，反之愈小。因此在設計施工中要避免使砼結(jié)構(gòu)過早地施加預應力，并要考慮不同齡期預加力產(chǎn)生徐變差異的影響。砼徐變與砼的級配組成也有密切關(guān)系，水灰比愈大，徐變也愈大；骨料的彈性橫量越大，徐變越小；水泥用量大，徐變也大。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境，也有重大影響，濕度大的地區(qū)徐變小，而干燥地區(qū)的徐變大。小尺寸構(gòu)件的徐變變形要相對大一些。同時如在砼內(nèi)配置鋼筋，則會阻礙徐變的發(fā)展，使徐變減小，這些因素，在計算徐變變形時都需加以考慮。因此，將采取下列減小徐變的措施：選取適當?shù)膹埨g期，既不能過小，又要避免過大,按設計要求的919天；嚴格控制水灰比和水泥用量；選用質(zhì)地堅硬、耐磨性能好的骨料；加強構(gòu)件的養(yǎng)護，延長灑水養(yǎng)護時間；選用適當?shù)耐饧觿８鶕?jù)設計要求預預應力砼箱箱梁不設由由撓度所產(chǎn)產(chǎn)生的預拱拱度，故只只需根據(jù)支支架的變形形和地基的的沉陷數(shù)值值來設預拱拱度，該預預拱度值為為最高值，設設置在梁的的跨徑中點點。其他各各點的預拱拱度以中點點為最高值值，以梁的的兩端部為為3mm，按按二次拋物物線進行分分配。在預應力施加前前后對梁體體進行標高高觀測，即即可得預應應力反拱度度值。?四、模板的的制作與安安裝在支架上就地澆澆筑的箱梁梁模板，由由底模、側(cè)側(cè)模及內(nèi)模模三部分組組成。根據(jù)據(jù)城市建筑筑對其外觀觀表面光潔潔度要求較較高的特點點，模板采采用高密九九夾板現(xiàn)場場制作，內(nèi)內(nèi)模利用組組合鋼模；；梁部模板板在地面加加工好，模模板的安裝裝用8t的汽吊吊車配合進進行。有關(guān)注意事項：：1、制作模板前首首先熟悉施施工圖和模模板配件加加工圖，核核對工程結(jié)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件件的各細部部尺寸，復復雜結(jié)構(gòu)應應通過放大大樣，以便便能正確配配制。2、按批準的加工工圖制作的的模板，經(jīng)經(jīng)驗收合格格后方可使使用。3、模板的接縫必必須密合，施施工時在接接縫處放上上一層海綿綿，以防跑跑漿。4、使用純機油作作為脫模劑劑。5、為減少施工現(xiàn)現(xiàn)場的安裝裝拆卸工作作和便于周周轉(zhuǎn)使用，模模板做成裝裝配式組件件或塊件，同同時加以編編號。6、模板制作時特特別注意構(gòu)構(gòu)件尺寸的的準確性，使使用樣板放放樣制作。7、模板澆注凈空空內(nèi)使用內(nèi)內(nèi)撐支撐，用用螺栓栓緊緊。使用木木內(nèi)撐時，在在澆筑到該該部位時及及時將支撐撐拆去。箱箱梁雙室內(nèi)內(nèi)采用穩(wěn)定定結(jié)構(gòu)內(nèi)撐撐。8、在距箱梁兩端端4.5mm頂板處各各室中線位位置開四個個孔，開孔孔直徑800100ccm，橫向向80cmm，縱向1000cm，開開孔的目的的是便于箱箱室內(nèi)的施施工。開孔孔處鋼筋截截斷彎曲，施施工完后恢恢復。9、模板安裝后應應進行檢查查驗收。五、支座安裝支座采用板式橡橡膠支座。支支座安裝在在梁部砼灌灌注前進行行。支座性性能必須符符合設計要要求，支座座屬于甲方方定廠供應應產(chǎn)品。本本標共有二二種支座，預預應力鋼筋筋砼箱梁用用支座QGGBZ4550750078-CCR和鋼筋筋砼簡支梁梁用支座QQGBZ3350600057--CR。支座安裝有關(guān)注注意事項：：1、橡膠支座安設設前先進行行力學性能能檢驗，如如不符合設設計要求，不不予使用。2、安設支座時，支支座中心盡盡可能對準準梁的計算算支點，使使整個橡膠膠支座的承承壓面上受受力均勻，因因此，接觸觸于橡膠支支座板上下下的梁底面面和墩臺頂頂二面砼面面要平順、清清潔、粗糙糙，而且相相互平行。為為此，在安安設支座前前將墩面支支墊處去掉掉油垢后，用用水灰比不不大于0..5的1:3水泥泥砂漿仔細細抹平。梁梁在現(xiàn)澆時時，準確地地安裝梁底底支承部分分的模板，每每片梁兩端端也要平行行，不產(chǎn)生生翹曲現(xiàn)象象。3、位于坡道上的的梁橋，墩墩帽施工時時特別注意意使墩帽頂頂面順橋向向坡度符合合縱坡。4、支座的安裝盡盡可能安排排接近年平平均氣溫的的季節(jié)里進進行，以減減少由于溫溫度變化過過大而引起起的剪切變變形。若必必須在高溫溫或低溫季季度安設，將將安排在氣氣溫接近年年平均氣溫溫的時候，將將梁頂起，放放松橡膠支支座，使其其恢復到原原始位置。六、鋼筋安裝梁部鋼筋數(shù)量大大，施工復復雜，是控控制梁部質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)之一一。鋼筋加加工在現(xiàn)場場進行。用用鋼筋調(diào)直直機、切割割機、彎曲曲機下料；；吊車起吊吊就位；采采用對焊機機、電焊機機及人工綁綁扎鋼筋；；1、一般要求1.1、鋼筋的的力學性能能必須符合合現(xiàn)行國家家標準。鋼鋼筋有出廠廠質(zhì)量保證證單或試驗驗報告單。鋼鋼筋分類堆堆放，不得得混雜。電電弧焊接所所用的電焊焊條，根據(jù)據(jù)設計規(guī)定定采用且有有出廠合格格證。閃光光接觸對焊焊的質(zhì)量以以試件作拉拉力和冷彎彎試驗進行行檢查。1.2、焊接接接頭在構(gòu)件件中的位置置遵守下列列規(guī)定：當當采用焊接接接頭時，配配置在同一一截面內(nèi)的的受力鋼筋筋，其焊接接接頭的截截面面積點點受力鋼筋筋總截面面面積的百分分率為：受受拉區(qū)內(nèi)不不超過５００%；受壓區(qū)區(qū)內(nèi)不受限限制；如分分別不清受受拉區(qū)或受受壓區(qū)時，接接頭的設置置均按受拉拉區(qū)辦理。1.33、鋼筋在在加工彎制制前應調(diào)直直，鋼筋表表面的油漬漬、漆污和和用錘擊能能剝落的浮浮皮、鐵銹銹等均應清清除干凈，加加工后的鋼鋼筋表面上上不應有削削弱鋼筋截截面的傷痕痕，局部無無折曲。1.44、鋼筋的的彎制和末末端的彎鉤鉤應按設計計和規(guī)范要要求辦理，彎彎制鋼筋時時宜從中部部開始逐步步彎向兩端端，彎鉤必必須一次完完成。1.55、鋼筋采采用搭接焊焊時，鋼筋筋兩側(cè)接縫縫均應焊牢牢，搭接鋼鋼筋的軸線線應位于同同一直線上上，焊縫高高度應等于于或大于補補焊鋼筋直直徑的0..25倍，不不得小于44mm，焊焊縫寬度應應等于或大大于補焊鋼鋼筋直徑的的0.7倍，不不得小于88mm。電電弧焊接的的外觀檢查查必須符合合下列規(guī)定定：用小錘錘敲擊接頭頭時,鋼筋發(fā)出出與基本金金屬相同的的清脆聲；；焊接頭無無缺口、裂裂縫和較大大的金屬鎦鎦；焊接表表面平順，軸軸線偏0..1d或3mm。1.66、鋼筋骨骨架應綁扎扎結(jié)實，在在灌注砼過過程中，不不應發(fā)生任任何松動。箍箍筋應與主主筋圍緊，與與之垂直。安安裝鋼筋骨骨架（網(wǎng)）時時應保證其其在模型中中的位置，不不得傾斜、扭扭曲。1.77、安裝鋼鋼筋時砼保保護層厚度度應符合設設計要求，當當鋼筋與波波紋管道預預埋位置沖沖突時，以以波紋管的的位置為準準，適當移移動鋼筋位位置。2、箱梁鋼筋骨架架（網(wǎng)）安安裝順序在箱梁底模和外外側(cè)模安裝裝及調(diào)整好好以后，便便可進行鋼鋼筋安裝，因因受梁跨度度較大的影影響，大塊塊的網(wǎng)片安安裝有困難難，只有在在模板內(nèi)綁綁扎鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片。安裝裝順序如下下：2.1、綁扎底底板下層鋼鋼筋網(wǎng)。2、安裝底板管道道定位鋼筋筋。2.3、安裝底底板上層鋼鋼筋網(wǎng)，上上下層鋼筋筋網(wǎng)片間用用聯(lián)系筋焊焊牢，防止止人踩。2.44、腹板鋼鋼筋插入底底板上下層層鋼筋網(wǎng)中中，及時點點焊固定，然然后綁扎腹腹板下倒角角筋和肋下下最底層幾幾根縱向鋼鋼筋，安裝裝底板部位位的埋入式式錨墊板及及鋼筋，安安裝底板上上的波紋管管。2.5、安裝腹腹板及橫隔隔板鋼筋，安安裝腹板內(nèi)內(nèi)波紋管及及定位筋。2..6、安裝裝頂板和翼翼板的下層層鋼筋網(wǎng)。2..7、安裝裝頂板和翼翼板的上層層鋼筋網(wǎng)，上上下鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片間用聯(lián)聯(lián)系筋焊牢牢。3、注意事項3.11、進入施施工現(xiàn)場必必須帶好安安全帽，電電焊工必須須持證上崗崗，并穿戴戴必要的防防護設備。3.22、電源必必須有漏電電保護裝置置，以免設設備漏電發(fā)發(fā)生事故。如如有故障立立即切斷電電源進行檢檢修。3.33、錨墊板板應與波紋紋管中心線線垂直，張張拉齒塊處處的鋼筋不不得隨意變變動，特別別注意錨墊墊板下面的的支撐的穩(wěn)穩(wěn)定性，以以保證灌注注砼時不松松動其位置置。3.44底板、腹腹板鋼筋安安裝完畢，進進行腹板模模型及頂板板安裝時，應應在箱梁內(nèi)內(nèi)安裝腳手手架，不得得直接啃踏踏已綁好的的鋼筋網(wǎng)架架。3.55、各種施施工預埋件件必須嚴格格按圖施工工，其根部部應盡量與與梁內(nèi)主筋筋焊牢在一一起。七、管道的埋設設1、管道制制作及準備備1.1、波紋管管由甲供?，F(xiàn)現(xiàn)場波紋管管必須整齊齊堆碼在料料庫內(nèi)，并并注意通風風防潮，不不使波紋管管繡蝕。施施工時運至至梁上。1.2、每梁段段波紋管備備料長度為為Ｌn±△Ｌn，Ｌn為梁段中中心長，△Ｌn為由于曲曲線梁而產(chǎn)產(chǎn)生的調(diào)整整值，波紋紋管在梁中中心曲線外外側(cè)為“＋”，在梁中中心曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)為“－”。各梁段段波紋管按按梁設計長長度下料編編號。使用用時必須按按梁段編號號對號使用用，不得濫濫用。1.3、本橋采采用二類外外徑的波紋紋管，即外外徑分別為為77mmm、82mmm。82mmm波紋管用用作套管。1.4、每個套套管長為2200mmm，兩端各各套入1000mm左左右的成孔孔波紋管。為為使接頭處處嚴密、牢牢靠，先在在套管兩端端接縫處纏纏繞2～3層6cm左右右寬的黑色色電膠布或或白色醫(yī)用用膠布，再再用黃色寬寬膠帶纏繞繞2層，以確確保不漏漿漿。波紋管管必須根據(jù)據(jù)設計的直直徑對號使使用，連接接時必須用用橢圓形雜雜木頭將連連接口的毛毛刺打磨掉掉。由于彎彎梁的波紋紋管在每一一梁跨中按按直線布置置，因而其其連接處是是否光滑圓圓順將直接接影響穿束束。1.5、波紋管管要注意在在搬運、裝裝卸和安裝裝過程中被被拆斷、擠擠扁、污染染(油污染、泥泥污染)和擊穿。使使用前先逐逐根檢查其其外觀，并并做檢漏試試驗，不合合格的不得得使用。正正式安裝前前要檢查管管內(nèi)有無雜雜物堵塞。對對于局部不不順直或扭扭曲的波紋紋管，要采采取措施處處理后，才才能夠使用用?？蓪⑼ㄍ灼?橄欖狀鐵鐵球)拴在單根根鋼鉸線上上于管內(nèi)來來回拉動，以以糾正管道道局部不順順暢。安裝裝波紋管時時注意不要要被電焊碴碴燒穿，一一旦發(fā)生該該情況，立立即按波紋紋管接頭處處理方法進進行防漏處處理。2、管道安裝2.1、管道鋪鋪設要嚴格格按設計的的坐標位置置就位和固固定，定位位鋼筋間距距為50ccm，定位位鋼筋與梁梁體普通筋筋焊牢，以以防止移位位，鋪設前前確保管內(nèi)內(nèi)無雜物，鋪鋪完后在伸伸出端孔口口處用黃色色膠帶臨時時封閉，以以避免施工工時雜物進進入。2.2、定位鋼鋼筋用8mmm的光圓圓鋼筋，形形狀如下圖圖三種：圖二定位鋼鋼筋大樣圖圖2.3、混凝土土入模切忌忌直接沖擊擊波紋管；；嚴禁施工工人員在管管道上踩踏踏，防止管管道變形，造造成穿索不不暢；管端端頭不圓順順，安裝時時用圓錐狀狀木錘，輕輕微敲擊使使其圓順；；伸出端頭頭板的波紋紋管在施工工中容易被被碰癟、碰碰破或彎折折，應嚴加加防護，安安裝拆除端端頭模板時時要加倍小小心。安裝裝端頭模板板時，嚴格格按設計控控制波紋管管的位置。3、保持管道暢通通的措施3.1、加強崗崗位負責制制，施工人人員應嚴格格按管道安安裝操作的的工藝要求求進行施工工。3.2、澆注砼砼時，嚴禁禁振搗棒與與管壁接觸觸、振搗，以以防止波紋紋管被擠扁扁、擠破或或使之偏離離規(guī)定的曲曲線位置。3.3、管道的的套接部位位、管道與與錨墊板喇喇叭口的套套接部位，必必須嚴格按按纏封工藝藝要求，切切實牢固不不使脫節(jié)或或漏漿。3.4、在焊接接鋼筋過程程中，為防防止焊花燒燒穿波紋管管，必須用用濕粗麻布布片、條遮遮擋臨近的的波紋管。4、管道上三通管管的設置三通管為壓漿通通氣三通管管，在跨度度超過200m長的波波紋管中間間設置一個個排氣通漿漿三通管，以以利于壓漿漿順利進行行。兩端張張拉的鋼束束只在中間間設一個三三通管，一一端張拉的的鋼束，除除中間設置置一個以外外，還需在在定錨端設設置一個。三三通管用鍍鍍鋅鐵管或或鐵皮加工工而成，粗粗管內(nèi)徑為為90mmm，細管為為排氣管，內(nèi)內(nèi)徑為Φ25mmm。粗管套套在波紋管管上，兩端端用黑膠布布和黃膠帶帶纏好，粗粗管長2000mm，細細管口對準準波紋管處處先不開口口，壓漿時時再用鋒利利的鋼筋捅捅開。長度度以伸出箱箱梁體100cm左右右為宜，總總長約200cm。底底板及腹板板的通氣孔孔布置在箱箱室內(nèi)，三三通管的通通氣口暫時時用黃色寬寬膠帶封住住(或用木塞塞)，以防止止雜物進入入，影響壓壓漿工作。三三通管必須須根據(jù)鋼束束編號而編編上號，以以免壓漿時時混淆。5、鋼絞線的下料料、編束及及穿束5.1、下料、鋼鋼絞線的下下料長度ＬＬ(cm)＝ＬＬc＋n75＋15，Ｌc為孔道長長度，亦即即設計鋼束束的理論長長度；755cm為每每端千斤頂頂張拉時必必須的工作作長度；nn為張拉端端數(shù)，一端端張拉為11，二端張張拉2；15cmm為焊制穿穿束用的束束頭所需的的保護長度度。、下下料在平整整的場地上上進行，測測量要準確確。下料用用砂輪切割割，切割前前先用細鐵鐵線綁扎切切口兩側(cè)，以以免切割后后鋼鉸線松松散。、鋼鋼鉸線除銹銹：嚴重銹銹蝕的鋼鉸鉸線不能使使用，有輕輕微銹蝕的的鋼鉸線，經(jīng)經(jīng)試驗合格格后方可使使用，但必必須對鋼鉸鉸線除銹，除除銹方法可可用砂箱，也也可用鋼刷刷和砂布等等。本橋用用鋼鉸線應應加強防護護避免銹蝕蝕。、鋼鋼鉸線錨固固位置清除除雜物：將將鋼鉸線兩兩端根據(jù)孔孔長對稱用用紅筆畫出出，將錨固固位置用鋼鋼刷或砂布布除銹和雜雜物，以避避免因銹蝕蝕和污染而而出現(xiàn)錨固固不緊或滑滑絲現(xiàn)象。50孔長ＬＬ550┼──┼────────────────┼───┼━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━鋼鋼鉸線┼┼──┼┼──────────────┼┼──┼┼───L22L1L11L2圖三錨固除銹銹范圍L1＝15cmm，L2＝10cmm；其中L11、L2、為除除銹范圍，L2為工具錨固范圍，L1為工作錨錨固范圍。錨固范圍內(nèi)鋼鉸線應在穿束前徹底除銹干凈。5.2、鋼鉸線線編束、用用“梳板”(根據(jù)錨環(huán)環(huán)孔眼位置置鉆上眼的的8mm厚鋼鋼板)，梳理順順直后再用用鍍鋅鐵絲絲綁扎，用用鐵絲綁扎扎間距為11～2.0mm，鋼束兩兩端各2mm區(qū)段內(nèi)要要加密至550cm。、焊焊制束頭，便便于穿束。束束頭要成圓圓錐形地焊焊接在一塊塊直徑為66cm的圓圓鋼板上，束束頭焊接長長度要短，并并用砂輪磨磨圓。注意意在焊制束束頭時，要要在附近鋼鋼鉸線上包包裹麻布，并并不斷澆水水隔溫，以以免高溫損損傷附近鋼鋼鉸線。、用用紅油漆在在每根理順順后的鋼鉸鉸線上畫上上長度印記記，編束后后的鋼束立立即掛上標標牌，注明明型號、長長度、鋼束束編號，架架空30ccm高堆放放，用防雨雨布遮蓋。5.3、鋼鉸線線穿束、短短束一般用用人工直接接穿，即用用人力直接接托起鋼束束，束頭在在前，從孔孔的一端向向另一端推推進，推進進過程中可可以轉(zhuǎn)動鋼鋼束。人工工穿束需88～10人。、較較長束要先先穿引絲，引引絲用高強強鋼絲或鋼鋼鉸線，引引絲用人工工先穿，穿穿過后，一一端焊接在在鋼束頭上上，另一端端用卷揚機機拉，并且且人力輔助助推送。、穿穿束可在砼砼澆注前，也也可在砼澆澆注后。本本次施工決決定在砼澆澆注前穿束束，但由于于等待張拉拉的時間太太長，需在在砼澆筑過過程中對外外露鋼束加加以保護，防防止污染和和生銹，方方法是將鋼鋼鉸線張拉拉端頭用塑塑料薄膜包包裹三層后后再用黃色色膠帶紙纏纏緊。更需需防止波紋紋管發(fā)生漏漏漿，其清清孔方法是是將穿好的的鋼束來回回抽動，防防止漏漿后后砂漿凝固固造成孔道道不通。、穿穿束完畢后后，用電焊焊或氧焊切切割束頭，此此時同樣要要包裹麻布布澆水隔熱熱，以免損損壞鋼鉸線線。八、梁部砼澆筑筑梁部砼用商品混混凝土，混混凝土輸送送泵車運輸輸、泵送，插插入式振搗搗器搗固。由由于本標段段均為簡支支梁，梁部部砼的澆筑筑分兩次進進行。分層層在頂托以以下，第一一次澆筑底底板和腹板板部分，高高度為1..5m；第第二次澆筑筑頂板部分分，兩次澆澆筑的接茬茬部位按施施工縫處理理，如下圖圖，灌筑順順序按圓圈圈內(nèi)數(shù)字進進行。21砼灌注時有關(guān)要要求：1、為避免商品砼砼有時因故故不能及時時運到，應應在現(xiàn)場附附近準備另另一家砼拌拌合站。砼砼運輸線路路的選擇確確保砼運輸輸迅速、順順利、方便便、并盡量量縮短運輸輸距離，同同時避開塞塞車高峰，宜宜在晚上110:000時以后安安排施工。2、砼拌制前，對對各類衡器器進行檢查查，使其保保持靈敏、準準確，在使使用過程中中注意保管管、檢查，使使各類衡器器始終保持持良好的工工作狀態(tài)。3、拌制砼時，嚴嚴格按簽發(fā)發(fā)的砼級配配通知單所所規(guī)定的各各類材料及及其配合比比例進行配配料，不得得隨意變更更。4、所用粗、細骨骨料應分別別堆放，并并按級配要要求分級稱稱量，使骨骨料保持合合理級配，確確保砼的均均勻性。5、砼拌制期間，保保持骨料具具有穩(wěn)定的的含水率。遇遇有雨天時時，及時測測定骨料的的含水量，并并及時調(diào)整整砂、石、水水的用量，確確保砼配合合比符合要要求。6、由于攪拌機有有吸漿現(xiàn)象象，因此在在拌和前應應使攪拌崐崐機空載運運轉(zhuǎn)正常后后加入清水水轉(zhuǎn)動2～3minn，使攪拌拌機筒壁，葉葉片全部濕濕潤，然后后排除筒內(nèi)內(nèi)水再上料料。但在拌拌和第一批批砼時，按按配合比多多加入１００%的水泥、水水、細骨料料或減少１１０%的粗骨料料，以使砂砂漿布滿攪攪拌機筒壁壁和葉片，防防止第一拌拌合的砂漿漿損失。第第二拌開始始按原配合合比進行拌拌和。7、砼攪拌車在裝裝第一車砼砼前應向滾滾筒內(nèi)加水水滾動，再再將水傾倒倒出去，使使其滾筒、葉葉片濕潤，以以免吸漿。8、攪拌車運送過過程中應以以2～4轉(zhuǎn)/minn慢速滾動動，出料前前應快速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動1miin，以保保持砼的和和易性。9、攪拌車到達砼砼灌筑地點點時，及時時測定砼坍坍落度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時同拌和和廠聯(lián)系采采取措施，不不準任意加加水來調(diào)整整坍落度。10、攪拌車到到達砼灌筑筑地點時，及及時灌筑，不不準停留時時間過長，同同時加強的的搗固，避避免蜂窩、麻麻面、漏搗搗。11、盡量加快快混凝土的的澆筑速度度，為達到到橋跨結(jié)構(gòu)構(gòu)的整體性性要求和防防止?jié)仓仙蠈訒r破壞壞下層，澆澆筑層次的的增加須有有一定的速速度，須使使次一層的的澆筑能在在先澆筑的的一層混凝凝土初凝以以前完成。12、注意倒角角處和齒塊塊處的振搗搗。倒角處處宜先抽掉掉部分模板板，從缺口口處插入振振搗；齒塊塊處鋼筋密密集，必須須小心操作作，避免漏漏搗。13、加強砼的的養(yǎng)護。砼砼澆筑初凝凝后立即進進行養(yǎng)護。在在養(yǎng)護期間間，應使其其保持濕潤潤，防止雨雨淋、日曬曬和受凍。因因此，對砼砼外露面，待待其表面收收漿、凝固固后即用草草簾等物覆覆蓋，并應應經(jīng)常在模模板及草簾簾上灑水，灑灑水養(yǎng)護的的時間，應應不少于《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》和《鐵鐵路橋涵施施工規(guī)范》所所規(guī)定的時時間。一般般在常溫下下，對于硅硅酸鹽水泥泥應不少于于７晝夜。本本過程采用用14晝夜。砼在養(yǎng)護期間或或未達到一一定強度之之前，防止止遭受振動動。因此，在在強度未達達到2.55MPa以以前，禁止止通行，并禁止安安裝其上層層結(jié)構(gòu)的模模板及支撐撐物等設施施。當日平均氣溫低低于＋５度度或日最低低氣溫低于于～３度時時，按冬季季施工要求求進行辦理理?？紤]到結(jié)構(gòu)物對對徐變撓度度的較高要要求，灑水水養(yǎng)護時間間要盡量延延崐長，以以減少環(huán)境境對徐變撓撓度的影響響。14、在滿足砼砼強度達到到設計強度度的1000%和齡期期達到9天以上的的條件下方方能進行張張拉施工。九、預應力施工工工藝1、準準備工作1.1、設備及及材料的準準備、千千斤頂為YYCW1550，油泵泵與其配套套。油表表表盤直徑應應小于155，油壓表表刻度分格格不大于11Mpa，讀讀數(shù)精度應應在2%以內(nèi)，油油壓表精度度不低于11.5級。張張拉千斤頂頂、油泵、油油表的標定定程序必須須符合現(xiàn)行行有關(guān)規(guī)范范。千斤頂頂、油泵、油油表必須經(jīng)經(jīng)過國家計計量管理部部門或經(jīng)過過國家計量量認證的試試驗室進行行定期標定定。在下列列情況下必必須進行標標定后方能能使用：出出廠后初次次使用或使使用周期滿滿二個月，張張拉2000次以上；；千斤頂和和油壓表在在使用中出出現(xiàn)故障及及檢修后。油油表、千斤斤頂、油泵泵標定后建建立卡片對對應制度。、錨錨具：本橋橋采用的錨錨具為OVVM15——6、7和6P型三種種。錨具由由錨環(huán)與夾夾片組成，除除了檢查外外形盡寸外外，對錨具具的硬度指指標須按規(guī)規(guī)定進行檢檢查。錨具具必須有出出廠合格證證和技術(shù)質(zhì)質(zhì)量證明書書?，F(xiàn)場加加強質(zhì)量控控制。、預預應力鋼筋筋必須有廠廠方出具的的材質(zhì)試驗驗證書，進進場后還需需按規(guī)范要要求取樣試試驗，驗證證其強度、延延伸率及松松馳量符合合規(guī)定方可可使用。經(jīng)經(jīng)過外觀檢檢查有裂縫縫、毛刺、刻刻傷壓彎的的一律不得得使用。、錨錨具、鋼鉸鉸線和張拉拉設備必須須加強現(xiàn)場場保管，設設專人看守守，不得日日曬雨淋。1.2、技術(shù)準準備、初初次張拉前前必須對張張拉工做崗崗前講課和和培訓，使使每個張拉拉工都能理理解張拉施施工的每一一環(huán)節(jié)；并并在地面進進行多次反反復的張拉拉練習，以以掌握各項項操作要領領。、根根據(jù)要求的的初張拉應應力、控制制張拉應力力所換算的的油表讀數(shù)數(shù)，讓張拉拉工從油表表上熟悉各各項讀數(shù)。并并用油性筆筆在表盤上上作好標記記。、進進行合理化化的分工，并并注意協(xié)調(diào)調(diào)指揮各工工序、各操操作人員之之間的協(xié)作作關(guān)系。張張拉工作由由一名技術(shù)術(shù)員在一端端統(tǒng)一指揮揮，另外一一名技術(shù)員員在另一端端協(xié)助指揮揮，通迅聯(lián)聯(lián)系用對講講機。張拉拉施工由于于每次二根根鋼鉸線二二端對稱張張拉，因而而每端至少少需工人44名，2人開油泵泵，2人測讀伸伸長值；每每端需技術(shù)術(shù)人員1名進行技技術(shù)監(jiān)督、指指導和指揮揮。1.3、現(xiàn)場準準備、清清除錨墊板板上殘留混混凝土，檢檢查錨墊板板與孔道是是否垂直，否否則要加墊墊板予以糾糾正；將伸伸出端頭多多余的波紋紋管用夾鉗鉗剪除，并并剪除距錨錨墊板面55cm深管管道內(nèi)的波波紋管，以以使波紋管管不堵塞壓壓漿孔。、檢檢查錨墊板板下砼是否否有蜂窩，如如有應采取取補強措施施。、用用通孔器檢檢查孔道是是否暢通，并并用高壓水水清除孔內(nèi)內(nèi)雜物。、準準備6～8臺1t倒鏈吊吊置千斤頂頂，必須有有2臺以上對對講機供張張拉、壓漿漿時統(tǒng)一指指揮。另外外要準備好好4把扳手、接接油管用墊墊圈、鋼尺尺、直徑225cm的的小鋼管及及其它小工工具。2、鋼鉸線的張拉拉砼強度達到設計計強度的1100%和和齡期達到到9天以上后后即可進行行箱梁的預預應力施工工。曲線箱箱梁采用兩兩端對稱張張拉法，張張拉順序按按設計圖上上鋼束編號號提供的順順序，即符符合構(gòu)件中中心對稱，均均衡張拉原原則。2.1、錨具與與千斤頂?shù)牡陌惭b、錨錨具在使用用前用柴油油逐一清洗洗，除去鐵鐵屑、泥砂砂等雜物，銹銹蝕嚴重者者一律不能能使用。將將工作錨環(huán)環(huán)安裝在定定位槽口內(nèi)內(nèi)與孔道對對中。每根根鋼鉸線要要按制束時時所通過的的編號排列列穿入工作作錨環(huán)，各各根鋼束不不能交叉扭扭結(jié)。在每每個錐孔的的鋼束四周周安裝二片片工作夾片片，安裝時時，應輕輕輕敲打，均均勻用力，不不得重擊，用用長50ccm直徑為為20mmm的鋼管(兩端切割割整齊)敲齊夾片片，使其端端面在同一一平面內(nèi)，并并且兩片夾夾片之間的的空隙要均均勻不得夾夾有鋼絲。、安安裝限位板板及千斤頂頂：先套入入限位板，再再套入千斤斤頂，要保保證千斤頂頂與孔道對對中，并且且不得推動動油管及其其接頭，油油管應自然然垂向地面面，不宜朝朝天扭曲，以以免造成漏漏油。另外外各孔與工工作錨環(huán)一一一對應。千千斤頂?shù)膬蓛蓚€吊環(huán)應應分別用二二臺倒鏈吊吊住，以利利調(diào)整千斤斤頂?shù)慕嵌榷?、孔道對對中和保護護油管接頭頭。、在在使用前應應在工具錨錨環(huán)孔內(nèi)和和工具夾片片表面均勻勻涂上一層層臘質(zhì)潤滑滑油（退錨錨油用機油油和石臘11:1熬制制），以利利于卸錨，安安裝方法與與工作錨相相同，但要要注意工具具夾片為三三片。工作作錨限位位板YCLL320千千斤頂工具具錨鋼鉸鉸線───────────────────────彈簧圈錨墊墊板進油嘴嘴回回油嘴───────────────圖三YCW千千斤頂工作作簡圖2.2、張拉與與錨固、曲曲線箱梁采采用以張拉拉為主、伸伸長量為輔輔的方法來來控制張拉拉力，張拉拉控制應力力σk＝13955MPa，不不超張拉。對對6Φ15.224鋼鉸線線，控制張張拉力為1117.116t。對對于7Φ15.224鋼鉸線線，控制張張拉力為1136.669t。張張拉程序為為0→初應力(10%σk)→測活塞伸伸長量初讀讀數(shù)→超張拉力→測活塞伸伸長量終讀讀數(shù)→錨固→0。從初應應力至控制制張拉力過過程中，當當油表讀數(shù)數(shù)為10MMPa、15MPPa、20MPPa時分別別作短暫停停頓，并測測量千斤頂頂油缸活塞塞伸長量，比比較兩端伸伸長值，應應使其大致致相同如差差別太大應應用調(diào)整兩兩端張拉速速度的方法法進行調(diào)整整。這樣可可以控制張張拉速度，并并為以后伸伸長量的分分析控制提提供輔助資資料。、張張拉前必須須嚴格檢查查以下各項項:檢查各部部件安裝是是否正確，油油泵油箱內(nèi)內(nèi)油量是否否足夠，各各連接部件件是否緊密密，千斤頂頂與油表是是否配套，各各級張拉力力所對應的的油表讀數(shù)數(shù)是否弄清清記好。、張張拉操作過過程:(11)、兩張張拉端互相相呼應，準準備操作。由由一人在一一端用對講講機統(tǒng)一指指揮，另一一人在另一一端協(xié)助指指揮。(2)、打開開油泵全部部閥門(4個)，啟動油油泵，排除除油路內(nèi)的的空氣。((3)、關(guān)閉閉張拉油路路持荷閥，調(diào)調(diào)節(jié)該油路路調(diào)壓閥，使使張拉端油油缸緩緩進進油，此時時回油端閥閥門全部打打開。注意意控制錨具具、限位板板、千斤頂頂對中情況況。(4)、張拉拉油路油壓壓升壓至初初應力讀數(shù)數(shù)(10%σk)油壓壓時，作伸伸長量標記記(測量油缸缸活塞伸長長量)，打緊工工具錨夾片片，調(diào)整千千斤頂高度度(放松倒鏈鏈)，使其自自然受力。(5)、張拉油路油壓平緩、均勻地升至控制張拉力所對應的油表讀數(shù)后，持荷3～5分鐘后測量油缸活塞伸長量。(6)、松開張拉端持荷閥，緩慢調(diào)節(jié)張拉油路卸壓閥，當卸壓至初應力所對應的油壓時，停止卸壓，收緊倒鏈，不使千斤頂下滑。繼續(xù)調(diào)節(jié)張拉端油路卸壓閥，直至油壓為0。此時鋼鉸線整齊地錨固在工作錨上。(7)、關(guān)閉頂壓、回程油路持壓閥，調(diào)節(jié)調(diào)壓閥升至5MPa左右進行頂壓，千斤頂回程完畢后，馬上松開該油路調(diào)壓閥、持壓閥，使該油路油壓為0。(8)、關(guān)閉油泵。(9)、分析各記錄數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因并處理完畢后，即可進行拆御操作。、錨錨固:當張拉力力達到設計計荷載后，測測量分析伸伸長值，其其誤差范圍圍在-6％～6％時方可可卸載錨固固。否則要要分析原因因并進行處處理。2.3、張拉過過程中注意意的問題、觀觀察千斤頂頂、錨具、限限位板、孔孔道對中以以及千斤頂頂與錨下結(jié)結(jié)構(gòu)的垂直直情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常立立即停止進進油，處理理好后再進進行張拉。、無無論是張拉拉油路進油油還是張拉拉油路回油油，均應平平穩(wěn)、緩慢慢、均勻，無無沖擊。千千斤頂操作作必須嚴格格遵守千斤斤頂?shù)牟僮髯饕?guī)程和注注意事項。、鋼鋼鉸線的兩兩張拉端操操作過程應應隨時通過過對講機進進行聯(lián)系，以以使兩端張張拉行動協(xié)協(xié)調(diào)一至，避避免失誤操操作出現(xiàn)。、YYCW1550千斤頂頂行程為220cm，張張拉過程中中應避免滿滿行程使用用。遇長束束張拉，活活塞一次伸伸長不能滿滿足要求時時，可采用用分次張拉拉。將工具具錨圈向前前移，重新新裝上夾片片，重復上上面的張拉拉程序，直直至達到設設計張拉應應力。、鋼鋼束伸長值值與理論值值誤差應控控制在-66%～6%范圍內(nèi)內(nèi)，如個別別鋼束伸長長伸長值略略大于100%，一般般經(jīng)檢查設設備、材質(zhì)質(zhì)、構(gòu)件、張張拉過程等等無異常情情況，并經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理理確定后，可可認為合格格；當個別別鋼束伸長長值小于－－6%，應立立即停止張張拉，檢查查出伸長值值偏小原因因，與設計計單位商量量，采取措措施糾正或或重新核定定計算的伸伸長值。2.4、張拉過過程中，滑滑絲、斷絲絲的原因及及處理措施施、防防止滑絲的的措施：錨錨具、鋼鉸鉸線表面不不應有油污污、泥砂，鋼鋼鉸線的表表面銹蝕會會影響夾片片的錨固力力造成滑絲絲，在安裝裝錨環(huán)時可可用砂布擦擦去銹斑，千千斤頂、錨錨具應對中中，在安裝裝夾片前要要檢查夾片片的洛氏硬硬度。當使使用未達到到規(guī)定的硬硬度夾片時時，夾片對對鋼絲起不不到錨固作作用也不會會造成滑絲絲。、斷斷絲的原因因:有的鋼鉸鉸線材質(zhì)不不符合規(guī)定定，會造成成錨固或張張拉時斷裂裂，在編索索和安裝錨錨具時，各各鋼絲或小小股鋼束相相互交叉扭扭結(jié)，張拉拉過程中，鋼鋼絲受力不不均，使某某些鋼絲受受力超過極極限而斷裂裂。另外，由由于張拉機機械油壓表表失靈，不不能如實地地反映實際際張拉力，造造成超張拉拉而使鋼絲絲斷裂。如如果夾片安安裝不整齊齊，會使鋼鋼絲受力不不均，局部部鋼絲受力力過大，也也會造成斷斷絲。當發(fā)發(fā)生滑絲和和斷絲情況況時，必須須認真找出出原因，防防止再次發(fā)發(fā)生類似情情況。、若若發(fā)生斷絲絲或滑絲，一一束內(nèi)超過過1絲(Φ5高強鋼絲絲)就必須處處理，若是是滑絲可采采用YCLL22千斤斤頂單根補補拉的辦法法處理，若若是斷絲11～2根在工具具錨錨固處處，可不作作處理，若若在錨口處處斷絲3根以上或或內(nèi)斷絲超超過1根，就必必須退錨換換束處理，退退錨不成時時只有割除除錨環(huán)。由由于箱梁大大部分鋼束束為一端張張拉，無法法退錨，再再加上箱梁梁沒有備用用束，因而而必須小心心操作，防防止斷絲。、補補拉:當錨固完完成后，若若出現(xiàn)個別別滑絲現(xiàn)象象，可使用用YCL222千斤頂頂補拉。即即將卸荷座座支承在錨錨具上，再將滑絲絲的鋼鉸線線裝入千斤斤頂?shù)那岸硕耍瑢慰卓坠ぷ麇^圈圈裝在外露露的鋼鉸線線上，再裝裝入相應的的夾片，裝裝上錨具及及限位板。張張拉方法同同YCW1150千斤斤頂。但注注意油表讀讀數(shù)不同。3、千斤頂?shù)酿B(yǎng)護護及注意事事項3.1、采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)礦物油油，油內(nèi)不不含水及其其它混合物物，在常溫溫下不分解解不變質(zhì)。液液壓油應保保持清潔，經(jīng)經(jīng)常精細過過濾，每兩兩個月更換換一次。建建議采用液液壓油，也也可用機械械油代替，一一般冬季用用10號機油油，夏季用用20號或30號機油油。3.2、油管和和千斤頂油油嘴連接時時，接口部部位應清冼冼、擦拭干干凈。嚴防防砂粒、灰灰塵進入千千斤頂。卸卸下油管后后，油嘴應應加防塵螺螺帽。3.3、新的或或久置的千千斤頂，使使用前應空空載運行二二、三次，以以排除內(nèi)腔腔的空氣。3.4、千斤頂頂在工作過過程中，加加、卸荷應應力求平穩(wěn)穩(wěn)，避免沖沖擊。工作作完畢后應應將活塞回回程到終點點。3.5、千斤頂頂帶壓工作作或試時，操操作人員應應站在兩側(cè)側(cè)，兩端面面嚴禁站人人或行走。千千斤頂帶有有壓力時，嚴嚴禁拆卸液液壓系統(tǒng)中中的任何零零件。3.6、根據(jù)實實際使用情情況，千斤斤頂應定期期進行維修修清洗。工工作中如發(fā)發(fā)現(xiàn)漏油、活活塞表面劃劃傷現(xiàn)象時時，應停止止使用并進進行維修。3.7、為了保保證予應力力值的準確確性，應定定期對張拉拉設備液壓壓系統(tǒng)各組組成部分((千斤頂，油油泵，控制制閥管路，壓壓力表)進行檢查查和校正，校校正后應將將千斤頂?shù)牡膶嶋H工作作噸位和相相應的壓力力表讀數(shù)制制成圖表，以以供使用時時查對。3.8、在下列列情況下亦亦應校正：：1.千斤頂發(fā)生生故障修理理后；2..調(diào)換壓力力表；3..預應力鋼鋼筋突然斷斷裂；4..儀表受到到碰撞或其其它失靈現(xiàn)現(xiàn)象。3.99、工具夾夾片由于反反復倒用，容容易積聚油油污造成滑滑絲，應經(jīng)經(jīng)常用機油油清冼干凈凈。3.110、由于于箱梁兩端端不通風，只只在頂板施施工時留出出入口，因因而張拉操操作時應注注意通風，又又由于天氣氣溫度較高高，應注意意預防中暑暑。具體方方法：通風風機不停通通風，并放放大塊冰在在箱室內(nèi)降降溫。3.111、應注注意箱室內(nèi)內(nèi)施工時的的用電安全全，照明電電壓不宜超超過36伏，最最好用122伏的低壓壓電照明。九、管道壓漿工工藝壓漿的作用是保保護預應力力鋼束不銹銹蝕，并通通過水泥漿漿改善錨具具受力狀況況，減輕錨錨具負擔的的重要施工工工序，該該工序宜在在張拉工序序完成后立立即進行，壓壓漿要求飽飽滿，密實實。1、準備工作1.1、全部預預應力鋼筋筋張拉完畢畢，確認質(zhì)質(zhì)量合格后后，割除錨錨具外鋼束束，保留長長度為100cm，切切割時不得得燒傷錨具具。1.2、封錨：：切割完成成后用水泥泥砂漿將錨錨塞周圍的的預應力筋筋間隙封死死，封錨水水泥砂漿抗抗壓強度達達到10MMPa時才才能壓漿。1.3、沖洗孔孔道：用高高壓水沖洗洗孔道排除除孔內(nèi)雜物物，保持孔孔道暢通，并并排除所有有積水。1.4、壓漿前前須對錨具具夾片的錨錨固情況進進行檢查。2、水泥漿2.1、技術(shù)條條件:(1).28天強強度≥30MPPa；(2).水灰灰比w/cc：0.4～0.455；(3).流動動度：不大大于20SS；(4).泌水水率：≤2%(33h后)；(5).收縮縮率：≤2%。2.2、水泥漿漿的拌制采用525號普普通硅酸鹽鹽水泥，摻摻用高效減減水劑，摻摻入萬分之之2～5的鋁粉作作微膨脹劑劑。按配合合比準確稱稱量進行拌拌制。2.3、壓漿溫溫度控制在在5～25℃之間，如如超過此范范圍，應采采取升溫或或降溫措施施。2.4、當水泥泥漿倒入壓壓漿泵的漿漿斗時，需需用49000孔/cm22的篩子過過濾，水泥泥漿應始終終處于擾動動狀態(tài)，以以防流動度度降低。3、壓漿3.1、壓漿順順序為先下下后上進行行壓漿，將將集中一處處的孔道一一次壓完，互互相串通的的孔道應同同時壓漿。3.2、壓漿時時從一端向向另一端進進行壓注，直直至另一端端出濃漿時時才能將出出口用木樽樽塞?。贿M進漿口閥門門必須待壓壓力上升至至0.6～0.8MMPa，持持續(xù)2～5分鐘，且且無漏水、漏漏漿時關(guān)閉閉。3.3、每個孔孔道必須一一次壓完，不不得中途停停頓。3.4、水泥漿漿終凝后，方方可卸下壓壓漿閥門。3.5、壓漿448小時內(nèi)內(nèi)，須采取取保溫措施施，使梁體體溫度不低低于5℃。3.6、作好壓壓漿記錄，水水泥漿按規(guī)規(guī)定作取樣樣試驗。4、壓漿中注意事事項4.1、水泥壓壓漿從攪拌拌完畢至壓壓入管道的的延續(xù)時間間不得超過過40分鐘，如如同一管道道的壓漿作作業(yè)因故中中斷，持續(xù)續(xù)時間超過過40分鐘時時，應將已已壓入的水水泥漿沖掉掉，重新壓壓漿。4.2、壓漿操操作人員應應注意安全全，作業(yè)時時拴好安全全繩，戴好好安全帽。并并戴好防護護眼鏡，以以防水泥漿漿射出傷害害眼睛。4.3、壓漿完完畢及時清清洗壓漿泵泵，并經(jīng)常常檢修使之之處于良好好狀態(tài)。4.4、待管道道內(nèi)灰漿初初凝后，即即拆下穩(wěn)壓壓關(guān)閥，清清洗干凈，涂涂油保護。?十、拆除支支架張拉完畢，待主主梁完全脫脫離支架后后，方可拆拆除相應的的支架。箱箱梁內(nèi)模中中的側(cè)模必必須拆除，其其頂模的永永久支撐亦亦不保留。橋梁支架的拆落落從跨中向向兩端對稱稱，均勻和和有順序地地進行。卸卸落設備放放在立柱處處。卸落時分次分階階段進行。當當達到一定定的卸落量量后，支架架才能脫離離梁體。卸卸落設備采采用木楔。有關(guān)注意事項：：1、當腳手架使用用完成后，制制訂拆除方方案。拆除除前應對腳腳手架作一一次全面檢檢查，清除除所有多余余物件，并并設立拆除除區(qū)，禁止止人員進入入。2、拆除順序從上上而下逐層層拆除，不不允許上下下兩層同時時拆除。3、拆除的構(gòu)件應應用吊具吊吊下，或人人工遞下，嚴嚴禁拋擲。4、拆除的物件應應及時分類類堆放，以以便運輸保保管、利用用。后張法制梁基本本工藝流程程框圖地面硬化立支架支支架運輸安裝底模模、側(cè)模模板制作作綁扎扎底板、腹腹板鋼筋鋼筋筋制作埋設波紋管穿鋼鋼鉸線鋼鉸鉸線準備第一次澆澆灌砼制作砼試試件立內(nèi)模、綁扎頂頂板鋼筋第二次澆澆灌砼制作砼砼試件養(yǎng)護、拆內(nèi)模、側(cè)側(cè)模清理孔道、張拉拉前準備檢驗張拉拉設備張拉預應應力鋼鉸線線壓砼砼試件封封錨、孔道道壓漿制制作水泥漿漿試件拆底模及及支架壓水泥泥漿試件下一片箱梁十一、安全及文文明施工箱梁是是施工中的的重要環(huán)節(jié)節(jié)，其單位位工程造價價大、涉及及的技術(shù)面面廣，作為為全地表結(jié)結(jié)構(gòu)，不僅要求質(zhì)量達達優(yōu)，而且且要強調(diào)視視覺效果，這這就要求我我們在施工工中牢牢把把握每一個個環(huán)節(jié)，文文明施工，確確保安全、確確保質(zhì)量，下下面就施工工中的每一一環(huán)節(jié)的安安全與文明明施工做具具體要求：：1、地表處理地表表作為腳手手架的直接接承受體，要要求表面平平整，不得得產(chǎn)生不均均勻沉降，必必須解決好土土層的密實實與排水兩兩大關(guān)鍵問問題。特別別是承臺基基坑回添部部分應重點點壓密，人人工整平后后，在原地地面上鋪設設10厘米厚厚道渣，然然后鋪設110厘米厚厚混凝土形形成硬地坪坪；在鋪地地坪的同時時必須修排排水溝。2、腳手架的搭設設和拆除腳手手架在施工工中擔負著著重要的“角色”，其搭設設的規(guī)范與與否直接影影響工效及及工程質(zhì)量量，也影響響施工的文文明程度。腳腳手架搭設設的不規(guī)范范、不穩(wěn)固固，在施工工過程中就就容易出現(xiàn)現(xiàn)傷亡事故故，所以對對腳手架的的設計、選選材、搭設設質(zhì)量等決決不可輕視視。首先先要把好備備料關(guān)，``各受力桿桿表面無凹凹凸不平，無無癖點裂紋紋和變形；；有出廠合合格證，嚴嚴禁使用受受損變形桿桿件。材料料應按使用用順序分類類堆碼整齊齊，并做好好防潮、防防銹工作。腳手手架搭設開開始時要做做好規(guī)劃，在硬地坪上按設計做好標記，確保立桿橫、縱成行；在立桿上做好標記、統(tǒng)一尺寸，確保橫桿在同一水平面內(nèi)，形成美的視覺效果。腳手手架搭設中中，操作人人員必須穿穿防滑鞋，扣扣安全帶，戴戴安全帽及及防護手套套。操作中中嚴禁拋擲擲，扳手要要用繩系在在身上。施施工過程中中要保持料料具堆碼整整齊。另腳腳手架要層層層驗收，確確保成品合合格率，避避免返工。腳手手架在使用用后各部件件會有所松松動，所以以在拆除時時應有施工工技術(shù)部門門進行安全全技術(shù)交底底后方能進進行。拆除除班組進入入現(xiàn)場后，先先檢修后拆拆除，并應應做到以下下幾點：1、腳手架拆除區(qū)區(qū)域周邊應應設置防護護圍欄及警警示標志，嚴嚴禁非作業(yè)業(yè)人員入內(nèi)內(nèi)，并設專專業(yè)人員指指