2016年下半年甘肅省城市規(guī)劃師考試規(guī)劃原理：住宅區(qū)的

規(guī)劃設(shè)計(jì)要求考試試卷一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、城市發(fā)展最重要的決定因素，不包括的發(fā)展演變。A：經(jīng)濟(jì)B：社會(huì)C：政治狀況D：地理位置E：綜合治理2、城市規(guī)劃法律法規(guī)體系中，針對(duì)城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進(jìn)行的立法是。A：主干法B：專項(xiàng)法C：從屬法D：相關(guān)法E：綜合治理3、工業(yè)化階段的城鎮(zhèn)體系是以為特征。A：規(guī)模小、職能單一、孤立分散的低水平均衡分布8：中心城市發(fā)展、集聚為特征的高水平不均衡分布^中心城市擴(kuò)散，各類型城市區(qū)域的形成，各類城鎮(zhèn)普遍發(fā)展區(qū)域趨向于整體性城鎮(zhèn)化的高水平均衡分布D：區(qū)域趨向于整體性城鎮(zhèn)化E：綜合治理4、下列選項(xiàng)不屬于集中布局空間形態(tài)模式的是。A：塊狀式8：雙城式C：多點(diǎn)分散式D：帶狀式E：綜合治理5、土壤環(huán)境背景值指在自然狀況或相對(duì)不受直接污染情況下土壤中化學(xué)元素的正常含量。一般運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法檢驗(yàn)分析結(jié)果，然后取分析數(shù)據(jù)的或數(shù)值范圍作為背景值。A：最大值B：最小值^平均值D：最小倍數(shù)E：經(jīng)濟(jì)政策6、在江河附近，設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)洪水位以上。A：0.5mB：1.0mC：1.5mD：2.0mE：經(jīng)濟(jì)政策7、液化石油氣供應(yīng)站的實(shí)瓶?jī)?chǔ)存量一般按計(jì)算月平均El銷售量的計(jì)。A：1.5倍B：2.5倍C：3倍D：5倍E：經(jīng)濟(jì)政策8、以下不屬于站前廣場(chǎng)的特點(diǎn)是。A：交通繁忙B：服務(wù)對(duì)象極為廣泛C：人流車流的連續(xù)性和脈沖性D：人車分離、減少?zèng)_突E：經(jīng)濟(jì)政策9、城市綠地是指。A：城市中具有一定數(shù)量和質(zhì)量的各類綠化及其用地，相互聯(lián)系并具有生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)整體B：對(duì)各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠色空間系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)綠地所具有的生態(tài)保護(hù)、游憩休閑和社會(huì)文化等功能C：以自然和人工植被為地表主要存在形態(tài)的城市用地，包括城市建設(shè)用地范圍內(nèi)用于綠化的土地和城市建設(shè)用地之外對(duì)城市生態(tài)、景觀和居民休閑生活具有積極作用、綠化環(huán)境較好的特定區(qū)域D：保持城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，滿足城市居民的戶外游憩需求，滿足衛(wèi)生和安全防護(hù)、防災(zāi)、城市景觀的要求E：綜合治理10、地方性物流中心用地一般為左右，以食品和日用品等生活資料的存儲(chǔ)和配送為主。A：1?5B：1?10C：5D：40E：綜合治理11、在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃中可針對(duì)具體建設(shè)情況采取不同的控制方式，其中是在規(guī)劃圖紙上通過一系列的控制線和控制點(diǎn)對(duì)用地、設(shè)施和建設(shè)要求進(jìn)行的定位控制。A：指標(biāo)量化B：條文規(guī)定C：圖則標(biāo)定D：城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)E：綜合治理12、住宅建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)中，關(guān)于地下室的表述錯(cuò)誤的是。A：住宅不應(yīng)成套布置在地下室內(nèi)B：住宅地下自行車庫(kù)凈高不應(yīng)低于1.80mC：庫(kù)內(nèi)坡道嚴(yán)禁將寬的單車道兼作雙向車道D：住宅地下室應(yīng)采取有效防水措施，嚴(yán)禁有滲漏E：經(jīng)濟(jì)政策13、建筑人口及人口平臺(tái)的無障礙設(shè)計(jì)的規(guī)定中，供輪椅通行的門凈寬不應(yīng)小于m。A：0.60B：0.80C：1.00D：1.20E：經(jīng)濟(jì)政策14、通常是指一個(gè)被建筑物圍合的區(qū)域，可能是紀(jì)念性的空間，也可能是公共活動(dòng)的場(chǎng)所，或者兼具兩種功能。A：廣場(chǎng)B：街道C：小區(qū)D：居住區(qū)E：綜合治理15、一般建筑構(gòu)造的原理與方法中，屋頂防水構(gòu)造根據(jù)排水坡的坡度大小不同可分為平屋頂與斜屋頂兩大類，一般公認(rèn)坡面升高與其投影長(zhǎng)度之比時(shí)稱為斜屋頂。A：i1：5C：i1：10E：經(jīng)濟(jì)政策16、設(shè)在居民集中區(qū)的發(fā)信機(jī)最大發(fā)射功率不得超過W。A：100B：150C：180D：200E：經(jīng)濟(jì)政策17、物體由于周邊環(huán)境反光的影響，而發(fā)生的色彩細(xì)微變化，稱為。A：固有色B：光源色C：環(huán)境色口：空間色E：經(jīng)濟(jì)政策18、下列選項(xiàng)中，屬于直坡道式停車庫(kù)特點(diǎn)的是。A：布局簡(jiǎn)單整齊，交通線路明確B：用地較經(jīng)濟(jì)C：?jiǎn)挝煌＼囄徽加妹娣e較少D：上下行坡道干擾少E：經(jīng)濟(jì)政策19、現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本特點(diǎn)中，是城市規(guī)劃的最重要特點(diǎn)之一，在各個(gè)層次、各個(gè)領(lǐng)域以及各項(xiàng)具體工作中都會(huì)得到體現(xiàn)。A：政策性B：民主性C：綜合性D：實(shí)踐性E：綜合治理20、克里斯泰勒認(rèn)為，市場(chǎng)原則、交通原則和行政原則對(duì)城市等級(jí)和體系的形成起了綜合作用。一般而言，在經(jīng)濟(jì)開放、交通方便的地區(qū)，是主要的。A：市場(chǎng)原則B：交通原則C：經(jīng)濟(jì)原則D：行政原則E：經(jīng)濟(jì)政策21、根據(jù)功能布局、規(guī)范要求、空間環(huán)境組織及景觀設(shè)計(jì)的需要，確定綠地系統(tǒng)，并規(guī)劃設(shè)計(jì)相應(yīng)規(guī)模的綠地，這屬于室外空間與環(huán)境設(shè)計(jì)的。A：綠地平面設(shè)計(jì)B：綠化設(shè)計(jì)C：植物配置D：室外活動(dòng)場(chǎng)地平面設(shè)計(jì)E：綜合治理22、我國(guó)木構(gòu)架建筑特有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件是。A：開間B：斗棋C：斗口D：步梁E：經(jīng)濟(jì)政策23、比較精確，可用于計(jì)算或預(yù)測(cè)較小范圍內(nèi)有確定資料地區(qū)的熱負(fù)荷計(jì)算方法是。A：計(jì)算法B：預(yù)算指標(biāo)法C：概算指標(biāo)法D：比例估算法E：經(jīng)濟(jì)政策24、供熱管網(wǎng)可根據(jù)不同原理進(jìn)行分類。其中根據(jù)劃分，熱網(wǎng)可分為區(qū)域式和統(tǒng)一式兩類。A：熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系B：輸送介質(zhì)的不同^平面布置類型D：用戶對(duì)介質(zhì)的使用情況E：經(jīng)濟(jì)政策25、被譽(yù)為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)之父的西諦于1889年出版的《城市建筑藝術(shù)》一書，提出了現(xiàn)代城市建設(shè)中空間組織的原則。A：藝術(shù)B：經(jīng)濟(jì)C：社會(huì)D：政治E：綜合治理二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、城市近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括。A：確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施B：確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模C：依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域D：依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等相應(yīng)的保護(hù)措施E：確定近期建設(shè)用地范圍和布局2、下列對(duì)城市發(fā)展與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系，敘述正確的是。A：區(qū)域是城市發(fā)展的基礎(chǔ)B：區(qū)域是社會(huì)生活與矛盾的集合體C：健康的社會(huì)環(huán)境是促進(jìn)城市發(fā)展的重要?jiǎng)恿：健康的城市發(fā)展方式有利于資源環(huán)境集約利用E：城市是區(qū)域發(fā)展的核心3、國(guó)家根據(jù)軍事設(shè)施的什么要求劃定軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)—A.設(shè)置障礙物的要求B.性質(zhì)和作用C.安全保密的需要D.使用效能E.安全控制范圍4、現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想包括。A：索里亞?瑪塔的線形城市理論B：格迪斯的工業(yè)城市^霍華德的田園城市理論D：勒?柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想E：戈涅的學(xué)說5、基于區(qū)域規(guī)劃的理論，現(xiàn)在普遍接受的觀點(diǎn)認(rèn)為完整的城市體系包括_。A.特定地域內(nèi)所有城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)模式的關(guān)系B.特定地域內(nèi)所有城市的職能之間的相互關(guān)系C.城市規(guī)模上的相互關(guān)系D.城市環(huán)境上的相互關(guān)系E.地域空間分布上的相互關(guān)系6、對(duì)于近期建設(shè)規(guī)劃來說，其重點(diǎn)內(nèi)容是。A：重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)B：高收入居民住房建設(shè)C：公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)D：生態(tài)環(huán)境保護(hù)E：中低收入居民住房建設(shè)7、鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A：落實(shí)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃人口規(guī)模，劃定鎮(zhèn)區(qū)用地規(guī)劃發(fā)展的控制范圍B：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局C：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與優(yōu)化目標(biāo)D：確定歷史文化保護(hù)及地方傳統(tǒng)特色保護(hù)的內(nèi)容及要求E：提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議，明確規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容8、大氣中二氧化碳的來源有。A：人和動(dòng)物的呼吸B：生活和生產(chǎn)中燃料（煤、石油等）的燃燒C：土壤、礦井和活火山的逸出D：有機(jī)物的發(fā)酵、分解和腐敗過程E：含碳燃料的不完全燃燒9、市域城鎮(zhèn)空間由中心城區(qū)及周邊其他城鎮(zhèn)組成，主要組合類型有。A：均衡式B：?jiǎn)沃行募耸紺：分片組團(tuán)式D：軸帶式E：扇形式10、鎮(zhèn)規(guī)劃編制的方法包括。A：鎮(zhèn)規(guī)劃的現(xiàn)狀調(diào)研和分析B：鎮(zhèn)的性質(zhì)的確定C：鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)D：鎮(zhèn)的人口規(guī)模預(yù)測(cè)E：規(guī)劃基礎(chǔ)資料搜集11、關(guān)于確定機(jī)動(dòng)車車行道寬度的表述中，正確的有。A：在選用車道時(shí)，只能采用相互搭配的辦法B：當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔行駛時(shí)，雙向4條機(jī)動(dòng)車道是比較經(jīng)濟(jì)、合理的C：技術(shù)規(guī)范規(guī)定兩塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)不得少于4條D：車道過多會(huì)引起行車紊亂，行人過路不便和駕駛?cè)藛T操作的緊張E：城市道路兩個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車車道數(shù)一般不宜超過4-6條12、隨著城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)踐的發(fā)展，在一些地區(qū)出現(xiàn)了衍生型的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃類型，有等。A：都市圈規(guī)劃B：城鎮(zhèn)群規(guī)劃C：區(qū)域規(guī)劃D：全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃E：省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃13、根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括—等。A.城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局，功能分區(qū)和用地布局B.詳細(xì)規(guī)劃C.綜合交通體系D.禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍E.各類專項(xiàng)規(guī)劃14、《行政處罰法》規(guī)定了一系列保證行政處罰公開、公正的制度，包括_。A.表明身份制定B.告知制度C.聽取意見制度D.聽證制度15、城市和鄉(xiāng)村作為兩個(gè)相對(duì)的概念，存在的基本區(qū)別主要包括。A：生產(chǎn)效率的差異B：文化差異C：物質(zhì)形式差異D：職能差異E：集聚規(guī)模的差異16、城市綜合交通規(guī)劃的作用包括。A：通過改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來提高城市的經(jīng)濟(jì)效益B：使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益C：全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問題的根本措施D：建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系E：通過多方面投資來提高交通可達(dá)性，拓展城市的發(fā)展空間，保證新開發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)17、下列對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)能量流動(dòng)的特征，描述正確的是。A：在能量使用上，能量來源不僅僅局限于生物能源，還包括大量的非生物能源，能量流動(dòng)和交換B：在傳遞方式上，自然生態(tài)系統(tǒng)的能量流動(dòng)方式要比城市生態(tài)系統(tǒng)多C：在能量流運(yùn)行機(jī)制上，自然生產(chǎn)系統(tǒng)的能量流動(dòng)是自發(fā)的，而城市生態(tài)系統(tǒng)能量流動(dòng)以人工為主D：能量利用方式多為多次性，可以通過設(shè)計(jì)能量多級(jí)利用方式提高利用效率E：在能量生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)過程中，除造成熱污染外，還有一部分物質(zhì)以“三廢”形式排入環(huán)境，使城市環(huán)境遭受污染18、在城市供熱工程規(guī)劃中，熱負(fù)荷的種類一般分為。八：室溫調(diào)節(jié)B：生產(chǎn)用熱C：生活熱水D：工業(yè)用熱E：民用熱19、下列屬于“城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”的基本工作內(nèi)容的是_。A.在規(guī)劃方案基本形成后，采用交通規(guī)劃方法對(duì)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃方案進(jìn)行交通校核，提出反饋意見，并從土地使用和道路交通系統(tǒng)兩方面進(jìn)行修改，最后確定規(guī)劃方案B.根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間的發(fā)展，分析城市交通發(fā)展的趨勢(shì)和規(guī)律，預(yù)測(cè)城市交通總體發(fā)展水平C.提出對(duì)道路交通建設(shè)的分期安排和相應(yīng)的政策措施和管理要求D.分析城市交通發(fā)展的過程、出行規(guī)律、特性和現(xiàn)狀城市道路交通系統(tǒng)存在的問題E.結(jié)合城市空間和用地布局基本框架，提出城市道路交通系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和初步規(guī)劃方案20、城市總體規(guī)劃中，現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法包括。A：文獻(xiàn)資料運(yùn)用B：訪談和座談會(huì)調(diào)查C：現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察調(diào)查口：深入實(shí)際記錄調(diào)查E：抽樣調(diào)查或問卷調(diào)查21、城市電話局選址的要求主要包括_。A.局址的環(huán)境條件應(yīng)盡量安靜、清潔B.最好選在偏僻的地方C.局所位置的地形應(yīng)較平坦D.局所的位置應(yīng)盡量接近線路網(wǎng)中心E.也可選在郊區(qū)22、我國(guó)在當(dāng)代城市規(guī)劃方面的實(shí)踐主要包括_。A.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)B.各類開發(fā)區(qū)C.經(jīng)濟(jì)特D.出口加工區(qū)23、在我國(guó)歷史上曾出現(xiàn)過多種宗教，最具影響的有。A：道教B：佛教C：天主教D：基督教E：伊斯蘭教24、縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A：綜合評(píng)價(jià)縣域發(fā)展條件B：預(yù)測(cè)縣域人口規(guī)模，確定城鎮(zhèn)