重慶大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案_第1頁
重慶大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案_第2頁
重慶大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案_第3頁
重慶大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案_第4頁
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文檔簡介

xxxxxxxxxxx及配套設(shè)施擴建工程xxxxxxx施工方案一、編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計文件2、采用的技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)(1)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98》(2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000》(3)《市政公用工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)匯編》4、現(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查資料,以往施工的高速公路、市政工程所積累的經(jīng)驗。(二)編制原則本著遵守合同、履行義務(wù)、保護權(quán)利、確保安全、按時優(yōu)質(zhì)的原則,以完成景觀河橋工程為目的。在施工中注意環(huán)境保護,并根據(jù)地質(zhì)水文、當(dāng)?shù)貧夂?、地理環(huán)境、交通運輸、材料供應(yīng)等具體情況,結(jié)合我單位的施工能力、技術(shù)裝備等條件,綜合考慮,進行編制。二、工程概況工程概況及主要工程xxxxxxx為1孔16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋,橋全長22.04米,橋?qū)?.24米,其中車行道7.0米?;A(chǔ)設(shè)計為鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ),樁身直徑為1.2米,全橋鉆孔樁4根,共計41.494米。上部結(jié)構(gòu)主梁為標(biāo)準(zhǔn)跨徑16.0米的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋,用40號混凝土預(yù)制,全橋共計板梁7片。橋面鋪裝層采用40號現(xiàn)澆鋼釬維混凝土。現(xiàn)場條件橋位場地土層主要分布粉質(zhì)粘土、回填土,回填土厚度較大,基巖為泥巖、砂巖或砂質(zhì)泥巖。場地地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定、簡單,無不良地質(zhì)現(xiàn)象,地下水對混凝土無腐蝕性。三、施工準(zhǔn)備(一)測量放線:兩橋臺樁位均已按設(shè)計圖紙測定,經(jīng)復(fù)核各樁位滿足精度要求。(二)材料、機具運輸:工程所需鋼材、水泥等主要材料,采用汽車運輸。根據(jù)地材調(diào)查情況,工程用細(xì)紗采用河渠砂,運距25公里。中粗砂采用石船梅花河中砂,運距50公里。碎石采用關(guān)興鎮(zhèn)玉鋒山石場生產(chǎn)的碎石,運距20公里。施工用水泥為富皇牌普通硅酸鹽水泥。施工機具根據(jù)工程需要調(diào)入,均采用汽車運載直達工地。(三)機具、人員動員周期:計劃于2003年9月1日機具、人員進場,做好施工準(zhǔn)備工作,2003年9月1日上20人,主要機具進場,2003年9月15日上20人,盡快掀起施工高潮。(四)施工現(xiàn)場布置圖(見附圖)四、主要工程的施工程序和施工方法(一)下部結(jié)構(gòu)施工1、鉆孔樁基礎(chǔ)a鉆孔(1)、埋設(shè)護筒:本橋鉆孔樁采用鋼板護筒,堅實,不漏水,護筒長度為2M,護筒直徑為1.3米,護筒頂端設(shè)泥漿溢出口,該口高出地下水位1.5米,高出地面0.3米。周圍0.5米范圍內(nèi)將砂土挖除,夯填粘性土至2.0米以下,埋設(shè)護筒平面位置偏差不大于5mm,傾斜度偏差不大于1%。(2)、泥漿護壁:本橋地質(zhì)狀況以粘土為主,采用沖擊管錐鉆孔,要求的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)達到相對密度1.2,粘度19S。靜切力3Pa,含砂率小于8%,膠體率不小于90%,失水率小于15ml/30min,酸堿度8-10,同時準(zhǔn)備充足的粘土或膨潤土,沖擊鉆進過程中,在鉆孔內(nèi)直接投放粘土,以鉆錐沖擊,制成泥漿護壁,并設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。(3)、水電接通,鉆機就位后,鉆空前首先繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,以便不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭,鉆進壓力及鉆進速度和選擇泥漿性能指標(biāo)。鉆機就位后,底座和頂端平穩(wěn),在鉆進運行中不產(chǎn)生位移沉陷,起吊滑輪、管錐和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂面上,偏差不大于2cm。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行,并及時做好鉆孔記錄、交接班記錄,并經(jīng)常對鉆孔泥漿取樣化驗。土層變化時應(yīng)撈取渣樣,判明土層,記入記錄表中,以便核對地質(zhì)剖面圖。升降鉆錐時須平穩(wěn),鉆錐提出井口時防止碰撞護筒孔壁和鉤掛護筒底部。因故停鉆時,應(yīng)提出鉆錐,孔口加防護蓋。在沖擊鉆孔時,為防止鄰近孔壁振動坍塌和影響鄰近已灌注砼的凝固,應(yīng)待鄰近砼灌注完畢,并達到一定強度后方可開鉆。(4)、鉆孔開鉆時應(yīng)采用小沖程,使初成孔徑堅實、豎直、圓順,能起導(dǎo)向作用,并防止孔口坍塌。鉆進深度超過鉆錐全沖程后,方可施行正常沖擊,如遇堅硬石,宜采用中、大沖程,但最大沖程不宜超過4~6米。操作時要防止打空錘和大松繩。鉆進過程中,應(yīng)及時排除鉆渣,并添加粘土造漿,使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層。沖擊表面不平整的漂石,硬巖時,應(yīng)先投入粘土夾小片石,將表面墊平后再沖擊鉆進。在鉆孔排渣,提錐除土,因故停鉆或鉆孔到達設(shè)計深度時,應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度及粘度,并在孔口加蓋,以防止塌孔。(5)、故障處理:遇有塌孔,應(yīng)仔細(xì)分析,查明原因和位置,然后進行處理,塌孔不嚴(yán)重時,可回填至塌孔位置以上,并采取改善泥漿性能,加高水頭,埋深護筒等措施繼續(xù)鉆進。塌孔嚴(yán)重時,應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填,暫停一段時間后,查明塌孔原因,采取相應(yīng)措施重鉆。塌孔部位不深時,可采取深埋護筒法,將護筒周圍土夯填實,重新鉆孔。遇有孔身偏斜,彎曲時,應(yīng)分析原因,進行處理。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時,應(yīng)回填粘性土到偏斜處,等沉積密實后再行鉆進。遇有擴孔,縮孔時,應(yīng)采取防止塌孔和防止鉆錐擺動過大的措施。縮孔是鉆錐磨損過甚,焊補不及時,或因地層中有遇水膨脹的軟土,粘土泥漿造成的,前者應(yīng)注意及時焊補錐錘,后者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。已發(fā)生縮孔時,宜在該處將護筒周圍回填土筑實,增加護筒沉埋深度,適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿,倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動等措施,還可以填入片石,碎石土,反復(fù)沖擊增強護壁。由于鉆錐旋轉(zhuǎn)阻力過大或沖程太小,易發(fā)生十字槽孔,應(yīng)采用片石或與粘土的混合物回填鉆孔,重新沖擊鉆孔。鉆錐糊粘時,應(yīng)減小沖程,降低泥漿稠度,并在粘土層回填部分砂、礫石。遇到塌方或其他原因造成鉆埋時,應(yīng)用空氣吸泥機吸走埋鉆的泥沙,提出鉆錐。出現(xiàn)卡鉆后不宜強提,只宜輕提,輕提不動時,可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后現(xiàn)提出。掉鉆落物時,宜迅速用打撈叉,鉤、繩套等工具打撈,若落體已被埋住,應(yīng)先清除泥砂,使打撈工具接觸落體后再打撈。在任何情況下,嚴(yán)禁施工人員進入沒有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔中處理故障,當(dāng)必須下入護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔時,應(yīng)先檢查孔內(nèi)無有害氣體。并備齊防毒,防溺,防塌埋等安全設(shè)施后,方可行動。b清孔鉆孔達到要求深度后,檢測孔的中心位置偏差,不大于5cm。孔徑不小于設(shè)計,傾斜度小于1%,孔深比設(shè)計深度超深不小于5cm,孔內(nèi)沉淀土厚度不大于0.4D。清孔后在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗。其平均值相對密度1.05-1.2。粘度7-20S,含砂率小于4%。在清孔時,必須注意到保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔。采用抽漿法清孔后,將取樣盒吊到孔底,等到灌注水下混凝土前取出檢查沉淀在盒內(nèi)的渣土,應(yīng)不大于0.4D,不得用加深孔底深度的方法代替清孔。c灌注水下混凝土(1)、水下混凝土一般用剛性導(dǎo)管進行灌注,剛性導(dǎo)管用鋼管制成,導(dǎo)管內(nèi)徑為35cm,導(dǎo)管使用前應(yīng)進行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗,進行水密試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。導(dǎo)管上口一般設(shè)置儲料和漏斗。當(dāng)鉆孔樁樁頂?shù)陀诰字兴鏁r,漏斗底口高出水面不小于4-6米;當(dāng)樁頂高于井孔中水面時,漏斗稀薄口高出樁頂不小于4-6米,開始灌注混凝土?xí)r,應(yīng)在漏斗底口設(shè)置可靠的隔水設(shè)施。導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝運能力,應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩擦阻力,并應(yīng)有一定的安全系數(shù)儲備。(2)、水下混凝土配合比為水泥:砂子:石子:水=1:1.81:2.30:0.55水灰比為0.55。在混凝土拌合站集中拌合用2臺6m3砼罐車運至施工現(xiàn)場。混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性,在運輸和灌注過程中無顯著離析,泌水。灌注時保持有足夠的流動性,其塌落度為18-20cm。首批灌注的混凝土的初凝時間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時間。當(dāng)混凝土數(shù)量較大,灌注需用時間較長時,可通過試驗在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延遲其凝結(jié)時間。(3)、鋼筋骨架制作及安裝:鉆孔樁鋼筋骨回在鋼筋加工場提前加工分節(jié)制作,每節(jié)6-8M,在制作時嚴(yán)格按設(shè)計圖施工。工作人員均持證上崗,確保焊接質(zhì)量及鋼筋骨架規(guī)格尺寸。吊裝時,由加工場倒運至樁位附近平坦地帶,在吊裝前進行焊接。吊裝采用吊車吊裝,鋼筋籠就位后牢固固定,防止在混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升。(4)、水下混凝土灌注前,應(yīng)探測孔底泥漿深沉淀厚度,如大于規(guī)定,應(yīng)再次清孔,但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定,防止塌孔。灌注首批混凝土應(yīng)注意導(dǎo)管下口至孔底的距離,一般為25-40cm;導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1M。灌注開始后,應(yīng)進行并應(yīng)盡可能縮短拆除導(dǎo)管時間,當(dāng)導(dǎo)管混凝土不滿時,應(yīng)徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊,導(dǎo)管埋深不宜小于2米或大于6米。混凝土面接近鋼筋骨架時,宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以減小混凝土的沖擊力;混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后,應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管在下口有一定的埋深;灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度,一般應(yīng)比設(shè)計高出不小于0.5米-1.0米;預(yù)加高度可于基坑開挖后鑿除,鑿除時須防止損壞樁身。處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護筒,應(yīng)在灌注完混凝土后立即拔出,處于地面以上,能拆卸的護筒,須待混凝土抗壓強度達到5Mpa后方可拆除。(5)、灌注時若首批混凝土灌注后導(dǎo)管進水,應(yīng)將已灌注的混凝土拌合物吸出,再改正操作方法,重新進行灌注。在混凝土面處于井孔水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進水時,可采用底塞隔水的方法,并外加一定的壓力重新插入導(dǎo)管,恢復(fù)灌注;灌注開始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時,可用長桿沖搗或用振動器振動導(dǎo)管;灌注開始不久如發(fā)生故障,處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管拔出,將已灌注的混凝土吸出,將鋼筋骨架2混凝土墩臺施工(1)、混凝土墩臺施工所采用模板均為大塊鋼模,以減少板縫,保證外觀美觀。(2)、混凝土灌注采用混凝土輸送泵及混凝土罐車配合施工,搗固棒嚴(yán)格搗固,并按試驗規(guī)范進行現(xiàn)場制作試件,以檢查混凝土質(zhì)量。(3)、設(shè)專人養(yǎng)護,養(yǎng)護方法以灑水養(yǎng)護為主。(4)、鋼筋制作及綁扎:墩柱鋼筋,在料場下好料后,運至施工現(xiàn)場,進行現(xiàn)場綁扎,蓋梁鋼筋骨架在加工場地加工成型,運至工點,進行綁扎及焊接。焊接前必須進行焊接拉度試驗。電焊工持證上崗,無證人員不得施焊。(二)上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,共7片??缍葹?6.0m,梁高為0.75m。荷載類別為汽車—超20級,掛—120,人群荷載3.5kN/m2。1、鋼筋綁扎:骨架鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品,運抵施工現(xiàn)場綁扎成型,然后綁扎定位網(wǎng)片,為保證定位鋼筋網(wǎng)片位置正確,須經(jīng)檢查無誤后,將定位鋼筋網(wǎng)片與梁肋鋼筋點焊固定。頂板鋼筋待梁內(nèi)模支立、固定后再行綁扎??招陌辶褐谱髁鞒虉D:鋼模板制作鋼模板制作鋼筋配料底模定位固定側(cè)模保養(yǎng)、脫模劑鋼筋骨架綁扎埋設(shè)波紋管、定位、固定 質(zhì)檢立側(cè)模質(zhì)檢澆砼養(yǎng)護、坼模制試塊壓試塊做試塊壓試塊做試塊檢查砼強度、外觀尺寸檢查孔道,保持清潔鋼束檢查穿鋼束按常規(guī)張拉程序張拉、錨固、檢查張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備檢查按壓漿程序灌漿檢查壓漿密實情況壓試塊鑿毛、清洗,澆封錨砼起運排氣、灌漿孔檢查2、模板施工:模板制作采用型鋼作骨架,焊接成型,鋼板作面板,機械冷壓成型,專業(yè)廠家加工制作。模板加工長度以一節(jié)為一個加工單元,15.36m空心板梁劃分為4節(jié)8塊,每塊長度為384cm。模板采用分節(jié)安裝,安裝前應(yīng)清除板面污物,均勻地涂刷脫模劑,粘貼模板接縫企口處泡沫堵漏止?jié){條。3、砼施工:(1)砼拌合:在本次砼拌合前,應(yīng)對各種計量衡器進行檢查,并隨時檢驗骨料的含水率,調(diào)整骨料和水的用量。(2)砼拌合:采用2臺JS1000型雙軸強制式攪拌機拌合(一臺備用),后場裝載機上料,自動計量入料斗,外加劑人工加入料斗。砼拌合時間為1.5-2分鐘。(3)砼運輸:為滿足砼凝結(jié)速度和澆注速度的需要,使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷,并使砼運到澆注地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度(4)砼入模及振搗:砼入模前應(yīng)對模板支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道進行檢查,同時清理模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼入模采用人工入模。砼入模按階梯形順序分層推進,上下層前后澆注距離保持在1.5m以上,分層厚度≯50cm。(5)振搗及注意事項:砼振搗采用ZN50型插入式振動棒及ZW—5型500kgf激振力的附著式振搗器振搗,振搗時以振動棒振搗為主。振搗時注意以下事項:插入式振動器移動間距不大于振動器作用半徑的1.5倍(本工程取振動棒插入間距≯30cm),棒頭且不得碰撞模板、預(yù)應(yīng)力波紋管道。振動棒棒頭應(yīng)垂直插入砼中,且插入下層砼5-10cm,快插慢抽。檢查每一振動部位,以該部位密實為止,密實標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。(6)砼澆筑間隔時間,當(dāng)砼入模溫度為20-30℃時不大于90分鐘。(7)砼試塊:制作三組,二組標(biāo)養(yǎng),一組現(xiàn)場養(yǎng)護。現(xiàn)場養(yǎng)護取3天,以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。(8)砼養(yǎng)護:灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護周期7天,干燥高溫天氣每天灑水8-10次。5℃以下停止?jié)菜?,覆蓋保溫材料。4、波紋管安裝:(1)波紋管的連接采用大一號的波紋管作接頭,接頭管長20cm且用密封膠帶封口,避免澆注砼時水泥漿摻入管道內(nèi),造成管道堵塞。(2)波紋管安裝位置應(yīng)正確,并用鋼筋卡子固定點焊牢固,避免在澆注砼時管道產(chǎn)生位移。(3)波紋管應(yīng)避免反復(fù)彎曲及鄰近電焊火花燒傷管壁。(4)波紋管安裝前應(yīng)保證不變形且無滲漏水現(xiàn)象方可使用,反之則進行修補或更換。5、穿束:穿束時將一端打齊,按順序編號并套上穿束器,將穿束器的引線穿過孔道,然后向前拉動,直至兩端露出所需長度為止。鋼束穿束可在澆注砼前穿定,也可澆注砼后穿定。6、張拉:0→初始應(yīng)力→100%σk(持荷5分鐘)→錨固張拉分級:10%σk、20%σk、100%σk(同時測量分級張拉后的伸長量)7、張拉注意事項:張拉前應(yīng)檢查空心板梁外型尺寸、砼強度是否達設(shè)計強度的90%以上;穿束前檢查錨墊塊和孔道位置是否正確,孔道內(nèi)是否暢通,有無水分和雜物。張拉前應(yīng)注意鋼束是否滑絲、斷絲,如超過表四之規(guī)定,應(yīng)更換;當(dāng)不能更換時,在許可條件下,可提高其他鋼束應(yīng)力值,以滿足設(shè)計上各階段狀態(tài)下的要求。張拉錨固后應(yīng)及時壓漿,一般在48小時內(nèi)完成。如不能及時壓漿者,須采取保護措施,保證錨固裝置及鋼束不生銹、滑絲。調(diào)正初始長度、初始應(yīng)力,使所有預(yù)應(yīng)力束松緊程度基本保持一致。開動油泵進行張拉,大、小油缸回、進油要緩慢,使壓力指針走動均勻,按規(guī)定程序張拉完后,檢查油表讀數(shù)與張拉換算數(shù)據(jù)是否一致。8、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固:在張拉完后所得的延伸量與預(yù)計延伸量之差在6%以內(nèi)及預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后,即進行錨固(錨固件必須由國家認(rèn)可的計量部門檢驗)。反之,則須重新檢校設(shè)備,放松預(yù)應(yīng)力鋼束重新張拉。兩端張拉同一束預(yù)應(yīng)力鋼束時,可先在一端張拉錨固后,再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值,待張拉應(yīng)力達設(shè)計應(yīng)力,持荷3-5分鐘后方可進行錨固。放松千斤頂壓力時,應(yīng)避免震動錨具和鋼束。9、壓漿設(shè)備的選擇:和漿機應(yīng)能制配膠稠狀的水泥漿且可連續(xù)作業(yè);壓漿泵吸入循環(huán)應(yīng)是完全密封,它應(yīng)能在壓漿完成的軌道上保持壓力。根據(jù)以上要求,擬選用UJ300型灰漿機和UB2型活塞式壓漿泵。10、壓漿操作注意事項:鋼束張拉完后,孔道應(yīng)盡早壓漿,一般不宜超過14天;壓漿時應(yīng)注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度,及壓漿泵內(nèi)的灰漿量以免空氣漏入;壓漿應(yīng)緩慢均勻的進行,保持排氣暢通,對此較集中的和鄰近的孔道應(yīng)連續(xù)壓漿完成,以免串到鄰孔;當(dāng)水泥漿凝固堵塞孔道,不能連續(xù)作業(yè)時,后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗暢通。壓漿時應(yīng)充分拌攪水泥漿,每一孔道壓漿時間視天氣情況,不宜超過30-45分鐘。壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實情況。壓漿從孔道一端灌入,另一端出漿時表示灌滿;如未從孔道另一端出漿,則應(yīng)采取補救措施,為達到這一目的,可采用二次壓漿的方法,即第一次壓漿完成后30分鐘再次壓漿,壓漿壓力應(yīng)高于第一次壓漿壓力。11、封錨:對應(yīng)埋置在構(gòu)件內(nèi)的錨具,壓漿后先將其周圍沖洗干凈,鑿毛后設(shè)置鋼筋網(wǎng),澆注封錨砼。12、鋼束、錨具存放注意事項:鋼束可在清潔、干燥的環(huán)境中存放,并離地面高度不低于30cm,其上覆蓋防水帆布以避免鋼束銹蝕。錨具存放在木箱中或?qū)iT存放的工具間中,同時避免在搬運過程中機械損壞和銹蝕。13、架設(shè):空心板架設(shè)采用40T架橋機架設(shè)。架前由技術(shù)人員準(zhǔn)確測定梁片支座中心位置,并檢查支座墊石的平整度是否滿足要求,否則應(yīng)修鑿平整并以水泥砂漿抹平后,再行安裝支座。橡膠支座安裝前,全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),不合格產(chǎn)品不能使用。梁安裝完畢并整體化后,在尚未澆筑橋面混凝土或瀝青混凝土鋪裝前,汽車和筑路機械不得通過。14、橋面鋪裝及人行道板橋面鋪裝應(yīng)在全橋梁板調(diào)整到位固定后進行,鉸縫內(nèi)梁板預(yù)留筋須全部扳出,并搭接上,才能澆灌鉸縫混凝土,鉸縫混凝土應(yīng)加強搗固,保證其密實度。人行道板集中預(yù)制。五、施工質(zhì)量及及安全保證證(一)施工質(zhì)量量保證措施施1、實施測量雙檢檢質(zhì),對全全橋的中線線、高程實實行有效控控制。橋梁梁樁位的測測量放線由由項目部測測量組杜建建強負(fù)責(zé)。2、建立健全的試試驗檢測制制度,根據(jù)據(jù)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及規(guī)范范的要求,對對需檢測項項目及時取取樣、送檢檢。試驗由由項目部實實驗組蔡園園負(fù)責(zé)。3、現(xiàn)場施工技術(shù)術(shù)管理由橋橋梁組劉超超負(fù)責(zé)。(二)質(zhì)量、安安全保證體體系1、保證安全的主主要措施為杜絕重大事故故和人身傷傷亡事故的的發(fā)生,把把一般事故故減少到最最低限度,為為確保施工工的順利進進展,制定定出如下安安全措施::1)安全生產(chǎn),文文明施工目目標(biāo):a、無人身重傷以以上事故;;b、無交通通行車險性性以上事故故;c、無等級級火警事故故;d、工地現(xiàn)現(xiàn)場文明有有序,職工工具有高昂昂的精神面面貌。2)從事鉆孔、架架梁、起重重、高空作作業(yè)的技術(shù)術(shù)工人,上上崗前要進進行人體檢檢查和技術(shù)術(shù)考核,合合格后才可可操作。高高空作業(yè)必必須按安全全規(guī)則設(shè)置置安全網(wǎng),拴拴好安全繩繩,戴好安安全帽,并并按規(guī)定配配戴防護用用品。3)施工中,臨時時結(jié)構(gòu)必須須向施工人人員進行

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