/一版金昌機場開工奠基本報訊（記者段蘭芬王生朝)4月16日,備受全省上下關注的金昌機場開工奠基儀式在金昌市金川區(qū)雙灣鎮(zhèn)隆重舉行。省委書記、省人大常委會主任陸浩，省委常委、常務副省長馮健身,省委常委、省委秘書長姜信治等領導與中國民航機場建設集團公司西北分公司、民航甘肅空管分局、金昌市委市政府等部門和單位的領導及當?shù)馗刹咳罕娨黄?共同見證了我省這一具有里程碑意義的重點工程的開工建設.國家民用航空局為金昌機場奠基發(fā)來了賀信.金昌機場是列入國家和甘肅省“十一五”民航發(fā)展規(guī)劃的重點項目之一，是我省繼蘭州中川、慶陽、敦煌、嘉峪關、天水軍民合用機場建成后，今年開工建設的第一個民用機場，也是我省建設的第六個民用航空機場。據悉,金昌機場建成后能滿足波音７3７和空客320等機型的起降,高峰小時旅客吞吐量為269人次，年飛機起降277８架次，高峰小時起降4架次。省交通廳廳長楊詠中介紹了金昌機場工程項目概況。他說，金昌機場的建設是甘肅交通綜合運輸體系建設中具有里程碑意義的一項重點工程。金昌民用機場是經國務院、中央軍委批準同意建設的國內支線機場.工程建設規(guī)模為:飛行區(qū)按４Ｃ標準設計，新建一條長3０００米的跑道；航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨運吞吐量1200噸的標準設計，航站樓面積3000平方米,站坪機位4個(2C2B)；配套建設通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援及輔助生產設施,項目總投資為3.6５億元。今年年底將完成主體工程，2010年6月底達到試飛條件.項目總用地3025.５畝。金昌機場距離城市中心直線距離約15公里，投入使用后由民航局實行行業(yè)管理，地方負責經營管理,服務范圍覆蓋金昌市、武威市、張掖市和內蒙古自治區(qū)阿拉善右旗等地.金昌機場的建設,在甘肅西部將形成金昌、嘉峪關、敦煌三角支撐的機場群，徹底改變金昌交通封閉的狀況,打破單一的交通格局，大大提升河西走廊區(qū)域綜合運輸體系的功能，為鎳都對外交流架起一座更加便捷、高效、舒適的溝通海內外的空中橋梁，把武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關、敦煌串成真正的絲路明珠，實現(xiàn)商流、物流、信息流和資源流的有效整合。省委常委、常務副省長馮健身在講話中說，金昌機場的開工建設是省委、省政府完善民航機場投資管理體制后實施的第一個機場項目,也是省委、省政府踐行科學發(fā)展觀，深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，有效應對全球金融危機，保增長、擴內需、調結構、惠民生,搶抓發(fā)展機遇,加快基礎設施建設的一項重要舉措。金昌機場的建設,拉開了甘肅新一輪機場建設的帷幕，為甘肅民航事業(yè)的發(fā)展翻開了新的一頁。馮健身指出，新建金昌機場,對于進一步發(fā)揮金昌市資源優(yōu)勢，提升金昌市的競爭力，增強金昌市發(fā)展活力，促進金昌市快速可持續(xù)發(fā)展;對于建立我省西部支線機場群，改善河西走廊腹地交通運輸條件，搭建空中快速運輸通道，加快對外交流，拉動區(qū)域經濟社會發(fā)展;對于全省進一步擴大開放，推動工業(yè)強省戰(zhàn)略實施,加快交通基礎設施建設,完善全省航空站場網絡布局，促進綜合運輸體系建設，改善投資環(huán)境，鞏固國防建設,促進經濟社會又好又快發(fā)展都具有十分重要的意義。馮健身要求省直各有關部門要站在全局的高度,加強領導，精心組織，上下協(xié)同,密切配合,高度重視和支持這一重點工程的建設，為工程建設提供更優(yōu)質的服務.金昌市政府要積極協(xié)調和做好機場建設的征地拆遷工作和建設環(huán)境保障工作,為工程建設提供優(yōu)良、穩(wěn)定的施工環(huán)境,確保工程建設順利進行。金昌機場建設、設計、監(jiān)理、施工等單位要牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想,始終把工程質量擺在首位,進一步完善設計方案，制定科學嚴密的施工組織措施，加強全方位、全過程質量控制，強化質量監(jiān)督檢查,努力提高工程技術水平;要高度重視施工安全,建立層層把關、分工負責的安全保障機制；要高度重視環(huán)保和節(jié)約，正確處理建設進度、質量和安全的關系，把金昌機場建成環(huán)保生態(tài)工程、安全廉潔工程、示范樣板工程。省交通廳廳長楊詠中視察天定高速公路建設項目時要求狠抓進度、質量、安全，確保項目按期建成本報訊（記者馬季)4月10日，省交通廳廳長楊詠中帶領廳機關相關處室的負責人視察了天定高速公路建設項目。他要求各單位要狠抓進度、質量和安全，確保天定高速公路按期完工.楊詠中一行先后視察了天定高速公路1９標定西隧道、1８標定西南立交、17標剪子洼隧道和鹽溝大橋施工現(xiàn)場等7個標段。在由甘肅路橋建設集團施工的1７標項目經理部,楊詠中聽取了天定高速公路建設項目辦負責人的工作匯報.今年，天定高速公路建設目標是完成全部路基土石方、防排水、橋梁和大中小隧道工程，實現(xiàn)全線路基基本貫通。截至４月3日，全線累計完成投資1７.92億元（其中2009年完成3。0１億元）,占合同總量的46％。目前，天定高速公路建設項目主要存在征地拆遷困難和材料價格大幅上漲導致項目資金周轉困難等問題。針對施工單位現(xiàn)有的困難，楊詠中要求省交通廳財務處、建設處和項目辦共同研究，加強與地方政府的溝通協(xié)調,找到行之有效的辦法，盡量予以解決。楊詠中要求甘肅路橋建設集團要緊抓施工管理和施工工藝,努力提高科技含量。在施工中要善于研究，總結經驗，為濕陷性黃土施工提供研究數(shù)據。在由浙江交工路橋有限公司施工的路基１４標項目經理部,楊詠中要求各施工單位要嚴格控制不同地段路基的壓實度和平整度,保證工程質量均衡。他要求項目辦對影響施工質量的問題要總體研究，進行預期性的、可控制型的管理。他強調，要嚴把安全關，尤其是在6、7月份大規(guī)模的橋梁吊裝時，安全工作更要抓緊、抓好；要落實建設責任，抓好工程建設；要加強現(xiàn)場辦的責任落實與日常管理，保證施工一線有足夠的管理力量.他還強調,各單位派駐紀檢組要充分發(fā)揮自身作用,抓好廉政建設，讓施工單位有一個安全、干凈、文明的施工環(huán)境。全省農村公路建設工程全面推進本報訊(記者安福學）記者近日從省交通廳新農村交通運輸領導小組辦公室了解到,截至3月底，今年的8２項202３公里通鄉(xiāng)油路工程已全面開工建設.其中,19項603公里的通鄉(xiāng)油路工程已完成招投標工作，現(xiàn)進入施工圖設計和材料儲備階段;１2項174公里的通鄉(xiāng)油路工程正在進行招投標。第一季度共完成實物工作量２.49億元.今年，省委、省政府把“完成通鄉(xiāng)油路工程１１3項2８00公里、地震重災縣（區(qū))行政村通達通暢工程51２項22０0公里、７個少數(shù)民族自治縣農村公路通達通暢工程61項500公里”列入為民辦的實事之中。目前，各類建設項目順利推進。地震重災縣(區(qū)）行政村通達通暢工程已完成48項253公里，完成實物工作量３029萬元；7個少數(shù)民族自治縣農村公路通達通暢工程已完成１3項67公里，完成實物工作量672萬元.全省各市(州）也掀起了新一輪的農村公路建設熱潮。天水市清水縣于3月25日舉行了“西部崛起·百公里通鄉(xiāng)油路工程”啟動儀式，該項目啟動實施的通鄉(xiāng)油路包括清水至社棠、金集至郭川、桐林灣至王河、稠泥河至遠門、紅堡至太坪等5條通鄉(xiāng)四級油路,它們將分別貫通永清、草川、豐望、金集、郭川、白駝、王河、紅堡、賈川、土門、遠門等１1個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），受益人口近6萬人,總里程達1１8．33公里.張掖市今年也安排了197公里的通鄉(xiāng)油路項目，投資達1。0２億元.酒泉市阿克塞縣今年投資2900萬元計劃實施８項農村牧區(qū)公路工程.天水市武山縣近6成行政村已完成村內道路硬化工程。隴南市武都區(qū)把續(xù)建、新建和災后恢復重建項目納入到今年的建設任務中，其中續(xù)建項目61項368．２公里，新建及災后恢復重建項目1２６項7１7。4公里。至3月底，續(xù)建項目已經完成總工程量的85%,預計５月底將全面完工；56項2９6.2公里的通村公路已完成形象進度的80%，預計5月初將全部完工；99項448公里的災后恢復重建項目于3月23日正式開工建設，預計10月底全面完工。平武高速公路成武段工可研通過審查本報訊（通訊員楊志剛漆燕華）近日，省發(fā)改委組織召開了平涼至武都高速公路成縣至武都段工程可行性研究報告審查會。經會議審議,與會代表原則上一致通過了項目的可行性報告.目前，該項目土地預審所需的各項報告即將上報省國土資源廳審批，環(huán)境影響評價報告、水保方案報告已完成外業(yè)工作并將于4月中旬向省環(huán)保局和省水利廳上報，其余各項前期工作已全面展開.營雙高速公路項目用地預審通過本報訊（通訊員楊志剛）近期,國土資源部規(guī)劃司組織專家來蘭對景泰營盤水至古浪雙塔段高速公路建設項目進行了實地查看,并召開了項目用地預審專家論證會。經過與會專家的討論，項目建設用地預審順利通過,預計土地預審不日即可批復,這為營雙高速公路工程可行性研究報告早日獲得批復和加快項目前期工作奠定了基礎。省安委會督察省交通廳安全生產工作本報訊（記者馬季通訊員張少江）4月1３日上午，省安委會辦公室第五督察組對省交通廳安全生產整治行動進行了督察。督察組通過看現(xiàn)場、查資料、聽匯報的形式，對蘭州運輸集團公司所屬的汽車東站、蘭州市地方海事局搜救中心、省運管局信息中心進行了實地檢查，并在省運管局召開了全省交通行業(yè)安全生產整治行動工作匯報會，聽取了省交通廳副廳長王繁己對全省交通系統(tǒng)第一季度安全生產工作和安全整治行動開展情況的匯報。會上，省安委會辦公室第五督察組組長、省安監(jiān)局副局長周仲平對全省交通行業(yè)安全生產工作提出了新的要求。一要加強交通運輸企業(yè)的安全管理.要進一步加大對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，通過安全標準化建設活動的開展,促使交通運輸企業(yè)將各項安全措施落實到位。二要強化交通重點工程建設項目的安全管理。要不斷研究制定工程建設安全生產管理的新措施、新辦法,加強監(jiān)管，落實施工企業(yè)安全主體責任，倡導“科技興安”戰(zhàn)略，推廣運用先進的安全防護設備，提升公路工程建設項目的安全管理水平，減少安全生產事故的發(fā)生。三要推進安全隱患排查治理和安全整治行動的開展。要繼續(xù)加大安全隱患排查整改力度，對重大安全隱患,要明確責任人，限定整改期限,落實整改資金，掛牌督辦，使查出的每一處安全隱患都得到有效整改，從源頭上消除事故隱患。省交通廳開展“安全生產年”活動本報訊（記者關亮亮）4月９日，省交通廳發(fā)出通知,對全省交通行業(yè)開展“安全生產年”活動進行了部署。根據國務院和省政府的安排部署,省交通廳決定開展以“嚴監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為主題的“安全生產年”活動?；顒訌?月底開始,12月1５日結束，將分4個階段進行.省交通廳要求全省交通行業(yè)要通過開展“安全生產年”活動，力爭在落實安全生產責任、加強安全生產宣傳教育、建立健全安全預警救援機制體系、嚴肅責任追究和行政執(zhí)法、強化安全監(jiān)督管理、加強事故應急處理和統(tǒng)計報告、規(guī)范安全管理基礎臺賬等方面取得重大進展，消除一批重大安全隱患，努力實現(xiàn)全省交通安全形勢穩(wěn)定好轉。全省交通行業(yè)各部門、各單位要層層建立安全生產責任體系,實行任期目標管理。要進一步完善目標責任考核辦法，建立考核獎懲制度,切實加強安全生產工作.水運部門要結合交通運輸部今年提出的水上運輸安全“鞏固提高年”的要求,繼續(xù)抓好“四客一?！敝攸c船舶和劉家峽、白龍江、碧口水庫等重點水域的安全管理。運管部門要加大道路運輸安全監(jiān)督檢查力度,進一步整頓交通運輸企業(yè)和危險化學品運輸秩序，嚴厲打擊非法營運、非法載客等違法行為。公路養(yǎng)護部門要加強對危險路段的監(jiān)控和整治,提高道路安全通行水平。各單位、各部門要繼續(xù)排查治理重點建設項目安全隱患,建立安全隱患數(shù)據庫，實施網上掛牌督辦、銷號管理；要認真做好“五一”、“十一”等節(jié)假日的交通運輸安全工作；要加大宣傳教育力度,進一步營造加強安全生產、促進安全發(fā)展的社會氛圍。甘肅路橋建設集團加強接管企業(yè)管理本報訊(通訊員嚴武軻曹武）4月9日，甘肅路橋建設集團在接管甘肅圓隴路橋工程公司和甘肅恒達路橋工程公司之后，立即研究部署企業(yè)移交期間的工作重點，采取六項有效措施,加強接管企業(yè)管理,確保企業(yè)改革順利完成。根據省交通廳加快廳屬單位企業(yè)改革、推進事企分開的指導意見和“先接管后移交”的要求，甘肅路橋建設集團接管兩家企業(yè)后，迅速成立兩個經營管理工作組和兩個清產核資聯(lián)合工作組進駐被接管企業(yè)，全面展開工作.在工作中,采取六項措施加強管理：一是要求經營管理干部堅持“穩(wěn)定壓倒一切"的工作思路,確保職工隊伍穩(wěn)定。二是加強人事管理.嚴格按照省交通廳“凍結人、財、物,摸清人員、資產底數(shù)"的要求，迅速將人員檔案按要求整理造冊。三是加強財務資產管理。及時組織精干力量,完成清產核資工作;嚴格財務審批制度，財務收支實行工作組組長與第一副組長共同審簽制.四是切實加強在建項目的管理,確保工程質量、安全、進度、效益協(xié)調發(fā)展。五是狠抓基礎管理工作，特別是加強移交期間的資質與印鑒等管理工作.六是要求全體干部職工在工作中加強自我約束，遵守廉潔自律的各項規(guī)定,堅守工作崗位,履行好自己的職責，做好移交工作.交通部支持西部地區(qū)交通建設與發(fā)展講座在蘭舉辦本報訊（記者王生朝通訊員金倩)4月14日至15日，省交通廳舉辦了交通運輸部支持西部地區(qū)交通建設與發(fā)展講師團專場講座，邀請國家有關部委專家和教授為全省交通征稽人員作了專場講座。在短短的兩天時間內，講師團的專家教授圍繞稅費改革后交通征稽系統(tǒng)實現(xiàn)部門崗位職能整體轉換這一內容，講授了執(zhí)法責任者解析與路政運政執(zhí)法、公務員法律道德修養(yǎng)、現(xiàn)代交通運輸業(yè)的理解與貫徹等相關內容。為了讓每一位征稽人員都能夠聆聽到精彩的講座，各征稽處在當?shù)赝ㄟ^視頻進行了集中聽講.一名科研工作者的企業(yè)家情懷-—記甘肅省“杰出青年企業(yè)家”丁兆民本報記者李江虹通訊員張民景宏福在草長鶯飛的四月,處處洋溢著春的氣息。4月3日，省委組織部、共青團甘肅省委等九家部門和單位聯(lián)合表彰了為促進甘肅經濟又好又快發(fā)展作出突出貢獻的1０名“(優(yōu)秀)杰出青年企業(yè)家”，甘肅省交通科學研究所有限公司董事長丁兆民名列其中.為深入了解交通科技企業(yè)近年來的發(fā)展狀況，更好地發(fā)揮典型引導作用，記者采訪了丁兆民董事長。在采訪中,他溫和而謙虛。談到企業(yè)的發(fā)展，他提到最多的詞是“定位、責任和堅持”.他說：“一個企業(yè)家要對市場和環(huán)境有清醒的認識，對企業(yè)有一個準確的定位，要有高度的責任感，還要學會堅持和忍耐?！薄八悸窙Q定出路，我們的出路是進行企業(yè)化改制”由于長期受計劃經濟體制的影響，省交通科研所在市場經濟中逐漸失去活力，科研成果市場轉化率低，生產經營逐年萎縮，各項工作已與全省交通行業(yè)的發(fā)展不相適應。200４年５月,省交通廳黨組任命丁兆民擔任省交通科研所所長，負責科研所改制工作。他擔負起了市場經濟大潮中科研機構轉型的重任。上任伊始,丁兆民根據全國科研單位企業(yè)化改制的新形勢，經過對市場和交通行業(yè)的認真調研和思考，果斷提出了適應市場經濟需求的以科研為重點、以經營為核心、以技術服務為關鍵的市場化改革思路。對于習慣了“鐵飯碗”的職工來說,改制猶如“猛虎"，阻力之大可想而知。面對困難，他沒有退縮，而是帶領公司一班人，一面做職工的思想工作，一面抓生產經營。公司業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展和廣闊的發(fā)展前景，使廣大職工放下了思想包袱，各項工作很快有了新的起色。在掃除了阻礙企業(yè)生存發(fā)展的思想障礙后，他開始全面推行適應市場經濟需求的管理和經營體系，對公司人事、分配等制度進行了大刀闊斧地改革,建立起了管理科學、分配合理、經營靈活的組織管理體系，企業(yè)煥發(fā)出了新的生機與活力。2005年，省交通科研所正式注冊成立有限公司，成為甘肅首家完成改制的技術開發(fā)類科研機構。事實勝于雄辯。改制３年來，公司產值、經營性收入和利稅分別超過了改制前5年的總和,各項經營指標有了明顯好轉，取得了良好的經濟效益?！皯B(tài)度決定一切，讓我們努力做得更好"一走進省交通科研所,你就會發(fā)現(xiàn)這里從機關到生產一線都是井然有序.丁兆民對記者說:“現(xiàn)代社會知識更替迅速，作為科技企業(yè)，我們的工作沒有最好只有更好,關鍵是要有正確的態(tài)度?！闭窃谶@一理念的指導下，他和班子成員提出了以科技創(chuàng)新為先導、主動出擊、多管齊下、追求卓越的工作思路，生產業(yè)務全面開花。圍繞公司的龍頭業(yè)務——公路工程試驗檢測,他提出了“建設科技領先、特色鮮明、服務至上的西北一流試驗檢測機構”的發(fā)展理念，組織引進了２4名技術人才，籌集資金2400萬元購置了先進設備,修建了占地２4０0平方米的大型公路實驗室，試驗中心軟硬件實力大幅提升。如今,試驗中心有技術人員7２人,已發(fā)展成為擁有交通部公路工程試驗檢測綜合甲級資質和橋隧專項資質、在西北地區(qū)有重要影響的公路檢測機構，承擔著全省所有高速公路和大部分高等級公路的質量檢測工作。丁兆民常對員工們說：“靠一條腿走路的企業(yè)是走不遠的.”根據公路建設市場的需要，他積極支持幫助業(yè)務單位搶抓機遇，拓展市場，公司的監(jiān)理和設計工作取得了長足進展?！笆濉币詠?公司監(jiān)理所承擔項目24項，監(jiān)理路線１600公里，完成合同額５6０0萬元.設計公司先后完成不同等級公路設計任務2５0０公里，可行性研究２4０項，創(chuàng)造了良好的經濟效益。在２006年至2０08年短短的３年時間里，公司產值、經營性收入和利稅增長率分別達到１3%、79%和8２%，企業(yè)經濟實力顯著增強,3次被甘肅省交通廳評為完成目標任務先進單位.（下轉7版）二版療傷——隴南公路地震災后重建見聞本報通訊員賈文琴隴南市武都區(qū)城東的東江鎮(zhèn)今年成了全省公路建設的焦點之一,各種大型筑路機械和人流都涌進了那個小鎮(zhèn)，矗立的龍門架、飄揚的彩旗、鮮紅的標語、整齊統(tǒng)一的工程公示牌隨處可見。先認識一下這三級機構有這么三處地方的舉動牽引著隴南公路人、甘肅交通人，乃至更遠地方和社會各界的眼球。作為隴南公路總段宣傳報道人員，在這種時候,我不能缺席，不到1個月時間，我已經往那里跑了幾趟了。對那里的工作總算有了一點了解和認識.一處是隴南總段在此設立的工程建設現(xiàn)場辦——國道212線地震災后恢復重建宕昌至臨江現(xiàn)場辦公室，簡稱宕臨現(xiàn)場辦。現(xiàn)場辦下轄５個標段和一個監(jiān)理單位.和它背靠背的就是省公路局項目辦--甘肅省國省干線公路地震災后恢復重建工程項目管理辦公室,下轄8個現(xiàn)場辦和１8個施工標段,宕臨現(xiàn)場辦就是８個現(xiàn)場辦之一。我常跑的點就在宕臨現(xiàn)場辦的右側,隴南總段通途工程處項目部駐地，設在武都城西的兩水鎮(zhèn)雞石壩村。該處承建了國道212線兩河口至罐子溝地震災后恢復重建工程2標段,簡稱兩罐2標，屬宕臨現(xiàn)場辦管轄。這三級機構從今年春節(jié)前就開始籌備，春節(jié)后迅速忙碌起來.省公路局項目辦檢查各現(xiàn)場辦前期籌備工作，各現(xiàn)場辦人員深入施工駐地檢查各個標段的人員、機械、設備進場情況和工地實驗室建設、臨時征地、施工復線進度等.各施工標段人員更是忙得不可開交.省交通廳和隴南市政府也及時召開有各方參加的協(xié)調會,就重建過程中的交通疏導、占地拆遷、施工用砂等問題進行專題研究。忙碌的宕臨現(xiàn)場辦我第一次去是３月1４日,跟宕臨現(xiàn)場辦的張小強和焦喜林兩位。我們一路向東走去,不時見到飄著彩旗的兩三層樓的農家小院,旗上標有甘肅路橋、隴南通途等字樣，那都是施工單位的駐地。到達兩罐３標段駐地，各施工單位技術人員都到路上去了，正在開展工程量復核和全線復測工作，同時，進行構造物調查,尋找合適的碎石、砂礫原材料取料點。在各個項目部，后勤和內業(yè)人員忙碌著懸掛各類崗位職責和圖表,食宿問題都已經解決，基本具備了辦公條件。一路上，焦喜林不斷向我介紹一些基本情況。宕臨現(xiàn)場辦請了武都區(qū)領導出面協(xié)調征地拆遷工作。暫時性的征地好辦,永久性征地就相當“扯皮”了。因為蘭渝鐵路和武罐高速公路也已開工,大批操著不同口音的人流涌進隴南，他們的到來拉動了這里的餐飲業(yè)和建筑業(yè)，房價、地價被迅速抬了上去，建材、蔬菜的價格嘩嘩地上揚，住宿也陡然緊張。甘肅交通部門真正感受到了站在擴內需、保增長最前沿的滋味。臨江鄉(xiāng)東峰溝,兩罐3標項目部就設在村外路邊的一幢三層小樓里。院外，筆直的法國梧桐有三四層樓那么高，小院里有正在返青的大葡萄架子。高大的棕櫚樹，肥大的蘆薈,蓬蓬勃勃的黃楊、橘子樹、三角梅……越往東走，海拔越低,氣溫越高，南方特有的植物越多，生長得越來越大氣。小院對面就是他們開辟的機械場地，裝載機、挖掘機、推土機、壓路機、自卸車等整齊排列。越過這片場地，就是田野。在如此濃烈的春天的氣息里，災后重建春潮涌動,緊隨著春天的腳步,建設節(jié)奏迅速加快。我們幾乎在每一個施工點、每一處駐地停車。每到一處,他們兩位都要檢查人員、機械到位和駐地建設等情況,以及其他各項工作的進度。張小強不厭其煩地要求施工單位編制出上半年施工進度,并提供逐段逐類工程量清單，核實拆遷建筑物、公路征地、拆遷電力電訊及其他管線設施、樹木青苗賠償?shù)雀黝惐砀?，有些甚至要求當面口述。他一再強調所有的橋和渡槽都要重新順線,盡快打中線、設控制點,線型不好的地段要重新選線、定線,進行施工圖設計,及早提請設計單位定奪。他們還督促工作滯后的施工單位馬上進場，馬上開工，加快進度，迅速轉入施工階段。每一處都牽扯到征地拆遷、租用民房等令人頭疼的問題.“專家”們除了和施工員們探討技術細節(jié)外，還不得不和老百姓頻繁打交道。對于一些原則性的問題,宕臨現(xiàn)場辦都予以再明確,對所有干擾工程實質性進度的因素都設法排除.我們依次經過了漢王鄉(xiāng)、外納鄉(xiāng)、桔柑鄉(xiāng)……河灘上、田地里依然散亂地堆著石頭。地震中,這些石頭砸壞了路面、砸斷了大樹、砸傷了行人。如今，橋歸橋，路歸路，他們再也回不到山上的家了，和被砸壞的路肩墻、防撞墩一起,被棄置在路邊或河灘，仿佛在晝夜訴說著地震給大地造成的傷痛.路上數(shù)次發(fā)生擁堵。運送板房、建材、礦石的車輛一輛緊接著一輛，擁擠在已經十分脆弱的道路上?！白畈畹膰?、“4米寬的國道”，這樣的道路不改建怎么走?張和焦緘默不語。只有對傷了筋、動了骨的公路全面“療傷”之后，公路人才有發(fā)言權啊!在兩罐2標的見聞3月3１日，我和王都堂一起，跟隨隴南總段通途工程處袁文新書記和技術負責人馬曉明在他們承建的兩罐2標工地跑了兩天。沿途，多處防護工程已經開工。施工員們都穿著橘紅色的標志服,緊張地施工著,工程地段兩端各類施工標志擺放得規(guī)范齊全，交通安全員揮動著小旗，指揮車輛有序通過。國道2１２線464公里695米處的“半山橋”工地，這里要建兩孔１6米的預應力空心板橋，正在開挖樁基.這是個良好的開端。但是工程處的領導們笑得總是很牽強，眉頭皺著,舒展不開?！皾M眼好風光無心欣賞",這是袁書記的話.成片的油菜花黃得生機勃勃,黃得讓人兩眼發(fā)亮、放光。大片的、小塊兒的，錯落有致，要么就一馬平川地盛開著.但是袁書記無心看這些。通途工程處近兩年來經濟效益下滑嚴重,備受爭議。自從臨危受命到工程處任職，他和通途工程處代處長王寶明就一天都沒有心閑過。3個多月來，為了使工程處渡過難關,他們一是主動爭取總段黨委的支持,得到政策、資金、人員、技術、機械等多方面的大力扶持，邁出了關鍵一步；二是經過多方努力將長時間滯留在天水工地的設備拉了回來,并進行了安裝調試;三是建設了工地實驗室，調試完畢，正常運轉。3月26日，兩罐2標灰崖子工程破土動工,對通途工程處來說，命運攸關的攻難克堅工程正式拉開了序幕。近1個月來，處領導按照總段黨委“在一線開展工作、在一線解決問題”的要求，白天在各個工地跑，晚上召開各種會議。他們制定了十個方面的內部規(guī)定，同時,開展科學發(fā)展觀學習實踐活動,以科學發(fā)展觀來指導、衡量各項工作，杜絕短期行為等不符合科學發(fā)展的做法,引導職工開座談會，展開“科學管理、扭虧為盈、樹新形象"大討論活動，堅定了職工“一年走出困境、二年扭虧為盈、三年良性發(fā)展"的信心。在兩罐2標工地上，到處可以見到年輕的面孔?？偠吸h委“以人為本”和“以全總段之力幫助工程處走出低谷”的政策在這里得到了印證和體現(xiàn)。總段從各公路管理段與設計所共抽調了4１名大學生和高職生到工程處參與兩罐２標災后重建工程，他們清一色專業(yè)出身.總段領導說:“大風大浪最能鍛煉人。讓他們擔任施工員、放線員、資料員等，鍛煉一下，會成長得快一些。要不了幾年，他們也許都會成為獨當一面的專業(yè)人才!"在這些年輕人報到之后，工程處迅速對他們進行了為期3天的崗前培訓,之后，馬不停蹄分組進行了為期１6天的實地復線測設訓練，手工繪制橫、縱斷面圖，使他們迅速進入了角色。意氣風發(fā)的面孔、充滿激情的言談、壯懷激烈的雄心、朝氣蓬勃的形象，他們走到哪里，哪里就陽光燦爛。不容置疑，他們?yōu)榫o張的工地生活注入了生機和活力。省公路局項目辦印象其間,我有意往省公路局項目辦繞了幾次.各種政策和規(guī)定就是從這里出臺的.項目辦設在活動板房里，數(shù)十間整齊劃一的白色板房基本形成了一個坐北朝南的院落，“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”、“抗震救災鑄英雄集體,災后重建創(chuàng)行業(yè)輝煌”等大紅標語赫然在目?；顒影宸坷?，墻上張貼著各種規(guī)范制度，工作人員著裝整齊、作風嚴謹，人手1臺電腦，抗震救災英雄集體的風范在這里可以讓人感覺一二。１名工作人員說:“我們經常加班加點，熬個通宵也不稀罕，忙得家都顧不上回。每個人都能恪盡職守，開會絕不是一言堂,有時爭論得很激烈。領導很多工作都親自動手，十分重視工作細節(jié)，可以說對每一個環(huán)節(jié)都力求盡在掌握之中,讓我們覺得工作起來前所未有的累，有時感覺人都快崩潰了。因為這是災后重建工程,是一項民心工程，工作再苦，我們都認了?！笔堑?，災后公路重建工程是一項民心工程,不僅關系到災區(qū)人民的切身利益，關系到全省交通運輸事業(yè)的長遠發(fā)展，還關系到省委、省政府擴大內需、拉動經濟平穩(wěn)較快增長政策的貫徹落實.省交通廳廳長楊詠中這樣強調,省委常委、常務副省長馮健身在年初的交通工作會議上也明確要求，交通部門要“勇當擴內需的急先鋒、敢做保增長的排頭兵?！逼诖@項投資數(shù)十億、重建千余公里的工程能夠如期高標準完成！期待宕臨現(xiàn)場辦等能夠不負眾望！期待每一個標段，包括我們兩罐2標，都能夠經得住這場考驗，向社會交一份完美的答卷！甘肅路橋集團實施兩項工程創(chuàng)優(yōu)計劃本報訊(通訊員嚴武軻曹武）近日，甘肅路橋建設集團對中標承建的國道21３線祁家渡口黃河特大橋工程、天水過境段臥牛山特長隧道工程下達了創(chuàng)優(yōu)計劃書，制訂了爭創(chuàng)甘肅省建設工程飛天金獎的創(chuàng)優(yōu)目標。近年來,路橋集團始終堅持實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略,在明確路基、路面、橋梁、隧道品牌發(fā)展方向的同時,要求所有中標項目自開工之日起，結合實際制訂切實可行的施工方案，從質量、進度、安全生產、制度落實、勞務管理、成本控制等方面嚴格按照創(chuàng)優(yōu)計劃逐步落實，以期達到強化質量管理、加強成本控制、確保工程優(yōu)良和群眾滿意及社會滿意的目標。路橋集團中標承建的一批高速公路及重點公路工程建設項目,工程質量優(yōu)良率達９8％,其中，蘭州中川民用機場飛行區(qū)場道工程、蘭臨高速公路臨洮特大橋等項目先后獲中國建筑工程魯班獎、中國公路運輸工會優(yōu)質工程獎和甘肅省建設工程飛天(金)獎。省交通物資公司瀝青供應有序展開本報訊（通訊員朱小濤)隨著寶天高速公路路面工程逐步展開，省交通物資公司按照項目業(yè)主和施工單位要求,開始向各標段瀝青拌和廠配送瀝青.中標平定、寶天高速公路路面瀝青采供項目后,省交通物資公司充分發(fā)揮物資供應主渠道作用，按照高質量、高標準的要求，嚴把瀝青采購質量關，千方百計籌措儲備瀝青，做到瀝青供應工作有序、及時、高效。4月份各標段試驗路段施工開始后,公司向各施工工地派駐業(yè)務骨干，專人負責瀝青的計量和其他協(xié)調工作，積極與施工單位溝通，按照施工單位要求不斷改進配送方式，并按照規(guī)范化、程序化、科學化要求開展工作,以保證路面工程質量，樹立交通物資品牌形象。目前,公司已為寶天高速公路供應下面層重焦90號A級瀝青５００多噸。折達公路永靖段丈量登記工作展開本報訊（通訊員張立紅）日前，永靖縣國土局組成3個工作組展開了臨夏折橋至蘭州達川二級公路永靖段的征地丈量登記工作，目前已完成鹽鍋峽陳家、焦家兩個村１３2畝土地的丈量登記。臨夏折橋至蘭州達川二級公路是臨夏通往蘭州、青海的便捷快速通道，是國道213線和109線的連接線，也是蘭州一小時都市經濟圈內的交通要道。該公路路線全長77．076公里，經河灘鄉(xiāng)、永靖縣城、古城、鹽鍋峽鎮(zhèn)，全線采用雙車道二級公路設計標準，投資15.7億元。沿線經過劉家峽水電廠、鹽鍋峽水電廠、水電四局劉家峽分局、劉化集團等十余家大中型企業(yè)，沿線還有炳靈寺石窟、恐龍地質公園和劉家峽水電廠3個國家級旅游景點。白銀總段多策并舉促收費本報訊(通訊員李昱辰劉文燕閆玉仁）針對當前二級公路收費工作所面臨的形勢，白銀公路總段以解決好收費環(huán)境差、組織紀律性不強、文明服務不到位3個問題為突破口，進一步加大了收費稽查考核管理力度,以促進收費工作.白銀總段制定了新的稽查考核辦法，將稽查考核內容用分值量化,重獎重罰，以135分為限，高于或低于135分每分獎勵或扣罰200０元.采取措施維護穩(wěn)定的收費秩序，樹立收費“窗口”良好形象。靖遠收費所從清潔站容站貌入手,清掃院落,清潔收費票亭，擦洗擋車桿,不留衛(wèi)生死角。各站嚴格按照要求列隊上下崗,證件佩戴齊全。堅持“文明服務、禮貌收費”,每車必須微笑服務，每車必說文明用語，每車必用文明手勢，做到“來有迎聲、去有送聲”。建設節(jié)約型單位，規(guī)范財務管理制度，嚴格控制費用支出.界巉段管理所實施了預算管理,所里規(guī)范了日常票據報銷程序,對每月票據集中報銷;開展以節(jié)約一滴水、一度電、一升油、一張紙、一支筆為內容的“勤儉節(jié)約五個一”活動.蘭州總段全力恢復公路路況本報訊（通訊員劉永勤）近日,蘭州公路總段根據自身養(yǎng)管工作實際,制定出多項應對措施，全力做好春季公路養(yǎng)護工作。蘭州總段組織人員對全路段路面、橋涵及附屬設施進行檢查,對春融期十幾種公路病害進行登記，分別制定處治方案。領導包片、管理人員包站,集中力量清理公路路面、邊溝垃圾、堆積物，在省道1０3線等城區(qū)主要出入口和國道1０9線、312線、309線重點路段、平交道口、橋面清理垃圾６131立方米,疏通邊溝９06公里,清理塌方4900立方米；加強高等級公路維修管理工作，對國道109線1696公里至1698公里路段實施養(yǎng)護維修,完成路面銑刨，整修邊坡２8００平方米,填補路基缺口318立方米，維修護欄板2817米，對避險車道進行了翻修;完成省道3０９線、1０1線大面積翻漿處治；縣道124線油路工程完成揭油皮３0．35６公里２12492平方米、砂礫墊層2公里17200平方米。合水段科學處治凍土翻漿本報訊（通訊員賈詠鋒施磊)近日，由于氣溫回升,路基凍層開始融化，合水公路管理段管養(yǎng)的國道３0９線出現(xiàn)大面積翻漿，據統(tǒng)計,轄區(qū)內10０公里路段發(fā)生翻漿近2．6萬平方米。合水段管養(yǎng)路段處于子午嶺林區(qū)，地下水位高,土層凍結時間長。春季氣溫逐漸回升，路基上層的土體首先融化，下層土體尚未解凍,水分滲透不下去,使路基強度很快降低失去承載能力。再加之該路段服役時間長，路面損壞嚴重，所以在行車作用下出現(xiàn)大面積翻漿。針對凍土翻漿,該段注重調查、科學處治，在翻漿嚴重路段,準備充足的換填材料，然后調派裝載機、壓路機等設備當天填換、當天碾壓，確保車輛安全通行。嚴格把關,按照處治翻漿生產工藝要求，不論翻漿多深都將翻漿部分潮濕泥土全部挖除，再用排水、隔水和防凍效果好的沙礫填筑，保證翻漿處治質量。建立翻漿處治檔案，落實養(yǎng)護生產質量責任制,實行技術人員包路段蹲點處治制度，合理施工、科學防治,保證處治一處、成功一處。目前，該段已處治翻漿2.6萬平方米，動用機械60多臺次，投入人工300多人，填筑土石材料４00多平方米、白灰35噸。金昌總段掛牌養(yǎng)路得到社會好評本報訊(通訊員楊盼)近日,金昌公路總段各公路管理段機關相繼確定了機關掛牌養(yǎng)護標準化示范作業(yè)路段，自覺接受社會監(jiān)督。連日來,總段領導和基層負責人要求各段機關工作人員撲下身子,深入基層，深入一線，和養(yǎng)路工同甘共苦，對管養(yǎng)的10公里養(yǎng)護路段的邊溝雜物，路面石屑、拋撒物及路容路貌進行全面的清理整治，掛牌養(yǎng)護示范路段面貌一新，切實為養(yǎng)護生產一線職工作出了表率，暢通便捷的道路贏得了社會的廣泛贊譽。瓜州段機關人員實行掛牌養(yǎng)護本報訊(通訊員蒲永燕)近日,瓜州公路管理段制定了機關工作人員上路作業(yè)制度,本著“不求多而求精”的原則，確定省道３14線0公里至30公路路段為機關掛牌養(yǎng)護示范作業(yè)路段.省道３１4線是通往國際旅游名城敦煌的旅游專線，為確保該路段養(yǎng)護質量和水平穩(wěn)中有升,該段在養(yǎng)護路段兩端設立標志牌,標明此路段為段機關人員養(yǎng)護，并注明監(jiān)督電話，要求機關人員每周三、周四上路作業(yè),技術人員跟班,把好機關養(yǎng)護質量關.張掖分局春季養(yǎng)護掀高潮本報訊(通訊員趙海容趙小強）進入３月份以來,張掖地區(qū)天氣回暖，公路病害陸續(xù)出現(xiàn)。張掖公路分局加大路況巡查力度，積極做好春融期路面病害調查和處治工作。在春季公路路況調查中，分局對路面、路基、橋涵構造物進行全面調查，嚴格按新標準對管養(yǎng)公路進行了公路技術狀況評定，掌握整體路況，合理安排養(yǎng)護。２個月來，已完成臨清高速公路路面灌縫處治１5公里162０6米及5米匝道和支線87８4米的灌縫；普通干線公路完成路面裂縫處治4８公里104５6米;國道31２線三門橋防護維修工程全部完工，省道213線黑河橋防護、縣道2０3線防護工程正在施工,其余工程預計4月底完工.目前,分局各養(yǎng)護處正集中力量處治公路翻漿和修補油路,各橋涵養(yǎng)護專業(yè)隊伍正在進行橋面保潔養(yǎng)護,對橋梁伸縮縫進行清理，全面疏通泄水孔。趴窩攤鋪機的復活本報通訊員王都堂“喂,你好！我是隴南公路總段工程處機械辦,我單位購買貴廠的WLT1２５型攤鋪機出現(xiàn)故障,儀表盤至發(fā)動機控制總線束短了約10厘米，能否修理，費用多少？"對方是鎮(zhèn)江攤鋪機廠家.“無法修復,要徹底更換線路總成.”通話結束后，廠家隨即發(fā)來傳真：線路總成７70０元；派兩名技術人員、每人每天30０元補助,往返車票均由你方報銷。這是4月4日隴南總段工程處機械技術員翟志明與攤鋪機廠家就線路總成維修事宜商談的結果。事出有因.正在承擔隴南地震災后重建工程兩水項目建設的隴南總段工程處派員去天水吳柴工地調運攤鋪機,裝好電瓶、加油點火時，發(fā)動機沒有反應,檢查后發(fā)現(xiàn),儀表盤底部至發(fā)動機總成線束多處被咬爛，一段約10厘米長的線束被完全咬斷。毫無疑問，是老鼠作惡。線路總成中斷尤如神經系統(tǒng)癱瘓，整機無法整體裝運，只能拆散裝車運回武都。到了隴南災后重建工地,大多施工機械都已安裝調試完畢投入使用，唯獨攤鋪機“神經崩潰”仍在趴窩。凝視著廠家電傳來的維修清單，小翟心里直犯嘀咕:這樣算下來，修復這段１0厘米長的線路至少要花１。5萬元。眼下，單位正處在艱難時期，作為技術員,更應分憂擔責。事不宜遲，他立即趕到兩水項目部，叫來了２名正安裝拌和設備的有經驗的機修工。“維修了多少機械，還沒碰到過這么嚴重的腦癱。當一回腦系科大夫，試試看。”在詼諧幽默的笑聲中，2個小伙利用中午和晚上的休息時間開始修復線路。他們用萬能表先從儀表盤查起.剝離線束后,他們愣住了:線束內18條線全是黑色,直徑相同，無任何標識.5米多長的線路總成蜿蜒曲折，穿越機體各個部件.沒有好辦法，他們只得用笨辦法.看不清、摸不到的部位,就拆掉遮擋部件，礙腳擋手無法拆除的部件，只能采取爬、仰臥等多種姿態(tài)完成線路的檢查、理順、連接。爬進鉆出，汗流浹背。經過3個中午和3個晚上的精心檢查、修理，攤鋪機總線束終于連接成功,系統(tǒng)經過測試，符合技術要求，發(fā)動機啟動正常。這天已是4月７日。機修工付強、曹闖軍排除“斷線”故障,受到了項目部的表揚。省計重收費項目辦建立公路保暢四級響應機制本報訊（通訊員柴運?。┪沂「咚俟酚嬛厥召M改造項目有邊施工邊通車的特點，施工難度和保暢難度都比較大。為確保項目施工期間施工現(xiàn)場的安全，保證各施工點有良好的車道通行能力,省計重收費項目辦堅持分級負責原則,將高速公路特殊情況分為四級,建立起了四級響應機制，以應對高速公路計重收費工程施工過程中有可能發(fā)生的特殊情況。特別重大事件(Ⅰ級)：包括蓄意襲擊事件,暴力抗費、沖擊繳費站區(qū)、傷害收費工作人員、損壞公共財產事件,嚴重危及社會穩(wěn)定和公共交通安全的群體性治安事件。發(fā)生上述事件時，立即報所在地公安、交警和現(xiàn)場辦,啟動應急預案,組織人員控制局面，平息事態(tài)。維護交通秩序，疏通車道，并安排站監(jiān)控室現(xiàn)場監(jiān)控錄象?，F(xiàn)場辦在第一時間報告項目辦保暢通領導小組，項目辦保暢通領導小組視情派員處置。對司乘人員使用暴力造成收費人員傷害或使收費廣場財產受損的情況,由公安機關處置。重大事件（Ⅱ級):包括損壞收費設施、部分車道堵塞、收費區(qū)域發(fā)生重大交通事故事件。工程管理小組應在發(fā)現(xiàn)３０分鐘內向所在地公安、交警和現(xiàn)場辦及有關各方報告，撥打“120"和“１22”電話,并在第一時間將人員補充到位，維持交通秩序,保護現(xiàn)場.采取靈活收費辦法,及時疏散滯留車輛通過收費區(qū)域.現(xiàn)場辦及時協(xié)調交警部門對進入本路段的車流進行分流。較大事件（Ⅲ級)：收費區(qū)域突然出現(xiàn)交通量增大造成車輛積壓事件。每個車道滯留車輛超過１0輛以上，立即調派人員指揮交通，采取車輛分流的方式進行疏導。若滯留車輛持續(xù)增加，應立即向所在地交警部門報告。交通疏導45分鐘后仍交通堵塞的,應向現(xiàn)場辦報告,由現(xiàn)場辦協(xié)調交警部門采取有效措施.同時，報告總監(jiān)控中心及時通知過往車輛從其他收費站繞行.一般事件（Ⅳ級）：包括收取車輛通行費過程中因設備技術故障、政策理解差異而引起的收繳爭議等事件。設備故障，由收費站及時聯(lián)系技術人員排除,啟用備用車道;發(fā)生收費糾紛且較長時間不能解決，應指引發(fā)生糾紛車輛退出車道;若糾紛車輛不予配合,應做好進入收費廣場車輛的指揮和疏導，必要時聯(lián)系公安部門予以協(xié)助.一般事件,收費站應在發(fā)現(xiàn)1小時內報告收費所.蘭臨收費所協(xié)作聯(lián)動確保暢通本報訊（通訊員張有軍）4月2日，蘭臨高速公路收費所召開交警、路政、養(yǎng)護單位保暢聯(lián)運協(xié)調會議，就規(guī)范蘭臨高速公路管理、維護公路路產路權、保障蘭臨高速公路安全暢通達成共識。各協(xié)作單位達成一致,定期通報高速公路各方面情況，共享路況、氣象、交通管理措施、交通事故信息,在發(fā)揮監(jiān)控分中心協(xié)作指揮作用基礎上，形成各司其職、信息共享、聯(lián)動協(xié)作、高效有序的高速公路管理協(xié)作機制。養(yǎng)護單位及時修復完善公路附屬設施、鐵絲隔離欄柵等，嚴格遵守高速公路施工準入制度,規(guī)范交通設施的擺放，特別是計重收費施工期間，加大對施工單位安全防范措施的監(jiān)督力度,交警、路政部門積極配合，確保作業(yè)現(xiàn)場交通暢通、行車安全;路政管理部門加大巡查力度，提高對破壞、損壞高速公路及附屬設施違法行為的處置效率；韓家河交警大隊加強高速公路交通秩序管理,嚴格查處違法停車、行人上路、客運車輛隨意?？康冉煌ㄟ`法行為，同時加強轄區(qū)治安管控,打擊暴力侵害收費人員、故意堵塞收費通道、強行沖卡等擾亂公路運營秩序的行為。臨洮高速路政大隊、蘭臨高速路政中隊和韓家河交警大隊建立聯(lián)勤巡查制度,統(tǒng)籌制定勤務計劃，落實全時段巡查,不留空擋.九龍江高速路政大隊規(guī)范執(zhí)法行為本報訊（通訊員蔣子虎）近日,九龍江高速路政大隊結合學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步規(guī)范了路政執(zhí)法行為。該大隊要求路政人員要做到事事體現(xiàn)、人人踐行，在路政工作中落實科學發(fā)展觀。要執(zhí)法與服務并舉,做到“二先三化四統(tǒng)一”(出示證件在先、說服教育在先,執(zhí)法語言文明化、執(zhí)法管理半軍事化、執(zhí)法過程規(guī)范化，統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一持證上崗、統(tǒng)一處理標準、統(tǒng)一執(zhí)法文書）。要變用“嘴"服務為用“心”服務,認真聽取違法行為人的陳述和申辯,對行為人提出的證據成立的理由盡量采納。三版踐行科學發(fā)展觀開創(chuàng)交通新局面武威市直交通系統(tǒng)開展演講比賽本報訊(通訊員嚴偉才）3月2６日,武威市交通局黨委與團市委聯(lián)合舉辦了市直交通系統(tǒng)“踐行科學發(fā)展觀、我為交通作貢獻”演講比賽。武威市交通局黨委與團市委緊緊圍繞“修好農村公路、服務農民群眾”這一主題,制定了實施方案,并邀請市學習實踐科學發(fā)展觀活動領導小組第三督導組、團市委、市廣電局的同志擔任評委，共有22名同志參加了預賽，15名同志進入了決賽，比賽決出一等獎１名、二等獎2名、三等獎3名、優(yōu)秀獎9名、優(yōu)秀組織獎2名。武威市出租車行業(yè)積極打造誠信行業(yè)本報訊（通訊員高生學)近日，武威市出租車行業(yè)黨員向全體出租車駕駛員發(fā)出倡議,讓群眾坐上安全車、清潔車、舒心車，自覺做好平安運輸?shù)呢熑稳恕⒖茖W發(fā)展的踐行者和城市文明使者.在認真學習科學發(fā)展觀的基礎上，武威市出租車行業(yè)黨員深刻感受到出租車行業(yè)不僅在發(fā)展方式上要科學合理、充滿活力，在發(fā)展數(shù)量上要充分滿足群眾出行需求,更要在發(fā)展質量上注重以人為本，讓群眾坐上安全車、清潔車、舒心車，自覺做好平安運輸?shù)呢熑稳?、科學發(fā)展的踐行者和城市文明使者。他們倡議出租車駕駛員積極行動起來，及時清洗車輛，注重個人衛(wèi)生,以良好的車容車貌和儀容儀貌面對每一位乘客,為城市形象增光添彩.牢記服務人民、乘客至上的宗旨，使用文明用語，熱情禮貌待客,發(fā)揚尊老愛幼、助人為樂、拾金不昧、見義勇為的優(yōu)良傳統(tǒng),誠信經營，文明服務,平等待人，計價收費，以優(yōu)質的服務取信于民,樹立出租車行業(yè)文明誠信服務形象.遵守交通法規(guī)，提高駕駛技能,保持車況良好,文明駕駛，安全行車,不亂停亂靠，不強超搶會，不酒后駕車，不開疲勞車、斗氣車,時時心系人民群眾生命安全，處處體現(xiàn)以人為本的服務理念,堅決克服安全意識薄弱、服務意識不強的弊病，切實維護人民群眾的根本利益，確保行業(yè)安全和社會和諧。主動配合行業(yè)管理部門開展打擊“黑車”行動,積極與出租車企業(yè)一道共創(chuàng)安全文明誠信行業(yè)，共促出租車行業(yè)科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。蘭州總段實實在在解難題本報訊(通訊員劉永勤）蘭州公路總段在調研活動中共征求到意見建議35條，并針對影響總段健康發(fā)展的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出了切實可行的解決方案，確保主題實踐活動富有成效.在活動中,蘭州總段黨委一班人根據68個調研提綱,撲下身子深入基層，扎扎實實地開展調研活動。他們通過實地查看、現(xiàn)場指導檢查、召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式,廣泛聽取了廣大黨員群眾的意見和建議，并現(xiàn)場回答了職工反響比較強烈的生活補貼、養(yǎng)護工效考核等問題。對蘭州段和榆中段養(yǎng)護的國道3１2、１09和省道1０3、１0１、309線以及蘭白、蘭海、巉柳、尹中、徐樹等高速公路，個別橋梁錐坡破損、涵洞損壞引發(fā)的路面沉陷、翻漿龜裂等病害路段，制定了維修方案。定西總段自選動作務求實效本報訊(通訊員王宏）定西公路總段結合工作實際，突出實踐特色，確定開展五項活動，豐富學習實踐活動的內容和載體,著力解決工作中存在的突出問題,深入推進單位學習實踐活動.定西總段在完成好“規(guī)定動作"的前提下,搞好“自選動作”,把科學發(fā)展觀貫徹落實到工作的各個方面。一是開展以“創(chuàng)新機構、強化管理、規(guī)范工作”為主題的管理制度修訂工作，研究制定科學發(fā)展迫切需要的各項管理制度，大力提升管理效能。二是開展以“查思想、促作風、強管理、推工作"為主題的工作作風整頓工作，找準實踐科學發(fā)展觀的切入點和著力點，使各項工作體現(xiàn)科學發(fā)展的要求，大力提升單位服務效能.三是開展以“總結過去、展示風貌、凝聚力量、推進發(fā)展”為主題的公路文化建設工作,提升精神文明建設工作水平。四是開展以“加強業(yè)務學習、強化質量意識、規(guī)范操作規(guī)程，提高操作技能”為主題的職工職業(yè)技能教育活動，提升養(yǎng)護生產工作水平.五是成立總段愛心基金會，開展以“關愛職工、扶危濟困、構建和諧”為主題的幫扶救助活動,構建和諧單位。武威總段深入鄉(xiāng)村結隊子本報訊(通訊員張林山)３月27日,武威公路總段幫扶工作組在武威團市委的率領下，深入古浪縣直灘鄉(xiāng)東風支村，幫助村民依靠當?shù)刈匀粌?yōu)勢科學發(fā)展、脫貧致富.東風支村是移民村，有380戶村民.直灘鄉(xiāng)地處沙漠地段,土質是半沙半土。近年來,由于治理石羊河流域的需要,政府限制開采地下水，村里人畜飲水都發(fā)生了困難，一些村民依然在貧困線上掙扎。根據武威市的安排部署,武威總段把切實做好幫扶工作當作踐行科學發(fā)展觀的一項重要內容，派去幫扶工作組,了解情況解決難題，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,幫助群眾改善生產生活條件。根據當?shù)刈匀粭l件,他們?yōu)闁|風村制定了發(fā)展計劃，并提供了致富信息和思路。當了解到他們援建的村委會至今還沒有辦公設施后，又幫助購買了辦公設施,為幫扶者獻上了公路人的愛.白銀總段推進活動向縱深發(fā)展本報訊（通訊員李昱辰魏周軍)近日，白銀公路總段黨委確定實踐載體和領導干部調研課題，廣泛征求意見建議,推進學習實踐活動向縱深發(fā)展。白銀總段黨委一是提前謀劃，做到“規(guī)定動作不走樣”。二是結合工作實際確定了“黨員先鋒模范作用發(fā)揮在身邊、兩級機關管理服務一線標準高、公路科學養(yǎng)護社會滿意效果好、路政管理執(zhí)法文明規(guī)范創(chuàng)一流、通行費征收規(guī)范管理樹形象”的實踐載體.三是確定了6個調研課題，成立了黨性黨風、養(yǎng)護生產、工程項目建設３個調研小組,圍繞公路養(yǎng)護管理、工程項目管理、黨員干部隊伍建設、黨風廉政建設、學習實踐科學發(fā)展觀以及職工關注的熱點難點問題開展深入的調研工作。四是廣泛征求意見建議，１３個黨支部采取召開座談會、發(fā)放意見表、個別走訪、設置意見箱等方式，廣泛征求職工的意見建議，截至４月8日，共征求到總段領導班子及領導干部意見建議34條，征求人數(shù)達761人.五是繼續(xù)深入學習,深化對科學發(fā)展觀的認識理解，為解放思想大討論作好思想準備。甘南總段著力解決三大重點問題本報訊(通訊員后志良)在學習實踐科學發(fā)展觀活動中,甘南公路總段將著力解決三大重點問題.一是著力解決思想觀念不適應的問題。站在打造品質型公路、生態(tài)型公路、平安型公路、服務型公路、陽光型公路和專業(yè)型公路“六型公路”新的歷史高度，破除各種不合時宜的思想觀念,樹立符合科學發(fā)展觀要求的新思想、新觀念。二是著力解決影響和制約公路事業(yè)科學發(fā)展的突出問題.緊緊圍繞科學養(yǎng)護這一中心工作,把主要精力放在預防性養(yǎng)護上，突出養(yǎng)護工作的科學性、主動性、時效性和超前性,逐步加大對草原公路翻漿處治等重點技術領域的科研攻關力度，努力提高公路養(yǎng)護質量，降低養(yǎng)護成本。進一步加大養(yǎng)護機械設備的投入,有計劃、有針對性地配置公路應急搶險設備，逐步提升公路日常養(yǎng)護和應急搶險工作的機械化水平。三是解決領導班子能力建設和干部隊伍素質建設方面的問題,培養(yǎng)高素質的領導干部隊伍。武山段“機關養(yǎng)護服務隊”掛牌養(yǎng)護1０公里路本報訊（通訊員陳明)近日,武山公路管理段“機關養(yǎng)護服務隊”活躍在公路翻漿處治、油路修補和責任路段養(yǎng)護現(xiàn)場。這是該段加強機關效能建設的重要舉措之一，機關全體人員不僅要養(yǎng)護好掛牌的１0公里責任路段,而且要進一步加強對各養(yǎng)管站養(yǎng)護工作的指導和服務.為了切實轉變機關作風,加強機關效能建設，提高機關管理人員的服務水平，武山段從制度建設入手,制定了機關人員績效考核辦法，從履行崗位職責、推動重點工作、服務養(yǎng)護一線、個人能力素質、參與公路養(yǎng)護５個方面對其進行考核，和養(yǎng)護職工一同通過工效掛鉤兌現(xiàn)工資。武山段確定機關管理人員負責國道31６線10公里重點路段的養(yǎng)護生產任務，養(yǎng)護區(qū)間實施掛牌作業(yè)，接受社會監(jiān)督,并將每周三確定為機關人員集體“勞動日”,其余時間機關管理人員要深入基層,安排、指導各養(yǎng)管站的養(yǎng)護生產,解決他們在翻漿處治、油路修補、站務管理中存在的困難和問題,為基層全方位服務，月末該段將對機關管理人員崗位職責履行情況、養(yǎng)護任務完成情況進行全面嚴格考核,實行效益工資,與養(yǎng)護一線職工一同納入經濟責任兌現(xiàn)。自4月初段上進行集中油路修補工作以來,機關技術、路政、后勤人員深入到拌和場、油路修補現(xiàn)場，投入到了油路修補“大會戰(zhàn)”之中，幫助基層理清思路,協(xié)助解決油路修補中的實際困難和技術難題,真正做到了為基層辦實事、為一線服務好。通過參與公路養(yǎng)護，機關人員對基層養(yǎng)護生產有了更加深刻的認識,工作效率和服務一線的能力有了提升。隴南30萬農民工在家門口實現(xiàn)就業(yè)本報訊(通訊員陳勇）隴南每年都有大批富余人員奔赴全國各地務工,其吃苦耐勞、誠實守信的品德享譽大江南北。然而,今年持續(xù)的金融危機致使隴南大批農民工返鄉(xiāng)，失去了就業(yè)機會。隴南市政府與省交通廳在年初召開的公路災后恢復重建聯(lián)席會議上達成共識，省交通廳同意隴南市政府提出的大量吸納本地務工人員的請求，并幫助隴南培訓農民工上崗就業(yè).甘肅隴南從去年開始的公路災后保通到今后兩年間實施的公路災后恢復重建工程,預計將吸納5０萬人次的務工人員參與工程建設。在３年時間里，隴南將有３0萬農民工在家門口實現(xiàn)就業(yè).定西收費所優(yōu)化環(huán)境扮靚家園本報訊（通訊員何小娟）定西收費所抓住春季綠化這一良好時機，積極開展“優(yōu)化環(huán)境扮靚家園”綠化活動，對所屬辦公區(qū)域、站區(qū)環(huán)境實施了綠化美化工作。今年,定西收費所根據辦公區(qū)域和各站區(qū)特點，指定專人搞好整體規(guī)劃設計,合理進行布局,對辦公區(qū)域綠化帶的樹苗進行補種、增種,種植了2萬余株紅葉李、丁香、榆葉梅、黃刺梅等花木,綠化面積達1000平方米。為確保種植一棵成活一棵,他們指定專人對花木進行澆水、施肥、除草。目前,植種的花木已全部成活，并已綻放新綠,辦公區(qū)域和各站院落空氣清新,環(huán)境大為改觀。別樣的“春訓”本報通訊員李鋮時值4月，在去年剛剛建成并投入使用的慶陽公路總段甜木收費管理所機關院內春意盎然，生機勃勃。在偌大的操場上,收費員們邁著整齊的步伐、行著標準的“軍禮”、喊著嘹亮的口號。春訓依然是該所近期工作的主題.甜木收費所的春訓涵蓋面廣、形式內容多樣.軍事訓練毫不馬虎“過硬的素質造就過硬的團隊?！碧鹉臼召M所領導班子深知其中的道理,他們對春訓進行了精心安排，軍事訓練開始后，收費所形成了全員參與的良好局面。收費員們對軍訓熱情高漲，只要你身臨其中，無論是三大步伐、隊列禮儀,還是文明服務情景演練等，都呈現(xiàn)出奮發(fā)向上、斗志昂揚的態(tài)勢,團隊的青春活力在此得到了完美的體現(xiàn)。技能比拼別開生面把后勤管理、稽查、監(jiān)控人員納入春訓范圍，制定詳盡的訓練內容和考核方案是甜木收費管理所在這次春訓中的一項重要內容.３月中旬以來，按照總段春訓活動安排，甜木收費所邀請環(huán)縣交警大隊兩名干警擔任教官，對全體稽查員進行了包括軍姿、攔車、處理突發(fā)應急事件等業(yè)務的技能訓練，并組織了考核。同時為了檢驗和提高監(jiān)控員的技能，以便為車輛過站安全快捷通行提供保障,他們又特別邀請了臨近收費所的監(jiān)控員,舉行了一場別開生面的技藝“大比拼”。通過這樣的訓練比拼,充分調動了廣大收費員搞好本職工作的積極性。文化強基氛圍濃厚甜木收費所遠離縣區(qū)，收費職工文化生活相對匱乏,一度成為管理的“盲區(qū)”。為了使職工受教育，員工文化生活豐富多彩，該所借春訓的東風,集中人員、經費和精力，認真學習實踐科學發(fā)展觀和“三個代表”重要思想等理論，并在此基礎上，圍繞“學、樹、創(chuàng)"活動，以班組為基礎,通過輿論宣傳、演講比賽、讀書評比等形式，組織職工進行了乒乓球、籃球、象棋等職工參與積極性高的比賽活動，再次將春訓活動推向了深入，為營造良好的春訓文化氛圍奠定了扎實的基礎。路橋集團三公司采取措施保證施工安全本報訊（通訊員謝曉琴)近日,甘肅路橋建設集團三公司對各項在建工程在開工伊始就開展了安全生產大檢查,并采取八項措施，以確保施工安全。他們一是成立了安全生產組織機構,健全了安全生產管理各項制度。實行“管生產必須管安全"、“誰主管誰負責”的安全生產責任制。二是項目經理與各工作面、勞務隊，各工作面與各施工員層層簽訂了《安全生產目標責任書》，并在各項目部配備專職安全員，專職負責項目部安全工作。三是對所有施工隊伍進行了安全培訓,并及時進行安全技術交底,使大家不僅從思想上意識到安全的重要性和必要性，還要將其認真貫徹到實際工作中.四是在重要施工場地和人流量、車流量較大的路段,設置安全生產標識，張貼安全宣傳標語，并由專人負責看管和維護，以保證施工過程中過往行人和車輛的安全.五是將材料堆放地選擇在地理位置較高的地段，保證不受洪水侵害。在用電部位、油庫重地配備滅火器、消防砂等必需的消防器材，確保人身安全和財產安全。六是制定橋梁施工、石方爆破、防汛搶險等各種應急預案，成立應急小分隊,組織隊員學習必要的應急知識，并配備必要的應急物資和所需物品。七是堅持每天對路基、橋涵、拌和站等各段落進行巡視,并記錄入檔，各路段施工員均為兼職安全員，施工過程中實行一票否決制。八是對違反安全生產操作規(guī)程和施工規(guī)范,造成質量事故或安全事故的責任人和相關責任人,根據實際情況進行不同程度的處罰。省交通監(jiān)理公司開展行業(yè)新風建設活動本報訊(記者李江虹通訊員付有貴）近日,省交通建設監(jiān)理公司精心組織,周密部署,認真開展交通運輸部組織的“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設活動，確定了六個方面的重點工作,力爭進一步提高公司品牌實力,建設高素質的監(jiān)理骨干隊伍.六個方面的重點工作：一是健全工作制度，提高整體管理水平。根據公司經營發(fā)展目標，公司與各部門及下屬單位簽訂工作目標管理責任書,明確年度各項工作目標任務，推進科學化、規(guī)范化、制度化管理水平，緊緊圍繞監(jiān)理業(yè)務開展工作。二是完善項目管理制度,提高責任意識.公司在監(jiān)理項目中實行經營目標責任制，量化質量、安全、環(huán)保、費用、進度及合同管理等指標，完善考核機制,獎優(yōu)罰劣，確保監(jiān)理項目順利進展。在工程質量控制上“寧當惡人、不當罪人”。在項目管理過程中，堅持統(tǒng)籌兼顧,貫徹“優(yōu)質監(jiān)理、超前監(jiān)理”的思路，落實精細化管理措施，在質量、安全、廉政建設三位一體上抓落實，牢固樹立監(jiān)理人員的憂患意識和責任意識.三是加強監(jiān)理隊伍建設,抓好培養(yǎng)、吸收、用好人才三個環(huán)節(jié)。逐步引進優(yōu)秀監(jiān)理人才，加強對監(jiān)理人員的培訓和繼續(xù)教育，結合具體實際開展現(xiàn)場交流學習活動，不斷提高監(jiān)理人員業(yè)務能力和綜合素質.四是深入現(xiàn)場解決實際問題,促進項目順利推進.堅持領導深入監(jiān)理一線，變被動服務為主動服務;鼓勵和指導現(xiàn)場監(jiān)理人員按照項目建設總要求,認真做好主動服務、超前服務和靠前服務工作，嚴格落實監(jiān)理措施，保證完成年度項目建設目標任務。五是認真履行監(jiān)理合同，保質保量地完成監(jiān)理任務。嚴格按合同要求履行監(jiān)理職責，配齊配好監(jiān)理人員及試驗檢測設備，堅持按程序辦事，把好工程建設質量關。六是提高服務意識，牢固樹立品牌形象.充分認識監(jiān)理人員在工程建設中的定位、作用和所承擔的責任,結合行業(yè)新風建設活動，寓嚴格監(jiān)理于優(yōu)質服務之中，努力在市場競爭中創(chuàng)品牌，在工程建設項目上樹品牌，在交通發(fā)展中保品牌，進一步促進和諧企業(yè)建設.臨夏州運管局檢查運輸企業(yè)安全生產本報訊(通訊員潘尚秀）近期，臨夏州運管局抽調專人組成檢查小組,抽查道路運輸企業(yè)的安全生產情況，著力解決道路運輸安全管理中存在的問題，確保道路運輸安全運行。為全面落實2009年“安全生產年”活動，吸?。吃?日發(fā)生在和政縣境內的交通事故教訓，檢查組對全州8個縣（市)運管分局、1６戶客貨運輸企業(yè)、８所駕駛員培訓學校、６戶客運站、3戶危貨運輸企業(yè)、7戶維修企業(yè)進行了抽查.通過查現(xiàn)場、查資料、查臺賬、查記錄、查制度、查檔案等方法，督察行業(yè)管理部門“三關一監(jiān)督"安全監(jiān)管職責的落實情況;檢查運輸企業(yè)的安全管理機構和安全制度的建立、各項安全措施的落實、安全設備的配備、安全生產記錄等情況。檢查組對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場提出了整改意見,對管理不規(guī)范、存在一些安全隱患的32戶運輸企業(yè)下發(fā)了《整改通知書》,并要求限期整改，督促落實整改，切實消除安全隱患,確保行業(yè)安全。平定項目辦舉辦路面工程試驗檢測培訓本報訊（通訊員錦文)４月11日，平定高速公路項目辦邀請公路工程試驗檢測專家，對全線路面工程各參建單位的70余名試驗檢測人員進行了為期4天的業(yè)務知識和現(xiàn)場實際操作能力培訓.為了進一步加強路面工程施工中的試驗檢測工作，堅持以科學準確的數(shù)據指導工程生產，充分發(fā)揮試驗檢測人員在現(xiàn)場工程質量控制中的保障作用，培訓班重點講解了水泥試驗、標準擊實試驗、現(xiàn)場壓實度檢測方法及演示等10個方面的內容。項目辦通過對試驗檢測人員業(yè)務知識和現(xiàn)場操作能力的培訓，進一步強化了工程大干期間的現(xiàn)場質量控制，確保了工程質量進度協(xié)調統(tǒng)一發(fā)展，為項目的全面創(chuàng)優(yōu)打下了堅實的基礎。保護公路附屬設施是公民的義務本報通訊員沈永強近日,養(yǎng)路工正在對國道312線鳳郿段邊溝里的碎石進行清理。一位養(yǎng)路工說：“這是當?shù)匾恍┤罕姙榱吮I取邊溝蓋板內鋼筋而故意破壞的。不僅如此，他們還經常盜取波形防護欄、菱形骨架、輪廓標等公路附屬設施.盡管路政人員也加大了監(jiān)管和查處力度,但由于管養(yǎng)公路線長、點多，他們也做不到全天候監(jiān)管?！惫P者認為,保護公路設施不僅是公路部門的職責，也是每一個公民的義務，因為它關系著行車安全。為了大家的安全，我們應保護公路，發(fā)現(xiàn)盜竊行為及時向公路部門舉報，確保公路的安全暢通。平定項目辦舉辦路面工程試驗檢測培訓本報訊（通訊員錦文）4月1１日，平定高速公路項目辦邀請公路工程試驗檢測專家，對全線路面工程各參建單位的７0余名試驗檢測人員進行了為期4天的業(yè)務知識和現(xiàn)場實際操作能力培訓。為了進一步加強路面工程施工中的試驗檢測工作,堅持以科學準確的數(shù)據指導工程生產，充分發(fā)揮試驗檢測人員在現(xiàn)場工程質量控制中的保障作用，培訓班重點講解了水泥試驗、標準擊實試驗、現(xiàn)場壓實度檢測方法及演示等１0個方面的內容。項目辦通過對試驗檢測人員業(yè)務知識和現(xiàn)場操作能力的培訓，進一步強化了工程大干期間的現(xiàn)場質量控制，確保了工程質量進度協(xié)調統(tǒng)一發(fā)展，為項目的全面創(chuàng)優(yōu)打下了堅實的基礎.中川收費所確保砂梁墩站正常運轉本報訊(通訊員唐玉霞）3月24日，中川收費所采取應急措施,確保收費工作正常運轉。當天一輛由景泰方向駛來的12噸貨車突然失控，將中川收費所砂梁墩收費站一車道票亭子撞毀。收費亭自動欄桿被撞壞,需手動抬桿，增大了收費員和警衛(wèi)員的勞動強度。中川收費所及時增加收費員和警衛(wèi)員，同時要求中川路政大隊每天派兩名路政人員配合收費，機關人員也主動要求下站協(xié)助收費工作，最大限度地減少了砂梁墩收費站的收費損失。與此同時,他們及時恢復道路暢通，保證了人民群眾的安全、便捷出行。平涼總段加強機關作風建設本報訊(通訊員馬亞明)為進一步轉變工作作風,提高辦事效率，形成行為規(guī)