精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔中心傳動單管吸泥機維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程安全注意事項維修保養(yǎng)前應(yīng)切斷所有電源，否則會導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷害。維修人員應(yīng)按以下步驟斷電維修：警告操作人員及管理人員。找出所有的殘余電源。在開始工作前，將開關(guān)操縱桿、閘板加上掛鎖，把它們鎖在“關(guān)”的位置，并在這些位置處裝上標(biāo)識牌，說明正在進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)工作。確保所有電源都已切斷，并要“釋放”所有的水壓、氣壓及電流（電容），保證機械部件不會突然動作。檢查操作工的控制。檢修完成后，所有以上拆除的防護(hù)設(shè)施都要重新安裝固定好，查看它們是否能正常工作。在確實查明機器能安全運行后，才能去掉掛鎖，清理機器，準(zhǔn)備運行。盡管已切斷主電源，扭矩過載控制箱處的電路也可能有電，在箱內(nèi)進(jìn)行調(diào)整操作前一定要做有電觸點的檢查。單管吸泥機有幾處防護(hù)設(shè)施是為了防止人們受運動部件損害而設(shè)置的。如果在維護(hù)中必須拆除防護(hù)設(shè)備，在運行設(shè)備時要格外小心，并在維修完成后重新安好防護(hù)設(shè)施。單管吸泥機通常暴露在自然環(huán)境中，橋與其它出入口在潮濕及冰凍的條件下會變得很滑。在設(shè)備上工作時，護(hù)欄和其它防護(hù)設(shè)施必須到位。當(dāng)通過時要小心，不要在護(hù)欄外操作，抹干凈溢出的油和潤滑劑。腐敗的污水會產(chǎn)生有毒氣體，當(dāng)工人在抽干水的池底工作時要有機械通風(fēng)和排氣設(shè)施。火炬切割、焊接和溶劑的使用可能會引起火災(zāi)，因此在進(jìn)行這些操作時要小心，并在工作區(qū)域內(nèi)備有滅火設(shè)備。如果需要現(xiàn)場涂油或修理，驅(qū)動單元需做“噴吹清理保護(hù)”。潤滑規(guī)定本機驅(qū)動裝置型號為：H40ALT&HT。其上部箱（主傳動裝置的蝸輪部分）換油量為4.7L/次，下部箱（主傳動裝置的終極部分）換油量為8L/次。夏天：40℉（5冬天：40℉（5℃軸承用油：3#鋰基質(zhì)潤滑脂。日常維護(hù)表面撇渣器⑴每天進(jìn)行：檢查撇渣器在浮渣堆上是否平滑運行與重新進(jìn)入池子的狀況。檢查它與浮渣板的連接情況。在冬天，若結(jié)冰已很普遍，將撇渣器置在鎖定位置。⑵每半年進(jìn)行：用軟管沖洗撇渣器，并檢查、擰緊所有連接件。調(diào)整撇渣器板在水下的合適位置（最大水位下76㎜或按總安裝圖上所示）。彈簧負(fù)荷的鉸鏈導(dǎo)板應(yīng)與浮渣堆的內(nèi)平面相接觸。如有必要，更換所有丟失或磨損的零件，如氯丁橡膠刷、聚合防磨墊板和彈簧。蝸輪部件⑴每天進(jìn)行：從蝸輪箱一側(cè)的油觀察孔檢查油位。如果油位低了，檢查鏈輪附近的蝸輪軸密封是否漏油或拆下扭矩過載箱蓋，從里面對油進(jìn)行檢查。如有必要，更換密封，并將油加至正常水平。如果油位高了，檢查油中是否有冷凝水，從箱中排出少量油進(jìn)行檢查。如有清水存在，排干直至油流出，并用同型號的油加油至觀察孔。檢查損壞的墊片、空氣孔以及松動或丟失的外螺栓。⑵每月進(jìn)行：檢查及清理外轂透氣孔。給軸承添加3#鋰基質(zhì)潤滑脂，在外轂頂上有兩個加油咀，清理后，用油槍大約泵打兩下。檢查潤滑油中是否有凝結(jié)水或其他污染物，排少量然后目側(cè)。如肯定帶水，排出至見油，后添加至適當(dāng)油位。檢查有否損壞的墊片、排氣孔以及松動或丟失的螺塞。如油變?nèi)榘?，全部排空后加新油。如發(fā)現(xiàn)有金屬外物，移開鏈帶護(hù)罩，鏈帶，初級減速齒輪及蝸輪轂，檢查損壞及已磨損部件。沖洗轂體及替換所需部件。加油至適當(dāng)液位。⑶每半年進(jìn)行：季節(jié)性的更換油。為準(zhǔn)備換油，排出約5%（0.94L）的油，換為Mobil機油公司“A”型的溶油劑，在最小負(fù)荷條件下（減少污泥層）運行裝置48小時后，關(guān)閉驅(qū)動裝置，排干油，換成所需季節(jié)條件下粘度合適的油。拔掉位于蝸輪箱下的異徑彎管內(nèi)的排油塞可進(jìn)行排油?？諝饪准凹佑腿挥谏w板上。扭矩過載開關(guān)每半年進(jìn)行：拆下蓋子，檢查箱內(nèi)是否有冷凝水或油。位于箱下面的排油塞應(yīng)該在安裝起動時就已經(jīng)拆除并丟掉了。檢查開關(guān)是否有腐蝕現(xiàn)象，通過將螺絲起子放到間隙中使微動開關(guān)動作，來檢查報警鈴及切斷電機系統(tǒng)是否可用。在未咨詢廠家的情況下不要調(diào)節(jié)孔隙。孔隙設(shè)定的檢查只有在彈簧片上的殘余負(fù)荷消失后才能進(jìn)行，消除負(fù)荷可通過抽干障礙物進(jìn)行；當(dāng)不可抽干池子時，可拆下電動機，轉(zhuǎn)動初級減速器內(nèi)的輸入軸，以減輕轉(zhuǎn)動鏈條上的張力。繼續(xù)轉(zhuǎn)動輸入軸會引起損傷。孔隙的設(shè)定在扭矩過載箱外轂的里面或總安裝圖上有說明。注意：不要使轉(zhuǎn)動裝置反向運行，扭矩過載開關(guān)在反向轉(zhuǎn)動中不起作用，導(dǎo)致機器的結(jié)構(gòu)與驅(qū)動裝置受損。如配有反向開關(guān)的話，只有在意外停機時移動斜臂才可以暫時反向轉(zhuǎn)動，或給傳動裝置卸載時才可以反向轉(zhuǎn)動。傳動鏈條鏈輪每月進(jìn)行：檢查是否有松動的螺栓、六角螺釘或開關(guān)，如有必要，重新擰到正確扭矩值。檢查齒輪的磨損情況，如齒呈現(xiàn)可見的溝狀時，換一個新的。傳動鏈條檢查鏈條是否過度松弛，必要時將初級齒輪減速器換檔或拆除鏈節(jié)。檢查鏈條的線性，可通過在鏈輪機械平面上放置一直尺來進(jìn)行。檢查鏈條磨損情況。安全銷鏈輪加潤滑劑孔在安全銷鏈輪轂上。檢查安全環(huán)。檢查松動的六角螺釘或松動的扳手。檢查齒的磨損，當(dāng)它的磨損呈可見的溝狀時，換掉它。拆除鏈條及安全銷，旋轉(zhuǎn)轂，露出剪切面，擦凈表面并涂抹3#鋰基脂潤滑油，重新裝好銷及鏈條。注意當(dāng)重新安裝安全銷時，軸頭部分必須與剪切面校準(zhǔn)。終極傳動裝置每天進(jìn)行：從底版罩上的油觀察孔查看油位，終極齒輪處油、冷凝水的排出口是位于油觀察孔下的38㎜的球閥。主動齒輪處油、冷凝水的排出口是位于主動齒輪軸承轂下面9.5㎜的球閥。注意：冷凝水可能在所有排口處積累，因此，終極齒輪與主動齒輪排油/水口都應(yīng)進(jìn)行檢查。如果油位低了，檢查是否漏油或冷凝水排水管和終極傳動箱，加油至正常液位。若油位高了，檢查油中是否有冷凝水，從排油/水球閥排出少量油進(jìn)行檢查。若有清水存在，放干至油流出，用正確型號的油重新加油至觀察孔液位。檢查防塵罩是否松動或損壞。通過排油口與排水口排出少量油進(jìn)行油的狀態(tài)檢查，檢查油中是否有冷凝水或其它成分；或通過目測檢查。若油呈牛奶狀，排干、沖洗并重新加入新油。檢查防塵罩是否松動或損壞。在起初6~12個月中，由于最初的軸承圈磨合時產(chǎn)生的一些金屬成分允許在油中出現(xiàn)，但若這些成分的濃度過高或出現(xiàn)大的金屬碎片，應(yīng)停止吸泥機。在鎖定驅(qū)動裝置啟動器后，掉防塵罩，檢查上輪楔，如果上輪楔底部有與主動齒輪頂部相接觸的跡象或上輪楔丟失了，與廠家聯(lián)系。每半年進(jìn)行：季節(jié)性換油。為準(zhǔn)備換油，排出約5%（0.94L）的油，換為Mobil機油公司“A”型的溶油劑，在最小負(fù)荷條件下（減少污泥層）運行傳動裝置48小時后，停止傳動裝置，排干油，換成所需季節(jié)條件下粘度合適的油。夏天：Mobil動齒輪SHC-630#(粘度：ISO等級220)冬天：Mobil動齒輪SHC-629#(粘度：ISO等級150)通過底板罩下面38㎜的球閥排油，同時排干每條冷凝水管道。加油塞在主動齒輪內(nèi)的三通管內(nèi)。每三年進(jìn)行：將吸泥機停止一次，檢查軸承圈的磨損情況。鎖定傳動裝置啟動器，拆除防塵罩，檢查終極傳動裝置齒輪楔。然后重新裝好防塵罩。要確保密封物原封不動，如有必要，用硅樹脂斂縫。橋的部件每月進(jìn)行：檢查并將所有緊固件擰緊至要求的扭矩值，當(dāng)要固定松動的護(hù)欄或進(jìn)行鋪板連接時要特別小心。浮渣井，浮渣擋板，堰。每半年進(jìn)行：在池水排干前，檢查堰板的水深是否一致。檢查撇渣裝置一整圈的轉(zhuǎn)動，若出現(xiàn)阻滯，進(jìn)行檢修。排干池里的水時，用水管沖洗所有設(shè)備，進(jìn)行必要的調(diào)整。更換或擰緊所有遺失或松動的螺栓，任何破裂或松動的樹脂密封層或漿砌都應(yīng)換成新的。單管吸泥管每半年進(jìn)行：用高壓水管沖掉所有殘渣及污泥，檢查所有的螺栓連接件，看松動或丟失的螺栓及墊片，如有必要，擰緊或替換。檢查聚丁橡膠推流板，有必要時進(jìn)行替換。若單管吸泥管的邊與地底之間的間隙變動了，建議對安裝部分所述進(jìn)行實際旋轉(zhuǎn)平面的檢查。若旋出了平面，與廠家聯(lián)系。集合管密封裝置每半年進(jìn)行：用水管沖洗集合管密封裝置，當(dāng)機器轉(zhuǎn)動一周時，確保它們與密封面完全接觸。當(dāng)密封材料破裂或變锝易碎時，更換它們。進(jìn)水渠撇渣板每天進(jìn)行：檢查在墻尾斜板上動作暢順，檢查松動部件及渠內(nèi)有否鎖死。同樣檢查堰。板孔。冬季時，把渣板置鎖開位置或水封時移走。每半年進(jìn)行：用水沖凈撇渣板及檢查。收緊松連接，調(diào)好間隙（按總圖）。替換損壞或掉失件，如抹片。布水管、反射管每半年進(jìn)行：將水池排空，清理（用水沖）渠內(nèi)泥渣，確定所有布水管沒堵塞，清理及檢查反射板，如掉，替換。裙板每半年進(jìn)行：將水池排空，清理（用水沖）渠內(nèi)淤泥，檢查有否銹孔及作修補。檢查裙板跟渠底間隙，作密封修補。二檔及終極箱的油洗步驟按要求將污泥層的厚度減至最小，來減少吸泥機上的負(fù)荷。若能抽干并清洗池子更好。停止并鎖定發(fā)動機，排干存油，用含50%Mobil機油公司的溶油劑“A”和50%的任意齒輪潤滑油的混合液重新加滿，運行裝置4小時，停止并重新排干油，用適于所需季節(jié)粘度的油重新充滿。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔德信誠合格票證領(lǐng)用和控制規(guī)程1目的1.1本規(guī)程明確了組織在生產(chǎn)過程中的，合格證、票的領(lǐng)用和管理。2適用范圍2.1本規(guī)程適用于公司油泵油嘴生產(chǎn)制造工序檢驗用合格票、零部件檢驗合格票及產(chǎn)品合格證的領(lǐng)用和控制。3職責(zé)3.1質(zhì)量部門負(fù)責(zé)合格票、證管理，包括委托印制、總量控制、用量統(tǒng)計、發(fā)放登記等。3.2各檢驗組負(fù)責(zé)合格票、證的發(fā)放與使用控制。3.3質(zhì)量部門檢驗技術(shù)員和檢驗組長負(fù)責(zé)合格票、證的管理監(jiān)督。3.4相關(guān)生產(chǎn)分廠、公司子企業(yè)負(fù)責(zé)合格票、證的合格使用管理。

4管理程序4.1合格票、證的種類4.1.1一般常用的合格票、證有:工序檢驗合格票、零部件檢驗合格票、產(chǎn)品合格證。4.1.2工序檢驗合格票為黃色，用于首件檢驗與轉(zhuǎn)工序檢驗合格證明。當(dāng)零件轉(zhuǎn)工序時，該票操作工人一欄改成轉(zhuǎn)工序零件數(shù)量，檢驗合格后隨零件轉(zhuǎn)入下道工序。注：首件檢驗亦可采用在操作工人工票上蓋“首檢”圖章代替合格票。4.1.3零部件檢驗合格票為藍(lán)色，是專職檢驗員在零部件綜合檢驗合格后出具的合格證明，憑該票方能辦理零部件入庫手續(xù)。4.1.4產(chǎn)品合格證用于證明三對偶件、噴油器總成、噴油泵總成等最終產(chǎn)品檢驗的有效性，在產(chǎn)品性能檢驗合格后，進(jìn)入包裝工序中使用。4.2合格票、證的使用和填寫4.2.1專職檢驗員在質(zhì)量檢驗過程中，嚴(yán)格按技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行檢驗，凡經(jīng)檢驗合格的零件，簽發(fā)合格票。填寫合格票時書寫應(yīng)規(guī)范，并加蓋檢驗印章，凡經(jīng)簽發(fā)合格票的零部件表示檢驗合格。產(chǎn)品完工檢驗合格后，按合格數(shù)量在包裝前發(fā)放產(chǎn)品合格證(可以委托由包裝組安放)；凡有合格證的產(chǎn)品表示可以出廠(由檢驗員監(jiān)督)。4.3合格票證的發(fā)放、使用管理4.3.1合格票、證由質(zhì)量部門委托采供部門統(tǒng)一訂購承印。4.3.2使用控制：質(zhì)量部門按年度計劃控制發(fā)放總量。工序檢驗合格票、零部件合格票、產(chǎn)品合格證的領(lǐng)用由質(zhì)量部各檢驗組或相關(guān)生產(chǎn)分廠按需要提出申請，限額發(fā)放并作好領(lǐng)用記錄。質(zhì)量部、各檢驗組和生產(chǎn)分廠應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)和監(jiān)督管理。檢驗人員對所領(lǐng)用的各類合格票、證應(yīng)妥善保管,不得隨意亂放。產(chǎn)品合格證以每季度生產(chǎn)分廠或公司子企業(yè)出產(chǎn)數(shù)，并經(jīng)檢驗后合格數(shù)量控制簽發(fā)，浮動范圍10%，由主管產(chǎn)品檢驗放行的檢驗組管理，分廠使用時辦好簽收手續(xù)和臺帳。若生產(chǎn)分廠或子公司有增產(chǎn)計劃，應(yīng)予以說明。4.3.3公司子企業(yè)自行制訂產(chǎn)品合格證管理使用考核辦法，專人負(fù)責(zé)建立專用臺帳。4.3.4產(chǎn)品合格證的使用管理監(jiān)督，由質(zhì)量檢驗分管技術(shù)員和檢驗組長不定期監(jiān)督檢查領(lǐng)用臺帳的記錄和現(xiàn)場使用情況。4.3.5合格票、證的領(lǐng)用統(tǒng)計核算，由質(zhì)量部門專人負(fù)責(zé)