培訓(xùn)集裝箱碼頭如何開(kāi)展績(jī)效管理第1頁(yè)/共24頁(yè)港口企業(yè)管理伙伴管理咨詢管理培訓(xùn)管理教育市場(chǎng)調(diào)研管理期刊招商引資我們能做什么？從港口中來(lái)，到港口中去，扎根港口，專(zhuān)心專(zhuān)著為港口企業(yè)服務(wù)！主編致辭本期聚焦道銳思視角管理縱橫人在職場(chǎng)經(jīng)理人視界港口資訊論壇飛磚輕松驛站學(xué)習(xí)園地第2頁(yè)/共24頁(yè)我們客戶群體天津東方海陸集裝箱碼頭有限公司中國(guó)天津外輪代理公司

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第4頁(yè)/共24頁(yè)為什么船時(shí)量就是上不去？

X碼頭剛剛收到一封船公司的投訴信，原因是上周的美西航線沒(méi)有能夠保證班期，于是總經(jīng)理親自主持事件分析會(huì)。操作部經(jīng)理：該船作業(yè)計(jì)劃、集港情況、船泊到達(dá)都很正常，只是出口作業(yè)時(shí)橋5出了幾次故障，最后一次發(fā)現(xiàn)需要大修，所有又臨時(shí)替換了橋8，由于需要橋6、橋7連續(xù)換貝調(diào)整作業(yè)線，所以耽誤了不少時(shí)間。技術(shù)部經(jīng)理：橋5一直是“帶病”作業(yè)，要更換的進(jìn)口配件已經(jīng)給采購(gòu)部下訂單2個(gè)多星期了，還一直沒(méi)有到貨，現(xiàn)在只好用國(guó)產(chǎn)件湊合，再說(shuō)大家明明知道這條船班期事關(guān)重大，司機(jī)隊(duì)完全可以派幾名熟練司機(jī)，比如，要是老張、老田在的話肯定沒(méi)有問(wèn)題！而這三個(gè)司機(jī)中有兩個(gè)是新手。司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)：我總不能24小時(shí)讓老張、老田上崗，司機(jī)實(shí)行的是計(jì)件工資，我要一碗水端平很難啊。再說(shuō)，橋8本來(lái)就沒(méi)有其它作業(yè)安排，為什么操作部一開(kāi)始不配四條作業(yè)線啊，還不是為了自己部門(mén)的獎(jiǎng)金考慮？總經(jīng)理聽(tīng)了一圈發(fā)言后覺(jué)得更加糊涂了，但有一點(diǎn)他已經(jīng)確信，大家都在推卸責(zé)任，，到底問(wèn)題出在哪？外部原因其它部門(mén)原因自己部門(mén)原因第5頁(yè)/共24頁(yè)案例中的指標(biāo)定義與解釋?zhuān)?/p>

單橋PMPH=PORTMOVESPERHOUR=該岸橋純運(yùn)行臺(tái)時(shí)之和該岸橋作業(yè)量之和（自然箱）整船BMPH=BERTHMOVESPERHOUR=整船作業(yè)量（自然箱）船舶作業(yè)停時(shí)–不可控時(shí)間岸橋故障率

=岸橋故障時(shí)間岸橋出車(chē)臺(tái)時(shí)司機(jī)計(jì)件績(jī)效=司機(jī)以作業(yè)量為主要分配機(jī)制船時(shí)量第6頁(yè)/共24頁(yè)X碼頭生產(chǎn)體系考核指標(biāo)

操作部：第一季度PMPH=26第二季度PMPH=28第三季度PMPH=30第四季度PMPH=32

技術(shù)部：岸橋故障率低于1%岸橋完好率高于95%場(chǎng)橋故障率低于0.8%場(chǎng)橋完好率高于95%部門(mén)維修成本降低10%

司機(jī)隊(duì)：生產(chǎn)指標(biāo)計(jì)件摔箱事故：低于5次重大安全事故：0缺失BMPH缺少故障次數(shù)失去效率彈性

你考核什么就得到什么！考核指標(biāo)需要系統(tǒng)思考！第7頁(yè)/共24頁(yè)績(jī)效管理案例分析績(jī)效管理指標(biāo)制定績(jī)效管理體系建立報(bào)告大綱

第8頁(yè)/共24頁(yè)2006-7-24，北京青年報(bào)任建平，男，49歲，福建南平人。去年4月份他得知，福建省出臺(tái)了見(jiàn)義勇為先進(jìn)分子子女高考可獲加分的政策。任建平一下就想起了自己2003年8月曾經(jīng)在水中救過(guò)一個(gè)人，他堅(jiān)定地認(rèn)為自己當(dāng)時(shí)的行為屬見(jiàn)義勇為無(wú)疑。于是，2005年5月25日，任建平向南平市公安局延平分局正式提出申請(qǐng)，要求將其2003年8月14日水中救人行為確認(rèn)為見(jiàn)義勇為行為。2006年3月8日，任建平收到延平區(qū)公安分局見(jiàn)義勇為工作辦公室“關(guān)于對(duì)任建平同志申報(bào)見(jiàn)義勇為行為不予確認(rèn)的復(fù)函”，該函認(rèn)為任建平的行為“僅屬于游泳中常見(jiàn)的互相幫助、互助友愛(ài)行為”。6月5日，任建平狀告南平市公安局延平分局一案在南平市延平區(qū)人民法院正式開(kāi)庭。盡管該案目前尚未作出判決，但“救人者”以及“被救者”兩家人平靜的生活已經(jīng)被打亂。金淑娥說(shuō)：“其實(shí)我直到現(xiàn)在都對(duì)任建平心懷感激，而且自始至終我都承認(rèn)他救了我，可是沒(méi)想到結(jié)果會(huì)是這樣，我會(huì)被人罵成忘恩負(fù)義?！比谓ㄆ綘?zhēng)取“見(jiàn)義勇為先進(jìn)分子”的最初動(dòng)機(jī)是給兒子加分，而他的兒子現(xiàn)在甚至不愿意同學(xué)們知道這件事，尤其不希望別人覺(jué)得他要靠爸爸去給他爭(zhēng)取加分。如果能回到從前，我寧愿當(dāng)時(shí)夸張地描述那次經(jīng)過(guò)，讓他能評(píng)上見(jiàn)義勇為?！苯鹗缍鹫J(rèn)為這次被救事件只是偶然的，可她感覺(jué)任建平后來(lái)似乎在有目的地炒作此事?？墒窃谌谓ㄆ娇磥?lái)，“如果法院最后仍然對(duì)我的見(jiàn)義勇為行為不予確認(rèn)，我覺(jué)得這是法律的悲哀和恥辱?！彼嬖V記者，他仍會(huì)繼續(xù)上訴。。。。真實(shí)事件舉例–問(wèn)題出在哪？

一個(gè)人見(jiàn)義勇為另一個(gè)人高考錄?。康?頁(yè)/共24頁(yè)制定指標(biāo)的依據(jù)–指標(biāo)始于公司戰(zhàn)略

效能效益效率一級(jí)二級(jí)三級(jí)生產(chǎn)量導(dǎo)向投資回報(bào)導(dǎo)向戰(zhàn)略目標(biāo)導(dǎo)向

我們要的績(jī)效到底是什么！當(dāng)你多要A就會(huì)少得到B！第10頁(yè)/共24頁(yè)純效率指標(biāo)存在的問(wèn)題？

效能效益效率一級(jí)

碼頭的效率因果關(guān)系比較復(fù)雜，效率指標(biāo)跨部門(mén)、跨崗位、跨班制！

考核導(dǎo)致所有生產(chǎn)部門(mén)傾向于向公司爭(zhēng)取更多資源！

為了爭(zhēng)取更高效率必定會(huì)犧牲其它重要指標(biāo)！第11頁(yè)/共24頁(yè)純效益指標(biāo)存在的問(wèn)題

效能效益效率二級(jí)

碼頭的效益很大程度取決于經(jīng)營(yíng)規(guī)模與價(jià)格機(jī)制，與員工努力相關(guān)度不夠大，

碼頭效益主要取決于管理層決策和資源使用策略，與員工行為關(guān)聯(lián)度不夠強(qiáng)！

為了爭(zhēng)取更高效益很有可能犧牲服務(wù)質(zhì)量！第12頁(yè)/共24頁(yè)效能指標(biāo)的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)效能效益效率三級(jí)（2006年YYY集裝箱碼頭戰(zhàn)略方向）提高股東價(jià)值鼓勵(lì)員工自學(xué)加強(qiáng)員工培訓(xùn)提升生產(chǎn)效率提升客戶價(jià)值降低安全事故強(qiáng)化品牌定位降低經(jīng)營(yíng)成本財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)與流程客戶學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)BalanceScoreCard（BSC）平衡計(jì)分卡應(yīng)用第13頁(yè)/共24頁(yè)集裝箱碼頭公司級(jí)基于效能的KPI指標(biāo)（舉例）維度戰(zhàn)略方向KPI指標(biāo)年度戰(zhàn)略目標(biāo)權(quán)重比例財(cái)務(wù)提高股東價(jià)值降低經(jīng)營(yíng)成本吞吐量增長(zhǎng)年度利潤(rùn)額經(jīng)營(yíng)成本同期比安裝維修管理系統(tǒng)同比增15%9000萬(wàn)（+28%）比上年降低9%年內(nèi)完成20%客戶提升客戶價(jià)值強(qiáng)化品牌定位市場(chǎng)占有率客戶滿意度品牌忠誠(chéng)度比上年增長(zhǎng)3%達(dá)到95%達(dá)到70%20%運(yùn)營(yíng)與流程繼續(xù)提升生產(chǎn)效率降低安全事故次數(shù)單橋作業(yè)效率整船作業(yè)效率陸運(yùn)循環(huán)效率箱損事故次數(shù)PMPH=33BMPH=120平均45分鐘達(dá)到6-SIGMA40%學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作鼓勵(lì)員工自學(xué)計(jì)劃平均接受培訓(xùn)小時(shí)經(jīng)理接受培訓(xùn)小時(shí)在職學(xué)歷教育人數(shù)人均40小時(shí)以上經(jīng)理60小時(shí)占員工5%20%

你考核什么就得到什么！考核指標(biāo)需要系統(tǒng)思考！第14頁(yè)/共24頁(yè)績(jī)效管理案例分析績(jī)效管理指標(biāo)制定績(jī)效管理體系建立報(bào)告大綱

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單位GDP能耗降低20%——中國(guó)能夠確保完成“十一五”規(guī)劃中的這項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)嗎？國(guó)家發(fā)改委的決心不容懷疑。就在上周，發(fā)改委和30個(gè)省、自治區(qū)和直轄市的代表簽下了節(jié)能目標(biāo)責(zé)任書(shū)，這意味著能耗指標(biāo)已經(jīng)成為政績(jī)考核的內(nèi)容之一。不過(guò)很顯然，GDP還是地方官員們最為看重的指標(biāo)。上半年，能源消耗增長(zhǎng)速度仍然超過(guò)了GDP增長(zhǎng)速度，盡管今年是“十一五”開(kāi)局之年，而且國(guó)家已經(jīng)確定年內(nèi)單位GDP能耗降低4%，但這似乎并沒(méi)有改變地方官員們的行為方式。因此，可以理解國(guó)家發(fā)改委將節(jié)能指標(biāo)層層分解的苦衷。實(shí)際上這些指標(biāo)還將在省以下層層分解，并且具體到一些重點(diǎn)行業(yè)，包括1008家高能耗企業(yè)也將簽下這一紙軍令狀。同時(shí)，國(guó)家發(fā)改委還將制定一整套評(píng)價(jià)考核體系，采取更強(qiáng)有力的措施，以確保這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。問(wèn)題是，這樣一套龐大而細(xì)致的系統(tǒng)是否可以見(jiàn)效，并不僅僅決定于中央部委的決心和意志。在此前各地人大通過(guò)的地方“十一五”規(guī)劃中，都明確了能耗降低目標(biāo)，不過(guò)他們都有各自的理由表明，自己定的指標(biāo)可以更低一些。甚至還有省份認(rèn)為，能耗的合理增長(zhǎng)更符合該省的實(shí)際情況。真實(shí)事件舉例–2006-7-31，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)–今年上半年單位GDP能耗上升了0.8%第16頁(yè)/共24頁(yè)

如果我們看看各地為自己制定的“十一五”藍(lán)圖，就更容易理解地方的雄心壯志。各省區(qū)預(yù)期的“十一五”經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)平均值超過(guò)了10%，而根據(jù)中央確定的“十一五”規(guī)劃，年均GDP達(dá)到7.5%就可以完成任務(wù)。我們現(xiàn)在更加強(qiáng)調(diào)降低能耗是一項(xiàng)剛性指標(biāo)，然而在中央和地方分權(quán)的格局下，行政命令能夠發(fā)揮多大效力需要檢驗(yàn)。地方政府并非能源消耗主體，政策宣示和強(qiáng)力彈壓都可能收到一定效果，但不會(huì)是治本之策。過(guò)去我們也不乏更加嚴(yán)厲的手段，但是“十五”計(jì)劃降低能耗和相應(yīng)的環(huán)境指標(biāo)都未能完成。尤其需要警惕的是，作為政績(jī)考核的一部分，20%的硬指標(biāo)在一些地方最終會(huì)像GDP那樣，變成數(shù)字游戲。

我們認(rèn)為，無(wú)論是對(duì)高能耗生產(chǎn)工藝的強(qiáng)制性淘汰還是各級(jí)政府的層層考核，都無(wú)法替代市場(chǎng)的調(diào)節(jié)功能，對(duì)政府官員可以采用的行政手段，無(wú)論是對(duì)于作為市場(chǎng)主體的企業(yè)還是作為一般能源消費(fèi)者的公眾，都未必管用。低廉的資源價(jià)格無(wú)異于對(duì)能源消費(fèi)的補(bǔ)貼，再?gòu)?qiáng)大的政策宣傳對(duì)此也無(wú)能為力。我們相信，最為有效的市場(chǎng)手段就是糾正扭曲的價(jià)格機(jī)制。如果能源價(jià)格不能準(zhǔn)確地反映資源稀缺程度，事實(shí)上存在的畸形的價(jià)格補(bǔ)貼政策依然繼續(xù)，無(wú)論是企業(yè)還是公民，都不會(huì)有足夠的節(jié)約動(dòng)力，也不會(huì)培養(yǎng)自覺(jué)的節(jié)能意識(shí)。價(jià)格也是最有效的激勵(lì)機(jī)制。能源技術(shù)的提高和新能源的開(kāi)發(fā)利用，需要合理的價(jià)格機(jī)制引導(dǎo)。真實(shí)事件舉例–2006-7-31，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)–今年上半年單位GDP能耗上升了0.8%第17頁(yè)/共24頁(yè)關(guān)鍵問(wèn)題思考

績(jī)效指標(biāo)體系是否科學(xué)？國(guó)家–省份–各市–行業(yè)–企業(yè)？績(jī)效指標(biāo)體系中被考核人與指標(biāo)本身是否具有強(qiáng)相關(guān)關(guān)系？績(jī)效指標(biāo)體系考核評(píng)介方法是否可操作–低成本且有說(shuō)服力？績(jī)效指標(biāo)體系的應(yīng)用環(huán)境是否具備？規(guī)劃分解考核應(yīng)用國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略能耗第18頁(yè)/共24頁(yè)集裝箱碼頭績(jī)效管理體系

績(jī)效規(guī)劃績(jī)效應(yīng)用績(jī)效輔導(dǎo)績(jī)效考核建立公司指標(biāo)體系建立指標(biāo)體系分解系統(tǒng)就整體績(jī)效規(guī)劃與員工達(dá)成共識(shí)檢討績(jī)效的進(jìn)度檢討工作目標(biāo)的先后次序作出反饋和指導(dǎo)尋找需要改善的地方及方法就發(fā)展計(jì)劃取得共識(shí)處理績(jī)效欠佳的問(wèn)題以績(jī)效的目標(biāo)為基礎(chǔ)來(lái)檢討及評(píng)核績(jī)效撰寫(xiě)評(píng)核報(bào)告進(jìn)行評(píng)核面談?dòng)捎跁r(shí)間關(guān)系，本次報(bào)告只簡(jiǎn)單介紹“績(jī)效規(guī)劃”部分。第19頁(yè)/共24頁(yè)績(jī)效管理模型建立KPI關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)CPI普通績(jī)效指標(biāo)CSM能力素質(zhì)模型績(jī)效結(jié)果應(yīng)用績(jī)效考核執(zhí)行績(jī)效工作輔導(dǎo)績(jī)效目標(biāo)分解與計(jì)劃戰(zhàn)略地圖建立生涯培訓(xùn)薪酬第20頁(yè)/共24頁(yè)績(jī)效管理之指標(biāo)體系建立公司指標(biāo)體系部門(mén)指標(biāo)體系崗位指標(biāo)體系個(gè)人指標(biāo)體系公司到部門(mén)指標(biāo)分解部門(mén)到崗位指標(biāo)分解崗位到個(gè)人指標(biāo)分解這些分解工作量巨大，但完成后可以標(biāo)準(zhǔn)化，然后系統(tǒng)化（IT化）第21頁(yè)/共24頁(yè)結(jié)束語(yǔ)研究表明：組織氛圍70%取決于管理風(fēng)格，組織績(jī)效30%取決于組織氛圍，也就是說(shuō)，領(lǐng)