共享知識分享快樂永藍高速公路第一合同段地道施工安全管理規(guī)定汕頭市達濠市政建設有限企業(yè)永藍高速公路第一合同段項目經(jīng)理部二〇〇八年十一月頁眉內容共享知識分享快樂地道施工安全管理規(guī)定第一節(jié)一般管理規(guī)定第一條安全管理規(guī)定（一）施工單位在編制施工組織設計時，必定聯(lián)合工程特點，運用現(xiàn)代管理技術、方法與手段，制定地道工程施工安全技術方案，對危險源和重要危險源進行鑒識和全過程的追蹤、檢查。（二）施工單位必定制定發(fā)生緊迫情況時的生產安全事故應急救援方案，成立完滿的應急救援組織或裝備應急救援人員、必要的應急救援器械、設備，并定期組織操練。（三）項目經(jīng)理部必定采用有效舉措貫徹落實安全責任，設置專門的安全組織機構，配置足夠的安全器械。供給專項安全資本，并用好用足，不得挪用。（四）項目經(jīng)理部必定推行地道工程施工安全目標管理，并成立相應的安全保證系統(tǒng)和管理網(wǎng)絡，機構健全，人員到位，責任到人。（五）項目經(jīng)理為安全生產第一責任人，對地道施工的安全生產全面負責，各級人員安全生產職責要逐層落實到人。（六）進入地道工程施工現(xiàn)場的各樣人員均要依照國家有關法律、法例的要求，經(jīng)專門安全知識培訓教育。須持證上崗的人員必定擁有有關證件。（七）地道施工人員作業(yè)要接受安全技術交底。在采用新技術、新資料、新工藝、新設備時，應付有關人員要進行安全技術培訓。（八）地道施工現(xiàn)場應按規(guī)定裝備必定的安全裝置和設備，進入現(xiàn)場人員必須按規(guī)定佩戴個人防備用品，并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。（九）地道施工應成立交接班制度，并將波及施工安全情況記錄于交接班記錄簿內。工地值班負責人應仔細檢查交接班履行情況。第二條技術規(guī)定（一）施工場所應作詳盡的部署和部署，出碴、進料及資料堆放場所應穩(wěn)當部署，棄碴場所應設置在地質牢固、不擁擠河流、不污染環(huán)境、不損壞農田的地段。對風、水、電、路等設備作出一致安排，并在正式掘進前完成。（二）掘進前應先做好洞口工程，做好洞口邊坡和仰坡的牢固及天溝、邊溝頁眉內容共享知識分享快樂等排水設備，保證地表水不危及地道施工安全。（三）在纖弱圍巖地段施工時，應依照短進尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉的原則穩(wěn)步前進。若遇不良地質情況，必定進行超前地質預告，探明情況，提早采用預防舉措。（四）地道掘進過程中必定堅持勤監(jiān)測，以保證地道施工安全。第二節(jié)開挖第三條人工開挖及鑿孔（一）開挖人員抵達工作地點時，應第一檢查工作面可否處于安全狀態(tài)，檢查支護可否牢固，頂板和兩幫可否牢固，如有松動的石、土塊或裂痕應先予以清除或進行支護。（二）人工開挖土質地道，操作人員必定互相當合，并保持必要的操作安全距離。（三）機械鑿巖時，必定采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。（四）站在碴堆上作業(yè)時，應注意碴堆的牢固，防備滑坍傷人。（五）風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架可否正常圓滿；管子接頭可否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔擁擠現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水可否正常；干式鑿巖機的捕塵設備可否優(yōu)秀，不符合要求的應予以修理或改換。（六）使用帶支架的風鉆鉆眼時，必定將支架部署安妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不能敲打，未關風前不得拆掉鉆桿。（七）電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置可否優(yōu)秀。電鉆工必定戴絕緣手套，穿絕緣鞋，操作時不得用手導引展轉鋼釬，不得用電鉆辦理被夾住的釬子。（八）在工作面內不得拆卸、維修風、電鉆。（九）嚴禁在殘眼中連續(xù)鉆眼。（十）鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，仔細檢查道路情況和安全界線，其行走速度不得高出25m/min。臺車專家走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置地點，就位后不得傾斜，并應剎住車輪，放下支柱，防備搬動。第四條爆破頁眉內容共享知識分享快樂（一）爆破前要進行鉆爆設計，并經(jīng)上級主管部門贊同，方可推行。（二）裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。（三）爆破器械加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器械。長地道施工必定在洞內加工爆破器械時，其加工硐室的設置應符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）的有關規(guī)定。（四）爆破作業(yè)和爆破器械管理及使用人員必定衣著防靜電服飾。（五）進行爆破時，所有人員應撤退現(xiàn)場，其安全距離為：（1）獨頭巷道很多于200m；（2）相鄰的上下坑道內很多于100m；（3）相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間很多于50m；（4）全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3-5m）時，很多于500m。（六）洞內每日放炮次數(shù)應有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。（七）裝藥前應檢查爆破工作面周邊的支護可否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼，不得立刻裝藥。若是遇有照明不足，流砂未經(jīng)穩(wěn)當辦理或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。（八）洞內爆破不得使用黑色火藥。（九）裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。為防備點炮時發(fā)生照明中止，爆破工應隨身攜帶手電筒，嚴禁用明火照明。（十）點炮前，沒關人員與機具等均應撤至安全地點。爆破員推行“一爆三檢”制度，放爆員最后離場，班組長清點人數(shù)，發(fā)出警示信號5秒后方可引爆。（十一）爆破后必定經(jīng)過15分鐘通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無節(jié)余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在穩(wěn)當辦理并確認無誤后，其他施工人員方可進入工作面。（十二）當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必定由原爆破人員按規(guī)定辦理。（十三）兩工作面湊近貫串時，兩頭應加強聯(lián)系與一致指揮。巖石地道兩工作面距離湊近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應撤退到安全地點。導坑已打通的地道，兩頭施工單位應協(xié)調放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和戒備，嚴防對方人員誤入危險區(qū)。土質或巖石破裂地道湊近貫串時，應依照巖性適合加大預留貫串的安全距離，屆時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤退至安全地點。貫串后的導坑頁眉內容共享知識分享快樂應設專人看守，嚴禁非施工作業(yè)人員通行。第五條爆破器械的管理地道工程爆破器械的使用及保存，應恪守《中華人民共和公民用爆炸物品管理條例》，并按當?shù)毓膊块T規(guī)定嚴格履行。第六條爆破器械的運輸（一）在任何情況下，雷管與炸藥必定放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必定分別裝在兩輛車內運送，此間距應相隔50m以上；有軌靈便車運輸時，雷管與炸藥不宜在同一列車上運送，如必定用同一列車運送時，裝雷管與炸藥的車輛必定用三個空車廂分開。（二）人力運送爆破器械時必定有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數(shù)量不得高出20kg或原包裝一箱。（三）汽車運送爆破器械時，汽車排氣口應加裝防火罩，運轉中應顯示紅燈。器械必定由爆破工專人護送，其他人員嚴禁搭乘。爆破器械高度不得高出車廂邊緣，里加管或硝化甘油類炸藥的裝載不得高出二層。（四）有軌靈便車運送爆破器械時其行駛速度不得高出2m/s，護送人員與裝卸人員只準在尾車內乘座，其他人員嚴禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必定放在專用帶蓋的木質車廂內，車內應鋪有膠皮或麻袋，并只準堆放一層。（五）在豎井內運送爆破器械時，應恪守以下規(guī)定：1、必定起初通知卷揚機司機和井口上下聯(lián)系人員；2、除爆破工和護送人員外，其他人員不得同罐乘坐；3、運送硝化甘油類炸藥或雷管時，只準堆放一層，且不得滑動。運送其他炸藥時，裝載高度不得高出罐籠高度的2/3，其實不高于1.2m；4、用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，其起落速度不得高出2m/s，運送其他炸藥不得高出4m/s，用吊桶運送爆破器械時，其速度不得高出1m/s；5、司機在控制卷揚機時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動；6、運送電雷管時應裝入絕緣箱內，切斷洞內所有電源，并檢查鋼絲繩可否帶電；7、嚴禁爆破器械在井口房、井底車場或巷道內停放；8、在上下班或人員集中的時間內，嚴禁運輸爆破器械。頁眉內容共享知識分享快樂（六）嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、靈便三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器械。第三節(jié)洞內運輸?shù)谄邨l各樣進洞車輛必定處于圓滿狀態(tài)，安全防備裝置齊備、有效。運輸時嚴禁人料混載。第八條進洞的各樣機械與車輛，宜采用帶凈化妝置的柴油靈便力。第九條所有運載車輛均嚴禁超載、超寬、超高運輸，運裝料具時，應有專人指揮專車運輸，并設置顯示界線的紅燈。第十條出入地道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行乘車。第十一條裝卸碴（一）人工裝碴時，應將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝碴時，應有聯(lián)系信號，裝滿時應發(fā)出停漏信號，并實時蓋好漏碴口。接碴時，漏斗口下不得有人經(jīng)過。（二）機械裝碴時，坑道斷面應能知足裝載機械的安全運轉，裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝碴機操作時其展轉半徑內不得有人經(jīng)過。（三）卸碴時，應將車輛停穩(wěn)制動，嚴禁人站在斗車內扒碴。第十二條運碴（一）有軌運輸應恪守以下規(guī)定：1、洞內平曲線半徑不應小于車軸距的7倍；洞外不應小于10倍；2、雙線運輸時，其車輛錯車凈距應大于0.4m，車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應小于0.2m；3、單線運輸時，在一側應設寬度不小于0.75m的人行道，并在適合地點設錯車道，其長度應能知足最長列車運轉的要求；4、洞內軌道坡度宜與地道縱坡一致，卸碴地段應設不小于1%的上坡道；5、在線路終點應設置擋車裝置和標志，以及足夠寬的卸車平臺；6、運輸線路應有專人維修、養(yǎng)護，線路兩側的廢碴和余料應隨時清理。（二）無軌運輸應恪守以下規(guī)定：1、洞內運輸?shù)能囁俨坏酶叱觯狐S包車5km/h；靈便車在作業(yè)地段單車10km/h，有牽引車及會車時5km/h；靈便車在非作業(yè)地段單車20km/h，有牽引車時15km/h，會車時10km/h；頁眉內容共享知識分享快樂2、車輛行駛中嚴禁超車；3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應設置“慢行”標志，必要時應設專人指揮交通；4、凡停放在湊近車輛運轉界線處的施工設備與機械，應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界線，以防運輸車輛碰撞；5、在洞內倒車與轉向時，必定開燈鳴號或有專人指揮；6、洞內車輛相遇及有行人通行時，應封閉大燈光，改用近光或小燈光；7、路面應有必然的平展度，并設專人養(yǎng)護；8、洞外卸碴場所段應保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內0.8m處設置檔木第四節(jié)支護第十三條地道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖完滿堅硬，以及設計文件中規(guī)定的不需支護者外，都必定依照圍巖情況、施工方法采用有效的支護。第十四條施工時期，現(xiàn)場施工負責人應會同有關人員對支護各部如期進行檢查。在不良地段每班應設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立刻整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤退現(xiàn)場，再行加固。第十五條洞口地段和洞內水平坑道與協(xié)助坑道（橫洞、平行導坑等）的連接外，應加強支護或提早進行永遠襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8m明廂，并在其頂部壓土以牢固支撐，待洞口建筑所有完工后方可拆掉。第十六條洞內支護，應隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得高出4m；如遇石質破裂、風化嚴重和土質地道時，應盡量減小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。第十七條不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。纖弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。第十八條漏斗孔開挖時應加強支護，并加設蓋板；供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。第十九條采用木支撐時應采用松、柏、杉等堅硬且富饒彈性的木材，其梁、柱的梢徑不得小于20cm，跨度大于4m時不得小于25cm；其他連結桿件梢徑不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立，易于拆、立的框架構造，并應保證坑道的運輸凈空。頁眉內容共享知識分享快樂第二十條鋼支護安裝時要嚴格按設計或許更正設計施工，鋼支護構件要綁扎牢固，以防整體構件或連構造件滑落傷人，損害機械。安裝應采用縱向連結桿件將相鄰鋼支護連結牢固，防備鋼支護推翻、扭轉、變形等事故發(fā)生。鋼支護腳部應設鎖腳錨桿，防備鋼支護下沉及水平收斂。鋼支護安裝，宜采用小型機具進行吊裝，并恪守起重吊裝的有關規(guī)定。第二十一條噴錨支護時，危石應除去，腳手架應牢固可靠，發(fā)射手應配戴防備用品；機械各部應圓滿正常，壓力應保持在0.2Mpa左右；在辦理管路擁擠時，噴頭應有專人看護，防備除去擁擠后，噴頭搖動傷人。注漿管噴嘴嚴禁對人放置。第二十二條應如期進行錨桿抗拔力試驗，防備錨桿滑脫造成事故。當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿無效時，應立刻在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量高出設計贊同值時，宜用鋼支架支護。第二十三條當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內或地表位移大于允許位移值，洞內或地面出現(xiàn)裂痕以及噴層出現(xiàn)異樣裂痕時，均應視為危險信號，必定立刻通知作業(yè)人員撤退現(xiàn)場，經(jīng)辦理達到安全作業(yè)條件后方可連續(xù)施工。第五節(jié)襯砌第二十四條依照地道開挖的設計要務實時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必定盡早施工，地質不良地段的洞口必定第一完成。第二十五條襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳梯、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。湊近通道的一側應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全經(jīng)過。第二十六條腳手架及工作平臺上的鋪板，應釘鋪結實。木板端頭必定搭于支點上。高于2m的工作平臺周圍應設置不低于1m的欄桿。跳板應釘防滑條。第二十七條腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑資料，不得高出其計算載重量。第二十八條在洞內作業(yè)地段傾卸資料時，人員和車輛不得穿行。第二十九條機械轉動部分應設置防備罩，電動機必定有接地裝置，搬動或維修機器及管線路時，應切斷電源、風源。第三十條安裝、拆掉模板和拱架時，作業(yè)地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板頁眉內容共享知識分享快樂不得堆放在通道上。第三十一條拆掉灌筑混凝土模板內支撐時，應隨拆隨灌。第三十二條襯砌用的石料及砌塊，應采用車輛運送，裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。第三十三條用石料砌筑邊墻時，應間歇進行。當砌筑高度至2-3m時應暫停，4小時后方能連續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應逐層用干（漿）砌料填塞，免得坍塌。第三十四條壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉，管路聯(lián)接要圓滿，壓力要正常，控制壓漿噴嘴人員應配戴護目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必定注意噴嘴，一旦零散要想法閃避；拔取噴嘴必定在撤掉壓力后進行；檢修和沖洗應在停止運轉、切斷電路、封閉風門后進行。第三十五條采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行?；炷凉嘀r，必定兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆掉混凝土輸送軟管時，必定停止混凝土泵的運轉。第三十六條嚴禁在洞內熬制瀝青。第六節(jié)豎井與斜井第三十七條豎井和斜井的井口周邊，應在施工前作好修整，并在周圍修睦排水渠、截水渠，防備地面水侵入井中，發(fā)生坍塌。豎井井口平臺應比地面最少高出0.5m，井口應有嚴實的井蓋，只有當?shù)趸\吊罐起落時才贊同翻開井蓋。第三十八條裝置起爆藥卷應在距井口50m以外的加工房內進行。起爆藥卷應由爆破工攜送下井，除起爆藥卷外不得攜帶其他炸藥。第三十九條每次爆破此后均應有專人除去危石和掉落在井圈上的石渣，并應修整被打碎的支撐，待清修完成后才準進行正常作業(yè)。第四十條當工作面周邊或井筒未襯砌部發(fā)散現(xiàn)有落石、支撐發(fā)響或大量涌水時，工作面施工人員應立刻沿安全梯或使用提升設備撤出井外，并立刻報告有關人員進行辦理。第四十一條在吊盤上作業(yè)人員的工具，應穩(wěn)當放在工具袋內，不得將未使用的零星工具放置在周邊的支撐上。第四十二條在井口及井底顯然部位應設置醒目的安全標志。頁眉內容共享知識分享快樂第四十三條豎井提升（一）豎井井口應布防雨設備，接罐地點應設置牢固的活動柵門，由專人負責啟閉。接罐人員應佩戴安全帶，上下井人員要遵照接罐人員的指揮，通向井口的軌道應設阻車器。（二）施工時期采用吊桶起落人員與物料時，應恪守以下規(guī)定：1、吊桶必定沿鋼絲繩軌道起落，保證吊桶不碰撞巖壁。在施工初期還沒有設罐道時，吊桶起落距離不得高出40m。施工時吊盤下面不裝罐道部分，也不得超過40m；2、運送人員的速度不得高出5m/s，無穩(wěn)繩地段不得高出1m/s；運送石碴及其他資料時不得高出8m/s；無穩(wěn)繩地段不得高出2m/s；運送爆破器械時不得超過1m/s；3、提升鋼絲繩應與吊桶連結牢固，保證在起落時不致脫鉤；4、吊桶上方必定設置保護傘；5、乘坐人員必定系安全帶，不得在吊桶邊緣上坐立，身體的任何部位不得高出桶沿；6、用自動翻轉式吊桶起落人員時，必定有防備吊桶翻轉的安全裝置。嚴禁用底開式吊桶輸送人員；7、吊桶提升到地面時，人員必定從地面出車平臺出入吊桶，并應在吊桶停穩(wěn)和井蓋門封閉此后出入，雙吊桶提升時井蓋門不得同時翻開；8、裝有物料的吊桶不得乘人；9、吊桶載重量應有規(guī)定，不得超載。（三）起落人員和物料的罐籠應恪守以下規(guī)定：1、罐頂應設置能夠翻開的鐵蓋或鐵門；2、罐底必定滿鋪鋼板，其實不得有孔。若是罐底下面有阻車器的連桿裝置時，必定設牢固的檢查門；3、兩側用鋼板擋嚴，內裝扶手，湊近罐道部分不得裝帶孔鋼板；4、出入口兩頭必定裝設罐門或罐門簾，高度不得小于1.2m，罐門或罐簾下部距罐底距離不得高出0.25m，罐簾橫桿的間距不得大于0.2m。罐門不得向外開；5、出入裝碴車的罐籠內必定裝有阻車器；6、載人的罐籠凈空高度不得小于1.8m，罐籠內每人應有0.18m2的有效面積。頁眉內容共享知識分享快樂罐籠的一次容納人數(shù)和最大載重量應明確規(guī)定，并在井口宣布；7、提碴、起落人員和下放物料的速度不得高出3m/s，加快度不得高出0.25m/s2,雙罐籠會車速度不得高出2m/s;8、罐籠、鋼絲繩、卷揚機各部及其連結處，必定設專人檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有損，罐道和罐耳間磨損度高出規(guī)定等，必定立刻改換；9、起落人員或物料的單繩提升罐籠必定設置可靠的防墜器，建井時期使用無防墜器的臨時罐籠起落人員時必定有安全舉措；10、罐籠起落作業(yè)時，人員不得在下方停留。（四）檢修井筒或辦理事故的人員，若是需要站在罐籠或箕斗頂上工作時，應恪守以下規(guī)定：1、罐籠或箕斗頂上，必定裝保護傘和欄桿；2、佩戴保險帶；3、提升罐籠的速度一般為0.3m-0.5m/s，最大不得高出2m/s。（五）每一提升裝置必定裝有從井底接罐員至井口接罐員和井口接罐員至卷揚機司機間的信號裝置，井口信號裝置必定同卷揚機的控制回路閉鎖。只有井口接罐員發(fā)出信號后，卷揚機才能起動，除常用的信號裝置外，還必定有備用信號裝置。井底車場和井口之間，井口和卷揚機司機之間，除上述信號裝置外，還必須裝設直通電話或傳話筒。一套提升裝置供給幾個洞室使用時，各洞室都必定設有信號裝置和閉鎖，所發(fā)出的信號必定有差異。（六）井底車場的信號必定經(jīng)由井口接罐員發(fā)出，井底車場不得直接向卷揚機司機發(fā)信號；只有在發(fā)送緊迫停車信號時才可直接向卷揚機司機發(fā)出信號。第四十四條斜井運輸（一）斜井的牽引運輸速度不得高出3.5m/s；湊近洞口與井底時不得高出2（二）斜井的垂直深度高出50m時，應裝備運送人員的車輛，使用時應恪守以下規(guī)定：1、運送人員的車輛必定有頂蓋，車輛上必定裝有可靠的防墜器。當斷繩時能自動啟動，同時也能用手控制；2、運送人員的列車必定設車長跟從，車長坐專家車前面的第一輛車的第一頁眉內容共享知識分享快樂排座位上。手動防溜裝置也必定在車長座席處；3、每班運送人員前，必定檢查車輛的連結裝置、保險鏈及防墜器。運送人員前，先放一次空車，檢查斜井和軌道的安全情況；4、乘人車輛不得高出定員，乘員及攜帶的工具不得高出車廂。（三）斜井口必定設置擋車器，并設專人管理。擋車器必定處于封閉狀態(tài)，放車時方可翻開。車輛在井專家駛或停留時期，井內嚴禁人員通行和作業(yè)。斜井長度高出100m時，應在井口下20m和湊近井底60m左右設置第二道擋車器。（四）井口、井下及卷揚機間應有聯(lián)系信號。提升、下放與停留應各有明確的色燈和音響等信號。井口應設專職信號員，負責接發(fā)車工作。卷揚機司機未獲得井口信號，不得開動。運送人員的車輛必定裝有向卷揚機司機發(fā)送緊迫信號的裝置。（五）斜井井底停車場應設避車洞。斜井底周邊的固定機械電器設備應設置在專用洞室內。（六）車輛連掛提升時，應有可靠的連結裝置和斷繩保險器。掛鉤應加保險栓。車與車之間增加連結保險鋼絲繩，提升鋼絲繩要有地滾承托。第四十五條鋼絲繩和提升裝置（一）提升用的鋼絲繩必定每日檢查一次，每隔6個月試驗一次。其安全系數(shù)規(guī)定為：起落人員的安全系數(shù)必定大于7，起落物料的安全系數(shù)必定大于6；其斷絲的面積與鋼絲繩總面積之比，起落物料的必定小于10%；起落人員用的不得有斷絲。鋼絲繩直徑減小百分數(shù)：提升及制動鋼絲繩小于10%，其他鋼絲繩小于15%。高出上述規(guī)準時必定改換。（二）鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損害時，不得用作起落人員使用。鋼絲繩銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動時，必定改換。（三）有接頭的鋼絲繩只贊同在水平坑道和30°以下的斜井中運輸物料使用。（四）提升裝置必定設以下保險裝置：1、防備過卷裝置。當提升高出正常終端停止地點0.5m時，必定能自動斷電，并使保險閘發(fā)生作用；2、防備過速裝置，當提升速度高出最大速度15%時，必定能自動斷電，并頁眉內容10mg/m3。15mg/m3。5mg/m3以下。共享知識分享快樂能使保險閘發(fā)生作用；3、過負荷和欠電壓保護裝置；4、當最大提升速度高出3m/s，必定安裝速度限制器，保證提升容器抵達終端停止地點前的速度不高出2m/s；若是速度限制器為凸輪板時，其旋轉角不應小于270°；5、防備閘瓦過分磨損時報警和自動斷電的保護裝置；6、圍繞式提升裝置，必定設松繩保護并接入安全回路；7、使用箕斗提升時，必定采用定量控制，井口碴臺應裝設滿倉信號，碴倉裝滿時能報警或自動斷電。（五）提升卷揚機必定裝設深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴及司機不需離座即能控制的常用閘和保險閘。常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦時，控制部分必定分開；雙滾筒提升卷揚機的兩套閘瓦的傳動裝置必定分開。司機嚴禁走動工作崗位，也不能夠私自調控制動閘。（六）起落人員前，應先開一次空車，以檢查卷揚機的動作情況，但連續(xù)運轉時，可不受此限。（七）主要提升裝置必定配有正、副司機，在交接班人員上下井的時間內，必定由正司機開車，副司機在旁監(jiān)護。第七節(jié)通風及防塵第四十六條地道作業(yè)環(huán)境標準3（一）粉塵贊同濃度；每m空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必定在2mg以下。（二）氧氣不得低于20%（按體積計，下同）。（三）瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得高出0.5%。3（四）一氧化碳濃度不得高出30mg/m。（五）氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應在（六）二氧化硫濃度不得高出（七）硫化氫濃度不得高出（八）氨的濃度不得高出30mg/m3。（九）地道內的氣溫不宜高出28℃。頁眉內容共享知識分享快樂第四十七條地道內空氣成分每個月應最少取樣分析一次；風速、含塵量每個月最少檢測一次。第四十八條地道施工時的通風，應設專人管理。應保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。第四十九條不論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的出入口周邊停留，通風機停止運轉時任何人員不得湊近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。第五十條施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土發(fā)射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。第五十一條在鑿巖和裝碴工作面上應做好以下防塵工作：（一）放炮前后應進行噴霧與灑水；（二）出碴前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁；（三）在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。第五十二條防塵用水的固體質含量不應高出50mg/L，大腸桿菌不得高出個/L。水池應保持干凈，并有積淀或過濾設備。第八節(jié)照明、排水及防火第五十三條照明（一）地道內的照明燈光應保證亮度充分、平均及不閃爍，應依照開挖斷面的大小、施工工作面的地點采用不同樣高度的照明。（二）地道內用電線路，應使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上，不得捆扎在一同。如使用電纜應懸掛在高處，不得拖在地面上。（三）地道內各部的照明電壓為：1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36V；2、成洞地段為110-220V；3、手提作業(yè)燈為12-36V。（四）地道內的用電線路和照明設備必定設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時應切斷電源。（五）潤濕及漏水地道中的電燈應使用防水燈口。第五十四條排水頁眉內容共享知識分享快樂（一）有地下水排出的地道，必定挖鑿排水渠，當下坡開挖時應依照涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機具排出。抽水機械的安裝地點在導坑的一側或另開偏洞安裝，并用柵欄與地道間隔。（二）抽水設備宜采用電力機械，不得在地道內使用內燃抽水機。抽水機械應有必然的備用臺數(shù)。（三）地道開挖中預計要穿過涌水地層時，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水供給依照。（四）如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，要立刻令工人停止作業(yè)，快速撤至安全地點。第五十五條防火（一）各洞、井口施工區(qū)，洞內機電硐室、料庫、皮帶運輸機等處均應設置有效而數(shù)量足夠的消防器械，并設顯然的標志，如期檢查、補充和改換，不得挪做他用。（二）洞口20m范圍內的雜草必定除去。火源應距洞口最少30m以外。庫房20m范圍內嚴禁煙火。洞內嚴禁明火作業(yè)與取暖。（三）洞內及各硐室不得寄存汽油、煤油、變壓器及其易燃物品。沖洗風動工具應在專用硐室內，并設置外開的防火門。第九節(jié)瓦斯防治第五十六條地道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，應加強通風，采用防備舉措，當?shù)氐纼鹊耐咚節(jié)舛冉?jīng)通風后仍高出本規(guī)定第四十九條的規(guī)準時，應恪守本節(jié)的各條規(guī)定。第五十七條瓦斯防治主若是除去瓦斯超限和儲存，間隔所有可能引燃瓦斯爆炸的火源。第五