/蒙華鐵路MHSS-5標(biāo)西安嶺隧道3＃斜井瓦斯工區(qū)施工平安專項方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵五局蒙西至華中鐵路MHSS-5標(biāo)段項目部二0一五年七月目錄TOC\o"1-2"\h\u1編制說明 11.1編制依據(jù) 11.2編制目的和目標(biāo) 11.3適用范圍 12工程概況 12.1工程簡介 12.2地形地貌 22.3地層巖性 22.4地質(zhì)構(gòu)造及地動參數(shù) 22.5水文地質(zhì)特征 22.6工程地質(zhì)條件評價 23瓦斯的定義 23.1瓦斯的特性 33.2瓦斯爆炸的必要條件 33.3瓦斯突出 44低瓦斯隧道災(zāi)難的預(yù)料及特點 64.1災(zāi)難的預(yù)料 64.2災(zāi)難可能發(fā)生的緣由和位置 74.3災(zāi)難特點 75施工平安管理措施 75.1建立平安管理網(wǎng)絡(luò) 85.2施工平安技術(shù)措施 95.3隧道通風(fēng)方案 155.4超前地質(zhì)預(yù)報方案 196瓦斯監(jiān)測、檢測方案 216.1瓦斯監(jiān)控要求 216.2監(jiān)控方案總述 226.3人工檢測 227瓦斯隧道施工通訊方案 238瓦斯隧道施工防火 248.1動火制度 248.2施工防火 249瓦斯隧道應(yīng)急預(yù)案（依據(jù)項目部統(tǒng)一指揮支配） 269.1應(yīng)急預(yù)案適應(yīng)范圍 269.2應(yīng)急救援組織機構(gòu) 269.3應(yīng)急救援組織管理職責(zé) 279.4災(zāi)難的預(yù)防和應(yīng)急措施 299.4報警、監(jiān)控系統(tǒng)和報告程序 369.6愛惜措施程序 379.7信息發(fā)布 379.8培訓(xùn)和宣揚、演練 379.9應(yīng)急結(jié)束 3810后期處置 3810.1調(diào)查和總結(jié) 3810.2聯(lián)合調(diào)查 3910.3事故處理 391編制說明1.1編制依據(jù)中鐵四院設(shè)計的相關(guān)定型、參考圖及通用圖。中華人民共和國主席令《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》(第70號)。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破平安規(guī)程》（GB6722-2011）。國務(wù)院令《建筑工程平安生產(chǎn)管理條例》(第393號)。《平安生產(chǎn)許可證條例》（國務(wù)院令第397號）?！惰F路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》TB10120-2002作業(yè)施工、通風(fēng)方案及施工管理嚴(yán)格按設(shè)計要求施作，并要符合《煤礦平安規(guī)程》、《防治煤和瓦斯突出規(guī)定》。1.2編制目的和目標(biāo)為了確保西安嶺隧道3＃斜井施工平安和質(zhì)量，防止重大平安事故發(fā)生。通過提前制定西安嶺隧道3＃斜井煤系地層專項施工方案以應(yīng)對瓦斯、煤層的出現(xiàn)，剛好調(diào)整施工方案，確保工程順當(dāng)進(jìn)行。1.3適用范圍本方案適用于中鐵五局蒙西至華中鐵路MHSS-5標(biāo)段項目部西安嶺隧道3號斜井低瓦斯隧道施工。2工程概況2.1工程簡介西安嶺隧道3＃斜井位于線路前進(jìn)方向的右側(cè)，交右線于YDK775+879.6，和線路前進(jìn)方向平面交角為41°1′53″,接受無軌運輸雙車道斷面。斜井長度起點從斜井和正洞側(cè)壁交點計算，斜井平長2655m，綜合坡度為9.42%。西安嶺隧道3#斜井襯砌類型主要為V級整體式襯砌、Ⅳ級錨噴襯砌、Ⅲ級噴錨襯砌。3#斜井工區(qū)擔(dān)當(dāng)正洞施工任務(wù)為左線DK775+095～DK776+840，全長1745m，右線YDK775+010～YDK776+830，全長1820m。依據(jù)設(shè)計圖紙，西安嶺隧道為低瓦斯隧道，其中3#斜井工區(qū)施工的西安嶺隧道左線DK776+000～DK776+840，右線YDK775+970～YDK776+830段為低瓦斯區(qū)段，位于中生代三疊煤系地層屬三級瓦斯地段。2.2地形地貌西安嶺隧道線路穿越熊耳山山脈，隧道進(jìn)口端位于三門峽市盧氏縣橫澗鄉(xiāng)，出口端位于三門峽市盧氏縣五里川鎮(zhèn)。隧道設(shè)計為雙洞單線隧道，最大埋深約715m。2.3地層巖性剝蝕中低山區(qū)，地勢起伏變更大。隧道出口相對淺埋段，圍巖地層主要為T3a板巖、長石石英砂巖，為軟硬巖互層，局部夾炭質(zhì)板巖等極軟巖。巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體多裂開～較裂開，隧道易坍塌掉塊，局部較完整。T3a含煤系地層段局部存在瓦斯氣體，需加強超前地質(zhì)預(yù)報及通風(fēng)，必要時實行適當(dāng)工程措施，保證施工及工程平安。2.4地質(zhì)構(gòu)造及地動參數(shù)西安嶺隧道洞身穿越大小斷層23條，且下穿河道較多，地下水發(fā)育；F9（瓦穴子）、F21（朱陽關(guān)）斷層為本隧道重點斷層，斷層寬度較大且導(dǎo)水，存在突涌水可能；隧道埋深較深，局部存在巖爆和發(fā)生軟巖大變形可能；隧道DK780+250～DK782+050(1800m)段主要為白云石大理巖地層，節(jié)理裂隙等較發(fā)育，局部巖溶較發(fā)育，易坍塌、變形；隧道洞身有主要不良地質(zhì)有：斷層裂開帶、巖爆、軟巖大變形、涌水突泥、瓦斯、巖溶等。2.5水文地質(zhì)特征地表水：地表水多為溝谷水，測時流量較小，且隨季節(jié)性變更較大。地下水：地下水弱發(fā)育。預(yù)料X3DK2+300～+652段單位長度最大涌水量為0.76m(3)/d·m，為弱富水區(qū)。2.6工程地質(zhì)條件評價（1）在外力作用下，T3a板巖、長石石英砂巖，為軟硬巖互層，局部夾炭質(zhì)板巖等極軟巖，呈碎屑狀剝落，局部形成淺表層坍滑。（2）有毒有害氣體。（3）T3a含煤系地層段局部存在瓦斯氣體，為低瓦斯隧道。3瓦斯的定義瓦斯是隧道從地層中涌出的以甲烷為主的各種有害氣體的統(tǒng)稱，由gas音譯而來，其成分比較困難，它含有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、氮氣、和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等，但主要成分是甲烷（CH4，俗稱沼氣），占80%～90%。沼氣無色、無味、無毒，難溶于水，比空氣輕，遇火即燃燒或爆炸。鐵路瓦斯隧道遇到瓦斯多出現(xiàn)在煤系地層。瓦斯無色、無味。但若和其它芳香族氣體混合，則發(fā)出類似蘋果的香味。其熔點為-182.5℃，沸點為-164℃，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，密度為0.716kg/m3，相對于空氣的比重為0.554，因此易積聚在坑道,滲透性高，擴散速度大，簡潔透過裂隙發(fā)達(dá)，結(jié)構(gòu)松散的巖石。瓦斯微溶于水，溶解度為3.5%；極易燃燒，但不能自燃，當(dāng)和空氣混合到確定濃度時，遇火源能燃燒或爆炸，瓦斯無毒，但其成分中的乙烷，丙烷等氣體具有麻醉性，簡潔使人頭暈?zāi)垦！㈩^痛，甚至昏迷，瓦斯?jié)舛冗^高時，相對降低空氣中氧氣含量能使人窒息。3.1瓦斯的特性爆炸性瓦斯本身是不會自燃和爆炸的，但當(dāng)和空氣（氧氣）以確定比例混合勻整并達(dá)到確定濃度后，遇到火源，才會燃燒和發(fā)生爆炸。滲透性瓦斯的滲透性極高，擴散速度快，其擴散性比空氣高1.6倍，簡潔透過裂隙發(fā)達(dá)、結(jié)構(gòu)松散的巖石或煤層，滲透到隧道開挖空間里。不穩(wěn)定性瓦斯在煤體和圍巖中以游離狀態(tài)和吸著狀態(tài)存在。兩種狀態(tài)的瓦斯是處在不斷變更的動平衡中，當(dāng)溫度、壓力等外界條件變更時，平衡就被打破。壓力上升溫度降低時，部分瓦斯將由游離狀態(tài)轉(zhuǎn)化為吸著狀態(tài)，反之，壓力降、溫度升時，又會有部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)。窒息性瓦斯是無毒、無色、無味的，但不適合呼吸。瓦斯?jié)舛壬仙諝庵醒鯕鉂舛燃眲∠陆担瑫鹑藛T窒息。煤礦許多瓦斯傷亡事故中，有很大部分是瓦斯窒息造成的。3.2瓦斯爆炸的必要條件瓦斯爆炸必需具備三個條件：確定的瓦斯?jié)舛龋_定溫度的引火源和足夠的氧氣。瓦斯?jié)舛韧咚贡ㄖ援a(chǎn)生，是瓦斯氧化反應(yīng)猛烈發(fā)展的結(jié)果。假如生成的熱量超過四周介質(zhì)的吸熱和散熱的實力，即形成熱量的積聚，促使氧化進(jìn)一步發(fā)展，結(jié)果就會釀成爆炸。瓦斯爆炸是有確定的濃度范圍的，在簇新空氣中，當(dāng)甲烷濃度低于5%界限時，遇火不爆炸，但能在火焰外圍形成燃燒層，此燃燒層呈淺蘭色或淡青色；濃度高于16%界限時，在遇火源時不爆炸也不燃燒。一般狀況下，瓦斯在空氣中的濃度為5%～16%時，才可能發(fā)生爆炸。當(dāng)然，瓦斯的爆炸界限不是固定不變的。當(dāng)瓦斯中混入某些可燃性氣體時，不僅增加了爆炸性氣體的總濃度，而且會使瓦斯爆炸的下限降低。當(dāng)隧道空氣中含有煤塵時，也會使瓦斯的爆炸下限降低，增加爆炸的緊急性。此外，瓦斯混合氣體的初溫越高，爆炸界限就越大。所以，當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)時，高溫會使原來不具備爆炸條件的瓦斯發(fā)生爆炸。但如有惰性氣體混入，可在確定程度上降低瓦斯爆炸的緊急性。少量加入惰性氣體可縮小瓦斯爆炸界限，多量加入甚至能使瓦斯混合氣體失去爆炸性。引火源瓦斯爆炸的其次個必要條件是高溫火源的存在。一般，瓦斯的引火溫度為650～750℃左右。明火、煤炭自燃、電氣火花、炙熱的平安燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等，都足以引燃瓦斯。不同濃度的瓦斯引火溫度不同，高溫也可能引燃低濃度的瓦斯。由于瓦斯的熱容量很大(約空氣的2.5倍)，當(dāng)其遇火后并不立刻發(fā)生反應(yīng)，須要拖延一個很短的時間后才能燃燒和爆炸，這種現(xiàn)象稱為延遲引火現(xiàn)象。其延遲引火的時間稱為感應(yīng)期，這種現(xiàn)象對隧道的平安生產(chǎn)有著重要作用。在運用平安炸藥進(jìn)行爆破時，即使爆溫能高達(dá)2000℃左右，但由于爆焰存在的時間極短(通常僅為千分之幾秒)，也不致將旁邊的瓦斯引爆。足夠的氧氣大量試驗證明，當(dāng)含瓦斯的混合氣體中氧濃度降低時，瓦斯的爆炸界限隨之縮小，當(dāng)氧濃度低于12%時，瓦斯混合氣體即失去爆炸性，即使遇到明火也不會發(fā)生爆炸。3.3瓦斯突出瓦斯突出是施工過程中，發(fā)生的一種瓦斯的突然猛烈運動并造成特別巨大的動力效應(yīng)現(xiàn)象，其機理較為困難，但破壞性極大，易引起瓦斯爆炸等突發(fā)性自然災(zāi)難。一般認(rèn)為飽含瓦斯的煤層或地質(zhì)構(gòu)造，在構(gòu)造力、地層靜壓力等的綜合作用下積蓄了較大的彈性能量并處于平衡狀態(tài)，當(dāng)隧道施工影響造成該平衡狀態(tài)下瓦斯壓力體系的破壞時，巨大的彈性能量和游離瓦斯突然釋放，在極短的時間內(nèi)大量瓦斯混合物噴射到施工空間，造成人員窒息，引起瓦斯燃燒或爆炸。瓦斯突出和地質(zhì)構(gòu)造、瓦斯含量和地層壓力等密切相關(guān)。瓦斯涌出形式一般涌出：煤系地層或巖層中瓦斯緩慢、勻整、長時間地向坑道內(nèi)釋放，這是瓦斯涌出的基本形式。瓦斯噴出：含瓦斯煤系地層的地質(zhì)裂開帶、空洞或裂隙中積存有大量的高壓瓦斯，當(dāng)坑道開挖接近時，瓦斯突然以噴出形式大量釋放。煤巖和瓦斯突出：存在于地層中具有確定壓力的氣體和固體混合物，沖破煤巖覆蓋層后，大量的煤和巖石被拋出，并釋放出大量的瓦斯。瓦斯突出的一般規(guī)律煤巖和瓦斯突出前后，都有地應(yīng)力、瓦斯和煤巖的地質(zhì)構(gòu)造和力學(xué)性質(zhì)的種種異樣表現(xiàn)。歸納起來發(fā)生突出有三個主要因素：地應(yīng)力、瓦斯和煤巖結(jié)構(gòu)，而地應(yīng)力和煤巖中瓦斯的存在是引起突出的主要因素。其突出的一般規(guī)律為：（1）突出最易發(fā)生在地質(zhì)構(gòu)造帶及其旁邊，如斷層、褶曲、扭轉(zhuǎn)地帶、火成巖侵入?yún)^(qū)、煤層傾角驟陡、走向拐彎、層厚變更異樣等地段。（2）在開挖形成的應(yīng)力集中區(qū)，應(yīng)力增大，突出緊急性隨應(yīng)力增大而增大，如坑道的上隅角，相向開挖接近區(qū)、坑道開挖分支處等。（3）突出次數(shù)和強度，隨煤層厚度和煤層傾角放散初速度高、瓦斯含量大、層理紊亂，無明顯節(jié)理、光澤暗淡、簡潔粉碎、有分枝型節(jié)理等特征。（4）突出前常出現(xiàn)各種預(yù)兆，如坑道支撐壓力增大；巖塊迸出、掉碴、外鼓或移動加劇；煤巖和支架發(fā)生裂開聲、悶雷聲、折斷聲等；瓦斯涌出量忽大忽?。幻簤m增多；煤體及工作面溫度略有下降或上升；煤質(zhì)變軟、干燥；頂鉆夾鉆等。（5）絕大多數(shù)突動身生在掘進(jìn)工序，尤其在爆破時，突出的緊急性隨著對煤體的振動而加劇。（6）突出具有延時性，其拖延時間從幾分鐘到幾十個小時。突出和地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系絕大多數(shù)瓦斯突動身生在地質(zhì)構(gòu)造帶內(nèi)，如:斷層、褶曲、向斜、扭轉(zhuǎn)、背斜和火成巖侵入?yún)^(qū)。在地質(zhì)構(gòu)造帶內(nèi)，煤層受著強大的地質(zhì)構(gòu)造力的作用而積蓄大量的能量，同時破壞了的煤體形成了貫穿裂隙，促使瓦斯積聚，給突出創(chuàng)建了條件。當(dāng)開挖工作接近這一區(qū)域時，在地壓的參和下，煤巖中所積蓄的潛能突然釋放，瓦斯突然涌出，就造成瓦斯的突出。就地質(zhì)構(gòu)造來講，向斜的軸部，扭轉(zhuǎn)地帶的突出緊急要大于背斜。突出和瓦斯壓力的關(guān)系煤層中或巖體中的瓦斯含量和瓦斯的壓力是突出的重要因素之一，瓦斯含量和瓦斯壓力越大，突出緊急越大，一般瓦斯突動身生在瓦斯壓力大于10Mpa的狀況。突出和地壓的關(guān)系地壓力越大，突出的緊急性越大。埋深增加時，突出的次數(shù)和強度都有可能增加。此外，在應(yīng)力集中區(qū)，瓦斯突出的緊急性也大幅度增加。突出和地層的關(guān)系在軟弱煤層或巖層中，瓦斯突出的緊急性較高。若煤層頂?shù)装鍨閳杂捕旅艿膸r層且厚度較大時，其彈性和集中應(yīng)力較大，瓦斯不易釋放，其突出緊急也較大。此外，瓦斯突出和隧道的開挖方向和煤層的走向也有確定的關(guān)系，一般兩者垂直時，瓦斯易突出。突出和水文地質(zhì)的關(guān)系煤層比較潮濕，隧道涌水量大時，突出的緊急性小，反之則大。4低瓦斯隧道災(zāi)難的預(yù)料及特點4.1災(zāi)難的預(yù)料施工中實行加深炮眼、超前鉆孔進(jìn)行探測，探明掌子面前方瓦斯、自然氣狀況。加強不間斷連續(xù)施工通風(fēng)，防止瓦斯積聚的風(fēng)速不宜小于1m/s，保證洞內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?.5%以下，防止有害氣體濃度超限危害作業(yè)人員身體健康及發(fā)生自然氣爆炸事故。4.2災(zāi)難可能發(fā)生的緣由和位置4.2.1可能發(fā)生的緣由瓦斯爆炸的主要緣由是由于瓦斯積聚，通風(fēng)不當(dāng)導(dǎo)致而成。一方面爆破作業(yè)后，因爆破作業(yè)后瓦斯溢漏面急劇增大，洞內(nèi)通風(fēng)條件差，瓦斯?jié)舛茸钜咨仙硪环矫媸峭咚雇挥?。還有引起爆炸的緣由是電力線短路、電氣焊防火不當(dāng)以及車輛、機械設(shè)備保養(yǎng)不剛好等緣由產(chǎn)生火花引起爆炸。4.2.2可能發(fā)生的位置隧道設(shè)計接受新奧法施工，接受人工手持風(fēng)鉆鉆爆開挖和模板臺車進(jìn)行二次襯砌，因此爆破后未支護(hù)斷面及模板臺車旁邊最簡潔形成瓦斯積聚，發(fā)生爆炸可能性最大，另外坍塌、超挖形成的空腔，錯車道、隧道洞室等簡潔形成瓦斯積聚。4.3災(zāi)難特點瓦斯爆炸的危害性極大，具有確定的突發(fā)性、可以產(chǎn)生極大的沖擊波，一旦發(fā)生爆炸，洞內(nèi)甚至洞外人員、設(shè)備都無法幸免，將造成極大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。5施工平安管理措施瓦斯隧道施工管理,要堅決貫徹“平安第一，預(yù)防為主，依靠科學(xué)，綜合管理”的方針，施工中的各項管理工作必需在此方針的基礎(chǔ)上做到科學(xué)、簡便、嚴(yán)密、系統(tǒng)。堅實樹立平安第一的思想，提高平安意識，做到擔(dān)憂全不施工。建設(shè)和完善平安管理體系，落實各項平安管理措施和平安施工責(zé)任制，建立健全各項規(guī)章制度，落實一崗雙責(zé)，做到管生產(chǎn)必需管平安。（1）對全部現(xiàn)場作業(yè)管理人員進(jìn)行防治瓦斯及防突專業(yè)學(xué)問和平安學(xué)問的培訓(xùn)，駕馭煤和瓦斯突出預(yù)兆、預(yù)防突出的基本學(xué)問。（2）隧道斜井和正洞左右線掌子面堅持先探后掘，駕馭煤層及瓦斯賦存狀況，進(jìn)行突出緊急性預(yù)料預(yù)報。（3）嚴(yán)格放炮管理，運用煤礦許用炸藥，有突出地段運用平安等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥；運用煤礦許可毫秒延期電雷管，總延期不超過130毫秒。（4）瓦斯工區(qū)接受電雷管起爆時，嚴(yán)禁反向裝藥。接受正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時，雷管以外不得裝藥卷。在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度不足0.9m時，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度為0.9m以上時，裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。（5）嚴(yán)禁隧道內(nèi)明火作業(yè)，嚴(yán)禁攜帶煙草及點火物品進(jìn)入隧道。洞口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。（6）嚴(yán)禁穿化纖衣服進(jìn)入隧道。（7）配備相應(yīng)的平安防護(hù)用具及應(yīng)急救援物質(zhì)。（8）加強頂板管理，堅持敲幫問頂，剛好清除浮渣，對松散體剛好進(jìn)行注漿固結(jié)，以防傾出造成垮幫垮頂。（9）加強洞內(nèi)外聯(lián)系，安裝防爆電話。（10）建立以項目經(jīng)理為首的瓦斯煤系地層地段施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮該地段的平安施工和施工管理工作。（11）工作人員進(jìn)入隧道前,必需進(jìn)行登記和接受洞口值班人員的檢查,不準(zhǔn)將火柴、打火機、損壞的烊燈及其它易燃物品帶入洞內(nèi)。（12）進(jìn)洞實習(xí)或參觀人員,應(yīng)先進(jìn)行有關(guān)防治瓦斯勞動愛惜平安常識的學(xué)習(xí),并遵守有關(guān)防爆學(xué)問。（13）建立平安施工的各項作業(yè)管理制度，細(xì)化到每個工序，每一作業(yè)程序，做到全過程標(biāo)準(zhǔn)化。使之作業(yè)人員有章可循，不給違章者留下一點空隙。5.1建立平安管理網(wǎng)絡(luò)瓦斯三級管理制（1）建立項目部瓦斯檢測中心,負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督瓦斯檢測,煤層突出緊急性預(yù)料和防突措施效果檢查以及瓦檢儀的定期鑒定工作。（2）建立工區(qū)瓦檢專項檢查小組,組織現(xiàn)場的瓦斯檢測工作。（3）建立西安嶺隧道3＃斜井瓦檢室,設(shè)專人日夜實施瓦斯檢測和通風(fēng)防爆工作。平安教化及上崗培訓(xùn)對全體員工進(jìn)行平安教化，普及瓦斯學(xué)問，并按崗位、分工種，分別對通風(fēng)工、電工、瓦檢員、爆破員等進(jìn)行崗位培訓(xùn)。（1）凡從事瓦斯隧道工作的干部、工人都必需進(jìn)行瓦斯的平安技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后才能上崗作業(yè)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)未取得合格證人員，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。（2）電工、爆破工、瓦斯檢測人員，電器設(shè)備防爆檢查員及儀器、儀表校正人員和突出措施效果檢查人員等特種作業(yè)人員，必需經(jīng)地方勞動局、煤礦礦務(wù)局等有關(guān)部門培訓(xùn)，取得合格證后，方準(zhǔn)上崗。（3）調(diào)換工種人員及參和技術(shù)革新的有關(guān)人員，必需重新進(jìn)行平安技術(shù)培訓(xùn)。5.2施工平安技術(shù)措施3#斜井工區(qū)屬于低瓦斯工區(qū)，隧道內(nèi)電器設(shè)備和作業(yè)機械可運用非防爆型。當(dāng)檢測發(fā)覺隧道變?yōu)楦咄咚构^(qū)、瓦斯突出工區(qū)時，隧道內(nèi)機電設(shè)備,不論移動式或固定式都必需接受平安防爆類型。進(jìn)風(fēng)巷道中接受平安照明燈,在工作面或回風(fēng)巷中,必需接受礦用防爆型照明燈。禁止洞內(nèi)電氣設(shè)備接零，檢修和遷移電氣設(shè)備必需停電進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。一般型攜帶測量儀表只準(zhǔn)在瓦斯勞動愛惜濃度1%以下地點運用。瓦斯隧道施工用電5.2.1.1瓦斯隧道額定電壓限制標(biāo)準(zhǔn)瓦斯工區(qū)內(nèi)各級配電電壓和各種機電設(shè)備的額定電壓等級應(yīng)符合下列要求：高壓小于10000V；低壓小于1140V；照明、手持式電器設(shè)備的額定電壓和電話、信號裝置的額定供電電壓，在低瓦斯工區(qū)應(yīng)小于220V，在高瓦斯和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)小于127V；遠(yuǎn)距離限制線路的額定電壓應(yīng)小于36V。5.2.1.2接地愛惜系統(tǒng)瓦斯工區(qū)內(nèi)的配電變壓器嚴(yán)禁中性點干脆接地。嚴(yán)禁由洞外中性點干脆接地的變壓器或發(fā)電機干脆向瓦斯隧道供電。瓦斯隧道必需接受獨立的接地愛惜系統(tǒng)。專用愛惜接地線不允許斷線且不允許安裝任何開關(guān)，洞內(nèi)36V以上的和由于絕緣損壞可能帶有緊急電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等，都必需和專用愛惜接地線牢靠連接，其接地網(wǎng)上任何一愛惜接地點的接地電阻值不得大于2Ω。5.2.1.3設(shè)置撿漏繼電器低壓饋電線路上，必需裝設(shè)能自動切斷漏電線路的檢漏裝置。1）施工現(xiàn)場的總配電箱至開關(guān)箱設(shè)置兩級撿漏繼電器，兩級撿漏繼電器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理協(xié)作，使之具有分級愛惜的功能。2）開關(guān)箱中必需設(shè)置漏電愛惜器，施工現(xiàn)場全部用電設(shè)備，除作愛惜接零外，必需在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電愛惜器。3）撿漏繼電器應(yīng)裝設(shè)在總電源隔爆斷路器的負(fù)荷側(cè)和分路隔爆開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。4）撿漏繼電器的選擇應(yīng)符合先行國家標(biāo)準(zhǔn)《剩余電流淌作愛惜器的一般要求》GB6829和《漏電愛惜器平安和運行的要求》GB13955的規(guī)定，額定漏電動作電流應(yīng)不大于15mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1s。5）和總電源隔爆斷路器協(xié)作的的撿漏繼電器的額定漏電動作電流應(yīng)大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間的乘積不應(yīng)大于30mA·s。5.2.1.4防雷接地為了防止雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯爆炸，全部進(jìn)洞線路，包括動力電纜、照明電纜、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)電纜及通信電纜均需在洞口安裝避雷器。因此，在各種電纜向洞內(nèi)敷設(shè)時，必需嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定，安裝和其相配套的氧化鋅避雷器，洞口的防雷接地電阻不得超過2歐姆且要定期檢查測試。進(jìn)洞的其它風(fēng)、水管線也必需在洞口處和專用愛惜接地極進(jìn)行連接，以防雷電和靜電傳入洞內(nèi)。5.2.1.5備用電源依據(jù)有關(guān)規(guī)定，高瓦斯隧道主供電配置兩套電源，隧道內(nèi)接受雙電源線路，其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)載。為保證隧道通風(fēng)、照明及監(jiān)測系統(tǒng)等一級負(fù)荷供電，在公用電網(wǎng)停電10分鐘內(nèi)，啟動發(fā)電機組供應(yīng)一級負(fù)荷用電。5.2.1.6電氣設(shè)備防爆性能的檢查和處置1）各種電氣設(shè)備和施工機械的防爆平安性能，必需經(jīng)專職人員檢查，確認(rèn)合格后方可允許進(jìn)洞運用。2）防爆性能失效的電氣設(shè)備，應(yīng)立刻處理或更換。3）非專職電氣值班人員，不得擅自操作電氣設(shè)備。電氣操作必需運用專用工具。5.2.1.7瓦斯隧道內(nèi)低壓動力電纜的選用1）固定敷設(shè)的電纜接受鎧裝聚氯乙烯電纜或不延燃橡套電纜；2）移動式或手持式電氣設(shè)備的電纜，應(yīng)接受專用的不延燃橡套電纜；3）開挖面的電纜必需接受銅芯。4）瓦斯工區(qū)內(nèi)固定敷設(shè)的照明、通信、信號和限制用的電纜應(yīng)接受不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。5）各種電纜的連接應(yīng)運用和其載流量相應(yīng)的隔爆接線盒，嚴(yán)禁干脆連接。5.2.1.8電纜的敷設(shè)1)照明電纜及燈運用鋼索懸掛。2)電纜應(yīng)懸掛點間的距離，在正洞、平行導(dǎo)坑內(nèi)不得大于3m。3)高、低壓電力電纜敷設(shè)在同一側(cè)時，其間距應(yīng)大于0.1m。高壓和高壓、低壓和低壓電纜間的距離不得小于0.05m。4）洞內(nèi)電纜和電氣設(shè)備連接，必需運用和電氣設(shè)備的防爆性能相符合的防爆型的連接盒。電纜芯線必需運用齒形壓線板或線鼻子和電氣設(shè)備連接。5.2.1.9瓦斯隧道照明燈具的選用1)已襯砌地段的固定照明燈具，可接受防爆照明燈。2)開挖工作面旁邊的固定照明燈具，必需接受礦用防爆照明燈。3)移動照明必需運用礦燈。5.2.1.10運用平安電壓平安電壓指不戴任何防護(hù)設(shè)備，接觸時對人體各部位不造成任何損害的電壓。因此，在洞內(nèi)各種平臺上和未施做二襯地段運用36V平安電壓的隔爆照明器。成洞地段的照明、手持式電氣設(shè)備的額定電壓和信號裝置的額定供電電壓運用220V；在非成洞地段及高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)運用127V；遠(yuǎn)距離限制線路的額定電壓運用36V。5.2.1.11洞內(nèi)電氣設(shè)備的設(shè)置1）配電系統(tǒng)設(shè)置總隔爆開關(guān)、分隔爆開關(guān)、單臺設(shè)備的隔爆開關(guān)，實行三級配電。設(shè)置配電系統(tǒng)應(yīng)使三相負(fù)荷平衡。220V或380V單相用電設(shè)備接入220/380V三相四線系統(tǒng)或單相照明線路電流大于30A時，應(yīng)接受220/380V三相四線制供電。2）動力隔爆開關(guān)和照明隔爆開關(guān)分別設(shè)置，照明線路接線要接在動力隔爆開關(guān)的上側(cè)。3）總隔爆開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近電源區(qū)域，分隔爆開關(guān)設(shè)置在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的區(qū)域，分隔爆開關(guān)和單臺設(shè)備的隔爆開關(guān)的距離不得超過30m，隔爆開關(guān)和其限制的固定式用電設(shè)備的水平距離不應(yīng)超過3m。4）每臺用電設(shè)備必需有各自專用的隔爆開關(guān)，禁止用同一個隔爆開關(guān)干脆限制二臺及二臺以上用電設(shè)備（含插座）。5）隔爆開關(guān)不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、猛烈振動、液體侵濺及熱源烘烤的場所。否則，應(yīng)予清除或做防護(hù)處理。隔爆開關(guān)四周應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間和通道，其四周不得堆放任何有礙操作、修理的物品。6）隔爆開關(guān)要放置在洞內(nèi)其它機械設(shè)備不易碰撞的地方，要設(shè)立警示標(biāo)記或警示燈。5.2.1.12電工及用電人員要求1）電工必需經(jīng)過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和瓦斯隧道平安施工專項培訓(xùn)經(jīng)考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必需通過相關(guān)平安教化培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。2）安裝、巡檢、修理或拆除臨時用電設(shè)備和線路，必需由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。電工的技術(shù)水平和技能必需和瓦斯隧道電氣設(shè)備的技術(shù)困難性相適應(yīng)，且必需經(jīng)過本瓦斯隧道用電平安專項培訓(xùn)，熟悉所運用的各種防爆配電設(shè)備的技術(shù)性能和故障處理方法。3）各類用電人員應(yīng)駕馭瓦斯隧道平安用電基本學(xué)問和所用設(shè)備的性能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a運用電氣設(shè)備前必需按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品，并應(yīng)檢查電氣裝置和愛惜設(shè)施，嚴(yán)緊設(shè)備帶“缺陷”運轉(zhuǎn)。b保管和維護(hù)所用設(shè)備，發(fā)覺問題剛好報告解決。c短暫停用設(shè)備的隔爆開關(guān)必需分?jǐn)嚯娫磦?cè)隔離開關(guān)，并應(yīng)上鎖。d移動電氣設(shè)備時，必需經(jīng)電工切斷電源并做妥當(dāng)處理后進(jìn)行。5.2.1.13電氣設(shè)備的運用和維護(hù)1）必需具有電氣系統(tǒng)接線圖，隔爆開關(guān)應(yīng)出名稱、用途和分路標(biāo)記。2）隔爆開關(guān)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。3）隔爆開關(guān)應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查和修理。檢查、修理人員必需是專業(yè)電工。檢查、修理時必需按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必需運用電工絕緣工具，并應(yīng)做檢查、修理工作記錄。4）對隔爆開關(guān)進(jìn)行定期修理、檢查時，必需將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛寫有“禁止合閘、有人工作”的停電標(biāo)記牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。5）隔爆開關(guān)必需依據(jù)下列依次操作：送電操作依次為：總隔爆開關(guān)→分隔爆開關(guān)→設(shè)備隔爆開關(guān)。停電操作依次為：設(shè)備隔爆開關(guān)→分隔爆開關(guān)→總隔爆開關(guān)。但出現(xiàn)電氣故障的緊急狀況時可除外。6）施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上時，應(yīng)將動力隔爆開關(guān)斷電上鎖。7）隔爆開關(guān)內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持清潔。8）隔爆開關(guān)內(nèi)不得隨意掛接其他用電設(shè)備。9）隔爆開關(guān)內(nèi)的電器配置和接線嚴(yán)禁隨意改動。熔斷器的熔體更換時，嚴(yán)禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。撿漏繼電器每天運用前應(yīng)啟動漏電試驗按鈕試跳一次，試跳不正常時嚴(yán)禁接著運用。10）隔爆開關(guān)的進(jìn)線和出線嚴(yán)禁承受外力，嚴(yán)禁和金屬尖銳斷口、強腐蝕介質(zhì)和易燃易爆物接觸。5.2.1.14平安用電組織措施（1）建立瓦斯隧道用電施工組織設(shè)計和平安用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。（2）建立技術(shù)交底制度向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹瓦斯隧道臨時用電施工組織設(shè)計和平安用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和留意事項，并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。（3）建立平安檢測制度從瓦斯隧道臨時用電工程竣工起先，定期對臨時用電工程進(jìn)行檢測，主要內(nèi)容是：接地電阻值，電氣設(shè)備絕緣電阻值，撿漏繼電器動作參數(shù)等，以監(jiān)視臨時用電工程是否平安牢靠，并做好檢測記錄。（4）建立電氣修理制度加強日常和定期修理工作，剛好發(fā)覺和消退隱患，并建立修理工作記錄，記載修理時間、地點、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、修理人員、驗收人員等。（5）建立工程拆除制度工程竣工后，臨時用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、留意事項和防護(hù)措施等。（6）建立平安檢查和評估制度設(shè)備和平安管理部門要依據(jù)瓦斯隧道相關(guān)平安技術(shù)規(guī)范的規(guī)定定期對現(xiàn)場用電平安狀況進(jìn)行檢查評估。（7）建立平安用電責(zé)任制對瓦斯隧道臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、修理分片、分塊、分機落實到人，并輔以必要的獎懲。（8）建立平安教化和培訓(xùn)制度定期對專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行瓦斯隧道用電平安教化和考核，主要內(nèi)容包括《礦山供電和井下照明好用技術(shù)全書》、《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范》，凡上崗人員必需持有勞動部門核發(fā)的上崗證書，嚴(yán)禁無證上崗。運用防爆電器和作業(yè)機械隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機械均運用礦用防爆型。瓦斯隧道內(nèi),對固定敷設(shè)的電纜、照明、通信、信號接受防爆型,運用煤礦平安炸藥和毫秒電雷管。瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必需運用煤礦平安炸藥和毫秒電雷管。煤礦平安炸藥加入了食鹽作消焰劑，能吸取熱量，降低爆炸氣體的溫度，減弱瓦斯和氧的連續(xù)反應(yīng)，平安性高；但其爆力和猛度只相當(dāng)于一般巖石銨銻炸藥的80%。毫秒電雷管總延期時間不能超過130ms，只能選用到5段，難以滿足鐵路隧道大斷面的施工要求。在瓦斯工區(qū)掘進(jìn)時，當(dāng)洞內(nèi)瓦斯從無到有，由小變大，濃度達(dá)到0.5%時再運用煤礦平安炸藥和毫秒電雷管。而不必提前運用，這樣做，既保證平安，使煤礦平安炸藥和毫秒電雷管的運用更具針對性，又使煤礦平安炸藥和毫秒電雷管給施工帶來的不利因素降低到了最低限度。5.3隧道通風(fēng)方案5.3.1通風(fēng)要求隧道回風(fēng)風(fēng)速按0.5m/s設(shè)計，為防止瓦斯積聚，對塌腔、模板臺車、加寬段、避車洞等處增加局扇進(jìn)行解決，對于一般段落接受射流風(fēng)機卷吸升壓以提高風(fēng)速，從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問題。依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》，對隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊?，詳?xì)內(nèi)容詳見《隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗堤幚泶胧┍怼贰Ｒ罁?jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》7.2.9規(guī)定瓦斯隧道施工期間，應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等緣由停風(fēng)時，必需撤出人員，切斷電源。5.3.2方案概述斜井施工通風(fēng)共分為二個階段。第一階段：斜井及正洞交叉口通風(fēng)，接受壓入式通風(fēng)方案，在斜井洞口設(shè)置軸流風(fēng)機，接風(fēng)管至掌子面進(jìn)行壓入式通風(fēng)。其次階段：斜井轉(zhuǎn)正洞，照舊接受壓入式通風(fēng)方案，在斜井口設(shè)兩臺軸流風(fēng)機，接風(fēng)管至掌子面進(jìn)行壓入式通風(fēng)，斜井轉(zhuǎn)正洞轉(zhuǎn)彎處接受硬質(zhì)風(fēng)管，正洞處風(fēng)管直徑減小以增加風(fēng)壓。5.3.3通風(fēng)計算通風(fēng)量計算按簇新風(fēng)從洞外壓入掌子面，污風(fēng)從斜井排出進(jìn)行。詳細(xì)計算依據(jù)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）。1)按洞內(nèi)同時作業(yè)的最多人數(shù)所須要的簇新空氣，計算出Q1；2)規(guī)定時間內(nèi)稀釋一次爆破運用最多炸藥量所產(chǎn)生的有害氣體到允許的濃度，計算出所需的風(fēng)量Q2；3)依據(jù)不同的施工方法，按坑道內(nèi)規(guī)定的最小風(fēng)速，計算出所需的風(fēng)量Q3；4)當(dāng)隧道內(nèi)接受內(nèi)燃機械時，按施工作業(yè)隧道內(nèi)的內(nèi)燃設(shè)備總功率，計算出所需的風(fēng)量Q4。按上述方法計算后，以其中的最大值Qmax，再考慮風(fēng)管的損失率，最終確定洞內(nèi)所需的總供風(fēng)量。3#斜井工區(qū)需獨頭通風(fēng)的最長距離為右線大里程方向，長度為3905m，計算風(fēng)量時獨頭通風(fēng)距離取最大值。1)按洞內(nèi)同時作業(yè)的最多人數(shù)計算Q1=qmk式中：q—洞內(nèi)每人每分鐘所需簇新空氣，取4m3/min；m—洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)，正洞取50人；k—風(fēng)量備用系數(shù)，取1.15。Q1=4×50×1.15=230m3/min2)按沖淡因爆破產(chǎn)生的有害氣體所需空氣量計算Q2＝5Ab/t式中：t—通風(fēng)時間，取40min；A—同一時間起爆總藥量（kg），A=Sqι=49.5×1.1×3=163.35kg；（S—斷面面積，取49.5m2；q—單位耗藥量，取1.1kg/m3；ι—循環(huán)進(jìn)尺，取3.0m；）b—1Kｇ炸藥爆炸時所折合的CO體積，取40m3／kg。Q2=5×163.35×40/40=816.75m3/min3)按允許平均風(fēng)速計算風(fēng)量Q3＝60×S×V式中：Q3—計算風(fēng)量，m3/min；S—最大斷面面積，m2，取49.5m2；V—洞內(nèi)允許最小風(fēng)速，取0.5m/s。則：Q3＝60×49.5×0.5＝1485m3/min瓦斯隧道施工中為防止瓦斯積聚，掌子面風(fēng)速不應(yīng)小于1.0m/s，所以在實際施工中，會在靠近掌子面處接局部通風(fēng)設(shè)備，消退瓦斯積聚。4)按內(nèi)燃機械設(shè)備總功率計算洞內(nèi)每個掌子面內(nèi)的通風(fēng)量由于內(nèi)燃機的制造型號、結(jié)構(gòu)、燃料、負(fù)荷等因素確定，本工程洞內(nèi)按每KW供風(fēng)量不小于3m3/min進(jìn)行計算。即Q4=K∑Ni式中：Ni—內(nèi)燃機功率，KW；K—洞內(nèi)岀碴時運用內(nèi)燃機每KW所需風(fēng)量，取3m3/min計算；結(jié)合隧道斷面、地質(zhì)水文條件，綜合考慮各種工況組合，洞內(nèi)岀碴時掌子面運用的內(nèi)燃機最多，按3臺自卸汽車(110KW)、1臺ZLC50B裝載機（163KW）計算，總功率為3×110+163=493KW。Q4=K∑Ni=3×493=1479m3/min5)風(fēng)機需供應(yīng)的風(fēng)量確定由前面計算結(jié)果知：Q需=Q4=1479m3/min。則Q機=Q需/（1-β）L/100，其中Q機—風(fēng)機需供應(yīng)的風(fēng)量，m3/min；L—風(fēng)機送風(fēng)距離；β—通風(fēng)管百米漏風(fēng)率，通風(fēng)管直徑1.8m，取1.2%。Q機=Q需/（1-β）L/100=1479/（1-1.2%）3905/100=2369.78m3/min。6)風(fēng)壓計算Hf=1.1H摩式中Hf—風(fēng)機需供應(yīng)風(fēng)壓，Pa；H摩—風(fēng)管沿程摩阻力，Pa；1.1為考慮斜井坡度所取系數(shù)。H摩=6.5×α×L×(Q/60)2/d5式中：L—獨頭通風(fēng)長度，m；Q—風(fēng)機需供應(yīng)供風(fēng)量，m3/min，為前面計算Q機；d—風(fēng)管直徑，按1.8m計算；α—風(fēng)管摩擦阻力系數(shù)，依據(jù)閱歷取0.0016。H摩=6.5×0.0016×3905×（2369.78/60）2／1.85=3352.78Pa；Hf=1.1H摩=1.1×3352.78=3688.06Pa。各工作面最大獨頭通風(fēng)距離、最大風(fēng)量及工作風(fēng)壓見下頁表。西安嶺隧道各工區(qū)獨頭通風(fēng)長度表工區(qū)獨頭通風(fēng)長度（m）陽坡溝斜井3905西安嶺隧道工作面風(fēng)量及風(fēng)壓表位置Q1m3/minQ2m3/minQ3m3/minQ4m3/minQ需m3/minQ機m3/min工作風(fēng)壓（Pa）陽坡溝斜井172.5816.75445.5147914792369.783688.06風(fēng)機技術(shù)參數(shù)表設(shè)備名稱型號技術(shù)參數(shù)備注功率(Kw)風(fēng)壓(Pa)風(fēng)量(m3/min)軸流風(fēng)機SFD(B3)-No133×13236～8290935～3320變頻軸流風(fēng)機SFD(B2)-No132×13236～5950900～3300變頻軸流風(fēng)機SFD(B2)-No12.52×11032～5500800～2965變頻軸流風(fēng)機SFD(B2)-No11.52×7598～45901265～2300依據(jù)計算結(jié)果及風(fēng)機技術(shù)參數(shù)，3＃斜井風(fēng)機配置見下表。工區(qū)設(shè)備名稱型號數(shù)量備注3#斜井軸流風(fēng)機AVH160.200.4.10/50Hz或SFD(B2)-No132臺2×200Kw或2×132Kw3#斜井風(fēng)管Φ1.8m，20m/節(jié)5370m百米漏風(fēng)率1.2%Φ1.5m，20m/節(jié)2764m百米漏風(fēng)率1.0%Φ1.0m，20m/節(jié)800m百米漏風(fēng)率1.0%5.3.4風(fēng)機及風(fēng)管配置依據(jù)風(fēng)量計算要求西安嶺隧道3#斜井洞口選用2臺軸流風(fēng)機通過2道管路同時供風(fēng)，可滿足隧道需求風(fēng)量要求。正洞通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管，直徑為1.5m和直徑為1.0m，斜井風(fēng)管直徑為1.8m。5.3.5通風(fēng)管理1）成立特地的通風(fēng)班組負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備的安裝、運用、修理、維護(hù)工作，每天進(jìn)行巡檢。保證管路順直，無死彎、漏洞，其開機人員每天按班組對風(fēng)機運行進(jìn)行記錄登記。2）通風(fēng)系統(tǒng)安裝后，首先，由分部及項目部組織有關(guān)人員對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗收，確認(rèn)通風(fēng)效果是否和設(shè)計相符。其次相關(guān)人員每月對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，分部每天測量風(fēng)速并進(jìn)行管路修理。3）鉆眼、噴錨、出碴運輸、初期支護(hù)、掌子面塌方、塌方處理、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時，風(fēng)機要高速運轉(zhuǎn)，加強檢測確保洞內(nèi)任一處瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下才能施工。4）風(fēng)機的停運，關(guān)開、變速由監(jiān)控中心專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，并且做好相應(yīng)的記錄并簽認(rèn)后備查，其他任何人不準(zhǔn)擅自停機。當(dāng)移動模板臺車時，風(fēng)機實行低檔位供風(fēng)，以保證供風(fēng)的連續(xù)性。5）通風(fēng)設(shè)施安裝完正常運轉(zhuǎn)后，每10天進(jìn)行1次全面測風(fēng)，對掌子面和其他用風(fēng)地點，依據(jù)實際須要隨時測風(fēng)，每次測風(fēng)結(jié)果做好記錄并寫在測風(fēng)地點的記錄牌上。若風(fēng)速不能滿足規(guī)范要求，接受適當(dāng)?shù)拇胧?，進(jìn)行風(fēng)量調(diào)整。第一階段：斜井及正洞交叉口施工通風(fēng)示意圖5.4超前地質(zhì)預(yù)報方案依據(jù)西安嶺隧道3＃斜井低瓦斯隧道的工程特點，隧道設(shè)置專業(yè)地質(zhì)預(yù)報組，以地質(zhì)素描法、TSP地震波法、地質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)水平鉆探等相結(jié)合的綜合手段對前方圍巖狀況的探測，對掌子面前方的隧道圍巖進(jìn)行長期、中期及短期預(yù)報。通過長、中、短期預(yù)報相結(jié)合，達(dá)到相互驗證，精確預(yù)報，從而建立一套適合本隧道的地質(zhì)預(yù)料預(yù)報系統(tǒng)，提高預(yù)報的精確度，對異樣地質(zhì)狀況細(xì)致分析，為決策供應(yīng)依據(jù)，以便制定施工方案及處理預(yù)案，剛好實行相應(yīng)的防治手段，避開地質(zhì)災(zāi)難所帶來的損失和負(fù)面影響，確保施工平安。5.4.1地質(zhì)素描開挖后通過對圍巖類別、巖性的推斷，圍巖風(fēng)化程度、節(jié)理裂隙、產(chǎn)狀，地下水等工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況進(jìn)行視察和測定后，繪制剖面、平面地質(zhì)素描圖，并結(jié)合位移量測和超前地質(zhì)預(yù)料、預(yù)報資料來推斷前方地質(zhì)狀況，據(jù)以指導(dǎo)施工。5.4.2TSP地震波法TSP（TunnelSeimicPrediction）超前預(yù)報技術(shù)節(jié)約時間，對施工干擾少，每次爆破記錄時間僅需45min，整個量測循環(huán)（包括儀器清理）共需2h。接受TSP對隧道前方的地質(zhì)特性進(jìn)行預(yù)料預(yù)報，每次預(yù)料距離為100m，依據(jù)預(yù)料的結(jié)果分析圍巖的地質(zhì)狀況，對TSP探測斷層、裂隙發(fā)育的地段可接受超前鉆孔進(jìn)行重點探測。同時每個開挖循環(huán)依據(jù)地質(zhì)素描對前方圍巖進(jìn)行推斷。5.4.3地質(zhì)雷達(dá)為提高地質(zhì)預(yù)報的精確型，除接受常規(guī)地質(zhì)法和陸地聲納以進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報外，同時利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報，其探測范圍40m內(nèi)，是一種非破壞型的探測技術(shù)，具有抗電磁干擾實力強，辨別率高，可現(xiàn)場干脆供應(yīng)實時剖面記錄圖，圖象清楚直觀。5.4.4超前地質(zhì)水平鉆孔隧道正洞在開挖前接受加深炮眼探測是否有瓦斯、自然氣等氣體，每個斷面加深炮眼的個數(shù)不小于5個，勻整分布于掌子面，炮眼深度不小于5m。當(dāng)加深炮眼探測到有瓦斯、自然氣等有害氣體后，應(yīng)接受3臺ф100全風(fēng)動水平鉆鉆孔進(jìn)行超前地質(zhì)探測進(jìn)行驗證，孔長度為30m，搭接長度不小于5m，超前地質(zhì)鉆孔每25m一循環(huán)。超前地質(zhì)鉆孔按下圖布置，并在超前地質(zhì)鉆孔處設(shè)置檢測點，檢測是否有有害氣體涌出，并檢測瓦斯涌出的濃度及壓力是否超標(biāo)。每個循環(huán)工序必需做好記錄、地質(zhì)素描和影像資料。若探測到有害氣體，要依據(jù)記錄確定有害氣體的涌出位置，當(dāng)超前探物及驗證孔確認(rèn)富含瓦斯時，增加不少于3個φ100超前鉆孔(4～6號孔)，進(jìn)一步確認(rèn)瓦斯、自然氣濃度、巖體裂開程度。正洞超前探孔布置示意圖6瓦斯監(jiān)測、檢測方案6.1瓦斯監(jiān)控要求瓦斯隧道施工期間，成立特地的瓦斯檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)由自動監(jiān)控和人工監(jiān)控系統(tǒng)組成，并做為施工工序管理，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人主管，該系統(tǒng)主要測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。壓入式通風(fēng)機必需裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)簇新風(fēng)流中，避開污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機應(yīng)設(shè)兩路電源，并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)。瓦斯隧道每班應(yīng)對開挖掌子面按規(guī)定檢查，平常按1次/2小時頻率檢查，如有異樣狀況時應(yīng)隨時檢測。每個斷面應(yīng)檢查5個點，即拱頂、兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距坑道周邊20cm處。瓦斯檢測部位示意圖6.1.4瓦斯檢測地點及范圍應(yīng)符合下列要求：開挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點旁邊20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處；局扇旁邊10m內(nèi)的風(fēng)流中；各種作業(yè)臺車和機械旁邊20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動機及開關(guān)旁邊20m內(nèi)的風(fēng)流中；隧道洞室中，如變電所、水泵房、水倉、車洞、人洞等處；錯車道位置及襯砌端頭；接近地質(zhì)裂開帶處。6.2監(jiān)控方案總述依據(jù)上述要求，結(jié)合本隧道的特點，接受人工監(jiān)控，光干涉甲烷測定儀由專職瓦斯檢測員運用，帶班作業(yè)人員及安檢員、工班進(jìn)步洞隨身攜帶便攜式瓦檢儀。保證每120分鐘檢測一次，遇突出或異樣狀況需隨時監(jiān)測。在洞口測風(fēng)站配備手動式測風(fēng)儀，定期測定回風(fēng)巷的風(fēng)流速度。當(dāng)風(fēng)流速度變更時，剛好找出緣由，實行措施。儀器設(shè)備的檢驗依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》附錄C瓦斯測定儀檢測質(zhì)量的限制及廠家的運用說明書進(jìn)行定期檢定，編制相應(yīng)的管理制度。6.3人工檢測人工監(jiān)控接受便攜式瓦斯檢測報警儀和光干涉甲烷測定儀。光干涉甲烷測定儀由專職瓦斯檢測運用，帶班作業(yè)人員及安檢員、工班進(jìn)步洞隨身攜帶便攜式瓦檢儀。6.3.1分部定期不定期對瓦斯檢測人員進(jìn)行考核，杜絕“漏檢”、“假檢”和“少檢”，確保瓦斯?jié)舛扔涗浾鎸?、精確。6.3.2瓦斯檢測地點及范圍應(yīng)符合下列要求：開挖工作面，風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點旁邊20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處；局扇旁邊10m內(nèi)的風(fēng)流中；坑道總回風(fēng)流中；各種作業(yè)臺車和機械旁邊20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動機及開關(guān)旁邊20m內(nèi)的風(fēng)流中；隧道洞室中，如變電所、水泵房、水倉、車洞、人洞等處；錯車道的位置、襯砌的端頭；接近地質(zhì)裂開帶處。6.3.3隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导疤幚泶胧?yīng)符合下表規(guī)定，所實行的處理措施應(yīng)符合《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》。隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗堤幚泶胧┬蛱柕攸c限值超限處理措施1瓦斯工區(qū)隨意處0.5%超限處20m范圍內(nèi)立刻停工,查明緣由,加強通風(fēng)監(jiān)測2局部瓦斯積聚（體積大于0.5m3）2.0%超限處旁邊20m停工,斷電,撤人,進(jìn)行處理,加強通風(fēng)3開挖工作面風(fēng)流中1.0%停止電鉆鉆孔1.5%超限處停工,撤人,切斷電源,查明緣由,加強通風(fēng)4回風(fēng)巷風(fēng)流中1.0%停工,撤人,處理5放炮地點旁邊20m風(fēng)流中1.0%嚴(yán)禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面風(fēng)流中1.0%接著通風(fēng),不得進(jìn)人7局扇及電氣開關(guān)10m范圍內(nèi)0.5%停機,通風(fēng),處理8電動機及開關(guān)旁邊20m范圍內(nèi)1.5%停止動轉(zhuǎn)、撤出人員、切斷電源，進(jìn)行處理9竣工后洞內(nèi)任何處0.5%查明滲漏點，進(jìn)行整治7瓦斯隧道施工通訊方案在掌子面和洞口值班室設(shè)置防爆應(yīng)急電話，確保信息平安暢通。隧道內(nèi)固定敷設(shè)的通信、信號和限制用電纜全部接受鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。作業(yè)班組長、洞內(nèi)領(lǐng)工員和洞口值班人員配備防爆對講機。瓦檢員及平安員隨身攜帶報警裝置。為防止雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯事故，通信線路在隧道洞口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。由地面干脆進(jìn)入隧道內(nèi)的軌道和露天架空引入的管路，必需在隧道洞口旁邊將金屬體進(jìn)行不少于2處的集中接地。通信線路必需在隧道洞口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。8瓦斯隧道施工防火8.1動火制度西安嶺隧道3＃斜井低瓦斯隧道施工中如需動火，嚴(yán)格依據(jù)動火制度執(zhí)行：（1）瓦斯隧道洞內(nèi)施工中可能產(chǎn)生高溫、明火的電氣焊、防水板焊接等工序界定為特殊工序，實行動火管理制度。其它特殊工序的界定由總工程師依據(jù)施工詳細(xì)狀況組織相關(guān)部門予以確定。（2）特殊工序施工確定后，由工程部編制特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書，制定出切實可行的平安保證措施及操作細(xì)則，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后實施。（3）特殊工序施工前，首先由工區(qū)技術(shù)主管依據(jù)施工支配提前一天提出支配，經(jīng)工區(qū)工區(qū)長審核后，報總工程師審批，并由副經(jīng)理下達(dá)操作指令，工區(qū)工區(qū)長監(jiān)督按支配實施，實施過程中必需嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。（4）特殊工序施工時，瓦檢員必需全過程監(jiān)測瓦斯?jié)舛?，同時作業(yè)地點接受局部通風(fēng)措施，保證該范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀瑯?biāo)。（5）特種工序施工現(xiàn)場無專職瓦檢員監(jiān)控和消防設(shè)施不齊不得實施作業(yè)。（6）動火作業(yè)前必需細(xì)致填寫《瓦斯隧道動火審批表》，填寫完畢并經(jīng)總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行動火作業(yè)。8.2施工防火8.2.1加強思想教化、提高防火意識防止點火源的出現(xiàn)對瓦斯隧道來說是一個嚴(yán)格管理的問題。施工中做到日日不松懈，班班嚴(yán)格執(zhí)行機電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防治規(guī)定和措施。提高洞內(nèi)工作人員和工程技術(shù)人員的素養(yǎng)，加強防火防爆意識，大力宣揚洞內(nèi)的防火防爆學(xué)問，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，發(fā)覺隱患和違章肅穆處理。8.2.2防止放炮火源⑴爆破作業(yè)必需運用2#煤礦炸藥、煤礦延時電雷管起爆。不運用不合格和變質(zhì)、超期的炸藥。雷管總延時時間≤130ms，使雷管延期小于瓦斯爆炸所需的感應(yīng)期，以保證不會引燃、引爆瓦斯；⑵有爆破作業(yè)的工作面必需嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”的瓦斯檢查制度，保證放炮前后的瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定的界限內(nèi)；⑶禁止運用明接頭后袒露的放炮母線，放炮連線、放炮等工作要由特地的人員操作，嚴(yán)格“三人連鎖放炮”制度；⑷炮眼的深度、位置、裝藥量符合該工作面“作業(yè)規(guī)程”的要求，炮眼充填填滿、填實，嚴(yán)禁運用塊狀物或可燃性物質(zhì)代替炮泥充填炮眼，用炮泥和濕粘土堵塞炮眼；⑸禁止放明炮、糊炮；⑹嚴(yán)格執(zhí)行炸藥、雷管的存放、運輸管理規(guī)定，放炮員要持證上崗。8.2.3防止電氣火源和靜電火源⑴洞內(nèi)電氣設(shè)備的選用符合要求，嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。防爆電氣在進(jìn)洞前由特地的防爆設(shè)備檢查員進(jìn)行平安檢查，合格后方可進(jìn)入。洞內(nèi)供電應(yīng)做到：無“雞爪子”、“羊尾巴”和明接頭，有過電流和漏電愛惜，有接地裝置；堅持運用檢漏繼電器、局扇風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置；⑵為防止靜電火花，洞內(nèi)運用的高分子材料（如塑料、橡膠、樹脂）制品，其表面電阻應(yīng)低于其平安限定值。消退洞內(nèi)雜散電流產(chǎn)生的火源首先應(yīng)普查洞內(nèi)雜散電流的分布，針對產(chǎn)生的緣由實行有效措施，防治雜散電流。8.2.4防止摩擦和撞擊點火防治的主要措施有：如工作面遇堅硬夾石或硫化鐵夾層時，不能強行截割，應(yīng)放炮處理。為防止產(chǎn)生撞擊火花，裝碴前必需將石碴灑水潮濕。8.2.5防止明火點燃⑴嚴(yán)禁攜帶煙草、點火物品和易燃物品進(jìn)洞，必需帶入洞內(nèi)的易燃物品要經(jīng)過分部總工程師的批準(zhǔn)，并指定專人負(fù)責(zé)其平安；⑵嚴(yán)禁在洞內(nèi)運用明火或吸煙；⑶盡量削減洞內(nèi)電焊、氣焊作業(yè)；特殊的、不行避開的焊接，每次都必需用火制度，并由分部總工審批。在焊接、切割等工作地點前后各20m范圍內(nèi)，有檢測人員現(xiàn)場檢測，瓦斯?jié)舛缺匦栊∮?.5％。并不得有可燃物，兩端各設(shè)一個供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對焊接部位進(jìn)行降溫，確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。⑷嚴(yán)禁在洞內(nèi)存放汽油、煤油、變壓器油等，洞內(nèi)運用的棉紗、布頭、潤滑油等必需存放在有蓋的鐵桶內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔亂放或拋在隧道內(nèi)。8.2.6防止其他火源除撞擊、摩擦等引起的火源外，地面的閃電或其他突發(fā)的電流也可能通過洞內(nèi)管道進(jìn)入這些可能爆炸區(qū)域而引燃瓦斯，因此，通常應(yīng)當(dāng)截斷通向這些區(qū)域的鐵軌、金屬管道等。8.2.7消防措施⑴利用隧道供水系統(tǒng)兼作消防用水系統(tǒng)，即供水管路每50m設(shè)置一個水管接口；⑵洞內(nèi)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施，并保持良好狀態(tài)。8.2.8火情處理規(guī)定⑴引起火災(zāi)時，不得停風(fēng)，但要駕馭限制風(fēng)向、風(fēng)量；⑵電氣設(shè)備著火時，首先切斷電源。9瓦斯隧道應(yīng)急預(yù)案（依據(jù)項目部統(tǒng)一指揮支配）9.1應(yīng)急預(yù)案適應(yīng)范圍針對西安嶺隧道3＃斜井施工中有可能發(fā)生的瓦斯爆炸平安事故的預(yù)防應(yīng)急處置。9.2應(yīng)急救援組織機構(gòu)應(yīng)急救援組織機構(gòu)由項目領(lǐng)導(dǎo)班子和各職能部門以及施工隊、班組組成，組織機構(gòu)圖如下：應(yīng)急救援應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副指揮事故救援組后勤保障組技術(shù)保障組平安保衛(wèi)組醫(yī)療救援組事故調(diào)查組通訊聯(lián)絡(luò)組善后處理組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮 9.3應(yīng)急救援組織管理職責(zé)9.3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項目部成立由項目經(jīng)理任總指揮，平安總監(jiān)、項目總工、項目書記任副指揮平安領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)后勤保障組、事故救援組、技術(shù)保障組、平安保衛(wèi)組、醫(yī)療救援組、事故調(diào)查組、通訊聯(lián)絡(luò)組、善后處理組八個專業(yè)小組。9.3.2平安環(huán)衛(wèi)組平安保衛(wèi)組由平安環(huán)保部、質(zhì)量部、協(xié)調(diào)部人員組成，平安環(huán)保部周冰擔(dān)當(dāng)組長，主要任務(wù)是做好災(zāi)難事故搶險救援現(xiàn)場的重緊急區(qū)的警戒和疏散人員的工作。當(dāng)發(fā)生一般生產(chǎn)平安事故，平安警戒組的職責(zé)如下：1）布置平安警戒，實行交通管制，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入緊急區(qū)域，愛惜事故現(xiàn)場不遭人為破壞，保證現(xiàn)場井然有序；2）維持現(xiàn)場交通，保證現(xiàn)場通道暢通；3）加強保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行。當(dāng)發(fā)生較大生產(chǎn)平安事故時，協(xié)作上級應(yīng)急救援組織開展救援。9.3.3事故救援組事故救援組由工程調(diào)度、工區(qū)、分工司站點、勞務(wù)協(xié)作班組人員組成，平安生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)當(dāng)事故救援小組組長，工區(qū)工長、站點負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)副組長，其主要任務(wù)是做好災(zāi)難事故搶險救援工作。1）依據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險救援詳細(xì)方案實施搶險救援工作，并保證隧道內(nèi)通道的暢通；2）組織轉(zhuǎn)移重要設(shè)備、物品；3）幫助相關(guān)搶險單位開展救援。當(dāng)發(fā)生較大生產(chǎn)平安事故時，協(xié)作上級應(yīng)急救援專業(yè)搶險救援隊伍開展救援；4）復(fù)原正常經(jīng)營活動的搶修作業(yè)。9.3.4技術(shù)保障組技術(shù)保障組由工程部人員組成，項目副總工擔(dān)當(dāng)技術(shù)保障組組長，工程部長擔(dān)當(dāng)副組長，其主要職責(zé)是：1）負(fù)責(zé)供應(yīng)和應(yīng)急救援及現(xiàn)場處置相關(guān)的專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，提出并指導(dǎo)實施搶險搶修及避開事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施；2）負(fù)責(zé)事故緣由調(diào)查的技術(shù)支持，組織相關(guān)技術(shù)試驗、試驗；3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場復(fù)原的技術(shù)指導(dǎo)工作。9.3.5后勤保障組后勤保障組由物資部、綜合部、機電部人員組成，物資部部長擔(dān)當(dāng)后勤保障組組長，其主要任務(wù)是做好災(zāi)難事故搶險救援現(xiàn)場的后勤保障工作。1）負(fù)責(zé)準(zhǔn)備和保證應(yīng)急救援車輛、物資、資金、人員等所需應(yīng)急資源的供應(yīng)，并確保供應(yīng)渠道暢通、便捷。2）協(xié)作上級政府應(yīng)急救援組織開展救援；3）疏散時，清點人數(shù)。9.3.6醫(yī)療救助組由工程部、綜合部、財務(wù)室經(jīng)過急救培訓(xùn)的有關(guān)人員組成，綜合部副部長擔(dān)當(dāng)醫(yī)療救援小組組長，其主要任務(wù)是做好災(zāi)難事故現(xiàn)場的醫(yī)療救援工作。1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救援，組織救援車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點，組織現(xiàn)場搶救傷員；2）對事故中的負(fù)傷人員進(jìn)行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩醒悟等應(yīng)急處置措施，3）對傷情嚴(yán)峻的，應(yīng)立刻和當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)聯(lián)系，專人負(fù)責(zé)送至旁邊醫(yī)院，辦理入院手續(xù)，實施緊急搶救；4）協(xié)作專業(yè)醫(yī)療隊伍對事發(fā)覺場進(jìn)行防化、防毒處理。9.3.7通訊聯(lián)絡(luò)組由工程調(diào)度負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是做好災(zāi)難事故搶險救援現(xiàn)場的通訊保障工作和做好上傳下達(dá)工作，并詳細(xì)記錄有關(guān)狀況。1）負(fù)責(zé)向社會救援機構(gòu)報警，請求供應(yīng)幫助，報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等狀況；2）報警后，要立刻派人在現(xiàn)場的道口迎接救援車、救援人員、救援車輛的進(jìn)入；3）負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯(lián)系。9.3.8事故調(diào)查組事故調(diào)查組由平安環(huán)保部、工程技術(shù)部、機電部部門負(fù)責(zé)人及片區(qū)平安生產(chǎn)副經(jīng)理組成，項目部平安總監(jiān)任事故調(diào)查組組長，平安環(huán)保部部長詳細(xì)負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作；其主要職責(zé)是：1）負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的愛惜和測繪工作；2）查明事故緣由，確定事務(wù)的性質(zhì)，提出防范重復(fù)性事故發(fā)生的訂正和預(yù)防措施；3）如確定為事故，提出對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理看法。9.3.9善后處理組善后處理組由綜合辦公室、協(xié)調(diào)部、工經(jīng)部、財務(wù)室部門負(fù)責(zé)人組成，項目部黨工委書記陳強擔(dān)當(dāng)善后處理小組組長，負(fù)責(zé)相關(guān)事故的善后處理工作。其主要職責(zé)是：1）負(fù)責(zé)做好對傷者、遇難者家屬的安撫工作；2）協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題。3）做好其他善后事宜。9.4災(zāi)難的預(yù)防和應(yīng)急措施9.4.1災(zāi)難的預(yù)防9.4.1.1準(zhǔn)備程序（1）嚴(yán)格進(jìn)洞管理制度項目部進(jìn)一步完善各項平安管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行上級部門的文件，成立瓦斯檢測班組，瓦斯檢測員必需做到持證上崗，堅持24小時輪番值班，檢測頻率為每2小時不低于一次，嚴(yán)格履行瓦斯檢測員職責(zé)。（2）瓦斯檢測班職責(zé)1)上崗時對洞內(nèi)人數(shù)清點記錄，并做好進(jìn)出洞人員記錄。瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時帶領(lǐng)人員撤離，并對人數(shù)清點。2)瓦斯檢測員必需堅守工作崗位，不得擅離職守，不得讓其他人員代班，上班前6小時不得飲酒。3)瓦斯檢測員發(fā)覺瓦斯超標(biāo)時，立刻進(jìn)行現(xiàn)場處理，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)。4)瓦斯檢測員對規(guī)定的監(jiān)測點1次/1h，當(dāng)發(fā)覺瓦斯?jié)舛茸兏悩雍螅哟笸咚箼z測頻率，按規(guī)定細(xì)致記錄填寫記錄，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。5)瓦斯檢測員上崗前應(yīng)細(xì)致檢查所用備品，確保儀器、防爆燈電源足夠，值班期間不得隨意拆卸。6)值班時應(yīng)對兩臺儀器定時比對，發(fā)覺誤差超出允許值即刻運用備用儀器。交接班時詳細(xì)交接瓦斯檢測儀器及工具并照實記錄。7）瓦斯檢測員必需責(zé)任心強，愛崗敬業(yè)，身體健康，熟悉作業(yè)環(huán)境及通道。9.4.1.2檢測儀器、設(shè)備配備（1）瓦斯檢測儀器項目部對檢測儀器必需定期進(jìn)行標(biāo)定，并配備備用儀器。（2）施工設(shè)備全部施工設(shè)備加強修理和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病車作業(yè)，洞內(nèi)照明設(shè)施全部接受防爆燈照明。9.4.1.3加強通風(fēng)在隧道洞口安裝2臺軸流風(fēng)機分2管路通過φ1.8m雙抗風(fēng)管（阻燃、抗靜電）將簇新空氣送至隧道。（2）掌子面至模板臺車地段設(shè)置移動式局扇（將軸流風(fēng)機安裝在平板車上）協(xié)作軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚集地段的風(fēng)速，防止瓦斯聚集。（3）在掌子面至模板臺車地段的死角、超挖嚴(yán)峻、洞室及錯車道部位設(shè)局扇，依據(jù)瓦斯檢測結(jié)果再對其吹入高壓風(fēng)，將其聚集的瓦斯吹出，使之和回風(fēng)混合后排出。（4）為確保風(fēng)流循環(huán)速度設(shè)置射流風(fēng)機，誘導(dǎo)風(fēng)向。9.4.1.4瓦斯監(jiān)控（1）人工監(jiān)測及其處理措施結(jié)合本隧道特點，接受人工監(jiān)控，在檢測到瓦斯?jié)舛龋?.5%時報警，切斷作業(yè)區(qū)電源，工人停止作業(yè)，撤出作業(yè)人員。對需人工檢測的部位。在洞口測風(fēng)站配備手動式測風(fēng)儀，定期測定回風(fēng)巷的風(fēng)流速度。當(dāng)風(fēng)流速度變更時，剛好找出緣由，實行措施。9.4.2應(yīng)急措施總施工原則：應(yīng)嚴(yán)格遵循“勤檢測、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、快錨噴”的施工原則，加強瓦斯含量的監(jiān)測。9.4.2.1施工組織措施（1）當(dāng)瓦斯含量不高時可實行加強通風(fēng)的措施施工，按《鐵路瓦斯隧道施工規(guī)程》的規(guī)定組織施工。（2）加強現(xiàn)場施工管理，尤其是通風(fēng)系統(tǒng)管理。（3）加強職工平安教化及上崗培訓(xùn)，凡是參和該隧道施工人員必需進(jìn)行防治瓦斯的平安技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗。了解瓦斯發(fā)生的預(yù)兆和規(guī)律，駕馭事故防治和應(yīng)急措施。9.4.2.2瓦斯允許濃度指標(biāo)執(zhí)行《鐵路隧道施工技術(shù)平安規(guī)則》和《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》中對瓦斯的濃度規(guī)定。洞內(nèi)空氣中允許的瓦斯含量（按體積計算）應(yīng)符合下列規(guī)定：總回風(fēng)流中小于0.75%；其他工作面進(jìn)來的風(fēng)流中小于0.5%；掘進(jìn)工作面的瓦斯?jié)舛仍?%以下；工作面裝藥爆破前在1%以下。9.4.2.3瓦斯檢測技術(shù)（1）瓦斯含量的測定測定隧道內(nèi)空氣中游離瓦斯和吸附瓦斯的總和。測試分為固定點測定和巡回測定，組成瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)。（2）測定儀器手持儀表洞內(nèi)巡回監(jiān)測儀器。手持式瓦斯檢測儀配備給瓦斯檢查員，進(jìn)行巡回檢查時運用。（3）瓦斯測試的時間支配工作面的瓦斯監(jiān)測連續(xù)進(jìn)行，回風(fēng)道的瓦斯監(jiān)測每班監(jiān)測兩次，裝藥前、爆破前和放炮后由瓦斯專職監(jiān)測人員進(jìn)行監(jiān)測。（4）瓦斯監(jiān)測的人員支配瓦斯監(jiān)測人員必需經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)合格后方可上崗，考核不合格者嚴(yán)禁上崗。（5）測試數(shù)據(jù)的紀(jì)錄分析每班的瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù)必需做好紀(jì)錄，并繪制瓦斯?jié)舛茸兏€，對累計的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，推斷瓦斯涌出的變更趨勢。9.4.2.4瓦斯隧道爆破平安措施（1）瓦斯隧道爆破必需運用煤礦平安炸藥：巖層中運用3#煤礦硝胺炸藥。（2）接受瞬發(fā)電雷管分次起爆。如運用毫秒延期電雷管，最終一段的延期時間不超過130ms。瞬發(fā)電雷管不能用以代替毫秒電雷管的第一段；電雷管運用發(fā)火參數(shù)一樣的，不能摻混運用；禁止運用導(dǎo)火索和火雷管。（3）裝藥前，必需進(jìn)行瓦斯檢測，在放炮地點旁邊20m以內(nèi)的風(fēng)流中，如瓦斯的濃度達(dá)到1%以上時，必需經(jīng)過通風(fēng)擴散，瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下后再裝藥。（4）爆破炮眼運用炮泥封堵，炮泥的長度，巖層中不小于孔深的三分之二，煤層中不小于孔深的二分之一。（5）運用防爆式發(fā)爆器起爆，禁止運用動力或照明電源起爆。（6）放炮后在放炮地點旁邊檢查瓦斯的濃度，如有瓦斯超標(biāo)狀況，立刻進(jìn)行處理。9.4.3應(yīng)急程序9.4.3.1報警程序⑴分級管理、分級響應(yīng)事故（事務(wù)）一旦發(fā)生，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立刻啟動應(yīng)急預(yù)案，并以電話、傳真、書面、即時通信等形式報告當(dāng)?shù)卣⒔ㄔO(shè)單位相關(guān)部門及集團(tuán)公司，報告內(nèi)容應(yīng)能精確傳遞事故（事務(wù)）災(zāi)難信息。事故或突發(fā)緊急事務(wù)報告的內(nèi)容包括：①瓦斯爆炸發(fā)生的時間、里程、人員傷亡狀況。②瓦斯爆炸發(fā)生的基本狀況和簡要經(jīng)過，緊急搶險救援狀況，傷亡人數(shù)、干脆經(jīng)濟損失等。③實行的應(yīng)急措施的狀況。④事故報告單位、報告人及報告時間。⑵先期處置一旦發(fā)生平安事故或突發(fā)緊急事務(wù)，分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報告后，應(yīng)快速組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場，在第一時間內(nèi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮，組織人員、物資設(shè)備、車輛、通訊系統(tǒng)運用、調(diào)度工作，按應(yīng)急預(yù)案組織搶救，啟用應(yīng)急響應(yīng)和緊急疏散措施，并剛好向上級單位報告。另外可干脆向社會救助系統(tǒng)請求救濟。依據(jù)救援預(yù)案，對受傷者實行有效的施救措施，并剛好做好傷員的轉(zhuǎn)送工作。在救援傷員的同時，應(yīng)留意愛惜事故現(xiàn)場，剛好組織人員疏散、撤離緊急區(qū)域，防止事故進(jìn)一步擴大。凡和事故、突發(fā)事務(wù)有關(guān)的物件、痕跡、殘留物等應(yīng)保持原樣，如搶救傷員須要移動某些物件變更狀態(tài)時必需做出標(biāo)識和記錄。⑶應(yīng)急支援接到事故信息后，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員要立刻趕赴現(xiàn)場，立刻成立現(xiàn)場處置指揮部，依據(jù)本預(yù)案指揮處置程序，組織實施搶險救援和應(yīng)急處置行動。9.4.3.2人員撤離程序撤離程序：先撤離、后探討，洞口為逃命出口。9.4.3.3避難措施①在主隧道上按確定的間隔距離設(shè)置備有應(yīng)急電源的應(yīng)急（誘導(dǎo)）燈。在應(yīng)急燈的旁邊要設(shè)通信設(shè)備、避難用器具、滅火器等。②隧道應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組制定避難、演練訓(xùn)練支配，定期、不定期進(jìn)行平安退避的避難演練，做到全部施工人員熟知，并將演練結(jié)果記錄保存。9.4.3.4救援措施⑴救援支配成立特地的救援隊，并和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系，成立特地救援小組。分部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組制定詳細(xì)的救援支配。救援支配主要包括下列內(nèi)容：①在緊急事故發(fā)生時，有關(guān)部門和作業(yè)區(qū)內(nèi)的聯(lián)絡(luò)體制。②救援技術(shù)管理者和救援班成員的組成編制等救援管理組織體制。③救援機械器具的種類和保管場所。④救援機械器具的修理保養(yǎng)管理。⑤救援教化訓(xùn)練支配。⑥確保救援作業(yè)的平安須要留意的事項等。⑵救援設(shè)備為對緊急事故的發(fā)生有所準(zhǔn)備，不但要準(zhǔn)備救援所必需的呼吸用愛惜器具、便攜式照明用器具、擔(dān)架、便攜式氧氣瓶等救援設(shè)備和器械設(shè)備，還要進(jìn)行嚴(yán)格管理，以便能夠隨時有效運用。為了救援所需的呼吸用愛惜具有氧氣呼吸器和空氣呼吸器，要選擇運用時間長的類型，各種救援用品數(shù)量必需大于洞內(nèi)最大作業(yè)人數(shù)的1.2倍。救援設(shè)備和機械，安質(zhì)部必需經(jīng)常進(jìn)行檢查、督促修理和保養(yǎng)管理，以便在緊急時能夠立刻運用。⑶救援訓(xùn)練就有關(guān)救援必需的機械器具等的運用方法、急救措施、救援方法等救援訓(xùn)練。救援訓(xùn)練要對呼吸用的愛惜用具、救援機器、測定儀器、儀表等的操作和運用方法進(jìn)行訓(xùn)練，以便為了救援而入洞的救援人員能夠平安活動。并且，除了對受傷者做人工呼吸、心臟按摩醒悟搶救措施外，還要進(jìn)行止血等應(yīng)急治療。再者，訓(xùn)練內(nèi)容還必