《城市規(guī)劃原理》復(fù)習(xí)題【附答案】_第1頁(yè)
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《城市規(guī)劃原理》復(fù)習(xí)題【附答案】《城市規(guī)劃原理》復(fù)習(xí)題一及答案一、名詞解釋“七通一平”:指供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)狻⒌缆吠?,土地平整。衛(wèi)星城:指在大城市外圍建立的既有就業(yè)崗位,又有較完善的住宅和公共設(shè)施的城鎮(zhèn),是在大城市郊區(qū)或其以外附近地區(qū),為分散中心城市的人口和工業(yè)而新建或擴(kuò)建的具有相對(duì)獨(dú)立性的城鎮(zhèn)。熱島效應(yīng):指一個(gè)地區(qū)的氣溫高于周圍地區(qū)的現(xiàn)象。帶狀綠地:指城市沿河岸,街道,景觀,通道等綠色地帶以及防護(hù)林地帶。城市藍(lán)線:河流水域用地邊界線。城市發(fā)展戰(zhàn)略:對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所作的全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性和綱領(lǐng)性的謀劃。城鎮(zhèn)體系:是指一定區(qū)域范圍內(nèi)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城鎮(zhèn)群體。城市化:農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市化轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過(guò)程。歷史文化名城:經(jīng)國(guó)務(wù)院或省級(jí)人民政府核定公布的,保存文物特別豐富、具有重大歷史價(jià)值和革命意義的城市。城市設(shè)計(jì):對(duì)城市體型和空間環(huán)境所作的整體構(gòu)思和安排,貫穿于城市規(guī)劃的全過(guò)程。二、簡(jiǎn)答1、簡(jiǎn)述城市化的含義,城市化水平的度量及城市化發(fā)展的歷程并繪制城市化發(fā)展的S曲線。答:城市化的含義:農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過(guò)程。城市化水平:城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?。城市化的歷史過(guò)程:(1)初期階段——生產(chǎn)力水平低,城市化速度較慢,較長(zhǎng)時(shí)期才能達(dá)到城市人口占總?cè)丝诘?0%左右。(2)中期階段——經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng),城市化速度加快,在不長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),城市人口占總?cè)丝诘谋壤瓦_(dá)到60%或以上。(3)穩(wěn)定階段——農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本完成,農(nóng)村剩余勞動(dòng)力基本轉(zhuǎn)化為城市人口,一部分工業(yè)人口轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。城市化水平城市化水平時(shí)期30%60%2、簡(jiǎn)述建設(shè)用地適用性評(píng)定的概念及其對(duì)城市建設(shè)用地的分類。建設(shè)用地適用性評(píng)定:以用地為基礎(chǔ),綜合各項(xiàng)用地自然條件以及整備用地的工程措施的可能性與經(jīng)濟(jì)性,對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行的評(píng)價(jià)。用地適用性評(píng)定將用地分為三類用地:一類用地:適合建設(shè)用地;二類用地:需采取一定工程措施;三類用地:不適宜修建用地。3、簡(jiǎn)述修建性詳細(xì)規(guī)劃的任務(wù)及主要內(nèi)容。答:修建性詳細(xì)規(guī)劃以上一層次規(guī)劃為依據(jù),將城市建設(shè)的各項(xiàng)物質(zhì)要素在當(dāng)前擬建設(shè)開發(fā)的地區(qū)進(jìn)行空間布置。它是直接聯(lián)系城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:(1)建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證;(2)做出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),布置總平面圖;(3)道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì);(4)綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì);(5)工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì);(6)豎向規(guī)劃設(shè)計(jì);(7)估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析效益投資。4、簡(jiǎn)述居住區(qū)規(guī)劃中“人車混行”與“人車分行”道路系統(tǒng)的基本原理及其特點(diǎn)。答:“人車混行”道路系統(tǒng)是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與人行共同使用同一路面通行。小汽車和人行之間有一定的交通沖突。道路和停車場(chǎng)用地較小。適用于私人小汽車不多的國(guó)家和地區(qū)?!叭塑嚪中小弊钤缭?933年美國(guó)小鎮(zhèn)雷特朋規(guī)劃中使用。由車行和步行兩套獨(dú)立的道路系統(tǒng)組成。“人車分行”較好地解決了私人小汽車和人行之間的矛盾。但是道路和停車場(chǎng)占用相對(duì)較多的用地。適用于私人小汽車較多的國(guó)家和地區(qū)。三、論述題你認(rèn)為我們當(dāng)前許多大城市的更新和改造過(guò)程中存在哪些問(wèn)題?答:(1)大拆大建,城市資源浪費(fèi)。不少城市的領(lǐng)導(dǎo)為了追求任期業(yè)績(jī),既不尊重投入產(chǎn)出規(guī)律,也不考慮經(jīng)濟(jì)效果和創(chuàng)新,更不考慮投入資金的回收問(wèn)題。對(duì)老城區(qū)不分青紅皂白一律推倒重建,這是一種最原始、最不科學(xué)、最粗野的城市更新方式,造成一些有保留價(jià)值的建筑、設(shè)施、古木、風(fēng)貌等的破壞,使城市的有形和無(wú)形資產(chǎn)嚴(yán)重受損,甚至完全消失。(2)城市的文脈被切斷。城市文脈是一座城市在長(zhǎng)期的發(fā)展建設(shè)中形成的歷史的、文化的、特有的、地域的、景觀的氛圍和環(huán)境,是一種歷史和文化的積淀。目前,城市中普遍存在著低水平的、低層次的簡(jiǎn)單城市更新,不注重保護(hù)和延續(xù)城市的文脈,使城市的文脈受到人為的破壞和割裂。(3)各類保護(hù)建筑遭到破壞。在城市更新改造中,將保護(hù)建筑視為獲得眼前利益的捷徑,千方百計(jì)的恣意蠶食、侵占、破壞和拆毀,情況相當(dāng)嚴(yán)重,且屢禁不止,層出不窮。(4)城市正在走向雷同,特有風(fēng)貌消失。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和信息、文化、科技各領(lǐng)域交流的擴(kuò)大,城市更新改造中大量地應(yīng)用了新技術(shù)、新工藝、新材料、新的設(shè)計(jì)理念,大大促進(jìn)了城市更新的進(jìn)程和步伐。但是由于各地“追風(fēng)”現(xiàn)象十分嚴(yán)重,效仿和追大潮成為時(shí)尚,使城市更新中出現(xiàn)了雷同,城市正在被克隆,正在失去地域的、文化的、傳統(tǒng)的、多樣化的特色,建筑正在失去個(gè)性和靈魂。哪些要素決定了不同城市土地的價(jià)值級(jí)差?有學(xué)者認(rèn)為,我國(guó)實(shí)施的土地拍賣制度提升了房產(chǎn)的價(jià)格,是否應(yīng)該叫停土地拍賣?

1.土地級(jí)差——

由于城市土地的自然性質(zhì)或者在城市中的地理位置的差別,而又不同的價(jià)值,這被稱為“價(jià)值級(jí)差”,影響城市土地價(jià)值的主要因素有:城市土地的區(qū)位,適用性,用地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

①區(qū)位:一般指的土地在城市中的地理位置或者是土地所屬的城市的基本狀況,如相同城市,市中心的地塊通常比郊區(qū)價(jià)值高,大城市的地塊一般比小城市價(jià)值高。

②適用性:指的是土地的適用性評(píng)定結(jié)果,一般是一類用地的價(jià)值>二類用地的價(jià)值>三類用地的價(jià)值。

③用地的基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè):用地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越完善的,一般其價(jià)值越高。

2.土地拍賣——

土地拍賣的制度提升了地產(chǎn)的價(jià)格,地價(jià)上漲推動(dòng)房?jī)r(jià)上漲,但是并不能因?yàn)檫@個(gè)原因就叫停土地拍賣,原因如下:

從放假高漲的原因來(lái)說(shuō),土地拍賣出高價(jià)不是帶來(lái)房產(chǎn)漲價(jià)的直接原因,因?yàn)榉績(jī)r(jià)本身就是開發(fā)商自己根據(jù)市場(chǎng)制定的,無(wú)論土地是否高價(jià)拿來(lái),開發(fā)商都可以定出高價(jià)來(lái)的,因此叫停土地拍賣,并沒(méi)有找到其問(wèn)題根源,更重要是的建立健全的土地財(cái)政政策,預(yù)防、限制土地拍賣過(guò)程中對(duì)于土地價(jià)格的提升給房?jī)r(jià)帶來(lái)的影響。

土地拍賣的經(jīng)濟(jì)收入,是地方政府發(fā)展自身的重要經(jīng)濟(jì)來(lái)源,叫停土地拍賣,會(huì)給地方政府發(fā)展帶來(lái)巨大的壓力?!冻鞘幸?guī)劃原理》復(fù)習(xí)題二及答案一、名詞解釋中央商務(wù)區(qū):指一個(gè)國(guó)家或大城市里主要商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。城市綠地:廣義的城市綠地,指城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各種綠地。狹義的城市綠地,指面積較小、設(shè)施較少或沒(méi)有設(shè)施的綠化地段,區(qū)別于面積較大、設(shè)施較為完善的“公園”。

城市景觀規(guī)劃:滿足人們現(xiàn)實(shí)生活和精神審美的需要,對(duì)城市各項(xiàng)景觀要素采取保護(hù)、利用、改善、發(fā)展等措施,為城市發(fā)展提供從全局到個(gè)案,從近期到遠(yuǎn)期的總體性政策要求。

人均公共綠地面積:城市中居民平均每人占有公共綠地的數(shù)量。綠地率:城市中各類綠地面積占城市總面積的百分比綠化覆蓋率:城市綠化種植中的喬木、灌木、草坪等所有植被的垂直投影面積占城市總面積的百分比。城市用地:指按城市土地使用的主要性質(zhì)劃分的各類用地的總稱。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,城市用地一般包括居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公用設(shè)施用地、綠化用地、水域、特殊用地和其他用地等。城鎮(zhèn)體系:是指一定區(qū)域范圍內(nèi)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城鎮(zhèn)群體。遙感技術(shù):從遠(yuǎn)距離感知目標(biāo)反射或自身輻射的電磁波、可見光、紅外線結(jié)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)和識(shí)別的技術(shù)。地理信息系統(tǒng):有時(shí)又稱為“地學(xué)信息系統(tǒng)”或“資源與環(huán)境信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下,對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。二、簡(jiǎn)答題 簡(jiǎn)答城市交通的特點(diǎn)?答1車輛行人錯(cuò)綜交織,但從對(duì)象來(lái)說(shuō)可為客流和物流2各類交通的流動(dòng)路線和數(shù)量雖時(shí)間而變,且有規(guī)律性3依據(jù)交通方式不同對(duì)道路系統(tǒng)有不同要求4道路交通的交叉組織是城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃重點(diǎn)5靜態(tài)交通是城市道路的組成部分,必須統(tǒng)一考慮我國(guó)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)制度依照內(nèi)容分為哪幾個(gè)方面答:文物保護(hù);歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù);歷史文化名城保護(hù)城市綜合管線總體規(guī)劃的任務(wù)與內(nèi)容?答1確定各種管線的干管走向,在道路路段上大致水平排列位置。2分析各種工程管線分布的合理性,避免某一管道過(guò)于集中在某一城市干道上3確定必須而喲有條件的的關(guān)鍵點(diǎn)的工程管線具體位置4提出對(duì)各工程管線規(guī)劃的修改建議。工業(yè)前城市與工業(yè)城市各自基本特征是什么?工業(yè)前的城市,主要是以第一產(chǎn)業(yè)為主,第二第三產(chǎn)業(yè)為輔,城市化水平不高;城市的建立多以防御為主,城市有城墻,城市自然景觀較好。工業(yè)時(shí)期的城市,城市的發(fā)展多以第二產(chǎn)業(yè)為主,工業(yè)化后期,第二產(chǎn)業(yè)逐漸向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,第一產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化,自動(dòng)化,智能化程度逐漸加??;城市化水平處于快速發(fā)展階段,農(nóng)村人口,土地快速向城市集中于轉(zhuǎn)變,城市職業(yè)構(gòu)成亦快速轉(zhuǎn)變;工業(yè)化初期,城市呈現(xiàn)出圈層裝的發(fā)展模式;城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)帶來(lái)城市環(huán)境問(wèn)題的加劇。城市主要交通場(chǎng)地對(duì)于城市選址帶來(lái)重大影響,以及城市交通系統(tǒng)出現(xiàn)了重大變化。出現(xiàn)了新城市類型,如港口貿(mào)易城市,礦業(yè)城市,交通樞紐城市等。三、論述題你認(rèn)為哪些古代經(jīng)典城市的規(guī)劃案例,對(duì)未來(lái)的城市發(fā)展仍具有重要意義?曹魏鄴城規(guī)劃及影響——鄴城的規(guī)劃特點(diǎn)主要有:城市明確的分區(qū),將一般中軸線的對(duì)稱手法從建筑擴(kuò)大到了城市布局。開創(chuàng)了城市整齊劃一規(guī)劃的新格局。對(duì)未來(lái)城市的影響方面,主要是在新城的建設(shè)方面,對(duì)城市的規(guī)劃的整齊性,系統(tǒng)性及現(xiàn)代城市功能分區(qū)的影響。隋唐長(zhǎng)安的規(guī)劃及影響——隋唐長(zhǎng)安城市我國(guó)嚴(yán)整布局都城的典型,城市布局上,道路突出宮殿,嚴(yán)格里坊制,超尺度的城市規(guī)模,道路寬度,里坊面積,以及城市布局的數(shù)字概念,都對(duì)未來(lái)的城市規(guī)劃建設(shè)有著借鑒與反思的作用。如其道路突出宮殿建筑的手法,可以用在某些紀(jì)念性城市的規(guī)劃方面,突出其城市重點(diǎn)及特色,而長(zhǎng)安城的超大尺度對(duì)于使用的不方便,則對(duì)未來(lái)城市規(guī)模尺度方面有著重要的反思,至于長(zhǎng)安城的數(shù)字概念,則對(duì)于未來(lái)城市建設(shè)的規(guī)整性有著重要的借鑒意義。宋代平江府(蘇州)的建設(shè)及影響——宋蘇州城市建設(shè)的突出了我國(guó)南方城市建設(shè)與北方的不同,其城市布局結(jié)合水系,因地制宜;蘇州的建設(shè)的另一個(gè)成就則是蘇州園林的建設(shè)。其對(duì)未來(lái)的影響主要也表現(xiàn)在這兩個(gè)方面,即一,城市建設(shè)要與自然條件相適宜,因地制宜,合理利用自然基礎(chǔ);二,將園林建設(shè)的手法與城市建設(shè)相結(jié)合,打造未來(lái)的山水城市與園林城市。如何確定公共服務(wù)設(shè)施的配置與布局方式?未來(lái)的住區(qū)建設(shè)中公共服務(wù)設(shè)施的配置與布局將產(chǎn)生哪些新的趨勢(shì)?應(yīng)以總體規(guī)劃為依據(jù),并考慮住區(qū)不同的類型和所處的地位,很據(jù)國(guó)內(nèi)外住區(qū)規(guī)劃的建設(shè)的實(shí)踐,居住區(qū)文化類服務(wù)設(shè)施的布置方式大致有三種:①沿街線狀布置這種布置應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)和走向等綜合考慮,在交通繁忙的城市交通干線上一般不宜布置;在沿城市主要道路或居住區(qū)主要道路布置時(shí),如交通量不大,可沿道路兩側(cè)布置;當(dāng)交通量較多的時(shí)候,則宜布置在道路一側(cè),以減少人流和車流的活像干擾。一般不宜將有大量人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口,沿街布置公共服務(wù)設(shè)施,應(yīng)根據(jù)其功能要求和行業(yè)特點(diǎn)相對(duì)成組集中布置。②對(duì)立地段成片集中布置獨(dú)立地段成片集中布置公共服務(wù)設(shè)施的時(shí)候,也應(yīng)根據(jù)各類服務(wù)設(shè)施的功能要求和行業(yè)特點(diǎn)成組結(jié)合,分塊布置,在建筑群的藝術(shù)處理上,既要考慮沿街里面的要求,又要注意內(nèi)部空間的組合以及合

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