第3頁共3頁道路運輸工作總結范文一、強化機制，保障創(chuàng)建____運行一是強化____領導機制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領導機構，實施____抓兩手的____工程，制定了一崗雙責的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查____個專項推進組。各基層單位也建立了相應____，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創(chuàng)建活動有____地運行。二是強化目標管理機制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建____規(guī)劃、____年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由____與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建雙文明目標責任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng)建任務分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了____項____條規(guī)章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的四公開，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點部署和指導，發(fā)現(xiàn)問題，當即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等____人為監(jiān)督員，定期____召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結合，對窗口部門的服務質(zhì)量進行測評，對社會____的熱點、難點問題及時解決，共取消____臺文明出租車，取消____條文明線路，取消____臺文明客車，取消____戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在____%以上。二、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì)一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從____年____月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次____分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務的行業(yè)新風。二是抓運政隊伍建設。我們開展以____、三德、三觀、五愛為主題的理想信念教育，開展以服務人民、奉獻社會為主題的宗旨教育，開展以依法行政、文明執(zhí)法為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、珍惜環(huán)境、愛我交通為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓和____學習相結合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領導、市中級法院行政庭法官、____教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應性崗位培訓班，培訓____人次，培訓率達____%，及格率達____%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設中遇到的新情況、新問題結合起來，每年都進行理論研討活動，有____篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，____篇論文受到省市有關部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和五不準職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養(yǎng)車、不準當____），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業(yè)務精、作風正、服務優(yōu)的運政隊伍。三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實際情況，我們有計劃、有____地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務標準，使從業(yè)人員的服務水平和技術能力有了明顯提高，培訓近____萬余人次。____年____月份開始，按《____省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和____部____年第7____《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術等進行考核和____，同時對安全常識、行車安全等進行____，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近____萬名從業(yè)駕駛員。道路運輸工作總結范文（二）一、強化機制，保障創(chuàng)建____運行一是強化____領導機制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領導機構，實施____抓兩手的____工程，制定了一崗雙責的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查____個專項推進組。各基層單位也建立了相應____，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創(chuàng)建活動有____地運行。二是強化目標管理機制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建____規(guī)劃、____年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由____與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建雙文明目標責任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng)建任務分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了____項____條規(guī)章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的四公開，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點部署和指導，發(fā)現(xiàn)問題，當即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等____人為監(jiān)督員，定期____召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結合，對窗口部門的服務質(zhì)量進行測評，對社會____的熱點、難點問題及時解決，共取消____臺文明出租車，取消____條文明線路，取消____臺文明客車，取消____戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在____%以上。二、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì)一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從____年____月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次____分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務的行業(yè)新風。二是抓運政隊伍建設。我們開展以____、三德、三觀、五愛為主題的理想信念教育，開展以服務人民、奉獻社會為主題的宗旨教育，開展以依法行政、文明執(zhí)法為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、珍惜環(huán)境、愛我交通為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓和____學習相結合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領導、市中級法院行政庭法官、____教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應性崗位培訓班，培訓____人次，培訓率達____%，及格率達____%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設中遇到的新情況、新問題結合起來，每年都進行理論研討活動，有____篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，____篇論文受到省市有關部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和五不準職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養(yǎng)車、不準當____），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業(yè)務精、作風正、服務優(yōu)的運政隊伍。三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實際情況，我們有計劃、有____地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務標準，使從業(yè)人員的服務水平和技術能力有了明顯提高，培訓近____萬余人次。____年____月份開始，按《____省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和____部____年第7____《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術等進行考核和____，同時對安全常識、行車安全等進行____，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近____萬名從業(yè)駕駛員。道路運輸工作總結范文（三）____年是____五的開局之年，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實干，努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以____為指導，深入貫徹落實____、____和省委____屆八次全會、市委____次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府奮進工作年主題和提速增效，跳起摸高，奮進工作，圓滿開局工作基調(diào)，進一步持續(xù)務實運管基礎工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務水平，各項工作都取得了長足進步。一、運政管理基礎工作完成情況（一）、客運管理工作不斷加強。科學布置受阻線路（省道____線）客運工作，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車，完滿完成各小長假、____維穩(wěn)、中高考、____盈--____地震運輸____工作。積極探索城際客運____方式和經(jīng)營模式，培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設優(yōu)質(zhì)文明運輸服務精品示范線。（二）、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡體系建設和貨運市場信息平臺建設。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市____家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。（三）、城市客運科學發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎設施建設，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。（四）、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核，提高培訓質(zhì)量。全面清理教練車，進一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)和機動車駕駛人報名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。（五）、機動車維修服務能力大幅提升。積極引導企業(yè)發(fā)展，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作，對維修企業(yè)進行安全檢查____戶次。指導宜賓岷--____專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛____次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了____屆一次常務理事擴大會，通過了關于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。（六）、進一步規(guī)范行業(yè)服務質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作，促使各運輸企業(yè)將誠信經(jīng)營、服務至上理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。（七）、運輸____安全有序。建立和完善應急運輸預案。先后圓滿完成春運、元旦、清明、五一、端午小長假期間以及涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)、宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)的運輸保障任務。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運輸有保障。（八）、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。道路運輸工作總結范文（四）今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》，認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開展企業(yè)安全文化建設和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。一、今年以來安全控制目標完成情況公司現(xiàn)在擁有營運車輛____輛，已經(jīng)正式營運的有____輛，安全行駛總里程____萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內(nèi)；無服務質(zhì)量投訴。（一）、行車安全控制目標班線客運超速行為零次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內(nèi)。（二）駕駛員考核目標今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達____%。二、今年以來安全工作情況（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書今年，公司對____年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。____管理人員及司乘人員簽訂了《____年度安全目標責任書》，簽訂面達____%，將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。（二）、認真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（____）____號”文件《縣人民政府辦公室____貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案____》精神，結合我公司的實際，公司認真做好了公司進入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（____）____號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”____通知）____》精神，公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機制，為公司發(fā)展營造更加良好的安全環(huán)境。（三）、堅持安全會議制度今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，____司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年以來，公司開始正式營運后，每月按時____安全領導小組、安全例會、駕駛乘務人員學習，到會率達到百分之百。（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一、嚴格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到____%。嚴格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速____分鐘以上違章行為將進行了嚴厲處理；不按規(guī)定站點?？空撸瑢⒔o予罰款并及時通報；二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。（四）、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。（五）、認真做好各項安全基礎工作今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎資料進行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。三、存在的問題：今后要做的工作：1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ?，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認識兩節(jié)期間事故預防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，切實增強責任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點，制定工作方案，細化工作措施，明確崗位責任，加強督導檢查。2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作我們要繼續(xù)嚴格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好____調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過____分鐘，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結，如果說我們在安全工作中取得了一點點成績，這也是與上級有關部門的大力支持和指導分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務全面完成。貞豐縣騰輝汽車運輸有限責任公司安全科工作總結時間荏苒，轉(zhuǎn)眼間____年上半年即將過去，回顧過去，我科認直貫徹公司安全生產(chǎn)工作的精神和要求，堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立自我約束，自我完善，以持續(xù)改進安全生產(chǎn)長效機制的目標，以防范事故為重點，全面落實安全生產(chǎn)責任制，大力務實監(jiān)管基礎工作，狠抓事故隱患整改，在公司黨政正確領導下，各相關部門的大力支持與密切配合下，較圓滿完成各項工作，當然，實際工作中也還存在一些問題，面臨一些困難，需要在今后的工作實際中，不斷積累經(jīng)驗，采取適當措施加以解決，現(xiàn)將____年上半年工作作如下總結：一、高度重視、加強領導、分級負責1、進一步強化安全第一、責任重于泰山，安全責任意識，切實落實____、堅持以人為本的基本原則，以及遵循積極預防，依章管理，各負其責的工作指導思想，體現(xiàn)在每一具體環(huán)節(jié)之中，上半年共發(fā)生事故____起，其中重大事故____起；小事故____起，其中全部責任____起，主要責任____起，同等責任____起，無責任____起，次要責任____起。2、每月定時召開公司安全會議，總結上月事故發(fā)生率，每起事故發(fā)生的原因以及今后應注意的安全事項，再一次強調(diào)安全行車，安全責任意識。3、安全檔案，在現(xiàn)在檔案的基礎上，在總經(jīng)理的業(yè)務指導下，對現(xiàn)有的檔案進行更加細致、認真、正確的劃分，從而更加規(guī)范發(fā)我科的車輛檔案、駕駛員檔案、并在財務張經(jīng)理的幫助和指導下，建立建全了事故臺賬，使我科檔案工作提高到一個新的臺階。二、車輛的審驗與增駕每月一次的車輛審驗工作，是一項較大的工作任務，我科人員不怕苦、不怕累、積極認真做好審車前準備，確保每次車輛審驗工作順利完成；上半年增加駕駛a3學員二批，第一批____人，第二批____人，共計____人，現(xiàn)在共還有____人未過，____人科三待補考。三、保險理賠公司投保于中國人保和中國太平兩大保險公司，由于保險理賠手續(xù)、資料要求非常高，加之一些之客觀利