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匯報人:2023年電動滑板行業(yè)現(xiàn)狀分析與前景研究報告目錄行業(yè)背景研究行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)格局及前景趨勢0行業(yè)背景研究電動滑板行業(yè)定義電動滑板車是以傳統(tǒng)滑板為基礎,裝配電力套件的短程出行工具,一般分為雙輪驅動以及單輪驅動兩種驅動方式。常見的傳動方式為輪轂電機、皮帶驅動,其主要電力來源為鋰電池組。智能電動滑板車是在電動滑板車的技術上,隨著人工智能技術的發(fā)展,融合了計算機技術、自動化技術、微電子技術、網絡信息數據處理、GPS定位技術和人機交互等智能技術的產品。在共享微出行市場中,電動滑板車與自行車為兩大主流交通工具,能較好的滿足公眾短距離出行和公共交通接駁換乘,有效解決城市交通出行“最后一公里”需求。與自行車相比,滑板車占地面積小,電動省力,使用時對女性友好,騎行技巧要求較低,且應用場景較為廣泛。除滿足大部分人群日常的短距離出行需求外,電動折疊款可收納進后備箱,搭配汽車或地鐵延展最后一公里代步,成為白領上班族的出行選擇之一。Q1Q2Q3Q41895年電動滑板車發(fā)明時間追溯到1985年之前,早期以電動兩輪自行車呈現(xiàn)2003年Razor于滑板車增加電動機,并發(fā)布首款兒童滑板車2013年鋰電池、無刷輪轂電機驅動與可折疊應用:Micro(微移動系統(tǒng))開始提供2021年Bird于納斯達克上市,健康背景下滑板車需求量大幅度提升行業(yè)社會環(huán)境中國當前的環(huán)境下,挑戰(zhàn)與危機并存,中國正面臨著最好的發(fā)展機遇期,在風險中尋求機遇,抓住機遇,不斷壯大自己。自改革開放以來,政治體系日趨完善、法治化進程也逐步趨近完美,市場經濟體系也在不斷蓬勃發(fā)展;雖在一些方面上弊端漏洞仍存,但在整體上,我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮,二十一世紀的華夏繁榮美好,對于青年人來說,也是機遇無限的時代。改革開放以來,我國經濟不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。但同時我們也應看到其中的不足之處,最基本的問題便是就業(yè)問題,我國人口基數大,在改革開放后,人才的競爭更顯得尤為激烈,大學生面對畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中,對于國家來說,促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決;對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。+傳統(tǒng)電動滑板行業(yè)市場門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標準,服務過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題影響行業(yè)發(fā)展。互聯(lián)網與電烙鐵的結合,縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等各類人群,逐步成為電動滑板行業(yè)的消費主力。行業(yè)社會環(huán)境+從2017-2022年以來,我國國內生產總值呈現(xiàn)上漲的趨勢,同比增速處于持續(xù)正增長的態(tài)勢,其中2021年國內生產總值為1143670億元,同比2020年增長了184%。2022年1-9月我國國內生產總值為870269億元,同比增長了6.2%。在疫情得到有效控制的情形下,我國經濟開始逐漸復蘇,之前受疫情影響而停滯的各個行業(yè),也開始恢復運行,常態(tài)化增長趨勢基本形成,未來中國電動滑板行業(yè)的發(fā)展必然有很大的上升空間。行業(yè)經濟環(huán)境02電動滑板行業(yè)現(xiàn)狀分析行

業(yè)

游芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板行

業(yè)

游芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板行

業(yè)

游芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板電動滑板行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對產業(yè)鏈進行延伸,逐漸進軍原材料生產領域,以規(guī)避高額進口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外,伴隨著上游原料生產企業(yè)的重組進程加快以及中國市場參與者技術水平的提高,電動滑板行業(yè)上游原材料供應有望朝著專業(yè)化和規(guī)?;姆较蚶^續(xù)發(fā)展,逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內的話語權。產業(yè)鏈上游電動滑板產業(yè)鏈上游概述電動滑板行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進口,主要原因是下游消費終端為保障科研成果,對行業(yè)產品的質量穩(wěn)定性要求較高,因此,中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進、供應鏈穩(wěn)定的進口原材料供應商。企業(yè)產品價格主要受市場供求關系的影響。由于電動滑板企業(yè)的產品毛利較高,原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產生重大影響。產業(yè)鏈中游電動滑板產業(yè)鏈中游概述電動滑板行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數量少、銷售單價高等特點。隨著全球范圍內生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產業(yè)化程度的提升,中國行業(yè)產品種類進一步豐富,應用領域持續(xù)增加,個性化、高端化的產品將逐漸獲得更廣闊的應用空間。產業(yè)鏈下游電動滑板產業(yè)鏈下游概述行業(yè)現(xiàn)狀電動滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅動及控制技術相結合的產品。電動滑板車起源于德國,發(fā)展于歐美,并且在極短的時間內傳入了我國。作為世界工廠,短短幾年,我國已一躍成為電動滑板車制造大國?,F(xiàn)代人機工程、電氣技術的飛躍發(fā)展,促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點?,F(xiàn)在,電動滑板車既是—種娛樂休閑玩具,又是一種輕便的短途交通工具。電動滑板車在中國還是剛剛興起的行業(yè),跟時下流行的平衡車一樣,屬于休閑玩具類商品,消費群體限于少數戶外運動愛好者,與國外相比還有一定的差距,國外電動滑板可以上路,更多用于短途交通,市場空間更大。電動滑板車在中國還是剛剛興起的行業(yè),跟時下流行的平衡車一樣,屬于休閑玩具類商品,消費群體限于少數戶外運動愛好者,與國外相比還有一定的差距,國外電動滑板可以上路,更多用于短途交通,市場空間更大。目前電動滑板車的主要消費群體為年輕人,故網絡平臺銷售占比最多,實體商戶、大賣場銷售較少。電動滑板車售價一般為1000~6000元。隨著中國經濟的增長,汽車越來越普及、堵車越來越頻繁的情況下,便攜短距離交通工具得到快速發(fā)展。像平衡車,在過去的兩年里市場開始爆發(fā),已成為一種休閑時尚的交通工具,銷量很大。還有早已流行的兩輪電動滑板車,更是隨處可見了。行業(yè)市場規(guī)模行業(yè)驅動因素1短距離出行需求增加、共享經濟驅動電動滑板車市場增長、監(jiān)管政策松動助力市場活力釋放、低碳經濟、綠色出行等是行業(yè)主要驅動因素在國內,根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等屬于未按規(guī)定注冊登記通行工具,不具備路權,不能在非機動車道上行駛,更不能駛入機動車道,只能在封閉的小區(qū)道路和室內場館等地方使用。此外,北京、上海、深圳等多地也出臺了相關文件,禁止電動滑板車,電動平衡車上路行駛。需要等到國內有電動滑板車的合格標準及配套規(guī)定后才能合法上路。待監(jiān)管政策松動,市場潛力有待開發(fā)。根據美國全球家庭旅行調查結果表明,0-5英里的短距離出行占美國出行需求的60%。短距離出行的交通工具可以避免擁堵,在道路交通不暢的情況下,可以提高出行的速度和效率;無論是購買還是租賃價格,都要低于傳統(tǒng)汽車出行方式。且在行駛過程中并不會排放尾氣,對環(huán)境的負面影響較小,政策與宣傳端均得到大力提倡。電動滑板車可對傳統(tǒng)交通工具在現(xiàn)代社會中面臨的痛點提供解決方案。出租車、地鐵等公共交通工具往往需要經過一段時間等待后才能乘坐,使用出租車/自駕停車的價格通常較為昂貴,而公交、地鐵站點的通常距離目的地距離較長。電動滑板車的高速與便攜屬性可較好匹配居民“最后一公里”的短途交通需求。短距離出行需求增加,電動滑板車優(yōu)勢明顯共享經濟驅動電動滑板車市場行業(yè)驅動因素2短距離出行需求增加、共享經濟驅動電動滑板車市場增長、監(jiān)管政策松動助力市場活力釋放、低碳經濟、綠色出行等是行業(yè)主要驅動因素監(jiān)管政策松動助力市場活力釋放在國內,根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等屬于未按規(guī)定注冊登記通行工具,不具備路權,不能在非機動車道上行駛,更不能駛入機動車道,只能在封閉的小區(qū)道路和室內場館等地方使用。此外,北京、上海、深圳等多地也出臺了相關文件,禁止電動滑板車,電動平衡車上路行駛。需要等到國內有電動滑板車的合格標準及配套規(guī)定后才能合法上路。待監(jiān)管政策松動,市場潛力有待開發(fā)。隨著全球碳排放增多導致的溫室效應日益嚴重,人類適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國均加大對低碳經濟、綠色出行的支持,人們的環(huán)保觀念逐步提升,有利于改變人們的出行方式,選擇低碳環(huán)保的電動交通工具。在歐美國家,電動滑板車、電動平衡車等休閑娛樂產品作為智能短途交通工具,符合節(jié)能減排、技術革新的理念,是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時尚通行工具?,F(xiàn)代社會交通日益擁堵,電動滑板車、電動平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問題,并且空間占用小、能耗低,一定程度上節(jié)約出行時間成本、有效緩解交通壓力。節(jié)能環(huán)保、綠色便捷的出行觀念深入人心,也有助于拉動電動滑板車、電動平衡車的市場需求。低碳經濟、綠色出行03行業(yè)痛點及發(fā)展建議行業(yè)制約因素政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度,支持和鼓勵科學研究創(chuàng)新,對科學研究試驗不設置嚴格限制,因此,電動滑板行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范,產品質量主要依靠生產企業(yè)自主檢測,電動滑板行業(yè)產品質量的監(jiān)管難度加大電動滑板行業(yè)缺乏完備的質量控制和質量保證體系,生產商缺乏統(tǒng)一的生產標準,行業(yè)內產品質量良莠不齊,導致產品的可靠性難以保證,喪失產品市場競爭力在中低端產品領域,仍然有較大比例的產品依賴于進口渠道。此外,電動滑板行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力,加重下游消費端對進口科研用檢測試劑的依賴,不利于電動滑板行業(yè)的發(fā)展質量參差不齊行業(yè)監(jiān)管難度大高端產品發(fā)展落后復合型人才稀缺電動滑板行業(yè)深陷人才困境。行業(yè)發(fā)展缺乏人才支撐,團隊模式的培育機制弊端明顯導致電動滑板行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才留存難度加大,制約電動滑板行業(yè)企業(yè)擴張。電動滑板行業(yè)對從業(yè)人員的業(yè)務素質要求高,主要表現(xiàn)在以下三方面從業(yè)人員需要具備行業(yè)基礎知識和法律知識,為企業(yè)客戶提供全面、可靠、專業(yè)、多樣的解決方案。從業(yè)人員需要懂行業(yè)的專業(yè)知識,包括:電動滑板行業(yè)產品得用途與優(yōu)缺點,行業(yè)特征、市場環(huán)境和產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等。從業(yè)人員需要具有優(yōu)秀的營銷談判能力、風控反控能力及報告溝通能力。目前該行業(yè)在人才招聘時能夠匹配上述要求的人才寥寥無幾,限制行業(yè)發(fā)展。由于復合型人才稀缺,電動滑板行業(yè)企業(yè)通常采用團隊培育的方式進行專業(yè)能力建設,而該模式亦存在一定的弊端,企業(yè)的中高端人才若大量流失,初級員工的業(yè)務技能培訓將面臨能力傳承的斷層,導致企業(yè)人才培養(yǎng)難度加大,制約電動滑板行業(yè)企業(yè)發(fā)展。質量提升在資本的加持下,電動滑板的跑馬圈地仍在持續(xù),預計2021年將會更加殘酷和激烈。同時,在線教育也面臨著更嚴格的監(jiān)管,合規(guī)成本提升。電動滑板行業(yè)產品品種多、批量小、附加值高,產品質量要求也較為嚴格。電動滑板行業(yè)市場產品質量參差不齊,假冒偽劣等亂象仍普遍存在,嚴重阻礙電動滑板行業(yè)發(fā)展進步。未來,提升電動滑板行業(yè)產品質量是發(fā)展電動滑板行業(yè)的核心任務,具體措施可分為以下兩大部分:(1)政府方面:政府應當制定行業(yè)生產標準,規(guī)范電動滑板行業(yè)生產流程,并成立相關部門,對科研用電動滑板行業(yè)的研發(fā)、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系,完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎設施建設,重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎設施升級,保證電動滑板行業(yè)產品的質量,促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展;(2)生產企業(yè)方面:電動滑板行業(yè)生產企業(yè)應嚴格遵守行業(yè)生產規(guī)范,保證產品質量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土電動滑板行業(yè)企業(yè)加強生產質量的把控,對標優(yōu)質、高端的進口產品,并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外,電動滑板行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流,加大創(chuàng)新研發(fā)力度,不斷推出新產品,進一步擴大市場占有率,也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢通過進行細化分工,為客戶制定科研問題解決方案,使客戶能更加專注于其擅長的領域,提高科研效率,且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學科研投入

拓展技術服務領域電動滑板行業(yè)屬于領域中發(fā)展最快的細分領域之一,隨著電動滑板的市場環(huán)境日趨成熟,行業(yè)競爭日趨激烈,多家電動滑板企業(yè)開始擴張產品相關服務領域,提升企業(yè)的行業(yè)競爭力,主要舉措包括:電動滑板行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實驗需求,建立多種技術服務平臺,向客戶提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術服務,形成企業(yè)特有競爭力提升技術服務能力電動滑板行業(yè)企業(yè)開始在定制型服務領域發(fā)力,鞏固行業(yè)地位提高產品定制服務能力供科研咨詢服務服務技術人才

競爭趨勢需求隨著行業(yè)的競爭不斷加劇,企業(yè)競爭的本質是人才的競爭,電動滑板行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術水平。通過專項培訓、高薪招聘吸引高端優(yōu)質人才加入。人才競爭是未來電動滑板行業(yè)競爭的核心點之一??蛻羰巧系?,滿足客戶的需求是電動滑板行業(yè)企業(yè)的價值實現(xiàn),電動滑板行業(yè)競爭趨勢首先在需求的分析與客戶痛點的把握。小眾運動場景日益崛起,帶動了新的電動滑板行業(yè)產品需求。電動滑板行業(yè)的競爭促進了產品質量與服務的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,在滿足客戶需求的同時也給行業(yè)服務帶來不斷的新體驗。優(yōu)質的服務是電動滑板行業(yè)競爭的重要焦點與未來趨勢。隨著科技不斷發(fā)展,電動滑板企業(yè)對電動滑板行業(yè)產品的研發(fā)投入不斷加大,企業(yè)形成自己的技術堡壘是在未來市場中取得市場份額的重要收到,因此技術競爭也是未來行業(yè)競爭的重要方向之一。行業(yè)發(fā)展建議提升產品質量(1)政府方面:政府應當制定行業(yè)生產標準,規(guī)范電動滑板行業(yè)生產流程,并成立相關部門,對科研用電動滑板行業(yè)的研發(fā)、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系,完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎設施建設,重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎設施升級,保證電動滑板行業(yè)產品的質量,促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展;(2)生產企業(yè)方面:電動滑板行業(yè)生產企業(yè)應嚴格遵守行業(yè)生產規(guī)范,保證產品質量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土電動滑板行業(yè)企業(yè)加強生產質量的把控,對標優(yōu)質、高端的進口產品,并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外,電動滑板行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流,加大創(chuàng)新研發(fā)力度,不斷推出新產品,進一步擴大市場占有率,也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。全面增值服務發(fā)展建議1發(fā)展建議2單一的資金提供方角色僅能為電動滑板行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式,電動滑板行業(yè)同質化競爭日趨嚴重,利潤空間不斷被壓縮,企業(yè)業(yè)務收入因此受影響,商業(yè)模式亟待轉型除傳統(tǒng)的電動滑板行業(yè)需求外,設備管理、服務解決方案、貸款解決方案、結構化融資方案、專業(yè)咨詢服務等方面多方位綜合性的增值服務需求也逐步增強。中國本土電動滑板行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務領域發(fā)力,鞏固行業(yè)地位發(fā)展建議3多元化融資渠道可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產品,擴大非公開定向債務融資工具(PPN)、公司債等額度獲取,形成了公司債、PPN、中期票據、短融、超短融資等多產品、多市場交替發(fā)行的新局面;企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度,確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性。電動滑板行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時,能夠綜合運用發(fā)債和資產證券化等方式促進自身融資渠道的多元化,降低對單一產品和市場的依賴程度,實現(xiàn)融資地域的分散化,從而降低資金成本,提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例,公司依據自身戰(zhàn)略發(fā)展需求,堅持“資源全球化”戰(zhàn)略,結合實時國內外金融環(huán)境,有效調整公司直接融資和間接融資的分布結構,在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出。04行業(yè)格局及前景趨勢行業(yè)發(fā)展趨勢短距離出行需求增加,電動滑板車優(yōu)勢明顯根據美國全球家庭旅行調查結果表明,0-5英里的短距離出行占美國出行需求的60%。短距離出行的交通工具可以避免擁堵,在道路交通不暢的情況下,可以提高出行的速度和效率;無論是購買還是租賃價格,都要低于傳統(tǒng)汽車出行方式。且在行駛過程中并不會排放尾氣,對環(huán)境的負面影響較小,政策與宣傳端均得到大力提倡。電動滑板車可對傳統(tǒng)交通工具在現(xiàn)代社會中面臨的痛點提供解決方案。出租車、地鐵等公共交通工具往往需要經過一段時間等待后才能乘坐,使用出租車/自駕停車的價格通常較為昂貴,而公交、地鐵站點的通常距離目的地距離較長。電動滑板車的高速與便攜屬性可較好匹配居民“最后一公里”的短途交通需求。共享經濟驅動電動滑板車市場2010年以來共享交通逐漸風靡,帶動行業(yè)新一輪增長。根據美國全國城市交通協(xié)會調查,2017-2019年,美國共享微型交通使用增長率增加289%,主要由共享滑板車擴張貢獻。2018年共享滑板車一經推出便吸引約3900萬人使用,2019年同比翻倍增長至8600萬人次。日前,據相關數據統(tǒng)計顯示,2021年全球共享服務電動滑板車銷量為229.7萬臺,2022-2025年將提升至757萬臺CAGR為3行業(yè)發(fā)展趨勢監(jiān)管政策松動助力市場活力釋放在國內,根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,電動滑板車、平衡車、電動獨輪車等屬于未按規(guī)定注冊登記通行工具,不具備路權,不能在非機動車道上行駛,更不能駛入機動車道,只能在封閉的小區(qū)道路和室內場館等地方使用。此外,北京、上海、深圳等多地也出臺了相關文件,禁止電動滑板車,電動平衡車上路行駛。需要等到國內有電動滑板車的合格標準及配套規(guī)定后才能合法上路。待監(jiān)管政策松動,市場潛力有待開發(fā)。聚焦投資業(yè)務電動滑板行業(yè)企業(yè)憑借多年的客戶服務經驗,設備融資租賃和服務體系日趨完備,信息化服務于一身的綜合服務體系,能夠進行有效遷移,為投資業(yè)務的長期健康發(fā)展提供有力支持。電動滑板行業(yè)商依托本身提供的資金服務,具備融資渠道暢通的資金優(yōu)勢,可為行業(yè)建設提供初期資金支持,且可通過杠桿提升資金效

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