本文格式為Word版，下載可任意編輯——大陽巧客汽油機版四輪車常見故障處理方法汽油機版四輪車故障排查與檢修說明

一、汽油機版四輪車整車結構簡述：1整車平面圖及相應參數(shù)項目長×寬×高發(fā)動機型號發(fā)動機型式氣缸數(shù)缸徑×行程氣門盤部直徑排量壓縮比額定功率最大扭矩怠速轉速發(fā)動機最高空車轉速傳動型式單位mm------mm×mmmmL--kW/（r/min）N·m/（r/min）r/minr/min--數(shù)值1870×1166×1565DY169MM單缸、水冷、四沖程169×66.8進：Ф34±0.1排：Ф28.5±0.10.2491010.7418.991500~18006000無級變速CVT二、產品結構總體布置

2.1整車動力及驅動系統(tǒng)示意圖2.2整車發(fā)動機進排氣系統(tǒng)示意圖2.3整車發(fā)動機水冷系統(tǒng)示意圖2.4整車電路系統(tǒng)圖三、常見故障1、整車啟動困難

1.1、檢查高壓線圈是否跳火，假使不跳火，檢查電路系統(tǒng)A檢查中央電器盒保險

B檢查點火器及高壓包電纜插接處C更換點火器

1.2、檢查是否下油或下油是否順暢，如不下油或下油不順暢，請檢查油路系統(tǒng)A檢查油管和負壓管是否窩住B檢查負壓管是否脫落C檢查油開關是否堵塞

D檢查化油器大氣平衡管是否堵塞

1.3、檢查火花塞是否燒蝕及火花塞間隙

A檢查火花塞是否燒蝕B檢查火花塞間隙

（標準間隙為0.5~0.7mm）1.4、檢查進氣管隔熱板和進氣管處是否注：如漏氣，更換進氣管隔熱板或進氣1.5、檢查化油器怠速量孔是否堵塞注：如堵塞，清理化油器

漏氣管

1.6、檢查氣門間隙檢查發(fā)動機進、排氣門間隙，整車出廠標準氣門間隙為（0.08±0.01mm），如氣門間隙＜0.04mm時，會造成冷機

啟動困難。調整氣門間隙時要求使用塞尺，目前市場反應的啟動困難大多和氣門調整不當有關。

1.7、檢查并調整磁電機觸點間隙將發(fā)動機右蓋拆下，檢查磁電機觸點間隙，整車出廠標準觸點間隙（0.5~0.7mm）

1.8、檢查發(fā)動機進、排氣門是

否漏氣注：如汽缸頭進排氣門漏氣嚴重（用灌汽油的方式試漏），建議更換汽缸頭總成，在更換前對新的汽缸頭總成進行試漏，確保此環(huán)節(jié)不出現(xiàn)問題。

2、整車行駛過程中回油熄火2.1、冷機起步及冷機行駛回油

熄火，熱車不熄火

首先檢查進氣管隔熱板及進氣管是否漏氣；

再調整化油器混合比（調整時將化油器扭轉45度）（見下圖）

2.2、整車冷機、熱機行駛回油熄火，感覺動力不足，加油時有滯后現(xiàn)象調整化油器混合比（見上圖）

檢查進排氣門間隙（標準氣門間隙為0.08±0.01mm）檢查汽缸頭進排氣門是否漏氣（見上圖）3、整車無高速

3.1、整車行駛無高速，感覺動力不足檢查化油器主供油系是否堵塞檢查空濾器彎管連接處是否脫開檢查空濾器是否有壓扁現(xiàn)象

3.2、整車行駛小于50km/h時，整車發(fā)生突突突的前后頓挫現(xiàn)象，感覺點火不正常，類似斷火狀況將儀表限速線拔掉，驗證是否仍有此現(xiàn)象發(fā)生，如狀況消除，更換儀表更換點火器，是否有此現(xiàn)象發(fā)生注：整車出廠時限速50km/h4、整車水溫報警

4.1、整車行駛幾公里后出現(xiàn)水溫報警冷卻液不足散熱風扇不工作水泵不工作

發(fā)動機內部內水路堵塞發(fā)動機外部水路堵塞

4.2、整車未行駛出現(xiàn)水溫報警

檢查缸頭溫度傳感器插接

注：發(fā)動機水泵是否工作檢查方法——將發(fā)動機進出水管拆下，用兩根類似發(fā)動機進出水管尺寸的透明水管安裝在發(fā)動機進出水管處，并用卡箍緊固好，保證不漏水，準備一個普通水盆，水盆里裝上2/3的水，將發(fā)動機進水管放入盆中，將出水管放在距離水盆1米的正上方啟動發(fā)動機，空載加油，看出水管是否有水流出，如有水流出，且流速較快，說明水泵工作正常，相反說明發(fā)動機是泵不工作或內部水路堵塞（若水泵未充滿水時，即使水泵良好也不能泵出水!應考慮將水灌滿）

發(fā)動機內部水路是否堵塞檢查方法——將發(fā)動機汽缸頭拆下，檢查缸頭密封墊上的硅膠是否將水路堵塞。發(fā)動機外部水路是否堵塞檢查方法——將發(fā)動機進出水管拆下，用氣出進出水管的任意一頭進行通氣，如通氣順暢，外部水路未堵塞，通氣不順暢或不通氣，說明外部水路堵塞。5、整車漏油

5.1、機油從發(fā)動機左蓋縫隙漏5.2、齒輪油從左右萬向節(jié)處漏5.3、機油從右箱蓋結合面處漏5.4、機油從合箱結合面漏5.5、機油從缸箱結合面漏5.6、機油從缸頭缸體結合面漏6、整車暖風不熱

排凈發(fā)動機內空氣：將小循環(huán)水管拔開，從加注口加注冷卻液，當小循環(huán)水管有冷卻液流出時將小循環(huán)水管插回原位，然后把水管卡箍裝配到位（如下圖所示）

排凈暖風機內空氣：啟動整車讓整車保持怠速狀態(tài)，將鼓風機任意一側水管拔開，從加注口加注冷卻液，當冷卻液從暖風機水管流出時將鼓風機水管插回原位，然后把水管卡箍裝配到位（如下圖所示）7、整車電路系統(tǒng)故障說明7.1、電瓶虧電

故障表現(xiàn)：行駛幾百公里后，電瓶虧電，不能啟動發(fā)動機

7.1.1發(fā)動機正常運轉后、取下蓄電池導線負極，發(fā)動機能否正常工作？正常，確認在怠速及加油門狀態(tài)下充電電流有多大（這時與蓄電池端電壓有關），同時開啟負載有無影響？大于1A正常；7.1.2主繼電器（電器盒上其次個）是否工作（吸合才能充電），可通過檢測燈光來判斷（在點火開關處于ON狀態(tài)下），燈亮，主繼電器正常、燈不亮，更換主繼電器或檢測點火開關是否正常；

7.1.3發(fā)動機不能正常工作，測量調壓整流器的電纜接頭與蓄電池端的接頭是否連通，連通。判斷磁電機線圈是否工作正常；

7.1.4發(fā)動機不能正常工作，測量調壓整流器的電纜接頭與蓄電池端的接頭是否連通，連通。調壓整流器是否工作正常；

7.1.5發(fā)動機不能正常工作，測量調壓整流器的電纜接頭與蓄電池端的接頭是否連通，不連通是電纜導線接觸不良，檢測電纜。四、其它問題

1、整車掛擋不走

1.1整車換擋較輕，擋顯不變，加油不走，發(fā)動機空轉，加減油門發(fā)動機工作正常

1.1.1將后部保險杠拆下，檢查換擋拉線是否與換擋搖臂脫開，如脫開將換擋線與換擋搖臂安裝到位1.2整車掛擋后，擋顯顯示正常，加油不走，輕點油門后發(fā)動機轉速上升較快1.2.1將發(fā)動機左蓋開啟，檢查傳動皮帶是否斷裂，如斷裂，更換皮帶1.2.2如以上措施不能解決更換差速減速箱2、整車怠速掛擋異響（咔咔咔打齒聲）

2.1整車怠速過高，將整車怠速調整為1500rpm~1800rpm之間

2.2將左箱蓋開啟，將皮帶輪拆下，檢查皮帶三個蹄塊回位狀況，如蹄塊回位不好更換皮帶輪。

3、發(fā)動機不能啟動（檢查電路系統(tǒng)正常后）

解決措施：①將化油器油管拔掉，看油管是否自動出油，如自動出油將發(fā)動機火花塞拆下，看燃燒室能是否有汽油流出，如有汽油流出后，啟動發(fā)動機，看發(fā)動機是否旋轉，如能正常旋轉，更換油開關，將化油器浮子室油針清理清白，發(fā)動機將啟動正常②不出現(xiàn)第一種狀況后，更換啟動電機或拆機檢查發(fā)動機內部是否有卡死現(xiàn)象