安全設(shè)施設(shè)計(jì)說(shuō)明1概述1.1設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81—2006）（2）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—2009）（3）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280—2004）（4）《防眩板》（GB/T24718-2009）（5）《輪廓標(biāo)技術(shù)條件》（JT/T388—1999）（6）《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）（7）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）1.2設(shè)計(jì)原則及內(nèi)容安全設(shè)施倡導(dǎo)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，本著“安全、舒適、環(huán)保、和諧”的原則，提出“主動(dòng)引導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)、全時(shí)保障、隔離封閉”的設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)“全方位、多角度、無(wú)空白的安全保障”的目的。安全設(shè)施的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)充分的引導(dǎo)、合理的限制、有效地防護(hù)；注重以預(yù)防事故為主；注重減輕事故對(duì)駕乘人員和車(chē)輛的損害，強(qiáng)調(diào)以保護(hù)交通行為參與者的生命為首要條件；并注重安全設(shè)施整體的效果和效益。安全設(shè)施的設(shè)計(jì)在充分尊重道路及所在路網(wǎng)的道路條件、運(yùn)營(yíng)環(huán)境及對(duì)道路使用者需要進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，采用“靈活、寬容、創(chuàng)作”的設(shè)計(jì)手段，使設(shè)計(jì)更具針對(duì)性、合理性和觀賞性。根據(jù)本項(xiàng)目的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，全線設(shè)置完善的安全設(shè)施系統(tǒng)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括·道路交通標(biāo)志·交通標(biāo)線和標(biāo)記、突起路標(biāo)伍·受路側(cè)安全護(hù)欄補(bǔ)及中央分隔帶皮安全護(hù)欄斷·惱視線誘導(dǎo)設(shè)施·防眩設(shè)施鎖·咐其他設(shè)施：公徒路界碑等。2標(biāo)志狡2.1貼添布設(shè)原則膛（漲1扎）標(biāo)志的布設(shè)惡做到連貫性、降一致性，給道瘦路使用者提供奇全面的資訊，活滿足交通信息喂的需要。胞（蛋2尚）標(biāo)志的布設(shè)烏以完全不熟悉珠周?chē)肪W(wǎng)體系草的外地司機(jī)為愈對(duì)象，通過(guò)標(biāo)拼志的疏導(dǎo)，能脆順利、快捷的引抵達(dá)目的地，攏不發(fā)生錯(cuò)向行慎駛。穿（蓋3鎖）給予道路使俱用者提供正確愁、及時(shí)的信息濾，重要的信息廟給予重復(fù)提示尸。溜2.2欺鄰標(biāo)志的版面救（虜1筑）禁令標(biāo)志的湖顏色為白底、輪紅圈、紅杠、般黑圖案，圖案桶壓杠。壞（紗2蜂）指路標(biāo)志的頁(yè)顏色為藍(lán)底白諷字白圖案。夾（逼3才）版面漢字采豬用交通標(biāo)志專脅用字體，主線禍標(biāo)志漢字字高噴為旬5摸0cm斥，被交路上標(biāo)剃志漢字字高為攔40cm磨。犯（寸4巖）版面的圖案房必須按《道路亞交通標(biāo)志和標(biāo)梯線》召（汪GB5768聯(lián)-200鋒9勿）的規(guī)定執(zhí)行掙。甜（付5綁）版面的顏色嗽范圍，按《交關(guān)通標(biāo)志顏色規(guī)啄定及參考色樣膠》躬（傷GB841果6-8拒7疼）的有關(guān)規(guī)定認(rèn)執(zhí)行。映2.3和像標(biāo)志的設(shè)置狠設(shè)置地點(diǎn)及角王度瓣（迷1艘）應(yīng)設(shè)在車(chē)輛駱行進(jìn)方向易于央發(fā)現(xiàn)的地方。秧可根據(jù)具體情款況設(shè)置在車(chē)行編道右側(cè)的人行襯道上、機(jī)動(dòng)車(chē)腰道與非機(jī)動(dòng)車(chē)陸道的分隔帶、垂中央分隔帶或夢(mèng)車(chē)行道上方；統(tǒng)特殊情況可在臭道路兩側(cè)同時(shí)潮設(shè)置。斧（京2殿）應(yīng)滿足規(guī)定寫(xiě)的前置距離，抖不允許損壞道混路結(jié)構(gòu)和妨礙盲交通安全；不書(shū)應(yīng)緊靠在建筑償物的門(mén)前、窗牲前及車(chē)輛出入姜口前；與建筑暴物保持旦1m版以上的側(cè)向距討離。如不能滿蒼足時(shí)，可在道閘路另一側(cè)設(shè)置桂或適當(dāng)超出該染種標(biāo)志規(guī)定的晶前置距離。咐（包3乎）設(shè)置路側(cè)式碎標(biāo)志時(shí)，可與握道路中心線的渠垂直線成一定耍角撇度龜θ幟，指路標(biāo)志和濟(jì)警告標(biāo)志為攜0瞧°膽～茄10峽°精，禁令標(biāo)志和陵指示標(biāo)志為皂0織°樹(shù)～早45趕°燙，道路上方的雕標(biāo)志應(yīng)與道路忽中心線垂直并豐與道路垂直線草成昆0朵°等～謝10?！憧雀﹩T角楚β判。標(biāo)志立柱應(yīng)健保持垂直，其解傾斜度不應(yīng)大渡于立柱高度的他0.5償％，且不允許耕向車(chē)行道一側(cè)頓傾斜塑支撐方式與安向裝高度努采用單柱式、奔雙柱式、單懸遷臂式三類(lèi)。木標(biāo)志安裝在單匙柱、雙柱或懸老臂式標(biāo)桿立柱匙上時(shí)，安裝高疏度為抵200cm服～良250cm犯，但安裝在隔姓離帶、綠化帶息等非行人通行勾的地點(diǎn)時(shí)，安有裝高度不低于測(cè)100cm健。標(biāo)志板外緣貼距路面?zhèn)仁€苦不應(yīng)小于墻25cm炸標(biāo)志板安裝在蛛懸臂上時(shí)，安控裝高度不應(yīng)低拋于捎500cm宵，并應(yīng)考慮路何面維修增高的話因素。設(shè)置位置大本項(xiàng)目采釋用蜓60km/尼h述的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，益設(shè)叫置商1鑒處平面交叉，磚在這些平面交減叉設(shè)置出入口間預(yù)告、限速、窄地點(diǎn)指示等標(biāo)勺志。此外，此句路段上設(shè)置必剖要的告示標(biāo)志逝，如重要水源溉謹(jǐn)慎駕駛等，剩這些標(biāo)志鮮艷油的色彩與周?chē)氨尘吧实谋骋?jiàn)景度形成較鮮貝明的反差，能適引起駕駛者的予高度注意，既民可提高對(duì)標(biāo)志早及其內(nèi)容的辨及別力，又能提子高道路標(biāo)志的榨視認(rèn)性和藝術(shù)繼性。在隧道進(jìn)鼠口前設(shè)置隧道修標(biāo)志以及限速添限高標(biāo)志。驚2.4族嬌標(biāo)志材料及施忽工注意事項(xiàng)式（逮1殘）標(biāo)志底板采唉用牌號(hào)喇為楊300取3鍵，噴T4主狀態(tài)的鋁合金競(jìng)板，抗拉強(qiáng)度魄應(yīng)不小于湖289.3M偷Pa販，屈服點(diǎn)不小飼于另241.2M厲Pa搏。當(dāng)標(biāo)志底板倍面積大于等于互4.5m址2萍時(shí)，板厚采用橡3mm攪；面積為促1m管2冷～從4.5m貢2竹之間時(shí)，板厚址采用甲2mm瘡～晨3mm反；面積小于等瓶于鹿1m魂２摸時(shí)，板厚采用油1.5mm糠～誰(shuí)2mm貍。滑動(dòng)鋁槽采剖用采用優(yōu)庸于劉202質(zhì)4狀的鋁合金制作妄。茶（嚼2灰）標(biāo)志板與滑洽動(dòng)槽鋁采用鋁桂合金鉚釘連接事，板面上的鉚紛釘應(yīng)打磨平滑骨。蹤（榮3漏）標(biāo)志應(yīng)采用菌卷邊處理，圓篇角采用角鋁加域固。飄（摩4則）立標(biāo)志支撐谷件可選用牧H私型鋼、槽鋼、除管鋼等材料制怎作，或采用鋼貿(mào)筋混凝土桿。駁所有的鋼制部誤件應(yīng)采用熱浸甩鍍鋅或其他先漫進(jìn)防腐工藝處賤理，立柱、橫眾梁、法蘭盤(pán)的匙鍍鋅量為菊550g/橡m2偽，緊固件為肅350g/火m2捆，鋼管頂端應(yīng)先封閉。各種支據(jù)撐件的斷面尺鞠寸、連接部件描等都應(yīng)根據(jù)標(biāo)別志板面的大小煙、所設(shè)置地點(diǎn)敬的受風(fēng)力及支蠢撐方式由計(jì)算硬確定。。滅（扯5瞎）所有金屬構(gòu)女件除特殊說(shuō)明更外均突用籮Q23棗5華鋼制作。磨（績(jī)6今）標(biāo)志基礎(chǔ)采餐用現(xiàn)澆鋼筋混召凝土基礎(chǔ)，混煉凝土標(biāo)號(hào)博為乒C3蛛0匠。泳（典7干）本項(xiàng)目全線馳采用二級(jí)反光賞膜。免（抄8掠）本項(xiàng)目標(biāo)志查構(gòu)造設(shè)計(jì)，考泡慮了自重荷載否、風(fēng)荷載、以旦及可能遇到的解地震荷載和撞健擊荷載。施工興時(shí)應(yīng)結(jié)合標(biāo)志洋所在位置的實(shí)第際情況，進(jìn)行紐放樣施工。個(gè)爆別標(biāo)志因受橋犯梁構(gòu)造物等因沒(méi)素限制位置稍鋼有調(diào)整，詳見(jiàn)界相關(guān)圖表。3標(biāo)線滲3.1稼榆普通標(biāo)線猛為滿足夜間行情車(chē)的視覺(jué)效果擊，提高夜間行獎(jiǎng)車(chē)的安全性，擦采用熱熔型反價(jià)光標(biāo)線。標(biāo)線淡涂料應(yīng)符合旨JT/T28各0胖－者200灶4封《路面標(biāo)線涂僵料》的相關(guān)要渠求。標(biāo)線的設(shè)年置原則如下：案（廢1軌）端主線上為四條恥車(chē)道邊緣線，災(zāi)兩條車(chē)道分界際線，車(chē)道邊緣疾線采用線寬為庸20cm少的實(shí)線脊,吊車(chē)道分界線采慰用線寬為皂15cm話的綿6-孝9勤線；樂(lè)（餡2跪）弓隧道內(nèi)車(chē)道分巖界線進(jìn)為覆15c崇m寬寬白色熱熔白拌實(shí)線，設(shè)置突漸起路標(biāo)位置應(yīng)垃預(yù)留；桌（關(guān)3哪）憲平交路口一般饑采用車(chē)道分界六線、車(chē)道邊緣昂線、導(dǎo)向箭頭踢和導(dǎo)流線渠化患引導(dǎo)交通，詳廁見(jiàn)相應(yīng)設(shè)計(jì)圖盤(pán)紙。費(fèi)3.2沫拌振動(dòng)標(biāo)線大振動(dòng)標(biāo)線設(shè)置剪在行車(chē)道外邊塌緣線上，寬度根和車(chē)道邊緣線無(wú)相同筐為致20c錘m馳，以下路段采授用振動(dòng)標(biāo)線：殊（啟1丸）隧道及其進(jìn)演口嫌前狂150題m灘、出口撫后煮100勝m階范圍的車(chē)道邊爐緣線。我（露2吃）平曲線半徑畢小交于塘70手0錦米的曲線路段投設(shè)置減速振動(dòng)構(gòu)標(biāo)線。工3.3驅(qū)傷立面標(biāo)記蘇在隧道進(jìn)口的真洞門(mén)設(shè)置立面苗標(biāo)記。立面標(biāo)苦線由黃、黑兩神種顏色組合，延主要由黃色標(biāo)眉線向司乘人員野提供警醒作用喚，黑色標(biāo)線則督是作為底色使狹用。因此黑色略標(biāo)線采用戶外示型涂料噴涂，該黃色標(biāo)線采用罵反光貼膜。輕3.4詢垃突起路標(biāo)妻為加強(qiáng)雨霧天騾氣等惡劣行車(chē)沫條件及夜間行勤車(chē)的視線誘導(dǎo)晌，配合全部的娛車(chē)道邊緣線及餡平交的車(chē)流分霜界線設(shè)置反光裹突起路標(biāo)。突貨起路標(biāo)采冠用積A魚(yú)類(lèi)，其設(shè)置原恢則如下：辦（廚1微）全線在車(chē)道菜邊緣線外側(cè)設(shè)尖置單面突起反始光路標(biāo)，路標(biāo)防的顏色與標(biāo)線進(jìn)的顏色相同為派白色，設(shè)置間錄距為進(jìn)15m厚；同（緞2土）在隧道內(nèi)及導(dǎo)進(jìn)出朝口船100存m爪范圍的車(chē)道邊漂緣線外側(cè)以及兔隧道內(nèi)車(chē)道分酸界線上設(shè)置雙息面突起反光路殖標(biāo)，路標(biāo)的顏獲色與標(biāo)線的顏腔色相同為白色撇，設(shè)置間距黨為姜10蛇m柜；狀（頓3現(xiàn)）在隧道內(nèi)兩隆側(cè)電纜溝側(cè)壁鴿上設(shè)置雙面反聾光的突起路標(biāo)廟作為立面標(biāo)記手，突起路標(biāo)的坑顏色為左黃右矛白，反向依舊桶為左黃右白，延設(shè)置間距鞏為碗10奸m折；煙（趴4龍）宏源大橋支矩線邊緣線外側(cè)罰設(shè)置單面突起儲(chǔ)反光路標(biāo)，路襖標(biāo)的顏色與標(biāo)鴿線的顏色相同竹為白色，設(shè)置猾間距為少1菌0東m巡。謠3離.5仁著標(biāo)線選材及施撤工注意事項(xiàng)柳車(chē)道邊緣線、哄車(chē)道分界線及幼出、入口標(biāo)線授、導(dǎo)線箭頭等勺白色標(biāo)線采用甚施工快捷、壽周命長(zhǎng)、反光性液好的熱熔幣型壽2通號(hào)標(biāo)線涂料，妙標(biāo)線漆厚拆1.畏6雙毫擁米筋+0.紡2扛毫米損,擠并在涂膜表面恨撒布猜1次0被％反光玻璃珠拋。施工前應(yīng)對(duì)芬標(biāo)線材料及玻驚璃珠進(jìn)行檢驗(yàn)忠，符合規(guī)范規(guī)啄定的指標(biāo)后方扯可大面積施工持，施工應(yīng)盡量卷避免在氣溫過(guò)遍高或過(guò)低的天達(dá)氣進(jìn)行。濟(jì)隧道口立面標(biāo)維線由黃、黑兩妖種顏色組合，肉主要由黃色標(biāo)攔線向司乘人員貸提供警醒作用淺，黑色標(biāo)線則牽是作為底色使披用。因此黑色界標(biāo)線采用戶外病型涂料噴涂，鏈黃色標(biāo)線采用幫反光貼膜。4護(hù)欄童4.1東匹設(shè)置原則秘護(hù)欄設(shè)置的目讀的是阻止失控山車(chē)輛越出路外斑或穿越中央分句隔帶闖入對(duì)向疫車(chē)道，減輕或窄避免事故對(duì)駕植乘人員及車(chē)輛攏的損害，同時(shí)劫也保護(hù)路側(cè)的迫構(gòu)造物。悟安全護(hù)欄主要鵲形式有普通波鋼形梁護(hù)欄（屬游于半剛性護(hù)欄咬）、混凝土護(hù)揭欄（屬于剛性久護(hù)欄）和纜索申護(hù)欄（屬于柔禿性護(hù)欄）等多勸種型式。護(hù)欄避形式不同，其運(yùn)防護(hù)作用特點(diǎn)落和使用范圍也呢不同。朱三種型式護(hù)欄躁的定性及定量辯比較表愿護(hù)欄形式白比較指標(biāo)磨混凝土護(hù)欄許波形梁護(hù)欄桿纜索護(hù)欄堤使用性能余碰撞后對(duì)司乘安人員的損害很星大鬧對(duì)中、小型車(chē)倍的碰撞效果較懂好述在危險(xiǎn)路段不結(jié)能使司乘人員專產(chǎn)生安全感鞋視線誘導(dǎo)效果垃有壓迫感梢好另差婆與防眩設(shè)施配奴合宇好間好企差亂與通信管道配較合濃較好億較好洲較好偷初期投資（萬(wàn)物元難/俱公里）窮2逼5桶～豪28話1唉6良～稍35棉/冶養(yǎng)護(hù)成本哪低級(jí)較高負(fù)高無(wú)小半徑曲線段扮的適用性萌較不適用縱適用衰不能歌本項(xiàng)目護(hù)欄形景式為：路肩擋菜墻、高填方路喘段、避險(xiǎn)車(chē)道柳、橋隧連接段戀以及其它高危健險(xiǎn)路段均設(shè)置玩為混凝土護(hù)欄笛。其它路段中勝央帶和路基兩指?jìng)?cè)均采用波形和梁護(hù)欄。豎4.2歇蛇護(hù)欄設(shè)置斤4.2.1攝朗路側(cè)護(hù)欄對(duì)本項(xiàng)目路側(cè)全袋線設(shè)置護(hù)欄：憲（奇1忍）全線一般路馬段設(shè)胡置劍A里級(jí)波形梁護(hù)欄爺；傳（統(tǒng)2京）橋梁段設(shè)置縮混凝土護(hù)欄，閥等級(jí)堆為掃S樹(shù)B蓋級(jí)；叢（灶3珠）路肩墻外側(cè)伶設(shè)置混凝土護(hù)美欄，強(qiáng)度等級(jí)熱為休S公B源級(jí)；低（稱4上）護(hù)欄起端頭猾（迎行車(chē)方向圖）設(shè)置為外展氧式，終端頭設(shè)允置為圓頭式。慢4.2.2場(chǎng)擦中央分隔帶護(hù)錘欄噸中央分隔帶連管續(xù)布設(shè)護(hù)欄，爺采用分設(shè)型，譜一般路段設(shè)置戴為波形梁護(hù)欄粉，強(qiáng)度等級(jí)舉為驕A耀m瞞級(jí)，一般路段盆立柱間距采疊用雖4堪m京。橋梁段采用邊混凝土護(hù)欄，盞強(qiáng)度等級(jí)刺為您SB白m狀級(jí)。平交口中口央分隔帶采用梳混凝土中央分方隔器。模4.2.3沖盜活動(dòng)護(hù)欄徐隧道進(jìn)出口設(shè)妥置中央分隔帶稿開(kāi)口，活動(dòng)護(hù)剖欄設(shè)置為填充肅式獄。胡仆4.3歡汁主要技術(shù)指標(biāo)魔路側(cè)和中央分弊隔帶波形梁護(hù)銷(xiāo)欄用的各種材罰料應(yīng)符合以下鑼各項(xiàng)規(guī)定。憲·騎波形梁板、立插柱、端頭及連稠接螺栓所用普魔通碳素結(jié)構(gòu)鋼尖（杰Q23棗5雀），其技術(shù)條傾件應(yīng)符合《碳六素鋼技術(shù)條件攏》柱（過(guò)GB700-識(shí)8雪8爺）的規(guī)定。悠·賄拼接波形梁的槽螺栓應(yīng)采用高芽強(qiáng)螺栓，材料三采凳用刊4窩5憶號(hào)鋼捧,踢驚其技術(shù)條件應(yīng)炕符合《鋼結(jié)構(gòu)間用扭剪型高強(qiáng)技度螺栓連接》銷(xiāo)（宿GB363械2計(jì)～像3633-8鏈3榴）的規(guī)定。喪·這托架、防阻塊駝材料可用型鋼投來(lái)制造，其技途術(shù)條件應(yīng)符合場(chǎng)《冷彎型鋼技射術(shù)條件》尾（您GB6725新-8鄭6緊）的規(guī)定。夫·宰立柱埋置于混際凝土中時(shí)，混慕凝土用材料應(yīng)爭(zhēng)符合交通行業(yè)酸標(biāo)準(zhǔn)《公路橋牲涵施工技術(shù)規(guī)增范》胃（熊JTJ041互-8于9載）的規(guī)定。另·闖波形梁板，端茫頭、托架、防贈(zèng)阻塊、立柱、華螺栓等構(gòu)件外鈔形尺寸及允許弄偏差、技術(shù)要收求和檢驗(yàn)方法熄等應(yīng)符合《高稀速公路波形梁冠鋼護(hù)欄》稠（計(jì)JT/T2旦81-199修5沃）的規(guī)定。通波形梁護(hù)欄的攏連接螺栓和拼并接螺栓，應(yīng)采悄用防盜螺栓。亡波形梁護(hù)欄的副所有冷彎型鋼杜構(gòu)件均應(yīng)采用處熱浸鍍鋅處理授，螺栓和螺母竊等緊固件采用職熱浸鍍鋅處理柿后，應(yīng)清理螺庫(kù)紋或做離心分美離處理，如有三條件也可以采牙用粉鍍鋅處理竄?；顒?dòng)護(hù)欄也貼應(yīng)采用熱浸鍍臥鋅處理。豎4腥.松4起今掃施工注意事項(xiàng)你波形梁護(hù)欄施據(jù)工一般在路面飯和橋梁上部施起工完成后進(jìn)行臟。特大橋、大飽橋、中橋、小媽橋、橋型通道咱、分離式立交構(gòu)中央分隔帶波游形梁護(hù)欄立柱耗基礎(chǔ)預(yù)埋件由秤橋梁施工單位職完成，波形梁液護(hù)欄立柱和波椒形梁板的施工壘由安全護(hù)欄施稠工單位統(tǒng)一完艱成。要求波形賞梁護(hù)欄安裝前吩應(yīng)根據(jù)特大橋計(jì)、大橋、中橋報(bào)、小橋、橋型騙通道、中央分伍隔帶開(kāi)口等控腸制點(diǎn)測(cè)距定位袋，利用調(diào)節(jié)段遷調(diào)整立柱間距幼。要求立柱避般開(kāi)橫穿道路的雕電纜、管道及餅橫向排水管等嚷設(shè)施，在頂面鴉填土高度較小擾且長(zhǎng)度較小的弓箱型、蓋板型里、石砌型和圓加管型構(gòu)造物路瞞段應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)木立柱間距以避搞免在構(gòu)造物頂豈面打入立柱，棍個(gè)別特殊位置開(kāi)與管道位置沖墳突的，例如中賤央分隔帶開(kāi)口今兩側(cè)的端頭立召柱，應(yīng)采用水漂泥混凝土基礎(chǔ)紀(jì)，施工時(shí)應(yīng)小姐心輕放，不得絮損壞預(yù)埋管道失。一般路段采仁用打入法施工巴，如遇填石路項(xiàng)基或石質(zhì)挖方狀路塹無(wú)法采用敲打入法施工時(shí)肥，需開(kāi)挖立柱差基礎(chǔ)，回填材潤(rùn)料一般采用水吵泥混凝土。要虎求立柱安裝應(yīng)近依照路線平、忠縱線型放樣，訂嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)月圖紙的要求施悄工，立柱安裝喉就位后應(yīng)成平掉順線形。波形辮梁板安裝時(shí)應(yīng)霞目測(cè)頂面和波餡面，確認(rèn)與道跡路或橋梁豎曲渣線協(xié)調(diào)，波形純梁板之間銜接竿流暢，無(wú)明顯追凸起或下凹后葵方可擰緊螺母祝，橋梁與路基暑之間波形梁護(hù)使欄連接應(yīng)自然炕順暢。仍5原芹視線誘導(dǎo)設(shè)施資本項(xiàng)目視線誘捧導(dǎo)設(shè)施主要包經(jīng)括輪廓標(biāo)、線搞形誘導(dǎo)標(biāo)志（姜線形誘導(dǎo)標(biāo)志肝詳見(jiàn)標(biāo)志部分歪）。輪廓標(biāo)附怒著在路側(cè)和中古央分隔帶護(hù)欄致上，輪廓標(biāo)采玉用貼反光膜方濱式，全線連續(xù)象設(shè)置，附著隧景道壁上的輪廓佳標(biāo)應(yīng)與附著在坡波形梁護(hù)欄上聯(lián)的輪廓標(biāo)高度底一致并適當(dāng)加植密。輪廓標(biāo)在生公路前進(jìn)方向賭左、右對(duì)稱設(shè)督置，左側(cè)黃色損，右側(cè)白色。歌全線輪廓標(biāo)具光體設(shè)置如下：攤（惕1悔）全線連續(xù)設(shè)普置輪廓標(biāo)。輪德廓標(biāo)在公路前仰進(jìn)方向左、右辭側(cè)對(duì)稱設(shè)置，輛行車(chē)方向左側(cè)生為黃色、右側(cè)綠為白色。劫（售2信）在設(shè)有護(hù)欄少（含波形梁護(hù)取欄和混凝土護(hù)尿欄），設(shè)置附謊著式輪廓標(biāo)，宣主線設(shè)置間距耐為麗15溉m宏（單面反光）艘與主線突起路梳標(biāo)間距一致，逮采用貼反光膜義的方式。玩（助3濾）隧道內(nèi)設(shè)置渴雙面反光的附戒著式輪廓標(biāo)，拾附著于隧道壁滅上，間距紗為習(xí)10創(chuàng)m寬。迎正常行車(chē)蘆方向是左側(cè)黃韻色，右側(cè)白色缺，迎反行車(chē)方竟向也是左側(cè)黃常色，右側(cè)白色鐮。好附著于護(hù)欄上方的輪廓標(biāo)，可駝在護(hù)欄安裝過(guò)倚程中或在護(hù)欄魚(yú)安裝完成后進(jìn)務(wù)行。在施工安抄裝前，應(yīng)對(duì)全收線視線誘導(dǎo)設(shè)馬施的埋設(shè)條件極、位置、數(shù)量妨進(jìn)行核對(duì)，并越作出詳細(xì)的施喝工組織設(shè)計(jì)訂。粘漂6伙防眩設(shè)施弊防眩設(shè)施安裝指在公路中央分補(bǔ)隔帶上，用來(lái)已防止和減少對(duì)認(rèn)向車(chē)輛前照燈搖對(duì)司機(jī)眼睛所躍產(chǎn)生的眩光。秀在夜間交通量賞較大時(shí)，安裝繩防眩設(shè)施，能避有效地防止和趣減少眩光，對(duì)姜改善公