第2頁共2頁本月生產(chǎn)工作總結(jié)1;____月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的結(jié)合點(diǎn)。5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，____月____日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)____元一支計(jì)算，就要____元，一個(gè)月下來就要____元，所以此問題需盡快解決。6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。8;工藝性能方面，8、____月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。9;車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。本月生產(chǎn)工作總結(jié)（二）--公司自____年____月____日掛牌成立以來，在領(lǐng)導(dǎo)和支持和領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，充分認(rèn)識(shí)安全促進(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關(guān)系，關(guān)注重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警監(jiān)控，消除各類安全隱患，取得了明顯成效，各項(xiàng)指標(biāo)均低于母體公司考核指標(biāo)。無火災(zāi)事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩(wěn)定?；仡櫿緢?chǎng)公司組建四個(gè)月來的安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下工作：一、適應(yīng)調(diào)整，理順關(guān)系，建立健全安全保障體系公司成立之初，邊建設(shè)，邊運(yùn)營(yíng)，又恰逢祖國(guó)六十周年大慶，安全形勢(shì)復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點(diǎn)，在基本建設(shè)上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。1、完善安全組織機(jī)構(gòu)。公司第一時(shí)間成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)及各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)。各基層單位也在原有的安全組織機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合體制調(diào)整，對(duì)安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。公司嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標(biāo)》，各基層單位也自上而下層層簽訂責(zé)任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。3、制定安全。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營(yíng)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了16個(gè)安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。二、加強(qiáng)安全宣教，增強(qiáng)安全意識(shí)，營(yíng)造良好安全氛圍公司成立以來，通過加大安全宣傳、培訓(xùn)、激勵(lì)力度，有效促進(jìn)了全體員工安全意識(shí)、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的人力保障。1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。結(jié)合全國(guó)“安全生產(chǎn)年”和國(guó)慶____周年安全工作要求，公司根據(jù)集團(tuán)公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動(dòng)。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊(cè)子等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)國(guó)慶安保和上級(jí)有關(guān)安全會(huì)議等文件精神;二是豐富宣傳活動(dòng)形式。通過組織職工參加競(jìng)賽、消防實(shí)務(wù)演練、旅客疏散演練等等，大大增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識(shí)。2、重視安全培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。為加強(qiáng)安保工作人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)工作自覺性和責(zé)任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ?duì)伍素質(zhì)、技能全面提高，去年____月中旬，我們邀請(qǐng)杭州市交通治安分局的教官對(duì)140余名安保人員進(jìn)行車站危險(xiǎn)品堵查知識(shí)培訓(xùn)，使安保人員能較全面的掌握危險(xiǎn)品方面的知識(shí)、識(shí)別和防控方法，提高了危險(xiǎn)品查堵的工作技能。同時(shí)安全分管領(lǐng)導(dǎo)和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓(xùn)，提高安全和水平。三、預(yù)警防范，注重實(shí)效，努力提高安全管理水平打造“平安站場(chǎng)”是公司努力的安全目標(biāo)，在管理上注重各項(xiàng)預(yù)警防范的落實(shí)，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對(duì)查到的問題及時(shí)糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。1、加強(qiáng)安全檢查，排除事故隱患。2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點(diǎn)____年的黃金周是站場(chǎng)公司成立后的第一個(gè)黃金周，恰逢中秋佳節(jié)，同時(shí)又逢第十一屆西博會(huì)，天氣晴好，會(huì)展多，活動(dòng)多，人氣旺，客流峰達(dá)到了17、8萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負(fù)荷工作狀況，安全管理難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以____年奧運(yùn)安保要求為基本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)國(guó)慶黃金周期間的安保工作進(jìn)行早準(zhǔn)備、早布置、早落實(shí)，真正做到了認(rèn)識(shí)到位，責(zé)任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。3、加強(qiáng)防控力度，確保綜合安全。公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團(tuán)安全技術(shù)部開展了車站停車場(chǎng)車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應(yīng)急演練，實(shí)地觀摩，既檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)效性，又提高各單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的整體處置能力。同時(shí)，我們又針對(duì)中心站項(xiàng)目工程建設(shè)的重點(diǎn)部位、特殊崗位給予重點(diǎn)關(guān)注，簽訂項(xiàng)目安全目標(biāo)責(zé)任書，定期檢查、分析上報(bào)，做到預(yù)防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實(shí)消除建設(shè)施工安全隱患。4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細(xì)的搬遷應(yīng)急預(yù)案，對(duì)安全管理各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設(shè)施，各車站強(qiáng)化對(duì)站場(chǎng)內(nèi)車輛的現(xiàn)場(chǎng)指揮，根據(jù)雨雪天氣特點(diǎn)，排查臨時(shí)設(shè)施的安全隱患，對(duì)臨時(shí)候車室進(jìn)行加固。各站加大對(duì)危險(xiǎn)物品的查處力度，南站針對(duì)旅客劇增的情況，及時(shí)組織危檢人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。5、配合運(yùn)管部門，維護(hù)經(jīng)營(yíng)秩序。積極與駐站公安、交警、運(yùn)管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃?！崩?、站外非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，維護(hù)正?？瓦\(yùn)秩序，凈化客運(yùn)市場(chǎng)。尤其在東站分批搬遷過程中，對(duì)東站周邊非法營(yíng)運(yùn)猖獗的現(xiàn)象，配合運(yùn)管加大打擊力度，減少客源流失。6、完善考核激勵(lì)機(jī)制，提高員工工作積極性。一是按照安全管理目標(biāo)責(zé)任制的要求，年終對(duì)各單位的安全工作進(jìn)行了考核，并將安全檢查、考核與績(jī)效掛鉤，建立安全激勵(lì)機(jī)制。二是結(jié)合各站危檢人員實(shí)際情況，對(duì)危檢人員的考核體系和激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動(dòng)了危險(xiǎn)人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險(xiǎn)物品11118件。在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，安全是第一責(zé)任”來定位安全工作，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思