成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)＞1，表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限值，已不能滿足水質(zhì)功能要求。水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)越大，則水質(zhì)超標(biāo)越嚴(yán)重。⑵評價標(biāo)準(zhǔn)四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。⑶監(jiān)測結(jié)果。表北海港港區(qū)海域海水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)1500.50.50008000pHDOCOD6.8~8.835000000超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)5500ii表地角排污區(qū)海域海水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)SSSS無機(jī)氮1500.500000.05~0.050.62~0.63135008.12~8.10.60~0.654000.08~0.00.12~0.139超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)6.8~8.8001005500ii均符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)第四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價1.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價9日。表環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)位環(huán)環(huán)境現(xiàn)狀特征居民區(qū)監(jiān)測點(diǎn)位成都路小區(qū)序號A1值監(jiān)測。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》(HJ2.2－2008)的有關(guān)規(guī)定，3、監(jiān)測頻率及分析方法、風(fēng)向、風(fēng)速等氣象要素。分析方法見表4-6。表監(jiān)測項(xiàng)目和分析方法檢出限檢出限(mg/m3)0.3(時均)；0.3(日均)0.007(時均)；0.004(日均)0.005(時均)；0.003(日均)0.0010.01監(jiān)測與分析方法非分散紅外法甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法鹽酸萘乙二胺分光光度法重量法重量法方法依據(jù)HJ482-2009HJ479-2009GBTHJ618-2011項(xiàng)目SO2OTSP4、監(jiān)測結(jié)果及評價⑴評價方法i環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價采用單項(xiàng)指數(shù)法，評價指數(shù)P的定義如下：i成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價Pi=Ci/SiSi——環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值(i為污染因子的序號)。⑵評價標(biāo)準(zhǔn)評價區(qū)域環(huán)境空氣評價標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級⑶評價結(jié)果各監(jiān)測點(diǎn)各監(jiān)測因子濃度監(jiān)測結(jié)果列于表4-7。表監(jiān)測結(jié)果小時濃度范圍小時濃度范圍(μg/m3)<700~2724小時濃度范圍(μg/m3)80~99~245~8300~60061~80標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)4000200500標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)3000<0.0180.27~0.330.03~0.050.03~0.060.41~0.53達(dá)標(biāo)率%達(dá)標(biāo)率%項(xiàng)目NO2SO2項(xiàng)目TSPNO2SO2PM10成都路區(qū)污染物濃度均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)，說明評價區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好，符合規(guī)劃的環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)的要求。1.1.2聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價任公司對區(qū)域聲環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價交通噪聲布點(diǎn)采取一線多點(diǎn)的原則。同時記錄道路車流量、車型比。具體監(jiān)測點(diǎn)位表環(huán)境噪聲監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)監(jiān)測項(xiàng)目單點(diǎn)監(jiān)測背景值單點(diǎn)監(jiān)測背景值單點(diǎn)監(jiān)測背景值單點(diǎn)監(jiān)測背景值單點(diǎn)監(jiān)測背景值24小時噪聲值監(jiān)測點(diǎn)位北大附中西藏路新村宏潤公寓成都路小區(qū)工讀學(xué)校北海富英學(xué)校距離成都路紅線外120m的空環(huán)境現(xiàn)狀特征敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)空曠處序號交交通噪聲監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測項(xiàng)目成都路與西南大道交匯處西南大道紅線外20m、40m、80m、160m表監(jiān)測點(diǎn)位序號3、監(jiān)測方法及儀器按國家環(huán)境保護(hù)總局《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)和《聲4、評價量和數(shù)據(jù)處理A環(huán)境噪聲測量方法》(GB3222-94)的規(guī)范進(jìn)行。5、監(jiān)測結(jié)果成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價表環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果表單位：()2828日39日28日39日28日39日28日39日晝間監(jiān)測值[dB(A)]45.345.049.650.152.753.250.350.651.751.152.452.051.351.844.845.245.545.8Ld=45.2Ld=46.0夜間監(jiān)測值[dB(A)]42.142.644.843.242.743.043.645.345.044.244.042.342.043.142.9Ln=40.4測點(diǎn)編號N1北大附中N2西藏新村N3宏潤公寓N4成都路小區(qū)N5工讀學(xué)校N6北海富英學(xué)校N8距離成都路噪聲值3月3月3月3月3月3月3月3月監(jiān)測時間第一層第五層第九層頂層表交通噪聲監(jiān)測結(jié)果表單位：()距距道路紅線距離(m)(dB)日日晝間夜間晝間夜間AeqN7成都路與西南大道交叉口47.845.547.145.1055.250.354.148.54050.547.349.348.045.244.745.043.5成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價表交通量統(tǒng)計(jì)結(jié)果表車車流量(輛/小時)小型6363監(jiān)測點(diǎn)位編號及名稱成都路與西南大道交匯監(jiān)測時段晝間夜間晝間夜間監(jiān)測日期3月28日3月29日摩托車3300大型0000中型00306、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價⑴評價因子A計(jì)權(quán)聲壓級，即L。Aeq⑵評價標(biāo)準(zhǔn)⑶評價結(jié)果由表4-10可知，各敏感點(diǎn)的晝、夜噪聲監(jiān)測值均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。1.1.3生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查北海市土壤類型共有四個土類：磚紅壤土類、水稻土土類、潮土土類、沼澤土hm成土的未種植水稻、未劃入水稻土土類部分。工程所在區(qū)域土壤主要成分為淺海沉積磚紅壤和細(xì)砂粘性土，土質(zhì)松散，團(tuán)粘漏水漏肥；瘦，有機(jī)質(zhì)含量少，其他養(yǎng)分也缺少，尤其缺鉀；酸，PH值<5.5；散，土質(zhì)松散，團(tuán)成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價cm差。2、生物多樣性70種，魚類312種。珍稀海洋動物有儒艮、中華白海豚、珊瑚、文昌魚、中華鱟、海龜?shù)取ｑY名中外的“南珠”盛產(chǎn)于此。常綠闊葉林，灌木林群落，馬尾松-灌木-鴨咀草群落和黃茅-鴨咀草群落；丘陵地為常綠闊葉林-桉樹-灌木群落，馬尾松-桃金娘-芒箕群落，馬尾松-芒箕群落，芒箕-桃金娘-崗松群落，崗松-鷓鴣草群落和桃金娘-鷓鴣草-毛穎草群落。沿海灘涂主要為桐花-白骨壤群落，桐花-秋茄群落，白骨壤-秋茄群落和桐花-白骨壤-秋茄群落。 項(xiàng)目位于北海市海城區(qū)，人群活動頻繁，野生動物較少，所在區(qū)域無珍稀的野 成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析第2章施工期環(huán)境影響分析2.1施工期廢水影響分析施工期對水環(huán)境的影響主要為施工物料流失、雨污水、施工人員生活污水、設(shè)2.1.1施工物料流失對水體的影響施工期由于建筑材料的堆放、管理不當(dāng)，特別是易流失的物資如黃沙、土方等露天堆放，遇暴雨時將可能被沖刷進(jìn)入項(xiàng)目周邊水塘以及溝渠。因此，建議在物料臨時堆場的邊沿應(yīng)設(shè)導(dǎo)水溝，堆場上增設(shè)覆蓋物，石灰等物質(zhì)不能露天堆放貯存，并做好用料的安排，減少建材的堆放時間。2.1.2雨水地表徑流對水環(huán)境的影響水體中懸浮物濃度較大幅度的提高，若遇連續(xù)暴雨天氣，降雨和可能會堵塞產(chǎn)生城境的影響。在場地的雨水匯水處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的沉淀池，雨水經(jīng)沉淀后，排入周邊雨水管網(wǎng)，減小徑流雨水帶來的影響。2.1.3施工人員生活污水本項(xiàng)目施工期生活污水總量約1800m3，施工營地擬設(shè)于道路起點(diǎn)附近(連接已建成的成都路西大附中段)，該部分生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)2.1.4施工車輛、設(shè)備沖洗廢水成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析主要成分是懸浮物，SS的濃度約為500~1000mg/L。設(shè)備沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后循環(huán)使用，作為場地抑塵灑水用水或路面養(yǎng)護(hù)用水，不外排。2.2施工期廢氣影響分析2.2.1污染分析22項(xiàng)目建設(shè)期產(chǎn)生TSP污染主要來源于路基開挖填土、混凝土及材料裝卸等環(huán)塵的粒徑范圍內(nèi)，極易造成粉塵污染。車輛道路揚(yáng)塵等引起。類比廣西區(qū)內(nèi)同類型道路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染數(shù)據(jù) 染范圍為150m范圍內(nèi)，TSP最大污染濃度是對照點(diǎn)的6.39倍；而在有防塵措施染濃度較無防塵措施降低了0.479mg/m3。表施工揚(yáng)塵對環(huán)境的污染狀況單位：工地下風(fēng)向距工地下風(fēng)向距離0.4020.2350.221工地上風(fēng)向距離(對照點(diǎn))0.204降塵措施無有(擋板)250m0.2100.20620m030.824200m0.2700.21550m0.7220.426⑴在不同的風(fēng)速和穩(wěn)定度條件下，如果不采取如濕化地面、設(shè)置防塵網(wǎng)等的成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析揚(yáng)塵濃度貢獻(xiàn)值將很快降低。⑵施工期挖填方揚(yáng)塵對環(huán)境空氣影響分析線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)造成不良影響。⑶施工場地臨時堆土點(diǎn)揚(yáng)塵影響在路基開挖土過程中，為防止風(fēng)干形成揚(yáng)塵，應(yīng)當(dāng)直接裝車運(yùn)走。但實(shí)際施工中因裝卸的原因需要設(shè)立臨時堆放點(diǎn)，這就不可避免地會產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。據(jù)調(diào)查，堆放的含水率為20％的新挖出的泥土，在一般天氣情況下，幾天內(nèi)其泥堆表面即可被風(fēng)干。類比廣西區(qū)內(nèi)同類道路項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵監(jiān)測結(jié)果，在常年平均風(fēng)速mgm的0.6倍。⑷交通運(yùn)輸揚(yáng)塵影響面、運(yùn)輸車輛的車輪夾帶泥土污染場地附近路面以及在有風(fēng)的條件下由于場地地表裸露而產(chǎn)生揚(yáng)塵。根據(jù)計(jì)算，施工區(qū)產(chǎn)生的TSP污染一般在距離施工現(xiàn)場50~達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)。車輛行駛速度有關(guān)，約占揚(yáng)塵總量的60％。在完全干燥情況下，可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)W——汽車載重量，t；成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析一輛載重5t的卡車，通過一段長度為500m的路面時，不同表面清潔程度，不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚(yáng)塵量詳見表5-2。表不同車速和地面清潔程度時的揚(yáng)塵單位：.輛0.02830.05660.08500.11330.50.09470.18940.28410.37880.30.06460.12910.19370.2583.40.08010.16020.24030.25830.15930.31860.47780.6371.20.04760.09530.14290.190550由上表可見，在同樣路面清潔程度情況下，車速越快，揚(yáng)塵量越大，而在同樣車速情況下，路面清潔程度越差，則揚(yáng)塵量越大。根據(jù)類比調(diào)查，一般情況下，施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚(yáng)塵減少70％左右。表5-3為施工場地灑水可有效地控制施工揚(yáng)塵，并可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表施工場地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果單位：距離距離5m20m50m100mTSP小時平不灑水10.142.891.150.86均濃度灑水2.011.400.670.60施工揚(yáng)塵的另一種重要產(chǎn)生方式是建筑材料的露天堆放和攪拌作業(yè)，這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是作業(yè)時受風(fēng)速大小的影響顯著。因此，禁止在大風(fēng)天氣時進(jìn)行此類作業(yè)以及減少建筑材料的露天堆放是抑制這類揚(yáng)塵的一種有效的手段。2、作業(yè)機(jī)械廢氣污染分析道路施工機(jī)械主要有載重機(jī)、壓路機(jī)、打樁機(jī)、柴油動力機(jī)等燃油機(jī)械，它們排放的污染物主要有CO、NOTHC。由于施工機(jī)械多為大型機(jī)械，單車22成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析0.062mg/m3，均能滿足國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、瀝青煙和苯并(a)芘污染分析經(jīng)加工制得的產(chǎn)品。鋪路瀝青在出廠前的高溫加工過程中廢氣的揮發(fā)已達(dá)90%以上，在鋪路時的加熱過程中揮發(fā)量已較少。目不設(shè)瀝青拌合站，采用商品瀝青。在瀝青路面鋪攤過程苯并(a)芘和烴類是瀝青煙的主要污染物。類比鄭州-洛陽高速公路在路面施工階段苯并(a)芘的監(jiān)測資表施工現(xiàn)場環(huán)境空氣中苯并()芘監(jiān)測資料由表5-4可見，施工場界下風(fēng)向環(huán)境空氣中的苯并(a)芘監(jiān)測濃度低于0.008μg/m3的標(biāo)準(zhǔn)要求，但下風(fēng)向苯并(a)芘監(jiān)測濃度均高于對照點(diǎn)濃度，說明路面施工時苯并(a)芘對場界周圍環(huán)境有一定的影響，但影響不大。本項(xiàng)目各道不大。本環(huán)評建議，路面鋪設(shè)瀝青應(yīng)結(jié)合氣象條件，盡量避開在沿線居民處于相對下風(fēng)向的時段進(jìn)行路面鋪設(shè)瀝青作業(yè)。2.2.2對敏感點(diǎn)的影響分析道路施工對其沿線敏感點(diǎn)的影響主要來自施工揚(yáng)塵。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析2、施工揚(yáng)塵的影響施工場地周邊主要敏感點(diǎn)為北師大附中、西藏新村、宏潤公寓、成都路小區(qū)、場地的距離在50m范圍內(nèi)，其TSP濃度超過GB3095－2012二級標(biāo)準(zhǔn)限值。因數(shù)，加大施工場地濕度，以減小施工揚(yáng)塵對周邊居民的影響。2.3施工期噪聲影響分析2.3.1噪聲污染源強(qiáng)施工場地主要機(jī)械設(shè)備及其噪聲源強(qiáng)見表5-5。表主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)單位：()序號序號機(jī)械類型源強(qiáng)1輪式轉(zhuǎn)載機(jī)902平地機(jī)903振動式壓路機(jī)864雙輪雙振壓路機(jī)815三輪壓路機(jī)816輪胎壓路機(jī)767推土機(jī)868液壓挖掘機(jī)849發(fā)電機(jī)組982.3.2影響分析施工機(jī)械噪聲采用如下模式進(jìn)行預(yù)測計(jì)算：成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析L=L–20lg(r/r)–ALi0i00000各聲源在預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的合成聲級采用以下計(jì)算模式：LTP=10lgxn100.1LPiLLi=1」2、影響分析響情況，將施工機(jī)械模擬成點(diǎn)源，預(yù)測其運(yùn)行噪聲對周邊敏感點(diǎn)的噪聲貢獻(xiàn)值。考發(fā)電機(jī)組晝間同時在成都路小區(qū)、工讀學(xué)校、北海富英學(xué)校附近路段施工(設(shè)備置于道路中心線附近)，且不考慮任何隔聲措施的情況下，預(yù)測晝間各機(jī)械噪聲對成都路小區(qū)、工讀學(xué)校、北海富英學(xué)校的影響。預(yù)測結(jié)果見表5-6。表晝間施工機(jī)械噪聲預(yù)測結(jié)果單位：()名稱名稱與紅線距離貢獻(xiàn)值背景值預(yù)測值標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況成都路小區(qū)25m62.550.5062.8超標(biāo)工讀學(xué)校64.344.5064.3超標(biāo)北海富英學(xué)校83m45.645.6048.6達(dá)標(biāo)時在敏感點(diǎn)附近路最大超標(biāo)量4.3dB(A)；距道路稍遠(yuǎn)的北海富英學(xué)校居民噪聲可達(dá)標(biāo)。因此，施工提出書面申請，經(jīng)審批后，出安民告示告知居民施工時間、施工內(nèi)容，以得到群眾諒解和支持，并盡量縮短工時。在施工期間必須按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析加午間、夜間作業(yè)時間，造成環(huán)境噪聲污染。⑴選用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備，淘汰高噪聲設(shè)備和落后工藝。加強(qiáng)施工隊(duì)伍的噪聲；⑵施工期的運(yùn)輸車輛進(jìn)出對周圍群眾帶來多種不便，尤其受車輛噪聲和車輛時通報施工進(jìn)度，取得群眾的諒解；⑶道路全段紅線邊緣設(shè)置2m高的擋板，在居民分布比較密集的路段增加擋度；⑸項(xiàng)目施工區(qū)域過敏感點(diǎn)附近和施工運(yùn)輸路線過敏感點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志和限速標(biāo)志，嚴(yán)禁超速行駛影響居民安全和生活；⑹因施工區(qū)域離敏感點(diǎn)較近，固定的施工機(jī)械減振、隔聲板進(jìn)行降噪，對于工噪聲的影響將得到有效緩解。項(xiàng)目施工時間較段，施工噪聲將隨施工期的結(jié)束而2.4施工期固體廢物影響分析項(xiàng)目施工期固體廢棄物主要包括棄土石方、施工建筑垃圾、生活垃圾。固體廢，嚴(yán)禁對施工生活垃圾和生產(chǎn)垃圾隨意拋棄。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目永久棄方(含拆除建筑垃圾)0.62萬m3，統(tǒng)一運(yùn)往市政建筑垃圾消納司，其余的碎磚、木屑等統(tǒng)一運(yùn)往市政指定消納場處理。項(xiàng)目在生活區(qū)設(shè)垃圾收集點(diǎn)，收集后的垃圾統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理。施工期固體廢物經(jīng)上述措施進(jìn)行分類收集、分類處置后，不會產(chǎn)生二次污染，對周邊環(huán)境影響不大。2.5施工期對生態(tài)環(huán)境影響分析2.5.1對沿線植被、野生動物生態(tài)的影響道路占用土地，造成不可逆的植被破壞，此外，施工期間運(yùn)輸車輛以及人員來響，不利影響主要表現(xiàn)在：⑴項(xiàng)目區(qū)域臨時占地破壞植被，部分植株死亡，造成一定的生物量損失，局⑵項(xiàng)目區(qū)域臨時占地破壞原來動物的生境，導(dǎo)致原來生活于此的動物消失，一般可外遷到附近適宜區(qū)域，減小本區(qū)域內(nèi)動物的分布范圍；⑶道路所占土地的性質(zhì)改變，減少區(qū)域綠地面積和改變空間分布，導(dǎo)致原來的環(huán)境調(diào)控能力減弱或喪失；總體來看，本項(xiàng)目的實(shí)施不會導(dǎo)致受影響物種的滅絕，也不會導(dǎo)致受影響植被類型在區(qū)域內(nèi)消失。為了降低上述不利影響，建議采取以下措施：⑴建議剝離道路區(qū)域的地表肥沃土層，用于后期的綠化和植被恢復(fù)使用。項(xiàng)目區(qū)盡可能增大綠地面積，一定程度補(bǔ)償工程實(shí)施導(dǎo)致的生物量和生產(chǎn)力損失。降低工程實(shí)施對野生動物的影響。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析2.5.2對土地資源利用和景觀的影響域來說其產(chǎn)品供應(yīng)影響是非常小的。道路建成后，隨著周邊土地利用方式的改變，源物種，景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上充分考慮與周邊景觀的協(xié)調(diào)性。2.5.3對取、棄土場周邊生態(tài)的影響 久棄方主要廢棄的土石及拆遷的建筑垃圾，統(tǒng)一運(yùn)往市政建筑垃圾收納場。0.03hm2，占地類型主要為曬場。臨時堆土場周邊主要為曬場，地勢平坦，遠(yuǎn)離水體，周邊最近居民點(diǎn)為東面約110m的西藏路新村。施工期間擬對臨時堆土場采取臨時攔擋、臨時排水和臨時覆期表土運(yùn)走后，生產(chǎn)力，增強(qiáng)土地蓄水保土作用，工程建設(shè)并未改變其占地類型，能夠保持原有的響較小。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影第3章環(huán)境影響預(yù)測與評價3.1水環(huán)境影響分析本工程屬城市道路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目本身無污水排放，營運(yùn)期道路的路面徑流排入道路雨水管道，經(jīng)市政雨水管網(wǎng)最終排入項(xiàng)目北面的北海港區(qū)海域。徑流水中的主要污染物為CODCr、石油類和SS，各污染物源強(qiáng)在降雨初期較大，隨著降雨時間的延長，污染物濃度逐漸減小，路面徑流的水污染物可被受納海域自凈能力消除，不會對受納海域造成污染。道路污水管收集的沿線污水經(jīng)海角路污水管排入紅坎污水處理廠處理。本道路雨、污水管的建設(shè)有利于完善區(qū)域排水管網(wǎng)。3.2環(huán)境空氣影響分析3.2.1污染氣象資料分析1、多年氣象資料項(xiàng)目所在地屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，氣溫較高，降水適中，日照長；晚秋、冬季和早春降水較少，氣候干暖；夏季高溫多雨，天氣炎熱，常出現(xiàn)海陸風(fēng)環(huán)流。北海市的年平均氣溫23.0℃，年平均降水量為1803.4mm，年平均蒸發(fā)量為1901.8mm，平均相對濕度80%，平均日照時數(shù)1885.2h。該地區(qū)的常見氣象災(zāi)害為臺風(fēng)，常出現(xiàn)于夏、秋兩季，每年發(fā)生0~6次，每次延時24小時左右。北海市氣象臺氣候統(tǒng)計(jì)資料見表6-1。表北海市氣候統(tǒng)計(jì)資料223456789101112年月份項(xiàng)目成都路(北師大附中東成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影平均氣壓(hpa)1017.31016.41012.21009.31006.21003.31002.21003.11007.01012.11015.41018.61010.3平均氣溫24.026.728.628.928.427.024.920.816.523.0℃極端最高氣溫(℃)27.929.330.532.935.735.434.731.428.836.2極端最低氣溫(℃)9.617.520.422.6相對濕度 (%)79828484828383858277737280降水量 (mm)25.235.652.570.1149.7319.8375.0424.8216.21803.4蒸發(fā)量 (mm)107.694.5116.6149.0186.5183.3205.3173.9187.2212.1169.6136.71901.8降水日數(shù) (d)12.313.816.515.015.716.818.57.89.1168.6暴雨日數(shù) (d)0.00.10.08.3大風(fēng)日數(shù) (d)1.41.01.07.4⑴地面風(fēng)向、風(fēng)速①風(fēng)向統(tǒng)計(jì)分析北海市氣象站多年的風(fēng)向資料，得到北海市風(fēng)玫瑰圖見圖6-1，北海市季、年風(fēng)向頻率表見表6-2。北海市全年盛行兩個方向的風(fēng)，一個是偏N風(fēng)，以N和NNE風(fēng)向?yàn)橹?，合?jì)頻率達(dá)26.0%，其次是偏S風(fēng)，以SE、S兩個風(fēng)向最突出，合計(jì)頻率為20.2%。靜風(fēng)頻率低，全年靜風(fēng)頻率僅7.8%。表北海市季、年風(fēng)向頻率表單位：頻頻季節(jié)率風(fēng)向N(12~2月)7.00(9~11月)(3~5月)2(6~8月).8.39年成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程(12~2月).1579(9~11月).79.6.510.8頻季節(jié)率風(fēng)向ESWSWWWNWC(3~5月)956.5.139(6~8月).61年.50成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程圖②風(fēng)速Ⅰ、平均風(fēng)速及季節(jié)變化成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影北海市的年平均風(fēng)速為3.6m/s，是廣西風(fēng)速最大的地區(qū)之一，平均風(fēng)速的季節(jié)分布特點(diǎn)為：冬季最大，春季次大，秋季次之，夏季相對小些。詳見表6-3。表北海市各月平均風(fēng)速單位：月份月份123456789101112年平均風(fēng)速3.6Ⅱ、各風(fēng)向平均風(fēng)速北海市全年各風(fēng)向的平均風(fēng)速差異較大，以N方向?yàn)檩S心的NNW~NNE風(fēng)向的風(fēng)速最大，為4.0m/s~6.3m/s，次大的是ESE、SE風(fēng)向，風(fēng)速為4.1m/s~4.2m/s。分析各風(fēng)向頻率的分布資料表明(見表6-4)，N、NNE、SE、S四個高頻率的風(fēng)向與風(fēng)速較大的風(fēng)向相吻合，這說明北海市盛行風(fēng)向的水平輸送能力較強(qiáng)。表北海市各風(fēng)向平均風(fēng)速單位：(12~2月)5208.4(9~11月).53445.6.4頻季節(jié)率風(fēng)向NESWSWWWNW(3~5月).29674.0.0(6~8月)....59.9年3.0..5788.1.2Ⅲ、各級風(fēng)速頻率分布根據(jù)北海市各級風(fēng)速頻率的統(tǒng)計(jì)資料，全年1.5~3.0m/s之間的風(fēng)速成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影頻率最大，為38％，具體詳見表6-5。表北海市季、年各級風(fēng)速頻率(％)季季節(jié)風(fēng)速0.5~1.41.5~3.03.1~5.05.1~7.07.1~9.0(12~2月).71.51.9(9~11月)(6~8月)43.39.81(3~5月)9240.12.94年58.01.3.82、逐日逐次氣象資料根據(jù)導(dǎo)則要求，本環(huán)評收集了北海氣象站2013年氣象數(shù)據(jù)，北海氣象站位于經(jīng)度：109°08′06″，21°27′14″，據(jù)本項(xiàng)目道路工程約5km。氣象資料分析詳見表6-6~表6-9。表年平均溫度的月變化月月份度6月7.94月0.55月6.17月9.08月8.99月7.23月2月月月月5.6((℃)年平均風(fēng)速的月變化5月6月7月8月3.683.173.352.17圖表3月4月3.443.98月份風(fēng)速(m)月.79月.22月.77.249月.142月.27成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程圖表年均風(fēng)頻的月變化月份月份風(fēng)向NESW200003月85085000002月017100月013004月37700005月5085000月002820001309月92208月0成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影5701C00000表年均風(fēng)頻的季變化及年均風(fēng)頻風(fēng)向風(fēng)向季節(jié)NESWWSWWWNWC秋季30.044269.13.932.4.3334.0330.04春季.43.9996669夏季58867721.01.6292.624.35冬季25.934.444.81154.444.9604.594.8125.93全年.66.841.473.842、高空氣象本次環(huán)評評價所需的高空氣象數(shù)據(jù)由環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評估中心環(huán)境質(zhì)量模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提供。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影圖風(fēng)頻玫瑰圖3.2.2汽車尾氣環(huán)境影響分析正常運(yùn)行時空氣污染物源強(qiáng)估算見表6-10?！の畚廴疚锱欧帕?023年0.250.02污染物種類CONO22031年0.550.032017年0.120.01名稱成都路2、預(yù)測方案的建立⑴預(yù)測模型本項(xiàng)目屬城市主干路，將大氣環(huán)境影響評價工作等級確定為三級，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)三級評價的要求，成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影本次評價采用石家莊環(huán)安科技有限公司開發(fā)的《大氣環(huán)境影響預(yù)測評價系統(tǒng)AermodSystem》進(jìn)行預(yù)測評價，該系統(tǒng)是根據(jù)新版大氣導(dǎo)則推薦的EPA的AERMOD程序開發(fā)的界面化軟件，該軟件采用狹長形的面源來模擬線源，從而進(jìn)行線源的預(yù)測。⑵預(yù)測方案①2013全年逐時氣象條件下，CO、NO2對環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、網(wǎng)格點(diǎn)處的地面日均濃度和評價范圍內(nèi)最大地面小時濃度；②2013全年逐日氣象條件下，CO、NO2對環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、網(wǎng)格點(diǎn)處的地面日均濃度和評價范圍內(nèi)最大地面日平均濃度；2③2013全年氣象條件下，CO、NO對環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、網(wǎng)格點(diǎn)處2的地面年均濃度和評價范圍內(nèi)地面年均濃度；④敏感點(diǎn)預(yù)測結(jié)果疊加的本低值采用就近測點(diǎn)的最大值，區(qū)域最大預(yù)測結(jié)果疊加的本底值采用所有現(xiàn)狀背景值的平均值。3、預(yù)測結(jié)果及評價分析2⑴2017年(近期)汽車尾氣CO、NO的影響預(yù)測結(jié)果2表近期最大值匯總表名稱名稱西藏路新村工讀學(xué)校北海富英學(xué)校成都路小區(qū)宏潤公寓地面最大貢獻(xiàn)值mg/m30.004650.001690.000290.011200.003980.000980.009270.003250.000660.006720.002530.000470.00273比標(biāo)值%7.046515.04225—7.11215.0995—7.092715.08125—7.067215.06325—7.0273疊加后濃度值mg/m30.704650.60169—0.71120.60398—0.709270.60325—0.706720.60253—0.70273達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)本底值mg/m30.70.6—0.70.6—0.70.6—0.70.6—0.7標(biāo)準(zhǔn)值mg/m34—4—4—4—類型一次值日均值年均值一次值日均值年均值一次值日均值年均值一次值日均值年均值一次值成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程日日均值年均值一次值日均值年均值一次值日均值年均值0.000940.000110.005000.001550.000320.110340.030450.01115—7.0515.03875—8.103415.76125—達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)——0.7050.60155—0.810340.63045北師大附中區(qū)域最大值—0.70.6—0.70.6—4—40.6009415.02350.64———由表6-11可知，2017年(近期)各保