MF設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)行管理系統(tǒng)說(shuō)明書文件編碼(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256) MF3000設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)行管理系統(tǒng)說(shuō)明書中國(guó)華電南京農(nóng)網(wǎng)城網(wǎng)工程有限公司一、公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介中國(guó)華電南京農(nóng)網(wǎng)城網(wǎng)工程有限公司依托華電集團(tuán)總公司的雄厚實(shí)力和國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在中低壓變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，發(fā)電廠、廠用系統(tǒng)保護(hù)，電力故障錄波系統(tǒng)，自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置，高頻開(kāi)關(guān)直流電源系統(tǒng)等方面進(jìn)行技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)，并進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)。公司被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委推薦為第一批全國(guó)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造所須設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)。(國(guó)經(jīng)貿(mào)電力公司具備強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與著名高校東南大學(xué)電氣工程學(xué)院深度合作，以國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)和理念，開(kāi)發(fā)出MF系列設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)行管理系統(tǒng)及旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合在線檢測(cè)儀，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、煤炭、化工，鋼鐵，水泥等系統(tǒng)的各類異步電機(jī)上，深受用戶的好評(píng)。公司始終貫徹“誠(chéng)信為本，客戶至上，堅(jiān)持創(chuàng)新，追求卓越”的價(jià)值理念。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展積累，公司擁有一支高水平，資深的電力自動(dòng)化技術(shù)人才隊(duì)伍，結(jié)合著名高等學(xué)府先進(jìn)的理論及強(qiáng)大的研發(fā)能力，竭誠(chéng)為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。二、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)概述當(dāng)今企業(yè)追求效益最大化面臨巨大的壓力，在影響企業(yè)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，對(duì)企業(yè)關(guān)鍵資產(chǎn)設(shè)備優(yōu)化運(yùn)行和合理的維護(hù)決策以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)效益最大化，顯得尤其重要且較易實(shí)現(xiàn)，集成的狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用信息化解決狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)是綜合了傳感技術(shù)、機(jī)械、振動(dòng)、電氣、信息網(wǎng)絡(luò)、模糊理論等多項(xiàng)技術(shù)，建立設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)倉(cāng)，進(jìn)行復(fù)雜的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷，達(dá)到可靠性維護(hù)與狀態(tài)檢修的目的。推行狀態(tài)檢修的直接效益有：①節(jié)省大量維修費(fèi)用；②提高企業(yè)可用系數(shù)；③延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；④增加企業(yè)生產(chǎn)能力；⑤確保設(shè)備運(yùn)行可靠性；⑥降低檢修成本、系統(tǒng)簡(jiǎn)介1)設(shè)計(jì)原則高可靠性先進(jìn)性集成性智能性開(kāi)放、擴(kuò)充性方便易用性標(biāo)準(zhǔn)化安全性2)總體特點(diǎn)嵌入式Linux體系的多CPU智能數(shù)據(jù)采集器，全功能數(shù)據(jù)預(yù)處理功功能強(qiáng)大、完整的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與多極管理數(shù)據(jù)冗余技術(shù)，安全可靠的數(shù)據(jù)備份與自恢復(fù)系系統(tǒng)拓?fù)鋱D中心服務(wù)器端采用Linux＋Oracl/WindowsServer＋SQLServer，Weblogic層級(jí)數(shù)據(jù)連接遠(yuǎn)程全功能瀏覽與專家故障診斷功能遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置與組態(tài)、遠(yuǎn)程更新功能3)系統(tǒng)拓?fù)鋱DMF3000MIS遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)EAM/遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)EAM/ERP診斷中心Inter生產(chǎn)調(diào)度系點(diǎn)檢系機(jī)動(dòng)科現(xiàn)場(chǎng)瀏覽站瀏覽PLC工作站站長(zhǎng)覽站器機(jī)數(shù)據(jù)采集站數(shù)據(jù)采數(shù)據(jù)采集站數(shù)據(jù)采集站站機(jī)組01機(jī)組02機(jī)組n4)數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)采集、傳送并處理各種振動(dòng)、位移、鍵相及過(guò)程量、開(kāi)關(guān)量數(shù)據(jù)，信號(hào)來(lái)源：現(xiàn)場(chǎng)智能儀表通訊方式專用集成電路技術(shù)(ASIC)及數(shù)字信號(hào)處理(DSP)，完善的數(shù)據(jù)預(yù)處理能力遠(yuǎn)程工作狀態(tài)設(shè)置對(duì)于已有以485方式通訊的儀表采用并聯(lián)的方式,連接到協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊接入到局域網(wǎng)；對(duì)于使用4~20mA信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)的信號(hào),通過(guò)遠(yuǎn)程I/O模塊接入到局域網(wǎng)5)在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)采集器傳送給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的數(shù)據(jù)包進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，監(jiān)測(cè)各機(jī)組工作狀態(tài)和運(yùn)行趨勢(shì)等，并將有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行存貯和分類分級(jí)管理。處理速度快通用性好操作方便數(shù)據(jù)保存完善6)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理歷史數(shù)據(jù)管理開(kāi)、停機(jī)數(shù)據(jù)一級(jí)正常數(shù)據(jù)(通頻值、特征分量值、進(jìn)動(dòng)分量值等)二級(jí)正常數(shù)據(jù)(同上)三級(jí)正常數(shù)據(jù)(同上)報(bào)警數(shù)據(jù)(絕對(duì)報(bào)警、梯度報(bào)警、進(jìn)動(dòng)分量梯度報(bào)警、位置報(bào)警和矢量區(qū)域報(bào)警)危險(xiǎn)數(shù)據(jù)(同報(bào)警數(shù)據(jù))趨勢(shì)數(shù)據(jù)管理監(jiān)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)管理7)數(shù)據(jù)分析與專家診斷子系統(tǒng)以矢譜分析技術(shù)為核心的數(shù)據(jù)融合分析方法強(qiáng)大的穩(wěn)態(tài)與非平穩(wěn)過(guò)程分析方法，分析功能30余種人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+規(guī)則+模糊理論考慮機(jī)組整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性支持小樣本、向量機(jī)技術(shù)故障征兆自動(dòng)識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)集成子系統(tǒng)用軟件。LinuxERPEAM，達(dá)到數(shù)據(jù)傳輸、資Oracle大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程瀏覽、診斷功能，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)更改參數(shù)、組態(tài)與系統(tǒng)升級(jí)系統(tǒng)軟件模塊化組態(tài)功能按照軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范進(jìn)行編制案例:MF3000汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(一).概述本文件遵循標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷》GBT－1992《對(duì)振動(dòng)烈度測(cè)量?jī)x的要求》GB/T6075《在非旋轉(zhuǎn)部件上測(cè)量與評(píng)價(jià)機(jī)器的機(jī)械振動(dòng)》(idtISO／TC10816)針對(duì)發(fā)電機(jī)組實(shí)施在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)，建立企業(yè)關(guān)鍵機(jī)組遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)行管理平臺(tái)。建立關(guān)鍵機(jī)組狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，監(jiān)測(cè)故障的產(chǎn)生、發(fā)展和變化的全過(guò)程，預(yù)測(cè)運(yùn)行趨勢(shì)和故障的分析診斷，旨在掌握機(jī)組的本質(zhì)運(yùn)行狀態(tài)，保障這些關(guān)鍵機(jī)組實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期優(yōu)化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修或通過(guò)培訓(xùn)及服務(wù)幫助企業(yè)提高狀態(tài)監(jiān)測(cè)專業(yè)技術(shù)水平，組建企業(yè)設(shè)備故障診斷中心，進(jìn)行機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估和提出故障治理和維修建議，滿足企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)效益管理的需求。汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的特點(diǎn)在反映設(shè)備狀態(tài)的信號(hào)中，應(yīng)用最為廣泛的是振動(dòng)信號(hào)。振動(dòng)是引起設(shè)備故障的主要原因，設(shè)備的各種故障一般在振動(dòng)信號(hào)上有所反映，振動(dòng)信號(hào)包含著各種豐富的信息，而對(duì)振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量一般不會(huì)影響設(shè)備的正常工作，十分方便。安裝機(jī)械設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的必要性和意義性主要表現(xiàn)在以下方面：①通過(guò)數(shù)據(jù)記錄和信號(hào)分析，在事故發(fā)生后為事故分析提供有力的證據(jù)，能減少判斷故障的時(shí)間，減少事故停機(jī)造成的損失。記錄數(shù)據(jù)必須保證其準(zhǔn)確性，鑒于滑動(dòng)軸承相對(duì)振動(dòng)測(cè)量，本系統(tǒng)運(yùn)用雙通道信息融合技術(shù)，即矢譜分析技術(shù)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行具有針對(duì)性的分析處理。②許多故障的發(fā)生都有一個(gè)由輕到重的發(fā)展過(guò)程。通過(guò)趨勢(shì)分析和對(duì)異常信號(hào)的檢測(cè)，能夠早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障，及時(shí)采取預(yù)防措施，避免事故的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備壽命周期，提高設(shè)備利用率。系統(tǒng)在檢①高可靠性測(cè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)方面，采用了相關(guān)趨勢(shì)檢測(cè)技術(shù)，可以直觀地區(qū)別出導(dǎo)致機(jī)器振動(dòng)超標(biāo)的原因和部件。③通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)分析，可以確定合理的檢修時(shí)機(jī)和檢修方案，能夠促進(jìn)維修制度從事故維修、定期維修向視情維修的轉(zhuǎn)變，避免不必要的停機(jī)，并能通過(guò)提高修復(fù)速度減少停機(jī)時(shí)間，節(jié)約維修費(fèi)用，具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。④故障診斷專家系統(tǒng)的應(yīng)用能夠解決現(xiàn)場(chǎng)專家不足的問(wèn)題，能夠充分利用領(lǐng)域?qū)＜业呢S富經(jīng)驗(yàn)，使故障診斷的整體水平有所提高，從而創(chuàng)造巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。(二).系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路汽輪發(fā)電機(jī)組主要承力部件是滑動(dòng)軸承及轉(zhuǎn)子，驅(qū)動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的通過(guò)聯(lián)軸器連接，因此，滑動(dòng)軸承、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和聯(lián)軸器在承受負(fù)荷狀態(tài)下的真正狀態(tài)是監(jiān)測(cè)診斷的主要關(guān)注點(diǎn)。對(duì)于滑動(dòng)軸承的故障診斷，本系統(tǒng)采用了經(jīng)驗(yàn)證具有較高針對(duì)性的相關(guān)頻率濾波預(yù)處理技術(shù)，結(jié)合矢譜分析和其它分析，可有效地解決滑動(dòng)軸承、轉(zhuǎn)子的故障檢測(cè)問(wèn)為一個(gè)報(bào)警條件使用。系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)原則是：可靠性除包含系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的硬件外，軟件的可靠性、穩(wěn)定性、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)抗病毒攻擊能力均成為系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的組成部分。系統(tǒng)在以下諸方面體現(xiàn)上述可靠性指標(biāo)：高可靠數(shù)據(jù)采集前端MF3000系統(tǒng)()的數(shù)據(jù)采集器是第三代智能型主動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采用高可靠性和穩(wěn)定性的嵌入式Linux體系，結(jié)合多CPU結(jié)構(gòu)和DSP技術(shù)，構(gòu)成全功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其中包括先進(jìn)的具備獨(dú)立的32位CPU，可實(shí)現(xiàn)真正意義上的并行處理能力。高可靠網(wǎng)絡(luò)體系針對(duì)網(wǎng)絡(luò)普遍存在的安全性問(wèn)題，服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)支架構(gòu)采用符合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸要求的瀏覽器/服務(wù)器(B/S)結(jié)構(gòu)，并采取系統(tǒng)功能要求的不斷提高而進(jìn)行的功能擴(kuò)展。采用Linux作為網(wǎng)絡(luò)支撐系統(tǒng)并不影響與其它諸如WINDOWS2000Server或WindowsNT等作為網(wǎng)絡(luò)支撐系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，對(duì)于抗病毒攻擊和TCP/IP通訊具有比Windows系統(tǒng)更優(yōu)良的性能。高可靠信號(hào)分析體系信號(hào)分析方法全面，覆蓋面廣，具有較強(qiáng)的針對(duì)性。對(duì)于不同的振動(dòng)傳感器獲取的信號(hào)特點(diǎn)，進(jìn)行了有針對(duì)性的信號(hào)預(yù)處理，使得信號(hào)分析結(jié)果更直觀、易讀，可滿足不同層次人員的需求。鑒于大多故障發(fā)生時(shí)信號(hào)表現(xiàn)為非平穩(wěn)，可以增加非平穩(wěn)過(guò)程分析方法和部分現(xiàn)代信號(hào)分析方法(如二代小波等)。高可靠信號(hào)預(yù)處理對(duì)部分耦合通道較多、信號(hào)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且信噪比低的信號(hào)，將采用先進(jìn)的相關(guān)振動(dòng)濾波技術(shù)對(duì)信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理，獲得信噪比較高的早期故障信息。②方便實(shí)用性功能瀏覽方便采用全B/S結(jié)構(gòu)，友善的人機(jī)接口、聯(lián)機(jī)幫助系統(tǒng)，使操作非常簡(jiǎn)單方便。工作狀態(tài)變更方便各種參數(shù)可通過(guò)系統(tǒng)提供的組態(tài)軟件進(jìn)行在線可方便地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集器的遠(yuǎn)程工作狀態(tài)變更及功能升級(jí)。數(shù)據(jù)查詢管理方便在數(shù)據(jù)量很大的情況下，針對(duì)大多設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢方式不直觀、效率低等弊病，系統(tǒng)采用七級(jí)追憶高效存貯技術(shù)，用戶選擇數(shù)據(jù)更直觀、準(zhǔn)確、快捷。用戶端擴(kuò)展方便由于系統(tǒng)軟件采用了J2EE體系編制，用戶端無(wú)需任何設(shè)置即可成為系統(tǒng)全功能瀏覽器，且與用戶端操作系統(tǒng)無(wú)關(guān)。③可擴(kuò)充性監(jiān)測(cè)對(duì)象擴(kuò)充系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)充性，并保證擴(kuò)充具有較高的性能價(jià)格比。新增加監(jiān)測(cè)機(jī)組時(shí)僅需增加數(shù)據(jù)采集器、振動(dòng)傳感器／工藝信號(hào)變送裝置和信號(hào)電纜，對(duì)于安裝距離較近的機(jī)組，在采集器框架所容通道許可的條件下，可以通過(guò)擴(kuò)充采集模板的方式進(jìn)行擴(kuò)充。系統(tǒng)功能擴(kuò)展軟件系統(tǒng)采用組態(tài)化、模塊化設(shè)計(jì)，所有分析功能均作為一個(gè)獨(dú)立控件模塊，便于系統(tǒng)功能擴(kuò)展和功能升級(jí)。系統(tǒng)覆蓋范圍擴(kuò)展系統(tǒng)提供與ERP/EAM系統(tǒng)互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，便于組成大型企業(yè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和不同應(yīng)用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸與共技術(shù)支持范圍擴(kuò)展系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)支持功能(需INTERNET網(wǎng)絡(luò)支持)，通過(guò)INTERNET可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域外專家的技術(shù)支持和遠(yuǎn)④人工智能性智能診斷機(jī)組常見(jiàn)故障系統(tǒng)配備了智能故障診斷專家系統(tǒng)，自動(dòng)診斷16大類機(jī)組常見(jiàn)故障(根據(jù)機(jī)器類型不同有所區(qū)別)，本系統(tǒng)主要考慮以滾動(dòng)軸承支撐轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的常見(jiàn)故障診斷。智能自學(xué)習(xí)功能采用先進(jìn)的支持向量機(jī)技術(shù)更新了系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)功能，支持在小樣本條件下(甚至是正常數(shù)據(jù)下)的系統(tǒng)自學(xué)習(xí)功能，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)故障診斷的準(zhǔn)確度。智能綜合源數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)于故障診斷推理機(jī)構(gòu)造與一般診斷系統(tǒng)不同。對(duì)于滑動(dòng)軸承支撐的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，一般診斷系統(tǒng)多利用頻譜特征(將頻率成份分為多個(gè)“段”，給予一定的加權(quán)值)、軸心軌跡形狀、振動(dòng)穩(wěn)定性等因素進(jìn)行模糊識(shí)別，由于采用的數(shù)據(jù)源為一個(gè)“點(diǎn)”，且頻譜多為單通道頻譜(投影譜)，導(dǎo)致故障診斷準(zhǔn)確率較低。系統(tǒng)綜合考慮了振動(dòng)信號(hào)來(lái)源位置、數(shù)值變化趨勢(shì)、截面信息融合、源信號(hào)分離、唯一性源數(shù)據(jù)處理等方式進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的推理，因此可以提高故障診斷的準(zhǔn)確性。對(duì)于采用電渦流傳感器的系統(tǒng)，所有考核數(shù)據(jù)均為振動(dòng)矢量，避免了單通道數(shù)據(jù)(投影數(shù)據(jù))受傳感器安裝位置影響導(dǎo)致數(shù)據(jù)無(wú)唯一性問(wèn)題。對(duì)于采用殼體振動(dòng)測(cè)量的信號(hào)，系統(tǒng)采用了相關(guān)振動(dòng)濾波技術(shù)獲得更直接的故障信息。本系統(tǒng)采用相關(guān)濾波技術(shù)獲取故障特征信息。智能數(shù)據(jù)采集采用了全自動(dòng)智能工作模式設(shè)計(jì)，具有免維護(hù)優(yōu)點(diǎn)，可智能識(shí)別機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)變化并應(yīng)用相適應(yīng)的數(shù)據(jù)采集方式，全部功能均處于全自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。⑤數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性采用數(shù)字矢量濾波技術(shù)獲取真實(shí)相位信息(需要鍵相傳感器支持)。采用高位數(shù)A/D(16位)提高模數(shù)轉(zhuǎn)換精度。采用截面－軸系數(shù)據(jù)融合技術(shù)獲取唯一性數(shù)據(jù)(針對(duì)滑動(dòng)軸承支撐的轉(zhuǎn)子系統(tǒng))。采用通頻、分頻、梯度及狀態(tài)報(bào)警等多維報(bào)警，獲取機(jī)組真實(shí)狀采用相關(guān)濾波技術(shù)提高殼體振動(dòng)信號(hào)的信噪比。系統(tǒng)拓?fù)鋱D設(shè)備廠家診斷中華電農(nóng)城網(wǎng)遠(yuǎn)程設(shè)備主管專設(shè)備廠家診斷中華電農(nóng)城網(wǎng)遠(yuǎn)程設(shè)備主管專設(shè)備廠長(zhǎng)瀏覽站站服務(wù)器承擔(dān)技術(shù)設(shè)備科瀏作站，向操作技術(shù)設(shè)備科瀏INTERNET布、信號(hào)處企業(yè)網(wǎng)服務(wù)VVVVVVVVVVVVVV機(jī)組測(cè)點(diǎn)分布說(shuō)明V-07KP率A-A-A-A-A-A-A-汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)布置圖勵(lì)磁發(fā)電機(jī)測(cè)點(diǎn)數(shù)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)測(cè)點(diǎn)數(shù)汽輪發(fā)電組測(cè)點(diǎn)布置傳感器類機(jī)型傳感器類機(jī)型壓序號(hào)測(cè)點(diǎn)說(shuō)明測(cè)序號(hào)測(cè)點(diǎn)說(shuō)明量KPA-01x、A-01y、KPA-01x、A-01y、A-02x、A-02y、A-03x、A-03y、A-04x、A-04y、A-05x、A-05y、A-06x、A-06y、A-07x、A-07y、P-01得--3232得--3333得--3434得--354#瓦35得--3636得--3#瓦3得--389389得發(fā)電機(jī)有功功率發(fā)電機(jī)有功功率得10P-02發(fā)電機(jī)無(wú)功功率1得B-B-B-電動(dòng)給水泵測(cè)點(diǎn)布置圖電動(dòng)給水泵測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)數(shù)量傳感器類型泵序號(hào)測(cè)點(diǎn)數(shù)量傳感器類型泵序號(hào)測(cè)點(diǎn)說(shuō)明測(cè)點(diǎn)編號(hào)1B-01x、B-011B-01x、B-01yB-01-082B-02x、B-022B-02x、B-02y水泵靠聯(lián)軸器側(cè)B-01-083B-03x、B-033B-03x、B-03y水泵自由側(cè)B-01-08C-03C-01CC-03C-01C-04一次風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布置圖一次風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布置電機(jī)序號(hào)測(cè)點(diǎn)編號(hào)1C-012C-023C-03一次風(fēng)測(cè)點(diǎn)數(shù)測(cè)點(diǎn)說(shuō)明機(jī)量電機(jī)自由側(cè)1電機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)1風(fēng)機(jī)靠聯(lián)軸器側(cè)1傳感器類型MLV9200T-B-01-08MLV9200T-B-01-08MLV9200T-B-01-08MLVMLV9200T-4C-04風(fēng)機(jī)自由側(cè)1B-01-08D-01D-02D-03D-04二次風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布置圖二序號(hào)測(cè)點(diǎn)編號(hào)1D-012D-023D-034D-04二次風(fēng)測(cè)點(diǎn)數(shù)電機(jī)自由側(cè)1電機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)1風(fēng)機(jī)靠聯(lián)軸器側(cè)1風(fēng)機(jī)自由側(cè)1傳感器類型MLV9200T-B-01-08MLV9200T-B-01-08MLV9200T-B-01-08MLV9200T-B-01-08E-01E-02E-03E-04引風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布置圖引風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布測(cè)點(diǎn)編號(hào)測(cè)測(cè)點(diǎn)編號(hào)測(cè)點(diǎn)說(shuō)明1E-01電機(jī)自由側(cè)2E-02電機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)量11傳感器類型MLV9200T-B-01-08MLV9200T-B-01-083E-03風(fēng)機(jī)靠聯(lián)軸器側(cè)1MLV9200T-BB-01-08MLV9200T-4E-04風(fēng)機(jī)自由側(cè)1B-01-08F-F-F-F-流化風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布置圖流化風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)布置傳感器類型序傳感器類型序號(hào)測(cè)點(diǎn)編號(hào)測(cè)點(diǎn)說(shuō)明量機(jī)MLV9200T-1F-011F-01x、F-01yB-01-082F-02x、F-02y2F-02x、F-02yB-01-083F-03x、F-03y風(fēng)機(jī)靠聯(lián)軸器3F-03x、F-03y風(fēng)機(jī)靠聯(lián)軸器側(cè)B-01-084F-04x、F-04y風(fēng)機(jī)自由側(cè)4F-04x、F-04y風(fēng)機(jī)自由側(cè)B-01-081.在汽輪發(fā)電機(jī)組診斷分析方法中加入軸心軌跡和軸心位置。汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子運(yùn)行過(guò)程中的軸心軌跡形狀特征對(duì)判別整個(gè)轉(zhuǎn)子設(shè)備的故障非常重要，其形狀是判斷轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀態(tài)和故障的重要依據(jù)，其中隱含著系統(tǒng)的各種故障信息，比如僅由不平衡引起的振動(dòng)，軸心軌跡為橢圓；油膜渦動(dòng)引起的軸心軌跡為內(nèi)“8”字形；不對(duì)中引起的軸心軌跡為香蕉形或外“8”字形等。對(duì)于摩擦問(wèn)題，向來(lái)備受關(guān)注。動(dòng)態(tài)波形呈削頂狀一直作為評(píng)價(jià)摩擦的規(guī)則，但必須符合一個(gè)定期監(jiān)測(cè)無(wú)法做到的前提：現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)。抓住正在摩擦的數(shù)據(jù)不容易，摩擦過(guò)后振動(dòng)特性又發(fā)生了變化，仍然難以看到“削頂”波形，但摩擦后間隙發(fā)生了變化，這在軸中心線位置圖上是無(wú)法改變的，因此軸中心線位置能提供更直觀的摩擦信息。2.對(duì)于風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，與新版振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)參數(shù)為振動(dòng)烈度，即振動(dòng)速度的有效值，因此選擇速度傳感器為宜。雖然可以采用加速度傳感器進(jìn)行積分后獲得振動(dòng)速度，但濾波存在的相位延遲好加速度傳感器不太好的低頻響應(yīng)均會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確度。我公司生產(chǎn)的速度傳感器在設(shè)計(jì)時(shí)采用了最少活動(dòng)部件方案，具有較長(zhǎng)的使用壽命，適合用于除塵風(fēng)機(jī)這類轉(zhuǎn)速不很高的機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測(cè)；3.測(cè)點(diǎn)主要分布在滾動(dòng)軸承座處，考慮到安裝條件的限制，以垂直4.速度傳感器采用雙頭螺栓與測(cè)點(diǎn)連接，以達(dá)到傳感器的最高頻率TB術(shù)指標(biāo)為：靈敏度：20mV/mm/s頻響：~1,000Hz(±3dB)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頻響范圍為10~溫度范圍：－30~120℃環(huán)境要求：防塵、防潮(濕度95%RH)(三).系統(tǒng)各部分功能簡(jiǎn)介由于鍋爐輔機(jī)的主要易損部件是支撐軸承和轉(zhuǎn)子。因此本系統(tǒng)采用了對(duì)上述部件具有針對(duì)性的監(jiān)測(cè)診斷方案。對(duì)于以滾動(dòng)軸承支撐的機(jī)組，其振動(dòng)信號(hào)由于受耦合通道的影響較重，因此導(dǎo)致信噪比較低，雖然傳統(tǒng)的分析方法采用了如共振解調(diào)、包絡(luò)等方法以期提高信號(hào)的信噪比，但實(shí)際使用中并非取得了預(yù)期的效經(jīng)過(guò)工程驗(yàn)證，證明滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)是可以獲得較高信噪比的。系統(tǒng)將振動(dòng)信號(hào)分為兩個(gè)不同的頻段(并非簡(jiǎn)單地一分為二，其中有重疊部分)，即轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)和軸承相關(guān)振動(dòng)兩個(gè)部分，并對(duì)振動(dòng)烈度、轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)烈度和軸承相關(guān)振動(dòng)烈度三個(gè)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、報(bào)警，使操作人員能在第一時(shí)間內(nèi)獲得機(jī)組運(yùn)行的正確信息。研究表明，采用上述監(jiān)測(cè)可有效地解決殼體振動(dòng)信號(hào)信噪比低的問(wèn)題。滾動(dòng)軸承的監(jiān)測(cè)與診斷實(shí)踐中，其振動(dòng)信號(hào)的信噪比偏低，信號(hào)耦合通道多，無(wú)法正確區(qū)分出所需要的特定信號(hào)，一直是廣大技術(shù)人員和研究人員所詬病的。由于滾動(dòng)軸承元件的缺陷在運(yùn)行中出現(xiàn)的低頻脈動(dòng)滾動(dòng)軸承的故障并不容易得到理的效果。這主要是低頻段的信號(hào)易受到噪聲的干擾，導(dǎo)致信噪比太低，使有用信號(hào)被淹沒(méi)在背景噪聲中的原因所致。國(guó)內(nèi)雖然利用一些新的分析方法來(lái)提高滾動(dòng)軸承診斷的信噪比，如基于混沌振子的滾動(dòng)軸承故障診斷方法來(lái)檢測(cè)微弱周期信號(hào)，直接對(duì)特征頻率進(jìn)行檢測(cè)，充分利用信號(hào)低頻部分的信息等，但目前實(shí)用的方法是相關(guān)頻率濾波法。1.轉(zhuǎn)子振動(dòng)范圍轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)一般發(fā)生在1/4~3倍轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻率范圍內(nèi)(1/4X~3X)，最好采用振動(dòng)速度或振動(dòng)位移為計(jì)量單位，可以通過(guò)對(duì)加速度信號(hào)進(jìn)行積分獲得。許多滾動(dòng)軸承故障是轉(zhuǎn)子相關(guān)故障直接導(dǎo)致的(如不平衡、不對(duì)中或轉(zhuǎn)子失穩(wěn))。轉(zhuǎn)子相關(guān)故障必須予以修正以減小軸承過(guò)載和進(jìn)一步的損壞。大多通用設(shè)備的轉(zhuǎn)速?gòu)?200rpm到3600rpm，其轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)信號(hào)在10~500Hz之間，因此，監(jiān)測(cè)這個(gè)范圍的頻率成分有助于確認(rèn)軸承什么時(shí)候會(huì)因轉(zhuǎn)子相關(guān)故障導(dǎo)致?lián)p壞或軸承是否因轉(zhuǎn)子相關(guān)故障導(dǎo)致?lián)p壞。沒(méi)有這個(gè)數(shù)據(jù)，就無(wú)法檢測(cè)到轉(zhuǎn)子相關(guān)故障，軸承將會(huì)需要注意的是，轉(zhuǎn)子振動(dòng)范圍并不僅僅包含了轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)成分，軸承相關(guān)頻率也會(huì)發(fā)生在該范圍內(nèi)。保持架損壞可產(chǎn)生低于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻子振動(dòng)范圍內(nèi)的信號(hào)。2.主沖擊頻率范圍監(jiān)測(cè)采用滾動(dòng)軸承的機(jī)器的第二個(gè)頻率范圍是主沖擊頻率(滾動(dòng)體通過(guò)頻率)范圍。如上所述，滾動(dòng)軸承產(chǎn)生的特征頻率與其幾何尺寸和轉(zhuǎn)速有關(guān)。主沖擊是用于描述滾動(dòng)體內(nèi)外滾道缺陷引起的振動(dòng)頻率的術(shù)語(yǔ)，定義為外滾道滾動(dòng)體通過(guò)頻率的1~7倍(1~7EPx)。這個(gè)頻率范圍內(nèi)的振動(dòng)可采用加速度、速度或位移進(jìn)行有效測(cè)量?，F(xiàn)場(chǎng)研究結(jié)果表明，滾動(dòng)軸承故障中約90%為內(nèi)滾道或外滾道缺陷，其余10%為滾動(dòng)體缺陷(加速度和速度信號(hào)中具有主沖擊頻率成分，在REBAM信號(hào)中有轉(zhuǎn)子頻率范圍成分)或保持架損壞(產(chǎn)生轉(zhuǎn)子頻率成分)。圍繞軸承故障頻率建立監(jiān)測(cè)頻率范圍，濾除轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)頻率，就有可能獲得更有效的軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)效果。接近損壞階段——這個(gè)階段反映了軸承處于損壞的早期，軸承尚無(wú)肉眼可見(jiàn)的頭發(fā)絲般的裂紋或用顯微鏡才能看到的劃痕，這些缺陷處于滾道表面以下，隨著軸承的運(yùn)行會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。這個(gè)階段，軸承產(chǎn)生的高頻(7EPx)可能會(huì)增大。若在該階段測(cè)量軸承溫度或主沖擊振動(dòng)，軸承溫度和主沖擊振動(dòng)都會(huì)處于正常水平。在該階段下，軸承仍具有足夠的安全運(yùn)行壽命，無(wú)需進(jìn)行更換。損壞階段——在該階段，軸承存在的缺陷發(fā)展到肉眼可見(jiàn)的程度，產(chǎn)生可以聽(tīng)到的聲音，軸承溫度將升高，軸承相關(guān)振動(dòng)(主沖擊)幅值達(dá)到易于檢測(cè)的水平。一旦軸承進(jìn)入損壞階段，需要更換軸承或者增加監(jiān)測(cè)密度以估計(jì)軸承達(dá)到徹底損壞前還能安全運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間。這個(gè)階段一般認(rèn)為是更換軸承的經(jīng)濟(jì)時(shí)間，如果這個(gè)時(shí)候不更換軸承，就會(huì)逐漸進(jìn)入損壞的最后階段——接近徹底損壞／徹底損壞階段。接近徹底損壞／徹底損壞階段——進(jìn)入這個(gè)階段，軸承的失效速度非常迅速，軸承產(chǎn)生的噪聲明顯增大，軸承溫度進(jìn)一步升高，直至軸承超溫?？焖俚哪p會(huì)導(dǎo)致軸承間隙增大，由此引起轉(zhuǎn)子相對(duì)軸承運(yùn)動(dòng)增大。滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中不允許轉(zhuǎn)子相對(duì)軸承運(yùn)動(dòng)，因此這個(gè)階段因過(guò)大的轉(zhuǎn)子和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部摩擦是非常危險(xiǎn)的。該階段軸承相關(guān) (主沖擊)振動(dòng)幅值會(huì)明顯增大，高頻振動(dòng)數(shù)據(jù)在該階段可能不可信，在分析和解釋這些數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)予以注意。由于軸承缺陷具有的“自研磨性”，在該階段高頻振動(dòng)幅值通常是下降的，這個(gè)現(xiàn)象在低速機(jī)器中尤本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括五大部分：智能數(shù)據(jù)采集站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中最前端的工作站，其主要目的是將各種被監(jiān)測(cè)物理量采集、傳送。為了提高數(shù)據(jù)采集站的可靠性和穩(wěn)定性，采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)主機(jī)板、機(jī)箱和電源，配合特殊設(shè)計(jì)的各種信號(hào)調(diào)理板，完全滿足現(xiàn)場(chǎng)苛刻的環(huán)境。數(shù)據(jù)采集器可靠性指標(biāo)為平均無(wú)故障時(shí)間不小于40000小時(shí)。其主要功能如下：①同步整周期采集同步整周期采集是以鍵相位信號(hào)為基準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)多通道的同時(shí)采樣。整周期采樣是在硬件控制下實(shí)現(xiàn)的。在機(jī)器每一轉(zhuǎn)動(dòng)周期內(nèi)由硬件產(chǎn)生采樣脈沖序列，每周期內(nèi)的采樣點(diǎn)數(shù)通過(guò)編程方法任意設(shè)定。在沒(méi)有鍵相信號(hào)的情況下，也可根據(jù)機(jī)組轉(zhuǎn)速設(shè)定模擬鍵相進(jìn)行近似的同步整周期采集，對(duì)于采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這種采樣方式也可以滿足需②跟蹤濾波該系統(tǒng)所用的采集器采用特殊設(shè)計(jì)的七階橢圓低通濾波器，該濾波器的拐點(diǎn)頻率f可通過(guò)改變時(shí)鐘脈沖頻率f任意設(shè)定(濾波器的拐點(diǎn)頻0c率在10Hz和25KHz之間)，因此控制低通濾波器的時(shí)鐘頻率即可方便地實(shí)現(xiàn)跟蹤抗混濾波。③瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)采集機(jī)組瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)的采集均按同步整周期采樣。機(jī)組、開(kāi)停車數(shù)據(jù)是按照機(jī)組升速特性，預(yù)先對(duì)開(kāi)停車各設(shè)置若干個(gè)轉(zhuǎn)速采樣點(diǎn)進(jìn)行采集的。當(dāng)機(jī)組在開(kāi)機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速升到第一個(gè)轉(zhuǎn)速采樣點(diǎn)時(shí)，即開(kāi)始對(duì)這一轉(zhuǎn)速點(diǎn)進(jìn)行同步整周期采樣；第一個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)采樣完畢，采集等待第二個(gè)轉(zhuǎn)速采樣點(diǎn)，直到開(kāi)機(jī)過(guò)程中最后一個(gè)轉(zhuǎn)速采樣點(diǎn)采樣全部完成，這樣就可以得到較為滿意的開(kāi)機(jī)升速曲線。停機(jī)數(shù)據(jù)是按開(kāi)機(jī)的逆過(guò)程進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)組無(wú)需進(jìn)行瞬態(tài)數(shù)據(jù)采集。④“黑匣子”功能“黑匣子”功能對(duì)發(fā)生異常時(shí)的數(shù)據(jù)前后一段時(shí)間的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行“凍結(jié)”，這些異常數(shù)據(jù)可長(zhǎng)期保存，以便進(jìn)一步深入分析。異常數(shù)據(jù)的定義為滿足所有報(bào)警條件中的任何一項(xiàng)即為異常數(shù)據(jù)，如振動(dòng)值超標(biāo)、振動(dòng)值變化率超標(biāo)、峭度系數(shù)超標(biāo)等。⑤主要技術(shù)指標(biāo)寬電壓設(shè)計(jì)，90~132VAC或180~264VACCH道6槽/1采集框架輸入信號(hào)：位移、速度、壓電速度、壓電加速度、緩變工藝、鍵相(需要鍵相信號(hào))TCP/IP通訊協(xié)議，通訊速率10~1000Mbps。監(jiān)測(cè)周期不超過(guò)1~3秒。500kHz。優(yōu)化設(shè)計(jì)的同步整周期采集技術(shù)，采樣長(zhǎng)度和每轉(zhuǎn)采樣點(diǎn)數(shù)可調(diào)。測(cè)量轉(zhuǎn)速范圍60~60000rpm。采樣倍率：8、16、32、64、128、256點(diǎn)/周可調(diào)鍵相模式：機(jī)器鍵相與模擬鍵相自動(dòng)識(shí)別遠(yuǎn)程控制與參數(shù)設(shè)置。系統(tǒng)自檢功能，自舉功能與自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)高分辨率開(kāi)/停車過(guò)程數(shù)據(jù)采集功能(320組靜態(tài)數(shù)據(jù)＋32組動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù))。轉(zhuǎn)速誤差小于%，相位測(cè)量范圍0-360°。(注：所有功能根據(jù)傳感器類型不同會(huì)有取舍，部分功能需要鍵相信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)站隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科技進(jìn)步，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，許多企業(yè)建立了基于工廠的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)改善信息的采集、傳輸、加工和存貯提供了快速安全的基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)站是整套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的支撐部分，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器是整套系統(tǒng)的中心數(shù)據(jù)庫(kù)，采集器、監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)站或分析診斷站均作為一個(gè)獨(dú)立的工作站工作。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為L(zhǎng)inux系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性比較好。采用Linux系統(tǒng)作為網(wǎng)絡(luò)支撐環(huán)境的另一個(gè)原因是，s軟件的系統(tǒng)多采用的是盜版軟件，其可靠性和穩(wěn)定性均存在一定的問(wèn)⑴網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理1)追憶數(shù)據(jù)管理(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)、六級(jí)和七級(jí)追2)開(kāi)／停機(jī)數(shù)據(jù)3)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)4)正常數(shù)據(jù)5)報(bào)警數(shù)據(jù)(絕對(duì)值報(bào)警、梯度報(bào)警)6)危險(xiǎn)數(shù)據(jù)(同報(bào)警數(shù)據(jù))7)趨勢(shì)數(shù)據(jù)管理8)監(jiān)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要指標(biāo)：1)服務(wù)器配置：HPML150G3(XEON雙核CPU、512MBRAM72GBSCSI硬盤)服務(wù)器2)通訊協(xié)議：TCP/IP3)通訊速率：10~1000Mbps(自適應(yīng))4)同時(shí)在線用戶可達(dá)：最大用戶數(shù)500個(gè)5)操作系統(tǒng)：LinuxMySQL是一款免費(fèi)的但是性能卓越的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，它主要有以下MySQL可運(yùn)行在不同的操作系統(tǒng)下。簡(jiǎn)單地說(shuō)，MySQL可以支持Windows95/98/NT/2000以及UNIX、Linux和SUNOS等多種操作系統(tǒng)平臺(tái)。這意味著在一個(gè)操作系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用可以很方便地移植到其他的操作系統(tǒng)下。MySQL有一個(gè)非常靈活而且安全的權(quán)限和口令系統(tǒng)。當(dāng)客戶與MySQL服務(wù)器連接時(shí)，他們之間所有的口令傳送被加密，而且MySQL支持主機(jī)認(rèn)證。MySQL支持ODBCforWindows。MySQL支持所有的ODBC函數(shù)和其他許多函數(shù)，這樣就可以用Access連接MySQL服務(wù)器，從而使得MySQL的應(yīng)用被大大擴(kuò)展。MySQL支持大型的數(shù)據(jù)庫(kù)。雖然對(duì)于用PHP編寫的網(wǎng)頁(yè)來(lái)說(shuō)只要能夠存放上百條以上的記錄數(shù)據(jù)就足夠了，但MySQL可以方便地支持上千萬(wàn)條記錄的數(shù)據(jù)庫(kù)。作為一個(gè)開(kāi)放源代碼的數(shù)據(jù)庫(kù)，MySQL可以針對(duì)不同的應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)的修改。MySQL擁有一個(gè)非?？焖俣曳€(wěn)定的基于線程的內(nèi)存分配系統(tǒng)，可以持續(xù)使用面不必?fù)?dān)心其穩(wěn)定性。事實(shí)上，MySQL的穩(wěn)定性足以應(yīng)付一個(gè)超大規(guī)模的數(shù)據(jù)庫(kù)。針對(duì)以上數(shù)據(jù)庫(kù)，我們提供了一整套存儲(chǔ)和管理方案：存儲(chǔ)：系統(tǒng)對(duì)多機(jī)組多測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)行分類統(tǒng)籌管理，主要包含開(kāi)機(jī)數(shù)據(jù)，停機(jī)數(shù)據(jù)，報(bào)警數(shù)據(jù)，危險(xiǎn)數(shù)據(jù)，趨勢(shì)數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)。系統(tǒng)最長(zhǎng)可以存儲(chǔ)10年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(當(dāng)然要求相應(yīng)的存儲(chǔ)設(shè)備和高速的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器)；追憶：系統(tǒng)提供了7級(jí)追回憶的數(shù)據(jù)管理方式，對(duì)各類數(shù)據(jù)均采用7級(jí)存儲(chǔ)方式，各級(jí)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)間隔可以任意設(shè)定，例如：一級(jí)數(shù)據(jù)二級(jí)數(shù)據(jù)三級(jí)數(shù)據(jù)四級(jí)數(shù)據(jù)五級(jí)數(shù)據(jù)六級(jí)數(shù)據(jù)七級(jí)數(shù)據(jù)2秒鐘存1組10秒鐘存1組20秒小時(shí)存1組分鐘存1組3分鐘存一組小時(shí)存一組5小時(shí)存1組每一級(jí)數(shù)據(jù)均采用設(shè)定總組數(shù)，然后循環(huán)覆蓋的方式進(jìn)行管理。上述各級(jí)追憶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間間隔和數(shù)據(jù)總組數(shù)的設(shè)定可根據(jù)用戶的要求來(lái)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)站通過(guò)監(jiān)測(cè)局域網(wǎng)將每臺(tái)數(shù)據(jù)采集器傳送給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，每天24小時(shí)連續(xù)不停地對(duì)各機(jī)組所有測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，關(guān)注機(jī)組各部分的工作狀態(tài)、各機(jī)組各通道的時(shí)域波形、檢測(cè)棒圖、運(yùn)行趨勢(shì)、各種頻譜分析譜圖等，并將有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行存貯和分類分級(jí)管理。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí)，具有聲、光、超限報(bào)警和梯度報(bào)警功能，監(jiān)測(cè)結(jié)果可隨時(shí)打印輸出，并定期用監(jiān)測(cè)報(bào)表形式輸出，以便于日后存貯檔案?jìng)洳?。主要監(jiān)測(cè)功能如下。顯示所有監(jiān)測(cè)對(duì)象的振動(dòng)幅值及狀態(tài)警限值以綠、黃、紅三色表示正常、報(bào)警和危險(xiǎn)等級(jí)以振動(dòng)烈度為監(jiān)測(cè)參數(shù)關(guān)振動(dòng)分別計(jì)量峭度系數(shù)監(jiān)測(cè)顯示所有測(cè)點(diǎn)振動(dòng)烈度、轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)和軸承相關(guān)間變化趨勢(shì)可以區(qū)別轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障或軸承故障或齒輪故障可以獲取故障基本特征，其敏感程度取決于數(shù)據(jù)來(lái)備注用于中等功率旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，以振動(dòng)烈度(振動(dòng)平均能量)作轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)軸承相關(guān)振動(dòng)為1EPx~7EPx齒輪相關(guān)振動(dòng)為(1~3)f±3Xm本系統(tǒng)提供的趨勢(shì)為相關(guān)趨勢(shì)，可方便地確認(rèn)故障性質(zhì)和位置傳統(tǒng)分析方監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)棒圖趨勢(shì)分析幅值譜分析一般系統(tǒng)僅提供振動(dòng)某些系統(tǒng)可能對(duì)某些分頻進(jìn)行監(jiān)測(cè)振動(dòng)烈度趨勢(shì)有系系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源與一般系統(tǒng)不同系統(tǒng)臨界故障點(diǎn)確認(rèn)采用基于概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)報(bào)警技術(shù)一般有，某些系統(tǒng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)時(shí)當(dāng)轉(zhuǎn)子相關(guān)振動(dòng)超過(guò)設(shè)定當(dāng)軸承相關(guān)振動(dòng)超過(guò)設(shè)定當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到臨界故障點(diǎn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要的格式和時(shí)間段進(jìn)行設(shè)計(jì)一般僅提供第一種報(bào)警，不具備自適應(yīng)報(bào)警能力班組運(yùn)行報(bào)表系統(tǒng)報(bào)警表源分析診斷系統(tǒng)1)、信號(hào)分析處理系統(tǒng)概述本系統(tǒng)的信號(hào)分析處理系統(tǒng)，可以在線和追憶兩種方式，對(duì)各個(gè)機(jī)組在不同時(shí)刻、不同狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)信號(hào)快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行各種信號(hào)分析和數(shù)據(jù)處理，以各種圖譜表達(dá)出來(lái)，并將其數(shù)據(jù)值信號(hào)特征傳遞給故障診斷專家系統(tǒng)。信號(hào)分析處理系統(tǒng)按照系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理規(guī)則進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，數(shù)據(jù)選擇與查詢是確定分析方式、機(jī)組名稱、數(shù)據(jù)類型、通道編號(hào)、地址、文件日期及時(shí)間的全過(guò)程。選擇是通過(guò)菜單或按鈕進(jìn)行選項(xiàng)，配合與實(shí)際機(jī)組探頭布局完全相同的三維探頭布局圖，可以方便、靈活地進(jìn)行查詢和分析。可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行多種窗函數(shù)的選擇。分析方法的設(shè)置，既考慮了傳統(tǒng)的分析方法，又突出了南京農(nóng)城網(wǎng)公司自己的技術(shù)特色。特別是以相關(guān)振動(dòng)濾波預(yù)處理技術(shù)為核心的分析方法，對(duì)準(zhǔn)確識(shí)別轉(zhuǎn)子、滾動(dòng)軸承和齒輪故障，提供了功能強(qiáng)大的工具本系統(tǒng)時(shí)間波形譜(包含細(xì)化功軸心軌跡軸心位置析第二代小波分析倒頻譜功能判斷信號(hào)的穩(wěn)定性檢測(cè)信號(hào)的主要頻率結(jié)構(gòu)計(jì)量振動(dòng)信號(hào)幅值進(jìn)行無(wú)量綱參數(shù)計(jì)算分析信號(hào)頻率結(jié)構(gòu)通過(guò)軸承特征頻率檢測(cè)軸承判斷故障位置和性質(zhì)區(qū)分軸承故障與齒輪故障區(qū)分轉(zhuǎn)子部分故障分析轉(zhuǎn)子軸心運(yùn)動(dòng)軌跡分析軸心在軸承座位置情況準(zhǔn)確表達(dá)軸承故障的時(shí)頻特征比幅值譜更有針對(duì)性比幅值譜檢測(cè)故障更敏感從噪聲中提取微弱故障特征信息實(shí)現(xiàn)不同頻帶、不同時(shí)刻的提取頻譜中的周期性頻率成譜獲得的故障特征更明顯。以識(shí)別出故障發(fā)生時(shí)的時(shí)變過(guò)程。一般系統(tǒng)有，但僅限于幅值計(jì)量有雙通道電渦流傳感器有雙通道電渦流傳感器有一般沒(méi)有一般沒(méi)有有，但采用的是原始信號(hào)某些系統(tǒng)有注傳統(tǒng)分析方法傳統(tǒng)分析方法，但本系統(tǒng)在采集時(shí)已來(lái)源，使得分析結(jié)果更直觀現(xiàn)代分析方法時(shí)頻分析針針對(duì)非平穩(wěn)信號(hào)的分析(同故障診斷專家系統(tǒng)故障診斷技術(shù)包括通過(guò)對(duì)機(jī)器狀態(tài)特征參數(shù)變化的識(shí)別、分析機(jī)器發(fā)生振動(dòng)和機(jī)械損傷的原因、判斷振源、提出防治措施等內(nèi)容。本系統(tǒng)的智能故障診斷專家系統(tǒng)整合了豐富的故障診斷知識(shí)，包括多年來(lái)科研人員和研究生研究故障機(jī)理的成果、科研人員現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組診斷經(jīng)驗(yàn)、安裝在現(xiàn)場(chǎng)的若干套系統(tǒng)捕捉到的故障實(shí)例以及國(guó)內(nèi)外發(fā)表的故障診斷知識(shí)和研究成果，應(yīng)用人工智能技術(shù)，以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊和規(guī)則推理，并在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)用知識(shí)工程不斷積累經(jīng)驗(yàn)，豐富知識(shí)庫(kù)，提供故障發(fā)生的原因以及治理措施，實(shí)現(xiàn)操作開(kāi)環(huán)控制。故障診斷系統(tǒng)可幫助用戶實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：確定機(jī)器繼續(xù)運(yùn)行的時(shí)間。確定機(jī)器發(fā)生故障的嚴(yán)重程度。確定機(jī)器繼續(xù)運(yùn)行是否有危險(xiǎn)。通過(guò)診斷，對(duì)部分異常通過(guò)調(diào)節(jié)工藝參數(shù)進(jìn)行減振。確定機(jī)器解體檢查的部位。只有需要修理的時(shí)候才實(shí)施修理。最大限度地降低設(shè)備維修費(fèi)用，避免設(shè)備因過(guò)剩維修帶來(lái)的設(shè)備損壞。有：轉(zhuǎn)子平衡問(wèn)題滑動(dòng)軸承故障軸承安裝問(wèn)題(歪斜、對(duì)中等)