要點(diǎn) 可靠舒適可靠舒適性+靜謐性科技秒

“Iconic│││打造了低重心的造型，給人以蓄勢待發(fā)

前大燈組采用全LED技術(shù)遠(yuǎn)近光雙LED前照燈系統(tǒng)，采用導(dǎo)光技術(shù)的LED示寬燈和6顆

大量應(yīng)用LEXUSLFA（Cd值

LED

“亮到盡頭”的造型：從車輛中部全LED尾燈組：示寬燈、剎車燈、后霧燈和燈全部采用LED技術(shù)，最

層層 表

中控面板通過13英寸雙屏的無縫外觀將大部分物理按鍵控部分更加簡潔時(shí)

│││音頻旋鈕采用金屬拋光裝 │接通電源后，三屏畫面聯(lián)信響信響內(nèi)飾件中具有深度的木紋花紋同時(shí)疊加了高輝度從中控臺到儀表盤、內(nèi)飾，甚至整個(gè)車廂，前后錯(cuò)落有致，表現(xiàn)出深度和品車內(nèi)LED全車內(nèi)部的氛圍照明系統(tǒng)都采用后車門裝飾板處設(shè)置LED式照明燈，通過改變照明燈的顏色彰顯

（全新開發(fā)，20T+車型（新采用

（新采用（新采用 + )

相比現(xiàn)有3.0LV6發(fā)動機(jī)性能獲

3GR-FE3.0LEcoTec2.0T

進(jìn)氣側(cè)設(shè)置有中等負(fù)載鎖止VVT-i(W)，VVT-i設(shè)置在排氣側(cè)，從而可進(jìn)行

帶 514 0 80 514 0 80 發(fā)動機(jī)排量寶馬320Li2奧迪A4L20T寶馬520Li2奧迪A6L20奧迪A6L2雷克薩斯02468雙循環(huán)

可進(jìn)

雙循環(huán)

可進(jìn)

壓器進(jìn)氣系統(tǒng)的量最小化，并實(shí)現(xiàn)高響傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)燃燒室形狀2.0T+

優(yōu)化了活塞頂部形狀，從而能夠有力地保持符為 A ●●●●●●●●●●●●●●缸徑x行 86.0x排 10.0:最大輸出功 kW/173/5200- N·m/350/1650-奧迪奧迪---

雷克薩斯LS系列代表著豐田技術(shù)的最高水準(zhǔn)，與愛信合作推出的大眾途銳和保時(shí)捷PanameraSHybrid

《WIKIPEDIA36——音音OOOOOOOOO＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋A6LA4L6.0T捷豹XJ2015XJL控制電 發(fā)動 怠速轉(zhuǎn)數(shù)控 Changeof駕駛員停車動 駕駛員前進(jìn)動＆燃油切 「ChangeofMind發(fā)再0馬上再啟動的啟動裝置—車速在7km/h注 TOYOTASMARTSTOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu) TOYOTASMARTSTOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu) ○○○○×××少多多多性能ChangeOf－——起動時(shí)間小大大大小大大大ChangeOf

00全新

更快 更穩(wěn)

性 AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)：可根據(jù)不同的路面狀相比現(xiàn)款車型，全新AVS系統(tǒng)的

EPSECU的控制邏輯優(yōu)化，可根據(jù)自

降低

全新主要從①減少噪音源產(chǎn)生的噪音和②阻斷噪音進(jìn)入車內(nèi)的路徑兩方面來

兩種規(guī)格的多顯示系統(tǒng)：一種是采用7英寸寸WVGA液晶屏并帶有導(dǎo)航的電子多顯示系統(tǒng)??????多 和新 要包含eCare、故障排除、G安全策略

全新開發(fā)的5英寸觸控通過5英寸觸控屏可實(shí)車內(nèi)乘員可根據(jù)自身需求進(jìn)行空間溫度調(diào)節(jié)，特別配置高效空調(diào)濾清器，有效清除車內(nèi)空氣99%過濾效率，從而遠(yuǎn)離 在2012年的德國汽車內(nèi)飾博覽會(Automotive在2012年的德國汽車內(nèi)飾博覽會(AutomotiveInteriorsExpo)上，雷克薩斯GS 上右

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奧迪奧迪√××××(1(2(3482[-482[-(4L

D-4ST2.0T+TOYOTASMARTSTOP

全新秉承豪車傳統(tǒng)的FR 顯示系 G-BOOK功

集合主動安全和安全中的十 9個(gè)SRS空氣囊(Air十大安全裝備之①：全景系統(tǒng)PVM(PanoramicView 頭通過距離開關(guān)可以設(shè)定不同的的距

警示燈音警示燈音AVS，方就會進(jìn)入主動探，VDIM系統(tǒng)將ABSEBD、VSC、TRC多種安全措施整合優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)全面的全新搭載的版VDIM反應(yīng)更迅速，在達(dá)到臨界區(qū)域之前就開始啟動，使車輛將將 達(dá)到│時(shí)過度踩油 │踩著油門踏板時(shí)換 │不規(guī)范的換擋動