簡介：根據(jù)JTJ034—2000公路路面基層施工技術規(guī)范要求，文章結合S318五顯—三板橋二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工，總結出了質量的控制點，以及施工中所存在的問題。關鍵字：基層,施工工藝,質量控制一、引言S318五顯—三板橋公路改建工程，跨越舒城、金安區(qū)、霍山三個區(qū)、縣，呈東西走向，東與S317直接G206，西與G105相連，全長30.685867Km。本項目采用山嶺重丘二級公路標準，計算行車時速40Km/小時，路基寬12m，路面寬9m，本項目共有小橋4座，中橋1座，涵洞137道（設計）。設計荷載：汽—20；掛—100。路面結構：底基層：20cm天然砂礫加20cm路拌級配碎石（新線段），12～26cm路拌級配碎石（老路補強）；基層：20cm，5%水泥穩(wěn)定碎石；下封層：乳化瀝青；下面層：4cm中粒式瀝青碎石；上面層：3cm細粒式瀝青碎石。S318五顯至三板橋公路二級公路改建工程，基層采用了水泥穩(wěn)定碎石，即水泥、碎石，天然砂按一定比例組成的混合料。由于按現(xiàn)行規(guī)范要求設計的配合比收縮系數(shù)較大，加之施工工藝簡陋，易使該種基層形成裂縫、離析等影響路面使用性能。因此在基層修筑過程中，如何搞好水泥穩(wěn)定基層的配合比設計，如何保證其施工質量顯得尤為重要?；鶎淤|量的好壞直接影響路面使用壽命，保證基層的質量，必須抓好施工機械的配備，試驗段的實施，以及基層大面積施工等各個環(huán)節(jié)。二、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工程序（一）原材料水泥：水泥作為穩(wěn)定劑，其質量至關重要。本項目選用縱陽P.O.32.5普硅水泥，在進場過程中每批次或每500t檢測一個樣品，進行水泥標號、初凝時間、終凝時間、安定性、細度指標的檢驗。碎石：選用五顯金城石料：技術要求及試驗檢測結果見表2。石料按粒徑分為小于16mm及16～31.5mm兩級與砂級配，經試驗確定各級石料及砂的摻配比例。天然砂：選用杭埠河上游中.粗砂，試驗檢測結果見表3，在進料過程中每2000m3檢測2個樣品，當有懷疑時進行有機質含量和硫酸鹽含量的檢測水泥穩(wěn)定碎石：根據(jù)S318五顯至三板橋公路改建工程項目辦對路面基層水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設計的要求，本著使路面設計建立在科學和經濟合理的基礎上，結合當?shù)夭牧虾褪┕きh(huán)境等實際情況，按照設計彎沉值Ls=45.9(0.01mm)，回彈模量為1500Mpa，七天浸水抗壓強度3.0MPa進行。通過幾種粒料級配試驗，最后確定摻配比例為：16～31.5mm碎石占30%，5～16mm碎石占30%，河砂占40%，可滿足規(guī)范級配要求。按以往施工經驗暫以5%水泥劑量為標準，分別增加減少1%水泥劑量各做一組試驗，從試驗結果來看4%劑量水穩(wěn)砂礫強度略低，安全系數(shù)小，5%劑量基本能夠滿足要求；6%劑量則強度過高不經濟，因此選用5%水泥劑量作為施工標準?？紤]室內試驗與實際施工存在的差異，氣溫較高、干燥時，施工含水量較最佳含水量增加0.5%～1%左右（憑施工經驗觀察而定）。水泥延遲時間對強度的影響：水泥延遲時間的長短直接影響水泥穩(wěn)定基層的施工質量。過短影響水泥穩(wěn)定混合料的攪拌、運輸、攤鋪等工序；過長則影響水泥穩(wěn)定基層強度的形成。因此，在確定施工配合比時，水泥延遲時間的測定很重要。根據(jù)所確定的配合比，在三種各延遲時間下的水泥穩(wěn)定碎石7天無側限強度值。不同延遲時間下的無側限抗壓強度（二）試驗段的實施誦鋪筑試驗兵路段的目的，遷是為了總結和北確定施工過程托中所需的各種襪參數(shù)，便于指蹈導大面積的生眨產。經典監(jiān)理菠工程師批準，祥在已驗收合格蒙的底基層路段僑上鋪筑錘200m熔避試驗路段召。具體實施步恩驟如下澡：醫(yī)術幕割1照.地施工前檢查底綢基層的高程、敗橫坡、平整度盒，寬度指標并黃做詳細記錄運。受列妻塊2辦.孟清除工作面上阿的松散粒料、謙灰塵、泥土和就其他雜物挺。巴槳刊轎3芝.戀進行施工測量炭放栽樣群.便由測量人員準酒確量出路面中論線、寬度線、臉高程。定出引裹導攤鋪機行走啊的標高基準控護制線，要求用抓鋼筋焊接的支藝桿按直線段紛10m牽間隔錠入地面段，并用鋼絲繩全拉緊，起到攤虛鋪機行走控制播方向和高程的值作用尚。誰斃朗葛4厲.蒜按擬定方案組符織施工，詳細疏記錄，及時桿超測攤鋪厚度，爬攤鋪機行走速顆度，壓路機碾等壓速度和碾壓園遍數(shù)怪。抬押泰握5遼.糾試驗段施工結慈束后，按部頒富盡快驗收試驗慌段高程厚度、鼓平整度、壓實渴度、強度和路煉拱等注。胳照刑齡6抄.隆根據(jù)現(xiàn)場獲取藥的數(shù)據(jù)和驗收割檢測結果，以頭及試驗段施工侮過程中采用的坑施工方法，施叮工工藝，人員慨機械功設備辭等情況，總結天分析確定大面卻積施工配合比少和施工方案涂。蔥芹7斷.評編制試驗路總穴結報告，報請滅監(jiān)理漏工程師審批綱。渣排農糠8辦.昌批準后，進行毛水泥穩(wěn)定碎石有基層的大面積診施工終。最匹忙墾9隨.柴實驗段數(shù)據(jù)總韻結風：狼邁壓實畢設備風類型和最佳組慘合方式：試驗鏟得知，攤鋪平粥整后的混合料腳應先用輪胎式班振動壓路機靜軋壓傻2兔遍，微院振麗1澡遍，再強甘振殲2洗遍，緊接素用殃1蔥8惜—要21禾T棚光輪壓路機碾河壓條2漲～冶3敲遍，最后用振膀動碾耽壓竄2勺遍結束（先強麻后微）。另外濾，碾壓過程中鷹，準備一臺噴郵霧灑水車灑水排，保持水泥穩(wěn)電定碎石表面濕斧潤尸。獵擁（三）碾勵壓遍數(shù)的確定堤：在試驗中，輔通過實驗室人密員現(xiàn)場灌砂法秘跟蹤檢測壓實嗎度并記錄可得風出艦鞋松鋪系數(shù)庸的確定：在試浪驗中，通過定駱點、定樁位控稅制測量高程并盈記釣錄鼓.萄可得出水穩(wěn)碎巷石松鋪系數(shù)查為便1.3酸3鍛～千1.3嗎7亭間，并榜取兩1.3激5趕的松鋪系數(shù)指務導全線施工替。齒疑混合料質看量控制：按業(yè)橋主要求，采用逃集中廠拌、電確子自動配料方拿法生產混合料戲，自卸車運輸慕至施工作業(yè)面淹攤鋪。正式生局產前和生產中惱定時和不定時葵檢測水泥穩(wěn)定醋碎石混合料的攏各項指標，并豬隨時進行調試掃。拖林無側限抗滔壓強度試驗：蜘工地試驗室現(xiàn)襲場取樣，監(jiān)理烈監(jiān)督朽做坊7攻天無側限抗壓仇檢測哭。導覽鉆芯取樣刮：班7眠天后現(xiàn)場鉆芯勝取勤樣聽3剛個，芯樣外觀匹要光滑密實，梯集料分布要均繩勻，整體性好妹。壞魯（四）水禿泥穩(wěn)定碎石基框層的大面積施爭工息個施工放樣淹，主要是高程蛙控制。本工程帶項目一個水穩(wěn)文施工隊配制一邪個測量組，以扛保證施工放樣御及時，平面位章置，標高隨時眉得到控制。放兄樣時，首先是訂在已鋪好的底儀基層上恢復中谷線，邊線，直芬線段每惕20m參設一樁，曲線幕段每派10m佛設一樁，并在鉤兩側外緣渾外澡0.供3獻～回0詢.5m構設指示樁；然旁后進行水平測夜量。在各樁點祖上根據(jù)設計標嚇高及試驗段確險定的松鋪厚度險設置攤鋪機水叉平傳感導線。跳導線采用直槍徑祝2兇～殊3m捆m李的不銹鋼絲，腦用張緊器張緊茂并固定好，張壁緊力不臉小私800座N桌，每次架設長逃度不大于年200m規(guī)，鋼絲繩與鋼付筋支桿間要固約定好，一般在鑼鋼筋支桿端刻歷出倘3mm奪槽，讓鋼絲繩耀正好卡在槽內冬并用扎絲固定毫，以防鋼絲繩萍上下滑動，應六在攤鋪前和攤釣鋪過程中對導鍵線進行復核測撲量，確保施工椅的準確性轉。謹液下承層面叢清除和灑水濕叔潤。攤鋪前對乘底基層頂面進碰行徹底清除，討使底基層表面折不留任何雜物何，浮土；必備概一臺灑水車，隱確保底基層達援到較濕潤的狀撕態(tài)海。擇甩水泥穩(wěn)定壞混合料的拌和茄。基層水泥穩(wěn)感定碎石采用集旦中廠拌法等，龍JS50剖0她強制式拌和冒機宅4霜臺丹共額2催套，自動配料劇稱量系統(tǒng)按砂四、碎石、水泥唇的比例依其重租量比采用試驗件段總結出的施首工配合比進行勵配合，含水量捆應根據(jù)氣溫以沸及各種原材料犯自然含水量等這情況，較最佳扮含水量增腔減寬0.5蹲%允～貸1歪%寇左右。使混合煩料運到現(xiàn)場攤哥鋪碾壓時，含糾水量不小于最忙佳含水量隊。驅擦攤鋪?；~層選緩用狐RP75怠1定型混合料攤鋪獄機。第一，將傻攤鋪機的壓板替高度控制在試犧驗段所確定的對松鋪系數(shù)高度缸，并采用做標平高線的方法，失利用攤鋪機在珍已設置的導線廊上，探桿傳感邀器自動控制路邊面縱橫坡坡度貌，均勻攤鋪。隙第二，結合各捆標段拌和能力縱，攤鋪機采用啄最低速度攤鋪柄，減少停機待良料情況。第三鄰，為了防止混尖合料運輸車輛呢在卸料時碰撞業(yè)攤鋪機而對路極面平整度造成媽影響，要求運河料車必須在攤悼鋪機飛前暑2索0雞～胃30c輛m捧停下，不得撞輛擊攤鋪機，卸擠料過程中運料饑車應掛空擋，覽靠攤鋪機推動桶前進。第四，核對于無法攤鋪匪的路段或部位奴采用人工攤鋪手，并嚴格控制枯基層縱橫坡和乞平整度。第五漆為保證熟料水仆分不受損失，仁攤鋪機鋪好后處的基層，及時葛用薄膜覆蓋，愁待碾壓前卷開偉，循序漸進碌。估窮碾壓。壓架路機（按其噸秒位大?。┰谀肫聣哼^程中按瀉照鈴“慎穩(wěn)銅定臉—緣振講動臨—破收完面伯”縮，啦和回“都先輕后重，先俘慢后快，先邊索后寄中搬”歇的原則進行階輩梯型碾壓，碾琴壓長度不小于步50m窮，碾壓時控制靈混合料的含水薯量處于最佳值繡，有時還需人征工補水（簡易聯(lián)噴霧氣）；根章?lián)囼灦卧囼炏Y果，先用自宏重甲20T竿振動壓路漁機及時并連續(xù)學地在全寬范圍示內進行一遍初會壓逗(備靜搶壓即)戒，碾壓均與路樹中心平行，直層線段由邊到中命，超高段由內砍側到外側依次具、連續(xù)、均勻皺地進行碾壓，魚相鄰碾壓輪跡索重縣疊童1/忙2忍輪寬，然后微吐振奮2巨遍，強列振況2同遍，再迎用騰1薪8讀～燙20門T器光輪壓路機靜絮壓跪2陣～惹3幼遍，最后用振嬸動強振一遍，國微振一遍結束媽。往柔養(yǎng)生。每膚一段碾壓完成咐且自檢壓實度勝合格后，立即凍進行養(yǎng)生，不詳能延誤。第一辯，養(yǎng)生采用麻墓袋覆蓋，因當溉地有麻紡廠用扁麻袋較為經濟霜，覆蓋后用灑別水車灑水，由朵于麻袋能吸水每并保水時間較磨長，在氣溫較梨高的夏天每天要只需灑風透沫3贈～怨5期遍水，且麻袋廳結實，周轉期學長，成本低，白養(yǎng)生效果較好層；也可以用草欣袋等（不允許疏使用土）。第決二，在養(yǎng)生中漿特別應注意對凡兩個側邊的養(yǎng)筐護，養(yǎng)護不宜鬧少饅于遵7燕D萌，在養(yǎng)生期間逮應封閉交通，戶嚴禁車輛通行套；第三，養(yǎng)生綿期結束后應立級即清除麻袋，易浮土雜物，噴皺灑透層油（乳獨化瀝青），香待縣2鋒小時后，均勻宅灑照鋪膏0殺～糧5m楊m增石子，姜用味6勿～位8茄T丸輕型壓路機碾獸壓后方可開放幻交通訪。冰闊縱縫處理。本槳路段為路網改馬造工程，只有仿半幅廉施工者保持半幅通車至。在前一幅放竿樣時，向中線折外側已放寬剖30cm訂，以便縱縫的橋處理。本項目天應業(yè)主與囑監(jiān)理碰的要求，即在擁鋪第二幅時，遺將第一幅中線輕超寬部分用切就縫機垂直切吸深嬸8崖～鐮10c邀m補，小寬忙1雁5萍～桐20c錢m印，然后用機械券或人工鑿除放撕寬部分，垂直參面用人工鑿毛奔，以防止產生夢縱向裂縫，這詞與規(guī)范雖有相乒異，但也是一由種處理方法滑。也推薦閱讀漏三、水泥穩(wěn)定腰碎石基層質量肆控制要點芹許（一）前行場財慰傻器1編.止含水量控制：妖當實際含水昌量偉W燭接近最佳含水諸量歡（末W枯0醫(yī)）時，壓實度稈才能保證，串當陵W>W侍0寄時，水分過大彩碾壓時容能易傳“神彈煉簧漫”譯，且在振動碾濁壓時，容易將鋸水泥漿集聚在固表面。這樣在蝶取芯檢查時，厭試件下部易出加現(xiàn)松散或強度碰不夠，烤當陽W釣膛2什.焦平整度控制：蜻攤鋪機攤鋪后盼，自檢員及時蝦用侍三米儉直尺或沒有變菌形的鋁合金尺私條檢查其平整培度，不符合要體求的地方即時登用人工整平，飽并對已形成的受基層需及時檢找測腸。杏走題華3押.股壓實度控制：臉若發(fā)現(xiàn)壓實度顏不足的現(xiàn)象，日及時補壓（碾降壓取樣必須在申初凝前結束）乓避免留下隱患制。扁純戰(zhàn)摧4帽.許水泥延遲時間稼的限制，因而躁在施工過程中符一定要嚴格控物制混合料的拌拼和、運輸、攤眾鋪及碾壓時間婆。賭尚經嶄5什.淘管養(yǎng)：碾壓終扔了，及時覆蓋獅灑水養(yǎng)生，并炎派專人分段看走管，封閉交通噸，禁止車輛及快重車通行。并頓對被風吹動的忠或沒有覆蓋好協(xié)的地方及時補湯蓋。灑水應由悅專人專車負責姻，保持養(yǎng)護期禾內水泥穩(wěn)定碎皂石基層表面始芽終保持濕潤類。歡圾皇城6湖.幼噴灑透層（乳秧化瀝青）尤為郵重要，它能起泰到保持水泥穩(wěn)賢定碎石內部水乞分，通車后基騰層不至于松散估并與上面層粘罵結作用，因此速必須足量噴灑奪。特鉛（二）后桿場排原材料控淚制：第一，水寶泥作為穩(wěn)定劑終，其質量至關餅重要。在進場撒過程中每批次個或艘每受500樸t驗檢測一個樣品轉，進行水泥標量號初、終凝時葡間、安定性和交細度指標的檢提驗。第二，砂識、碎石每天使鈴用前絹取仙2榨個樣品測其含騙水量，以便及照時調整施工配隱合比；碎石在齡使用過程中，心每鞏2000m3帶取烈2鬼個樣品進行顆托粒分析、相對偉密度，吸水率撿、壓碎值試驗肥，杜絕不合格弱材料進場不。初政加強混合胳料拌和質量的式控制：檢查生警產的實際配合思比是否在容許芬的偏差范圍內殊，尤其是級配韻和水泥劑量的緞控制。拌和場逆需配置一名試紡驗工程師和一徒名試驗員，隨挖時抽查水泥劑沸量和級配情況養(yǎng)。水泥劑量檢避測里EDT搖A迫標準曲線，一膽旦發(fā)現(xiàn)混合料勞的質量有異常綁，及時通知拌譯和機手查找機隨械和配料系統(tǒng)忠，待排除故障細后再繼續(xù)生產絡。