吉林省延邊州汪清縣第六中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第二學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、以牛頓運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是A．低速微觀強(qiáng)引力下的運(yùn)動(dòng)問題B．高速微觀弱引力下的運(yùn)動(dòng)問題C．低速宏觀弱引力下的運(yùn)動(dòng)問題D．高速宏觀強(qiáng)引力下的運(yùn)動(dòng)問題2、如圖所示，斜面體固定在水平地面上，由斜面體頂端的A點(diǎn)以水平速度v拋出小球，小球經(jīng)t1時(shí)間落到斜面上的B點(diǎn)，若仍在A點(diǎn)將此小球以水平速度0.5v拋出，小球經(jīng)t2時(shí)間落到斜面上的C點(diǎn)，則()A．t1:t2=2:1.B．t1:t2=4:1C．AB:AC=2:1D．AB:AC=8:13、下列所述的情景中，機(jī)械能守恒的是（）A．汽車在平直路面上加速行駛 B．小球在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)C．降落傘在空中勻速下落 D．木塊沿斜面勻速下滑4、下列說法中正確的是（）A．物體在恒力作用下，不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B．物體在變力作用下，不可能做直線運(yùn)動(dòng)C．物體在方向不變的力作用下，一定做直線運(yùn)動(dòng)D．物體在大小不變方向始終垂直于速度方向的力的作用下，一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)5、甲為近地圓軌道地球衛(wèi)星，乙為近月圓軌道月球衛(wèi)星，若地球半徑為月球半徑的4倍，地球表面重力加速度為月球表面重力加速度的6倍，則A．甲、乙的周期之比為2：B．甲、乙的角速度之比為2：3C．甲、乙的線速度之比為1：6D．地球與月球質(zhì)量之比為128：36、如圖所示，桌面離地高h(yuǎn)，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，設(shè)桌面為零勢面，則小球觸地前的瞬間機(jī)械能為（）A．mgH B．mgh C．mg(H+h) D．mg(H-h)7、將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1（如圖所示），然后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步軌道1．軌道1、2相切于Q點(diǎn)，2、1相切于P點(diǎn)，則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說法正確的是A．衛(wèi)星在軌道1上的速率大于軌道1上的速率B．衛(wèi)星在軌道1上的角速度小于在軌道1上的角速度C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度大于它在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度8、如圖，水平面上有甲乙兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體在力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)了相同的位移，甲在光滑面上，乙在粗糙面上，F(xiàn)的大小等于mg，與水平方向的夾角為α，下列說法中正確的是（）A．力F對甲物體做功多B．甲物體獲得的動(dòng)能比乙大C．甲、乙兩個(gè)物體獲得的動(dòng)能相同D．力F對甲、乙兩個(gè)物體做的功一樣多9、如圖所示，一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎。下圖中畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受臺(tái)力F的四種方向，其中可能正確的是A．B．C．D．10、同步衛(wèi)星的發(fā)射方法是變軌發(fā)射，即先把衛(wèi)星發(fā)射到離地面高度為幾百千米的近地圓形軌道Ⅲ上，如圖所示，當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到圓形軌道Ⅲ上的B點(diǎn)時(shí)，末級火箭點(diǎn)火工作，使衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)恰好在地球赤道上空約36000km處，當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，再次開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速，使之進(jìn)入同步軌道Ⅰ。關(guān)于同步衛(wèi)星及發(fā)射過程，下列說法正確的是（）A．在點(diǎn)火箭點(diǎn)火和點(diǎn)開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的都是使衛(wèi)星加速，因此衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)行的線速度大于在軌道Ⅲ上運(yùn)行的線速度B．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上由點(diǎn)向點(diǎn)運(yùn)行的過程中，速率不斷增大C．所有地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道都相同D．同步衛(wèi)星在圓形軌道運(yùn)行時(shí)，衛(wèi)星內(nèi)的某一物體處于超重狀態(tài)11、自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣，它們的邊緣上有三個(gè)點(diǎn)A，B，C向心加速度隨半徑變化圖像如圖所示，可以知道()A．A，B兩點(diǎn)加速度關(guān)系滿足甲圖線 B．A，B兩點(diǎn)加速度關(guān)系滿足乙圖線C．B，C點(diǎn)兩點(diǎn)加速度關(guān)系滿足甲圖線 D．B，C點(diǎn)兩點(diǎn)加速度關(guān)系滿足乙圖線12、用長為L的細(xì)桿拉著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，如下圖下列說法中正確的是（）A．小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速率必須大于或等于B．小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速率可以小于，最小速率為零C．小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿對球的作用力可能是拉力，也可能是支持力，也可能無作用力D．小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，桿對球的作用力一定是拉力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f(Hz)，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，測得所用重物的質(zhì)量為m(kg)．實(shí)驗(yàn)得到一條清晰紙帶如圖所示，把第一個(gè)點(diǎn)記作O，另選擇連續(xù)的四個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測量點(diǎn)，經(jīng)測量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為(m)、(m)、(m)和(m)，由此可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，經(jīng)過C時(shí)的速度為___________，重力勢能的減少量為_______，動(dòng)能的增加量為_________．14、（10分）某同學(xué)用圖甲所示的裝置來探究功和動(dòng)能變化的關(guān)系．在木板上固定兩個(gè)完全相同的遮光條A、B，遮光條的寬度為d．用不可伸長的細(xì)線繞過定滑輪和動(dòng)滑輪將木板與彈簧測力計(jì)C相連，木板放在安裝有定滑輪和光電門的軌道D上，軌道放在水平桌面上，P為小桶(內(nèi)有沙子)，滑輪的質(zhì)量和摩擦不計(jì)，重力加速度為g．(1)實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度，對此下列說法正確的是___________A．為了釋放木板后，木板在細(xì)線拉動(dòng)下能勻速下滑B．為了增大木板下滑的加速度，提高實(shí)驗(yàn)精度C．使木板在未施加拉力時(shí)能勻速下滑D．盡量保證細(xì)線拉力對木板做的功等于木板所受合力對木板做的功(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：①測量木板、遮光條的總質(zhì)量M，測量兩遮光條間的距離L；按甲圖正確安裝器材．②將木板左端與軌道左端對齊，靜止釋放木板，木板在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄彈簧測力計(jì)示數(shù)F及遮光條B、A先后經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間t1、t1．則遮光條B、A通過光電門的過程中木板動(dòng)能的變化量△Ek=___________，合外力對木板做功W=___________，(均用字母M、t1、t1、d、L、F表示)③在小桶中增加沙子，重復(fù)②的操作．④比較W、△Ek的大小，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論(3)若在本實(shí)驗(yàn)中軌道水平放置，其它條件和實(shí)驗(yàn)步驟不變，假設(shè)木板與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．測得多組F、t1、t1的數(shù)據(jù)，并得到F與的關(guān)系圖像如圖所示．已知圖像在縱軸上的截距為b，直線的斜率為k，求解μ＝___________（用字母b、d、L、k、g表示）．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，頂端安裝有輕質(zhì)定滑輪，傾角為37°的光滑斜面固定在水平地面上，離斜面的頂端距離為L=0.4m下方粘貼有一厚度不計(jì)、寬度是d=0.2m的橡膠帶，小物塊A、B用輕繩連接并跨過定滑輪。A的質(zhì)量m1=1kg，寬度d=0.2m，其上邊緣與斜面頂端齊平，B的質(zhì)量m2=0.4kg?，F(xiàn)由靜止釋放A，已知A與橡膠帶之間的動(dòng)摩擦因素μ=0.5，在運(yùn)動(dòng)過程中與A相連的繩子始終與斜面平行，A未離開斜面，B未上升到滑輪處，重力加速度g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力和滑輪與繩子間的阻力，求：(1)A物體剛進(jìn)入橡膠帶時(shí)的速度大??；(2)A物體穿過橡膠帶克服摩擦力所做的功；(3)A物體完全離開橡膠帶時(shí)的速度大小。16、（12分）一光滑圓錐體軸線沿豎直方向，固定在水平桌面上，其錐面與豎直方向夾角為θ=30o，如圖所示。一條長為L的輕繩，一端固定在錐頂O點(diǎn)，另一端拴一質(zhì)量為m的小球，當(dāng)小球在水平面內(nèi)繞椎體的軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，（g=10m/s2）求：(1)若小球運(yùn)動(dòng)的角速度時(shí)，則繩對小球的拉力為多大？(2)若細(xì)線與豎直方向的夾角為60o，則小球的轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為多大？17、（12分）如圖所示是游樂場中過山車的模型圖。圖中半徑分別為R1=2.0m和R2=8.0m的兩個(gè)光滑圓形軌道，固定在傾角θ=370斜軌道面上的A、B兩點(diǎn)，且兩圓形軌道的最高點(diǎn)C、D均與P點(diǎn)平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接?，F(xiàn)使小車(視為質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)。已知斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)，已知(1)若小車恰好能通過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)C，它在P點(diǎn)的初速度應(yīng)為多大?(2)若小車在P點(diǎn)的初速度為l5m／s，小車能否安全通過兩個(gè)圓形軌道?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ)是牛頓運(yùn)動(dòng)定律，經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀世界，低速運(yùn)動(dòng)，和弱引力下運(yùn)動(dòng)的問題．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】經(jīng)典力學(xué)是狹義相對論在低速（v遠(yuǎn)小于c）條件下的近似，牛頓經(jīng)典力學(xué)只考慮了空間，而狹義相對論既考慮了空間，也考慮了時(shí)間，牛頓經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀低速物體，而微觀、高速物體適用于狹義相對論．2、A【解析】小球落在斜面上時(shí)，有。則．知運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度成正比，所以t2：t2=2：2。豎直方向上下落的高度為h=gt2．知豎直方向上的位移之比為4：2．斜面上的距離s=，知AB：AC=4：2．故BCD錯(cuò)誤，A正確。故選A。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。以及知道小球落在斜面上，豎直方向上的位移和水平方向上的位移比值一定。3、B【解析】

A．汽車在平直路面上加速行駛，說明汽車的牽引力在對汽車做功，所以汽車的機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用，所以小球的機(jī)械能守恒，故B正確；C．降落傘在空中勻速下落，說明重力和空氣的阻力大小相等，阻力做了負(fù)功，所以機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；D．木塊沿斜面勻速下滑，說明此時(shí)的木塊要受到沿斜面的摩擦力的作用，且對木塊做了負(fù)功，所以其機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】

A．物體在恒力作用下，可能做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體所受的合力與速度方向在同一條直線上，不論該力是恒力還是變力，都做直線運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；C．物體在方向不變的力作用下，可能做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力的方向始終是指向圓心的，所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是受到大小不變的變力作用，故D正確．【點(diǎn)睛】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化，由此可以分析得出結(jié)論．5、A【解析】A、對甲衛(wèi)星，由萬有引力提供向心力：

解得：

對衛(wèi)星乙飛行角速度：

由兩式取比值得根據(jù)，得，則：，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)，有，故C錯(cuò)誤；D、地球表面物體m的重力：，整理得：

同理月球表面的重力加速度：

由兩式取比值得：，故D錯(cuò)誤．

點(diǎn)睛：求解貼近中心天體表面的速度即為第一宇宙速度、角速度、向心加速度應(yīng)該根據(jù)萬有引力提供向心力來計(jì)算；忽略星球自轉(zhuǎn)的影響，根據(jù)萬有引力等于重力列出等式解出兩星球質(zhì)量之比；要比較一個(gè)物理量大小或變化，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來，再進(jìn)行比較，注意向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用．6、A【解析】

設(shè)桌面為零勢面，小球的初機(jī)械能E1EA.mgH與計(jì)算結(jié)果E2=mgH相符，故B.mgh與計(jì)算結(jié)果E2=mgH不相符，故BC.mg(H+h)與計(jì)算結(jié)果E2=mgH不相符，故CD.mg(H-h)與計(jì)算結(jié)果E2=mgH不相符，故7、BC【解析】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有解得：，軌道1半徑比軌道1半徑大，故衛(wèi)星在軌道1上線速度較大，故A錯(cuò)誤；因?yàn)椋壍?半徑比軌道1半徑大，故衛(wèi)星在軌道1上角速度較小，故B正確；根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律，得：，所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度，衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于它在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度．故C正確、D錯(cuò)誤．故選BC.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力，先列式，求解出線速度、角速度及加速度的表達(dá)式，再進(jìn)行討論．8、BD【解析】

AD．根據(jù)功的定義由于力相同，位移相同，因此做功相同，故A錯(cuò)誤，D正確；BC．由于摩擦力對乙做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理可知，甲物體獲得的動(dòng)能比乙大，故B正確，C錯(cuò)誤。故選BD。9、AB【解析】

汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，汽車做曲線運(yùn)動(dòng)，所受合力F的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡內(nèi)測，故知AB是可能的，而C、D兩種情況下，F(xiàn)都指向軌跡的外側(cè)，不可能，故AB正確，CD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力與物體速度方向不在同一直線上，速度方向沿曲線的切線方向，合力方向指向曲線的內(nèi)測，分析清楚圖示情景即可。10、BC【解析】

A．根據(jù)變軌的原理知，在B點(diǎn)火箭點(diǎn)火和A點(diǎn)開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的都是使衛(wèi)星加速；當(dāng)衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)有解得可知衛(wèi)星在軌道I上運(yùn)行的線速度小于在軌道Ⅲ上運(yùn)行的線速度，故A錯(cuò)誤；B．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)行的過程中，萬有引力做正功，動(dòng)能增大，則速率不斷增大，故B正確；C．所有的地球同步衛(wèi)星的靜止軌道都在赤道平面上，高度一定，所以運(yùn)行軌道都相同，故C正確；D．同步衛(wèi)星在圓形軌道運(yùn)行時(shí)，衛(wèi)星內(nèi)的某一物體受到的萬有引力完全提供向心力，物體處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、AD【解析】

根據(jù)、可知，甲為雙曲線，應(yīng)該為線速度不變，A、B兩點(diǎn)皮帶傳動(dòng)，線速度相同，即A、B兩點(diǎn)加速度關(guān)系滿足甲圖線，B、C兩點(diǎn)角速度相同，B、C點(diǎn)兩點(diǎn)加速度關(guān)系滿足乙圖線，故AD正確BC錯(cuò)誤。故選AD。12、BCD【解析】

小球在最高點(diǎn)的最小速度為零，此時(shí)小球重力和支持力相等．故A錯(cuò)誤，B正確．當(dāng)小球在最高點(diǎn)壓力為零時(shí)，重力提供向心力，有，解得，當(dāng)速度小于v時(shí)，桿對小球有支持力，方向向上；當(dāng)速度大于v時(shí)，桿對小球有拉力，方向向下，故C正確．小球在最低點(diǎn)時(shí)，合力提供向心力，知合力方向向上，則桿對球的作用力一定向上．故D正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度推論可得；重力勢能減少量為，動(dòng)能的增加量為．14、CDFL【解析】

(1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力，即細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力，摩擦力平衡掉的檢測標(biāo)準(zhǔn)即：可使得小車在未施加拉力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C,D正確；故