松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司1×30MW機組機組調(diào)試事故應(yīng)急預案TS01-SZ-ZH001武漢凱迪綠色能源開發(fā)運營有限公司2012年02月技術(shù)文件審批單工程名稱松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司1×30MW機組文件名稱機組調(diào)試事故應(yīng)急預案文件編號TS01-SZ-ZH002調(diào)試單位武漢凱迪綠色能源開發(fā)運營有限公司批準審核編制目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1 目的及適用范圍 12 編制依據(jù) 13 組織機構(gòu) 14 汽機專業(yè) 15 鍋爐專業(yè) 86 電氣專業(yè) 127 熱工專業(yè) 168 化學專業(yè) 18目的及適用范圍為了保證松滋凱迪生物質(zhì)電廠調(diào)試工作的順當進行，預防人員和設(shè)備事故發(fā)生，特編制本措施。本措施適用于松滋市凱迪陽光生物能源開發(fā)有限公司生產(chǎn)調(diào)試期間平安調(diào)試工作。編制依據(jù)《松滋市凱迪陽光生物能源有限公司（1*30MW）機組啟動調(diào)試大綱水電部1994年版《電業(yè)工作平安規(guī)程》(熱力與機械部分)。電力部《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)DL5009.1-92。國家電力公司《平安生產(chǎn)工作規(guī)定》2000-5-1實施。國家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項要求》2000-9-28發(fā)布。組織機構(gòu)調(diào)試應(yīng)急領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目平安專工成員：汽機專工、鍋爐專工、電氣專工、熱控專工、化學專工調(diào)試應(yīng)急處理辦公室應(yīng)急辦公室設(shè)在松滋電廠辦公樓2樓206辦公室，全部調(diào)試人員均為應(yīng)急辦工作人員，在任何緊急事務(wù)發(fā)生時，均需執(zhí)行應(yīng)急辦主任的工作支配。汽機專業(yè)防止惡性事故發(fā)生的措施建立完善的運行、試運指揮系統(tǒng)，提高運行、維護人員的責任感和操作的正確性，分工的明確性、指揮的統(tǒng)一性。機組啟停過程中，出現(xiàn)的問題，應(yīng)細致檢查和消退，緣由不明不應(yīng)盲目的沖轉(zhuǎn)、升速或多次啟動。有禁止啟動條件存在，必需處理，確認正常后，才能啟動，重大問題應(yīng)由整套啟動試運總指揮或啟動委員會探討確定。啟動運行工作要有具體記錄，有重大操作后，應(yīng)記錄操作過程和運行狀態(tài)。首次設(shè)備運行及系統(tǒng)投入應(yīng)對運行人員進行技術(shù)交底。首次整套啟動過程中應(yīng)由整套啟動試運組統(tǒng)一指揮，運行人員在調(diào)試人員的指導和監(jiān)護下完成具體操作。安裝人員在設(shè)備運行期間不得隨意操作。運行和安裝人員雙方都有對設(shè)備細心維護的責任。調(diào)試、運行和維護設(shè)備人員應(yīng)熟識設(shè)備的位置、結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作方法和在緊急狀態(tài)下處理事故的方法。運行人員應(yīng)細致監(jiān)盤，細心維護設(shè)備，發(fā)覺問題應(yīng)剛好匯報。防止汽機超速對油系統(tǒng)的要求調(diào)整保安系統(tǒng)投入前必需有抗燃油、潤滑油油質(zhì)化驗報告，只有在系統(tǒng)油質(zhì)合格后，才允許投入調(diào)整保安系統(tǒng)。為防止油中進水，汽封間隙應(yīng)調(diào)整適當，汽封母管壓力不要太高，汽封壓力調(diào)整器能正常投入，汽封供汽溫度調(diào)整范圍不應(yīng)過大。排煙風機運行正常，軸承箱負壓太高時，要節(jié)流排煙風機入口閥門。汽機主油箱底部要堅持定期放水。在運行中加強油質(zhì)化驗檢查工作，油系統(tǒng)中濾網(wǎng)應(yīng)加強清掃工作，確保油質(zhì)合格。對調(diào)速系統(tǒng)進行補油時應(yīng)特殊留意,應(yīng)事先經(jīng)過化學監(jiān)督后再補油,不得補錯油號、補入不合格油。對保安系統(tǒng)要求要求主汽門、調(diào)門動作正常，無卡澀現(xiàn)象。主汽閥關(guān)閉時間要求小于0.3秒（包括延遲時間），調(diào)整汽閥關(guān)閉時間要求小于0.4秒（包括延遲時間）。機組啟動前用模擬方式進行機組各通道電超速愛護試驗，超速愛護不能正常動作時禁止機組啟動。電超速愛護試驗正常，各汽機愛護動作牢靠并已投入，聯(lián)鎖及報警信號正確。主機的就地和遠控停機按鈕試驗正常，高壓主汽閥、調(diào)整閥、抽汽逆止閥聯(lián)動正常。進行超速試驗應(yīng)有完整的試驗措施，升速應(yīng)平穩(wěn)，不能在高轉(zhuǎn)速下停留。手打停機和緊急停機按鈕需有專人看管，如汽機轉(zhuǎn)速大于6065r/min應(yīng)馬上打閘停機。對調(diào)整系統(tǒng)的要求高壓調(diào)整閥在開啟過程中不允許有卡澀、竄動現(xiàn)象。調(diào)整系統(tǒng)速度不等率應(yīng)在4%～5%之間，遲緩率小于0.06%。超速試驗前必需進行主汽閥、調(diào)整汽閥嚴密性試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合要求。要依據(jù)規(guī)程要求，定期進行以下項目的在線試驗：主遮斷電磁閥動作試驗。高壓主汽閥和調(diào)整汽閥活動試驗。功率負荷不平衡試驗。超速愛護回路試驗。長期滿負荷運行中，應(yīng)有意識地做負荷變動試驗，使高壓油動機上下動作幾次，防止卡澀。必需嚴格按規(guī)程規(guī)定做好“汽門的定期活動試驗”。各汽機保安系統(tǒng)必需投入，并牢靠。全部轉(zhuǎn)速表及轉(zhuǎn)速發(fā)送裝置校驗合格，超速試驗時至少有三只獨立的轉(zhuǎn)速探頭和轉(zhuǎn)速信號發(fā)送，顯示裝置作監(jiān)視。機組重要運行監(jiān)視表計，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴禁機組啟動。運行中的機組，在無任何有效監(jiān)視手段的狀況下，必需停止運行。其它要求防止外來蒸汽導入抽汽管道進入汽機造成超速，啟動前應(yīng)細致檢查。在事故停機時也應(yīng)馬上確認各抽汽逆止閥已聯(lián)關(guān)。汽水品質(zhì)應(yīng)符合化學監(jiān)督要求，防止門桿結(jié)垢卡澀?？谷加透邏盒钅芷鬟\行中必需投入。在正常停機時，打閘后應(yīng)先檢查有功功率表、電度表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)后再將發(fā)電機解列，或采納發(fā)電機逆功率愛護解列。嚴禁帶負荷解列。超速試驗時蒸汽參數(shù)應(yīng)按廠家規(guī)定執(zhí)行，禁止在較高參數(shù)下進行超速試驗。防止汽輪發(fā)電機軸瓦損壞汽輪發(fā)電機組全部油管路安裝正確，支持軸承、推力軸承、發(fā)電機密封瓦安裝正確，頂軸油系統(tǒng)沖洗合格。油循環(huán)清洗方法合理有效，油質(zhì)合格后清掃全部濾網(wǎng)，油循環(huán)的臨時系統(tǒng)和所加的臨時孔板、堵板及臨時濾網(wǎng)應(yīng)全部拆除。油系統(tǒng)中的壓力表，油溫表及其信號變送器裝置校驗合格，安裝位置正確、指示正確、簡單讀記。低油壓聯(lián)鎖、愛護、油位報警，各軸承金屬溫度，回油溫度及軸向位移按規(guī)定試驗正常后投入運行，留意常常調(diào)整冷油器出口油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。直流油泵聯(lián)鎖試驗合格，檢查直流電源容量和熔斷器應(yīng)正常，必需常常監(jiān)視儲電池的電能儲存狀況，以保證緊急停機時有足夠的直流電源。直流油泵單獨運行，檢查軸承回油狀況，應(yīng)滿意停機和盤車的要求。頂軸油泵試運正常，頂軸油壓按廠家要求調(diào)整完畢，并做好記錄。直流油泵在檢修期間不允許主機啟動運行。主機冷油器的投入和切除過程中，應(yīng)在監(jiān)護下操作，留意放凈備用冷油器中的空氣，留意監(jiān)視潤滑油壓力、流量和溫度。機組首次啟動定速，當主油泵工作正常后，停掉溝通潤滑油泵，并檢查潤滑油壓和軸承回油，防止少油或斷油。油系統(tǒng)中，油箱內(nèi)濾網(wǎng)前后油位差應(yīng)隨時監(jiān)視，定期清掃濾網(wǎng)。軸承金屬溫度與轉(zhuǎn)速和該瓦承受負荷有關(guān)，在升速過程中要加強監(jiān)視，特殊是承載負荷較大的軸承。常常記錄各軸承油膜壓力，視察其改變值。正常停機，先作溝通潤滑油泵、直流潤滑油泵和頂軸油泵啟動試驗，正常后方可打閘停機。轉(zhuǎn)速降至300r/min時，檢查應(yīng)聯(lián)動頂軸油泵。確保油泵出口逆止門牢靠運行，應(yīng)定期檢查，防停機過程中斷油。在啟動機組盤車前必需先起頂軸油泵，檢查各軸承頂軸油壓應(yīng)符合原始調(diào)整值，確保轉(zhuǎn)子已被頂起、軸瓦建立良好的油膜。盤車啟動后留意盤車電流改變，防止盤車狀態(tài)下磨損軸瓦。油系統(tǒng)中主要監(jiān)視儀表在運行中不得隨意退出停用。定期檢查主機冷油器冷卻水出水側(cè)有無油花，冷卻水壓應(yīng)低于油壓，防止冷油器泄漏引起油中帶水。調(diào)整好軸封供汽壓力、溫度，防止油中進水。油系統(tǒng)管道及冷油器都應(yīng)防止聚集氣體，冷油器油室應(yīng)設(shè)放空氣門，主油泵殼體應(yīng)設(shè)排空氣孔，油系統(tǒng)管道布置應(yīng)有肯定傾度，以防止聚集空氣。油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進行化驗，油質(zhì)劣化應(yīng)剛好處理。在油質(zhì)及清潔度超標的狀況睛，嚴禁機組啟動。機組運行中，應(yīng)常常檢查各瓦回油狀況，應(yīng)保證潤滑油凈扮裝置投入連續(xù)運行。防止汽機大軸彎曲汽輪機本體，與汽缸相連的主汽、抽汽、疏水等管道應(yīng)按設(shè)計要求正確安裝，并且保溫合乎要求。特殊要留意下缸的保溫，下缸保溫材料應(yīng)緊帖缸壁。各段抽汽逆止門及其限制裝置試驗敏捷無卡澀，聯(lián)鎖動作牢靠。各處壁溫測點應(yīng)校驗合格，且指示正確，避開將壁溫線緊貼缸壁包在保溫層中，以免導線燒壞使表記失靈。汽輪機轉(zhuǎn)子沖動前，轉(zhuǎn)子必需進行連續(xù)盤車，冷態(tài)啟動一般不少于12-24小時，熱態(tài)啟動不少于4小時。如盤車中斷應(yīng)重新記時。首次啟動盤車記錄轉(zhuǎn)子原始晃動值及最高點的圓周相位，記錄實測的汽輪發(fā)電機組軸系各階臨界轉(zhuǎn)速。汽機正常運行狀況下，在不同轉(zhuǎn)速及負荷下應(yīng)常常測量各軸承振動值并駕馭軸振動的規(guī)律。記錄正常盤車電流及電流晃動范圍，測取正常停機和破壞真空緊急停機惰走曲線，以及停機后各缸壁溫度下降曲線。駕馭汽缸通流部分軸向間隙和徑向間隙數(shù)值。啟動時必需確認大軸晃動，軸承振動，軸振動，缸脹，軸向位移，汽缸壁溫及防水檢測等重要監(jiān)視儀表完好投入，否則禁止啟動。轉(zhuǎn)子彎曲指示比原始值大0.02mm，不允許啟動，轉(zhuǎn)子彎曲復原正常后，再連續(xù)盤車4～6小時才可沖轉(zhuǎn)。汽機沖轉(zhuǎn)前汽缸內(nèi)外壁溫差不超過39℃沖轉(zhuǎn)前主蒸汽溫度具有50℃主蒸汽、抽汽、汽缸本體疏水暢通，嚴防汽機進水、進冷氣。啟動過程中有專人監(jiān)測振動，過臨界轉(zhuǎn)速軸承振動超過0.08mm或軸振動超過0.10mm馬上停機。嚴禁硬闖臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機。停機后馬上投入連續(xù)盤車，檢查大軸彎曲。運行中應(yīng)嚴密監(jiān)視主汽溫改變，如蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)急劇下降50℃，必需馬上停機正常運行中保持高、低壓加熱器、凝汽器、除氧器在規(guī)定的正常水位運行，以防止汽輪機進水和設(shè)備及管道的沖刷。熱態(tài)啟動先送汽封，后抽真空，汽封供汽溫度具有14℃嚴格限制軸封供汽溫度，防止軸封供汽帶水或軸封供汽管積水。機組突然甩負荷后，各抽汽管道電動門、逆止閥聯(lián)鎖關(guān)閉，各疏水閥聯(lián)鎖開啟。要親密監(jiān)視汽缸壁溫柔各抽汽管道上下壁溫，嚴防各加熱器返水返汽，尤其要留意除氧器系統(tǒng)返水。疏水擴容器壓力限制在0.02MPa以下,防止擴容器壓力高,疏水不暢。除氧器水位聯(lián)鎖，愛護動作應(yīng)調(diào)整牢靠，防止除氧器滿水倒入汽缸。機組停機后保證各減溫水電動門、手動門關(guān)閉嚴密，嚴防減溫水漏入蒸汽系統(tǒng)。并防止凝汽器滿水沉沒汽缸，造成轉(zhuǎn)子彎曲汽缸變形。停機盤車時，如盤車電流異樣，應(yīng)剛好查明緣由，并拿出可行的處理看法，也可10～20分鐘盤180o間歇盤車，待轉(zhuǎn)子熱彎曲消逝后再投入連續(xù)盤車。停機后汽缸溫度較高時，不得拆汽輪機連通管、汽缸疏水管、抽汽管，防止冷空氣進入汽缸，造成大軸彎曲。汽輪機處于熱狀態(tài)時，不要進行凝汽器、加熱器灌水查漏工作，防止下汽缸急劇冷卻造成大軸彎曲。防止火災新機調(diào)試期間常見的火災有兩種，一種是油系統(tǒng)漏油至未保溫或保溫不良的部件或管道，引起著火事故。另一種是木頭、電線、電纜等靠近運行中部件而著火。前者大多數(shù)是由于油系統(tǒng)或其它高溫設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計不合理或制造不良、安裝不正確引起的。后者往往是由于檢查不周或疏忽大意所造成。因此，必需一方面從根本上杜絕引起火災的漏洞，另一方面須打算有效的檢查和滅火手段。為此，應(yīng)留意以下幾點：由于油動機底部及軸承下油管接頭較多，在接近高溫部件，應(yīng)制訂出牢靠的防火措施。高壓油管法蘭有靠近高溫部件的漏油后可能噴射到高溫部件上，在相應(yīng)部位都要加封閉罩子，并在罩子底部加疏油管。汽機間去主控室的電纜及穿電纜的孔洞，應(yīng)實行封堵防火措施與汽機間隔離，以防止火災擴散擴大時危及主控室。對高溫管道及部件的保溫要作好監(jiān)督與檢查。要求保溫良好，保溫層內(nèi)不能夾雜木頭、破布、電纜、電線等易燃物。如保溫層中滲入可燃油類時，必需清除含油的保溫層，重新保溫?？拷邷卦O(shè)備的腳手架、木頭、電線、電纜、瓦斯管及氧氣瓶，均應(yīng)拆除并搬離。裝于軸承箱內(nèi)的電氣部件，要實行措施，防止電線外露造成軸承箱內(nèi)短路失火。要防止油管振動、磨擦而導致漏油起火，故軸系統(tǒng)各油管之間不能相互接觸，應(yīng)有肯定距離。運行中應(yīng)細致巡察檢查，剛好清除漏油及火源。超速試驗時，油壓將上升到正常油壓以上，應(yīng)留意檢查管道漏油狀況，并設(shè)專人檢查高壓油管道。運行中應(yīng)防止軸承箱內(nèi)動靜部分磨擦著火。油管道要保證機組在各種運行工況下自由膨脹。油箱事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標記牌。事故油箱必需設(shè)置在廠房外，油箱應(yīng)能容兩臺機組的油量。無論什么緣由引起火災，當危及人身或設(shè)備平安時，必需馬上停機。如火勢擴散不能撲滅時，應(yīng)馬上打開事故放油門?，F(xiàn)場必需有暢通的環(huán)形通道，完備的消防器材。消防水必需充分備用，同時要制訂有效的防火和防火措施。試運前進行防火平安檢查，組織參與試運人員熟識各種消防器具的運用方法及一般消防常識。整套啟動期間，應(yīng)在廠房內(nèi)設(shè)臨時消防車。防止誤操作要充分做好機組啟動試運的打算工作，學好操作規(guī)程和各項工作措施，建立、健全有關(guān)的規(guī)章制度，細致熟識現(xiàn)場設(shè)備。有條件時可進行一些實地操作的事故演習。被隔離不參與試運的系統(tǒng)要作好標記，各個閥門要綁牢、掛牌。重要設(shè)備啟、停，必需有措施和具體的操作卡片，同時要在有人監(jiān)護下進行操作。檢修設(shè)備要有值長（指定負責人）簽發(fā)操作票。系統(tǒng)投入和切換時，當值人員必需首先檢查系統(tǒng)狀態(tài)，然后再進行下步工作。發(fā)生有危害設(shè)備和人身平安的事故時，運行人員應(yīng)當馬上堅決的把事故設(shè)備停下來，然后再逐級上報，防止耽擱時間，擴大事故。精確處理事故及緊急停機操作是很關(guān)鍵的問題，運行人員細致探討，熟識駕馭。各專業(yè)人員應(yīng)主動親密協(xié)作，熟識彼此之間的設(shè)備關(guān)系，主動協(xié)作。統(tǒng)一指揮，明確分工，防止處理事故時造成混亂，導致事故擴大。防止設(shè)備超壓為防止設(shè)備超壓，除氧器、凹凸壓加熱器水側(cè)、汽側(cè)平安門及其它全部平安門，在正式投入前應(yīng)提前整定好，并有整定記錄。檢查除氧器、擴容器的高壓汽源，實行措施消退除氧器、擴容器超壓的可能性。除氧器供汽手動切換過程中操作要緩慢，如在自動切換中壓力跟蹤狀態(tài)要保持良好，反切過程同樣如此。凹凸加投入前，須保證凹凸壓加熱器水位高一、二、三值報警、愛護傳動正常；凹凸壓加熱器系統(tǒng)閥門傳動正常；DCS畫面儀表指示精確。應(yīng)依據(jù)設(shè)備特點和系統(tǒng)的實際狀況編制每臺壓力容器的運用操作規(guī)程。操作規(guī)程中應(yīng)包括對異樣工況的緊急處理方法，并確保在任何狀況下壓力容器不超壓、超溫運行。鍋爐專業(yè)防止鍋爐滅火爆炸的技術(shù)措施鍋爐啟動前必需對爐膛平安監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）中的各項愛護功能(包括MFT、OFT、爐膛吹掃、允許點油、允許投燃料等)進行試驗，確保其動作正確牢靠。在調(diào)試過程中應(yīng)逐步將其各項功能全部投入。爐膛壓力愛護開關(guān)必需按設(shè)計愛護值校正合格?；饳z裝置必需調(diào)試合格，能牢靠投入；鍋爐點火前必需先將FSSS主愛護投入，對個別功能投不上或因故需解除的功能須經(jīng)試運指揮部批準；在任何狀況下，鍋爐點火必需按FSSS的邏輯程序進行，進行燃油系統(tǒng)泄漏試驗和爐膛清掃。清掃完成，鍋爐MFT復位后方可點火；鍋爐點火后，應(yīng)留意剛好調(diào)整風量、視察油槍改變狀況，使火焰著火良好、穩(wěn)定，火焰呈金黃色，爐膛內(nèi)清楚不冒黑煙，無油滴分別。當發(fā)覺油槍霧化不良，應(yīng)剛好停止該油槍運行，并查明緣由剛好進行處理。鍋爐點火前和停爐后，確保燃油系統(tǒng)快關(guān)閥關(guān)閉嚴密和各油角閥及各手動截止門關(guān)閉嚴密；若有漏泄存在，必需通知相關(guān)單位處理或更換；火檢設(shè)備假如運行中出現(xiàn)故障必需剛好處理；鍋爐FSSS的火檢探頭是靠火檢冷卻風機的風冷卻，應(yīng)留意監(jiān)視冷卻風壓，以確?；饳z系統(tǒng)正常；鍋爐輔機聯(lián)鎖愛護在啟動前必需試驗正常，點火前必需確保投入；首次啟動給料系統(tǒng)，床溫達到設(shè)計要求，燃燒器2支油槍應(yīng)全部投入；鍋爐投燃料后應(yīng)視察爐內(nèi)著火和燃燒是否正常、穩(wěn)定，剛好調(diào)整燃燒，使爐內(nèi)燃燒工況穩(wěn)定。投燃料未著火應(yīng)剛好停給料機，查明緣由并消退后再投運；在啟動調(diào)試過程中，燃燒不穩(wěn)定時應(yīng)剛好投入油槍助燃。鍋爐吹灰應(yīng)定期進行，手操吹灰時，不行同時投入幾支吹灰器以免影響燃燒；爐膛平安監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)有專人維護檢查，以確保起到愛護的作用；增減負荷原則應(yīng)遵循：增負荷時應(yīng)先加風后加燃料；減負荷時應(yīng)先減燃料后減風。防止尾部煙道二次再燃燒事故措施在鍋爐啟動第一次點火前應(yīng)對空預器進行細致的檢查清理，防止易燃雜物存在，并經(jīng)施工、調(diào)試、監(jiān)理、生產(chǎn)、建設(shè)等各方驗收合格后方可投入運行；燃油管道的來油管在進油前必需吹掃干凈，然后才能進油，以防管道內(nèi)的銹垢和其它雜質(zhì)進入油槍，影響油槍霧化質(zhì)量；油槍著火后，要剛好調(diào)整燃燒，使燃燒良好，不冒黑煙，無油滴分別現(xiàn)象；燃油期間，要保證油槍在設(shè)計參數(shù)下運行，霧化良好。假如油壓偏離要求，自動失靈，應(yīng)剛好聯(lián)系安裝單位檢修處理，若一切正常，油槍霧化不好，應(yīng)剛好停止該油槍，聯(lián)系安裝單位清理油槍；鍋爐在整套啟動前其吹灰系統(tǒng)全部調(diào)試完畢，在初次點火前就要具備投入的條件；鍋爐點火后，應(yīng)加強空預器的吹灰工作.若發(fā)覺尾部煙道某級受熱面處溫度、負壓不正常時，隨時對該級受熱面進行吹灰，直到溫度、負壓正常;應(yīng)盡量縮短鍋爐啟、停過程中油煤混燒的時間，以確保尾部受熱面的清潔，防止空預器著火事故的發(fā)生;加強鍋爐運行的配風調(diào)整，保證燃料在爐膛內(nèi)應(yīng)燃燒充分；鍋爐運行期間應(yīng)嚴密監(jiān)視預熱器出口煙溫柔出口空氣溫度，當此溫度不正常地上升時應(yīng)加強監(jiān)視并到就地進行檢查，應(yīng)先對其進行吹灰，吹灰無效或確認空預器著火時應(yīng)馬上停爐，停止引風機、送風機、一次風機等運行，嚴密關(guān)閉煙風系統(tǒng)各風門擋板和鍋爐各門孔，嚴禁通風；每次停爐后，嚴密關(guān)閉鍋爐煙氣系統(tǒng)全部擋板并禁止開啟。嚴密監(jiān)視煙道各處的溫度改變，直至鍋爐冷卻到常溫。防止鍋爐滿水、缺水事故的技術(shù)措施汽包水位計變送器必需校驗合格，DCS指示精確。水位愛護試驗必需試驗合格；嚴格限制鍋爐壓力參數(shù)在正常范圍內(nèi)，應(yīng)盡量避開平安閥動作，引起水位大幅度波動。鍋爐汽包水位調(diào)整必需保證在不同負荷工況下汽包水位應(yīng)維持在允許范圍內(nèi)；各水位熱工音響報警裝置在啟爐前必需試驗合格；確保汽包水位計指示精確，做到：每次點火前以就地水位為基準，要全面校對汽包水位計一次；按規(guī)程要求剛好沖洗并校對水位計；升壓過程中留意常常校對各水位計，偏差過大要剛好檢查處理。鍋爐正常運行時水位愛護必需投入，整套啟動前水位愛護試驗要動作正確牢靠。水位愛護解除必需試運指揮部批準；在鍋爐啟動試運中，應(yīng)盡早投入給水自動以保證鍋爐水位在正常的范圍內(nèi)，給水自動投入后仍要加強對水位的監(jiān)視，當水位報警后應(yīng)親密留意汽包水位趨勢，校對各水位計，并視察水位自動是否失靈，如推斷為給水自動失靈應(yīng)馬上切為手動調(diào)整，并聯(lián)系有關(guān)人員處理；運行中在不同負荷下，汽包水位正常時，留意蒸汽壓力、流量與給水壓力、流量及給水泵轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，以便于當水位異樣時很快做出推斷并將水位調(diào)至正常；機組增減負荷時，應(yīng)緩慢進行，避開負荷大起大落引起汽包水位大幅度波動和出現(xiàn)虛假水位；若給水泵運行時跳閘而備用泵未聯(lián)鎖啟動時，應(yīng)馬上手動MFT，緊急停爐；平安閥動作時，出現(xiàn)虛假水位，此時不能削減給水，禁止打開事故放水門，當水位不再有上升趨勢時應(yīng)相應(yīng)加大給水；當發(fā)生鍋爐承壓部件泄漏時，應(yīng)馬上會同有關(guān)人員檢查判明泄漏部位及嚴峻程度，同時應(yīng)加強對水位的監(jiān)視?！白詣印睙o法維持水位時，應(yīng)切為手動限制，加大給水量，盡量維持水位，請示停爐并降低負荷、壓力運行。無法維持水位時，緊急停爐；當機組快速減負荷時，應(yīng)馬上削減給水量，保持較低水位，以防由于虛假水位引發(fā)滿水事故；汽機投、停高加時，要同鍋爐運行人員取得聯(lián)系，防止發(fā)生斷水引起鍋爐缺水事故；鍋爐定期排污時，要與司爐取得聯(lián)系，經(jīng)同意后方可進行，排污盡量用程控，若手動應(yīng)單點排污，不行同時開幾點排污，單點排污時間不大于30秒；各水位無法監(jiān)視時，應(yīng)馬上手動MFT緊急停爐。防止爐膛嚴峻結(jié)焦的技術(shù)措施調(diào)試期間燃料熱質(zhì)應(yīng)與設(shè)計燃料相近，并剛好對入爐燃料取樣化驗分析以及飛灰灰渣含碳率分析，用以指導燃燒調(diào)整；剛好整理冷態(tài)通風試驗數(shù)據(jù)，為熱態(tài)運行供應(yīng)調(diào)整依據(jù)；鍋爐點火后，任何狀況下一次風量不得低于冷態(tài)試驗料層最低臨界流花風量；鍋爐運行時床溫應(yīng)限制在760～850℃之間，若床溫超過850℃，必需剛好有效地進行調(diào)整；鍋爐運行時床壓應(yīng)限制在5KPa左右；應(yīng)依據(jù)床溫及回料溫度剛好調(diào)整補充床料量和排渣量；燃料和補充床料的粒度經(jīng)調(diào)整嚴格限制在設(shè)計范圍之內(nèi)；防止鍋爐“三管爆漏”的技術(shù)措施點火前的水壓試驗(超壓、工作壓力)要細致按有關(guān)規(guī)程進行，不合格時肯定要查清緣由，消缺后需再進行試驗直至合格為止；點火升爐過程中，按有關(guān)調(diào)試措施對鍋爐本體的膨脹進行細致檢查，并做好記錄，確保各級受熱面的熱膨脹自由暢通；試運期間的鍋爐巡回檢查要嚴格執(zhí)行，發(fā)覺異樣聲音應(yīng)剛好匯報并進行緣由分析，推斷事故點，需停爐處理要盡快申請批準，防止泄漏蒸汽高速沖刷鄰近管子造成事故擴大。鍋爐泄漏監(jiān)控系統(tǒng)投入；試運過程中對汽、水品質(zhì)要細致監(jiān)督、化驗，防止管子內(nèi)部結(jié)垢、腐蝕引起爆管；點火和停爐過程停止向鍋爐給水時，省煤器再循環(huán)門肯定要打開；運行過程中留意檢查各疏水、定期排污閥是否嚴密不漏，嚴格依據(jù)規(guī)程要求的定期排污操作法進行排污，禁止采納一個排污點長時間排污或者多個排污點同時排污的方法進行定期排污操作；點火、停爐升降壓速度嚴格按鍋爐設(shè)計要求規(guī)定進行，防止熱應(yīng)力過大拉壞管子；運行過程中應(yīng)加強監(jiān)視過熱器管壁溫度，不允許過熱器壁溫度超限或長期超溫帶負荷運行，以防止受熱面局部過熱引發(fā)爆管；鍋爐點火初期，必需限制燃燒使爐膛出口煙溫不大于538℃嚴格限制燃料細度，防止飛灰磨損管壁或積灰形成煙氣走廊從而引起爆管；減溫水量不宜大幅度改變，特殊是低負荷燃燒肯定要細心限制，防止減溫水大開大關(guān)使過熱器發(fā)生水塞引起管子損壞；停爐時應(yīng)實行相應(yīng)防腐措施保養(yǎng)鍋爐。安裝完成后,清除受熱面內(nèi)的雜物；各受熱面及聯(lián)箱的卡具、支吊架安裝要堅固。各種溫度、壓力等監(jiān)測儀表經(jīng)校驗合格，指示精確；聲光報警信號試驗好用；各種跳閘愛護試驗好用。防止人身傷亡任何工作人員進入工作現(xiàn)場（辦公室、限制室、值班室和檢修班組室除外），必需戴平安帽；參與輔機試運轉(zhuǎn)時，盡量避開長時間停留在轉(zhuǎn)機旋轉(zhuǎn)的切線方向。禁止在試運設(shè)備四周的欄桿上、管道上、靠背輪上、平安罩上或在試運設(shè)備的軸承上行走和坐立；高空作業(yè)時，應(yīng)先檢查腳手架是否堅固、工作空間是否寬敞順暢、四周是否有平安網(wǎng)或防護欄桿，確認作業(yè)時是否須要平安帶。在進行高處作業(yè)時，除有關(guān)人員外，不準其他人在工作地點的下面通行或逗留，防止落物傷人；在做鍋爐熱膨脹記錄或設(shè)備檢查過程中，應(yīng)盡可能避開靠近和長時間停留在可能受到燙傷的地方，例如：汽、水、燃油管道的法蘭盤、閥門，燃料系統(tǒng)和鍋爐煙道的人孔及檢查孔、汽包水位計等處。如因工作須要，必需在這些處所長時間停留時，應(yīng)做好平安措施；到燃料輸送層工作時，無論運料皮帶運行或停止，禁止在皮帶上或其他有關(guān)設(shè)備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具?？邕^皮帶必需經(jīng)過通行橋；夜班外出檢查或巡察設(shè)備時，樓梯、過道、設(shè)備四周應(yīng)投入照明，外出工作人員備有電池足夠的手電筒或便攜式照明燈；鍋爐平安閥校驗過程中進行實跳時，工作人員應(yīng)遠離等待起跳的平安閥，防止意外傷人；天氣較冷時，禁止逗留在汽水管道法蘭盤、閥門等較溫煦的地方；任何運行設(shè)備出現(xiàn)異樣可能危及人身平安時，應(yīng)停止設(shè)備運行。在停止運行前除必需的運行維護人員外，其他任何人員不準接近該設(shè)備或在該設(shè)備旁邊逗留。電氣專業(yè)防止火災事故措施對于新建、擴建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油及其它易燃易爆場所，易選用阻燃電纜。設(shè)計方面應(yīng)給出電纜防火封堵設(shè)計樣圖，限制電纜與動力電纜之間應(yīng)設(shè)置層間耐火隔板。按規(guī)定位置裝設(shè)適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境條件的、性能牢靠的火災檢測及報警裝置。通過電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的全部電纜孔洞和盤面之間的縫隙必需采納合格的不然或阻燃材料封堵，電纜豎井和電纜溝應(yīng)分段做防火隔離，對敷設(shè)在隧道和廠房構(gòu)架上的電纜要實行分段阻燃措施?？拷邷毓艿馈㈤y門等熱體的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)封閉。全部電纜應(yīng)盡量削減電纜中間接頭數(shù)量，堅持定期巡檢檢查，對電纜中間接頭定期測溫，按規(guī)定進行預防性試驗。電纜溝應(yīng)保持清潔、不積粉塵、不積水、平安電壓照明足夠。施工方面應(yīng)嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工，編制電纜專項施工組織設(shè)計，電纜敷設(shè)、防火設(shè)施的施工以及電纜頭的制作應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行驗收。運行值班室要配有肯定數(shù)量的帶壓縮空氣的呼吸防護裝置，以備救火時急用。配電室、限制室、繼電器室、電子間的排煙風機牢靠正常投用。發(fā)動機氫系統(tǒng)投運后應(yīng)定期檢查氫回路各處的漏氫量，嚴格執(zhí)行動火工作票，動火前應(yīng)在動火處測量空氣含氫量在規(guī)定范圍內(nèi)。防止變壓器火災事故：應(yīng)特殊留意對變壓器套管的質(zhì)量檢查和運行監(jiān)視，防止運行中發(fā)生爆炸噴油。變壓器的防火設(shè)施應(yīng)完善。防止電氣人身傷亡事故措施在帶電設(shè)備上的工作和操作應(yīng)嚴格執(zhí)行“兩票三制”?，F(xiàn)場工作人員必需經(jīng)過安規(guī)考試并合格?，F(xiàn)場帶電設(shè)備應(yīng)懸掛帶電警示標示牌。發(fā)電機、變壓器、母線等的高電壓耐壓試驗接線完成后，試驗負責人應(yīng)重新檢查接線的正確性并確認，平安員應(yīng)在現(xiàn)場。高壓試驗設(shè)備的外殼必需接地，接地線應(yīng)運用截面不小于4mm2的多股軟銅線，接地應(yīng)牢靠。移動式照明設(shè)備應(yīng)運用36V平安電源。試驗用電源應(yīng)有斷路明顯的雙刀開關(guān)和電源指示燈，更改接線或試驗結(jié)束時，應(yīng)首先斷開試驗電源，有電容的設(shè)備應(yīng)進行放電，并將升壓設(shè)備的高壓部分短路接地。做開關(guān)遠方傳動試驗時，開關(guān)處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，并應(yīng)有就地可停的措施，遠方和就地有通訊聯(lián)系?，F(xiàn)場工作時要留意高空墜落、機器損害、灼燙傷事故的發(fā)生。防止電氣誤操作事故措施嚴格執(zhí)行“兩票”制度，不允許隨意修改操作票，不允許修改操作依次，不允許解除操作閉鎖。操作人員必需經(jīng)過崗前培訓合格。重要的試驗操作，項目負責人除運行監(jiān)護之外亦應(yīng)伴同監(jiān)護。對所要操作的電器設(shè)備確認，應(yīng)有操作人和監(jiān)護人雙方確認，嚴防走錯間隔誤操設(shè)備。電氣設(shè)備投入運行前運行人員應(yīng)檢查確認設(shè)備的名稱標記清楚、堅固、正確，經(jīng)有關(guān)單位驗收合格。做開關(guān)遠方傳動試驗時，開關(guān)處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，并應(yīng)有就地可停的措施，遠方和就地有通訊聯(lián)系。斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路不能用重動繼電器，應(yīng)干脆用斷路器或隔離開關(guān)的協(xié)助接點。變電站或高壓開關(guān)柜帶電運行前五防功能必需安裝、調(diào)試、驗收已完成并正常投運。防止繼電愛護事故措施直流熔斷器與相關(guān)回路中，應(yīng)細致查對接線消退寄生回路，增加愛護功能的冗余度。查找直流接地時應(yīng)斷開直流熔斷器或斷開由專用端子對到直流熔斷器的連接，并在操作前，先停用由該直流熔斷器或由該專用端子對限制的全部愛護裝置，在直流回路復原良好后再復原愛護裝置的運行。跳閘出口繼電器的啟動電壓不宜低于直流額定電壓的50%（為防止回路干擾造成的愛護誤動，應(yīng)對于跳閘出口繼電器功率較小的應(yīng)換用大功率繼電器），斷路器跳（合）閘線圈的出口觸點限制回路，必需設(shè)有串聯(lián)自保持的繼電器回路。應(yīng)留意監(jiān)視信號回路及直流系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)，剛好處理直流接地故障。應(yīng)留意投退跳閘連接片時不接地不碰相鄰連接片，建議將信號壓板與跳閘壓板用不同顏色區(qū)分。愛護屏必需有接地端子，并牢靠接地，屏間應(yīng)用專用接地銅排干脆連通，地線截面符合要求。動力線、電熱線等強電線路不得與二次弱電回路公用電纜。電流互感器及電壓互感器的二次回路必需分別有且只能有一點接地。有幾組電流互感器二次組合的電流回路，如母線差動愛護、發(fā)—變組差動愛護等電流回路，其接地點宜選在限制室。經(jīng)限制室零相小母線（N600）連通的幾組電壓互感器二次回路，只應(yīng)在限制室將N600一點接地，各電壓互感器二次中性點在開關(guān)場的接地點應(yīng)斷開。為保證接地牢靠，各電壓互感器的中性線不得接有可能斷開的開關(guān)或接觸器等。已在限制室一點接地的電壓互感器二次線圈，如認為必要，可以在開關(guān)場將二次線圈中性點經(jīng)放電間隙或氧化鋅閥片接地。不得用運行中的愛護電源回路作試驗電源。用隔離開關(guān)協(xié)助觸點限制的電壓切換繼電器，應(yīng)有一副電壓切換繼電器觸點作監(jiān)視用，不得在運行中維護開關(guān)協(xié)助觸點。檢查并保證在切換過程中，不會產(chǎn)生電壓互感器二次反充電。手動進行電壓切換的，應(yīng)有專用的運行規(guī)程，有運行人員執(zhí)行。只能用整組試驗的方法，即除由電流及電壓端子通入與故障狀況相符的模擬故障量外，愛護裝置處于與投入運行完全相同的狀態(tài)下，檢查愛護回路及整定值的正確性。不允許用卡繼電器觸點、短路觸點或類似人為手段作愛護裝置的整組試驗。應(yīng)對愛護裝置作拉合直流電源的試驗（包括失壓后短時接通及斷續(xù)接通），愛護在此過程中不得出現(xiàn)有誤動作或信號誤發(fā)的現(xiàn)象。全部差動愛護在投入運行后，除測定相回路及差回路電流外，必需測各中性線的不平衡電流，以確證回路完整正確。防止開關(guān)設(shè)備事故措施采納五防的開關(guān)設(shè)備，嚴禁五防功能不完善投入系統(tǒng)。對于斷路器為六氟化硫斷路器，針對此型斷路器投運初期應(yīng)親密監(jiān)視其運行狀態(tài)，視察就地指示儀表是否正常，定期檢測六氟化硫氣體是否泄漏。6kV系統(tǒng)中采納的是兩種真空斷路器，交接試驗項目應(yīng)完善，F(xiàn)+C型的斷路器應(yīng)留意其愛護與熔斷器的時限協(xié)作問題。開關(guān)設(shè)備初次試運帶負荷時全部人員應(yīng)遠離開關(guān)設(shè)備。開關(guān)設(shè)備投運前應(yīng)細致檢查其斷口的工作狀態(tài)，操動機構(gòu)的動作性能，帶電部分的絕緣狀況。室內(nèi)開關(guān)設(shè)備的環(huán)境條件應(yīng)符合要求，特殊留意屋頂漏水等狀況。對手車柜每次推入柜門之前，必需檢查開關(guān)設(shè)備的位置，杜絕合閘位置推入手車。防止接地網(wǎng)事故措施按規(guī)定測試接地網(wǎng)的接地電阻值并符合要求。各設(shè)備接地點對主網(wǎng)應(yīng)保證良好連接且符合熱穩(wěn)定要求。防止全廠停電事故措施加強對蓄電池、直流系統(tǒng)、逆變電源、事故照明電源及柴油發(fā)動機組的巡察檢查（柴油發(fā)動機組應(yīng)每周試轉(zhuǎn)一次），確保主機交直流油泵和主要輔機油泵供電牢靠。優(yōu)先采納正常的母線、廠用電系統(tǒng)、熱力公用系統(tǒng)的運行方式，因故改為非正常運行方式時，應(yīng)先整定平安措施，并在工作結(jié)束后盡快復原正常運行方式。UPS電源應(yīng)做整組負荷切換試驗，試驗不正常不得啟動。試運中增加巡察次數(shù)，監(jiān)視電氣一次系統(tǒng)的發(fā)熱發(fā)聲狀態(tài)。熱工專業(yè)自動調(diào)整系統(tǒng)反事故措施試運前，建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計及調(diào)試單位必需對機組的全部自動限制系統(tǒng)的限制策略細致審核，確保設(shè)計的合理性。在試投自動之前，PID參數(shù)預設(shè)首先保證穩(wěn)定。自動系統(tǒng)必需在穩(wěn)定工況下投入，在試投期間，機爐專業(yè)人員應(yīng)親密協(xié)作，有異樣剛好切除。做擾動試驗或PID整定時，要采納合理的輸出限幅等方法確保調(diào)整系統(tǒng)穩(wěn)定，避開猛烈振蕩，若發(fā)生馬上切除。自動調(diào)整系統(tǒng)投入后，親密留意機組運行參數(shù)的改變及熱控設(shè)的功能工作狀況，發(fā)覺異樣馬上切除。聯(lián)鎖愛護系統(tǒng)反事故措施確認聯(lián)鎖愛護系統(tǒng)的合理性：在工程試運前，建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、調(diào)試等單位應(yīng)對機組整個工藝過程中的聯(lián)鎖愛護系統(tǒng)進行細致審核，確保聯(lián)鎖愛護系統(tǒng)設(shè)計合理；在分部試運初期就應(yīng)召開由各單位參與的專題會議，對每一項愛護逐一進行分析論證其合理性和牢靠性。對不合理的要限期修改設(shè)計、定值。確認聯(lián)鎖愛護定值正確：對聯(lián)鎖愛護定值由建設(shè)單位和設(shè)計單位廣泛收集廠家資料或同類型機組數(shù)據(jù)，確認愛護定值并剛好下發(fā)到安裝及調(diào)試單位；在試運過程中如發(fā)覺定值不合理，則應(yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、調(diào)試等單位各方人員細致探討并最終確認。確保愛護元件校驗精確：安裝單位對一次元件應(yīng)依據(jù)規(guī)程細致校驗，校驗用的標準儀器具應(yīng)具有上級計量部門的檢定合格證書并在有效期內(nèi)。變送器、熱電偶、熱電阻等模擬量元件的校驗應(yīng)確保其精度達到設(shè)計要求；壓力開關(guān)、差壓開關(guān)等開關(guān)量的校驗應(yīng)保證其動作值精確，動作敏捷，回差在允許范圍內(nèi)。保證愛護系統(tǒng)調(diào)試及傳動質(zhì)量。調(diào)試人員在愛護系統(tǒng)的調(diào)試過程中，要以細致負責的精神，一絲不茍的看法進行工作，確保在調(diào)試過程中盡早發(fā)覺問題，剛好處理。愛護系統(tǒng)傳動試驗是該系統(tǒng)調(diào)試的最終一道工序，因此應(yīng)嚴格把關(guān)。對具有“三取二”的愛護要對各種組合方式都進行傳動。各系統(tǒng)首次傳動試驗應(yīng)由調(diào)試、安裝、運行、建設(shè)、監(jiān)理等單位共同參與，傳動記錄應(yīng)由調(diào)試、運行、監(jiān)理單位簽字。由調(diào)試單位保存。機、爐、電大聯(lián)鎖試驗由調(diào)總組織各單位共同完成。試運過程中，遇機組停運時間超過一周或時間未超過一周但進行過與愛護系統(tǒng)有關(guān)的消缺等工作，機組啟動前必需對愛護系統(tǒng)進行傳動試驗。投退愛護手續(xù)齊全并有保證平安相應(yīng)的措施：調(diào)試、運行人員在試運過程中做好投退愛護記錄，退愛護必需有完備的審批手續(xù)。試運過程中不行避開地會出現(xiàn)這樣那樣的問題影響愛護系統(tǒng)投入，此時應(yīng)剛好處理愛護系統(tǒng)缺陷。如遇無法剛好處理的缺陷，應(yīng)分析機組接著運行的可行性，如機組接著運行必需確定實行相應(yīng)的平安措施。聯(lián)鎖愛護系統(tǒng)的消缺：應(yīng)剛好通知試運指揮部，在由試運副調(diào)總及以上領(lǐng)導簽字認可的狀況下通知運行及調(diào)試人員，熱工調(diào)試人員做好系統(tǒng)的強制或隔離工作，運行人員做好系統(tǒng)隔離工作，并加強運行參數(shù)監(jiān)視。防止人為因素造成機組跳閘措施除調(diào)試人員外，其他人員不得隨意進入電子間，如因工作須要必需進入的，必需得到調(diào)試人員的同意。各機柜卡件的插拔由調(diào)試人員或廠家人員進行操作，其他人員不得操作。如需對與DCS等系統(tǒng)連接的現(xiàn)場設(shè)備進行接線改動時，必需通知熱工調(diào)試人員，必要時做好平安措施。對與DCS系統(tǒng)已聯(lián)調(diào)完畢的設(shè)備，一般應(yīng)切至DCS方式，如需切至其他方式，應(yīng)通知調(diào)試人員和運行人員。對工程師站必需由專人管理，密碼不得隨意泄漏。任何單位要求修改限制邏輯及畫面都必需填寫有關(guān)的申請單，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準后實施。對DCS等系統(tǒng)進行軟件修改必需由專人進行，修改后必需填寫修改記錄，并注明修改日期及修改人姓名。任何人未經(jīng)調(diào)試人員允許，不得在操作員站對數(shù)據(jù)點進行強置操作。對已強置的數(shù)據(jù)點，要做好記錄。運行中的機組在投退愛護時，必需填寫愛護投退操作票，操作過程中必需有人監(jiān)護。機組在整套啟動前，必需對全部限制器進行一次全編譯、下裝和上位機一樣化，并做好備份。在機組運行過程中應(yīng)盡量避開邏輯修改和在線下裝。如確因工作須要，必需經(jīng)調(diào)試副總及以上領(lǐng)導同意并簽字認可后方可執(zhí)行。全部工作過程必需有專人監(jiān)護?；瘜W專業(yè)化學應(yīng)急措施全部參與調(diào)試及化學運行生產(chǎn)的工作人員均通過《電業(yè)平安工作規(guī)程》的培訓，并經(jīng)考核合格后，方能進入調(diào)試及生產(chǎn)現(xiàn)場。.化學專業(yè)在調(diào)試現(xiàn)場設(shè)平安員一名，負責現(xiàn)場的平安管理工作。在項目調(diào)試起先前和調(diào)試過程中，負責檢查平安工作的落實狀況，并定期做出書面總結(jié)。.全部調(diào)試人員必需嚴格遵守《電業(yè)平安工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及各調(diào)試技術(shù)方案(措施)中的平安規(guī)定，熟識現(xiàn)場各種化學藥品的性能。參與調(diào)試的其它各方人員，應(yīng)經(jīng)崗位培訓，考核合格并具備獨立上崗條件，嚴格遵守《電業(yè)平安工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及各調(diào)試技術(shù)方案(措施)中的平安規(guī)定。生產(chǎn)單位已編制好各崗位的運行規(guī)程和平安留意事項，并下發(fā)至各運行崗位。同時，各崗位已配齊相應(yīng)的工作服裝和消防設(shè)施等。在重大項目調(diào)試起先前，由項目負責人對參與該項目調(diào)試的各方人員進行技術(shù)、平安工作交底。全部化學調(diào)試項目在專業(yè)負責人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、組織下進行，各調(diào)試人員必需熟識各調(diào)試項目的工作原理、工藝流程、運行操作和平安留意事項，必需以科學、細致、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L確保工作的順當開展，杜絕誤操作的發(fā)生。在首次設(shè)備啟動時，必需確認全部設(shè)備的電氣絕緣已合格后，方能啟動。必要時，經(jīng)電氣工作人員的確認并在其監(jiān)護下進行。檢查設(shè)備時，必需有監(jiān)護人員在旁監(jiān)護，方能進行。進入設(shè)備內(nèi)部檢查時，除必要的工具外，不能隨身攜帶其它東西，防止掉入設(shè)備內(nèi)。調(diào)試人員進入現(xiàn)場，應(yīng)遵守現(xiàn)場的平安規(guī)定，并盡可能不要在高溫高壓管道、設(shè)備旁邊逗留。酸洗前，設(shè)備進行解體檢查，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。酸洗現(xiàn)場應(yīng)有