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文檔簡介
一、單項選擇題(共20題,每題l分。每題的備選項中,只有l(wèi)個最符合題意)
1.路面強度高、剛度大、穩(wěn)定性好是()路面的特點。
A.剛性
B.柔性
C.高級
D.次高級
2.面層材料為水泥混凝土的主干路,其運用年限為()年。
A.8
B.12
C.15
D.30
3.瀝青混凝土路面的壓實層最大厚度不宜大于()mm,各層應符合壓實度及平整度的要求。
A.50
B.80
C.100
D.150
4.在大型河流的深水基礎,覆蓋層較薄、平坦的巖石河床進行基礎工程施工時,應采納
()圍堰。
A.土石
B.板樁
C.鋼套筒
D.雙壁
5.鉆孔灌注樁施工時,護筒高度宜高出地面()m。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
6.城市橋梁工程的灌注混凝土過程中,導管的埋置深度宜限制在()m。
A.2~6
B.3~6
C.3~8
D.2~10
7.預應力混凝土構件吊裝時,其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求,如設計無規(guī)定時,
一般不低于()MPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
8.斜拉橋主梁施工最常用的方法是()。
A.頂推法
B.懸臂法
C.平轉法
D.支架法
9.盾構隧道線形限制中,盾構方向的修正依靠調整盾構千斤頂運用()進行。
A.方向
B.次數
C.力的大小
D.數量
10.小導管注漿施工應依據土質條件選擇注漿法,在砂層中宜采納()注漿法。
A.劈裂
B.滲入
C.電動硅化
D.高壓噴射11.面狀基坑降水井宜在基坑外緣呈封閉狀布置,距邊坡上El()m,當面狀基坑很小時可考慮單個降水井。
A.0.1~0.2
B.0.2一-.0.3
C.1~2
D.2~3
12.城市污水經過二級處理后,BODs去除率可達()以上。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
13.給水排水管道采納開槽施工時,開挖溝槽堆土距槽口邊緣不宜小于()m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.5
14.給水排水預應力鋼筒混凝土管安裝遇軟地基時,應鋪設()墊層。
A.卵石
B.水泥混凝土
C.礫石砂
D.碎石礫石
15.某給水排水管道具有適應地基變形性能強、抗震效果好,而且接口在肯定轉角內不漏水,則該給水排水管道采納的是()。
A.球墨鑄鐵管
B.鋼管
C.預應力鋼筋混凝土管
D.鋼筋混凝土管
16.一般頂管法施工之中,采納手工掘進時,工具管進入土層過程中,每頂進()m,測量不少于1次。
A.O.1
B.O.3
C.0.5
D.1.O
17.熱力網管道的連接一般應采納()連接方式。A.法蘭B.螺紋C.焊接D.卡箍式
18.城市熱力管道支架安裝時,滑動支架的端部距管道環(huán)焊縫之間的距離應不小于
()m。
A.0.15
B.0.2
C.O.25
D.0.5
19.在城市橋梁工程鉆孔灌注樁施工中,導管的埋置深度宜限制在()m之間。
A.2~3
B.2~6
C.3~6
D.3~7
20.張拉機具設備應與錨具配套運用,并應在進場時進行檢查和校驗,彈簧測力計的校驗
期限不宜超過()個月。
A.2
B.3
C.4
D.5二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.下列關于瀝青混凝土面層施工要求的表述中,正確的是()。
A.瀝青路面施工時氣溫不得低于5℃
B.熱拌瀝青混合料應采納履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機
C.為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板,裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結劑
D.攤鋪機開工前應提前0.5~1h預熱熨平板使其不低于l00℃
E.瀝青混凝土路面的初壓應緊跟攤鋪機后進行,宜采納輪胎壓路機靜壓1~2遍
22.預應力混凝土配制時應優(yōu)先采納()水泥。
A.硅酸鹽
B.一般硅酸鹽
C.礦渣硅酸鹽
D.火山灰質硅酸鹽
E.粉煤灰質硅酸鹽
23.下列關于管涵施工技術要求的表述中,正確的是()。
A.管涵結構的沉降縫處兩端面應豎直、平整,上下不得交織
B.管涵砌體砂漿或混凝土達到設計強度的75%時,方可進行回填土施工
C.管涵進出水口的溝床應整理直順,與上下游導流排水系統連接順暢、穩(wěn)固
D.管涵結構的沉降縫的縫寬一般為10~20mm
E.用機械填土時,管涵(管)頂上填土厚度必需大于0.5~1.Om時,方允許機械通過
24.現澆混凝土水池池壁與頂板連續(xù)施工時,若采納一次安裝到頂而分層預留操作窗口的施工方法,應遵守的規(guī)定包括()。
A.應分層安裝模板,其每層層高不宜超過l.0m
B.分層留置窗口時,窗口的層高不宜超過3m
C.當有預留孔洞或預埋管時,宜在孔口或管口外徑l/4----1/2高度處分層
D.分層模板及窗口模板應事先做好連接裝置,以便快速安裝
E.采納穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對模板側壓力時,應選用兩端能拆卸的螺栓或在拆模板時可拔出的螺栓
25.給水處理的目的是去除或降低原水中()。
A.懸浮物質
B.膠體
C.有害細菌生物
D.固體
E.含有的其他有害雜質
26.熱力管道按所處地位可以分為()管網。
A.地溝敷設
B.架空敷設
C.直埋敷設
D.一級
E.二級
27.燃氣管道穿越河底時,應符合的要求包括()。
A.燃氣管道穿越河底時宜采納鋼管
B.燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應依據水流沖刷條件確定,對不通航河流不應小于1.0m
C.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標記
D.燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3。
E.管道應設置必要的補償和減震措施
28.城市給水排水結構工程施工方案的主要內容包括()。
A.確定施工依次
B.選擇專業(yè)施工人員
C.確定總的施工程序及施工流向
D.確定施工進度
E.選擇主要分項工程的施工方法
29.馬路路而基層施工石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為兩大類,其中石灰其他廢渣類包括()。
A.煤渣
B.瀝青渣
C.稀土礦渣
D.高爐礦渣
E.煤矸石
30.下列關于給水排水管道溝槽回填前的規(guī)定,正確的說法是()。
A.預制管鋪設管道的現場澆筑混凝土基礎強度,接口抹帶或預制構件現場裝配的接縫水泥砂漿強度不應小于5MPa
B.混合結構的矩形管渠或拱形管渠,其磚石砌體水泥砂漿強度應達到設計規(guī)定
C.水壓試驗前,除接口外,管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.8m
D.管徑大于900ram的鋼管、化工管材管,應限制管道的豎向變形E.無壓管道的溝槽應在閉水(閉氣)試驗合格后剛好回填三、案例分析題(共5題,共120分)
(一)
某項目部在北方地區(qū)擔當某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬ll.25m,輔路寬9m。項目部應業(yè)主要求,將原計算支配在次年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到當年ll月上旬、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通。
問題
1.為保證本次瀝青面層的施工質量應打算幾臺攤鋪機,如何支配施工操作?
2.在1接近冬期施工的低溫狀況下,瀝青面層采納的“三快一剛好”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各限制在多少溫度?
3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種?
4.瀝青混凝土協作比設計中采納的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?
(二)
某城市橋梁工程,采納鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸:長8m、寬6m、高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。
樁身混凝土澆筑前,項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后馬上進行1號樁樁身混凝土澆筑,導管埋深保持在0.5~1.Om。澆注過程中,拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位實行了以下措施。
(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,實行了以下防裂縫措施:
1)混凝土澆筑支配在一天中氣溫較低時進行。
2)依據施工正值夏季的特點,確定采納澆水養(yǎng)護。3)按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備,并馬上投入運用。
(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工,采納支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。
問題
1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題,并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。
3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。
4.施工單位在張拉設備的運用上是否正確?說明理由。
5.關于支架還應補充哪些方面的驗算?
(三)
某橋梁工程在施工前,項目經理部為了保證平安,防止平安隱患的出現,在基坑開挖時實行了防坍塌措施,詳細的措施如下:
(1)依據土質和深度來確定圍護方法。
(2)機械開挖不支持基坑時,每次挖方修坡深度不得超過1.5m。
(3)人工開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過0.5m。
(4)任何狀況下,在基坑頂邊棄土時,棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于1.2m,堆土高度不得超過l.5m。
在施工過程中,一場大雨使開挖的基坑坍塌,幸好無人員傷亡。
問題
1.逐條推斷詳細的防坍塌措施是否妥當?如不妥,請改正。
2.處理平安隱患應遵循的原則是什么?
3.簡述平安事故處理的程序?
4.針對基坑開挖時的坍塌事故應提出怎樣的應急措施?
(四)
某市政橋梁工程,總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給8安裝公司??偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。
由于工期緊,人員緊缺,B公司將剛從市場聘請的李某與高某經簡潔內部培訓組成吊裝組。某日早晨,霧氣很濃,能見度較低,吊裝組就位,打算對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè),總包現場監(jiān)管人員得知此事,通過手機極力勸阻。為了趕工,分包方無視勸阻,對吊裝組僅做簡潔交底后,由李某將鋼絲繩套于邊棱銳利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮塔式起重機司機高某,將鋼梁吊離地面實施了第一吊。鋼梁在21m高處因突然斷繩而墜落,擊中正在下方行走的兩位工人,致使兩位工人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴峻滲油現象。
問題
1.針對本領故,總分包方的平安責任如何劃分?說明理由。
2.本工程施工中的擔心全行為有哪些?
3.本工程施工中物的擔心全狀態(tài)有哪些?4.項目部在平安管理方面存在哪些問題?
(五)
某地區(qū)新建一座大型自來水廠,主要單位工程有沉淀池、過濾池和消毒池等,整個工程由W建筑公司中標施工。其中沉淀池為無蓋圓形池,直徑40m,基礎為現澆混凝土結構,厚500mm,該基礎由四周向中心呈漏斗形,其高點頂面標高22.50m,低點頂面標高22.10m;池壁采納預制板拼裝外纏繞預應力鋼絲結強度等級為C40。沉淀池現況原地下水26.50m。
問題
1.為保證壁板縫施工質量,從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動和混凝土養(yǎng)護幾個工序簡述如何操作。
2.在澆筑壁板縫混凝土前,工長在現場查看壁板縫混凝土供應單時見有如下內容。運用部位:沉淀池壁板縫;混凝土名稱:一般混凝土;強度等級:CA0,該批混凝土能否用于澆筑壁板縫?為什么?
3.本工程中,沉淀池何時進行滿水試驗?滿水試驗是否要測蒸發(fā)量?
4.在沉淀池四周回填土時前,除約請監(jiān)理單位參與外,是否還要通知其他單位參與?參考答案1.C2.D3.C4.D5.B6.A7.C8.B9.D10.A11.C12.D13.B14.D15.A16.B17.C18.A19.B20.A二、多項選擇題21.BCD22.AB23.ABCE24.BDE25.ABCE26.DE27.ACD28.ACE29.ADE30.ABDE三、案例分析題
(一)
1.對城市主干路應采納兩臺以上攤鋪機作業(yè)(本工程可備兩臺)成梯隊作業(yè),聯合攤鋪全幅一揮而就,相鄰兩幅之間重疊5~10cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚,初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。
2.“三快一剛好”:“快卸、快鋪、快平”和“剛好碾壓成型”。碾壓溫度為l20~150℃,碾壓終
了溫度限制在65~80℃。
3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為:粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。
4.瀝青混凝土協作比設計中采納的馬歇爾試驗技術指標:穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和
度以及殘留穩(wěn)定度五項。
(二)
1.存在的問題:不應口頭技術交底。
正確做法:技術交底應書面進行,技術交底資料應辦理簽字手續(xù),并歸檔。
2.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現場是錯誤的,正確的做法:拔管應有專人負責指揮。
導管埋深保持在0.5~1.0m也不正確,正確的做法:導管埋置深度宜限制在2~6m,并常常測探井孔內混凝土面的位置,剛好地調整導管埋深。
3.補充大體積混凝土裂縫防治措施:削減澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下,削減水泥用量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設冷卻水管,通水冷卻;實行溫控措施,加強測溫工作并實施監(jiān)控。
4.施工單位在張拉設備的運用上不正確,因為張拉機具應與錨具配套運用,并應在進場時進行檢查和校驗。
5.還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。
(三)
1.妥當與否的推斷。
(1)妥當。(2)不妥。正確做法:機械開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過lm。
(3)不妥。
正確做法:人工開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過lm。(4)不妥。
正確做法:任何狀況下,在基坑頂邊棄土時,棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得小于1.2m,堆土高度不得超過1.5m。.
2.處理平安隱患應遵循的原則
(1)項目經理部應區(qū)分“通病”“頑病”、首次出現、不行抗力等類型,修訂和完善平安整改措施。
(2)項目經理部應對檢查出的隱患馬上發(fā)出平安隱患整改通知單。受檢單位對平安隱患緣由進行分析,制定訂正和預防措施。訂正和預防措施應經檢查單位負責人批準后實施。
(3)平安檢查人員對檢查出的違章指揮和違章作業(yè)行為向責任人當場指出,限期訂正。
(4)平安員對訂正和預防措施的實施過程和實施效果應進行跟蹤檢查,保存驗證記錄。3.平安事故處理的程序:報告平安事故一事故處理一事故調查一調查報告。
4.針對基坑開挖時的坍塌事故提出的應急措施:
(1)及早發(fā)出坍塌和掩埋事故的預兆,剛好搶險,避開事故的發(fā)生。
(2)及早發(fā)覺坍塌和掩埋事故的兇兆,以人身平安為第一要務,及早撤離現場。(3)要熟識各種搶險支護和搶險堵漏方法。
(四)
1.針對本領故,總分包方的平安責任的劃分:由分包方擔當主要責任,總包方擔當連帶責任。理由:分包單位沒有聽從總包方的平安管理,所以,應負主要責任。
2.本工程施工中的擔心全行為
(1)初次第一吊,對鋼梁不作試吊。
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