鋼號C45CrNiMoV合金結(jié)構(gòu)鋼---45CrNiMoV化學(xué)成分：鋼號C0.42?0.49Si0.17?0.37Mn0.50?0.80S<0.035P<0.035Cr0.80?1.10Ni1.30?1.80V0.10?0.20Mo0.20?0.30特性及適用范圍：屬低合金超高強度鋼。有高的屈強比、強度高、韌性好、高溫強度高、無回火脆性等優(yōu)點，但可焊性差。應(yīng)在正火或退火態(tài)加工，淬火回火后使用?？勺骱娇掌鞯囊Y(jié)構(gòu)，如起落架、固體燃料火箭發(fā)動機殼體軸、齒輪、軸承、沖模、墊塊等。力學(xué)性能：抗拉強度ob(MPa)：1553條件屈服強度o0.2(MPa)：1374伸長率65(%):14斷面收縮率屮(%)：46沖擊韌性值aku(J/cm2)：51硬度：48HRC試樣尺寸：某試樣熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：860°C油淬，回火460°C,2h,油冷。金相組織：回火屈氏體。低合金結(jié)構(gòu)鋼牌號及用途合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號及用途

09MnV沖壓性及冷熱加工性能好，大量用于沖壓件及制造螺旋焊管、拖拉機輪圈、建筑結(jié)構(gòu)冷彎型鋼等09MnNb是一60°C低溫用鋼09Mn2主要用于海運油船油槽、機車車輛、油罐、沖壓件12Mn用于制造鍋爐容器鐵道車輛、油罐等18Nb用于建筑結(jié)構(gòu)、制造化工容器、管道、推土機零件、起重機大梁等09MnCuPTi耐大氣腐蝕能力好，用以滿足多雨潮濕地區(qū)和有蝕腐氣氛工業(yè)區(qū)的構(gòu)件及薄壁構(gòu)件的需要。用于制作車輛、橋梁、石油井架等12MnSiCu耐蝕性好。用于制作中低壓容器、儲油罐、輸油管12MnV可用于造船、橋梁等14MnNb用于建筑結(jié)構(gòu)、化工容器、船舶、鍋爐、橋梁等16Mn目前應(yīng)用最廣、用量最大的低合金結(jié)構(gòu)鋼。用于受載焊接鋼結(jié)構(gòu)，如船舶、橋梁、容器、車輛、石油井架、廣播塔及建筑結(jié)構(gòu)等。使用溫度較寬(-40—400°C)，耐大氣腐蝕能力比A3鋼高30%16MnRE用16Mn,塑性、韌性更好lOMnPNbRE耐大氣、海水腐蝕。用于造船、海港碼頭、石油井架、米油平臺等15MnV用于制造高、中壓容器、船舶、車輛、橋梁、起重機及化肥設(shè)備等15MnTi用作船舶、橋梁、船用油罐、車輛、汽車及起重運輸設(shè)備16MnNb用于制作橋梁和起重機等14MnViRE用于制作橋梁、高壓容器、電站設(shè)備以及大型船舶等15MnVN用于制作大型焊接結(jié)構(gòu)、大型橋梁、車輛、船舶、液氮罐車等牌號用 途 舉 例■20Mn2一般用作較小截面的零件，與20Cr鋼相當(dāng)，可作滲碳小齒輪，小軸，鋼套、活塞銷、柴油機套筒、氣門頂桿等；也可作調(diào)質(zhì)鋼用，如冷鐓螺栓或較大截面的調(diào)質(zhì)零件30Mn2經(jīng)調(diào)質(zhì)后用作小截面的緊固件，變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、對心部強度要求較咼的滲碳件等35Mn2用作連桿、心軸、曲軸、操縱桿、螺釘、冷鐓螺栓等。在制造小斷面的零件時，可與40Cr鋼互用40Mn2用作重負荷下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、螺桿、蝸桿、活塞桿、操縱桿、連桿、承載螺栓等。直徑40毫米以下的小斷面重要零件，可代替40Cr45Mn2用來制造較高應(yīng)力與磨損條件下的零件，在用作直徑60毫米以下零件時，與40Cr鋼相當(dāng)，在汽車、拖拉機和一般機械制造中，用于萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機車車軸、車軸箱、重載荷機械以及冷拉的螺栓、螺帽等50Mn2用作在高應(yīng)力承受強烈磨損條件下工作的零件，如萬向接軸、齒輪、曲軸、連桿、各類小軸等；重型機械的主大型軸、大型齒輪、汽車上傳動花鍵軸及承受大沖擊負荷的心軸等；也可用作板簧及平卷簧20MnV相當(dāng)于20CrNi鋼，可用于制造鍋爐、高壓容器、管道等30Mn2MoW可代替30CrNi4Mo（法國30NCD16）及時25CrNiW鋼，制造軸、桿類調(diào)質(zhì)件27SiMn作咼韌性和耐磨熱沖壓零件，拖拉機的履帶銷，也可作鑄件用35SiMn用作中等速度、中負荷或咼負荷而沖擊不大的零件，如傳動齒輪、心軸、連桿、蝸桿、車軸、發(fā)動機、飛輪、汽輪機的葉輪，400°C以下的重要緊固件。這種鋼除了要求低溫（-20°C以下）沖擊韌性很咼的情況外，可全部代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼，亦可部分代替40CrNi鋼42SiMn可代40Cr、40CrNi鋼作軸類零件，也可用來制制載面較大及表面淬火的零件20SiMn2MoV可代替12CrNi4鋼25SiMn2MoV可代替25CrNi4鋼作調(diào)質(zhì)零件37SiMn2MoV用于制造連桿、曲軸、電車軸、發(fā)動機軸等，亦可用于表面淬火的零件40B可用作齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、軸、凸輪、等；在制造要求不咼的零件時，可與40Cr鋼互代45B用作拖拉機曲軸柄，在制造小尺寸而要求不高的零件時，可代40Cr鋼50B用于制造齒輪、轉(zhuǎn)向軸拉桿、軸、凸輪、軸柄等40MnB用作汽車轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代40Cr鋼制造較大截面的零件

45MnB可代40Cr、45Cr鋼制造較耐磨的中、小截面調(diào)質(zhì)零件，如機床齒輪、鉆床主軸、拖拉機拐軸、曲軸齒輪、惰輪、分離叉、花鍵軸和套等20Mn2B代替20Cr鋼制造尺寸較大，形狀較簡單、受力不復(fù)雜的滲碳零件，如軸套、齒輪、汽車汽閥挺桿、楔形銷、轉(zhuǎn)向滾輪軸、調(diào)整螺栓等；用在小截面時，性能與20CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A等鋼相似牌 號用 途 舉 例20MnMoB可用于制造中等負荷的零件，如齒輪、軸等15MnVB用于制造中小滲碳零件、如齒輪、軸等20MnVB用于制造模數(shù)大、負荷較重的中、小滲碳件，如齒輪、軸類，可代替20CrMnTi、20Cr鋼40MnVB可代40Cr鋼或部分代42CrMo、40CrNi鋼制造重要調(diào)質(zhì)零件20MnTiB用于制造尺寸較小、中等負荷的滲碳齒輪及其它零件、可代20CrMnTi鋼25MnTiBRF代替20CrMnTi、22CrMnMo和20CrMo鋼制造中等負荷的齒輪20SiMnVB用作拖拉機的滑動齒輪、齒圈、齒輪軸等、可代替20CrMnTi鋼15Cr用作工作速度較高而斷面不大的、心部韌性高的滲碳零件，如套管、曲柄銷、活塞銷、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié)，以及工作速度較高的齒輪、凸輪、軸和軸承圈等，船艦主機用螺釘、機車小零件、汽輪機套環(huán)等30Cr用作在磨損及很大沖擊負荷下工作的重要零件，如軸、平衡杠桿、搖桿、連桿、螺栓、螺母、齒輪和各種滾子等、也可用作需經(jīng)表面淬火處理的零件35Cr用作軸、心軸、滾子、齒輪等40Cr45Cr用于較重要的調(diào)質(zhì)零件,如在父變負荷下工作的零件；表面淬火后可用作負荷、耐磨性較咼的而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷子、連桿螺栓、螺母以及氣閥等50Cr用作承受重負荷及受摩擦的零件，如熱軋輥、減速機軸、傳動軸、支承輥的心軸、止推環(huán)、拖拉機離合器齒輪、柴油機連桿、螺栓、梃桿、重型礦山機械上高強度與耐磨的齒輪、油膜軸承套等，還可用作彈簧

38CrSi用作拖拉機進氣閥、內(nèi)燃機油泵齒輪，也可作冷加工的沖擊工作具，如鉚機釘壓頭等12CrMo用于制造蒸汽參數(shù)達510°C的主導(dǎo)管、管壁溫度達540°C的過熱管等15CrMo用于制造蒸汽參數(shù)達530°C的過熱器管、蒸汽導(dǎo)管等20CrMo可制造在非腐蝕介質(zhì)中及溫度低于250°C的、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓管30CrMo用于制造在非腐蝕介質(zhì)中以及溫度低于250°C的、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓管35CrMc用作在咼負荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸；石油工業(yè)用穿孔器；鍋爐上溫度＜480°C的緊固件、化工設(shè)備上溫度＜500°C和非腐蝕介質(zhì)中工作的厚壁高壓導(dǎo)管；可代替40CrNi作大斷面零件42CrMc用于比35CrMo鋼要求強度更咼或斷面更大的的鍛件、如機車牽引用大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、發(fā)動機汽缸，1200-2000米石油深井鉆桿接頭與打撈工具等?？纱囕^咼的調(diào)質(zhì)鋼12CrMoV12CrlMoV用作蒸機參數(shù)達540°C的主氣管、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽輪機隔板、隔板外環(huán)，以及管壁溫度＜570°C的各種過熱器管、導(dǎo)管和相應(yīng)的鍛件。12Cr1MoV鋼的抗氧化性與熱強性比12CrMoV好牌 號用 途 舉 例35CrMoV用作重型和中型機械上承受咼應(yīng)力的重要零件，如在500-520°C下長期工作的汽輪機輪子和葉輪，高級渦輪鼓風(fēng)機和壓縮機的轉(zhuǎn)子、蓋盤、轉(zhuǎn)盤、功率不大的發(fā)電機軸，以及強力發(fā)動機零件等24CrMoV用作大鍛件調(diào)質(zhì)鋼，直徑＜500毫米和450-500°C下長期工作的汽輪發(fā)電機輪子、葉輪和軸，鍋爐上高強度的和在350-525°C下工作的耐熱法蘭和螺栓、螺母；可代CrNiMo鋼作電鏟傳動齒輪和軸25Cr2MoVA用作汽輪機整體轉(zhuǎn)子、套筒、閥、主汽閥、調(diào)節(jié)閥、蒸氣參數(shù)達553°C和受熱在550°C以下的螺母，受熱在530°C以下的螺栓，在510°C以下長期工作的其它連接件；也可用作

氮化零件25Cr2MolVA用于蒸汽參數(shù)達565°C的汽輪機前汽缸、螺栓、閥桿等20Cr3MoWVA高壓抗氫鋼，用作在700大氣壓和520°C以下工作的咼壓加氫設(shè)備管子及其他零件38CrMoAl冋級氮化鋼。用丁制造冋耐磨性、冋疲勞強度、處理后尺寸精度咼的氮化零件，如仿模、汽缸套、齒輪、滾子、量規(guī)、樣板、冋壓閥門、閥桿、橡膠及塑料擠壓機、鏜床的鏜桿、蝸桿、磨床主軸等20CrV用于表面要求冋硬度和耐磨、心部有較大強度而斷面不大的滲碳零件，如齒輪、活塞銷、渦輪傳動齒輪、小軸、分配軸、頂桿等；汽輪機上的耐熱螺母及墊圈（在300-500°C下工作）；在非腐蝕介質(zhì)中工作的高壓管道等40CrV用作重要的曲軸、齒輪、推桿、隨高負荷的螺栓、機車連桿、螺旋槳軸承支架、橫梁等50CrVA用作大截面的在400°C以下工作的重要零件和特別重要的、承受高應(yīng)力的各種尺寸的螺旋彈簧等15CrMn用作齒輪，蝸輪、塑料模、汽輪機封汽軸套等20CrMn用作截面不大、承受中等壓力而沖擊負荷不大的零件，如蝸桿、主軸、齒輪、軸、機械無級變速裝置的摩擦輪、調(diào)速器套筒等，相當(dāng)于20CrNi鋼40CrMn用作在冋速與冋彎曲負荷下工作的軸、連桿、在冋速、冋負荷而無強沖擊負荷卜工作的齒輪軸、齒輪、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、小軸、心軸及載煤機上受摩擦的零件，在化工設(shè)備上可作高壓容器蓋板的螺栓，并可部分代替42CrMo和40CrNi鋼20CrMnSi用于制造強度冋的焊接結(jié)構(gòu)，工作應(yīng)力較冋及高韌性的零件，也可用于軋制薄鋼板25CrMnSi用作拉桿、重要的焊接和沖壓零件30CrMnSi用作在震動負荷下工作的焊接結(jié)構(gòu)和鉚接結(jié)構(gòu)，如冋壓鼓風(fēng)機葉片、閥板、冋速高負荷的軸、齒輪、鏈輪、離合器、螺栓、螺母、軸套等、30CrMnSiA可作飛機上的高強度零件35CrMnSiA用途同30CrMnSi

15CrMnMo]20CrMnMo7I咼級滲碳鋼，用作要求咼表面硬度與耐磨的重要滲碳零件，如曲軸、連桿、大型拖拉機最終傳動主齒輪、活寨銷、球頭銷、石油鉆機的輪、鉆頭等?？纱囕^咼的滲碳鋼40CrMnMo?用于制造承受重負何的軸、齒輪、連桿及汽輪機的零件等；可代替40CrNiMo20CnMnTi)用于制造截面＜30毫米的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等30CrMnTi:用于汽車、拖拉機上斷面較大的重要齒輪，如主動傘齒輪，后主齒輪以及心部強度特高的滲碳齒輪等牌 號用 途 舉 例20CrNi用作齒輪、韌性較高的小軸等40CrNi用作重型機械的齒輪、軸、蒸汽透平機的葉子、轉(zhuǎn)子和軸、聯(lián)軸器及其他要求韌性很大、強度很高的零件45CrNi50CrNi用作高負荷的齒輪、小軸、銷子、重要的螺栓、蒸汽輪機輪盤、轉(zhuǎn)子12CrNi2用作滲碳齒輪、小軸、高韌性的活塞桿12CrNi3用作高負荷的滲碳齒輪、小軸及銷子等20CrNi3用作高負荷的齒輪、軸等30CrNi3用作高負荷的齒輪、多槽軸、鍵等37CrNi3用作大斷面重要調(diào)質(zhì)零件、如軸、方向軸、前軸、傳動軸、曲軸、操縱桿、凹模等12Cr2Ni4在振動及動載荷下工作的形狀復(fù)雜的大型