昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交基礎(chǔ)設(shè)施二期工程土建施工監(jiān)理二標(biāo)段起重吊裝工程監(jiān)

理

細(xì)

則華鐵咨詢項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)：昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交基礎(chǔ)設(shè)施二期工程土建監(jiān)理二標(biāo)監(jiān)理部編 制： 審 核： 審 批： 日 期： 目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概況 3\o"CurrentDocument"二、 監(jiān)理依據(jù) 3\o"CurrentDocument"三、 監(jiān)理工作的方針及目標(biāo) 3四、 監(jiān)理工作相關(guān)要求 4\o"CurrentDocument"五、 吊裝工程的危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理措施 9六、 起重吊裝作業(yè)要求 15一．工程概況昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交基礎(chǔ)設(shè)施二期工程所在區(qū)域場(chǎng)地地貌以云貴高臺(tái)地上的滇池?cái)嘞菖璧丶捌溥吘壍膭兾g殘丘及丘間谷地地貌為主，地勢(shì)總體呈東高西低。沿線地面標(biāo)高1890?1957m,相對(duì)高差約10?70m。昆明市地處云貴高原，四季如春，氣候溫和，雨量充沛，陽(yáng)光充足。全年平均氣溫14.9°C；一月份平均最低氣溫 8.1°C；七月份平均最高氣溫19.8°C；極端最高氣溫30.4C；極端最低氣溫-7.8C。一月份平均地面溫度8.9C,七月份平均地面溫度22.4C。8、9、10月以南風(fēng)為主，其余各月以西南風(fēng)為主。一月份最大風(fēng)速22.4m/s,七月份最大風(fēng)速15m/s。昆明軌道交通6號(hào)線二期高架區(qū)間全長(zhǎng)為1.015km，起止里程為DK06+427.79?DK07+442.79。全橋含37個(gè)橋墩，1個(gè)橋臺(tái)，其中10#?13#墩之間為44+63m+44m連續(xù)梁。本項(xiàng)目吊裝作業(yè)主要采用塔吊和汽車吊實(shí)施。二、 監(jiān)理依據(jù)起重吊裝施工方案及起重機(jī)說(shuō)明書(shū)；2.2塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144）；2.3塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（ZBJ80012）；2.4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59）；2.5建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部令2008第166號(hào)）2.6危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)[2009]87號(hào)）安全監(jiān)理工作的方針及目標(biāo)安全監(jiān)理的工作方針3.1.1認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和地方有關(guān)主管部門(mén)頒發(fā)的各項(xiàng)安全施工標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2重點(diǎn)監(jiān)控施工單位建立有效的安全施工保障體系，包括組織保障體系；專項(xiàng)施工方案審批、人員教育培訓(xùn)、安全檢查制度落實(shí)；安全技術(shù)措施落實(shí)等來(lái)做好預(yù)防預(yù)控工作。協(xié)助、督促總承包單位及分包單位應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主“的方針，依據(jù)國(guó)家及行業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)起重吊裝及安裝拆卸工程施工的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，規(guī)范施工安全操作程序，消除和控制起重吊裝施工過(guò)程中的不安全行為，防止發(fā)生傷亡事故。起重吊裝及安裝拆卸工程的安全監(jiān)理目標(biāo)（1） 確保自身職工不發(fā)生重傷、死亡事故；（2） 確保不出現(xiàn)與監(jiān)理有關(guān)責(zé)任事故；（3） 督促施工單位不出現(xiàn)四級(jí)以上重大安全事故；（4） 對(duì)施工方案和安全技術(shù)措施審核查驗(yàn)100%；（5） 對(duì)施工單位資質(zhì)和人員資格審查100%；（6） 督促施工單位對(duì)重大隱患整改達(dá)到100%，一般隱患達(dá)到90%；四、監(jiān)理工作相關(guān)要求監(jiān)理工作內(nèi)容監(jiān)理站在建筑起重機(jī)械安裝、拆卸單位辦理建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）告知手續(xù)前，應(yīng)當(dāng)審核以下資料：（審核原件，留存復(fù)印件并加蓋復(fù)印單位公章）（1） 建筑起重機(jī)械備案證明；（2） 安裝單位資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證副本；（3）安裝單位特種作業(yè)人員證書(shū)；（4） 建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）工程專項(xiàng)施工方案；（5） 安裝單位與使用單位簽訂的安裝（拆卸）合同及安裝單位與施工總承包單位簽訂的安全協(xié)議書(shū)；（6） 安裝單位負(fù)責(zé)建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）工程專職安全生產(chǎn)管理人員專業(yè)技術(shù)人員名單；（7） 建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（8） 輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書(shū)等。施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的起重吊裝及安裝拆卸工程施工前編制專項(xiàng)施工方案。工程范圍包括：（1） 采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。（2） 采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。（3） 起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸。專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。不需專家論證的專項(xiàng)方案，經(jīng)施工單位審核合格后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的起重吊裝及安裝拆卸工程，應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。專項(xiàng)方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報(bào)告，對(duì)論證的內(nèi)容提出明確的意見(jiàn)，并在論證報(bào)告上簽字。該報(bào)告作為專項(xiàng)方案修改完善的指導(dǎo)意見(jiàn)。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施實(shí)行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。專項(xiàng)方案經(jīng)論證后需做重大修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，并重新組織專家進(jìn)行論證。監(jiān)督拆裝單位執(zhí)行起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況，監(jiān)督檢查起重機(jī)械的使用情況；監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理；對(duì)不按專項(xiàng)方案實(shí)施的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改，施工單位拒不整改的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告；建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即責(zé)令施工單位停工整改；施工單位仍不停工整改的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告。審核建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并督促施工單位完善應(yīng)急救援物資，組織進(jìn)行應(yīng)急演練。安排專人負(fù)責(zé)起重吊裝工程的實(shí)施，并認(rèn)真填寫(xiě)安全監(jiān)理日記。安全監(jiān)理工作方法及檢查要求日常巡視。安全監(jiān)理人員每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視時(shí)，應(yīng)檢查起重設(shè)備使用情況，并做好記錄；針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，按其嚴(yán)重程度及時(shí)向施工單位發(fā)出相應(yīng)的監(jiān)理指令，責(zé)令其消除安全事故隱患。安全檢查。（1） 安全監(jiān)理人員應(yīng)定期對(duì)起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，檢查結(jié)果寫(xiě)入項(xiàng)目監(jiān)理日記。（2） 應(yīng)要求施工單位每周組織施工現(xiàn)場(chǎng)安全聯(lián)合檢查，同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)參加。（3） 項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)組織施工單位及相關(guān)單位每月開(kāi)展1次安全監(jiān)理聯(lián)合檢查，尤其對(duì)起重設(shè)備要有針對(duì)性的進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查。（4） 項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問(wèn)題，及時(shí)發(fā)出書(shū)面監(jiān)理指令。安全專題會(huì)議必要時(shí)召開(kāi)安全專題會(huì)議，由總監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員主持，施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員參加；監(jiān)理人員應(yīng)做好會(huì)議記錄，及時(shí)整理會(huì)議紀(jì)要；會(huì)議紀(jì)要應(yīng)及時(shí)要求與會(huì)各方會(huì)簽，及時(shí)發(fā)至相關(guān)各方，并有簽收手續(xù)。監(jiān)理指令在施工安全監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員誦過(guò)日常巡視及安全檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工和存在安全事故隱患的，應(yīng)立即發(fā)出監(jiān)理指令，監(jiān)理指令分為口頭指令、工作聯(lián)系單、監(jiān)理誦知、工程暫停令四種形式?？陬^指令安全監(jiān)理人員在日常巡視中發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故隱患，凡立即整改能夠消除的，可誦過(guò)口頭指令向施工單位安全管理人員予以指出，并向總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表匯報(bào)，在監(jiān)理工程師日記中記錄。工作聯(lián)系單如口頭指令發(fā)出后施工單位未能及時(shí)消除安全事故隱患的，安全監(jiān)理人員應(yīng)發(fā)出《工作聯(lián)系單》，要求施工單位限期整改，安全監(jiān)理人員按時(shí)復(fù)查整改結(jié)果，并在項(xiàng)目監(jiān)理日志中記錄。監(jiān)理誦知在安全檢查中發(fā)現(xiàn)安全事故隱患和安全問(wèn)題后安全監(jiān)理人員認(rèn)為有必要時(shí)，或施工單位對(duì)《工作聯(lián)系單》所提問(wèn)題未按時(shí)整改的，總監(jiān)理工程師或?qū)Ｂ殻媛殻┌踩O(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)簽發(fā)《監(jiān)理誦知》，要求施工單位限期整改并限時(shí)書(shū)面回復(fù)，安全監(jiān)理人員按時(shí)復(fù)查整改結(jié)果。《監(jiān)理誦知》應(yīng)抄報(bào)建設(shè)單位。工程暫停令施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大安全事故隱患時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)下達(dá)《工程暫停令》，暫停部分或全部在施工程的施工，并責(zé)令其限期整改；經(jīng)安全監(jiān)理人員復(fù)查合格，總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可復(fù)工。監(jiān)理報(bào)告停工報(bào)告?？偙O(jiān)理工程師在下達(dá)《工程暫停令》后應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告向建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告。當(dāng)施工單位拒不執(zhí)行工程暫停令，總監(jiān)理工程師應(yīng)向建設(shè)行政主管部門(mén)及監(jiān)理單位主要負(fù)責(zé)人報(bào)告。安全專題報(bào)告在安全監(jiān)理工作過(guò)程中，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的重大安全生產(chǎn)問(wèn)題，結(jié)合發(fā)出監(jiān)理指令的執(zhí)行情況，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要的，可向建設(shè)單位、建設(shè)行政主管部門(mén)進(jìn)行安全專題報(bào)告。五、吊裝工程的危險(xiǎn)源辨識(shí)和管理措施根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際工程特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本項(xiàng)目起重吊裝過(guò)程中，可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍社區(qū)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞等意外的潛在不安全因素進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)。起重吊裝工程可能造成起重傷害、高處墜落、物體打擊、觸電等傷害。5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)記錄

序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致傷害1起重工未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，無(wú)證上岡，酒后作業(yè)起重傷害2起重機(jī)在夜間工作時(shí)，無(wú)足夠的照明起重傷害3在塔式起重機(jī)停止操作后，未能使起重機(jī)順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)起重傷害4在大雨，大雪，大霧及風(fēng)力八級(jí)以上天氣起重吊裝作業(yè)起重傷害5起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)有障礙物起重傷害6司機(jī)未按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作起重傷害7起重量、起升高度、變幅等接近警界報(bào)值時(shí)強(qiáng)行操作起重傷害8操作中平移起重物時(shí)，重物未高于其所跨越障礙物100mm起重傷害9兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間任何部位的安全距離不足5m起重傷害10安裝人員咼處作業(yè)時(shí)使用的工具不慎落下物體打擊11鋼絲繩斷裂吊物落下物體打擊12起重機(jī)作業(yè)距離架空線路較近觸電13配電箱缺少漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)觸電14安裝人員登咼施工作業(yè)高處墜落管理措施：（1） 起重工必須經(jīng)專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（2） 起重工應(yīng)健康無(wú)色盲、高血壓、心臟病等疾病及生理缺陷。（3） 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，無(wú)障礙物，吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物于其他物件無(wú)連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（4）大雨、大風(fēng)、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。（5） 使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。（6） 穿繩應(yīng)確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（7） 上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。（8） 操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。（9） 起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中l(wèi)m以內(nèi)不得有障礙物。（10） 司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。（11） 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。（12） 操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.（13） 起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。（14） 起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。（15） 兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不低于5m。（16） 凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬手柄，松開(kāi)制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。防止起重機(jī)事故措施（1） 起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下為松軟土層要進(jìn)行處理。必要時(shí)，需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，當(dāng)起重機(jī)誦過(guò)墻基或地梁時(shí)，應(yīng)在地基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以避免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。（2） 應(yīng)盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況時(shí)，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時(shí)，吊桿必須落到水平線夾角60°以內(nèi)，操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。（3） 禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?，因?yàn)楫?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊還會(huì)使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或碰撞其他物體。（4） 起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需做短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。（5） 雙機(jī)抬吊時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配,各單機(jī)載荷不得超過(guò)其允許載荷的80%,并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮,互相密切配合。在整個(gè)抬吊過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。（6） 綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所以起重機(jī)工具應(yīng)定期檢查。（7） 不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。（8） 起重吊裝的指揮人必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，直系規(guī)定的智慧信號(hào)。駕駛員應(yīng)聽(tīng)從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。（9）嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修，在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器拔到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。（10）起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。防止高處墜落措施（1）操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)必須正確使用安全帶，安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端得鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。（2） 在高處使用撬棍時(shí)人要站穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的餓構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬棍插進(jìn)深度應(yīng)適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不易急于求成。（3） 對(duì)在高聳建筑物進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。登高用的梯子必須牢固，梯角底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用，固定式直爬梯應(yīng)用金屬材料制成。（4） 操作人員在腳手架上誦行時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上跳頭板。（5） 安裝預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)，或及時(shí)設(shè)置防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)等防墜落措施。（6）井口必須設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門(mén)，井內(nèi)應(yīng)每隔4層并最多隔10m設(shè)一道安全網(wǎng)。（7）從事屋架和梁類構(gòu)件安裝時(shí)，必須架設(shè)牢固可靠的操作臺(tái)。需在梁上行走時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。防止高處落物傷人措施（1）地面操作人員必須戴好安全帽。（2） 高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身攜帶的工具袋內(nèi)不可隨意向下丟棄。（3） 在高處氣割或電焊切割時(shí)，應(yīng)采取措施防止火花落下傷人。（4） 地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或誦過(guò)，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或誦過(guò)。（5） 構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。（6） 設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。防止觸電措施（1） 吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)中，必須有現(xiàn)場(chǎng)電氣線路及設(shè)備位置平面圖現(xiàn)場(chǎng)電氣線路和設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。（2） 施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線，所架設(shè)的高壓線應(yīng)距建筑物10m以外，距離地面7m以上跨越交通要道時(shí)，需加安全保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明，電線及燈具高度不低于2.5m。（3） 不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電路的安全距離不得小于下表的規(guī)定。起重機(jī)與架空輸電路的安全距離(kv)"\^安全距離電壓11-1520-4060-110220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向(m)1.00.52.04.06.0構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，構(gòu)件或車輛與高壓線凈距離不得小于2m,與低壓凈距不得小于lm,,否則，應(yīng)采取停電或其他保證安全的措施。現(xiàn)場(chǎng)電源接頭、開(kāi)關(guān)應(yīng)裝入開(kāi)關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。電焊機(jī)的電源線長(zhǎng)度不宜超過(guò)5m，并必須架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓，質(zhì)量良好，如有破皮的現(xiàn)象，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎，電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地，電焊線如與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)有絕緣隔離措施。使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)起重臂的其他類型起重機(jī)時(shí)，應(yīng)有避雷觸電設(shè)施。各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。手動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，使用行燈電壓不得超過(guò)36v。六、起重吊裝作業(yè)要求汽車式起重機(jī)起重機(jī)作業(yè)前注意事項(xiàng)檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。開(kāi)動(dòng)油泵前。先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。檢查液壓系統(tǒng)壓力是否正常。（6）檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。（7） 調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿，使起重機(jī)呈水平狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于l/1000（水準(zhǔn)泡居中）。（8） 充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將起重機(jī)呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩的條件。（9） 注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或木塊。（10） 支腿不應(yīng)靠近地基挖方地段。（11） 應(yīng)預(yù)先進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。（12） 確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。（13） 根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作半徑和額定總起重量，既調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。（14） 應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)起重機(jī)的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與吊貨之間的空隙。起重機(jī)起吊作業(yè)起升或下降（1） 嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過(guò)額定力矩。在起重機(jī)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自動(dòng)超重防止裝置（ACS系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2） 操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用載荷的30％時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告，在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。（6） 在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kV為3m②66kV為5m③275kV為10m。（7） 若兩臺(tái)起重機(jī)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同各自分提的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)的額定總起重量的80％；其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重量總和的75％?；剞D(zhuǎn)（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。（2） 回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。（3） 不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。起重臂伸縮時(shí)（1）不得帶載伸縮臂桿。（2） 伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外伸時(shí)，吊鉤應(yīng)盡量低。（3） 主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最小角度，否則整機(jī)將傾覆。輪胎式起重機(jī)需帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過(guò)50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。塔式起重機(jī)作業(yè)司機(jī)必須熟悉所操作的起重機(jī)的性能，并應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不明重量的重物。起重機(jī)開(kāi)始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào)，以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。重物的吊掛必須符合有關(guān)要求：（1） 嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。（2） 起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。（3） 起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)，在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。（4） 起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物，吊運(yùn)體積大的重物，應(yīng)拉溜繩。（5） 不得在起吊的重物上懸掛任何重物。操縱控制器時(shí)必須從零檔開(kāi)始，逐級(jí)推到所需要的檔位。傳動(dòng)裝置作反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后再逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急開(kāi)急停。吊運(yùn)重物時(shí)，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時(shí)必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住，確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后，方可指揮操作。司機(jī)應(yīng)掌握所操作的起重機(jī)的各種安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及維護(hù)方法、發(fā)生故障時(shí)必須立即排除。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力，當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí)，必須按使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定操作。不允許起重機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)，在特殊情況下如需超載，不得超過(guò)額定載荷的10％。在起升過(guò)程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5m時(shí)，應(yīng)用低速起升，嚴(yán)防與起重臂頂撞。嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1m處時(shí)，必須采用慢速就位。起重機(jī)行走到距限位開(kāi)關(guān)碰塊約3m處，應(yīng)提前減速停車。作業(yè)中平移起吊重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。不得起吊帶人的重物，禁止用起重機(jī)吊運(yùn)人員。只有在極為特殊的或?yàn)榱送瓿善渌踩淖鳂I(yè)情況下，風(fēng)力不超過(guò)4級(jí)，在起重機(jī)吊具上設(shè)有專用乘人裝置并采取如下措施時(shí)方可運(yùn)送人員。作業(yè)中，臨時(shí)停歇或停電時(shí)，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無(wú)法升、降重物，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)與具體情況，由有關(guān)人員研究，采取適當(dāng)?shù)拇胧?。起重機(jī)在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分以及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)：（1） 惡劣氣候：如：大雨、大雪、大霧，超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)（2） 起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；（3） 鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷