加油站計量員實習(xí)總結(jié)_加油站員入黨申請書

加油站實習(xí)報告總結(jié)

這個暑假我特別有幸來到昌平的興壽興農(nóng)加油站實習(xí)，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)受的人才有體會。更重要的是，七天的實習(xí)讓我增長了不少學(xué)問，可謂受益匪淺。

興壽興農(nóng)加油站是直屬于中國石油企業(yè)的一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當(dāng)簡潔。核心的局部由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，其次大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監(jiān)控室和一個財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

來到加油站的第一天，就了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的學(xué)問。中國石油就是中國石油自然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在xx的排名中，中國石油躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是xx年年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是奉獻(xiàn)能源，制造和-諧；企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻(xiàn)。中國石油的核心經(jīng)營治理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和-諧，安全。中國石油加油站效勞宗旨：為客戶供應(yīng)全員，全面，全過程，全心全意地效勞。加油站的效勞承諾;質(zhì)量達(dá)標(biāo)，計量精確，環(huán)境干凈，安康安全，便利快捷。

在加油站里，強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)打手機(jī)，不準(zhǔn)修車等。意在提示進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常教育我們在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，肯定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)展這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。

在加油站實習(xí)，首先就必需學(xué)會加油。標(biāo)準(zhǔn)的加油操作被稱為加油十三步曲。實習(xí)的其次天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們訂正錯誤。我們也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，等候。其次步，指引車向。第三步，給司機(jī)開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預(yù)置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發(fā)票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做標(biāo)準(zhǔn)的確不是一件簡單的事。

接下來，我們初步的熟悉及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機(jī)的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。把握這些其實是為我們實習(xí)加油打根底的。清晰地記得我第一次實習(xí)加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜愛嗆油，要特殊留意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)靜。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當(dāng)時的心情不能言傳，我趕忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習(xí)生。還不住地勸慰：這種狀況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后嫻熟有閱歷就好了。

在加油站里學(xué)到的其次件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細(xì)心，特殊是一些微小的地方，肯定要留意到。稍不當(dāng)心就會給一些思想動機(jī)不純的人供應(yīng)做假賬的時機(jī)?？傊?，也許要留意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，留意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準(zhǔn)。

我們還學(xué)習(xí)了測油。很圓滿由于汽油味太重受不了，所以沒有親自操作。只是看計量員給我們示范了一次。

實習(xí)的最終兩天安排我們學(xué)習(xí)財務(wù)方面的內(nèi)容。要把握財務(wù)治理的學(xué)問瀕廢一朝一夕的事，就算把握財務(wù)室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務(wù)治理。一天的治理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務(wù)狀況都要匯總一次。一天完畢后財務(wù)總結(jié)的報告就會從電腦的打印機(jī)里面打印出來。最終又通過傳真機(jī)將報告上的數(shù)據(jù)保存并傳送回分公司。財務(wù)治理學(xué)問要學(xué)得實在太多，一些的專業(yè)根底還需要在今后的學(xué)習(xí)中去了解把握。這次在加油站的實習(xí)讓我對財務(wù)治理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學(xué)習(xí)的一次推動。

七天的實習(xí)完畢了，回憶一下，意外地發(fā)覺自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有９０＃，９３＃，９７＃三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是０＃，５＃，－１０＃，－２０＃。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而上升。這點與汽油剛好相反。其次，是對車的型號的熟悉。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不留意它們的品牌，特殊是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達(dá)，本田，豐田。。。。。。其實熟悉這些車的品牌也是為給車加油帶來便利。哪些品牌車應(yīng)當(dāng)加更清潔的油而哪些應(yīng)當(dāng)加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反響就是看車的品牌，這種感覺實在奇異。

這次實習(xí)是一次難得的時機(jī)，或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論學(xué)問上還是從社會學(xué)問上，都有了不小的收獲，盼望以后有更多熬煉實習(xí)的時機(jī)。

加油站會計實習(xí)總結(jié)

加油站會計實習(xí)總結(jié)

加油站治理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)（HOS）、卡系統(tǒng)、站級治理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺治理系統(tǒng)（BOS）、站級前臺銷售系統(tǒng)（pOS）、發(fā)卡/充值治理系統(tǒng)。在EFT實時交易過程中，加油站站級前置EpS主要擔(dān)當(dāng)EFT和加油站銷售系統(tǒng)pOS之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。EFT是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠承受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。

一、EFT與前臺銷售系統(tǒng)（pOS）

客戶進(jìn)站加油，加油員加油完畢后在pOS機(jī)上選擇支付方式，然后在EFT上刷卡消費，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇EFT刷卡支付，操作方法特別簡便。假如銀行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金額比收銀pOS小票上的銷售金額少，是由于混合支付或誤操作為混合支付導(dǎo)致，IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一局部，跟客戶說明狀況，實際扣款金額以EFT小票為準(zhǔn)，剩余局部被使用其他支付或現(xiàn)金等結(jié)算方式補(bǔ)上其余未從卡上扣除的金額。假如EFT提示讀芯片錯誤，是由于將EFT應(yīng)用切換為中油應(yīng)用。假如銀行卡小票出來了，收銀機(jī)上出亂碼，結(jié)不了帳，那是由于EFT刷銀行卡勝利后，由于EpS無法返回數(shù)字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀pOS，所以收銀pOS無法完成結(jié)算。只有熟識pOS與EFT之間的關(guān)系后，才能更加精確無誤的使用EFT，才能使BOS系統(tǒng)獵取正確的交易數(shù)據(jù)。

二、EFT與后臺治理系統(tǒng)（BOS）

后臺治理系統(tǒng)（BOS）系統(tǒng)，負(fù)責(zé)加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)治理及站級運營等業(yè)務(wù)。包括：站級油品和非油品進(jìn)貨、銷售和庫存匯總。交接-班、盤點、日結(jié)、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并根據(jù)現(xiàn)金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于IC卡和銀行卡交易的局部，其銷售金額合計必需與當(dāng)日EFT刷卡消費金額（EFT打印的當(dāng)日全部小票金額合計）核對全都。

三、EFT與EpS系統(tǒng)

EpS是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊，EFT（包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統(tǒng)pOS之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。

EpS處理來自于EFT的交易懇求，如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰懇求等交易懇求進(jìn)展處理。

EpS處理來自于BOS/RpOS的交易懇求，處理IC卡室內(nèi)消費、銀行卡室內(nèi)消費、室內(nèi)現(xiàn)金累計積分、室內(nèi)銀行卡累計積分、BOS班結(jié)、BOS日結(jié)等事務(wù)。

四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個月的運行，與EFT系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日報表治理方面，實際操作中存在著一些問題，主要有：

（一）、業(yè)務(wù)操作不嫻熟。操作人員對系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報表的數(shù)據(jù)來源、規(guī)律關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明白，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用狀況看，零管系統(tǒng)進(jìn)銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計量口徑不全都引起的，因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用，主要表達(dá)在進(jìn)銷存方面：

1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按V20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表表達(dá)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為V20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。

2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量（升數(shù)）與手工銷售日報表數(shù)量差量較大，主要緣由一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的；二是計算口徑不全都。

3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務(wù)上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符，且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。

（二）、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油頂峰期簡單造成誤點收款明細(xì)工程，使報表生成所列示的工程數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。

（三）、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報表生成緩慢，給工作帶來肯定影響；二是由于硬件上的緣由，如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機(jī)顯示的泵碼數(shù)不相符（未影響到加油機(jī)輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)工程組目前無法從技術(shù)上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不全都。

（四）、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計算口徑不全都，造成一項業(yè)務(wù)多個原始數(shù)據(jù)，不能準(zhǔn)時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要協(xié)作手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。

通過幾個月的系統(tǒng)運行，我覺得對系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和治理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強(qiáng)信息溝通，財務(wù)部門和信息部門準(zhǔn)時收集相關(guān)問題，對不能解決的準(zhǔn)時上報給工程組，準(zhǔn)時通報下發(fā)有關(guān)解決方法，使加油站能把握最新的使用方法。

加油站核算實習(xí)總結(jié)

加油站核算員工作報告

核算員是公司財務(wù)工作的根基，它既是公司財務(wù)工作的末梢神經(jīng)，是公司了解各庫站經(jīng)營狀況的載體，也是財務(wù)治理向生產(chǎn)經(jīng)營過程的詳細(xì)延長，在油站生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揮著巨大的作用。然而隨著公司的進(jìn)展，現(xiàn)行油站核算員核算職能的定位，以及核算員隊伍建立機(jī)制消失了一些問題，如核算員工作量大、職責(zé)不分、收入偏低、進(jìn)展空間有限，人才流失率較高等現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)引起我們的重視，有必要重新對核算員的治理和定位進(jìn)展思索，充分發(fā)揮這個崗位人員的能動性，為企業(yè)進(jìn)展儲藏人才、留住人才，使企業(yè)能又快、又好地進(jìn)展，以適應(yīng)建立一流銷售企業(yè)的時代要求。

一、目前加油站核算員的工作現(xiàn)狀

核算員是加油站的重要崗位，不但要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)力量，而且還要有較高的道德素養(yǎng)。其主要工作有營業(yè)款的收存、銷售統(tǒng)計及各類報表及臺賬的填寫、治理和開具發(fā)票、抄稅、報稅等涉稅工作。同時，參加油品、便利店、油站日常事務(wù)的治理，工作內(nèi)容涉及到油站經(jīng)營過程的各個方面，然而目前核算員治理卻普遍存在以下問題。

1、工作時間長，休息、休假時間少。

核算員日常工作，事務(wù)較多。目前，核算員每日必填表格近15種以上，每月核算員定時或不定時要填寫表格近30余種，還有報稅等工作，所以使得核算員每天工作的時間較長，同時核算員的工作具有較強(qiáng)專業(yè)性，沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員，通常狀況是不能完成核算員的工作。油站屬于營業(yè)窗口，需要24小時營業(yè)，這樣就造成核算員休息時，相關(guān)報表不能準(zhǔn)時填寫上報，所以目前核算員休息或休假較少。

2、職責(zé)不分、工作量大。

一方面核算員日常要做的賬表較多，對那些開票銷量大的油站說的核算員來說，白天的時間主要都用來開票，他們常常得利用晚上的時間來填寫賬表，即核算員本身每天事務(wù)就較多。另一方面，從目前油站治理定位來看，加油站全部人員都以加油現(xiàn)場為主，然而公司各部門每天的通知、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等各種要求許多且工作量很大，由于其他人員都在加油現(xiàn)場，這些工作也就全都落在核算員的身上，加上其他治理(如HSE治理等)臺賬很多本由站經(jīng)理填寫的資料，在大多狀況也都是由核算員來填寫，造成核算員的工作愈加繁忙。工作繁忙造成核算員疲于應(yīng)付，工作質(zhì)量、工作積極性受到影響。

3、后備核算員的儲藏難度較大。

由于現(xiàn)在油站的崗位中沒有設(shè)立后備核算員(實習(xí)核算員)崗，各公司要培育后備核算員，就只能以加油員的名義選聘。然而，因各站人員定編有限，人員都不富裕，選拔的后備核算員到站后，由于每天要忙于倒班加油，沒有時間用于學(xué)習(xí)核算員的相關(guān)工作，他們只能利用休息時間來學(xué)習(xí)，但每天加油的工作量較大，使得后備核算員每天工作之后已沒有精力再詳細(xì)學(xué)習(xí)核算員業(yè)務(wù)。而要將一名員工培育成為一名合格的核算員至少需要三個月以上的時間。因此，核算員的儲藏是核算員治理工作的一個重要問題。

4、工資收入較低，且大小站區(qū)分不大。

目前的工資制度，核算員的工資主要是與銷量掛鉤，然而銷量低，核算員的工作量不肯定就小?；蛘咄瑯拥匿N售量，核算員的業(yè)務(wù)量也差異較大。如定點加油站客戶較多的油站，每天和客戶對賬、收款要用去核算員大量的工作時間，但在國道或省道的油站，或全部現(xiàn)金銷售的油站，核算員的工作量則相對較低，業(yè)務(wù)相對簡潔一些。還有便利店核算員的工作也很大，但現(xiàn)在的工資制度沒有表達(dá)這些區(qū)分。

5、核算員上升渠道單一。

按加油站治理標(biāo)準(zhǔn)可以將油站分為達(dá)標(biāo)站、星級站，設(shè)立了相應(yīng)不同星級的油站經(jīng)理以及更高的油站經(jīng)理職位（如治理師及高級治理師），同時，員工可以評為諸多能級員工，不同星級的站經(jīng)理和員工，對應(yīng)不同的能級工資。這對站經(jīng)理和員工自身提高、進(jìn)步起著非常重要的鼓勵作用，對油站進(jìn)展起到較好的促進(jìn)作用。但對于核算員卻沒有這方面的鼓勵機(jī)制，從制度上來看油站核算員除了可以通過競聘走上加油站經(jīng)理崗位外，在本身崗位上沒有更多的晉升時機(jī)。然而，公司對加油站經(jīng)理的需要總是有限的。因此，核算員的上升渠道單一。這既不利于核算員的成長，也不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)進(jìn)展。

二、對加油站核算員治理的幾點思索

鑒于以上的現(xiàn)狀，現(xiàn)對核算員的工作提一些想法：

1、公司對油站核算員的定位問題。

核算員在油站的主要工作有做統(tǒng)計報表及臺賬等核算工作，然而這個崗位卻更多地具有會計的職能如開具發(fā)票、抄稅、報稅，如參加油品、便利店、油站日常事務(wù)的治理，涉及的工作內(nèi)容較多，核算工作僅核算員工作的一個方面，所以這個崗位可以命名為核算會計崗，更能表達(dá)它的主要工作內(nèi)容和職責(zé)。同時公司可以給予這個崗位更多的治理職能。如監(jiān)視職能，監(jiān)視油站落實公司各項制度?？傊枪矩攧?wù)向生產(chǎn)經(jīng)營的延長，是生產(chǎn)一線的會計人員。

2、搭建科學(xué)的進(jìn)展平臺。

公司應(yīng)建立與油站規(guī)模相適應(yīng)的核算員隊伍，為核算員的成長供應(yīng)更多的平臺。為有效劃分不同力量的核算員，提高核算員的工作積極性，或者將這個崗位分成幾個層次，初級崗命名為核算員，中級崗為助理睬計，高級崗為會計；或參照油站經(jīng)理及一般員工設(shè)立星級核算員，使之和油站級次分類的相對應(yīng)，不同星級的核算員發(fā)給不同級次的崗位工資。星級站用星級核算員，萬噸站也有相應(yīng)級次的核算員，在油站財務(wù)隊伍中形成一種積極向上的氣氛，使油站核算員有一個上升的平臺。也可以在這個根底上給更好的油站核算員建立起一個和分公司本部財務(wù)會計崗位溝通的平臺，促進(jìn)分公司財務(wù)會計的工作。

3、建立后備核算員的儲藏制度。

各公司依據(jù)油站的數(shù)量，按肯定的比例(如10%-15%)設(shè)立后備核算員，作為核算員隊伍的補(bǔ)充，這些后備人員，平常在大站、工作較為繁忙的油站幫助核算員及站經(jīng)理的工作(如：開票、核對往來、收款等)，可以有效減輕這些站核算員的工作強(qiáng)度；同時，公司也可將其派到有核算員休假的油站代崗，使該站經(jīng)理能全身心地投入到銷售經(jīng)營工作之中；另外，也可據(jù)此建立起核算員的優(yōu)勝劣汰制度，對于工作不好的核算員，實施優(yōu)勝劣汰時公司能有后備人員準(zhǔn)時補(bǔ)充。

加油站實習(xí)（報告）總結(jié)

這個暑假我特別有幸來到昌平的興壽興農(nóng)加油站實習(xí)，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)受的人才有體會。更重要的是，七天的實習(xí)讓我增長了不少學(xué)問，可謂受益匪淺。

興壽興農(nóng)加油站是直屬于中國石油企業(yè)的一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當(dāng)簡潔。核心的局部由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，其次大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監(jiān)控室和一個財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

來到加油站的第一天，就了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的學(xué)問。中國石油就是中國石油自然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在XX的排名中，中國石油躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是XX年年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是奉獻(xiàn)能源，制造和諧；企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻(xiàn)。中國石油的核心經(jīng)營治理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站效勞宗旨：為客戶供應(yīng)全員，全面，全過程，全心全意地效勞。加油站的效勞承諾;質(zhì)量達(dá)標(biāo)，計量精確，環(huán)境干凈，安康安全，便利快捷。

在加油站里，強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)打手機(jī)，不準(zhǔn)修車等。意在提示進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常教育我們在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?。在給顧客加油時，肯定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)展這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。

在加油站實習(xí)，首先就必需學(xué)會加油。標(biāo)準(zhǔn)的加油操作被稱為加油十三步曲。實習(xí)的其次天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們訂正錯誤。我們也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，等候。其次步，指引車向。第三步，給司機(jī)開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預(yù)置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發(fā)票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做標(biāo)準(zhǔn)的確不是一件簡單的事。

接下來，我們初步的熟悉及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機(jī)的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。把握這些其實是為我們實習(xí)加油打根底的。清晰地記得我第一次實習(xí)加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜愛嗆油，要特殊留意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)靜。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當(dāng)時的心情不能言傳，我趕忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習(xí)生。還不住地勸慰：這種狀況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后嫻熟有閱歷就好了。

在加油站里學(xué)到的其次件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細(xì)心，特殊是一些微小的地方，肯定要留意到。稍不當(dāng)心就會給一些思想動機(jī)不純的人供應(yīng)做假賬的時機(jī)?？傊苍S要留意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，留意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準(zhǔn)。

我們還學(xué)習(xí)了測油。很圓滿由于汽油味太重受不了，所以沒有親自操作。只是看計量員給我們示范了一次。

實習(xí)的最終兩天安排我們學(xué)習(xí)財務(wù)方面的內(nèi)容。要把握財務(wù)治理的學(xué)問瀕廢一朝一夕的事，就算把握財務(wù)室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務(wù)治理。一天的治理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務(wù)狀況都要匯總一次。一天完畢后財務(wù)總結(jié)的報告就會從電腦的打印機(jī)里面打印出來。最終又通過傳真機(jī)將報告上的數(shù)據(jù)保存并傳送回分公司。財務(wù)治理學(xué)問要學(xué)得實在太多，一些的專業(yè)根底還需要在今后的學(xué)習(xí)中去了解把握。這次在加油站的實習(xí)讓我對財務(wù)治理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學(xué)習(xí)的一次推動。

七天的實習(xí)完畢了，回憶一下，意外地發(fā)覺自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有９０＃，９３＃，９７＃三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是０＃，５＃，－１０＃，－２０＃。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而上升。這點與汽油剛好相反。其次，是對車的型號的熟悉。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不留意它們的品牌，特殊是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達(dá)，本田，豐田。。。。。。其實熟悉這些車的品牌也是為給車加油帶來便利。哪些品牌車應(yīng)當(dāng)加更清潔的油而哪些應(yīng)當(dāng)加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反響就是看車的品牌，這種感覺實在奇異。

這次實習(xí)是一次難得的時機(jī)，或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論學(xué)問上還是從社會學(xué)問上，都有了不小的收獲，盼望以后有更多熬煉實習(xí)的時機(jī)。

加油站實習(xí)報告

20xx年來在我們?nèi)w員工積極努力和嚴(yán)密協(xié)作下，加油站在站容站貌，標(biāo)準(zhǔn)效勞，以及員工素養(yǎng)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提。一年來在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以強(qiáng)化內(nèi)部治理鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，完成上級下達(dá)汽柴油、滑油小包裝、非油等銷售任務(wù)，大幅提升加油站治理水平，完成上級交給的各項任務(wù)。

一、經(jīng)營狀況

今年公司加強(qiáng)加油站數(shù)質(zhì)量治理，油品統(tǒng)一購進(jìn)，密度統(tǒng)一執(zhí)行，嚴(yán)把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給加油站的經(jīng)營供應(yīng)了良好的保證，同時也樹立了中石化質(zhì)優(yōu)量足品牌形象。

進(jìn)入20xx年，在公司供應(yīng)數(shù)質(zhì)量保證的根底上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。我們對周邊的企事業(yè)單位進(jìn)展溝通，使他們成為我們站的長期加油客戶，還有下谷至沿渡河的公交車，由于我們的油品質(zhì)量有保障，在油品緊急的時候，能夠保證他們車輛的正常用油，他們也是我們站的忠實客戶。

二、加強(qiáng)職工素養(yǎng)的培育、創(chuàng)一流的效勞質(zhì)量

1、站里開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動。組織員工學(xué)習(xí)政治理論，仔細(xì)貫徹紀(jì)律作風(fēng)整頓的會議精神，端正工作態(tài)度，改良紀(jì)律作風(fēng)，促進(jìn)作好工作。在工作中比敬業(yè)精神，在技術(shù)操作中比過硬本事，這才能表達(dá)人生觀、價值觀、世界觀。才能具備熱忱的效勞素養(yǎng)，樹立全心全意為人民效勞的思想。為了提高員工的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，實行邊上崗、邊培訓(xùn)、邊溝通、邊總結(jié)、邊提高的崗位練兵形式，提高了每個員工的崗位技能和綜合素養(yǎng)。

2、開展工作作風(fēng)整頓活動：依據(jù)公司會議精神，我站經(jīng)過周密安排部署，組織學(xué)習(xí)，懸掛橫幅1條、張貼標(biāo)語2幅，提升我站的標(biāo)準(zhǔn)治理水平，在此過程中提升自身的價值。

三、安全治理

1、我站在保證安全生產(chǎn)同時，對員工進(jìn)展安全思想教育，強(qiáng)化員工安全責(zé)任感，安全是第一，第一就是要安全，加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)。做到員工懂安全，學(xué)安全，再到我要安全，落實崗位責(zé)任制，加強(qiáng)崗位練兵，做到強(qiáng)化治理。熟知崗位十大禁令，杜絕各類事故發(fā)生，加強(qiáng)各種預(yù)案演練，做到來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)無必勝，把一切擔(dān)心全隱患處理在萌芽之中。

2、堅持領(lǐng)導(dǎo)上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗，監(jiān)視負(fù)責(zé)處理好當(dāng)日的安全、銷售、衛(wèi)生、成品油如庫等工作，對現(xiàn)金、對票據(jù)進(jìn)展嚴(yán)格審核治理。上崗人員在工作內(nèi)不能吸煙，不能擅離職守，下班時辦理交接手續(xù)，方可離開。

3、每周組織一次加油機(jī)、加油槍、油罐等設(shè)備的安全檢查，落實隱患的補(bǔ)救措施，確保站內(nèi)安全，銷售暢通無阻。

4、把安全工作落實到每個工作日，對經(jīng)營現(xiàn)場作業(yè)的安全治理，設(shè)備、設(shè)施的安全治理以及安全檢查做到“以防為主，防消結(jié)合”，使安全工作到達(dá)預(yù)期目的。

四、效勞方面

從現(xiàn)場效勞水平來看，我們加油的效勞水平在不斷提升，現(xiàn)場效勞能做到車到人到，效勞以“微笑效勞、溫馨效勞、快捷效勞為載體。嚴(yán)格使用“加油八步”。在效勞中與每一位司機(jī)拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲暖和，或許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念。在效勞中做實事感動每一位顧客。俗話說“有耕耘就有收獲”，為顧客供應(yīng)幫忙。企業(yè)進(jìn)展不是一個人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營治理方針仔細(xì)落實到位，我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽，健壯成長。

五、抓站容站貌治理，做好員工思想工作

環(huán)境衛(wèi)生是一項常抓不懈的工作，我站的做法是每天早上交接—班前對衛(wèi)生進(jìn)展交接，由接—班人員對衛(wèi)生進(jìn)展巡察檢查驗收，發(fā)覺問題就地解決。

六、工作規(guī)劃和工作安排

20xx年銷售上我們重點抓好幾個大客戶。

1、白磷巖電站。

2、道路修建工程。

3、客車和大貨車，確保全年銷售任務(wù)順當(dāng)完成。

非油銷售、滑油小包裝我們做到早下手、早安排、早落實、抓住機(jī)遇，擴(kuò)大宣傳，保證完成任務(wù)。抓好站容站貌、環(huán)境衛(wèi)生。安全是我們明年工作重重之重，教育員工學(xué)好用好消防學(xué)問。做好防盜防搶、滅火等各種預(yù)案演練，的確把問題解決萌芽之中，讓安全為企業(yè)增效保駕護(hù)航。

20xx年馬上過去，新的一年腳步離我們越來越近，讓我們展望將來，劈荊斬浪，揚帆遠(yuǎn)航，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下完成各項工作任務(wù)，為中石油中石化事業(yè)作出我們的奉獻(xiàn)。

加油站實習(xí)日記

實習(xí)是我們步入社會的橋梁，是一個能幫忙我們完成校園人到社會人轉(zhuǎn)變的過渡階段。下面帶來加油站實習(xí)日記，歡送閱讀!

加油站實習(xí)日記1

清晰地記得5月22日下午，接到xx主任電話叫我到xx加油站實習(xí)一天。那一刻莫名的緊急興奮縈圍著我。我知道自己去面對的是馬上轉(zhuǎn)變我今后一生的時機(jī)。

四年前，我第一次踏入xx這番水土。那時認(rèn)為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市;竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將哺育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很憧憬今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想登記自己的心情，寫下自己的感受。

告辭了菁菁的校園生活，踏入了簡單的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，進(jìn)展?jié)摿艽?。我懷著緊急興奮與感謝的心情;懷著自己美妙的盼望和從零開頭的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在xx加油站學(xué)到了許多我以前校園生活里沒有的學(xué)問。在這里我的學(xué)問得到了更新、團(tuán)隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。

從學(xué)校到企業(yè)，我來到xx加油站這樣一個布滿生氣活力的團(tuán)隊中，開頭了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱忱歡送，每個人都特別的隨和，特別的具有親和力。他們身上所表達(dá)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全學(xué)問，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參與實際操作。

在加油站里，強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：嚴(yán)禁煙火嚴(yán)禁吸煙，制止打手機(jī)，等。意在提示進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常溫馨的提示我們怎樣做安全，在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服;不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，肯定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)展這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。

在加油站工作，首先就必需學(xué)會加油。標(biāo)準(zhǔn)的加油操作被稱為加油八步法。上班的當(dāng)天，站長就派了八步法做得很標(biāo)準(zhǔn)的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們訂正錯誤。我們學(xué)得不亦樂乎。平常上班還常常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們教導(dǎo)示范。一有車來就主動上前迎車。

在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學(xué)習(xí)是特別重要地。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細(xì)心，特殊是一些微小的地方，肯定要留意到。稍不當(dāng)心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準(zhǔn);做交接班表數(shù)字填寫要精確、工整。記得有一次馬虎寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是xx站長細(xì)心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴(yán)峻批判，可xx站長并沒有批判我，而是叫我下次留意，書寫時要盡量標(biāo)準(zhǔn)、干凈。xx站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化治理。

加油站工作，我不僅僅學(xué)習(xí)的是操作程序，更多的是學(xué)習(xí)做人。俗話說的好先做人，后做事。怎樣建立自己與同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學(xué)問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學(xué)習(xí)的還有許多，xx站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠具體講解加油站的業(yè)務(wù)流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的熟悉，也激起了求知欲，我信任自己能在這里一每天的成長。

從一名大學(xué)生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和同事的支持下，我順當(dāng)實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱忱全身心投入到工作當(dāng)中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分表達(dá)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我肯定回踏踏實實做人，認(rèn)仔細(xì)真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。

加油站實習(xí)日記2

這一次見習(xí)在最開頭的時候有一點趕鴨子上架的意味，雖然知道遲早會有這樣的安排，但是它是這樣地不同于從前的其他課程，由于這一次我們從自己的學(xué)校走入了別人的學(xué)校，教師也由自己所熟識的換成了生疏的，更緊要的是我們自己扮演的雙重角色，既要以學(xué)生的心態(tài)來完成任務(wù)，同時亦是要以教師的身份參加教學(xué)和班主任治理工作。這于我看來的確有一點嚴(yán)峻，所以，我的心理上剩余的依靠也要收起來了。我必需獨立去面對一些事情，一些人，然后發(fā)生一些事，獨立地解決。在見習(xí)的第一天，我們先去了中國石化衡陽總公司。在總公司開了一個簡潔的發(fā)動大會后，就開頭前往我們的見習(xí)單位，五一路加油站。號稱為衡陽效勞態(tài)度最好的加油站。

來到這里的第一天，這里的副站長熱忱的款待了我們。但是從他的語氣中我感覺到他并不在意我們這些只會紙上談兵的學(xué)生能在這干什么有用的事。事實上一開頭我們也沒能做什么事。后來我們由搞衛(wèi)生到真正去加油。再到加油站的正式員工不用在旁監(jiān)視，靠我們自己打卡，加油，收錢。一切好像都出乎了副站長的意料。

石油化工是高風(fēng)險的行業(yè)，一言一行都必需按章操作，不能馬虎大意。在油站頂崗實習(xí)過程中，我始終根據(jù)公司的HSE規(guī)定(安全、環(huán)境與安康)和要求來約束自己的行為，做到三不損害(不損害自己、不損害他人、不被他人損害)，愛護(hù)環(huán)境。同時，我也始終牢記并遵守中石化加油站員工守則：忠于企業(yè)，愛站如家;儀表端莊，言行標(biāo)準(zhǔn);文明經(jīng)營，禮貌待客;勤奮工作，任勞任怨;按章操作，確保安全;團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局;遵紀(jì)守法，廉潔奉公;刻苦學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。

加油站實習(xí)日記3

首先，我謹(jǐn)向給我供應(yīng)這次珍貴實習(xí)時機(jī)的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示誠心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫忙過我的各位教師致以真誠的謝意。正是這三個月的實習(xí)，讓我從一個剛剛邁出校園的學(xué)生勝利蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的學(xué)問和技能的同時，也漸漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了根底。

初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體會到了石油渾厚中的幾分溫順。她熱忱地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的具體狀況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經(jīng)理又介紹我熟悉了片區(qū)財務(wù)代表方姐和片區(qū)治理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財務(wù)會計實務(wù)，但與此同時她們也教會我很多與工作親密相關(guān)的零售治理方面的學(xué)問，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。

新來乍到，在開頭的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，生疏的環(huán)境，生疏的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報表，沒有詳細(xì)的工作漸漸的，四周人友好真誠的幫忙讓我一點點走出了這種逆境。

由于數(shù)據(jù)來源主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必需先熟識加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務(wù)流程進(jìn)展學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并敘述了一些加油站常識，如卸油的留意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再生疏，為將來的實際工作和學(xué)習(xí)奠定了根底。21站張姐是位優(yōu)秀的老會計，不僅業(yè)務(wù)嫻熟，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和留意事項都具體的教予了我。

加油站實習(xí)工作小結(jié)

加油站的實習(xí)工作小結(jié)范文

不知不覺，來到開發(fā)區(qū)加油站實習(xí)已有一個多月。很慶幸自己能在開發(fā)區(qū)加油站實習(xí)，由于這里讓我接觸到了一般實習(xí)生學(xué)不到的東西核算。有了一些心得。概括其本質(zhì)，可以用嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、實、專這五個字來總結(jié)。

嚴(yán)，就是要做到對人嚴(yán)，對己嚴(yán)。雖然每天核對交接-班記錄與整理各種報表相對繁瑣，但作為核算員，需做到一絲不茍地復(fù)核，只要發(fā)覺不標(biāo)準(zhǔn)操作和報表錯誤，就應(yīng)準(zhǔn)時提示加油員改正，這點肯定要嚴(yán)格把守。

有閱歷的核算員常說：核算員工作干得好壞，一看附件粘貼就明白。票據(jù)粘貼看似簡潔，但整齊粘貼不簡潔。做好一次很簡潔，次次做好就不簡潔了。每天結(jié)賬后，核算員都必需準(zhǔn)時把一張張原始憑證收集齊全，細(xì)心粘貼，做好報賬工作。這就需要核算員對自己嚴(yán)格要求，再繁瑣的工作也要做到一絲不茍。

準(zhǔn)，就是要做到報表精確無誤。從發(fā)票到報表，上面的每一個數(shù)字都要仔細(xì)核對，不管是金額核算還是數(shù)量核算，一切都要以原始憑證為準(zhǔn)，一分一厘都不能差。每次報表填寫完成后，還要仔細(xì)核對一遍，做到計算精確、填寫清楚，不出一絲紕漏，把好數(shù)據(jù)關(guān)。

細(xì)，就是心要細(xì)。手工編制報表的年月，核算員會對報表數(shù)據(jù)進(jìn)展認(rèn)真核對。但隨著會計電算化的到來，許多報表都有電腦來完成，此時的人們也通常都會認(rèn)為電腦生成的報表不會錯，從而無視了原始數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)核對，進(jìn)而導(dǎo)致誤差。從這點來看，我們不能把應(yīng)有的義務(wù)推到一邊，要端詳每一個環(huán)節(jié)。

實，就是賬賬相符，賬實相符。為一名加油站核算員，整理出來的數(shù)據(jù)報表都是第一手資料，所以要符合會計信息質(zhì)量真實性的要求。作為一級核算員，更是要管好錢，管好物，理好賬，保證資金安全，資產(chǎn)完整。

專，就是具有專業(yè)的職業(yè)精神。作為效勞行業(yè)，核算員接觸到的大局部人都是加油站的固定客戶，員工形象在很大程度上代表著企業(yè)形象。所以，具有專業(yè)的職業(yè)精神就尤為重要。專業(yè)，首先要表達(dá)熱忱待客，對于客戶的全部疑問盡量一一解答。另外，要想客戶所想，準(zhǔn)時核對客戶的賬戶余額；客戶賬戶余額較少時還要準(zhǔn)時通知客戶；加油站有業(yè)務(wù)變更時也要提前通知客戶，讓客戶有心理預(yù)備。

這是我作為一名實習(xí)生的學(xué)習(xí)心得。除此之外，我認(rèn)為加油站財務(wù)工作是公司財務(wù)工作的源頭。核算員只有仔細(xì)負(fù)責(zé)、嚴(yán)格把關(guān)，才能為公司供應(yīng)真實、精確、完整的第一手資料，從而使公司了解到各加油站的真實經(jīng)營狀況。這就需要核算員不但要有豐富的業(yè)務(wù)力量，更要有劇烈的責(zé)任心和道德素養(yǎng)。

加油站大學(xué)生實習(xí)總結(jié)

加油站大學(xué)生實習(xí)總結(jié)

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河四周，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在2023年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬，油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)根本完善，馬上被石油銷售公司定為四星級加油站。油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面對中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)一般員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右?，F(xiàn)在，油站正在逐步進(jìn)展，各方面漸漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假設(shè)有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于效勞行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的狀況下，員工的長時間勞動導(dǎo)致過度疲憊，雖然有績效工資掛鉤，仍舊影響員工的勞動積極性，導(dǎo)致效勞水平下降。所以增加站內(nèi)工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高效勞質(zhì)量。另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大局部油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，其次層就是安全需求，所以在生存需要滿意的根底上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。

客戶效勞流程與HSE（安康、安全與環(huán)境）治理

在客戶效勞流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是表達(dá)以顧客滿足為中心的流程設(shè)計思想的集中表達(dá)。

HSE治理即安康、安全、環(huán)境治理，是一種以風(fēng)險治理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的治理方法。新昌加油站積極實行HSE治理，做到有備無患。

安康方面：油站治理人員關(guān)懷員工安康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供給綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)展安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。

在加油站調(diào)查期間，我簡單的對190輛車進(jìn)展了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31為樣本），其中調(diào)查結(jié)果如下：（此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢）

車的類型占有率%是否常來占有率非油品業(yè)務(wù)可行性占有率

公車8243.16常來11862.11鼓舞實施18295.79

私車3820.00偶爾4021.05無所謂84.21

出租車7036.84第一次3216.84

由此可知：客戶構(gòu)造中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間，對客戶構(gòu)造進(jìn)展分析對油站的經(jīng)營治理具有重要作用。

加油站在經(jīng)營期間，對顧客供應(yīng)免費加水和停車效勞，便利的司機(jī)的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用戶實行預(yù)付款制度，便利了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些緣由與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進(jìn)展定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶溝通，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油嘉獎等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油嘉獎是加固定錢數(shù)的油品贈送肯定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分嘉獎的促銷手段，但由于沒有特地的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、削減離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調(diào)查工作特殊欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油嘉獎的促銷手段是更為有利的，由于公車司機(jī)更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)當(dāng)把重點放在保持老顧客上。

便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析

新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史緣由，始終也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板全部，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的實施存在肯定的難度。目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更到達(dá)50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對彌補(bǔ)油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是特別必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率到達(dá)95%以上，所以適應(yīng)廣闊顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務(wù)的效勞是新昌站目前的重點工作。

在對新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對加油站的熟悉漸漸從加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么治理轉(zhuǎn)變到加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)學(xué)問，還需要市場營銷、財務(wù)治理、客戶關(guān)系治理、創(chuàng)新治理等多種治理學(xué)問的行業(yè)。因此，只有對加油站敏捷治理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)效勞質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站治理的先進(jìn)閱歷，改良陳舊的思想和方法，不斷采納新的運營模式、治理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增加的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！

加油站實習(xí)小結(jié)范文

加油站的實習(xí)小結(jié)的范文

不知不覺，來到開發(fā)區(qū)加油站實習(xí)已有一個多月。很慶幸自己能在開發(fā)區(qū)加油站實習(xí)，由于這里讓我接觸到了一般實習(xí)生學(xué)不到的東西核算。有了一些心得。概括其本質(zhì)，可以用嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、實、專這五個字來總結(jié)。

嚴(yán)，就是要做到對人嚴(yán)，對己嚴(yán)。雖然每天核對交接-班記錄與整理各種報表相對繁瑣，但作為核算員，需做到一絲不茍地復(fù)核，只要發(fā)覺不標(biāo)準(zhǔn)操作和報表錯誤，就應(yīng)準(zhǔn)時提示加油員改正，這點肯定要嚴(yán)格把守。

有閱歷的核算員常說：核算員工作干得好壞，一看附件粘貼就明白。票據(jù)粘貼看似簡潔，但整齊粘貼不簡潔。做好一次很簡潔，次次做好就不簡潔了。每天結(jié)賬后，核算員都必需準(zhǔn)時把一張張原始憑證收集齊全，細(xì)心粘貼，做好報賬工作。這就需要核算員對自己嚴(yán)格要求，再繁瑣的工作也要做到一絲不茍。

準(zhǔn)，就是要做到報表精確無誤。從發(fā)票到報表，上面的每一個數(shù)字都要仔細(xì)核對，不管是金額核算還是數(shù)量核算，一切都要以原始憑證為準(zhǔn)，一分一厘都不能差。每次報表填寫完成后，還要仔細(xì)核對一遍，做到計算精確、填寫清楚，不出一絲紕漏，把好數(shù)據(jù)關(guān)。

細(xì)，就是心要細(xì)。手工編制報表的年月，核算員會對報表數(shù)據(jù)進(jìn)展認(rèn)真核對。但隨著會計電算化的到來，許多報表都有電腦來完成，此時的人們也通常都會認(rèn)為電腦生成的報表不會錯，從而無視了原始數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)核對，進(jìn)而導(dǎo)致誤差。從這點來看，我們不能把應(yīng)有的義務(wù)推到一邊，要端詳每一個環(huán)節(jié)。

實，就是賬賬相符，賬實相符。為一名加油站核算員，整理出來的數(shù)據(jù)報表都是第一手資料，所以要符合會計信息質(zhì)量真實性的要求。作為一級核算員，更是要管好錢，管好物，理好賬，保證資金安全，資產(chǎn)完整。

專，就是具有專業(yè)的職業(yè)精神。作為效勞行業(yè)，核算員接觸到的大局部人都是加油站的固定客戶，員工形象在很大程度上代表著企業(yè)形象。所以，具有專業(yè)的職業(yè)精神就尤為重要。專業(yè)，首先要表達(dá)熱忱待客，對于客戶的全部疑問盡量一一解答。另外，要想客戶所想，準(zhǔn)時核對客戶的賬戶余額；客戶賬戶余額較少時還要準(zhǔn)時通知客戶；加油站有業(yè)務(wù)變更時也要提前通知客戶，讓客戶有心理預(yù)備。

這是我作為一名實習(xí)生的學(xué)習(xí)心得。除此之外，我認(rèn)為加油站財務(wù)工作是公司財務(wù)工作的源頭。核算員只有仔細(xì)負(fù)責(zé)、嚴(yán)格把關(guān)，才能為公司供應(yīng)真實、精確、完整的第一手資料，從而使公司了解到各加油站的真實經(jīng)營狀況。這就需要核算員不但要有豐富的業(yè)務(wù)力量，更要有劇烈的責(zé)任心和道德素養(yǎng)。

加油站實習(xí)報告總結(jié)和格式范文

每個在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)展畢業(yè)實習(xí)，以下是由小編供應(yīng)一篇實習(xí)報告范文，供應(yīng)給寫報告時參考所用。

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河四周，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)根本完善，馬上被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油(90#、93#、97#)和柴油(各種型號)，主要市場是昌平市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面對中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)一般員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步進(jìn)展，各方面漸漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假設(shè)有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為(550/30+12*20/6)元。由于加油站屬于效勞行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的狀況下，員工的長時間勞動導(dǎo)致過度疲憊，雖然有績效工資掛鉤，仍舊影響員工的勞動積極性，導(dǎo)致效勞水平下降。所以增實習(xí)報告加站內(nèi)工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高效勞質(zhì)量。

另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大局部油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，其次層就是安全需求，所以在生存需要滿意的根底上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。

客戶效勞流程與hse(安康、安全與環(huán)境)治理

在客戶效勞流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是表達(dá)以顧客滿足為中心的流程設(shè)計思想的集中表達(dá)。

hse治理即安康、安全、環(huán)境治理，是一種以風(fēng)險治理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的治理方法。新昌加油站積極實行hse治理，做到有備無患。

安康方面：油站治理人員關(guān)懷員工安康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供給綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)展安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。

客戶構(gòu)造分析與客戶關(guān)系治理

在加油站調(diào)查期間，我簡單的對190輛車進(jìn)展了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法(分別取第1、21、31為樣本)，

大學(xué)生加油站實習(xí)報告

新昌加油站實習(xí)報告概況：

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河四周，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)根本完善，馬上被石油銷售公司定為四加油站。

油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面對中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)一般員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右?，F(xiàn)在，油站正在逐步進(jìn)展，各方面漸漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假設(shè)有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于效勞行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的狀況下，員工的長時間勞動導(dǎo)致過度疲憊，雖然有績效工資掛鉤，仍舊影響員工的勞動積極性，導(dǎo)致效勞水平下降。所以增實習(xí)報告加站內(nèi)工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高效勞質(zhì)量。

另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大局部油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，其次層就是安全需求，所以在生存需要滿意的根底上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。

客戶效勞流程與hse（安康、安全與環(huán)境）治理

在客戶效勞流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是表達(dá)“以顧客滿足為中心的流程設(shè)計”思想的集中表達(dá)。

hse治理即安康、安全、環(huán)境治理，是一種以風(fēng)險治理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的治理方法。新昌加油站積極實行hse治理，做到有備無患。

安康方面：油站治理人員關(guān)懷員工安康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供給綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)展安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。

三、客戶構(gòu)造分析與客戶關(guān)系治理

在加油站調(diào)查期間，我簡單的對190輛車進(jìn)展了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調(diào)查結(jié)果如下：（此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢）

車的類型占有率%是否常來占有率非油品業(yè)務(wù)可行性占有率

公車8243.16常來11862.11鼓舞實施18295.79

私車3820.00偶爾4021.07無所謂84.21

出租車7036.84第一次3216.84

由此可知：客戶構(gòu)造中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶構(gòu)造進(jìn)展分析對油站的經(jīng)營治理具有重要作用。

加油站在經(jīng)營期間，對顧客供應(yīng)免費加水和停車效勞，便利的司機(jī)的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習(xí)報告戶實行預(yù)付款制度，便利了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些緣由與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進(jìn)展定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶溝通，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油嘉獎等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油嘉獎是加固定錢數(shù)的油品贈送肯定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分嘉獎的促銷手段，但由于沒有特地的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、削減離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。

由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調(diào)查工作特殊欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油嘉獎的促銷手段是更為有利的，由于公車司機(jī)更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)當(dāng)把重點放在保持老顧客上。

便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析

新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史緣由，始終也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板全部，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的實施存在肯定的難度。

目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更到達(dá)50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對彌補(bǔ)油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是特別必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率到達(dá)95%以上，所以適應(yīng)廣實習(xí)報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務(wù)的效勞是新昌站目前的重點工作。

總結(jié)與建議：

在對新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對加油站的熟悉漸漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么治理”轉(zhuǎn)變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)學(xué)問，還需要市場營銷、財務(wù)治理、客戶關(guān)系治理、創(chuàng)新治理等多種治理學(xué)問的行業(yè)”。因此，只有對加油站敏捷治理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)效勞質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站治理的先進(jìn)閱歷，改良陳舊的思想和方法，不斷采納新的運營模式、治理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持