氣力輸送系統(tǒng)資料氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來(lái)越得到廣泛的重視。氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過(guò)程，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。氣力輸送系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：★氣力輸送是全封閉型管道輸送系統(tǒng)★布置靈活★無(wú)二次污染★高放節(jié)能★便于物料輸送和回收、無(wú)泄漏輸送★氣力輸送系統(tǒng)以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。將取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送?！镉?jì)算機(jī)控制，自動(dòng)化程度高氣力輸送形式：★氣力輸送系統(tǒng)按類(lèi)型分：正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)★正壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為0.1—0.5MPa★負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為-0.04—0.08MPa★按輸送形式分：稀相、濃相、半濃相等系統(tǒng)。氣力輸送系統(tǒng)功能表：項(xiàng)目氣源壓力MPa輸送距離m物料粒度mm輸送量t/h正壓系統(tǒng)0.4—0.62000<13<100負(fù)壓系統(tǒng)-0.04—0.08300<13<60常見(jiàn)適合氣力輸送物料可以氣力輸送的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對(duì)氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對(duì)物料進(jìn)行性能測(cè)定?，F(xiàn)在常見(jiàn)適合氣力輸送物料示例如下：面粉豆餅調(diào)味粉魚(yú)粉小麥可可鹽谷物大豆干酵母棉籽纖維素淀粉粒糖飼料煙葉滑石粉白云石石灰石氧化鎂二氧化硅鈦白粉高嶺土螢石粉硼潤(rùn)土粘土鐵礬土白土長(zhǎng)石洗滌劑粉化肥芒硝尿素粒氧化鋅消石灰碳酸鈉硅膠硝酸鈉氫氧化鋁氯酸鈉磷酸鈉碳酸氫鈉硼砂（酸）石富粉鋅粉鐐粉碳黑氧化鐵粉聚丙烯PTAPETABSSBSPVC煤粉粉煤灰尼龍切片碳素焦碳粒水泥鐵丸橡膠粒木屑濃相氣力輸送系統(tǒng)濃相氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)數(shù)年實(shí)踐，被確認(rèn)為是一種既經(jīng)濟(jì)又可靠的氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)輸送灰氣比高，耗氣量少，輸送速度低，有效降低管道磨損。該系統(tǒng)主要由壓縮空氣氣源，發(fā)送器、控制柜、輸送管、灰?guī)煳宕蟛糠帧?、壓縮空氣氣源：由空氣壓縮機(jī)、除油器、干燥器、儲(chǔ)氣罐及管道組成，主要為發(fā)送器及氣控元件提供高質(zhì)量的壓縮空氣。2、 發(fā)送器：器集灰斗的飛灰，經(jīng)流化后通過(guò)輸送管道送至灰?guī)臁?、 控制柜：以電腦集中控制各種機(jī)械元件動(dòng)作，并附有手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。4、 輸送管道：經(jīng)實(shí)驗(yàn)，輸送距離可達(dá)1300米，管路壽命可達(dá)20000小時(shí)以上。5、 灰?guī)欤河苫規(guī)毂倔w、布袋除塵器、真空釋放閥、料位計(jì)、卸灰設(shè)備等組成。濃相氣力輸送系統(tǒng)示意圖

工藝流程說(shuō)明正壓濃相發(fā)送器工作過(guò)程分為四個(gè)階段:1、進(jìn)料階段進(jìn)料閥打開(kāi)，物料自由落入發(fā)送器內(nèi)，當(dāng)發(fā)送器內(nèi)上升物料觸及料位計(jì)后，料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào)，進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉，完成進(jìn)料過(guò)程。2、流化加壓階段進(jìn)氣閥自動(dòng)開(kāi)啟，壓縮空氣進(jìn)入發(fā)送器底部，擴(kuò)散后穿過(guò)流化床，在物料充分流化的同時(shí)，發(fā)送器內(nèi)氣壓上升。3、輸送階段當(dāng)發(fā)送器內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí)，壓力傳感器發(fā)出信號(hào)，出料閥自動(dòng)開(kāi)啟，流化床上的物料流化加強(qiáng)，輸送開(kāi)始，發(fā)送器物料逐漸減少，此過(guò)程中流化床上的物料，始終處于邊流化邊輸送。4、吹掃階段當(dāng)發(fā)送器物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時(shí)，指示燈發(fā)出信號(hào)，通氣延續(xù)一定時(shí)間，壓縮空氣清掃管路，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉，間隔一定時(shí)間，關(guān)閉出料閥，打開(kāi)進(jìn)料閥，完成一次輸送循環(huán)。正壓濃相發(fā)送器工作原理圖

大千世界里的每一種散裝粉料和顆粒料性質(zhì)各異，它們和氣體相比差異就更大。因此采用管道氣力輸送手段來(lái)輸送散裝粉料和顆粒料屬于兩相流技術(shù)范疇，而目前國(guó)內(nèi)外均沒(méi)有完全量化的理論來(lái)對(duì)其進(jìn)行精確的界定，故只能用半定性半定量的方法來(lái)匡范之。因此借鑒以往的氣力輸送經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)管道氣力輸送就顯得頗為重要。由于各行業(yè)用戶對(duì)其所相關(guān)的散裝粉料和顆粒料管道氣力輸送的要求不盡相同，有的物料在輸送時(shí)要保證絕對(duì)的衛(wèi)生并盡量不破碎，例如調(diào)味品雞精顆粒料、啤酒原料麥芽等；有的希望在輸送過(guò)程中管道的磨損程度要盡可能低，例如輸送干粉煤灰、石英砂等；有的甚至要求氣力輸送凍膠狀物料，例如聚丙烯酰胺凍膠狀顆粒料等；還有的需要采用惰性氣體輸送或者有防爆、防靜電和稱(chēng)量要求等等。根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)，采用與之相適應(yīng)的氣力輸送技術(shù)和設(shè)備來(lái)達(dá)到要求，盡最大可能地滿足各種性能不同的散裝粉料和顆粒料的管道氣力輸送要求。無(wú)錫華星電力環(huán)保公司擁有的產(chǎn)品主要集中在火電廠輔機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，涉及：灰渣庫(kù)、除灰、除塵、脫硫（含垃圾電廠尾氣處理）等眾多領(lǐng)域。公司在引進(jìn)和吸收歐洲著名公司石灰石濕法、循環(huán)流化床半十法、BDS半十法、BDS-K式濕法等先進(jìn)尾氣處理工藝的基礎(chǔ)上，掌握了石灰石（電石渣）濕法、氧化鎂濕法、循環(huán)流化床法、旋轉(zhuǎn)噴