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先進(jìn)生產(chǎn)方式第一節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢第二節(jié)計算機(jī)集成制造系統(tǒng)第三節(jié)準(zhǔn)時生產(chǎn)制第四節(jié)再造工程第一頁,共三十頁。第一節(jié)現(xiàn)代生產(chǎn)管理發(fā)展趨勢一、當(dāng)今制造業(yè)面臨的環(huán)境形勢1、產(chǎn)品更新?lián)Q代加快2、以消費(fèi)者為導(dǎo)向的市場機(jī)制3、企業(yè)經(jīng)營國際化4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高科技化第二頁,共三十頁。二、現(xiàn)代生產(chǎn)管理的發(fā)展趨勢1、增強(qiáng)生產(chǎn)系統(tǒng)的適應(yīng)性2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的重新定位3、組織結(jié)構(gòu)的扁平化4、與分銷商、供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系5、充分開發(fā)利用信息資源,加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部和外部管理傳統(tǒng)競爭主要手段質(zhì)量、價格現(xiàn)代競爭優(yōu)勢時間、質(zhì)量、成本、服務(wù)第三頁,共三十頁。第二節(jié)計算機(jī)集成制造系統(tǒng)一、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的產(chǎn)生自泰勒的科學(xué)管理后,人們尋求各種優(yōu)化生產(chǎn)與運(yùn)作的方法,出現(xiàn)了訂貨點(diǎn)法、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量法、物料需求計劃方法、準(zhǔn)時生產(chǎn)制等。其中,最具代表性的是計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)。1974年,美國的約瑟夫·哈林頓博士在ComputerIntegratedManufacturing一書中首次提出計算機(jī)集成制造的概念,其中有兩個基本觀點(diǎn):
1、企業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),即從市場分析、產(chǎn)品設(shè)計、加工制造、經(jīng)營管理到售后服務(wù)的全部生產(chǎn)活動是一個不可分割的整體,要緊密聯(lián)系、統(tǒng)一考慮。2、整個生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是一個數(shù)據(jù)的采集、傳遞和加工處理的過程。最終形成的產(chǎn)品可以看作是數(shù)據(jù)的物質(zhì)表現(xiàn)。第四頁,共三十頁。(一)產(chǎn)生CIMS的技術(shù)推動作用1、計算機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計和制造中的應(yīng)用(1)計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)。起始于上世紀(jì)50年代,剛開始主要用于產(chǎn)品設(shè)計計算及計算機(jī)繪圖,隨著計算機(jī)性能的提高和成本的大幅度下降,CAD進(jìn)入了更多的應(yīng)用領(lǐng)域(出現(xiàn)了可繪制2維、3維圖形的交叉繪圖系統(tǒng),可以完成產(chǎn)品設(shè)計、材料分析、制造要求分析等),采用CAD可以大大節(jié)省勞動時間,其設(shè)計速度一般是人工的1至5倍。(2)計算機(jī)輔助制造(CAM)。也起始于上世紀(jì)50年代。1952年,美國首先研制成功數(shù)控機(jī)床。1958年,隨著刀庫的發(fā)明,出現(xiàn)了能在一臺機(jī)床上通過自動換刀實(shí)現(xiàn)銑、鉆、鏜、鉸及攻絲等多種加工的數(shù)控加工中心。1967年,英國首先研制、美國制造成功了由數(shù)控機(jī)床組成名符其實(shí)的多品種加工自動生產(chǎn)線,并命名為柔性制造系統(tǒng)(FMS)。第五頁,共三十頁。2、計算機(jī)在企業(yè)管理中的應(yīng)用1954年美國通用電氣公司第一次用計算機(jī)計算職工的工資,是計算機(jī)首次進(jìn)入管理業(yè)務(wù)。隨著計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,計算機(jī)在管理上的應(yīng)用也由初期的單項數(shù)據(jù)處理階段發(fā)展到數(shù)據(jù)綜合處理階段,進(jìn)而發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理和管理信息系統(tǒng)(MIS)階段。第六頁,共三十頁。(二)產(chǎn)生CIMS的市場拉動作用20世紀(jì)70年代開始,世界市場發(fā)生了重大的變化,即“3C”。企業(yè)過去那種“四平八穩(wěn)”的經(jīng)營習(xí)慣已不能適應(yīng)了,企業(yè)必須尋求一種技術(shù)與管理高度結(jié)合的新的生產(chǎn)方式。人們進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),如果將自動化單元技術(shù)加以有機(jī)集成,則可帶來更高的技術(shù)個經(jīng)濟(jì)效益。第七頁,共三十頁。二、有關(guān)CIM和CIMS的定義CIM是組織現(xiàn)代化生產(chǎn)的一種哲理。CIMS則強(qiáng)調(diào)研究開發(fā)不要停留在哲理上,而要把重點(diǎn)放在實(shí)踐上。德國經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)委員會(AWF)1985年對CIM的推薦定義是:CIM是指所有與生產(chǎn)有關(guān)的企業(yè)部門中集成地采用電子數(shù)據(jù)處理,CIM包括了在生產(chǎn)計劃和控制(PPC)、計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、計算機(jī)輔助工藝規(guī)劃(CAPP)、計算機(jī)輔助制造(CAM)、計算機(jī)輔助質(zhì)量管理(CAQ)之間信息技術(shù)上的協(xié)同工作,其中為生產(chǎn)產(chǎn)品所需的各種技術(shù)功能和管理功能應(yīng)實(shí)現(xiàn)集成。歐共體CIM-OSA(開放系統(tǒng)結(jié)構(gòu))課題委員會最近提出的CIM的定義,被認(rèn)為是當(dāng)前對CIM的最權(quán)威、最科學(xué)的定義:“CIM是信息技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的綜合應(yīng)用,由此,企業(yè)是所有功能、信息、組織管理方面都是一個集成起來的整體的各個部分?!钡诎隧摚踩?。三、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的組成(一)CIMS的功能結(jié)構(gòu)CIMS包含了一個制造企業(yè)的設(shè)計、制造、經(jīng)營管理三種主要功能,要使這三者集成起來,還需要一個支持環(huán)境,即分布式數(shù)據(jù)庫和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及指導(dǎo)集成運(yùn)行的系統(tǒng)技術(shù)。1、四個功能分系統(tǒng)(1)管理信息分系統(tǒng)。以MRPⅡ?yàn)楹诵摹#?)產(chǎn)品設(shè)計與制造工程設(shè)計自動化分系統(tǒng)。即CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)。(3)制造自動化或柔性自動化分系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床等。(4)質(zhì)量保證分系統(tǒng)。包括質(zhì)量檢測、質(zhì)量評價、質(zhì)量控制、質(zhì)量跟蹤等。2、兩個支撐分系統(tǒng)(1)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)異種機(jī)互聯(lián)、異構(gòu)局部網(wǎng)絡(luò)及多種網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)。(2)數(shù)據(jù)庫分系統(tǒng)。支撐CIMS各分系統(tǒng),覆蓋企業(yè)全部信息的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。第九頁,共三十頁。CIMS功能組成示意圖第十頁,共三十頁。(二)CIMS集成的內(nèi)涵集成與連接不同,它不是簡單地把多個單元連在一起,而是將原來沒有聯(lián)系或聯(lián)系不緊密的單元組成為有一定功能、緊密聯(lián)系的新系統(tǒng)。1、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的集成2、信息的集成3、應(yīng)用功能的集成4、技術(shù)的集成5、人和組織的集成第十一頁,共三十頁。計算機(jī)技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖第十二頁,共三十頁。四、CIMS的廣泛適用性及給企業(yè)帶來的效益(一)廣泛適用性1、沒有行業(yè)限制。企業(yè)追求的共同目標(biāo):高生產(chǎn)率和高柔性。2、沒有規(guī)模限制可逐步擴(kuò)大計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用范圍,量力而行地逐步集成。甚至不用計算機(jī),只要根據(jù)CIM的哲理尋求企業(yè)最佳的經(jīng)營模式,也可認(rèn)為是CIMS。(二)效益1、在工程設(shè)計自動化方面。便于開發(fā)技術(shù)含量高和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品,縮短產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計周期。2、在加工制造方面??商岣咧圃爝^程的柔性與質(zhì)量,提高設(shè)備利用率,縮短產(chǎn)品制造周期。3、在經(jīng)營管理方面。市場競爭中,保證產(chǎn)品報價快速、準(zhǔn)確。生產(chǎn)過程中,減少在制品,壓縮庫存,加速資金周轉(zhuǎn)。第十三頁,共三十頁。第三節(jié)準(zhǔn)時生產(chǎn)制一、JIT的出發(fā)點(diǎn)及基本思想(一)JIT的出發(fā)點(diǎn)★兩種經(jīng)營思想:1、成本主義:價格=成本+利潤2、JIT的思想:利潤=價格-成本不斷消除浪費(fèi),降低成本,是積極進(jìn)取的經(jīng)營思想,是企業(yè)的求生之路。這里所說的浪費(fèi),指凡是超過生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對必要的最少量的設(shè)備、材料、零件和工作時間的部分,都是浪費(fèi)。(不增加價值的活動,是浪費(fèi);盡管是增加價值的活動,所用的資源超過了“絕對最少”的界限,也是浪費(fèi)。)第十四頁,共三十頁。(二)JIT的基本思想和核心1、基本思想:只在需要的時候,按需要的量,生產(chǎn)需要的產(chǎn)品。JIT認(rèn)為:庫存是惡魔,不僅造成浪費(fèi),還將許多管理不善的問題掩蓋起來,使問題得不到及時解決,就像水掩蓋了水中的石頭一樣。2、核心:追求無庫存,或庫存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。3、改進(jìn)途徑:降低庫存---暴露問題---降低庫存---暴露問題---第十五頁,共三十頁。二、JIT的起源及進(jìn)一步升華(一)從手工生產(chǎn)到大量生產(chǎn)1、手工生產(chǎn)方式19世紀(jì)末,法國巴黎Panhard-Levassor(P&L)機(jī)床公司開始制造汽車。特點(diǎn):幾乎沒有兩輛汽車是相同的;制作成本高,且易出故障;要求工人具有高超技術(shù)。第十六頁,共三十頁。2、大量生產(chǎn)方式1908年,亨利·福特推出了他的T型車。①大量生產(chǎn)的技術(shù)關(guān)鍵零件的互換性和裝配的簡單化。由于分工精細(xì)、操作簡單,工人只需幾分鐘訓(xùn)練就能上裝配線干活。②實(shí)行大量生產(chǎn)的結(jié)果生產(chǎn)率大幅度提高。1908年514分鐘生產(chǎn)一輛車,到1914年實(shí)行流水生產(chǎn)后,只要1.19分鐘生產(chǎn)一輛車。隨著產(chǎn)量的提高,成本大幅度下降。1908年每輛車售價$850,到1926年每輛車售價$290。③大量生產(chǎn)方式的基本發(fā)展模式大批量生產(chǎn)降低成本刺激需求批量的擴(kuò)大第十七頁,共三十頁。(二)從大量生產(chǎn)到精細(xì)生產(chǎn)1、大量生產(chǎn)方式的衰落福特的大量生產(chǎn)有一個根本缺陷,就是缺乏適應(yīng)品種變化的能力,即缺乏柔性。為了使專用、高效、昂貴的機(jī)器的高固定成本分?jǐn)偟奖M可能多的產(chǎn)品上,生產(chǎn)線不能停工,這就需要各種緩沖:過量的庫存,過多的供應(yīng)廠家,過多的工人、過大的場地。第十八頁,共三十頁。2、精細(xì)生產(chǎn)方式的出現(xiàn)1950年,豐田汽車公司豐田喜一郎到美國參觀了福特汽車公司位于底特律的Rouge工廠,回日本后與生產(chǎn)管理專家大野耐一研究得出結(jié)論:大量生產(chǎn)方式不適合日本原因是:①當(dāng)時日本經(jīng)濟(jì)十分困難,不可能化大量外匯去購買美國的技術(shù)和設(shè)備,也不可能花巨資去建Rouge那樣的工廠。②當(dāng)時日本國內(nèi)對汽車的需要量小,需要的品種卻相當(dāng)多,不能實(shí)行大量生產(chǎn)。③受新勞工法保護(hù),日本不能象美國隨時解雇工人。第十九頁,共三十頁。★JIT的進(jìn)一步升華----精益生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)方式是美國在全面研究以JIT生產(chǎn)方式為代表的日本式生產(chǎn)方式在西方發(fā)達(dá)國家以及發(fā)展中國家應(yīng)用情況的基礎(chǔ)上,于1990年提出的一種較完整的經(jīng)營管理理論。第二十頁,共三十頁。三、JIT的現(xiàn)場控制—看板管理(一)“推動式”與“拉動式”生產(chǎn)1、傳統(tǒng)方式:由計劃部門根據(jù)市場需求,計算出每種零部件的需要量和各生產(chǎn)階段的生產(chǎn)提前期,確定每個零部件的投入出產(chǎn)計劃,按計劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨指令。每個生產(chǎn)階段都按計劃制造零部件,并將加工完的零部件送到后一道工序和下游車間,而不管后一道工序和下游車間當(dāng)時是否需要。這種方式被稱為“推動式”。特點(diǎn):物料流和信息流是分離的。第二十一頁,共三十頁。2、“拉動式”方式:從市場需求出發(fā),由市場需求信息拉動產(chǎn)品裝配,再由產(chǎn)品裝配拉動零部件加工。每一道工序、每個車間都向前一道工序、上游車間提出要求,發(fā)出工作指令,上游工序、車間完全按這些指令進(jìn)行生產(chǎn)。特點(diǎn):物料流和信息流是結(jié)合在一起的。第二十二頁,共三十頁。(二)看板管理1、看板,又稱傳票卡,是傳遞信號的工具。2、適用條件:看板只有在工序一體化、生產(chǎn)均衡化、生產(chǎn)同步化的前提下,才有可能發(fā)揮作用。3、看板種類①傳送看板:用于指揮零件在前后兩道工序之間移動。②生產(chǎn)看板:用于指揮工作地的生產(chǎn),它規(guī)定了所生產(chǎn)的零件及其數(shù)量。第二十三頁,共三十頁。4、用看板組織生產(chǎn)的過程(1)實(shí)行看板管理之前,設(shè)備要重新排列,重新布置。(2)使加工作業(yè)的每個工作地都有兩個存放處:入口存放處和出口存放處。(3)在制品與零部件放在工作地旁,工人可以親眼看到他們加工的東西,就不會盲目地過量生產(chǎn)。第二十四頁,共三十頁。5、用看板組織生產(chǎn)的特征它只向總裝配指示順序計劃,除此之外,不再向其他加工工序指示順序計劃。其他加工工序需要生產(chǎn)什么,生產(chǎn)量多少,何時生產(chǎn)都由看板進(jìn)行控制。6、看板的使用規(guī)則①不合格件不交給后工序②后工序來取件③只生產(chǎn)后工序領(lǐng)取的工件數(shù)量第二十五頁,共三十頁。四、組織準(zhǔn)時生產(chǎn)的條件(一)組織混流生產(chǎn)如,按市場要求,某廠三月份要生產(chǎn)A、B、C、D4種產(chǎn)品,每種產(chǎn)品的月產(chǎn)量為:A:400臺;B:300臺;C:200臺;D:100臺,總共1000臺。該月有25個工作日。第一種方式,一個月內(nèi)每種產(chǎn)品各生產(chǎn)一次:A(400)---B(300)---C(200)---D(100)第二種方式,每天生產(chǎn)各品種一次:A(16)---B(12)---C(8)---D(4)一個月25天重復(fù)25次第三種方式,進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)頻率,按:
AAAA---BBB---CC---D即一天重復(fù)4次,一個月重復(fù)100次好處:①使工人操作更加熟練②提高了對需求的響應(yīng)性③降低了庫存④縮短了每臺產(chǎn)品的制造周期第二十六頁,共三十頁。(二)減少調(diào)整準(zhǔn)備時間1、提高生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性①改變勞動工具②改變勞動對象2、減少調(diào)整準(zhǔn)備時間的辦法①盡可能在機(jī)器運(yùn)行時進(jìn)行調(diào)整準(zhǔn)備②盡可能消除停機(jī)時的調(diào)整時間③進(jìn)行人員培訓(xùn)④對設(shè)備和工藝裝備進(jìn)行改造第二十七頁,共三十頁。(三)建立JIT制造單元1、把庫房搬到廠房里2、不斷減少工序間的在制品庫存為此,需要對車間進(jìn)行重新布置與整理(四)準(zhǔn)時采購思路:選擇盡量少的、合格的供應(yīng)廠家。選擇條件:質(zhì)量、合作的愿望、技術(shù)上的競爭力、地理位置和價格。(五)從根源上保證質(zhì)量推行全面質(zhì)量管理,事前預(yù)防不合格品的發(fā)生。第二十八頁,共三十頁。第四節(jié)再造工程(略)一、再造工程的概念二、再造的特征三、再造后的工作環(huán)境第二十九頁,共三十頁。內(nèi)容總結(jié)先進(jìn)生產(chǎn)方式。1954年美國通用電氣公司第一次用計算機(jī)
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