上半年馬路水路交通經(jīng)濟運行狀況統(tǒng)計分析報告“>上半年馬路水路交通經(jīng)濟運行狀況統(tǒng)計分析報告2007-12-1214:23:56第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)上半年馬路水路交通經(jīng)濟運行狀況統(tǒng)計分析報告上半年馬路水路交通經(jīng)濟運行狀況統(tǒng)計分析報告(2)上半年馬路水路交通經(jīng)濟運行狀況統(tǒng)計分析報告

××年是全面完成“十五”任務(wù)、為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的關(guān)鍵一年。今年以來，在黨中心、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通行業(yè)仔細貫徹中心加強和改善宏觀調(diào)控的部署和要求，堅固樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面履行政府職能，著力提高五方面實力，進一步加強交通運輸?shù)慕M織協(xié)調(diào)，重點保障生產(chǎn)、生活重要物資運輸?shù)钠桨餐〞骋约按哼\和“五一”黃金周期間人民群眾的順當出行，接著鞏固和擴大車輛超載超限治理成果，全面推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加大交通平安監(jiān)管力度和提高應(yīng)急救助實力。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年我國馬路水路交通經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快發(fā)展，經(jīng)濟運行質(zhì)量進一步提高。一、馬路水路貨物運輸全面增長今年以來國民經(jīng)濟高位平穩(wěn)運行，原煤、原油、鋼材等能源、工業(yè)原料的運輸需求持續(xù)旺盛，上半年的馬路貨物運輸保持較快增長。－月份，全國馬路運輸完成貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為億噸和億噸公里，分別比去年同期增長和，其中馬路貨運量增加億噸，占全社會貨運量增量的。從分月狀況看，貨物運輸量總體走勢平穩(wěn)，月份以來持續(xù)增長（見圖和圖所示）。在全球經(jīng)濟保持良好發(fā)展的態(tài)勢下，今年航運市場仍在高位運行，水路貨物運輸接著呈快速增長態(tài)勢。－月份，全社會完成水路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為億噸和億噸公里，分別增長和。其中，沿海和遠洋貨運量同比分別增長和，遠洋貨物周轉(zhuǎn)量同比增長。分月來看，月份以來的貨運量增勢強勁，月份的貨運量比月份增長；原創(chuàng)：貨物周轉(zhuǎn)量總體上呈攀升態(tài)勢，月份有所回落，主要由于進入二季度，在大量新增運力投放市場、貿(mào)易摩擦加劇等因素影響下，國外航運市場增速有所放緩，月份的遠洋貨物周轉(zhuǎn)量比月份削減，隨著不利因素的逐步消退，月份的貨物周轉(zhuǎn)量顯著放大（見圖和圖）。各航運企業(yè)面對困難多變的航運市場形勢，主動實行應(yīng)對措施，取得良好經(jīng)濟效益。－月份，中遠、中海、中長航三大航運企業(yè)完成貨運量億噸，同比增長。

二、馬路水路旅客運輸總體平穩(wěn)

馬路客運在我國綜合運輸體系客運市場中發(fā)揮著舉足輕重的作用，擔當著以上的份額。隨著年以來馬路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進一步加快，尤其是××年以來農(nóng)村馬路建設(shè)的全面推動，馬路通達的深度和廣度顯著提高，加之客車運力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及運輸服務(wù)質(zhì)量的提升，在激烈市場競爭條件下，馬路客運保持了平穩(wěn)發(fā)展。－月份，馬路運輸完成客運量億人，旅客周轉(zhuǎn)量億人公里，比去年同期分別增長和，其中馬路客運量增加億人，占全社會客運量增量的。水路客運結(jié)合自身特點，依據(jù)客運市場需求，一方面進一步鞏固和發(fā)展陸島、湖區(qū)、庫區(qū)等水上客運，如渤海灣水上客運、東南沿海的陸島運輸，另一方面大力發(fā)展水上旅游，如西南地區(qū)的三峽游、漓江游，水路客運量呈快速增長態(tài)勢。－月份，水路運輸完成客運量萬人，比去年同期增長。完成旅客周轉(zhuǎn)量億人公里，為去年同期的，由于短途旅游客流所占比重進一步提高，平均運距由去年同期的公里縮短為公里。三、春運、“五一”黃金周旅客運輸平安有序隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善、平安監(jiān)管的加強，交通部門實行包車運輸為農(nóng)夫工返鄉(xiāng)及重點景區(qū)、“紅色旅游”景區(qū)旅游供應(yīng)“門到門”服務(wù)，加強惡劣天氣的應(yīng)急保障和交通流量預(yù)料，加強事故前的預(yù)防和事故后的搜尋救助，確保了春運、“五一”黃金周兩大客運高峰的順當完成。春運天，全國馬路運輸共投放大中型營運客車余萬輛，日均發(fā)車余萬班次，共完成客運量億人，比去年同期增長，占全社會春運客運量增量的。水路運輸共投入萬余艘客運船舶，完成客運量萬人，比去年同期增長。今年馬路水路春運呈現(xiàn)以下特點：一是客流啟動早并相對均衡，峰值高且持續(xù)時間較長；二是春運熱點城市有所增加，客流流向節(jié)前較為分散，節(jié)后相對集中；三是今年春運是近年來運輸平安形勢最好的一年，全國重特大馬路旅客運輸平安事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別比去年下降了、和；四是今年各地投入春運的船舶檔次進一步提升，專業(yè)游船和客滾船已占到了投入總數(shù)的?！拔逡弧秉S金周天，全國馬路旅客運輸平穩(wěn)有序，共完成客運量億人，比去年同期增長。整個黃金周的客流增長以中短途客流為主，長途客流相對穩(wěn)定，但在假日初期和后期長途探親客流有所增長。旅游客流增幅較大，主要集中在北京、上海、浙江、江蘇、福建、重慶、廣東、天津、四川、山東、海南等省份，黃山、泰山、廬山、九寨溝、桂林、三亞、大連、北海、寧波、廈門等風景名勝地區(qū)和沿海城市，以及井岡山、延安、西柏坡、韶山等紅色旅游景區(qū)。此外，在大中城市出游的人當中，自駕車出游明顯增多。全國主要地區(qū)水路運輸完成客運量萬人，同比增長。四、港口重點物資運輸壓力有所緩解今年以來，我國港口生產(chǎn)仍保持快速的增長率，