二次經(jīng)營(yíng)策劃書二次經(jīng)營(yíng)策劃書精選八篇

篇一：WASGZ項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃書20xx0123修中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)望安高速公路WASGZ合同段二次經(jīng)營(yíng)策劃書指揮部計(jì)劃合同部20xx年1月20日1目錄一、工程概況...................................................3二、二次經(jīng)營(yíng)切入點(diǎn).............................................4三、制定二次經(jīng)營(yíng)目標(biāo)...........................................4四、二次經(jīng)營(yíng)組織體系...........................................5五、指揮部職責(zé).................................................5六、分部職責(zé)...................................................6七、二次經(jīng)營(yíng)工作程序及方法.....................................8八、保證措施..................................................122中鐵航空港望安高速公路WASGZ合同段二次經(jīng)營(yíng)策劃書一、工程概況望安高速公路施工總承包工程按設(shè)計(jì)院劃分的單元共18個(gè)專業(yè)標(biāo)段（其中：土建標(biāo)除T4外9個(gè)、路面標(biāo)2個(gè)、交安標(biāo)1個(gè)、房建標(biāo)1個(gè)、綠化標(biāo)2個(gè)、交通機(jī)電標(biāo)3個(gè)）。土建第4標(biāo)段提前招標(biāo)由其貴州橋梁集團(tuán)施工外，我單位與貴州公路集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)承建所有管段工程（其中貴州公路承建第9、10土建標(biāo)和第12路面標(biāo)），線路全長(zhǎng)66.343km，合同總價(jià)為53.46億元。按項(xiàng)目辦要求設(shè)置項(xiàng)目部、項(xiàng)目分部、工區(qū)三級(jí)管理機(jī)構(gòu)，目前項(xiàng)目部下設(shè)四個(gè)項(xiàng)目分部，其中第一分部為土建T1、T2、T3標(biāo)分3個(gè)工區(qū)（一公司施工）；第二分部為土建T5、T6標(biāo)分2個(gè)工區(qū)（二公司施工）；第三分部為土建T7、T8標(biāo)分2個(gè)工區(qū)（四公司施工）；第四分部為土建T9、T10標(biāo)分3個(gè)工區(qū)（貴州公路施工）?！翰蛷d經(jīng)營(yíng)策劃書《餐廳經(jīng)營(yíng)策劃書》經(jīng)營(yíng)理念：以低價(jià)美食的消費(fèi)，高層次的享受滿足大眾。簡(jiǎn)單//快捷//實(shí)惠//美味//健康。經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略：走火鍋高價(jià)性比與麻辣燙低檔次的市場(chǎng)空區(qū)。以區(qū)域基地為中心，擴(kuò)散式向市場(chǎng)布點(diǎn)。在市場(chǎng)空間發(fā)展良好下，迅速擴(kuò)店。營(yíng)運(yùn)目標(biāo)：三年內(nèi)建立餐飲品牌。五年內(nèi)分店超過(guò)百家。遠(yuǎn)景目標(biāo)：成為大規(guī)模餐飲集團(tuán)。經(jīng)營(yíng)方式：沙鍋菜由顧客自選菜品，混合底湯調(diào)料等，加熱至熟出品即可。區(qū)域開發(fā)：首家模范店預(yù)計(jì)在東莞深圳區(qū)域內(nèi)。目標(biāo)基地市場(chǎng)定為廣州，輻射周邊市常餐品定位為：粥品類//沙鍋菜類//甜品類//小食類//飲品類。裝修特點(diǎn)：明亮，干凈，方便，清爽。裝修格式為主暖色調(diào)。經(jīng)營(yíng)管理程序;總部---策劃部—籌建部—財(cái)務(wù)部—營(yíng)運(yùn)管理部—市場(chǎng)部---開發(fā)研新部---加盟部---人力部。公司總部：分店?duì)I運(yùn)報(bào)表管理//分店考核標(biāo)準(zhǔn)//分店激勵(lì)措施//分店財(cái)務(wù)審核管理//分店人力管理//分店細(xì)節(jié)反饋處理機(jī)制//分店負(fù)責(zé)制度//加盟要求與標(biāo)準(zhǔn)//品牌戰(zhàn)略//擴(kuò)展計(jì)劃。生產(chǎn)加工程序：接單電腦處理//采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)//清潔標(biāo)準(zhǔn)//切分標(biāo)準(zhǔn)//剩料處理機(jī)制//上線整理程序//分流處理標(biāo)準(zhǔn)//庫(kù)存管理//配送制度//衛(wèi)生監(jiān)控管理體系//信息反饋處理//菜品技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新分店管理體系：訂貨排班標(biāo)準(zhǔn)//千元用量統(tǒng)計(jì)//培訓(xùn)制度//崗位標(biāo)準(zhǔn)//品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)//晉升標(biāo)準(zhǔn)//服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)//成本管控//團(tuán)隊(duì)建設(shè)//值班管理//信息反饋制度//財(cái)務(wù)核算體系//安全設(shè)施管理制度。餐飲首期財(cái)務(wù)預(yù)算經(jīng)營(yíng)面積：---350平米。正面招牌：2500招牌燈箱：0櫥窗廣告：800廣告壁畫：1600綠色裝飾：1900…………篇三：杭甬線二次經(jīng)營(yíng)策劃書中鐵二十四局杭甬客專四分部（寧波、余姚制梁場(chǎng)）二次經(jīng)營(yíng)策劃書一、工程概況杭甬客專專線西起錢江鐵路新橋，途徑杭州、蕭山、紹興、上虞、余姚、寧波等地，經(jīng)莊橋利用既有線引入寧波站，全線長(zhǎng)149.890km。中鐵二十四局集團(tuán)杭甬鐵路3標(biāo)四分部分管寧波和余姚制梁場(chǎng)，其中寧波制梁場(chǎng)位于浙江省寧波市江北區(qū)慈城鎮(zhèn)，占地面積128畝，承擔(dān)著333榀箱梁的預(yù)制任務(wù)，其中32m箱梁303榀，24米箱梁30榀；余姚制梁場(chǎng)位于浙江省余姚市三七市鎮(zhèn)，占地面積175.7畝，承擔(dān)著430榀箱梁的預(yù)制任務(wù)，其中32m箱梁400榀，24m箱梁30榀。四分部共計(jì)預(yù)制箱梁763榀。二、工作前提1、管理組織體系及工作職責(zé)四分部組織成立二次經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下：組長(zhǎng)：黃欣(四分部)、副組長(zhǎng)：李德燃（余姚制梁場(chǎng)組長(zhǎng)）、簡(jiǎn)旺興、張保敏成員：各部門主管2、制定二次經(jīng)營(yíng)目標(biāo)四分部總造價(jià)為5.25億元（不含安全生產(chǎn)費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)）根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，確定本項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)總體目標(biāo)為：（1）實(shí)際已施工而不在總造價(jià)內(nèi)的施工項(xiàng)目（局指內(nèi)部分批）；（2）爭(zhēng)取地材河砂的調(diào)差不列入風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)【碎石、主材5%內(nèi)的價(jià)差、架橋機(jī)拼裝場(chǎng)地（此項(xiàng)爭(zhēng)取由六分部列入風(fēng)險(xiǎn)干費(fèi)）及由于線下施工及限電造成的誤工費(fèi)用可以沖滿風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)】；（3）調(diào)整總造價(jià)（追加可分批項(xiàng)目資金）從而增加安全生產(chǎn)費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)；（4）臨時(shí)用地復(fù)墾保證金的可回籠資金；（5）由于地方政府要求的新增項(xiàng)目及保證金；1（6）梁場(chǎng)內(nèi)的青苗補(bǔ)償、拆遷及三電遷改；（7）實(shí)現(xiàn)變更索賠額達(dá)到施工產(chǎn)值的5%。3、明確二次經(jīng)營(yíng)職責(zé)分工（1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)工作的牽頭人，主要負(fù)責(zé)制訂與實(shí)施變更索賠總體方案及和局指內(nèi)部追加（未含在總造價(jià)）應(yīng)計(jì)價(jià)的分批工程項(xiàng)目；為局指及公司提供相關(guān)依據(jù)，協(xié)助局指及公司完成從策劃發(fā)起到送審報(bào)批的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)與局指、監(jiān)理等外部各方及公司內(nèi)各級(jí)的溝通聯(lián)系，多方借力，確保報(bào)批各環(huán)節(jié)的工作順利推進(jìn)；掌握審批進(jìn)展情況，對(duì)項(xiàng)目變更索賠工作跟蹤落實(shí)到底；根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)相應(yīng)部門負(fù)責(zé)人實(shí)施獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)?！模喉?xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃書編制項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃書編制綱要（討論稿）項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃書編制總的指導(dǎo)思想是：以確保安全質(zhì)量為前提，以實(shí)現(xiàn)減虧增效、降低成本、方便施工為原則，以實(shí)用可行為標(biāo)準(zhǔn)，以真正指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作的開展為目的。項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃書按照收集信息、研討立項(xiàng)、資料編制、報(bào)批跟蹤的管理環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)都要做到位。一、落實(shí)“四級(jí)”管理體制，明確分工。1.1成立領(lǐng)導(dǎo)小組1.2明確部門及工作人員業(yè)務(wù)分工1.3明確部門及工作人員涉外分工1.3.1對(duì)業(yè)主人員工作分工（鐵路局局長(zhǎng)/客專公司總經(jīng)理、主管基建副局長(zhǎng)/客專公司常務(wù)副總經(jīng)理、建設(shè)處長(zhǎng)/客專公司總工程師、鐵路局下屬建設(shè)單位指揮長(zhǎng)/客專公司分指揮長(zhǎng)、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程部、安質(zhì)部、物資部、設(shè)備部、協(xié)調(diào)部）1.3.2對(duì)設(shè)計(jì)院工作分工（主管副院長(zhǎng)、主管院副總工程師、項(xiàng)目總體、各業(yè)務(wù)處處長(zhǎng)、主管副處長(zhǎng)、主管副總工程師、所長(zhǎng)、主管副所長(zhǎng)、專線），同時(shí)兼顧施工圖第三方審核單位與之對(duì)應(yīng)人員1.3.3對(duì)監(jiān)理工作分工（總監(jiān)、副總監(jiān)、主管驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程師、駐地站長(zhǎng)、各專業(yè)監(jiān)理工程師）1.3.4對(duì)鐵道部工作分工（鐵科院、工程建設(shè)管理中心、工程設(shè)計(jì)鑒定中心、建設(shè)司、計(jì)劃司、安監(jiān)司、工程質(zhì)量監(jiān)督總站等）項(xiàng)目運(yùn)作之初就要安排專人與上述人員取得聯(lián)系，建立起不間斷的定期拜訪機(jī)制。二、落實(shí)“四定”運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范操作行為。2.1定方向2.1.1收集信息2.1.1.1經(jīng)營(yíng)信息移交2.1.1.1.1合同投資2.1.1.1.2主要工程內(nèi)容及數(shù)量2.1.1.1.3聯(lián)合體及業(yè)主指定分包情況2.1.1.1.4重難點(diǎn)工程分布及重難點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)情況，包括概算是否考慮充分等2.1.1.1.5項(xiàng)目盈虧分析：報(bào)價(jià)人員針對(duì)具體清單項(xiàng)目提出盈虧分析意見2.1.1.1.6合同風(fēng)險(xiǎn)提示：結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，分析工程施工中存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，如何化風(fēng)險(xiǎn)為效益提出合理化建議…………篇五：二次經(jīng)營(yíng)策劃書二次經(jīng)營(yíng)策劃書華東汽車城室內(nèi)精裝修工程屬于辦公樓裝修性質(zhì)，11F—20F為一般的辦公區(qū)域，21F、22F為老板辦公區(qū)域，電梯廳墻地面采用石材，衛(wèi)生間墻地面采用瓷磚，過(guò)道天花為石膏板吊頂，辦公區(qū)域吊頂采用鋁扣板，地面是架空地板上鋪地毯、墻面乳膠漆。19F、20F屋頂花園綠化工程指定分包施工。整個(gè)施工面積約45999M，造價(jià)約1000萬(wàn)，合同工期要求是20xx年8月30號(hào)。一，項(xiàng)目管理重點(diǎn)和難點(diǎn)（1）預(yù)估工程款支付緩慢，標(biāo)準(zhǔn)層現(xiàn)場(chǎng)簽證難度大該項(xiàng)目是公司與該業(yè)主合作的第一個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)項(xiàng)目部調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn)，業(yè)主與公司簽訂的施工合同條款對(duì)我們非?？量蹋瑢佟鞍伞靶再|(zhì)的份額較大，同時(shí)項(xiàng)目部從總包單位及其他先期進(jìn)場(chǎng)單位那里了解到，業(yè)主方對(duì)于工程款的支付比較緩慢，資金鏈銜接不上，且對(duì)于工程變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證都控制的非常嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)管理的業(yè)主無(wú)權(quán)對(duì)變更內(nèi)容給予確認(rèn)，如果按照正常情況施工、結(jié)算，項(xiàng)目部幾乎無(wú)利潤(rùn)可言，由此，項(xiàng)目”二次經(jīng)營(yíng)“工作必須另辟蹊徑。（2）工期緊張，業(yè)主在延誤工期的處罰條款苛刻項(xiàng)目部管理人員于6月上旬進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備，但是合同工期是5月20號(hào)到8月30號(hào)，且進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，多家施工單位在內(nèi)施工，其中幕墻施工尚未結(jié)束，強(qiáng)、弱電工程、空調(diào)工程、消防工程、管道安裝工程等均在施工，總包單位的砌筑粉刷尚在進(jìn)行，而且據(jù)了解總包單位的竣工時(shí)間也在8月30，由此。可預(yù)見的是在項(xiàng)目施工過(guò)程中，我公司的工期必定受其他相關(guān)施工單位的制約和影響。另一方面，項(xiàng)目合同中，有很多材料是甲供材料和甲指乙供材料，因此工期也將會(huì)受到甲方材料供應(yīng)的制約。（3）關(guān)于21F、22F老板層裝修僅是暫定價(jià)，整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作的成功與否，贏利的大小很大情況取決于項(xiàng)目部對(duì)21F、22F的運(yùn)作（材料樣品的確認(rèn)和選擇，以及材料價(jià)格和工程量的確認(rèn)）。因此項(xiàng)目部對(duì)于該分部分項(xiàng)要多做分析，對(duì)于材料的選擇和報(bào)價(jià)要做足前期準(zhǔn)備工作?！汗こ添?xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃記錄工程項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)策劃記錄…………篇七：二次經(jīng)營(yíng)策劃報(bào)告大綱中交第一航務(wù)工程局×××（鐵路工程項(xiàng)目名稱）編制：施工單位：生效日期：二次經(jīng)營(yíng)策劃報(bào)告(提綱范本)復(fù)核：審核：（蓋章）目錄1、工程概況2、組織機(jī)構(gòu)2.1二次經(jīng)營(yíng)管理組織體系的建立3、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析4、施工方案的策劃5、二次經(jīng)營(yíng)策劃實(shí)施內(nèi)容5.1前期準(zhǔn)備5.1.1現(xiàn)場(chǎng)施工條件調(diào)查（施工環(huán)境、地質(zhì)水文、地料、水電等）5.1.2業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理單位情況5.2合同環(huán)境5.2.1投招標(biāo)、合同資料交底及價(jià)款水平分析5.2.2合同價(jià)款調(diào)整條款5.2.3合同對(duì)承包商行為的限制條款5.2.4合同約定目標(biāo)（工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保）5.3圖紙會(huì)審5.3.1工程量復(fù)核5.3.2圖紙與投標(biāo)清單對(duì)應(yīng)量差5.3.3圖紙漏項(xiàng)5.3.4圖紙與現(xiàn)場(chǎng)不符5.3.5價(jià)差分析15.4主要物資供應(yīng)策劃5.4.1需求計(jì)劃5.4.2業(yè)主對(duì)甲供、甲控、自購(gòu)范圍的限制5.4.3價(jià)格經(jīng)濟(jì)比選5.4.4來(lái)源及運(yùn)輸方式5.5大型機(jī)械設(shè)備策劃5.5.1需求計(jì)劃5.5.2業(yè)主的相關(guān)要求5.5.3經(jīng)濟(jì)比選及配置方式5.6其他策劃5.6.1征地拆遷、臨時(shí)用地、使用地方道路補(bǔ)償5.6.2工程保險(xiǎn)、自然災(zāi)害、不可抗力5.6.3國(guó)家政策6、二次經(jīng)營(yíng)的規(guī)劃及目標(biāo)7、相關(guān)獎(jiǎng)懲