2023年二級建造師之二建市政工程實務能力提升試卷A卷附答案

單選題（共85題）1、在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾片應以不超過（）為一個驗收批。A.500套組B.600套組C.800套組D.1000套組【答案】D2、柔性路面荷載作用下的特點是（）。A.彎沉變形大，彎拉強度小B.彎沉變形小，彎拉強度小C.彎沉變形大，彎拉強度大D.彎沉變形小，彎拉強度大【答案】A3、不屬于城市給排水管道全斷面修復方法的是（??）。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D4、關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析【答案】B5、剛性路面主要代表是（）。A.SMA或改性SMAB.OGFC路面C.水泥混凝土路面D.瀝青碎石路面【答案】C6、測量工作對箱涵頂進很重要，必須（），做好記錄并報告現(xiàn)場指揮。A.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值B.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值C.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值，左、右偏差值和頂程及總進尺【答案】D7、堅土的堅實系數(shù)為（）。A.0.5～0.6B.0.6～0.8C.0.8～1.0D.1.0～1.5【答案】C8、下列管道附件不參加供熱管道系統(tǒng)嚴密性試驗的是（）。A.安全閥B.截止閥C.放氣閥D.泄水閥【答案】A9、設計未要求時，設計強度等級C50的預應力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應達到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B10、鋼管局部修復一般采用的方法是（）。A.補焊或蓋壓補焊B.補麻、補灰C.兩合揣袖D.更換【答案】A11、關于無壓管道閉水試驗準備工作的說法，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水C.試驗管段所有敞口應封閉D.做好水源引接、排水疏導等方案【答案】C12、熱力管道直埋保溫管安裝規(guī)定錯誤的是（）。A.當日工程完工時，應對未安裝完成的管端采用臨時封堵措施，對裸露的保溫層進行封端防水處理B.帶泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的保溫管，焊接前應測試信號線的通斷狀況和電阻值，合格后方可對口焊接C.信號線在管道的側面D.在施工中，信號線必須防潮；一旦受潮，應采取預熱、烘烤的方式干燥【答案】C13、下列關于給水排水構筑物施工的說法，正確的是（）。A.砌體的沉降縫應與基礎沉降縫貫通，變形縫應錯開B.磚砌拱圈應自兩側向拱中心進行，反拱砌筑順序反之C.檢查井砌筑完成后再安裝踏步D.預制拼裝構筑物施工速度快，造價低，應推廣使用【答案】B14、埋設在機動車不可能到達的地方時，地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B15、下列工程中，不屬于市政公用工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.地下人行通道的建設B.長輸管線工程C.城市垃圾填埋場D.園林綠化工程【答案】B16、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前，搭設施工腳手架時下列做法不正確的是()A.通道必須設置臨邊防護B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗收合格后方可使用【答案】B17、地下水位以下土層的橋梁基礎施工，不適宜采用成樁設備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C18、初期支護中最佳支護形式是（）。A.鋼拱錨噴混凝土B.鋼筋網(wǎng)噴混凝土C.錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚超前支護【答案】A19、關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70～180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C20、下列選項中，不屬于涵洞的是（）。A.管涵B.T形涵C.蓋板涵D.箱涵【答案】B21、擋土墻靜止不動，墻背土層未受任何干擾，作用在墻上的水平壓應力稱為（）。A.水平土壓力B.靜止土壓力C.主動土壓力D.被動土壓力【答案】B22、鋼筋宜優(yōu)先選用（）調(diào)直。A.直線冷拉B.反復拐彎延長C.冷拔D.機械方法【答案】D23、剛性路面在荷載作用下產(chǎn)生的（），呈現(xiàn)出較大的剛性。A.彎拉強度大，彎沉變形較大B.彎拉強度小，彎沉變形較大C.彎拉強度大，彎沉變形很小D.彎拉強度小，彎沉變形很小【答案】C24、（2021年11月貴州真題）澆筑水下混凝土時漏斗設置高度應根據(jù)孔徑，孔深()等確定。A.導管內(nèi)徑B.孔內(nèi)土質C.控內(nèi)泥漿D.導管長度【答案】A25、用于檢驗混凝強度的試件應在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B26、行業(yè)標準CJJ28-2014規(guī)定，供熱管道焊接質量檢驗次序是（??）。A.外觀質量→對口質量→無損探傷→強度和嚴密性B.對口質量→外觀質量→無損探傷→強度和嚴密性C.無損探傷→對口質量→外觀質量→強度和嚴密性D.對口質量→無損探傷→外觀質量→強度和嚴密性【答案】B27、關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法，錯誤的是（）。A.模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時，應在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間設警示燈D.施工腳手架應與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性【答案】D28、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中，能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是（）。A.盾構法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D29、生活垃圾填埋工程中，泥質防水層施工技術的核心是（）。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實度D.摻加膨潤土的拌合土層【答案】D30、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象且急于趕工時，應采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當?shù)乃赝粒雺好軐岰.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B31、預應力混凝土連續(xù)梁合龍宜在一天中氣溫（）時進行。A.最高B.較高C.最低D.較低【答案】C32、（2018年真題）改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中，說法錯誤的是（）。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大抗彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力【答案】C33、燃氣管道可根據(jù)敷設方式、輸氣壓力和（）分類。A.管徑大小B.用途C.管道長度D.管道材質【答案】B34、市政公用工程項目的施工組織設計必須經(jīng)（）審批并加蓋企業(yè)公章。A.項目經(jīng)理B.企業(yè)技術負責人C.項目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B35、裝配式橋梁構件在移運吊裝時，混凝土抗壓強度不應低于設計要求：設計無要求時一般不應低于設計抗壓強度的（）。A.70%B.75%C.80%D.90%【答案】B36、為了防止塌孔與縮徑的產(chǎn)生，在鉆進速度方面，應控制其成孔速度在（）m/h。A.2B.3C.3.5D.2.5【答案】A37、水泥混凝土路面振搗設備有：①插入式振搗器；②平板式振搗器；③振動梁（輕）；④振動梁（重）。正確的振搗順序應為（）。A.①-②-③-④B.①-②-④-③C.③-④-①-②D.④-③-①-②【答案】B38、熱力蒸汽管道和設備上的（）應有通向室外的排氣管，排放管應固定牢固。A.安全閥B.放氣閥C.泄水閥D.截止閥【答案】A39、關于給水排水管道功能性試驗的說法，正確的是（）A.給水管道的功能性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.壓力管道水壓試驗采用內(nèi)滲法測定C.無壓管道的閉水試驗要全管段進行閉水試驗D.管道內(nèi)徑大于700mm時，可抽取1/3井段試驗【答案】D40、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的地下金屬管道施工宜采用(）。A.手掘式頂管機B.定向鉆C.夯管D.土壓平衡頂管機【答案】C41、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B42、下列關于管棚施工工藝流程說法正確的是（）。A.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→封口→壓入鋼管→開挖C.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→開挖→封口【答案】C43、下列關于鋼筋保護層厚度的說法中，不正確的是（）。A.普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得大于鋼筋公稱直徑B.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mmC.鋼筋與模板之間設置實木墊塊，確保保護層厚度D.墊塊應與鋼筋綁扎牢固，錯開布置【答案】C44、穿越鐵路的燃氣管道應在套管上裝設（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C45、采用假縫形式的接縫是水泥混凝面層的（）。A.縱向施工縫?B.橫向施工縫C.橫向縮縫D.脹縫【答案】C46、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強度最低達到設計強度的（）時，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A47、采用氣動或液動爆管法對管道進行更新時，新管的直徑可以與舊管的直徑相同或更大，視地層條件的不同，最大可比舊管大（）。A.10%B.50%C.100%D.30%【答案】B48、下面關于燃氣管道安裝的要求敘述中不正確的是（）。A.高壓和中壓A燃氣管道，應采用機械接口鑄鐵管B.中壓B和低壓燃氣管道宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管C.低壓地下燃氣管道采用聚乙烯管材時，應符合有關標準的規(guī)定D.地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物的下面穿越【答案】A49、用于砌筑結構的石材強度等級應符合設計要求，設計無要求時不得小于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A50、路基施工中，經(jīng)過一處淤泥深2m水塘，對水塘底部的淤泥應采用（）處理。A.強夯法B.換填法C.化學固結法D.堆載預壓法【答案】B51、后張法預應力孔道壓漿時，水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，設計無要求時不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B52、（2021年第1批真題）水池變形縫橡膠止水帶現(xiàn)場接頭應采用（）方式。A.粘接B.插接C.熱接D.搭接【答案】C53、屬于土路基質量檢查與驗收主控項目的是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A54、預應力筋和金屬管道在室外存放時間不宜超過（）個月。A.3B.4C.5D.6【答案】D55、關于管道定位焊的說法，錯誤的是（）。A.采用與根部焊道相同的焊接材料B.采用與根部焊道相同的焊接工藝C.在螺旋焊縫的端部應進行點焊D.定位焊縫是正式焊縫【答案】C56、下列不屬于成本分析的方法是（）。A.因素分析法B.比較法C.比率法D.綜合法【答案】D57、橋梁支座的功能要求不包含（）。A.必須具有足夠的承載能力B.支座對梁體變形的約束盡可能的大C.便于安裝、養(yǎng)護和維修D.必要時可以進行更換【答案】B58、對土層適應性較差，多應用于軟土地區(qū)的隔水帷幕多采用（）。A.高壓噴射注漿B.地下連續(xù)墻C.咬合式排樁D.鋼板樁【答案】D59、高壓和中壓A燃氣管道，應采用（）。A.鋼管B.機械接口鑄鐵管C.聚乙烯管D.硬質塑料管【答案】A60、生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機物質的方法是（）。A.篩濾截留法B.離心分離法C.污水土地處理法D.重力分離法【答案】C61、關于供熱管網(wǎng)強度試驗的說法，正確的是（）。A.強度試驗是對管網(wǎng)配件安裝質量的全面檢驗B.對地面高差較大的熱水管道，應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中C.強度試驗應在試驗段內(nèi)管道接口防腐、保溫施工和設備安裝后進行D.在規(guī)定時間內(nèi)，強度試驗允許有一定的壓力降【答案】B62、鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求選用，當需要代換時，應由（）單位做變更設計。A.建設B.監(jiān)理C.施工D.原設計【答案】D63、壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時，宜采用()進行。A.注水法B.內(nèi)襯法C.分區(qū)檢測法D.內(nèi)滲法【答案】A64、關于基坑降水的說法，正確的是（）。A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區(qū)域外側設置降水井B.真空井點在降水區(qū)城邊角位置均勻布置C.應根據(jù)孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直按排入污水管網(wǎng)【答案】C65、關于稀漿封層功能的說法，錯誤的是（）A.封水B.防滑C.耐磨D.改善路表外觀【答案】C66、某地鐵軌道交通工程，由于排樁支護采用沉樁法施工，下面施工說法正確的是（）A.樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過1.0%B.沉樁順序：對于密集樁群，自四周向兩邊施打；宜先淺后深；C.樁終止錘擊的控制應以控制樁端設計標高為主，貫入度為輔D.在密實的黏性土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時，可采用射水作為輔助手段進行沉樁施工。【答案】C67、關于燃氣管道嚴密性試驗，說法正確的是（）。A.嚴密性試驗應在強度試驗前進行B.埋地燃氣管線做嚴密性試驗之前，應全線回填C.燃氣管道嚴密性試驗不允許有壓力降D.嚴密性試驗壓力根據(jù)經(jīng)驗而定【答案】B68、現(xiàn)代城市污水處理技術，按照處理程度可分（）。A.一級和二級處理B.普通處理及特殊處理C.一級、二級和三級處理D.排放處理和回用處理【答案】C69、適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4【答案】C70、鋼桁架安裝時，大面積節(jié)點板高強螺栓施擰應采用的順序是()A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上【答案】A71、施工組織設計應經(jīng)（）審批A.項目經(jīng)理B.總承包單位技術負責人C.項目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B72、下列關于監(jiān)控量測說法正確的是（）。A.監(jiān)測方法采用儀器測量B.監(jiān)測前，應做好監(jiān)測點和傳感器的保護工作C.監(jiān)控量測報告不需要項目負責人簽字D.監(jiān)控量測報告可分類為監(jiān)測日報、警情快報、階段（月、季、年）性報告和總結報告【答案】D73、盾構法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（）襯砌。A.復合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C74、池體高度為9m，設計水深為6m，做滿水試驗時，注滿水至少需要（）d。A.3B.4C.5D.6.5【答案】C75、采用肥皂水對燃氣管道接口進行檢查的試驗是()。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強度試驗D.嚴密性試驗【答案】C76、以下關于各種維護結構特點錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B77、HDPE膜試驗性焊接的要求錯誤的是（）。A.人員、設備、材料、機具應與生產(chǎn)焊接相同B.試驗性焊接必須在監(jiān)理的監(jiān)督下進行C.焊接人員和設備每天在生產(chǎn)焊接前應進行試驗性焊接D.試驗性焊接完成后，應測試焊縫的拉伸強度和抗剪強度【答案】D78、下列關于水池滿水試驗的說法，錯誤的是（）。A.向池內(nèi)注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3B.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固端封錨、保護層噴涂之后做滿水試驗C.注水至設計水深24h后，開始測讀初讀數(shù)D.相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h【答案】B79、新奧法隧道適用于（）地層，應根據(jù)地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A80、關于基層說法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時，上一層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護只能采用濕養(yǎng)【答案】B81、現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除（）。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙【答案】A82、現(xiàn)澆預應力混凝土梁支架施工時，設置預拱度要考慮的下述變形值中，不符合規(guī)范要求的是()A.卸架后上部構造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度【答案】A83、下列不屬于專項安全檢查內(nèi)容的是（）。A.施工用電B.基坑工程C.防臺防汛D.高處作業(yè)【答案】C84、市政公用工程項目的施工組織設計必須經(jīng)（）審批并加蓋企業(yè)公章。A.項目經(jīng)理B.企業(yè)技術負責人C.項目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B85、切縫法施工用于水泥混凝土路面的（）。A.施工縫B.真縫C.縮縫D.脹縫【答案】C多選題（共30題）1、橋梁鋼筋在工地存放時，應按不同（），分批分別堆置整齊，不得混雜A.牌號B.生產(chǎn)廠家C.品種D.規(guī)格E.性能【答案】CD2、壓實黏土防滲層施工時，最重要的就是對土進行（）的合理控制A.含水率B.壓實度C.彎沉值D.平整度E.干密度【答案】A3、城市地鐵車站常用的施工方法有（）。A.明挖法B.盾構法C.蓋挖法D.箱涵頂進法E.噴錨暗挖法【答案】AC4、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術性能要求有（）。A.黏結性B.溫度穩(wěn)定性C.較好的水穩(wěn)性D.較大的塑性E.較好的抗?jié)B性【答案】ABCD5、城鎮(zhèn)道路路基施工要點包括（）。A.路基填土不得使用沼澤土、含生活垃圾的土、淤泥、凍土或泥炭土B.填方段內(nèi)應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?:3時，需修成臺階形式，寬度不應小于1.0mC.填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過200mm的土塊應打碎D.填方高度內(nèi)的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機碾壓E.路基施工前，排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等【答案】AD6、現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有（）。A.支架法B.頂推法C.移動模架法D.懸臂拼裝法E.懸臂澆筑法【答案】AC7、（2021年第2批真題）燃氣鋼管防腐層質量檢驗項目有（）。A.外觀B.厚度C.黏接力D.漏點E.熱穩(wěn)定性【答案】ABCD8、瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分（）等階段。A.穩(wěn)壓B.初壓C.復壓D.終壓E.追密壓實【答案】BCD9、地鐵車站通常由車站主體及（）組成。A.出入口及通道B.通風口C.風亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】ABCD10、工藝管線中給水排水管道越來越多采用水流性能好、抗腐蝕性高、抗地層變位性好的（）等新型管材A.鋼筋混凝土平口管B.PE管C.石棉管D.球墨鑄鐵管E.鋼管【答案】BD11、關于深基坑內(nèi)支撐體系施工的說法，正確的有（）。A.內(nèi)支撐體系的施工，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結構之間的間隙，可以用C30細石混凝土填充密實C.鋼支撐預加軸力出現(xiàn)損失時，應再次施加到設計值D.結構施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上E.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行【答案】BC12、關于水泥穩(wěn)定土的特性，以下說法正確的有（）。A.水穩(wěn)性好B.初期強度高C.抗凍性好D.板體性較差E.溫縮特性不明顯【答案】ABC13、（2021年第2批真題）市政公用管道要求介質單向流通的閥門有（）。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥【答案】ABCD14、在一個基坑內(nèi)沉入多根樁時，下列有關打樁順序的說法中，正確的有（）。A.宜中間向兩個方向或四周對稱施打B.先大后小C.先打淺樁，后打深樁D.先短后長E.先長后短【答案】AB15、調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線的方法有（）。A.向設計單位查詢B.向管線管理單位查詢C.查閱有關專業(yè)技術資料D.建設單位必須提供有關資料E.探測【答案】BCD16、城市熱力管網(wǎng)中，蒸汽熱網(wǎng)可分為()。A.超高壓蒸汽熱網(wǎng)B.高壓蒸汽熱網(wǎng)C.中壓蒸汽熱網(wǎng)D.低壓蒸汽熱網(wǎng)E.超低壓蒸汽熱網(wǎng)【答案】BCD17、橋梁防水系統(tǒng)施工時，防水層檢測的主控項目是（）。A.含水率B.粗糙度C.粘結強度D.外觀質量E.涂料厚度【答案】C18、有關小導管注漿支護加固技術的施工特點，說法正確的是（）。A.施工速度快B.施工機械簡單C.工序交換容易D.加固前必須配合鋼拱架使用E.適用于軟弱地層和特殊困難地段【答案】ABCD19、明挖基坑放坡措施有（）。A.水泥抹面B.掛網(wǎng)噴射混凝土C.錨桿噴射混凝土護面D.坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E.土工織物覆蓋坡面【答案】ABC20、為了減少給水排水構筑物滲漏，澆筑和振搗應做到（）。A.嚴格控制模板的尺寸B.控制入模坍落度，作好澆筑振搗工作C.合理設置后澆帶D.避免混凝土結構內(nèi)外溫差過大E.使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫【答案】BCD21、（2020年真題）下列內(nèi)容中，應對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應的有（）。A.按所提要求的工期竣工B.滿足指定的質量標準C.揚塵污染費投標人自行承擔D.認可招標人為供貨人E.投標人承諾帶資施工【答案】AB22、（2021年第2批真題）大體積混凝土采取分層澆筑，其目的有（）。A.利用澆筑面散熱B.延長混凝土拌合物的初凝時間C.延長混凝土拌合物的終凝時間D.提高混凝土的后期強度E.減少混凝土裂縫【答案】A23、關于地下連續(xù)墻的導墻作用的說法，正確的有（）。A.存蓄泥漿B.基準作用C.承重D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC24、在擋土墻施工中應按設計規(guī)定布設擋土墻的（）。A.施工縫B.排水系統(tǒng)C.泄水孔D.反濾層E.結構變形縫【答案】BCD25、在明挖基坑地基加固處理中，基坑內(nèi)加固的目的主要有（）。A.提高土體的強度和土體側向抗力B.止水C.減少圍護結構承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護墻插入深度不足【答案】AD26、（2020年12月真題）聚乙烯燃氣管道相比鋼管的優(yōu)點有（）。A.耐腐蝕B.承壓能力高C.造價低D.不易老化E.氣密性好【答案】AC27、對聚乙烯管道電熔承插連接接頭的質量檢驗規(guī)定，描述錯誤的有（）。A.管件與管材或插口管件的軸線應對正B.管件內(nèi)的電阻絲不應被擠出C.管件在電熔管件端口處的周邊表面應有明顯的刮皮痕跡D.管件端口的接縫處應有均勻的熔融料溢出E.連接完畢的接口應進行卷邊切除檢驗【答案】D28、下列不屬于無機結合料穩(wěn)定基層質量檢驗項目的有（）。A.厚度B.寬度C.拌合均勻性D.平整度E.縱斷高程【答案】ABD29、燃氣鋼管防腐層質量檢驗項目有（）。A.外觀B.厚度C.黏接力D.漏點E.熱穩(wěn)定性【答案】ABCD30、城市地鐵車站常用的施工方法有（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構法D.箱涵頂進法E.噴錨暗挖法【答案】AB大題（共10題）一、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，DN300mm，設計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質量評估報告；③設計單位出具工程質量檢查報告；④工程質量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？<2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？<3>、依據(jù)《城市燃氣輸工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應如何做補救處理？<4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》（建制[2013]171號），補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容?！敬鸢浮?lt;1>、a是焊接質量檢查，b是強度試驗，c是嚴密性試驗，d是警示帶。<2>、A公司不得轉包工程；B公司不得以其他單位名義承攬工程（借用資質）；A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質）。<3>、應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然密實度。<4>、（1）施工單位出具工程質量竣工報告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見；（5）有關部門責令整改的問題已按要求整改合格。二、某城市環(huán)路立交橋工程長為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結構，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了施工技術方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段，自行封路后進行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二：請具有相關資質的研究部門對鋼梁結構在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。措施三：將安全風險較大的臨時支架的搭設，通過招標程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關規(guī)定收取安全風險保證金?！締栴}】1．結合本工程說明施工技術方案與施工組織設計的關系，施工技術方案應包括哪些主要內(nèi)容?2．項目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3．項目部擬采取的措施二驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。4．從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來看，項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應做哪些補充?【答案】三、背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付，并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任(規(guī)定違約金為合同價款的50)并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題：1.A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當?說明理由。2.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應索賠額如何計算?4.A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。5.A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?【答案】1.【參考答案】不要。措施項目清單為可調(diào)整清單，A公司可根據(jù)自身特點作適當變更增減，對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮.措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：工程量清單計價應用。2.【參考答案】應該。因為總包單位對分包單位承擔連帶責任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責任，由B公司承擔50萬元的經(jīng)濟損失?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：總包與分包的責任關系。3.【參考答案】(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款)，索賠額為50×2=100萬元;(2)雙倍返還定金(選擇定金條款)，索賠額為400×5%+50=70萬元。【考點解析】本小題是道簡答題加計算題，涉及的考點：合同管理與索賠。4.【參考答案】A公司不能對業(yè)主提起訴訟。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款，不能提起訴訟。【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。5.【參考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁，如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行。【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。四、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結構為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實度標準（重型擊實）壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制訂了雨期施工質量控制措施：①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時調(diào)整產(chǎn)品供應計劃；②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全，請補充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。錯誤之處①：沒有清除地表的種植土，直接在農(nóng)田原狀土上填土；正確做法：應清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應分層填土，分層壓實；錯誤之處②：壓實度控制標準按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床頂面下0～80cm時，土路基壓實度標準（重型擊實）≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土（含有植物根系），有機物含量過高（或超過10%）。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全，請補充。（1）集中力量分段施工，縮短施工長度；五、某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后，承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施，將梁體轉換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時，確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因。【答案】1.不正確（1分）。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員（1分）編制，由施工單位或項目技術負責人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側臨時加預應力筋（1分）；③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預拱度設置（1分）；③施工中已澆段的實際標高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預應力（1分）。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應力（1分）。六、某公司承接一項城市道路水泥混凝土路面升級工程，原有道路結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項目部編制了施工組織設計并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對板底脫空部位和局部破碎處基底進行處理，采用非開挖式基底處理，處理前采用技術手段進行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫，設計方案確定為土工格柵進行防治。項目部確定的施工流程為：對舊水泥混凝土路面評定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。（2）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。（3）SMA施工時，擬采用振動壓路機和輪胎壓路機組合碾壓，振動壓路機振動碾壓2遍，輪胎壓路機碾壓2遍。工程完工后，項目部立即向當?shù)毓こ藤|量監(jiān)督機構申請工程竣工驗收，該申請未被受理，此后，項目部按照工程竣工驗收規(guī)定對工程進行全面檢查和整修，確認工程符合竣工驗收條件后，重新申請工程竣工驗收。問題：1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。3.請指出SMA碾壓時，振動壓路機碾壓原則是什么？為什么SMA不得采用輪胎壓路機碾壓？4.施工單位應向哪個單位申請工程的竣工驗收？工程完工后，施工單位在申請工程竣工驗收前應做好哪些工作？【答案】1.A：清潔和整平；B：灑布粘層油。2.（1）壓路機順路線方向碾壓錯誤：正確：應先橫向后縱向碾壓；（2）從中心向外側碾壓錯誤：正確：直線段應從兩側向路中心碾壓，曲線超高段應從內(nèi)側向外側碾壓；（3）前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤：正確：當天成型的路面上，不得停放任何機械和車輛。3.（1）振動壓路機碾壓應“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。（2）不得采用輪胎壓路機。理由：防止瀝青被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。4.（1）施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。（2）工程完工后，施工單位應組織有關人員進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師應組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質量進行預驗收，對存在的問題，應由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。七、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經(jīng)上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；(2)應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調(diào)整。八、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計24跨，橋梁下部結構有220根1．5m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司，由甲公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設計單位現(xiàn)場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后，直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：甲公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)負責安全的部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求甲公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因甲公司鉆機在其他工地，需等5d后才能運