工法樁在軟土地區(qū)鐵路既有線旁基坑中的應(yīng)用_第1頁
工法樁在軟土地區(qū)鐵路既有線旁基坑中的應(yīng)用_第2頁
工法樁在軟土地區(qū)鐵路既有線旁基坑中的應(yīng)用_第3頁
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文檔簡介

（二局有結(jié)構(gòu)受力合理,安全可靠性高,封閉止水,節(jié)省費用,施工工藝簡便等優(yōu)點。軟土地區(qū)、既有鐵路、橋墩基坑、SMW42+64+42m3.5m，11m×14.8m。從類似地質(zhì)情況的其它橋墩承臺基坑（3.0~4.0m）的開挖情況看：不采取2.5m3.0m較多滲水，基坑時間稍長（超過3天，邊坡就會出現(xiàn)溜坍，需采用輕型井點結(jié)合型而主墩基坑深度較深，地質(zhì)差，水位高，且緊鄰既有線和民房。根據(jù)鐵路技術(shù)6mm，軌距允許在（+4，-2）mm沉5mm，軌距變化2mm，就必須停止施工進行。因此在選擇擋土支護結(jié)構(gòu)及設(shè)計時,總的原則是在基坑開挖及期間:①圍護結(jié)構(gòu)首先要安全穩(wěn)定；②保證地基土體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、避免土體擾動、隆起；③保證基坑周邊的既有線和民房安全；④施地SMW在基坑周圍設(shè)置兩級井插打型鋼并設(shè)置雙層圍占用場地寬，尤其是靠既有線和房屋坑上部設(shè)置一層圍囹和底擠密壓漿止水和增強50cm周邊沉降變形護采用振動錘插基底擠密壓漿止水和增50cm降變形容易控采用Φ100鉆孔灌注樁，下部設(shè)置臨時支撐挖掘防止隆起，并設(shè)置沉降變形容易SMW上部設(shè)置一道圍囹和支密壓漿止水和增強土體50cm降變形容易控基坑開挖采用攪拌樁加固土體（見下圖，攪拌樁長15米，內(nèi)插12工字鋼32a50cm85%強度后拆除臨時鋼圍囹緣邊的水泥土抗剪強度和水泥土搭接處的抗剪強度。由于型鋼與水泥同體受力復50cm厚C20150cm50cm厚C20150cm1.4。聚力C和內(nèi)摩擦角K2DNqCNc1.861.251 (HD)12.3由于工期較緊，69#105mm；432m4mm，軌距基本無變化。主要原因為：①攪拌樁齡期不夠；②基底壓漿齡期不足；③開挖過程中經(jīng)歷浙江罕見的雨雪天氣；④由于樁基礎(chǔ)作高應(yīng)變試驗，基坑時間較長。為防止既有路基繼C2069#墩基坑開挖的經(jīng)驗教訓，為達到縮短工期的目的，70#墩基坑在攪拌樁等強的同時，對攪拌樁先進行了壓漿處理。壓漿孔交錯布置兩排，壓漿深度為8m?；?818%，281.2MPa。監(jiān)測內(nèi)容包括：①SMW3。5-7m1、土力學及路 西南

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