1/1工程技術員工作總結(jié)（必備7篇）

1、工作態(tài)度方面

作為20xx年7月畢業(yè)的大學生，剛剛步入社會，人生第一次走上工作崗位，懷著自己的夢想與希望，用年輕人特有的沖勁與干勁，對工作上的每一件事都力求做到最好，不怕苦、不怕累。干我們建筑這一行，每天都是與鋼筋混凝土打交道，每天都得上坡下坎。在這一年的工作中，我堅持待在工作一線，不管是七月的驕陽，還是冬季的寒霜，都見證了我這一年的在工地現(xiàn)場的身影。當然，在積極工作的同時，我還經(jīng)常向我的師傅，同事以及老員工們請教一些工程上和生活上的知識與經(jīng)驗，同時參加公司組織的各類培訓，大大的提高了自己的知識積累與專業(yè)技能。

2、具體工作

剛來工管部報道的時候，我是作為技術員被分配到工程技術部門協(xié)助技術經(jīng)理也就是我?guī)煾缸龊霉こ碳夹g和施工等方面的工作。在這一年中，我本著把工作做到更好這個目標，積極完成了以下幾個主要的工作：

（1）在師傅的幫助下完成了還建房門樓的圖紙和辦公室的平面布置圖紙；

（2）與同事一起完成了工管部三個工程項目的原始地面高程測量和場平完成后的復測，并將測量結(jié)果及時反饋給領導，并督促勞務班組將不合格的部位進行修整，直到檢查合格為止；

（3）熟悉萬靈福邸項目場地綜合整治圖紙并現(xiàn)場檢查監(jiān)督，嚴格控制場地標高以及邊坡位置，協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場村名阻工、淤泥收方、電纜線拆除等問題；

（4）完成萬靈福邸項目臨時圍墻的圖紙，并在現(xiàn)場監(jiān)督勞務班組進行圍墻的砌筑；

（5）每月按時完成工程信息月報表的編制，并向分公司相關部門上報；

（6）將現(xiàn)場實際情況告知設計院，積極與其聯(lián)系并共同商討最適合實際施工現(xiàn)場的設計圖紙與方案。

3、知識積累方面

在這一年的工作中，我除了全身心的投入到工作外，還積極向師傅以及老員工們請教學習，了解工程在實際中的一些知識以及遇到問題是該怎么解決以及一些工作的流程。同時閱讀相關國家規(guī)范和地方規(guī)范，熟悉工程中的具體做法和要求以及重慶當?shù)夭荒苡玫募夹g和一些材料等。在現(xiàn)場的時候，也與勞務班組的師傅們交流，學習一些施工中的技術與解決問題的辦法。在與設計方交流的時候，在遇到不懂的時候，也虛心向他們請教，學到很多知識。

工程技術員工作總結(jié)范文第2篇我是xxx置業(yè)有限公司工程部中的一名專業(yè)技術人員和管理人員。能為自己的專業(yè)而奮斗拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機會，一個發(fā)展空間!

xxxx年是我們公司開發(fā)xx國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領導下，我主要做了一下幾方面的工作。

一、工程技術管理方面

①認真審核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步。在仔細查看建筑結(jié)構(gòu)圖紙中發(fā)現(xiàn)了設計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯(lián)廊處結(jié)構(gòu)上多設一根梁，影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓局部門窗沒有細部尺寸，等等問題。在發(fā)現(xiàn)了這些技術問題后，我及時準備的向工程部領導和設計人員聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場的情況和規(guī)范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。②做好技術交底，這是施工技術管理中的中心環(huán)節(jié)。在查閱了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進度奠定了基礎。

二、工程現(xiàn)場管理方面：

這是我的工作重心。①工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設情況。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調(diào)施工人員處理問題，待處理完畢后，進行檢查驗收，最終達到消除質(zhì)量安全隱患。比如1#樓8層一處邊墻剪力墻施工，由于支模不牢固，在角柱上沒有加強支模處理，在澆筑砼時發(fā)生嚴重的爆模，墻體移位。經(jīng)過嚴格的監(jiān)督和督促，項目部按規(guī)范，按我們的要求把新澆的砼全部清打干凈，經(jīng)設計、監(jiān)理、建設單位檢查驗收后，重新澆筑的砼。經(jīng)過這次經(jīng)驗和教訓，在8層以上相同部位，加強了模板的支撐，采用縱橫方向拉撐，再也沒有發(fā)生類似的爆?，F(xiàn)象。②工程進度控制：這是我們工程部控制的重點之一。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。并且召開專門的進度議會，協(xié)調(diào)各方面的關系，盡可能的為項目的進度提供優(yōu)質(zhì)條件，加強現(xiàn)場進度的督促。特別以我們工程部領導為首的指揮下，工程總進度達到了預期的控制目標。

在這個施工現(xiàn)場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監(jiān)理人員的工作情況，努力控制好工程質(zhì)量、安全、進度。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。

三、工程成本控制方面：

①設計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領導匯報，并做好資料的編寫和整理，以便結(jié)算工作。②在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內(nèi)容。如我們工程部在滿足構(gòu)造柱設計規(guī)范的前提下，盡可能的減少1#樓2#樓3#樓填充墻構(gòu)造柱的設置。比原設計減少了約1/3構(gòu)造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外墻保溫的重新考慮等等。都節(jié)約了工程成本。③做好現(xiàn)場工程的收方工作。仔細查看合同，確定收方部位和內(nèi)容，會同公司和約部、監(jiān)理項目部共同收方確認。做好收方資料的編寫和整理，并及時向工程部領導匯報收方結(jié)果。做到收方的真實性和準確性。

工程技術員工作總結(jié)范文第3篇時光如水，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼來到本公司已經(jīng)有一年的時間了。在公司領導及各位同事的關心與支持下，我以“服從領導，認真學習，扎實工作”為準則，始終高標準，嚴要求，較好的完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作方法上有了教大的改變，現(xiàn)將一年來的工作中的收獲情況做個總結(jié)以發(fā)現(xiàn)自己工作中的缺點和不足，也為明年自己的工作確定一個嶄新的目標。

一、工程竣工圖的`繪制

工作初始來到公司是在20XX年的2月。面臨著就業(yè)的我，第一次走出社會并有幸在本公司實習并工作。我們都知道工程是離不開繪圖的，在計算機制圖方面雖然不是我的專業(yè)，但自進入公司，我就意識到繪圖的重要性，在學校autoCAD制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎不扎實，但是經(jīng)過工作中的磨練和不斷的學習，在繪制光、電纜竣工圖方面有了很大的突破?，F(xiàn)在能夠獨立繪制一份完整的竣工圖，并在實踐中檢驗自我，讓我收獲不少。

二、日常發(fā)單和回復工作

從今年4月開始由我接手負責應急光纜的發(fā)單和工程進度的回復工作。剛開始的時候發(fā)單可能存在一定的盲目性，但后來經(jīng)過查閱之前所放光纜的項目經(jīng)理也就很快能夠勝任此工作了。至于工程進度的回復工作，在此是要謝謝各位項目經(jīng)理和熔纖負責人的積極配合的。每條應急光纜工作單都是要求在較短時間內(nèi)就施工完畢的，如果是存在施工受阻或者沒有路由這種情況我都會及時向工程公司匯報。

三、存在的問題

一年來我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離領導和同事們的要求還有不少的差距，主要是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展工作還不夠。在今后的工作中，克服不足，以對工作對各項工程高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責的做好各項工作，不辜負領導和同事們對我的期望。

四、20XX年的打算

進一步強化業(yè)務素質(zhì)的學習，養(yǎng)成勤于學習，勤于思考的良好習慣，不斷吸納新知識，掌握新技能，曾強新本領。強化責任意識，努力創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。主動完成領導交辦的各項任務。

以上是我個人一年來的工作情況，在這里我真心感謝領導及同事對我的指導與幫助。不足之處，請領導和同事們批評指正?？傊?，過去的1年內(nèi)，在各位領導和同事的幫助下，學習到了不少新知識，通過在日常工作和工程中的鍛煉，使自身在業(yè)務上、在思想上都有了不少提高。對待用戶的故障和咨詢都能做到及時處理、及時回復，不急不燥，耐心熱情；但是，我也清楚地知道自身的缺點和不足還有很多，希望以后能夠得到更多的機會去鍛煉，為公司的發(fā)展出策出力。

工程技術員工作總結(jié)范文第4篇xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經(jīng)驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構(gòu)建了自我的專業(yè)知識體系。

一、工作概況

整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

xx年新春伊始，由于公司?？?、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊唯一的技術干部，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行。與此同時，汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術干部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側(cè)重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。

二、工作總結(jié)

在xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經(jīng)驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質(zhì)量控制，循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點。

要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質(zhì)量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結(jié)，在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結(jié)的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗是攀枝花135mw工程，工作經(jīng)驗不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓，使其成為自我的財富。

除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

三、小結(jié)

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn)，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結(jié)在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

工程技術員工作總結(jié)范文第5篇時光如水，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼來到本公司已經(jīng)有一年的時間了。在公司領導及各位同事的關心與支持下，我以“服從領導，認真學習，扎實工作”為準則，始終高標準，嚴要求，較好的完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作方法上有了教大的改變，現(xiàn)將一年來的工作中的收獲情況做個總結(jié)以發(fā)現(xiàn)自己工作中的缺點和不足，也為明年自己的工作確定一個嶄新的目標。

一、工程竣工圖的繪制

工作初始來到公司是在20XX年的2月。面臨著就業(yè)的我，第一次走出社會并有幸在本公司實習并工作。我們都知道工程是離不開繪圖的，在計算機制圖方面雖然不是我的專業(yè)，但自進入公司，我就意識到繪圖的重要性，在學校autoCAD制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎不扎實，但是經(jīng)過工作中的磨練和不斷的學習，在繪制光、電纜竣工圖方面有了很大的突破?，F(xiàn)在能夠獨立繪制一份完整的竣工圖，并在實踐中檢驗自我，讓我收獲不少。

二、日常發(fā)單和回復工作

從今年4月開始由我接手負責應急光纜的發(fā)單和工程進度的回復工作。剛開始的時候發(fā)單可能存在一定的盲目性，但后來經(jīng)過查閱之前所放光纜的項目經(jīng)理也就很快能夠勝任此工作了。至于工程進度的回復工作，在此是要謝謝各位項目經(jīng)理和熔纖負責人的積極配合的。每條應急光纜工作單都是要求在較短時間內(nèi)就施工完畢的，如果是存在施工受阻或者沒有路由這種情況我都會及時向工程公司匯報。

三、存在的問題

一年來我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離領導和同事們的要求還有不少的差距，主要是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展工作還不夠。在今后的工作中，克服不足，以對工作對各項工程高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責的做好各項工作，不辜負領導和同事們對我的期望。

四、20XX年的打算

進一步強化業(yè)務素質(zhì)的學習，養(yǎng)成勤于學習，勤于思考的良好習慣，不斷吸納新知識，掌握新技能，曾強新本領。強化責任意識，努力創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。主動完成領導交辦的各項任務。

以上是我個人一年來的工作情況，在這里我真心感謝領導及同事對我的指導與幫助。不足之處，請領導和同事們批評指正?？傊^去的1年內(nèi)，在各位領導和同事的幫助下，學習到了不少新知識，通過在日常工作和工程中的鍛煉，使自身在業(yè)務上、在思想上都有了不少提高。對待用戶的故障和咨詢都能做到及時處理、及時回復，不急不燥，耐心熱情。但是，我也清楚地知道自身的缺點和不足還有很多，希望以后能夠得到更多的機會去鍛煉，為公司的發(fā)展出策出力。

工程技術員工作總結(jié)范文第6篇近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管，詳細內(nèi)容請看下文工程技術員個人年度工作總結(jié)。

在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經(jīng)過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結(jié)，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。

xx年開始，領導安排我負責工程技術資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外，本人還利用業(yè)余時間學習電腦，因為工程技術資料的已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算，為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制，為工程投標提供準確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額，一旦施工完成，立即進行工程量簽證并進行存檔，協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中，本人除做好工程技術資料的編制，編寫整理外，還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。

工程技術員工作總結(jié)范文第7篇從修建萬里長江第一橋武漢長江大橋開始，新中國橋梁建造技術飛速發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。鐵路橋梁建設以武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋、蕪湖長江大橋為主要標志，橋梁跨徑不斷提高，結(jié)構(gòu)形式不斷創(chuàng)新，從勘測設計、工程材料、施工工藝及技術裝備等諸多方面體現(xiàn)出鐵路橋梁建造技術的不斷進步。ノ浜撼そ大橋是京廣線上的重要橋梁，1957年建成通車，為雙層式結(jié)構(gòu)，上層4線公路、下層雙線鐵路，全橋總長1670m，正橋長1156m。

正橋鋼梁計9孔，為3聯(lián)3x128m連續(xù)鋼橋梁，是國內(nèi)首座采用連續(xù)桁梁的現(xiàn)代化橋梁；鋼材為蘇聯(lián)進(內(nèi)容來源口的'3號橋梁鋼，鉚接結(jié)構(gòu)；構(gòu)件采用胎具組拼，機器樣板鉆孔，鋼梁制造精度很高。公路面行車道為混凝土板與鋼縱梁結(jié)合共同受力的結(jié)合梁，是我國采用結(jié)合梁的開端。橋梁深水基礎首次采用鋼板樁圍堰管樁基礎，鋼筋混凝土管樁直徑155cm，振動打樁機振動下沉，是我國深水基礎結(jié)構(gòu)形式的第一次飛躍，該深水基礎施工技術曾全面推廣。武漢長江大橋的建成，標志著我國自力更生建設現(xiàn)代化大跨度鐵路鋼橋的開端。

京滬線南京長江大橋1968年建成通車。全橋鐵路部分長6772m，公路部分長4588m，正橋長1576m;主跨為3聯(lián)3×160m連續(xù)鋼橋梁，另加1孔128m簡支橋梁。該橋應用了許多新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝，鋼橋梁在支點處加高，下弦呈曲線形，上弦平直；主桁材質(zhì)為新開發(fā)的國產(chǎn)16錳橋梁鋼，鉚接結(jié)構(gòu)；但公路縱梁為焊接，鐵路縱橫梁采用高強度螺栓連接，對我國栓焊梁的發(fā)展起到了重要的推動作用；公路行車道板為陶粒輕質(zhì)混凝土，鐵路面首次鋪設長鋼軌。正橋基礎根據(jù)不同的水文地質(zhì)條件，有4種類型：筑島重型混凝土沉井基礎（沉入土面以下約55m）、深水浮式鋼筋混凝土沉井基礎、鋼板樁圍堰管柱基礎、沉井加管柱基礎，后2種基礎是武漢長江大橋管柱基礎的發(fā)展，管柱直徑由155cm加大到360cm，并引進了預應力技術，由普通混凝土管柱發(fā)展成預應力混凝土管柱。南京長江大橋建橋新技術，獲1985年全國科學技術進步特等獎，是我國現(xiàn)代化鐵路橋梁發(fā)展的又一個里程碑。

1995年竣工的孫口黃河鐵路大橋，其跨度108m的連續(xù)鋼桁梁首次采用了整體節(jié)點新技術，改變了過去慣用的拼裝式節(jié)點施工方法，減少高強度螺栓的用量，節(jié)約了鋼材，方便架設施工，縮短了工期。建成于1994年的九江長江大橋，是京九鐵路大動脈上跨長江的關鍵工程，其主要技術成果為：

（1）首創(chuàng)“雙壁鋼圍堰大直徑鉆孔樁基礎施工法”，此種新型施工技術，可在長江中全年進行基礎施工，榮獲國家優(yōu)秀設計金質(zhì)獎；

（2）首次將“觸變泥漿套”和“空氣幕”工藝用于下沉深度達50m的正橋和引橋沉井基礎，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益；

（3）鐵路引橋首次采用當時國內(nèi)最大跨度的整體式40m無碴無枕預應力鋼筋混凝土箱梁；

（4）首次在國內(nèi)采用最大跨徑216m的三跨連續(xù)剛性梁柔性拱結(jié)構(gòu)，首創(chuàng)216m大跨跨中合攏及柔性拱合攏工藝；

（5）研制并成功運用屈服強度不小于412mpa的新鋼種15mnvnq，最大板厚達到56mm，且很好地解決了其焊接技術問題，使國產(chǎn)高強度橋梁用鋼進入了世界先進行列；

（6）研制成功材質(zhì)為35vb的m27、m30大直徑高強度螺栓，并制訂了相應的施擰工藝；

（7）自行設計制造吊重300t的雙臂走行式架橋機，在當時為我國起重量最大的架橋機；

（8）首次采用雙層吊索塔架全懸臂架設跨度180m鋼梁，為國內(nèi)全懸臂架設鋼梁達到的最大跨度；

（9）在國內(nèi)首次采用抑制吊桿振動的新型“質(zhì)量調(diào)諧阻尼器”（tmd）技術，解決了三大拱中吊桿的風激渦振問題。九江長江大橋在設計、施工中采用了大量的先進技術，創(chuàng)造了多項全國第一，代表著當時我國橋梁建設技術水平和科持發(fā)展水平，被譽為公鐵兩用橋梁建設的一座新的里程碑，并榮獲國家科技進步一等獎、建筑工程“魯班獎”。

1995年竣工的攀枝花鐵路單線橋，采用主跨跨度168m的預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，為當時我國同類型鐵路橋梁中最大跨度。

1998年建成的石長鐵路長江湘江大橋，正橋為62m+7x96m+62m跨的預應力混凝土連續(xù)箱梁；該連續(xù)梁采用特制的造橋機以預制節(jié)段拼裝的方式進行施工，預制節(jié)段梁塊重量150t;這是我國首次采用大跨度造橋機進行鐵路預應力連續(xù)梁架設施工。

1999年建成的長東黃河鐵路二橋，全橋長13．01km，采用了國產(chǎn)新鋼種xxmnnbq鋼及整體節(jié)點新技術；該橋?qū)嶋H施工工期為12個月，月成橋進度超過一公里，創(chuàng)下新的建橋速度。

20xx年建成通車的蕪湖長江大橋，其技術創(chuàng)新的主要成就體現(xiàn)在：

①主要跨采用180m+312m+180m板桁結(jié)合結(jié)構(gòu)低塔斜拉橋新橋型，

是我國第一座公鐵兩用低斜拉橋，第一次在正橋采用鋼梁與公路橋面混凝土板結(jié)合的板桁組合結(jié)構(gòu)，主孔312m也是國內(nèi)目前公鐵兩用橋梁的最大跨度；

②研制開發(fā)了高性能xxmbq鋼，該種強度適度﹑厚板效應不明顯﹑可焊性好﹑韌性和抗斷裂性好，為我國大跨度橋梁用鋼提供了一個優(yōu)良的國產(chǎn)新鋼種：

③正橋鋼梁采用厚板（50mm）組成的全焊箱型桿件和整體節(jié)點構(gòu)造，推動了我國橋梁焊接技術的發(fā)展；

④312m主跨采用跨中合攏新技術，實現(xiàn)跨中精確合攏；

⑤主塔墩采用30.5m雙壁鋼圍堰鉆孔樁低承臺基礎，抽水水頭差達42m；副跨采用吊箱圍堰大直徑鉆孔樁高承臺基礎，為國內(nèi)首次。蕪湖長江大橋工程建設，在橋梁結(jié)構(gòu)、工程材料及施工工藝等多方面取得的創(chuàng)新成果具有廣泛的推廣應用價值；該橋5項科研成果被鑒定為國際先進水平、3項為國內(nèi)領先水平，多項成果填補了國內(nèi)空白，并納入相關的規(guī)范和工藝；它的建成在總體上把我國橋梁建造技術提高到了一個新水平，被譽為繼武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋后，我國鐵路橋梁建設的第四個里程碑，并榮獲國家科技進步一等獎、建筑工程“魯班獎”和詹天佑土木工程大獎。

20xx年竣工的水柏鐵路北盤江大橋，其主跨是世界上同類橋梁最大跨