簡單機(jī)械自行車的維修第1頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三簡單機(jī)械自行車的維修

易門縣十街中學(xué)許恒第2頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三有益閱讀當(dāng)人們說起，世界上哪個行業(yè)的從業(yè)人員平均壽命最長時，美國有關(guān)部門的調(diào)查表明：郵遞員在世界各行業(yè)中壽命最長。據(jù)說主要原因是他們經(jīng)常騎自行車。運(yùn)動學(xué)專家也對自行車運(yùn)動普遍看好，認(rèn)為騎自行車與跑步、行走、游泳一樣，具有鍛煉內(nèi)臟器官的耐力和提高心肺功能的作用。由于騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動，兩腿交替蹬踏，還可使左右兩側(cè)的大腦功能均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，從而提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。無怪乎《美國新聞與世界報(bào)》報(bào)道，目前在美國有兩千萬人騎自行車健身；在歐洲，騎自行車“一日游”也成為最時髦的時尚運(yùn)動方式之一。

第3頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三引入中國是世界上自行車擁有量最多的國家，是公認(rèn)的“自行車王國”。作為一種最普及最方便的代步工具，它與我們的生活息息相關(guān)。就我們中學(xué)生而言，也與自行車結(jié)下了不解之緣。說起騎車，或許我們都會，但要系統(tǒng)、詳盡地解釋其中的科學(xué)知識，未必人人都能夠做到。因此,我們有必要做一番較系統(tǒng)的研究。當(dāng)然，自行車中的科學(xué)知識很多，我們不可能面面俱到，本節(jié)課重點(diǎn)結(jié)合我們所學(xué)的知識進(jìn)行實(shí)踐，現(xiàn)在同學(xué)們打開書本和開動腦筋，讓我們一起進(jìn)入探索之旅。第4頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三自行車的分類從運(yùn)動自行車的角度來講，根據(jù)功能不同，自行車大致分為山地車、公路車、技巧車幾個大類。而山地車有分為一般山地車、攀爬車、越野車、速降車等幾種。

第5頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三第6頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三第7頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三第8頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三第9頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三第10頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三第11頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三

認(rèn)識自行車的基本結(jié)構(gòu)車把、前叉、前輪、前軸和后軸、后輪組成執(zhí)行部分，起導(dǎo)向和行駛的作用。腳蹬、中軸、鏈條、飛輪等部件組成傳動部分，推動車子前進(jìn)。前后閘部件組成控制部分，騎行者可以隨時操控車閘，使行駛的自行車減速或停止。這三部分通過車架連接，形成一個整體。第12頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三

自行車是日常生活中常見的一種比較簡單的機(jī)械裝置，它的許多部件是機(jī)械技術(shù)最基礎(chǔ)、最有效和最具代表性的運(yùn)用。學(xué)習(xí)自行車的維修方法可以增進(jìn)我們對機(jī)械知識的了解，增強(qiáng)我們的動手能力和生活能力。第13頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三認(rèn)識自行車常用的維修工具打氣筒活動扳手手錘起子鉗子扳手第14頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三（一）自行車前軸部位的維修自行車前軸部位由多種零件組成。最外層的圓筒叫前軸筒，前軸筒兩端與帶孔的花盤鉚在一起成為一個整體，合稱前周身。前周身不易磨損，一般不需要維修。前軸部位的部件第15頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三前軸部位的常見故障與維修方法！1、前軸轉(zhuǎn)動不靈活或轉(zhuǎn)不動原因是前軸擋裝得太緊了，軸擋與鋼珠之間沒有留縫隙。維修時應(yīng)按下列步驟調(diào)整軸擋。（1）用扳手卡住一只螺母旋3-4軸，松開一側(cè)的前軸螺母。（2）用帶卡口的花扳手卡住松開螺母一側(cè)的軸擋上的平行面，適當(dāng)旋松軸擋（一次調(diào)整1/4轉(zhuǎn)）。（3）用扳手上緊已松開的六邊形前軸螺母。2、前輪左右搖擺原因與上述情況相反，前軸擋裝得太松，軸擋與鋼珠見的縫隙過大。修方法與上述步驟相同，但調(diào)整軸擋的方向相反。3、轉(zhuǎn)動前輪時，前軸有不規(guī)則的“咔嚓”、“咔嚓”響聲原因是鋼珠、軸擋、軸碗等零件有損壞，應(yīng)按下述步驟進(jìn)行維修。（1）拆御前軸部位各零件，用煤油清洗零件，擦干后檢查鋼珠、軸擋、軸碗的表面是否有麻點(diǎn)、凹坑、裂縫或者出現(xiàn)變形。（2）若有上述現(xiàn)象，則應(yīng)換上相同規(guī)格的新零件。只要換掉部分鋼珠時，要將新舊鋼珠隔開，交叉排序。第16頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三二、系行車腳蹬的維修自行車的腳蹬有12種零件組成。它分為兩個部分，一個是中間的滾動軸承部分，另一個是四周的橡膠塊及框架部分。腳蹬的常見故障與維修1、腳蹬轉(zhuǎn)不動（1）腳蹬軸棍外側(cè)一端的軸擋擰的太緊，軸擋與鋼珠之間沒有縫隙。維修方法是拆下外板、鎖母和固定墊圈等，向逆時針方向調(diào)松一下軸擋。（2）另外一個原因是固定墊圈內(nèi)圈上三角形小舌嚴(yán)重磨損。維修的方法是換上一個新德固定墊圈。2、腳蹬左右搖擺（1）原因是腳蹬軸擋松了，軸擋與鋼珠之間的縫隙過大。維修的方法是拆下外板、鎖母和固定墊圈等，向順時針方向調(diào)緊軸擋。（2）也可能是腳蹬軸棍螺紋脫絲。維修方法是拆下腳蹬上的全部零件，用帶卡口的扳手卡住軸棍粗頭一端，旋下舊軸棍，換上一個新軸棍。3、腳蹬轉(zhuǎn)動時伴有“咔嚓”、“咔嚓”響聲這是由于腳蹬軸碗內(nèi)的鋼珠壞了而造成的。維修方法是拆開腳蹬、清洗零件，去掉已損壞的鋼珠，換上新鋼珠。第17頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三通過學(xué)習(xí)同學(xué)們已經(jīng)學(xué)會了自行車常見問題的維修！第18頁，共20頁，2023年，2月20日，星期三技能訓(xùn)練！學(xué)會自行車前軸部位和腳蹬的拆御、清洗及安裝方法，在此