ACCOUNTINGPROFESSIONALTEACHINGRESOURCESFORHIGHERVOCATIONALEDUCATION行業(yè)會(huì)計(jì)核算延時(shí)符高等職業(yè)教育會(huì)計(jì)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)長(zhǎng)沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院張流柱延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)存貨的核算交通運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)知交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的核算行業(yè)三

運(yùn)輸企業(yè)的會(huì)計(jì)核算交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三任務(wù)四延時(shí)符

內(nèi)容大綱交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本構(gòu)成與賬戶設(shè)置交通運(yùn)輸企業(yè)成本核算程序運(yùn)輸企業(yè)成本核算的內(nèi)容交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算延時(shí)符一、交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本構(gòu)成與賬戶設(shè)置（一）運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本構(gòu)成交通運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本是指企業(yè)在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的與運(yùn)輸、裝卸、堆存和代理業(yè)務(wù)等營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)直接有關(guān)的支出。汽車運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有生產(chǎn)和銷售之分，因此也就沒(méi)有生產(chǎn)成本和銷售成本的區(qū)分，其營(yíng)運(yùn)成本直接在“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”賬戶中進(jìn)行核算。根據(jù)汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)耗用的特點(diǎn)，主要包括以下四個(gè)基本內(nèi)容。交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算延時(shí)符運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的主要構(gòu)成基層單位組織與管理汽車營(yíng)運(yùn)所發(fā)生的車隊(duì)經(jīng)費(fèi)和車站經(jīng)費(fèi)等直接從事營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、福利費(fèi)和補(bǔ)貼等營(yíng)業(yè)成本車輛的折舊費(fèi)、修理費(fèi)、車輛牌照和過(guò)路費(fèi)、清洗費(fèi)等汽車在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中實(shí)際消耗的各種燃料、輪胎、材料等其他直接費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用直接材料

直接人工交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算延時(shí)符（二）會(huì)計(jì)賬戶的設(shè)置1.“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出”賬戶2.“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出”賬戶3.“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——堆存支出”賬戶4.“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——代理業(yè)務(wù)支出”賬戶5.“輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用”賬戶6.“其他業(yè)務(wù)成本”賬戶5.“營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用”賬戶交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算延時(shí)符（1）根據(jù)有關(guān)營(yíng)運(yùn)的原始憑證編制各費(fèi)用歸集分配計(jì)算表；（2）依據(jù)各費(fèi)用歸集分配計(jì)算表編制會(huì)計(jì)分錄；（3）按分錄登記相關(guān)的明細(xì)賬；（4）歸集輔助生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，并在各成本計(jì)算對(duì)象之間進(jìn)行分配；（5）計(jì)算運(yùn)輸、裝卸、堆存業(yè)務(wù)的總成本，編制成本計(jì)算單。二、交通運(yùn)輸企業(yè)成本核算程序交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算延時(shí)符①汽車運(yùn)輸成本的核算

②裝卸成本的核算

③堆存成本的核算三、運(yùn)輸企業(yè)成本核算的內(nèi)容交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算延時(shí)符【職業(yè)判斷與業(yè)務(wù)操作】一、汽車運(yùn)輸成本的核算交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算（一）直接材料的歸集與分配1.燃料汽車運(yùn)輸企業(yè)若是采用滿油箱制，則車輛當(dāng)月加油數(shù)便是當(dāng)月耗油數(shù)；若是采用盤存制，則當(dāng)月耗油數(shù)=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用-月末車存數(shù)。延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算2.輪胎運(yùn)輸車輛領(lǐng)用車輪內(nèi)胎、墊帶及輪胎零星修補(bǔ)費(fèi)時(shí)，按實(shí)際發(fā)生數(shù)直接計(jì)入各成本計(jì)算對(duì)象的成本中。領(lǐng)用外胎時(shí)，若企業(yè)采用一次攤銷法，則根據(jù)“輪胎發(fā)出匯總表”將輪胎費(fèi)用分配到各種業(yè)務(wù)的成本中；若采用按行駛公里數(shù)預(yù)提費(fèi)用法，則根據(jù)計(jì)算的輪胎攤提費(fèi)歸集并分配成本。延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算直接人工指企業(yè)直接從事營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、福利費(fèi)和補(bǔ)貼。企業(yè)直接從事營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)人員的工資根據(jù)工資結(jié)算表進(jìn)行匯總、分配。貨車隊(duì)及客車隊(duì)車輛司機(jī)及助手的工資計(jì)入各成本計(jì)算對(duì)象的成本。（二）直接人工的歸集與分配延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算核算舉例：飛輪汽車運(yùn)輸公司2018年7月工資及福利費(fèi)如下表所示。部門及人員類別工資總額福利費(fèi)總額貨車隊(duì)合計(jì)488006832司機(jī)及助手440006160管理人員4800672客車隊(duì)合計(jì)568007952司機(jī)及助手504007056管理人員6400896保養(yǎng)場(chǎng)合計(jì)240003360生產(chǎn)工人184002576管理人員5600784車站人員4000560公司管理人員120001680合輪汽車運(yùn)輸公司工資及福利費(fèi)匯總表2018年7月單位：元延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算【解答】根據(jù)上表，編制會(huì)計(jì)分錄如下：借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出——貨車（直接人工）44000——貨車（營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)）4800——客車（直接人工）50400——客車（營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)）6400

輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用24000

營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用4000

管理費(fèi)用12000

貸：應(yīng)付職工薪酬——工資145600延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算

同時(shí)，借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出——貨車（直接人工）6160——貨車（營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)）672——客車（直接人工）7056——客車（營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)）896

輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用3360

營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用560

管理費(fèi)用1680

貸：應(yīng)付職工薪酬——職工福利20384延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算（三）其他直接費(fèi)用的歸集與分配1.折舊費(fèi)汽車運(yùn)輸企業(yè)中營(yíng)運(yùn)車輛一般按工作量法計(jì)提折舊。折舊計(jì)算公式如下：車輛月折舊額=車輛折舊率×車輛月實(shí)際行駛里程車輛折舊率（元/千公里）=2.保養(yǎng)修理費(fèi)由保養(yǎng)場(chǎng)進(jìn)行的修理所發(fā)生的費(fèi)用，視為輔助生產(chǎn)費(fèi)用，一般通過(guò)“輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用”賬戶進(jìn)行歸集與分配。其他情況的修理費(fèi)用直接計(jì)入運(yùn)輸成本與管理費(fèi)用。車輛原值-預(yù)計(jì)殘值+預(yù)計(jì)清理費(fèi)用車輛預(yù)計(jì)行駛里程延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算3.養(yǎng)路費(fèi)企業(yè)一般按貨車噸位數(shù)和客車座位數(shù)計(jì)算繳納養(yǎng)路費(fèi)，可根據(jù)繳款憑證直接計(jì)入各計(jì)算對(duì)象成本及有關(guān)費(fèi)用。借記“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出”“管理費(fèi)用”等賬戶，貸記“銀行存款”賬戶。4.其他費(fèi)用其他費(fèi)用包括公路運(yùn)輸管理費(fèi)、行車事故引起的救援善后費(fèi)、車輛牌照和檢驗(yàn)費(fèi)、車船稅、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、司機(jī)途中住宿費(fèi)等。這些費(fèi)用在發(fā)生時(shí)可憑相關(guān)憑證直接計(jì)入各類運(yùn)輸成本，借記“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出”“管理費(fèi)用”等賬戶，貸記“銀行存款”等賬戶。延時(shí)符二、裝卸成本的核算交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算（一）裝卸成本項(xiàng)目裝卸成本一般實(shí)行企業(yè)和裝卸隊(duì)兩級(jí)核算，裝卸隊(duì)計(jì)算其裝卸成本，企業(yè)匯總計(jì)算各裝卸隊(duì)的總成本。裝卸成本直接人工營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用直接材料其他直接費(fèi)用延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算（二）裝卸費(fèi)用核算與成本核算裝卸成本通過(guò)“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出”賬戶進(jìn)行歸集與分配，該賬戶一般按成本計(jì)算對(duì)象設(shè)置明細(xì)賬戶。1.直接人工的歸集與分配延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算核算舉例：飛輪汽車運(yùn)輸公司裝卸隊(duì)2018年8月份工資及福利費(fèi)如下表所示。部門及人員類別工資總額職工福利費(fèi)機(jī)械裝卸隊(duì)28000.003920.00司機(jī)及助手23200.003248.00維修工人4800.00672人工裝卸隊(duì)5440.00761.6裝卸工3840.00537.6維修工人1600.00224車隊(duì)管理人員7200.001008.00合計(jì)40640.005689.60飛輪汽車運(yùn)輸公司裝卸隊(duì)職工工資及福利費(fèi)匯總表2018年8月31日單位：元延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算【解答】根據(jù)上表，編制會(huì)計(jì)分錄如下：借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出——機(jī)械（直接人工）23200——機(jī)械（其他直接費(fèi)用）4800——人工（直接人工）3840——人工（其他直接費(fèi)用）1600營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用7200

貸：應(yīng)付職工薪酬——工資40640延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算

同時(shí)，借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出——機(jī)械（直接人工）3248——機(jī)械（其他直接費(fèi)用）672——人工（直接人工）537.60——人工（其他直接費(fèi)用）224營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用1008

貸：應(yīng)付職工薪酬——工資5689.60延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算2.直接材料的歸集與分配（1）燃料和動(dòng)力裝卸機(jī)械領(lǐng)用燃料應(yīng)按實(shí)際消耗量計(jì)入裝卸成本。核算舉例：若飛輪汽車運(yùn)輸公司裝卸隊(duì)2018年7月份領(lǐng)用燃料成本42720元，其中：裝卸隊(duì)38400元，熱工裝卸隊(duì)4320元?！窘獯稹孔鲿?huì)計(jì)處理如下：借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出——機(jī)械（直接材料）38400——人工（直接材料）4320

貸：原材料42720延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算（2）輪胎裝卸機(jī)械的輪胎不采用按行駛公里預(yù)提法，一般在領(lǐng)用新胎時(shí)一次性計(jì)入裝卸成本，若一次領(lǐng)用數(shù)量較多，則可將輪胎價(jià)值記入“待攤費(fèi)用”，然后按月分?jǐn)傆?jì)入裝卸成本。裝卸機(jī)械輪胎的零星修補(bǔ)費(fèi)和翻新費(fèi)一般在費(fèi)用發(fā)生時(shí)直接計(jì)入裝卸成本。核算舉例：若飛輪汽車運(yùn)輸公司裝卸隊(duì)2018年7月份領(lǐng)用外胎成本2560元，領(lǐng)用內(nèi)胎、墊帶成本600元。【解答】作會(huì)計(jì)處理如下：借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出——機(jī)械（直接材料）3160貸：原材料3160延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算3.其他直接費(fèi)用核算舉例：飛輪汽車運(yùn)輸公司裝卸隊(duì)2018年7月份計(jì)提固定資產(chǎn)折舊如下：機(jī)械裝卸隊(duì)使用機(jī)械計(jì)提折舊30720元，人工裝卸隊(duì)使用機(jī)械計(jì)提折舊4608元，裝卸隊(duì)使用房屋計(jì)提折舊128元?！窘獯稹孔鲿?huì)計(jì)處理如下：借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出——機(jī)械（其他直接費(fèi)用）30720——人工（其他直接費(fèi)用）4608

營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用128貸：累計(jì)折舊35456保養(yǎng)修理費(fèi)折舊費(fèi)裝卸成本延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算4.營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用營(yíng)運(yùn)期間費(fèi)用是指裝卸隊(duì)直接開支的管理費(fèi)用和業(yè)務(wù)費(fèi)，先通過(guò)“營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用”賬戶匯總，月末分配計(jì)入各類裝卸成本。核算舉例：飛輪汽車運(yùn)輸公司裝卸隊(duì)2018年7月份發(fā)生營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用9200元，經(jīng)計(jì)算分配，其中機(jī)械裝卸為6320元，人工裝卸為2880元?！窘獯稹孔鲿?huì)計(jì)處理如下：借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本——裝卸支出——機(jī)械（營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用）6320——人工（營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用）2880

貸：營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用9200延時(shí)符交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)成本的核算堆存業(yè)務(wù)一般只計(jì)算堆存總成本，不用計(jì)算堆存單位成本，可以不編制“堆存成本計(jì)算單”。核算舉例：飛輪汽車運(yùn)輸公司有一個(gè)作業(yè)區(qū)經(jīng)營(yíng)堆存業(yè)務(wù)。2018年7月