2023年度公路交通工程施工組織設(shè)計(jì)【范文】

大路交通工程施工組織設(shè)計(jì)4篇

第1篇:大路交通工程施工組織設(shè)計(jì)

國(guó)道315線德令哈至小柴旦大路交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)、主要工程量及施工部署第一節(jié)編制依據(jù)1、國(guó)道315線德令哈至小柴旦湖大路（二期工程）安全設(shè)施施工招標(biāo)文件。

2、國(guó)道315線德令哈至小柴旦湖大路（二期工程）安全設(shè)施兩階段施工圖設(shè)計(jì)第一冊(cè)、其次冊(cè)。

3、交通部頒大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2023）。

4、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2023）。

其次節(jié)主要工程量我工程部承建標(biāo)志標(biāo)線工程，樁號(hào)為GK0000-GK152023段，主要工程量有序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1交通標(biāo)志個(gè)3862路面標(biāo)線M22688053里程碑個(gè)4444百米標(biāo)個(gè)39805輪廓標(biāo)個(gè)161126防撞桶個(gè)607突起路標(biāo)個(gè)78068第三節(jié)施工布署依據(jù)設(shè)計(jì)文件，我工程部實(shí)行交通工程和路面工程穿插施工的方式，規(guī)劃于2023年9月20日至2023年11月30日完工。

我工程部組織技術(shù)人員對(duì)本合同段的圖紙進(jìn)展了復(fù)核及技術(shù)交底，并對(duì)原材料進(jìn)展了試驗(yàn)，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入工地，無(wú)合格證的成品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

為保證工程質(zhì)量派具有豐富閱歷的領(lǐng)工員領(lǐng)工，建立質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格根據(jù)監(jiān)理程序進(jìn)展施工。

其次章主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié)施工方案、方法與技術(shù)措施Ⅰ、標(biāo)志施工方案、方法與技術(shù)措施

一、根底施工1、標(biāo)志定位與設(shè)置標(biāo)志的設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）的規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙的要求。

對(duì)于路側(cè)單柱、雙柱標(biāo)志，標(biāo)志板下緣距路面的高度為180cm～250cm，并符合設(shè)計(jì)圖紙的要求；

對(duì)于單懸臂、雙懸臂、門架標(biāo)志，標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于550cm。

為了消退路側(cè)標(biāo)志外表產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志向后旋轉(zhuǎn)約5°以避開車前燈光射來(lái)的直射，懸臂式、門架式標(biāo)志應(yīng)沿垂直軸向后傾成2o。

對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路邊緣水平距離為250mm，或者依據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。

安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流向成直角或銳角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方一直確定。

2、根底施工2.1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀定位放樣，定出基坑位置。

2.2、按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，立模板、扎鋼筋、敷設(shè)線管。

小型根底，孔壁穩(wěn)定，可以不設(shè)模板。

在澆筑混凝土前根底要進(jìn)展修整，基地要夯實(shí)。

鋼筋的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

開挖后應(yīng)到達(dá)圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

雙柱根底不能同時(shí)施工。

2.3、基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開頭墊相應(yīng)要求的砂礫層、碎石層并夯實(shí)或打相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露局部及基坑頂以下15mm模板，安放綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。

2.4、模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，澆注與設(shè)計(jì)同標(biāo)號(hào)的砼，并搗實(shí)，底座頂部抹平，砼到達(dá)85％強(qiáng)度后拆模。

雙柱標(biāo)牌關(guān)鍵掌握兩根底高程及兩根底中心連線與行車方向交角為95度。

2.5、混凝土根底要至少經(jīng)過7天的凝固，在此期間混凝土根底不得受力架設(shè)立柱和標(biāo)志。

并派專人養(yǎng)護(hù)砼根底。

在安裝立柱之前，混凝土根底四周應(yīng)予回填并夯實(shí)。

二、標(biāo)志立柱施工1、鋼支撐構(gòu)造立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼構(gòu)造均采納熱鍍鋅處理，在設(shè)置中標(biāo)志立柱高度施工放樣時(shí)，對(duì)于設(shè)在路基邊坡上的標(biāo)志，依據(jù)所在位置的實(shí)際路基邊坡，確定路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與土路肩外緣高差應(yīng)不小于2m，板面內(nèi)邊緣距土路肩外緣250mm；

懸臂式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。

2、立柱及橫梁依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。

3、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，全部的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）。

4、安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其外表實(shí)行防止損失的愛護(hù)措施。

5、根底砼強(qiáng)度到達(dá)要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐構(gòu)造，門架標(biāo)志構(gòu)造采納吊車安裝，門架橫梁加工時(shí)根據(jù)圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，吊裝時(shí)，施工人員不允許在橫梁上作業(yè)。

橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。

雙桁架標(biāo)志及六車道標(biāo)志門架鋼構(gòu)造制作及安裝由專業(yè)廠家負(fù)責(zé)。

6、標(biāo)志中與鋁合金或其它金屬接觸的全部鋼材都要加以愛護(hù)，以避開鋼材或鋁合金的銹蝕，愛護(hù)措施經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。

三、標(biāo)志版面制作1、標(biāo)志板符合大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-2023）的規(guī)定，反光膜符合大路交通標(biāo)志反光膜（GB/T18833-2023）的要求，并經(jīng)過相應(yīng)色度性能、耐候性能等各種性能的試驗(yàn)檢測(cè)。

為保證交通標(biāo)志板面的全天候的視覺有效性和合理的顏色，亮度的搭配，字膜和底膜采納同一品牌的反光膜，該工程選用的反光膜為3M公司生產(chǎn)的一級(jí)和二級(jí)反光膜。

要求材料廠家供應(yīng)質(zhì)量保證清單和反光膜長(zhǎng)期質(zhì)量保證合同，以保證材料完全符合要求。

2、交通標(biāo)志的外形、圖案和顏色嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，全部標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）的規(guī)定，不得采納其它字體。

新做版面按國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）要求將標(biāo)志板四個(gè)角加工成圓弧形。

3、交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)及全部材料在施工前做出樣品，提交監(jiān)理工程師審批。

標(biāo)志采納反光膜的級(jí)別符合圖紙要求。

4、粘貼反光膜時(shí)，應(yīng)在溫度18℃-28℃，濕度小于10％時(shí)貼在經(jīng)過清潔、脫脂的鋁板上，不允許采納手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志外表的最外層涂愛護(hù)層。

貼反光膜不行避開消失接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處應(yīng)有3－6mm的重疊局部，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延長(zhǎng)，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓膜貼膜機(jī)壓實(shí)、平坦、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不勻稱及明顯的顏色不勻稱。

將用電腦刻字機(jī)刻成的反光膜，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置精確、不傾斜、嚴(yán)密、平坦、無(wú)皺折、氣泡和破損。

5、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣要整齊、方正，沒有毛刺，根據(jù)國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）及圖紙的規(guī)定進(jìn)展加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。

四、標(biāo)志板的儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采納包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，盡量逐塊包裝或尺寸一樣標(biāo)志板每?jī)蓧K一起包裝。

裝車時(shí)采納豎放塞緊，避開在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。

大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過程中比擬困難，在制造時(shí)，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，依據(jù)板面設(shè)計(jì)的詳細(xì)狀況，采納適當(dāng)分割的方法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝，大型指示標(biāo)志最多分割4塊，應(yīng)盡量削減分割塊數(shù)，標(biāo)志板的接縫間隙應(yīng)小于1mm，接縫處用同種材料鉚釘連接的方法背襯加強(qiáng)，背襯的最小寬度為50mm，鉚釘間距小于200mm。

五、標(biāo)志支撐和標(biāo)志的安裝1、各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)展安裝。

立柱通過法蘭盤與根底連接。

在清理底座法蘭盤和地腳螺栓螺紋后，把立柱直立，立柱上法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中，立柱上法蘭盤與混凝土根底的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓協(xié)作妥當(dāng)，在擰緊螺栓前調(diào)整好方向和垂直度，最終，擰緊地腳螺栓。

立柱安裝好后，即可安裝標(biāo)志板。

滑動(dòng)螺栓通過加強(qiáng)肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。

懸臂標(biāo)志，立柱上的懸臂橫梁，可在安裝就位前先行安裝完畢，也可在立柱安裝就位后再行吊裝。

雙柱式標(biāo)志，兩立柱的豎直均應(yīng)垂直并相互平行，其頂端在同一高度，連接件須對(duì)稱布設(shè)。

門架式標(biāo)志先安裝支撐住，垂直度和高度調(diào)整好后，再吊裝門架橫梁，通過法蘭盤與支撐柱連成整體。

門架構(gòu)造安裝完畢后，再行吊裝固定標(biāo)志板。

路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量削減標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直或成肯定角度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0-45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0-10o。

2、安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查全部標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。

3、修正和更換在檢查中發(fā)覺的任何缺陷。

六、里程牌、百米牌、界碑里程牌、百米牌、界碑應(yīng)依據(jù)國(guó)家高速大路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實(shí)施技術(shù)指南（2023年第30號(hào)公告）及圖紙的規(guī)定制作和設(shè)置，確定位置和里程時(shí)，與相鄰施工合同段進(jìn)展協(xié)商，保持里程牌的連續(xù)性。

里程牌采納鋼管立柱、鋁合金版面（玻璃鋼），安裝在路肩或路側(cè)護(hù)欄立柱上，為單面里程牌。

設(shè)置位置為整數(shù)里程樁號(hào)處。

里程牌施工要求均同標(biāo)志工程有關(guān)內(nèi)容。

在施工前，依據(jù)道路實(shí)際狀況核對(duì)各種類型里程牌、百米牌、界碑的實(shí)際數(shù)量及版面內(nèi)容，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，加工制作并安裝。

Ⅱ、標(biāo)線施工方案、方法與技術(shù)措施

一、施工流程路面清潔打點(diǎn)放樣放線涂底油、玻璃珠用量檢測(cè)再次清掃標(biāo)線噴涂養(yǎng)護(hù)

二、施工方法標(biāo)線施工標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和熱熔劃線組。

施工氣溫在10OC～30OC為宜,環(huán)境溫度低于10OC時(shí)堅(jiān)決不施工。

施工時(shí)必需保證路面枯燥無(wú)塵土。

路面清掃放線組1、首先使用手推式路面清掃機(jī)去除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。

標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。

此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑閱歷保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；

另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。

對(duì)于各種箭頭、文字一般采納以上兩種方法，而對(duì)于車道邊緣線和分界限可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。

施工時(shí)，我們將依據(jù)閱歷視詳細(xì)狀況敏捷使用。

其次步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。

采納噴涂方式較好，底漆寬度全都，漆膜勻稱，附著力也很好。

用手刷式時(shí)要把握用漆量適中，涂刷勻稱，不能漏空、花邊。

涂布后枯燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。

2、放線車放線首先把車前方的指示標(biāo)桿落下調(diào)整好位置再次把車兩側(cè)的伸縮桿抽出按圖紙要求調(diào)整好寬度，把涂料攪拌好放入容器內(nèi)，車兩側(cè)必需由兩個(gè)人來(lái)掌握涂料流量的大小以保證線形的美觀，削減路面的污染。

在施工過程中留意容器內(nèi)涂料的多小以保證涂料的正常供給。

3、底油噴灑底油的類型選用路面專用底油，底油的用量必需保證在150-200g/㎡底油采納的是噴涂方法，此方法較好，噴灑的寬度全都，底油勻稱附著力好。

底油的寬度要大出標(biāo)線寬度5㎜以保障標(biāo)線與路面的黏結(jié)。

底油噴灑后一般相隔10-20分鐘為好，干后施工（以不沾手為準(zhǔn)），否則涂布后會(huì)消失氣泡不能夠保證工程質(zhì)量。

涂料熔化攪拌組熱熔標(biāo)線的型號(hào)是白色熱熔型2號(hào)，符合JT/T280-1995路面標(biāo)線涂料的規(guī)定。

詳細(xì)要求如下將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度掌握在180℃～210℃之間，掌握溫度的方法可以調(diào)整燃燒火焰大小看溫度來(lái)調(diào)整掌握，涂料邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格掌握好溫度。

熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)展檢驗(yàn)測(cè)試。

檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1．6mm），使其自然冷卻，枯燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最正確。

標(biāo)線涂布組首先做好施工前的各項(xiàng)預(yù)備工作，加油系統(tǒng)液化管路是否泄漏，各部位開關(guān)是否處于正確位置。

翻開液化氣點(diǎn)燃燃?xì)鈱嚢柰?、涂料斗加熱并把涂料斗清理潔凈，同時(shí)加潤(rùn)滑油活動(dòng)各部位，后將熱熔釜中加熱好的涂料放入劃線儲(chǔ)桶，在放入時(shí)必需用鐵篩網(wǎng)過濾。

再將加熱好的涂料參加劃線機(jī)，在參加時(shí)必需把卸料斗對(duì)準(zhǔn)劃線機(jī)的儲(chǔ)桶，以免涂料流到路面污染路面，假如流到路面要準(zhǔn)時(shí)清理。

劃線開頭，儲(chǔ)桶內(nèi)的涂料要常常攪拌以免產(chǎn)生沉淀，將劃線車的標(biāo)尺指針對(duì)準(zhǔn)放好的水線上，后輪定位提起提斗手柄，放下料斗壓下提斗手柄，翻開封料插板同時(shí)推動(dòng)玻璃珠閘門扳手，即可推車作業(yè)。

劃線車推動(dòng)速度在500-1000m/h為最正確，隨時(shí)把握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時(shí)適當(dāng)加溫，氣溫高時(shí)適當(dāng)降低燃燒溫度，在熔料時(shí)不要讓熱熔釜中的溫度過高，一般保持在220℃以上，但劃線車料斗中的溫度要保持在180℃，噴涂到路面的溫度要在180℃以上。

玻璃珠的用量為大于0.25kg/㎡。

反光玻璃珠應(yīng)撒布勻稱附著堅(jiān)固、反光勻稱。

作業(yè)完畢提起料斗手柄，關(guān)閉涂料插板插口抬起料斗放置在涂料斗支撐架上，同時(shí)拉動(dòng)玻璃珠散布器操作手柄。

正確使用劃線車做到起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端與線垂直、干凈，保證標(biāo)線的涂布質(zhì)量。

三、施工中應(yīng)留意的事項(xiàng)1、精確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣狀況，風(fēng)向，路面狀況（潔凈與否），涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。

2、下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施工。

3、隨時(shí)把握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時(shí)，適當(dāng)上升燒料溫度，氣溫高時(shí)，適當(dāng)降低燒料溫度，在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不宜讓涂料溫度長(zhǎng)期保持在220℃以上，但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于180℃。

4、熱熔釜中的涂料要攪拌勻稱。

5、隨時(shí)檢查施工效果-下涂劑用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材（瀝青路面）。

-施工時(shí)劃線車料斗中料溫是否在180-220°C范圍內(nèi)。

-標(biāo)線厚度是否符合要求。

-標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布勻稱，用量是否足夠。

-標(biāo)線外觀和粘結(jié)力。

-標(biāo)線尺寸是否符合要求。

四、突起路標(biāo)的施工突起路標(biāo)應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示的地點(diǎn)設(shè)置，設(shè)置時(shí)路面面層應(yīng)枯燥清潔、無(wú)雜屑，此時(shí)將環(huán)氧樹脂勻稱涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8mm。

將突起路標(biāo)壓在路面的正確位置上，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，直到四周消失擠漿并準(zhǔn)時(shí)去除其溢出局部，在凝固前對(duì)突起路標(biāo)不得擾動(dòng)。

在水泥混凝土路面設(shè)置反光突起路標(biāo)時(shí)，先用硬刷和10％鹽酸溶液洗刷混凝土外表，然后用清水沖洗潔凈，待路面清潔枯燥后安裝突起路標(biāo)。

反光突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。

設(shè)置間距及其他規(guī)定應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)展。

在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，不進(jìn)展設(shè)置。

其次節(jié)重點(diǎn)和難點(diǎn)的施工方案

一、標(biāo)志根底施工標(biāo)志根底制作是標(biāo)志工程中的難點(diǎn)工程，是工程質(zhì)量的關(guān)鍵局部，為了確保本工程到達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，我們對(duì)標(biāo)志根底的制作實(shí)行了以下施工方案及保證措施針對(duì)本工程標(biāo)志根底的設(shè)置具有肯定的分散性且路線較長(zhǎng)，在運(yùn)輸過程中可能發(fā)生混凝土初凝影響工程質(zhì)量和沿途灑落造成環(huán)境污染等問題，所以我們將采納混凝土集中攪拌，用混凝土罐車運(yùn)輸?shù)姆绞绞┕ぁ?/p>

采納密閉運(yùn)輸提高質(zhì)量維護(hù)環(huán)保。

在混凝土罐車到達(dá)施工路段，需要澆筑時(shí)，在地上鋪上一層塑料布，以免灑落的混凝土掉到地上，影響路面。

二、版面粘貼反光膜粘貼是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

由于反光膜對(duì)溫度和環(huán)境的要求比擬高，粘貼反光膜時(shí)，應(yīng)在溫度18℃-28℃，濕度小于10％的工作環(huán)境中進(jìn)展粘貼，當(dāng)在室外氣溫及濕度超出規(guī)定范圍時(shí)，標(biāo)志版面的粘貼轉(zhuǎn)移到有空調(diào)等取溫和加濕、除濕設(shè)備的室內(nèi)進(jìn)展，反光膜在這樣的室內(nèi)平放一段時(shí)間，待反光膜變軟后，符合粘貼要求時(shí)，再進(jìn)展粘貼。

貼反光膜不行避開消失接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處應(yīng)有3－6mm的重疊局部，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延長(zhǎng)，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓膜貼膜機(jī)壓實(shí)、平坦、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不勻稱及明顯的顏色不勻稱。

三、標(biāo)線施工不良現(xiàn)象產(chǎn)生緣由解決辦法標(biāo)線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選擇適宜當(dāng)?shù)貤l件的熱熔涂料局部剝落地面不潔凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴(yán)禁在潮濕。

冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規(guī)定溫度施工機(jī)械要配套齊全，要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌勻稱方可使用地面溫度過冷10oC以下嚴(yán)禁施工，當(dāng)?shù)乇頊囟容^低時(shí)熱熔涂料應(yīng)熱至上限，涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴(yán)禁使用燒焦材料，堅(jiān)持連續(xù)攪拌標(biāo)線上有砂眼，針孔水汽從標(biāo)線面上逸出路面表干里未干路面未干透嚴(yán)禁施工底漆溶劑氣化底漆未干透嚴(yán)禁施工涂料中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線面加強(qiáng)物料溫度監(jiān)測(cè)，要攪拌勻稱碎裂標(biāo)線自身裂開材料低溫性差應(yīng)按當(dāng)?shù)貧鉁剡x用適宜熱熔涂料材料未溶混好加強(qiáng)物料的熔化溫度監(jiān)測(cè)，要攪拌勻稱道路本身開裂標(biāo)線被外力拉壞與施工無(wú)關(guān)標(biāo)線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐臒崛弁苛衔锤赏ㄜ囄礈?zhǔn)時(shí)封路做好封閉施工第三章工期保證體系及保證措施

一、組織保證措施1、開工前編制詳盡的交通組織規(guī)劃和交通臨時(shí)工程部署，施工中不斷優(yōu)化。

2、成立工期掌握領(lǐng)導(dǎo)小組，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。

施工組織安排一個(gè)特地的幫助作業(yè)班，進(jìn)展交通標(biāo)志組織等相關(guān)工作，以確保工程順當(dāng)進(jìn)展。

各個(gè)施工班組建立施工班組負(fù)責(zé)制。

實(shí)施目標(biāo)治理，制定具體而又科學(xué)合理的施工作業(yè)規(guī)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。

3、做好與相鄰標(biāo)段施工單位、交通治理等單位的協(xié)調(diào)協(xié)作。

4、工期安排與交通組織相協(xié)調(diào)，對(duì)關(guān)鍵線路進(jìn)展重點(diǎn)掌握，合理安排工期和資源優(yōu)化。

細(xì)心組織，合理安排施工挨次和各分項(xiàng)工程的工期。

5、發(fā)揮技術(shù)治理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。

專業(yè)技術(shù)工，要深入一線跟班作業(yè)了解狀況，準(zhǔn)時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決。

二、資源保證措施1、加強(qiáng)用工的規(guī)劃性，實(shí)行定額用工。

加強(qiáng)勞動(dòng)定額治理，確保定額水平的完成。

領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺問題并解決問題。

發(fā)揚(yáng)艱難奮斗的作風(fēng)，關(guān)鍵緊急工序節(jié)假日照常進(jìn)展施工。

2、加強(qiáng)物資選購(gòu)人員的選配。

按施工規(guī)劃安排，確保材料按時(shí)到位。

把握建筑的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和猜測(cè)市場(chǎng)供給狀況，特殊是季節(jié)性施工要做好材料的適量?jī)?chǔ)藏。

嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。

3、保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備治理人員，選配有較好的技術(shù)素養(yǎng)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)當(dāng)。

加強(qiáng)設(shè)備的修理與保管，確保完好率和出勤率。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。

依據(jù)工程進(jìn)展，超前考慮，專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。

三、資金保證措施1、選配財(cái)務(wù)閱歷豐富的會(huì)計(jì)師，主持工程資金的籌集和合理使用。

壓縮非生產(chǎn)性開支，全力保障將有限的資金用于工程材料選購(gòu)和職工的工資發(fā)放上。

2、為保證施工中各項(xiàng)資金的需要，可向我集團(tuán)公司資金治理中心申請(qǐng)資金支持。

第四章工程質(zhì)量治理體系與保證措施

一、工程質(zhì)量治理體系實(shí)施全面質(zhì)量治理，成立在質(zhì)量監(jiān)視站和駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的TQC全面質(zhì)量治理小組，組長(zhǎng)由工程經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)，開展QC小組活動(dòng)。

施工隊(duì)內(nèi)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實(shí)行全過程掌握，使工程質(zhì)量始終處于良好的受控狀態(tài)和可追溯性。

質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)如下列圖組長(zhǎng)（工程經(jīng)理）副組長(zhǎng)（工程總工）物資供應(yīng)科機(jī)務(wù)安全科財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科工程管理科技術(shù)質(zhì)量科施工員資料員試驗(yàn)員技術(shù)員質(zhì)檢員安全員施工班組兼職質(zhì)量檢查員

二、質(zhì)量保證措施1、建立健全工程質(zhì)量終生責(zé)任制實(shí)施工程工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立質(zhì)量檔案卡，工程經(jīng)理與工程總工、各工程班組技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書。

2、實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)視制度工程部、施工班組設(shè)專職質(zhì)檢工程師，實(shí)施質(zhì)量一票拒絕權(quán)。

工程部對(duì)各工班的驗(yàn)工計(jì)價(jià)，在經(jīng)質(zhì)檢工程師簽字前方可計(jì)量計(jì)價(jià)。

3、實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度工程部對(duì)各施工班組計(jì)價(jià)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度。

4、建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度工程部每月組織一次質(zhì)量檢查，召開工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問題，消退質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量治理工作準(zhǔn)時(shí)有效。

5、測(cè)量、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)制度工程治理科、技術(shù)質(zhì)量科、物資供給科配備足夠的技術(shù)力氣和先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)原材料及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展掌握，嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測(cè)關(guān)。

第五章安全生產(chǎn)治理體系及保證措施

一、總體保證本工程是在維持正常交通狀況下施工作業(yè)，特殊是在拆按標(biāo)志牌的過程中，存在很大的安全隱患，為保證工程的順當(dāng)實(shí)施，保證行車、施工人員和構(gòu)造物的安全，必需嚴(yán)格遵守高速大路治理的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行切實(shí)有效措施，保證施工順當(dāng)完工。

1、在組織上，將依據(jù)本工程實(shí)際需要，特地成立現(xiàn)場(chǎng)保障通行安全指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，工程經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，并指定一名主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為其次責(zé)任人，詳細(xì)負(fù)責(zé)施工期間的施工現(xiàn)場(chǎng)保障通行交通安全治理工作。

2、工程作業(yè)的交通治理，嚴(yán)格根據(jù)大路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ073-96）、大路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2023）及山東省高速大路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全治理規(guī)定（魯交規(guī)劃【2023】137號(hào)）的規(guī)定和要求設(shè)置各種警告、過渡、緩沖、作業(yè)和下游過渡終止區(qū)標(biāo)志，交通封閉路段的交通安全員不少于2人/公里。

現(xiàn)場(chǎng)安全工作人員要穿高速大路作業(yè)服裝，制止越過安全區(qū)作業(yè)，以確保交通車輛、施工人員的生命安全。

3、在夜間施工時(shí)，施工路段配備夜間交通安全警示燈。

如在施工路段發(fā)生堵塞或交通事故，準(zhǔn)時(shí)向交警、路政部門報(bào)告。

4、施工車輛（含生活車、指揮車）做到證照齊全，區(qū)域相對(duì)固定，并在后部設(shè)置明顯的施工標(biāo)志，車輛行駛及進(jìn)出施工作業(yè)區(qū)域時(shí)，遵守中華人民共和國(guó)道路安全法及交警、路政人員和安全員的指揮，嚴(yán)禁違章。

專業(yè)施工車輛施工時(shí)，開啟警示燈。

5、如消失緊急狀況或發(fā)生交通堵塞，施工區(qū)段內(nèi)的一切作業(yè)暫停，并馬上撤除全部施工標(biāo)志、設(shè)備、人員，待恢復(fù)正常后，再?gòu)?fù)工。

二、保證措施1、組織保證為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全治理，特成立以經(jīng)理、總工程師、安全工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。

安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)視、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)過程實(shí)施安全監(jiān)控。

經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。

建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)供應(yīng)強(qiáng)有力的組織保證。

2、工作保證夯實(shí)根底工作。

樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的猜測(cè)預(yù)防活動(dòng)，力爭(zhēng)將事故隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。

加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，提高全員的安全意識(shí)。

確定防范重點(diǎn)。

本合同段將防森林失事故、防高空作業(yè)墜落事故、防觸電事故、防溺水事故、防行車交通事故列為防范重點(diǎn)。

針對(duì)詳細(xì)狀況，制定具體的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、制度保證為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定了十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，對(duì)施工生產(chǎn)過程進(jìn)展安全督導(dǎo)。

以制度標(biāo)準(zhǔn)每一個(gè)職工的行為，并漸漸轉(zhuǎn)變成一種自覺的行動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

安全保證體系制度保證經(jīng)濟(jì)保證組織保證思想保證包保責(zé)任各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度工程部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員意識(shí)安全組施工技術(shù)安全規(guī)章教育各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必需安全包保責(zé)任工班、工種安全檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)

三、保證體系第六章環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系及保證措施本工程的環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)是“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態(tài)。

“三不污染”不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。

1、自然景觀文物愛護(hù)臨時(shí)設(shè)施整齊統(tǒng)一，外表美觀。

做好場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施的綠化，種植花草樹木，維持并愛護(hù)原有地表植被。

2、水土保持施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水溝道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。

施工平面布置盡量利用永久征地，削減對(duì)耕地或林木的損壞，避開水土流失。

3、生態(tài)環(huán)境愛護(hù)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)展調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)展施工組織，使用愛護(hù)原有生態(tài)的施工措施。

4、施工期生產(chǎn)和生活廢水處理選擇易操作掌握的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。

進(jìn)展水沉淀處理措施為施工場(chǎng)地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。

經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認(rèn)可后排放。

5、防大氣污染施工工地上的道路每天要不定時(shí)灑水清掃，掌握煙塵與粉塵污染。

運(yùn)輸車輛配備用篷布履蓋嚴(yán)，裝料適中，不得超限。

工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期掩埋處理。

工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處，派特地的人員清理清掃，并定期對(duì)四周噴藥消毒。

6、防噪音污染施工期間要防止噪音擾民，機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭。

合理安排施工作業(yè)時(shí)間，機(jī)械設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，加設(shè)消音罩或消聲管削減噪聲。

實(shí)行綜合治理措施，合理安排施工規(guī)劃，噪聲大、沖擊性強(qiáng)的活動(dòng)安排在白天進(jìn)展。

第七章文明施工、文物愛護(hù)保證體系及保證措施

一、文明施工1、成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工治理工作，并結(jié)合實(shí)際狀況制定文明施工治理細(xì)則，報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

2、開工前做具體的實(shí)施性施工組織規(guī)劃，繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖。

3、各種規(guī)章制度及總體平面布置圖、施工網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖等張掛上墻，各種圖表標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)、醒目。

4、主要規(guī)章制度包括質(zhì)量掌握制度、施工安全制度、崗位職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)治理制度、職責(zé)治理制度等。

5、開展文明施工，現(xiàn)場(chǎng)治理有序，現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，場(chǎng)地平坦，道路、排水暢通。

6、各類公告牌、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容齊全，式樣標(biāo)準(zhǔn)，位置醒目。

二、文物愛護(hù)1、加強(qiáng)文物愛護(hù)教育工作，在開工發(fā)動(dòng)中，向施工人員講明歷史文化遺址、文物的重要價(jià)值和意義，使每個(gè)職工明白愛護(hù)文物的重要性。

2、仔細(xì)貫徹執(zhí)行國(guó)家文物愛護(hù)法。

3、在施工中發(fā)覺文物或有考古、地質(zhì)討論價(jià)值的物品時(shí)，馬上停頓施工，并封閉現(xiàn)場(chǎng)，妥當(dāng)愛護(hù)好文物，快速聯(lián)系當(dāng)?shù)匚奈飷圩o(hù)部門，準(zhǔn)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)狀況具體報(bào)告。

必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)戒備，嚴(yán)禁私自占有、破壞和非法買賣。

4、施工前做好調(diào)查，主動(dòng)積極實(shí)行愛護(hù)、防護(hù)措施。

第八章工程風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案在本工程中可能消失的應(yīng)急事故為在標(biāo)牌安裝作業(yè)過程中的高空墜落事故。

在施工前編制應(yīng)急預(yù)案是必要的。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于安全事故的救援，立足于工程工程自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)資源的救助。

應(yīng)急預(yù)案及處理措施如下

一、緊急事故應(yīng)急組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工程經(jīng)理為該小組組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員為副組長(zhǎng)；

現(xiàn)場(chǎng)搶救組工程部安全部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，安全部全體人員為現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員；

醫(yī)療救治組工程部醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)和醫(yī)療室全體人員為醫(yī)療救治組成員；

后勤效勞組工程部后勤部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，后勤部全體人員為后勤效勞組成員；

保安組工程部保安部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，全體保安員為組員。

二、應(yīng)急組織職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)工程工地發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)把握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向120、當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門求援和報(bào)告實(shí)情。

平常應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪番值班，值班者必需住在工地現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生事故時(shí)，在工程部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)救援組長(zhǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)實(shí)行緊急措施，盡一切可能搶救傷員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

醫(yī)療救治組職責(zé)對(duì)搶救的傷員，視狀況實(shí)行急救處理措施，快速送醫(yī)院搶救。

后勤效勞組職責(zé)負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供給。

保安組職責(zé)負(fù)責(zé)工地的安全保衛(wèi)，支援其他搶救組的工作，愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

三、應(yīng)急救援器材應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備以下救援器材醫(yī)療器材擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱；

搶救工具一般工地常備工具即根本滿意使用；

照明器材手電筒、應(yīng)急燈；

通訊器材手機(jī)、電話；

交通工具工地常備一輛值班車，該車輪值班時(shí)，不應(yīng)跑長(zhǎng)途。

四、高空墜落處理程序1、緊急搶救的根本原則是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行積極措施愛護(hù)受傷人員，削減苦痛。

并依據(jù)受傷程度進(jìn)展搶救。

2、各治理處離醫(yī)院遠(yuǎn)的，應(yīng)配備急救箱有效急救藥品。

3、出血必需先止血。

（1）傷口滲血用消毒紗布蓋住傷口，然后進(jìn)展包扎。

若包扎后扔有較多滲血，可再加繃帶，適當(dāng)加壓止血或用布帶等止血。

（2）傷口出血呈噴射狀或鮮血液涌出時(shí)馬上用清潔手指壓迫出血點(diǎn)上方（近心端）使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以削減出血量。

有條件用止血帶止轎。

再送醫(yī)院。

4、骨折急救（1）肢體骨折可用夾板或木棍、竹桿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進(jìn)展固定，避開骨折部位移動(dòng)，以削減痛苦，防止傷勢(shì)惡化。

（2）開放性骨折，伴有大出血者應(yīng)先止血，固守，并用潔凈布片掩蓋傷口，然后速送醫(yī)院救治，切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。

（3）疑有頸椎損傷，在使傷員平臥后，用沙士袋（或其它替代物）旋轉(zhuǎn)狀況兩側(cè)至頸部固定不動(dòng)，以免引起截癱。

（4）腰椎骨折應(yīng)將傷員平臥在平硬木板上，并將椎軀干及二側(cè)下肢一同進(jìn)展固定預(yù)防癱瘓。

搬動(dòng)時(shí)應(yīng)數(shù)人合作，保持平穩(wěn)，不能扭曲。

5、顱腦外傷（1）應(yīng)使傷員實(shí)行平臥位，保持氣管通暢，若有嘔吐，扶好頭部，和身體同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)防窒息。

（2）耳鼻有液體流出時(shí)，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。

（3）顱腦外傷，病情簡(jiǎn)單多變，制止賜予飲食，應(yīng)立送醫(yī)院診治。

五、應(yīng)急學(xué)問培訓(xùn)應(yīng)急小組成員在工程安全教育時(shí)，必需附帶承受緊急救援培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容傷員急救常識(shí)、滅火器材使用常識(shí)，各類重大事故搶救常識(shí)等。

務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較嫻熟地履行搶救職責(zé)。

六、通信聯(lián)絡(luò)工程部必需將120、工程部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)視部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。

工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安人員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。

七、事故報(bào)告工地發(fā)生安全事故后，工程部除馬上組織搶救傷員，實(shí)行有效措施防止事故擴(kuò)大和愛護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好善后工作外，還應(yīng)按以下規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門。

輕傷事故應(yīng)由工程部在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)治理科；

重傷事故企業(yè)接到工程部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)、當(dāng)?shù)匦袠I(yè)、行政、主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)視治理局。

第九章其他應(yīng)說明的事項(xiàng)

一、廉政建立措施及組織機(jī)構(gòu)1、依據(jù)交通部關(guān)于在交通部根底設(shè)施建立中加強(qiáng)廉政建立的若干意見以及有關(guān)工程建立、廉政建立的條規(guī)，為了做好工程建立中的黨風(fēng)廉政建立，保證工程建立高效優(yōu)質(zhì)，保證建立資金的安全和有效使用以及投資效益，本單位特制定以下廉政措施。

通過此措施，到達(dá)高水平建立該工程工程，高標(biāo)準(zhǔn)培育隊(duì)伍，加強(qiáng)本單位的各級(jí)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政建立目的。

2、建立監(jiān)視機(jī)構(gòu)、簽訂約束合同。

3、建立健全廉政制度3.1、實(shí)行工程掛牌廉政監(jiān)視制度，按有關(guān)規(guī)定設(shè)廉政監(jiān)視標(biāo)志牌。

3.2、建立民主監(jiān)視制度。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺承受民主監(jiān)視，定期參與領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)，按時(shí)匯報(bào)主管工作的全面狀況，同時(shí)匯報(bào)反腐倡廉狀況。

3.3、設(shè)立廉政告示牌，公布舉報(bào)電話，監(jiān)視并仔細(xì)查處違法違紀(jì)行為。

3.4、建立企務(wù)公開制度，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺各業(yè)務(wù)活動(dòng)中的違反廉政規(guī)定的行為，并準(zhǔn)時(shí)提示和訂正。

二、疫情防治措施1、與本承包人的職工醫(yī)院聯(lián)系，定期到工地對(duì)職工進(jìn)展體檢，防止職業(yè)病和傳染病的擴(kuò)散。

2、加強(qiáng)同當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生單位的聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)搶救突發(fā)病員。

3、工地派專人清理清掃，每日對(duì)四周及公共生活區(qū)域進(jìn)展噴藥消毒，以防蚊蠅滋生對(duì)病毒的傳播。

4、建立衛(wèi)生防疫制度，保證工地雇員的生產(chǎn)、生活安全和環(huán)境衛(wèi)生，實(shí)行相應(yīng)措施，防止疫情發(fā)生和擴(kuò)散。

準(zhǔn)時(shí)發(fā)放必要的預(yù)防傳染病藥用品。

三、支付保證措施1、農(nóng)夫工工資我工程部會(huì)優(yōu)先聘（雇）用當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫工、職員、工人等，但不得從業(yè)主和監(jiān)理工程師效勞的人員中聘請(qǐng)。

聘（雇）用當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫工、職員、工人等，應(yīng)完善勞務(wù)注冊(cè)手續(xù)，與雇傭的員工訂立勞務(wù)合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

我工程部還應(yīng)將勞務(wù)合同副本報(bào)監(jiān)理工程師核備。

我部對(duì)雇傭當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫工和我單位工地職工一視同仁。

為雇傭的當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫工統(tǒng)一安排食宿，實(shí)行合理的衛(wèi)生防護(hù)措施和安全措施以愛護(hù)他們的安康和安全。

工資標(biāo)準(zhǔn)和保持的勞動(dòng)條件不低于工程所在地區(qū)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

并根據(jù)合同條款第22.1款的規(guī)定為其投保人身意外損害險(xiǎn)。

隨公司職工一同發(fā)放工資。

雇傭當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫工，工作時(shí)間、休息、休假等應(yīng)符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。

應(yīng)充分考慮和敬重法定的節(jié)假日和公認(rèn)的農(nóng)作季節(jié)，充分考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況，敬重宗教和風(fēng)俗習(xí)慣，處理好和當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。

2、勞務(wù)分包和設(shè)備租賃我公司不對(duì)外分包工程和勞務(wù)分包。

我公司的設(shè)備能夠滿意本工程的施工要求，不對(duì)外租賃設(shè)備。

不存在勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、工程分包等方面的資金支付問題。

3、材料選購(gòu)3.1、材料組織選購(gòu)原則嚴(yán)格根據(jù)圖紙及標(biāo)準(zhǔn)要求選購(gòu)具有交通部交通安全設(shè)施批量生產(chǎn)合格證及通過ISO9000認(rèn)證的廠家的產(chǎn)品，并與其簽訂質(zhì)量保證清單。

3.2、材料進(jìn)場(chǎng)掌握外購(gòu)材料到信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家由監(jiān)理試驗(yàn)工程師共同取樣試驗(yàn)，確定質(zhì)量合格后，同材料供給商簽訂質(zhì)量掌握協(xié)議和供給合同。

并要求供給商供應(yīng)產(chǎn)品檢測(cè)合格報(bào)告和有關(guān)材質(zhì)證明文件。

一切進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料由專人治理，并分類存放，插標(biāo)識(shí)牌識(shí)別。

四、交通管制方案高速路車輛量大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)流及安全保障措施要求特別高。

施工安全是重中之重，施工中為了保障我方施工人員和道路上其它行駛?cè)藛T的安全，加強(qiáng)交通導(dǎo)流和安全保障措施特別重要。

我公司在施工中將為每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。

全部我方施工人員及車輛配備完善的施工作業(yè)服、安全器械、警示標(biāo)志，施工中留意對(duì)施工人員及技術(shù)人員的安全防護(hù)，確保工程安全順當(dāng)進(jìn)展。

施工前先制定完備的交通管制方案，施工中嚴(yán)格根據(jù)國(guó)標(biāo)要求擺放警示標(biāo)志、導(dǎo)流設(shè)施、設(shè)專職交通管制員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)簡(jiǎn)單消失隱患的部位增設(shè)警示燈等。

施工中留意對(duì)施工人員及技術(shù)人員的安全防護(hù)，確保工程安全順當(dāng)進(jìn)展，制定交通管制方案如下（1）、用紅色反光標(biāo)志桶封閉施工作業(yè)范圍，椎桶間距5米。

全部施工人員必需穿反光標(biāo)志服、戴安全帽。

（2）、在施工區(qū)迎車方向前設(shè)置警示標(biāo)志，分別在施工區(qū)前方1km、500m、300m等處設(shè)置“右（左）道封閉1km”，“右（左）道封閉500m”、“右（左）道封閉300m”字樣標(biāo)志牌。

在施工區(qū)域內(nèi)側(cè)設(shè)置“車輛慢行”、“道路施工”等警示標(biāo)志，提示過往車輛留意安全。

（3）、在施工區(qū)內(nèi)放置安全閃光警示燈，間隔10米，在施工區(qū)域迎車方向起點(diǎn)位置設(shè)置玻璃鋼防撞墩，防止車輛不慎闖入施工區(qū)域造成嚴(yán)峻后果。

（4）、設(shè)置限速標(biāo)志和LED閃光箭頭燈，施工區(qū)迎車方向前1公里限速60公里/小時(shí)，前300米限速60公里/小時(shí)，施工起點(diǎn)位置限速40公里/小時(shí)。

（5）、派專人在施工區(qū)域迎車方向起點(diǎn)處疏導(dǎo)交通，手拿紅旗，上下?lián)u擺，提示車輛慢行，車流量過大時(shí)，增加車輛管制人員。

（6）、施工后清理現(xiàn)場(chǎng)，收回全部臨時(shí)占路施工標(biāo)志，做道場(chǎng)光地凈，保證道路正常通行。

五、工后場(chǎng)地恢復(fù)的保證措施1、成立特地的場(chǎng)地修復(fù)施工隊(duì)伍特地負(fù)責(zé)在施工期間、施工后期及竣工后的場(chǎng)地修復(fù)工作。

2、制訂場(chǎng)地清理修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地清理標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求執(zhí)行。

3、成立特地的場(chǎng)地清理恢復(fù)驗(yàn)收小組驗(yàn)收小組由工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)每一個(gè)工序完工后的場(chǎng)地清理恢復(fù)工作進(jìn)展驗(yàn)收，達(dá)不到要求則馬上進(jìn)展整改。

六、低溫天氣施工措施1、合理安排作業(yè)規(guī)劃，杜絕因“趕工期、搶進(jìn)度”而帶來(lái)?yè)?dān)心全隱患，對(duì)保證不了安全的作業(yè)堅(jiān)決停工；

2、嚴(yán)格落實(shí)低溫施工的防凍、防滑、防高墜等措施，低溫條件下作業(yè)，必需配備防寒防護(hù)用品，準(zhǔn)時(shí)去除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪，在實(shí)行有效的防凍、防滑、防高墜措施前方可進(jìn)展正常施工；

3、加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視檢查，加大違章查處力度，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全。

附表一施工總體規(guī)劃表年度2023年月份主要工程工程9101112施工預(yù)備標(biāo)志施工標(biāo)線施工其他附屬工程附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率規(guī)劃（斜率圖）年度2023年季度三四（）100月份9101112圖例901.施工預(yù)備802.標(biāo)志施工703.標(biāo)線施工604.其他5040302010附表三工程治理曲線年度季度進(jìn)度2023年三四工程完成的百分比（％）1009080706050403020100102030405060708090100工期歷程的百分比（％）附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表序號(hào)工程工程單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)模（人各種機(jī)械臺(tái)）平均每單位生產(chǎn)率（數(shù)量、每周）每生產(chǎn)單位平均施工時(shí)間（周）生產(chǎn)單位總數(shù)（個(gè)）1標(biāo)志施工個(gè)38620人，設(shè)備12臺(tái)20.949.4322標(biāo)線施工㎡26880515人，設(shè)備10臺(tái)9218.287.2943其他附屬工程個(gè)10071325人，設(shè)備9臺(tái)2901.5611.573附表五勞動(dòng)力規(guī)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力狀況月份91011治理人員355技術(shù)工人152020一般工人202525單位人單

七、工程治理機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理工程總工綜合辦公室機(jī)務(wù)安全科物資供給科工程治理科技術(shù)質(zhì)量科財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科調(diào)度組修理組安全組供給組選購(gòu)組計(jì)統(tǒng)組財(cái)務(wù)組技術(shù)組試驗(yàn)室質(zhì)檢組測(cè)量組施工組生計(jì)組施工一隊(duì)施工二隊(duì)施工三隊(duì)資料整理組后勤效勞組說明A為本工程設(shè)置機(jī)構(gòu)與人員配置簡(jiǎn)述1、為保證本合同工程的順當(dāng)實(shí)施，依據(jù)本合同工程特點(diǎn)，根據(jù)職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)敏捷、指揮有力的原則組建本工程設(shè)置機(jī)構(gòu)，本工程受總公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)視，并對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。

該工程擬設(shè)五科一室分項(xiàng)治理，科室下設(shè)相關(guān)小組。

各工序都有明確的工班負(fù)責(zé)，分工明確，并層層對(duì)上級(jí)部門負(fù)責(zé)。

2、人員配置以青年技術(shù)人員為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、治理的骨干力氣，施工閱歷豐富的技術(shù)人員為工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃安排。

B總部與現(xiàn)場(chǎng)治理部門之間關(guān)系的詳述現(xiàn)場(chǎng)治理部為總部下屬治理部門，總部?jī)H限于公司運(yùn)作程序上的治理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)治理賜予實(shí)質(zhì)性的技術(shù)、機(jī)械和資金方面的支持，使其能滿意工程需要，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)治理部門的工作質(zhì)量進(jìn)展監(jiān)視和要求，現(xiàn)場(chǎng)治理部門在質(zhì)量、信譽(yù)方面必需以符合顧客的要求為宗旨，同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)治理部門完成質(zhì)量體系所要求的質(zhì)量目標(biāo)和為顧客供應(yīng)優(yōu)良工程為目的。

現(xiàn)場(chǎng)治理部門在該工程的人事、財(cái)務(wù)、機(jī)械調(diào)度、物資選購(gòu)方面有自主權(quán)和決策權(quán)，現(xiàn)場(chǎng)工程經(jīng)理負(fù)責(zé)該工程全面工作，并對(duì)人事、財(cái)務(wù)、機(jī)械、物資選購(gòu)有決策權(quán)。

第2篇:大路交通工程施工組織設(shè)計(jì)

某高速大路交通安全設(shè)施工程JAX標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

施

工

組

織

設(shè)

計(jì)

四川XXX高速大路有限責(zé)任公司

XX高速JA5工程部

1.編制綜述

2.工程概況及施工目標(biāo)

3.施工組織

4.施工方法、工藝流程和工藝安排

5.各分項(xiàng)工程的施工挨次、施工留意事項(xiàng)

6.保證工程質(zhì)量和工期措施

7.重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案

8.雨季的施工安排

9.質(zhì)量安全保證體系

10.環(huán)境保證體系

11.附表

表1：分項(xiàng)工程進(jìn)度率規(guī)劃

表2：工程治理曲線

表3：施工場(chǎng)地總平面布置圖

表4：主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

表5：分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表

表6：施工總體規(guī)劃

表7：勞動(dòng)力規(guī)劃

一、總體施工組織布置及規(guī)劃

(一)、工程治理機(jī)構(gòu)設(shè)置

依據(jù)本標(biāo)段的詳細(xì)狀況和我公司多年的詳細(xì)施工組織閱歷，為完本錢合同段的工程任務(wù)，將有效地組織完整的工程組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)精簡(jiǎn)高效的原則，選派公司骨干，細(xì)心組織指導(dǎo)施工。

我公司為本工程工程成立“南部至成都高速大路工程工程K115+295至K144+636.924合同段工程工程交通安全設(shè)施工程第JA5標(biāo)段工程經(jīng)理部”，按工程法人責(zé)任制由經(jīng)理部全權(quán)治理，負(fù)責(zé)本施工工程總指揮、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)及對(duì)外聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)本施工工程的工程施工進(jìn)度、費(fèi)用和質(zhì)量負(fù)責(zé)。工程經(jīng)理部下轄八個(gè)部室，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)施工工程處，負(fù)責(zé)防護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵及其它工程的施工，工程經(jīng)理部各部室依據(jù)職能分工，對(duì)工程處進(jìn)展相應(yīng)的各項(xiàng)監(jiān)控。

（二）、治理人員安排

為確保工程質(zhì)量和工期，工程部對(duì)本工程實(shí)行工程法施工治理，從公司現(xiàn)有施工治理人員中組織事業(yè)心強(qiáng)、閱歷豐富的人員組建好治理班子，明確各方面人員的負(fù)責(zé)，建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制。配備行政人員，實(shí)行全面質(zhì)量治理和安全治理，優(yōu)化勞動(dòng)組合，文明施工，確保本工程質(zhì)量.

1、工程經(jīng)理：

(1)協(xié)調(diào)工程總部與建立方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方之間的關(guān)系，促使工程各方案嚴(yán)密合作，為該工程的質(zhì)量目標(biāo)制造外部條件。

(2)依據(jù)工程的構(gòu)造和技術(shù)特點(diǎn)，合理選擇并建立功底扎實(shí)的勞動(dòng)力組織，對(duì)全體施工人員進(jìn)展質(zhì)量、安全和文明施工教育，樹立工程品牌意識(shí)，提高全員的質(zhì)量意識(shí)和文明施工意識(shí)，并要在施工中不斷提高施工技術(shù)水平。

(3)建立健全并貫徹實(shí)施崗位責(zé)任制、質(zhì)量治理制度及獎(jiǎng)懲條例等制度，約束或鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的施工行為。

(4)編制《工程質(zhì)量保證規(guī)劃》，進(jìn)展工程整體質(zhì)量籌劃，建立工程的形象目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)，選揮質(zhì)量掌握點(diǎn)，由點(diǎn)到面對(duì)下程的整體質(zhì)量進(jìn)展掌握。

(5)織織評(píng)審工期，根據(jù)工期規(guī)劃對(duì)工期進(jìn)展掌握，將工期目標(biāo)分段落實(shí)到詳細(xì)施工人員，選擇工期形象掌握點(diǎn)，對(duì)丁程進(jìn)展全面掌握。

(6)組織全體施工治理人員學(xué)習(xí)和把握工程設(shè)計(jì)圖紙、資料、標(biāo)準(zhǔn)、合同等質(zhì)量文件，領(lǐng)悟建立方和設(shè)計(jì)方對(duì)工程質(zhì)量的要求，并將質(zhì)量要求落實(shí)到詳細(xì)施工中。

(7)參與定期和不定期的質(zhì)量撿查，對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)展評(píng)價(jià)，對(duì)工程質(zhì)量問題提出處理意見并監(jiān)視實(shí)施。

2、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：

(1)按國(guó)家有關(guān)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展質(zhì)量治理，在本工程的施工全過程中貫徹該標(biāo)準(zhǔn)，將本工程納入標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量治理的軌道。

(2)編制《工程施工組織設(shè)計(jì)》，參與編制《質(zhì)量規(guī)劃》，依據(jù)工程的構(gòu)造特點(diǎn)和工程的施工力量，對(duì)各分項(xiàng)工程做出具體的施工方案，保證施工方案的可行性。

(3)組織我方人員參與工程圖紙會(huì)審，對(duì)圖紙會(huì)審結(jié)果、設(shè)計(jì)變更、工程技術(shù)、安全和施工要求作具體的書面交底。

(4)組織有關(guān)施工人員學(xué)習(xí)、把握施工技術(shù)和施工要點(diǎn)，并負(fù)責(zé)其施工質(zhì)量。

(5)參加質(zhì)員檢查、出具質(zhì)量問題和質(zhì)量通病的糾止和預(yù)防措施，對(duì)各分項(xiàng)工程的施工挨次和施工工藝進(jìn)展質(zhì)量監(jiān)控。

3、施工員：

(1)對(duì)各自負(fù)責(zé)的專業(yè)施工人員進(jìn)展質(zhì)量要求、技術(shù)要求、安全要求和施工要求的交底，交底要詳盡，并按規(guī)定做好原始交底記錄，直接效勞于施工。

(2)根據(jù)《工程施工組織設(shè)計(jì)》和《質(zhì)量規(guī)劃》，對(duì)各自負(fù)責(zé)的施工專業(yè)、工序直接實(shí)施質(zhì)量、工期方面的掌握。

4、質(zhì)安員：

(1)依據(jù)《工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各分項(xiàng)工程的施工過程進(jìn)展質(zhì)量檢驗(yàn)和自評(píng)，并記錄和保存有關(guān)的記錄和資料。保證工程施工每一步的產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)監(jiān)視各工序的施工員和班組長(zhǎng)實(shí)施“三檢制”自檢、互檢、交接檢，保證上一道工序合格后才能進(jìn)入下道工序。

(3)將施工中發(fā)覺的不合格或質(zhì)量問題，要準(zhǔn)時(shí)通報(bào)有關(guān)人員，監(jiān)視訂正預(yù)防措施的實(shí)施，并對(duì)訂正結(jié)果進(jìn)展檢查和驗(yàn)收，杜絕施工隱患。

5、試驗(yàn)員：(1)按有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、水泥、砂、磚等原材料進(jìn)展拙樣檢驗(yàn)，確保合格的材料才能用于工程中。(2)按規(guī)定隨機(jī)制作混凝土試塊，將試塊送檢，并準(zhǔn)時(shí)取回試驗(yàn)報(bào)告送交有關(guān)施工人員。(3)依據(jù)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的有關(guān)要求，評(píng)定混凝土強(qiáng)度。(4)對(duì)工程施工用各種計(jì)量器具進(jìn)展分類、編號(hào)、維護(hù)，把握其校準(zhǔn)周期和有效期，編制計(jì)量器具檢定和校準(zhǔn)規(guī)劃，定期將器具送檢，保證施工用計(jì)量器具精確有效。

6、預(yù)算員：負(fù)責(zé)定額核算、規(guī)劃統(tǒng)計(jì)和預(yù)決算的編制工作。

7、測(cè)量員：(1)負(fù)責(zé)以測(cè)量器具的校驗(yàn)和保管工作。(2)負(fù)責(zé)工程的測(cè)量放線定位工作，并作好記錄。

（三）、施工組織目標(biāo)

“以高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為宗旨，本著“精干治理層，強(qiáng)化作業(yè)層”的施工組織原則，優(yōu)化資源配備，狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，抓住重點(diǎn)掌握工程的施工，令業(yè)主滿足、放心。進(jìn)場(chǎng)快、早開工、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排，合理安排施工挨次，保持均衡生產(chǎn)。

1、總工期規(guī)劃

工期目標(biāo)：總工期10個(gè)月，我方估計(jì)2023年4月開工，2023年1月完成。

2、質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量方針：健全質(zhì)保體系，落實(shí)全員責(zé)任，嚴(yán)控施工過程，實(shí)施科學(xué)治理，爭(zhēng)創(chuàng)一流工程。

質(zhì)量目標(biāo)：本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良級(jí)，重點(diǎn)工程優(yōu)良率100%、工程自檢合格率100%、工程報(bào)驗(yàn)合格率100%、分項(xiàng)工程評(píng)定95分以上、分部工程評(píng)定95分以上，全過程無(wú)重大質(zhì)量事故，質(zhì)量滿足度100%。

3、安全目標(biāo)規(guī)劃

安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，無(wú)等級(jí)火警事故，毀滅重大機(jī)械破損事故。

4、文明施工目標(biāo)規(guī)劃：

文明施工目標(biāo)：施工現(xiàn)場(chǎng)確保遵照業(yè)主、監(jiān)理工程師要求，全面實(shí)行文明施工，創(chuàng)文明工地。

（四）、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法

1、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期：

（1）設(shè)備：本工程所需設(shè)備簡(jiǎn)潔，以小型設(shè)備為主。我司這些設(shè)備均由我司下屬設(shè)備處進(jìn)展治理和保養(yǎng)。設(shè)備完整、功能適應(yīng)、零配件和修理效勞的長(zhǎng)期供給力量良好，能到達(dá)所規(guī)定的履約標(biāo)準(zhǔn)要求。只要工程需要，只需5個(gè)小時(shí)即可到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

（2）人員：我司現(xiàn)有專業(yè)從事道路交通安全設(shè)施制作、安裝等施工的技術(shù)和治理人員158人，有依據(jù)工程需要組建同類工程4~5個(gè)工程經(jīng)理部的力量。依據(jù)本合同段的詳細(xì)狀況，我司在接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi)可組建工程經(jīng)理部，在工程經(jīng)理部的指揮下，施工隊(duì)伍可1天內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

（3）人工用量規(guī)劃根據(jù)工程治理方法施工原理實(shí)行動(dòng)態(tài)組織治理，依據(jù)工程需要和各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)隨時(shí)增減勞動(dòng)力數(shù)量，全部人工用量在上崗前需進(jìn)展短期技術(shù)培訓(xùn)，以便能嫻熟把握各工序要求。特別工種，如機(jī)械駕駛員、砼工、鋼筋工及攪拌機(jī)操作司機(jī)等必需持證上崗，以確保工程的順當(dāng)進(jìn)展。

2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法：

（1）設(shè)備：由于設(shè)備簡(jiǎn)潔、以小型為主，采納一般載重汽車由貴陽(yáng)通過現(xiàn)有大路網(wǎng)即可運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)；

能滿意本合同段需要。

（2）人員：人員可乘坐汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

材料：護(hù)欄成品材料及立柱等附件材料由業(yè)主直接供貨至施工現(xiàn)場(chǎng)；

其它如隔離網(wǎng)、防眩設(shè)施、標(biāo)線涂料等主要材料可通過鐵路運(yùn)達(dá)距工程地點(diǎn)最近的火車站，再由現(xiàn)有大路進(jìn)展集散運(yùn)輸。大路沿線范圍內(nèi)分布有大量巖石，質(zhì)地堅(jiān)硬，儲(chǔ)量豐富，故中砂、碎石可在沿線購(gòu)置或自備料場(chǎng)，完全能滿意本合同需要，一般硅酸鹽水泥、鋼筋等按業(yè)主要求購(gòu)置，由汽車運(yùn)往工地。標(biāo)志所需鋼材及鋁板等材料在貴陽(yáng)購(gòu)置，在我司設(shè)施廠制作好后，由汽車運(yùn)往工地。

（五）、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)治理措施

施工現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)狀況，在滿意正常施工和生產(chǎn)要求，本著節(jié)省、安全、經(jīng)濟(jì)、干凈、文明的目的進(jìn)展布置。

經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體勘察，在本標(biāo)段用地紅線內(nèi)砌筑圍墻地作為施工場(chǎng)地，我們?cè)O(shè)立門衛(wèi)、機(jī)械修理場(chǎng)、辦公室、生活用房等臨時(shí)設(shè)施，并用10cmC10砼形成硬化地面。

為便于治理，現(xiàn)場(chǎng)平面布置時(shí)做到：文明、標(biāo)準(zhǔn)、合理，場(chǎng)地硬質(zhì)化，材料有序化，機(jī)械停放整齊化，施工區(qū)、職工生活區(qū)、辦公區(qū)要分開，同時(shí)在臨時(shí)設(shè)施四周建立起有效的排水、排污系統(tǒng)，確保環(huán)境衛(wèi)生。

為使施工現(xiàn)場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)，工程部將實(shí)行以下措施：

1、施工用電、用水的布置

（1）、現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電方案

幫助業(yè)主與供電部門，從城市供電網(wǎng)上接入臨時(shí)用電，同時(shí)備有75KW的發(fā)電機(jī)1臺(tái)，用于拌和場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)。臨時(shí)用電一律采納電纜線，主線不宜過長(zhǎng)，在發(fā)電機(jī)配電箱中設(shè)置一級(jí)電箱，電箱內(nèi)必需配置與電流容量相匹配的空氣開關(guān)，觸電保安器，全部用電設(shè)備、配電箱均從今配電箱安排，做到“一機(jī)一箱一漏一閘”，全部用電設(shè)備均須設(shè)臨時(shí)接地。

（2）、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水

施工現(xiàn)場(chǎng)接工地四周的自來(lái)水或打井供水，水管穿越重載車道做加固處理。

2、施工排水布置

辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)自動(dòng)水沖廁所一座，施工場(chǎng)地外側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝與河流或城市排水管網(wǎng)接通排水。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)消防布置

施工消防單獨(dú)布置，按標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求，在各個(gè)消防關(guān)鍵部位，如臨時(shí)用房轉(zhuǎn)角處、油料庫(kù)等處，安放肯定數(shù)量的滅火器，定人照管，定期更換滅火劑，保證滅火器的完好。

4、臨時(shí)設(shè)施用房的布置

臨時(shí)用房詳細(xì)的搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下：食堂（兼臨時(shí)會(huì)議室）、根據(jù)22M2/間，搭設(shè)兩間；

辦公室根據(jù)22M2/間，搭設(shè)三間，其中辦公用房一間，工地試驗(yàn)室一間，小型工具庫(kù)一間，工人宿舍根據(jù)22M2/間，搭設(shè)十間。

（六）、勞動(dòng)力配備狀況：

本工程工期短、時(shí)間緊、任務(wù)重，因此，工期緊迫為工程的主要沖突。為按期、力爭(zhēng)提前交出一個(gè)優(yōu)良工程，我司將組織5個(gè)混合施工隊(duì)，配齊治理人員及相應(yīng)施工機(jī)具，在每個(gè)段依據(jù)實(shí)際劃分若干施工段組織平行流水作。

人工用量規(guī)劃根據(jù)工程治理法施工原理實(shí)行動(dòng)態(tài)組織治理，依據(jù)工程需要和各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)隨時(shí)增減勞動(dòng)力數(shù)量，全部人工用量在上崗前需進(jìn)展短期技術(shù)培訓(xùn)，以便能嫻熟把握各工序要求。特別工種，如吊車司機(jī)、機(jī)械駕駛員、砼工、鋼筋工及攪拌機(jī)操作手等必需持證上崗，以確保工程的順當(dāng)進(jìn)展。

勞動(dòng)力部署的原則，依據(jù)工程需要，工程范圍敏捷調(diào)整，從公司全局方面作合理統(tǒng)籌，確保工程需要。

各科室設(shè)置的人員、技術(shù)力氣相對(duì)該工程是固定的，各專業(yè)班組的骨干力氣也是固定，只在一些作業(yè)人員范圍內(nèi)作調(diào)整，到達(dá)一個(gè)提高施工隊(duì)伍活力、穩(wěn)定和增加施工力氣的目標(biāo)。

（七）、材料安排及檢查措施

1、材料安排規(guī)劃：

（1）、按施工圖作好工程預(yù)算，進(jìn)展材料分析。

（2）、對(duì)預(yù)制構(gòu)件作好外加工訂貨。

（3）、對(duì)需用量大，緊缺材料作好聯(lián)系、選購(gòu)工作。

2、材料質(zhì)量檢查、試驗(yàn)保證措施

本工程工程所需材料均由工程經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，并嚴(yán)格根據(jù)合同條款要求，在接到業(yè)主或監(jiān)理工程師的通知后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。選用的材料、半成品構(gòu)件在進(jìn)場(chǎng)前均須向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告，保證工程使用的材料質(zhì)量和規(guī)格符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件的要求。

同時(shí)，工地試驗(yàn)室按相應(yīng)頻率做好每批材料的檢查、試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告準(zhǔn)時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。

二、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）

工程施工符合設(shè)計(jì)施工圖、招標(biāo)文件及國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

（三）交通標(biāo)志的施工

標(biāo)志施工應(yīng)符合GB5786-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。

1、測(cè)量放樣

依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樁號(hào)及平面位置準(zhǔn)確放樣各種形式的交通標(biāo)志的根底平面，并測(cè)定其高程，保證根底頂部中心線與道路區(qū)域線重合，原則上以標(biāo)志板寬的一半加250mm作為柱中心距路邊緣的水平距離。如其設(shè)置位置與其他構(gòu)造物發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商解決。雙柱式標(biāo)志兩根立柱高差設(shè)計(jì)按1:1.5的邊坡計(jì)算，施工中需要到現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)核實(shí)測(cè)定，以確保雙柱柱頂平齊。

2、根底開挖

基坑開挖采納人工開挖，開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)復(fù)核基坑尺寸、平面位置、高程及基底承載力，如有問題，應(yīng)實(shí)行經(jīng)監(jiān)理工程師同意的處理措施處理前方可進(jìn)展下道工序。

3、根底模板

模板采納定型組合鋼模板φ48鋼管作支撐系統(tǒng)，施工時(shí)掌握模板大面平坦，接縫嚴(yán)密，支撐系統(tǒng)應(yīng)堅(jiān)固，保證砼澆筑時(shí)無(wú)漏漿和脹模。

4、根底鋼筋

鋼筋采納現(xiàn)場(chǎng)集中加工制作，汽車運(yùn)輸至各根底位置綁扎。

（1）全部鋼材進(jìn)場(chǎng)必需有材質(zhì)合格證，并按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展取樣復(fù)檢和焊接試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋼筋堆放應(yīng)分類整齊，并加上識(shí)別標(biāo)志，下墊木方并掩蓋，防止鋼材銹蝕。

（2）鋼筋加工嚴(yán)格根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)展，加工成型的鋼筋要掛牌分類，并按不同的構(gòu)造部位分別編號(hào)堆放，鋼筋嚴(yán)格按圖紙和標(biāo)準(zhǔn)要求加工，鋼筋或搭接必需按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求施工，鋼筋加工要依據(jù)工期安排提前完成，以確保工程施工進(jìn)度。

（3）鋼筋綁扎：鋼筋綁扎安裝前先與圖紙核對(duì)，并按圖紙所示位置進(jìn)展安裝，綁扎搭接應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的搭接長(zhǎng)度，焊接接頭應(yīng)由具有上崗證的專業(yè)人員施焊，鋼筋接頭按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置；

鋼筋安裝完畢后準(zhǔn)時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查，驗(yàn)收合格后進(jìn)展根底砼的澆筑。

5、混凝土工程

砼澆筑前首先去除模內(nèi)雜物，砼的制作利用攪拌機(jī)集中生產(chǎn)，自卸汽車運(yùn)輸至各施工地點(diǎn)。砼的制作嚴(yán)格按施工協(xié)作比進(jìn)展計(jì)量并按標(biāo)準(zhǔn)要求制作砼試件。澆筑時(shí)如高度超過2m應(yīng)設(shè)置溜槽防止砼離淅，下料水平分層進(jìn)展，每層砼厚度不大于30cm，振搗時(shí)快插慢拔，以砼不下沉，無(wú)氣泡，外表平坦，不泛漿為止。標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓及法蘭盤按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求噴鋅處理后嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸預(yù)埋。施工時(shí)，如大路線形為曲線，應(yīng)對(duì)法蘭盤方向進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整，保證標(biāo)志板安裝角度。法蘭盤上外表與根底頂面平齊，預(yù)埋地腳螺栓與砼根底頂面保持垂直，外露局部的螺栓需進(jìn)展妥當(dāng)愛護(hù)。砼拆模須保證外表無(wú)蜂窩麻面，無(wú)缺角掉棱并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展灑水或掩蓋養(yǎng)護(hù)。

6、支撐件安裝

立柱及配件均由我公司設(shè)施廠生產(chǎn)加工，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，在根底砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，方可進(jìn)場(chǎng)安裝。立柱依據(jù)設(shè)計(jì)類型和物件重量確定安裝方法。懸臂型標(biāo)志在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展拼裝，各種標(biāo)志均以人工協(xié)作吊車進(jìn)展安裝；

懸臂，雙柱、門架采納汽車吊進(jìn)展安裝時(shí)，構(gòu)件應(yīng)以用紙板或其他材料包裹受力點(diǎn)，防止繩、吊具損壞或污染支撐件外表。安裝時(shí)先粗略扶正，使立柱法蘭盤與底座法蘭盤螺絲對(duì)齊并穿螺栓，待支撐件按設(shè)計(jì)要求調(diào)整后擰緊螺母。

7、標(biāo)志牌安裝

各類標(biāo)志牌加工制作后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格可進(jìn)場(chǎng)安裝。標(biāo)志所采納的安裝方法及組合方式的具體狀況報(bào)監(jiān)理工程師審批。全部標(biāo)志板及配件材料須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)志板在剪切加工后不應(yīng)有銳角或毛刺。圖案制作符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。反光膜盡可能削減拼接，當(dāng)粘貼反光膜不行避開消失接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)展拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有3~6mm的重疊局部；

標(biāo)志板在車間剪裁或切割，邊緣整齊、方正的。

標(biāo)志安裝利用簡(jiǎn)易鋼管支架，繩具吊裝并對(duì)捆綁處加以愛護(hù)，安裝過程中應(yīng)支撐和加捆，并防止邊角損壞和外表圖案損壞，平坡或下坡處的高架標(biāo)志，其垂直軸線應(yīng)略微傾斜，保證標(biāo)志的最正確使用效果。全部標(biāo)志牌的安裝均應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。

全部標(biāo)志安裝完畢后應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)展清理，邊坡需修整至設(shè)計(jì)要求，并對(duì)根底進(jìn)展回填夯實(shí)。為了消退路側(cè)標(biāo)志外表產(chǎn)生的眩光，安裝后的標(biāo)志應(yīng)能避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或依據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。

8、安裝好的標(biāo)志應(yīng)滿意如下要求

（1）根本要求

a安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不勻稱。在任何一處面積為0.25m2外表上不應(yīng)有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10mm2的氣泡。

b標(biāo)志制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和《大路交通標(biāo)志板》（JT/T279-2023）的規(guī)定。標(biāo)志板的形狀尺寸偏差不大于±5mm；

四邊相互垂直，垂直度偏差不大于±1°；

平面翹曲偏差不大于±3mm/m。

（2）外觀鑒定：

a金屬構(gòu)件重鋅環(huán)氧防腐底粉加聚酯環(huán)氧耐候雙層噴涂防腐工藝面不得有劃痕、擦傷等損傷。

b標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不勻稱等外表缺陷

交通標(biāo)志實(shí)測(cè)工程

項(xiàng)次

檢查工程

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率

權(quán)值

1

標(biāo)志板形狀尺寸（mm）

±5，當(dāng)邊長(zhǎng)尺寸大于1.2m時(shí)允許偏差為邊長(zhǎng)的±0.5%；

三角形內(nèi)角應(yīng)為60°±5°

鋼卷尺、萬(wàn)能角尺、卡尺：檢查100%

1

標(biāo)志底板厚度(mm)

不小于設(shè)計(jì)

2

標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）

應(yīng)符合規(guī)定字體,根本字高不小于設(shè)計(jì)

字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對(duì)比，字高用鋼卷尺：檢查10%。

1

3

標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)（cd．l-1．m-2）

反光膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)逆反射系數(shù)值不低于《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279）規(guī)定

反光膜等級(jí)用目測(cè)初定。便攜式測(cè)定儀：檢查100%

2

4

標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離（mm）

+100，0

用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%

1

5

立柱豎直度（mm/m）

±3

垂線、直尺：檢查100%

1

6

標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度

（μm）

標(biāo)志柱、橫梁≥78，緊固件≥50

測(cè)厚儀：檢查100%

2

7

標(biāo)志根底尺寸（mm）

-50，+100

鋼尺、直尺：檢查100%

1

8

根底混凝土強(qiáng)度

在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

根底施工同時(shí)做試件每處1組（3件）：檢查100%

1

（四）交通標(biāo)線：

1、材料：交通標(biāo)線采納的涂料、玻璃珠應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。熱塑底油下涂劑由熱塑涂料廠家指定或供貨單位供應(yīng)。各種材料的質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并具產(chǎn)品合格證和使用說明，并向監(jiān)理工程師供應(yīng)試樣二份，一份儲(chǔ)存?zhèn)洳?，一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并批準(zhǔn)后作為以后來(lái)料比擬的依據(jù)。

材料在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)妥當(dāng)處理，并留意產(chǎn)品的有效日期，變質(zhì)材料不準(zhǔn)使用。

2、施工預(yù)備：設(shè)置警告標(biāo)志和戒備線，阻擋車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行。標(biāo)線施工前將所施工地段路面清潔枯燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩物質(zhì)或其他有害物質(zhì)。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)線的位置和圖案放線，標(biāo)線車和涂料加熱溶化器具齊全，預(yù)備標(biāo)線涂敷。

為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)通過試驗(yàn)段總結(jié)標(biāo)線施工工藝以指導(dǎo)全線施工，同時(shí)校核道路路面的濕膜厚度和玻璃珠施加率。

3、涂料標(biāo)線施工：利用特地的熱融釜加熱溶化涂料，溫度掌握在180—230℃之間并充分?jǐn)嚢?—10分鐘后即可涂敷。標(biāo)線采納刮涂式標(biāo)線車施工，熱融涂料通過出口咀勻稱出料直接涂敷于路面上，每個(gè)出口咀設(shè)有機(jī)械玻璃珠安排器，在涂料敷設(shè)時(shí)，勻稱布撒玻璃珠，留意保證玻璃珠的施加量。涂料涂敷于路面時(shí)溫度不應(yīng)低于180℃，施