混凝土結(jié)構(gòu)工程施工垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直與水平運(yùn)輸設(shè)備主要類(lèi)型：施工電梯：施工人員及物料的垂直運(yùn)輸；井架：物料的垂直運(yùn)輸；龍門(mén)架:物料的垂直運(yùn)輸；塔架:物料的垂直和水平運(yùn)輸。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，它的吊籠裝在井架外側(cè)，沿齒條式軌道升降，附著在外墻或其他建筑物結(jié)構(gòu)上,其高度隨著建筑物主體結(jié)構(gòu)施工而接高，可達(dá)100m。附著在外墻或其他結(jié)構(gòu)部位上，隨建筑物升高，架設(shè)高度可達(dá)200m以上（國(guó)外施工升降機(jī)的最高提升高度已達(dá)645m以上）。特別適用于高層建筑，也可用于高大建筑、多層廠房和一般樓房施工中的垂直運(yùn)輸。在工地上通常是配合塔吊使用。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯的分類(lèi)：施工升降機(jī)按其傳動(dòng)形式分為齒輪齒條式，鋼絲繩式和混合式三種。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：齒輪齒條式升降機(jī)：采用齒輪齒條傳動(dòng)的升降機(jī)。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：齒輪齒條式升降機(jī)：采用齒輪齒條傳動(dòng)的升降機(jī)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物相連，剛性較好，導(dǎo)軌架加節(jié)接高多由自身輔助系統(tǒng)完成。吊籠布置分為雙籠和單籠。吊籠上一般系有對(duì)重來(lái)平衡吊籠重量，提高運(yùn)行平衡性。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：鋼絲繩式升降機(jī)：采用鋼絲繩提升的升降機(jī)?；旌鲜缴禉C(jī)：一個(gè)吊籠采用齒輪齒條傳動(dòng)，另一吊籠采用鋼絲繩提升的升降機(jī)。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯的型號(hào)：

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯的組成：

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）基礎(chǔ)：基礎(chǔ)承受升降機(jī)自重載荷，載重，風(fēng)載荷?；A(chǔ)設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足使用說(shuō)明書(shū)各項(xiàng)要求，其距建筑物的距離應(yīng)滿(mǎn)足所選附墻架型號(hào)。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）底籠：主要用于支撐施工升降機(jī)導(dǎo)軌架，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工升降機(jī)工作區(qū)域。主要由底架、基礎(chǔ)節(jié)和防護(hù)圍欄組成，底籠入口處裝有門(mén)，吊籠運(yùn)行時(shí)不能開(kāi)啟以保證人員安全。在吊籠與底架接觸區(qū)域裝有緩沖彈簧，防止兩者之間剛性沖擊。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）底籠：

緩沖器地腳螺栓垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）施工升降機(jī)安全完畢時(shí)，應(yīng)及時(shí)搭設(shè)地面出入口的防護(hù)棚，防護(hù)棚搭設(shè)的材質(zhì)選用普通腳手架鋼管、防護(hù)棚長(zhǎng)度不應(yīng)小于5m，有條件的可與地面通道防護(hù)棚連接起來(lái)。寬度應(yīng)不小于升降機(jī)底籠最外部尺寸。其頂部材料可采用50mm厚木板或兩層竹笆，上下竹笆間距應(yīng)不小于600mm。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）各停層應(yīng)設(shè)置層門(mén)或停層欄桿。層門(mén)或停層欄桿不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。1、層門(mén)層門(mén)應(yīng)保證在關(guān)閉時(shí)人員不能進(jìn)出。層門(mén)鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠。層門(mén)鎖緊裝置應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便。2、停層欄桿停層欄桿的開(kāi)、關(guān)可采用手動(dòng)，但不能受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。停層欄桿應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）導(dǎo)軌架：底部與底籠連接并通過(guò)附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌架，由每節(jié)1508毫米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺栓聯(lián)結(jié)而成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主要由鋼管和型鋼焊接而成，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間可以任意互換。導(dǎo)軌架主弦桿承受的壓應(yīng)力自上而下越來(lái)越大，導(dǎo)軌架的架設(shè)總高度應(yīng)有限制，底部基礎(chǔ)節(jié)的壓應(yīng)力最大。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）附墻架：按一定間隔將導(dǎo)軌架與建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)相互聯(lián)結(jié)，以保證導(dǎo)軌架不斷架設(shè)升高的穩(wěn)定性，并可以通過(guò)其來(lái)調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度，附墻架的間隔一般為3~10米，導(dǎo)軌架頂部懸臂自由高度要嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）吊籠：吊籠是施工升降機(jī)的核心部分，是運(yùn)輸物料和人員的承載結(jié)構(gòu)，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)使之沿軌道上下運(yùn)行。吊籠為焊接結(jié)構(gòu)體，四周為鋼絲網(wǎng)或鋼板網(wǎng)組成封閉式結(jié)構(gòu)，由籠架、籠門(mén)、天窗蓋、安全防護(hù)欄、吊桿安裝孔、導(dǎo)向滾輪等組成。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：施工電梯—結(jié)構(gòu)（規(guī)范節(jié)選）對(duì)重：具有一定質(zhì)量，懸掛在繞過(guò)天輪的鋼絲繩上，沿導(dǎo)軌架運(yùn)行，對(duì)吊籠起平衡作用的重物。在齒輪齒條傳動(dòng)的施工升降機(jī)中，一般設(shè)計(jì)有對(duì)重，用來(lái)平衡吊籠的重量，以減少主電機(jī)輸出功率節(jié)省能源。同時(shí)改善了導(dǎo)軌架的受力狀態(tài)，提高了升降機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：安全：①施工升降機(jī)檢查評(píng)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215的規(guī)定。

垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：安全：②施工升降機(jī)檢查評(píng)定保證項(xiàng)目包括：安全裝置、限位裝置、防護(hù)設(shè)施、附墻架、鋼絲繩、滑輪與對(duì)重、安拆、驗(yàn)收與使用。一般項(xiàng)目包括：導(dǎo)軌架、基礎(chǔ)、電氣安全、通信裝置。③根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程》JGJ/T189-2009規(guī)定SC型施工升降機(jī)出廠年限超過(guò)8年應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為2年；SS型施工升降機(jī)出廠年限超過(guò)5年應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估，評(píng)估合格最長(zhǎng)有效期限為1年；施工升降機(jī)必須安裝防墜安全器。防墜安全器應(yīng)在一年有效標(biāo)定期內(nèi)使用。

垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直運(yùn)輸設(shè)備施工電梯：安裝、使用安全要求：⑥嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用。禁止起吊不明重量的物件。⑦作業(yè)