2023年汽車工廠實習心得體會第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。本次實習以參觀實習為主，實習是學習工科業(yè)余的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強業(yè)余意識，鞏固和理解業(yè)余課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容；同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西。實習安排：4月10日：數(shù)控機床改造授課與安全教育4月11日：PLC實例授課與缸蓋工段實習4月12日：進口磨床改造授課與EQ491生產(chǎn)線實習4月13日：全天在西城作業(yè)部實習4月14、15B：活動，休息4月16日：工廠供電授課與裝配作業(yè)部實習4月17日：參觀東風總裝廠與東風鑄造廠4月18日：康明斯工段實習寫實習小結4月19日：返漢東風疆新汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產(chǎn)柴汽車公司、東風創(chuàng)普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯(lián)合公司等重組而成，現(xiàn)有20個生產(chǎn)經(jīng)營性單位，12個職能部門?，F(xiàn)有職工3.4萬，固定資產(chǎn)150億元，年生產(chǎn)能力30萬輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規(guī)模的載重汽車工業(yè)基地之一。公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)系體和完整的汽車新產(chǎn)品適應性開發(fā)能力。公司以滿足用戶需求為宗旨，實施品牌戰(zhàn)略，瞄準國內(nèi)外市場的需要，不斷拓寬產(chǎn)品系列。“東風”商標被國家工商局認定為汽車行業(yè)首家馳名商標。根據(jù)東風日產(chǎn)合資協(xié)議，商用車將延續(xù)東風品牌，公司將借鑒世界商用車企業(yè)的通行做法，在經(jīng)營好自身品牌的同時，選擇世界的零部件供應商，提升產(chǎn)品的技術含量。公司質(zhì)量系體順利通過了GB/TI9001—IS09001認證。通過推行全面質(zhì)量管理,建立起從產(chǎn)品適應性開發(fā)、采購、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢驗、試驗直到銷售服務全過程的質(zhì)量系體，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。公司擁有覆蓋全國的營銷服務網(wǎng)絡。在全國范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應、售后服務和信息反饋為一體的強大的經(jīng)銷服務網(wǎng)絡、多家聯(lián)銷體、多個銷售技術服務網(wǎng)點，能夠為用戶提供熱情、認真、及時、周到的服務。近年來，東風商用車在新品研發(fā)、市場營銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種，并推出“陽光服務”品牌，得到市場認可。東風汽車有限公司發(fā)動機廠是生產(chǎn)專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)水平。通過引進德國HtillerHille公司的專用機床設計制造技術，結合國情，跟蹤國際發(fā)展動向，采用國際上先進的行業(yè)標準,開發(fā)了自己的專有技術；生產(chǎn)了大量專用設備和自動線，成功地用于卡車、轎車、摩托車零件的加工以及醫(yī)療、壓縮機、核工業(yè)等領域。采用美國、法國、日本技術設計、生產(chǎn)了焊裝設備，自行開發(fā)了立、臥式加工中心、數(shù)控設備以及大量的工裝產(chǎn)品，并實現(xiàn)了產(chǎn)品出口。引進德國DGD公司技術生產(chǎn)的可控扭矩轉角螺紋擰緊設備，應用全新立車設計理念，結合主軸倒置立車和傳統(tǒng)立車結構布局特點開發(fā)的一種適合盤轂類零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能復合的自動化車削中心。采用大扭矩內(nèi)裝電主軸，主軸轉速度10X2800i7min,加工直徑350mm,4個進給軸均采用光柵反饋的閉環(huán)控制伺服驅(qū)動，快進速度40m/min,加速度0.5g,定位精度0.008mm,重復定位精度0.005mm配REXROTH伺服系統(tǒng)、滾珠絲杠、滾動導軌；日本北川鐵工所卡盤、回轉油缸,FESTO氣動元件，DUPLOMATIC的電動刀架，INDRAMAT的MTG200-R數(shù)控系統(tǒng)等。其主要制作缸體缸蓋，粗銃余量為3.5mm,四臺加工中心，可進行自動加工，自動調(diào)整，液壓自動壓進，缸套里略加銅，更耐磨，一般銅合金的精度是0.08mm.東風（堰十）汽車鑄造件鑄造車間擁有國內(nèi)一流的JYB124氣沖鑄造造型線。擁有多臺先進的6t中頻電爐熔煉設備、鑄件清理設備和完備的理化分析、質(zhì)量檢測設施?？缮a(chǎn)多種牌號的球墨鑄鐵和灰鑄鐵件，年生產(chǎn)能力突破20000噸。同時擁有汽車后橋殼、減速器殼、差速器殼以及富康轎車壓縮機支架等機械加工生產(chǎn)線。講課部分一、數(shù)控改造1、數(shù)控的發(fā)展階段及趨勢a、發(fā)展階段(1)數(shù)控階段(1952-1970)硬件數(shù)控，即只用數(shù)字邏輯電路搭接起來的。(2)CNC階段(1970至今)小型計算機應用到機床如CPU用于機床的曲線計算。1974年群控、1990年PC階段b、發(fā)展趨勢(1)開放式基于PC機第六代方向發(fā)展。通過總線進行遠程通訊、診斷。(2)高速度和高精化度發(fā)展(3)智能化引用專家系統(tǒng)、故障排除系統(tǒng)、數(shù)字驅(qū)動、自動識別等。2、數(shù)控機床改造的必要性(1)可以加工出來很復雜的零件。(2)實現(xiàn)柔性化、自動化為主?？晒?jié)省很多時間，效率提高3~7倍。(3)生產(chǎn)出精度很高的零件，質(zhì)量又好，誤差級達到u級以下。(4)可實現(xiàn)工序集中、物流暢通。(5)可實現(xiàn)自動監(jiān)控、自動報警、自動補償?shù)墓δ堋?、數(shù)控改造的市場機床的穩(wěn)定性4、數(shù)控改造的內(nèi)容(1)恢復功能機床本身出現(xiàn)故障部分，將其功能恢復。(2)NC化在普通機床上加數(shù)字顯示等。(3)翻新機械部分可將其精度提高。(4)技術創(chuàng)新5、數(shù)控改造的優(yōu)點(1)減少投資，交貨期短。(2)熟悉了解設備，便于操作和維修。對于新買購的機床需要花大量的時間去學習新技術。(3)充分利用現(xiàn)有的條件。新機床要重新分配地方，連接水、電等所需條件。(4)可以利用的技術。(5)可以提高技術人員的能力。技術人員在設計、論證、調(diào)試、應用等數(shù)控改造過程中需要技術人員的技術，有助于提高能力。6、數(shù)控系統(tǒng)的選擇(1)步進電機的開環(huán)控制系統(tǒng)指令數(shù)控系統(tǒng) 步進電機通電順序(2)交/直流伺服電機、編碼器反饋的半閉環(huán)的數(shù)控系統(tǒng)只能檢測伺服電機的步進而不能控制機床(3)異步/直流電機拖動、光柵反饋、全反饋。反映的是實際位置。7、數(shù)控改造的主要步驟a、改造方案的確定需要確定機床改造的可行性。(1)機床修理和電器改造相結合。(2)先易后難、先局部后全局。(3)根據(jù)使用條件，選擇系統(tǒng)。選擇應用成熟且系統(tǒng)穩(wěn)定，抗干擾能力強，電壓源穩(wěn)定，備件充足，維修方便。(4)落實參與改造人員的責任。(5)改造范圍與周期的確定。b、改造的技術準備(1)機械部分的準備。(2)新系統(tǒng)電氣資料的消化吸收。(3)新舊系統(tǒng)接口轉換的設計。(4)操作、編程人員的培訓。(5)調(diào)試步驟與驗收標準的確定。c、改造的實施(1)原機床的保養(yǎng)。(2)保留電氣部分、化調(diào)查。(3)原系統(tǒng)的拆除。(4)合理安排新系統(tǒng)的位置及布線。弱電和強電分開，避免干擾或屏蔽。⑸調(diào)試確定安全性靈敏度。d、調(diào)試步驟(1)通電前的檢查如檢查短路、斷路、對地絕緣等，備用圖紙。(2)上電前的電源電壓檢查。(3)回路電壓的檢查。(4)I/O的檢查。確定控制對象、PLC的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕，一般進行冷調(diào)。(5)下載程序。(6)參數(shù)的設置。(7)軸啟動。(8)手動調(diào)試確認。(9)設定加工參數(shù)。(10)單步動作和空運行進行調(diào)試。(11)自動動作調(diào)試。(12)連續(xù)運行。(13)報警處理。e、驗收(1)機械驗收。(2)電氣控制功能、精度驗收。(3)試切件驗收。(4)圖紙、資料。8、東風汽車有限公司發(fā)動機總廠的法拉克系統(tǒng)的硬件連接圖如下:二、裝配線控制系統(tǒng)簡介1、概述a、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(1)該系統(tǒng)是為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的需求，為適應整個工廠的局域網(wǎng)并在整個網(wǎng)絡系統(tǒng)中配置位上監(jiān)控PC、兩臺DCS服務器、缸體上線終端PC、LED顯示屏等。(2)信息系統(tǒng)示意圖b、控制系統(tǒng)簡述c、區(qū)域PLC(S7-317-2DP)概述囊括所有的現(xiàn)場信號和功能。包括：(1)所有流水線自動工位和半自動工位、零部件防錯系統(tǒng)的傳感器。(2)工藝控制設備如擰緊槍、泄露測試設備、測量設備。(3)無線數(shù)據(jù)讀寫系統(tǒng)。(4)條形碼掃描和條形碼打印機(5)人機界面0P面板。(6)發(fā)動機釋放和放棄按鈕盒。(7)從外部設備來的鎖連信號。(8)和DCS計算機聯(lián)系的以太網(wǎng)系統(tǒng)。(9)PLC控制系統(tǒng)區(qū)域PLC概略圖2、PLC(可編程的邏輯控制器)a、全集成自動化-發(fā)展趨勢手段：(1)單個系統(tǒng)的通用組態(tài)和編程。(2)通用數(shù)據(jù)管理。(3)參與自動化的機器之間的連接。b、S7-300PLC(I)基本結構：機架、CPU模塊、信號模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、占位模塊、檢測(仿真)模塊、附件。PLC采用循環(huán)執(zhí)行用戶程序、OBI是用于循環(huán)處理的組織模塊。(2)S7-300CPU分類緊湊型CPU、標準型CPU、高端CPU、戶外型CPU、故障安全型CPU(3)S7-300輸入輸出模塊數(shù)字量/模擬量的輸入模塊、數(shù)字量/模擬量的輸出模塊(4)S7-300功能模塊計數(shù)器模塊、快速/慢速進繪模塊、步進/伺服電機的定位模塊三、德國Naxos曲軸連桿頸磨床控制系統(tǒng)1、曲軸連桿頸跟蹤磨削工藝曲軸精度IT6-IT7、圓度《=0.005mm、表面粗糙度RaO.2-RaO,4、連軸頸圓度3um-7um直線電機應用于磨削工藝，提高了磨削的動態(tài)性能用有多層金剛石顆粒的驅(qū)動式成型滾輪來修整CBN砂輪2、機床簡介切點連桿頸磨削法以主軸頸定位，以主軸頸中心線為回轉中心依次完成。3、控制系統(tǒng)NC部分負責NC數(shù)據(jù)運算、數(shù)據(jù)處理、伺服控制和機床PLC控制，PC計算機部分負責系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲。4、伺服控制系統(tǒng)Z軸與連給X軸均帶高精度光電編碼器，分辨率為0.him5、PLC系統(tǒng)PLC監(jiān)控診斷軟件進行故障診斷6、冷卻系統(tǒng)四、工廠供電1、電力網(wǎng)a概述機械加工廠對電的要求：穩(wěn)定、可靠性高。b供電指標供電超過10%,白枳燈壽命減少50%。供電低，交流電機轉矩小、發(fā)熱c電壓等級110KV10KV380/220V127V36Vd高壓電力網(wǎng)的接線圖(1)放射式⑵樹干式e導線截面的選擇從以下四個方面考慮：(1)機械強度⑵發(fā)熱情況⑶線路允許的壓降⑷電流密度2、變電所a變電所的作用：將高壓轉換為機械設備所能夠允許的電壓。b變電所位置的確定，考慮以下幾點：(1)物流的主線(2)電的運行成本⑶離電源近，容易進出線(4)通風⑸長遠發(fā)展3、安全用電a用電前先用電筆驗電b掛警示牌c劃地線d按規(guī)章制度執(zhí)行e高壓線分開有一定距離，一般大于