格柵施工技術(shù)方案1、工程概況在三線船閘建成之后，為了解決三座船閘運營時最不利工況對一線、二線船閘下閘門及船舶運行造成的不利影響，設(shè)計了改善下游引航道橫向繞流的格柵結(jié)構(gòu)物。一線閘下游格柵處于一線閘下游新建靠船墩3#-13#墩北側(cè)9.5m處，在一、二線船閘之間的分隔堤根部（邊坡坡頂線與一線閘3#靠船墩上游邊齊平）開150m（平均寬度）缺口；二線閘下游格柵處于二線閘下游靠船墩1#-7#墩北側(cè)10.3m處。為了消除因開缺口產(chǎn)生橫流影響，在一、二線船閘下游靠船墩臨三線閘側(cè)布置灌注樁，灌注樁之間加預(yù)制砼格柵板結(jié)構(gòu)。為增加灌注樁與砼格柵板的整體性，在灌注樁頂設(shè)寬1400cm、高50cm的帽梁，帽梁頂高程為▽12.73m。灌注樁中心間寬為5m，灌注樁直徑為1m，樁長16.1m（▽-3.82?▽12.28）。預(yù)制砼格柵板頂?shù)赘叱谭謩e為▽12.23m、^6.33m。灌注樁、格柵板中心線與一、二線閘下游靠船墩臨閘室水面線距離均為9.5m。2、地質(zhì)情況根據(jù)地勘資料可知，在樁位區(qū)域深度50m以淺均為第四系土層，其巖性及分布特征如下：2-2層（Q4）：灰色、黃灰色，部分深灰色，粘土，局部粉質(zhì)粘土，較高孔隙比，可塑?軟塑，中等?中等偏高壓縮性，室內(nèi)垂直滲透系數(shù)約Kv=10-5?10-7cm/s，為相對隔水層。層頂面標(biāo)高約7.0?10.0m，層厚0?6.1m，平均層厚2.8m。全區(qū)基本連續(xù)分布。推薦地基土容許承載力f=100?150Kpa。2-2c層（Q4）：灰色粉土，局部粉砂，濕（飽和），中密狀態(tài)為主，中等偏低壓縮性；部分粉質(zhì)粘土夾粉砂，可塑狀態(tài)；呈透鏡體及薄層狀夾于2-2層之中，室內(nèi)垂直滲透系數(shù)約Kv=10-4?10-5cm/s，具弱透水性。層厚0?4.8m，平均層厚1.9m。推薦地基土容許承載力f=120?150Kpa。3-1層（Q3）：灰黃色、黃灰色粘土，部分粉質(zhì)粘土，夾少量砂礓，含鐵錳，可塑?硬塑，中等?中偏低壓縮性，室內(nèi)垂直滲透系數(shù)約Kv=10-6?10-7cm/s，為相對隔水層。層頂面標(biāo)高3.1?5.9m，層厚2.0?5.4m，閘址區(qū)連續(xù)分布。推薦地基土容許承載力f=180?260Kpa。3-1a層（Q3）：灰黃色、灰色（粉質(zhì)）粘土，夾粉砂，可塑?軟塑，中等壓縮性，層頂面標(biāo)高-1.3?1.4m，分布于3-1層之下，主要見下游引航道一帶。推薦地基土容許承載力f=90?150Kpa。3-2層（Q3）：灰黃色、黃色粉細砂，飽和，中密?密實狀態(tài)，頂部多分布薄層粉土，不均勻系數(shù)Cu=1.2?7.8,均值在3.5上下，多為級配不良砂。抽水試驗滲透系數(shù)Kv=9.8X10-Cm/s，為勘察區(qū)主要含水層。層頂面標(biāo)高-1.5?3.0m，層厚約為2.0?4.7m，平均層厚2.4m。閘址區(qū)連續(xù)分布，下游引航道尖滅。推薦地基土容許承載力f=180?200Kpa。3、施工流程格柵施工流程圖

4、鉆孔樁施工4.1、 清除河床塊石為保證鉆孔樁施工的順利進行，在施工之前用小型挖泥船對河底石塊進行全面清理，使樁孔施工范圍內(nèi)盡量無塊石，以防止打設(shè)鋼護筒及鉆孔偏位。4.2、 搭設(shè)鉆孔平臺由于格柵鉆孔樁直徑僅有1米，擬采用小型回旋鉆機施工，該鉆機自重較輕，因此，鉆孔平臺采用木樁搭設(shè)。搭設(shè)鉆孔平臺采用20X20厘米的方木，長度9米，入土深度4.5?5米；縱向打設(shè)兩排木樁，其橫向間距3.8米，縱向間距0.6?0.8米；在木樁的頂上用20X20厘米的方木將其聯(lián)接成一個整體，在兩排木樁之間（避開樁位位置）用［14型鋼聯(lián)接。木樁采用船式小型打樁機打設(shè)，在打木樁之前用全站儀放出鉆孔樁樁位軸線，然后根據(jù)樁位軸線來確定木樁的平面位置。打設(shè)木樁時木樁一定要垂直，并且縱向要在一條直線上。木樁打設(shè)結(jié)束后，在兩排木樁之間停泊一艘小型駁船作為施工操作平臺，然后安裝木樁頂縱梁和［14型鋼平聯(lián)?？v梁與木樁之間采用螺栓及螞蝗釘連接牢固，［14型鋼的兩端加工成U型卡形狀，卡在縱梁上，并用木鍥鍥緊。在［14的型鋼上放30X30厘米的方木，方木操平后安放鉆機。在平臺與堤岸之間用木樁、方木、腳手鋼管、腳手木板搭設(shè)施工通道；在鉆孔平臺上滿鋪腳手木板形成平臺，在施工通道和施工平臺的四周用腳手鋼管搭設(shè)護欄。鉆孔平臺及鉆機布置見下圖：

訓(xùn).林5魏訓(xùn).林5魏4.3、 鋼護筒施工所有鉆孔樁直徑均為1m,鋼護筒直徑采用1.6m、長6米，鋼護筒制作采用厚10mm鋼板卷制而成，鋼護筒入土深度定為1.5?2m，護筒頂高程為▽12.3m。護筒打設(shè)前先用全站儀進行放點，準(zhǔn)確控制護筒中心位置。打設(shè)時采用浮吊吊振拔錘打設(shè)，打設(shè)過程中技術(shù)員現(xiàn)場控制其平面位置、垂直度及入土深度。在打設(shè)后的護筒上放出基樁的中心點，并在護筒上標(biāo)識樁基中心十字控制線。如果護筒下沉過程中遇到河床塊石時，派潛水員下去將其清除后，再繼續(xù)下沉護筒。護筒施工控制標(biāo)準(zhǔn)：垂直度：1%;標(biāo)高：-50?+100mm；中心偏位：不大于50mm。4.4、 鉆機就位及鉆孔鉆機利用浮吊在平臺上拼裝，在拼裝鉆機之前用水準(zhǔn)儀將支撐鉆機的方木操平，鉆機拼裝完成并移到位置后，再用水準(zhǔn)儀測量鉆機底盤的四角高差，并用油頂對鉆機進行調(diào)平。采用定位型鋼將鉆機與平臺固定和限位。鉆機就位后精度要求：a、 鉆機四個支點高差＜5mm；b、 轉(zhuǎn)盤中心與護筒底口中心偏差＜2cm；鉆架水龍頭、鉆頭、護筒底口中心三點一線，鉛垂度偏差＜5mm。泥漿配制與泥漿循環(huán)采用兩條泥漿船，分別用于制漿和儲渣；泥渣及廢漿用船運到航道管理部門指定地點廢棄，防止污染河道。鉆孔施工：（1） 、將鉆頭下降到離孔內(nèi)土面約30cm處，把供漿管接至鉆機水籠頭上，開啟供漿泵使新制泥漿自鉆桿壓入孔內(nèi)。（2） 、采取正循環(huán)施工法鉆進，先啟動泥漿泵，通過鉆桿、鉆頭將泥漿壓入孔底，待泥漿輸入孔中一定數(shù)量后，即泥漿正常循環(huán)后，開始鉆進。（3） 、當(dāng)鉆頭在鉆離護筒底口上下各1m時，采取低轉(zhuǎn)速（4r/min）、低鉆壓（3T）、低進尺速度鉆進。（4） 、在鉆進過程中，泥漿數(shù)量的損耗，相對密度、粘度、PH值等各項指標(biāo)相應(yīng)發(fā)生了變化，同時不同地層鉆進時，泥漿指標(biāo)要求不一樣，因此需要及時調(diào)整泥漿的各項指標(biāo)及時補充泥漿，根據(jù)對泥漿定時監(jiān)測的結(jié)果，調(diào)整造漿材料的配比。當(dāng)鉆桿和鉆具有效長度累計進尺到達孔底設(shè)計標(biāo)高并報請監(jiān)理工程師復(fù)測同意后，可進行清孔，清孔采用換漿法。（1） 、隨時測定進出口泥漿指標(biāo)，當(dāng)泥漿指標(biāo)達到比重1.06-1.10、粘度17-20s、含砂率＜4%、PH值8-10后，仍繼續(xù)換漿清孔，時間不得少于30分鐘，然后終止清孔，拆除鉆具，移走鉆機。（2） 、利用自制檢孔進行孔的垂直度、孔徑、孔深檢查，滿足設(shè)計要求，則安裝鋼筋籠和導(dǎo)管，如不滿足設(shè)計要求，則重新掃孔。沉淀層的厚度用測錘和測繩測量復(fù)核。（3）、待鋼筋籠、導(dǎo)管安裝完成后，測量孔底沉淀層厚度，若達不到翌0cm的規(guī)范要求，應(yīng)進行二次清孔，向孔內(nèi)補充新漿，確保沉淀沉厚度達到設(shè)計要求。隨時測定出漿口的泥漿指標(biāo)，達到比重1.05-1.1，粘度17-20s，含砂率＜2%，PH值8-10的規(guī)范要求。4.5、鋼筋籠及內(nèi)護筒施工鋼筋籠的制作與安放樁長16.38m，鋼筋籠長為14.55m，制作時分成兩節(jié)，底部7.9米為一節(jié)，以上為一節(jié)。鉆孔樁^5.99m以上部分要設(shè)置預(yù)留槽，用于放置格柵板，鋼筋籠在制作時要用鋼板設(shè)置槽口。（1）、鋼筋的進場及檢驗鋼筋進場以后，由材料科開“檢驗通知單”給試驗室，試驗室按批次進行檢驗，合格正常使用，不合格清理出場。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混存，且必須設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，鋼筋在露天堆放時，應(yīng)墊高并遮蓋。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和實驗報告單，應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能實驗。（2） 、鋼筋籠的制作安裝鋼筋籠在施工現(xiàn)場安置的專用胎架上綁扎成型，鋼筋籠的加工按施工規(guī)范要求進行，成型質(zhì)量符合規(guī)范要求。（3） 、鋼筋連接螺旋箍筋采用搭接，其余鋼筋連接均采用電弧焊接，其質(zhì)量符合規(guī)范要求：單面焊hfN10d，雙面焊hfN5d，鋼筋搭接長度LN35d。（4） 、預(yù)留槽加工與安裝根據(jù)設(shè)計圖紙，預(yù)留槽口采用6啞的鋼板加工，槽口鋼板在工廠按設(shè)計圖紙彎折成型后運到現(xiàn)場，然后與加工成型的頂節(jié)鋼筋籠焊接牢固，形成一個整體。槽口鋼板與鋼筋焊接時要注意位置準(zhǔn)確，不得有偏移。（5） 、鋼筋籠安裝鋼筋籠采用吊車轉(zhuǎn)運、鉆機安放。吊裝使用專用吊具，先用兩個吊點抬吊到一定高度后，逐漸放松一個吊點使鋼筋籠垂直，然后緩慢吊入樁孔，在已入孔的鋼筋籠上端穿入型鋼將其懸掛于井口支架上；鋼筋籠接長下放，下放時嚴(yán)格對準(zhǔn)孔位中心。對中時，在圓形加強箍及護筒上拉十字線，然后用垂線錘，調(diào)整鋼筋籠的位置，讓兩個十字線中心在同一鉛錘線上。由于鋼筋籠上有預(yù)留槽口，因此，鋼筋籠不但要對中，而且槽口的連線要與樁中心連線在同一條直線上，不得旋轉(zhuǎn)偏位，防止后期安裝插板困難。全部鋼筋籠安裝完畢后，把鋼筋籠與鋼護筒焊接固定，防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮或旋轉(zhuǎn)，混凝土澆筑完畢及時進行解除。內(nèi)護筒加工及安裝因本工程的灌注樁與普通灌注樁不同，在樁的上部有兩道預(yù)留槽口（端樁有一道），考慮到現(xiàn)場的實際地形、水文情況，以及結(jié)合以往類似樁的施工經(jīng)驗，樁基采用一次澆筑成型、預(yù)留槽口的方式施工。內(nèi)護筒采用10啞鋼板加工，直徑1米，長度5米，由兩個半圓模板組成。。內(nèi)護筒施工的關(guān)鍵是樁成型后能夠脫模，因此，模板采用企口與U形卡連接，安裝時將U形卡放在法蘭的凹槽中，然后收緊螺栓；拆除內(nèi)護筒時，松開螺栓，將螺桿向下移動，螺桿帶動U形卡脫離法蘭的凹槽，內(nèi)護筒即分為兩半，即可拆除內(nèi)護筒。具體見下圖：鋼筋籠接長后，在上端穿入型鋼，懸吊在孔口，然后拼裝內(nèi)護筒，并用鋼絲繩吊?。黄鸬蹁摻罨\，將懸掛鋼筋籠的型鋼取出來，并將鋼筋籠起吊到設(shè)計標(biāo)高，調(diào)整其平面位置，然后固定；同時，用卷揚機將內(nèi)護筒放入孔內(nèi)，達到設(shè)計標(biāo)高后，與鋼筋籠一起固定牢固。為方便內(nèi)護筒脫模，在內(nèi)護筒的內(nèi)側(cè)以及外側(cè)底口以上1米范圍涂上一層黃油；為了防止預(yù)留槽口內(nèi)進入砼，在預(yù)留槽口中填滿袋裝砂土；為防止砼澆筑時砼翻漿而影響內(nèi)、外護筒的拆除，在內(nèi)外護筒之間填兩層袋裝砂土。具體見下圖。砼終凝后，松開內(nèi)護筒的企口螺栓和U形卡，用于拉葫蘆將內(nèi)護筒脫模，然后用卷揚機將內(nèi)護筒提出來。

Nlk-lifII'll'1-IHMI'll-4.6、砼澆筑施工Nlk-lifII'll'1-IHMI'll-a、 混凝土澆筑設(shè)備由于鉆孔樁均為水中樁，砼攪拌運輸車運送砼困難，因此，擬采用滾筒式攪拌機現(xiàn)場拌和、翻斗車運輸?shù)狡脚_上，然后用爬斗將砼送到澆筑導(dǎo)管的集料斗中澆筑。配備導(dǎo)管2套，總長40m。b、 首批混凝土量計算按照公式：vNnd2h1/4+nD2Hc/4來計算首批混凝土量，計算圖式如圖，公式中各參數(shù)含義及初定值如下：v-首批混凝土所需方量；hl-孔內(nèi)混凝土達到Hc高度時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管處泥漿所需的高度；Hc-灌注首批混凝土?xí)r所需井孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度，它包括導(dǎo)管初次埋深（規(guī)定值1.0-1.5m）和導(dǎo)管底端至孔底的間隙（規(guī)定值0.4m）；d-導(dǎo)管內(nèi)徑，d=300mm；D-鉆孔樁孔徑。經(jīng)計算V=1.5m3，所以取首盤料斗2m3。c、 導(dǎo)管水密性實驗導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密試驗。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊輸風(fēng)管接頭，輸入計算的風(fēng)壓力，將導(dǎo)管滾動數(shù)次，經(jīng)過15min不漏水即為合格。d、 安裝導(dǎo)管鋼筋籠入孔安裝完畢后，開始導(dǎo)管的安裝工作，導(dǎo)管使用前將進行水密承壓試驗，并編號標(biāo)注長度。按照樁長逐節(jié)連接安裝導(dǎo)管并進行固定，使導(dǎo)管底端距孔底為40cm。用鉆機上的卷揚機配合混凝土的澆注并排除導(dǎo)管，或安裝澆筑架，澆筑架另行制作。e、 澆筑混凝土二次清孔結(jié)束后，安裝集料斗，用剪球法進行首批混凝土的灌注。混凝土灌注過程中，導(dǎo)管埋深控制在2-6m之間，由專人隨時用測繩進行測量，灌注到樁頂時，適當(dāng)提高集料斗的高度以增加混凝土的柱壓，保證樁頂混凝土的密實度。澆筑結(jié)束后樁頂混凝土高出設(shè)計標(biāo)高0.2?0.3m，并清除內(nèi)護筒內(nèi)的表層浮漿，以確保樁頭的質(zhì)量。5、河床清淤及預(yù)留槽口清理施工a、 河床清淤樁位處的河床標(biāo)高平均在8.5米左右，設(shè)計圖紙的泥面標(biāo)高6.33米，而預(yù)留槽口的底標(biāo)高為5.99米，因此，為了滿足插板施工的要求，必須在插板之前對河床進行清理。由于受地形條件的限制，只能采用小型挖泥船作業(yè)、運泥船外運。為了減小對河道的污染，所有泥渣均用船運到航道管理部門指定的廢棄點進行廢棄。挖泥時測量人員跟蹤測量，防止超挖或少挖。在有插板的地方，河床面挖至5.9米，寬度1?1.5米，其余河床面按標(biāo)高6.33控制。b、 預(yù)留槽口清理為了后期插板施工順利進行，必須在河床面挖到位后對格柵預(yù)留槽口進行清理。河床挖到位后，立即用測桿對預(yù)留槽口的深度進行測量，達不到設(shè)計要求的派潛水員到水下進行清理，確保預(yù)留槽口滿足設(shè)計要求，以便插板施工。6、格柵插板預(yù)制及安裝施工a、 格柵插板的預(yù)制格柵插板共計432塊，采用C25砼。為方便運輸及安裝施工，格柵板就在樁位附近的陸地上預(yù)制。選擇一塊比較平整的場地，用人工平整、夯實，在表面鋪墊5?8厘米的碎石，并在預(yù)制場地表面再澆筑5厘米厚的素砼。鋼筋及砼原材料的質(zhì)量及保管要求同樁基施工。側(cè)模板采用木模，底模就利用已澆筑好的砼地面（砼表面必須很平整，高差控制在5啞以內(nèi)），在砼表面鋪一層水泥紙或塑料薄膜，以便脫模。砼采用滾筒式攪拌機攪拌，手推車運輸。砼采用插入式振搗棒振搗，必須振搗密實。砼的按規(guī)范要求進行：覆蓋灑水保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。由于預(yù)留槽與插板之間的間隙只有2厘米，同時考慮樁的偏位影響，為了防止后期插板安裝困難，在預(yù)制插板時一定要控制板的厚度，厚度偏差宜控制在0?-5啞之間。同時，做好預(yù)制板的防裂措施，預(yù)制件強度達到100%后方可起吊，在吊裝時要輕起放，防止出現(xiàn)插板出現(xiàn)裂縫或斷裂等情況。b、 格柵插板的安裝當(dāng)格柵板砼強度達到100%后，用吊車吊運裝船，然后運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場，再用浮吊安裝。安裝時插板兩端要水平，插板入槽后緩慢下放，防止插板卡在槽內(nèi)或者插板因碰撞而損壞。如果插板在槽內(nèi)下沉困難時，派潛水員下去查明原因，并及時引導(dǎo)下沉。7、帽梁施工帽梁寬1.4米，高0.5米，總長272.8米，頂標(biāo)高12.73米，底標(biāo)高12.23米。由于在水上，如果采用支架施工，是比較困難的，因此，借鑒無支架施工蓋梁的方式施工帽梁，即在施工灌注樁時在樁頂預(yù)留剪力銷孔，拆除護筒之后安裝剪力銷，然后在剪力銷上安裝縱梁，在縱梁上鋪分配梁和安裝模板。在帽梁施工之前先將樁頭鑿到標(biāo)高12.28米，然后清理剪力銷孔并安裝剪力銷，剪力銷用螺栓收緊固定?？v梁采用2[20型鋼，分配梁采用10X10厘米的方木(間距30?35厘米)，底模及側(cè)模采用1.8厘米厚的竹膠板，模板支撐全部采用5X5厘米的方木，模板結(jié)構(gòu)形式見下圖：8、施工控制及管理、依據(jù)相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的具體施工工藝制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，以技術(shù)控制條文的形成發(fā)到作業(yè)者手中，從過程上逐道工序予以制約，從而杜絕不規(guī)范施工。認真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度和專檢制度，三檢制度由質(zhì)檢部負責(zé)，在班組工序之間進行，認真填寫三檢表，并履行簽字手續(xù)。、對所有參加施工的人員進行技術(shù)交底，技術(shù)交底由本工程項目技術(shù)負責(zé)人員逐層交底。交底時應(yīng)明確施工技術(shù)方法、各操作工序的銜接注意事項、各工序中間質(zhì)檢應(yīng)達到的質(zhì)量要求等，必須做到不明確不上崗。、建立質(zhì)量管理機構(gòu)，制定質(zhì)量管理辦法。建立以值班技術(shù)員、鉆孔施工隊長為主要責(zé)任人的質(zhì)量管理機構(gòu)，并接受項目技術(shù)、質(zhì)檢負責(zé)人的質(zhì)量檢查與監(jiān)督。質(zhì)量管理辦法應(yīng)以質(zhì)量要求為依據(jù)，獎優(yōu)罰劣。、嚴(yán)格質(zhì)量記錄規(guī)定。樁基工程對此項工作的要求顯得尤為重要，質(zhì)量記錄必須完整、真實、及時。、加大質(zhì)檢和抽驗的頻率，樁基各道工序的質(zhì)量檢查頻率均需達到100%。9、安全文明施工a、 安全管理（1） 、建立安全管理組織機構(gòu)，設(shè)置專職和兼職安全員，制定安全管理的規(guī)章制度和保證體系，確保安全生產(chǎn)的正常進行。（2） 、加強安全生產(chǎn)思想教育、技術(shù)教育，提高施工人員的安全意識和主觀意識，樹立“人人要安全，人人懂安全”的